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La mejor tecnologa lleva escondida desde hace aos, muchos la estamos poniendo en
practica en nuestros vehculos, mientras tanto los lobbys del petroleo no quieren que esto se
lleve a cabo y ao tras ao, tratan de demostrar que esto es un fraude.
se esta consiguiendo que se lleve a cabo lo que muchos antes empezaron, esta tecnologa la
estamos pasando de boca en boca y de reactor oxhdrico a reactor oxhdrico HHO, ya que es
imposible intentar convencer a los incrdulos de lo real que es esto.
Hay mucha gente buena que desea usar un combustible que no contamine.
Este combustible es real, lo tenemos delante de nuestros ojos y estamos ciegos ya que no
vemos mas all del petrleo y aunque ahora se empieza a vislumbrar la llegada del hidrgeno
como combustible, este es un simple trasportador de energa,
Si consumes 100 w de energa para generar por electrolisis hidrgeno, solamente le vas a
sacar 100 w de rendimiento quitando algunas pequeas perdidas. Ahora si generas oxhdrico
bajo demanda y usas esos 100 w de energa mediante electrolisis le sacaras 300 w de
rendimiento aproximadamente
El oxhdrico es lo mismo que el hidrxido salvo que, este ultimo se almacena en una botella a
alta presin.
El oxhdrico se genera bajo demanda por la electrolisis del agua, aunque parezca increble el
agua tiene un potencial que no o los imaginais, y solamente llegais a comprender esto cuando
probais un reactor oxhdrico en vuestro vehculo
Este gas para mi es como un supergas ya que, se compone de hidrgeno mas oxigeno juntos,
tiene la propiedas de tener el combustible y el oxidante juntos, es agua gas en estado puro
atmico
Aqu os dejo unos ejempos que se han construido para ayudarnos entre todos y esperemos no
busquen las vueltas para intentar prohibir el uso del agua para generar un combustible que, ya
esta cambiando la faz de nuestro planeta.
Link: http://www.youtube.com/watch?v=kUsyWGD6VuQ
Link: http://www.youtube.com/watch?v=86sJiMtHUTc
HHO reactor oxhidrico en geringuillas de 10ml
Link: http://www.youtube.com/watch?v=WVbVelM2J8A
en este post os aclarar muchas dudas y os explicar paso a paso como crear vuestro propio
generador de hidrogeno HHO.
PREGUNTAS:
Puedo usar esto en mi coche?
Claro, esta aplicacion no solo es valido para coches, tambien es valido para aplicaciones
domesticas, como por ejemplo un calentador de agua o un soldador que funciona con gas
entre muchas otras cosas.
Perjudicar esto a mi coche?
En absoluto, el gas hidrogeno har que su coche aumente su potencia hasta un 20% , reducir
el consumo hasta un 90% , expulsar los metales pesados del motor que tenia cuando solo
usabas petroleo y tras unos 200 Km usando el kit de hidrogeno notars que el coche ir tan
suave como si fuese un motor nuevo, GARANTIZADO. La unica contra son unas gotitas de
agua por el escape por la condensacion, pero hoy en dia los escapes no se pican con el agua
Por que es recomendable usar esto en mi coche?
Muy sencillo, Si te preocupes por tu economia, si te preocupas por el calentamiento global, si
te preocupas por los demas, usando este kit de hidrogeno ayudars a evitar el calentamiento
global, tu economia lo notar enormemente y estars haciendo un bien por los dems al emitir
menos CO2 a la capa de ozono
Puedo hacer yo mismo mi propio generador de gas hidrogeno?
Por supuesto, si sigues este tutorial vers que es casi tan sencillo como el mecanismo de un
chupete
MATERIALES:
-Placas de acero inoxidable de 0.46 mm con 2 agujeros para pasar unos tornillos de PVC y
otros 2 para pasar 2 tornillos de acero inoxidable(siempre un numero par y unas 6 placas por
cada polo como minimo para generar buena cantidad de gas)
-Tornillos y tuercas de PVC (Valen las de sujecion de la taza del WC y la cisterna)
-Unas placas de plastico, con un agujero para pasar por el el tornillo de plastico con un grosor
de 2mm
-2 Tornillos de acero inoxidable, arandelas de acero inoxidable y tuercas de acero inoxidable.
-2 Tornillos de la mitar del tamao de los de sujeccion de las placas de acero, para colocar en
la tapa con sus correspondientes tuercas de acero inoxidable y unas arandelas de goma para
dejarlo lo mas hermetico posible
-Un bote hermetico en el cual poder meter las placas de acero inoxidable
-Otro bote por el cual pasar el gas y se limpiar y a parte de eso har de arrestallama para
evitar que una explosion valla hacia el kit y este explote
-Tubos de goma transparente para unir los botes
-Silicona que soporte temperatura
-Un taladro para hacer 1 agujero
-Un par de cables de aproximadamente 1,5 Mtr y 4,5 Mtr
-Agua destilada
-Sosa Caustica
MANOS A LA OBRA
Os explico un poco el funcionamiento de estos kits
Un reactor oxhidrico HHO se compone de una cubeta o recipiente donde en su interior se
encuentran un n de electrodos de acero inoxidable, los cuales por mediacin de una corriente
y tensin 12,5V a 14,7V aplicada a ellos, (tambin 24V y mas) descomponen un electrolito
compuesto por agua destilada y sosa custica como ionizante para hacerla mas conductora,
en un gas llamado oxhidrico el cual tiene tres veces mas potencia que la gasolina.
Dicho gas acta adems como buja total ya que al estar compuesto de hidrogeno + oxigeno
atmico, no necesita capturar aire para inflamarse, ya tiene su oxigeno incluido y, con una
simple chispa o llama, provocada por una buja o por un inyector al inyectar el gasoil a alta
presin, es todo lo que necesita para explotar "impulsionar".
Es un gas que a presin atmosfrica no es peligroso, eso si es muy peligroso comprimido,
aunque no hay peligro si esta compresin se lleva a cavo en este caso por los pistones de un
motor de combustin interna.
Los sistemas mas abajo explicados con enlaces y documentacin, funcionan por la absorcin
que realiza un motor en la admisin, dicho gas es mezclado con el aire del exterior y
Link: http://www.youtube.com/watch?v=aTy2Wybh4uM
El proceso es basicamente como aparece en el video pero os lo explico un poco mejor.
Se usan placas de acero inoxidable lijados en ambas direcciones de las medidas que dice en
el video, grosor 0.46 mm, ancho 5.08 cm y alto 12.7 cm
Se van colocando una hacia la izquierda y otra hacia la derecha pasandoles por los agujeros
los tornillos de plastico y colocando entre placa y placa los separadores de 2mm.
Una vez colocadas todas las placas y sujetas con los tornillos de pvc y separados con los
separadores de 2mm le colocamos las tuercas de pvc y lo dejamos bien sujeto.
Luego tenemos que crear los polos positivos y negativos.
Para ello le ponemos los tornillos de acero inoxidable y entre placa y placa colocamos tantas
arandelas como creamos necesario para dejar lo mas recto posible las placas de cada polo y
El otro tubo que saca el gas del arrestallamas va hasta la admision del coche.
Si nuestro coche no tiene turbo lo conectaremos al tubo de admision, entre el motor y el
caudalimetro.
Si nuestro motor tiene Turbo, lo conectaremos entre el caudalimetro y el turbo.
Ahora, cada vez que enciendan el coche tendrn mas potencia, menos consumo u menos
contaminacion entre otras cosas.
P.D: Se me olvidaba deciros algo. Para el que se haya quedado pensando que hacer con los
botes, os digo que hay que buscar un hueco en el hueco del motor que se refrigere con el aire
que le entra por la rejilla frontal y lo dejan bien sujeto para que no se mueva mucho.
Por cada litro de combustible fsil QUE NO SE QUEME, se impide que pase a la atmsfera
dos Kg. de CO2 al aire que respiramos todos, incluidos los pequeos
Con mucho menos pedal consigues la misma potencia y velocidad de antes, aqu esta el
ahorro del fsil o biodiesel.
No pensis que esto es la maquina perpetua sacar energa de la nada
El agua NO es nada, EL AGUA ES EL GRAN COMBUSTIBLE.