Está en la página 1de 9

Replace direction indicator relays in a Siemens BSI

(Peugeot / Renault)
I have a Peugeot 206 and had a problem with the direction indicator lights.
When I had been driving for a while, the indicator lights became 'sticky': they
stopped blinking, and stayed on continuously.
When I knocked the BSI (below the fusebox) the lights went of again.
I found out that the relays in the BSI where broken.
Because the BSI is not a cheap part, I decided to replace the relays myself.
Since its not that easy to replace the relays, I made this page, just in case you
have the same problem.
WARNING: The BSI is a central computer unit in your car. Without it your car will
not start. Use this guide at your own risk.
!Only work on electronics in an ESD safe area!

Removal of the BSI from the car


- Remove the fuse box cover
- Remove the protective cover from the underside of the fusebox
- Unscrew the BSI Torx screw (Torx20) and push the retaining clip at the lower
part of the fusebox (see below)
Rels Sustityase el indicador de direccin en un BSI Siemens (Peugeot / Renault)
Tengo un Peugeot 206 y tena un problema con las luces indicadoras de direccin.
Cuando yo haba estado conduciendo durante un tiempo, el indicador lleg a ser "pegajosa":
dejaron de parpadear, y se mantuvo en forma continua.
Cuando llam la BSI (por debajo de la caja de fusibles) se apagaron las luces de nuevo.
Me enter de que los enlaces en las partidas del balance que rota.
Debido a que las partidas del balance no es una parte econmicos, me decid a sustituir los rels
de m mismo.
Desde su no tan fcil de sustituir los enlaces, he hecho esta pgina, en caso de tener el mismo
problema.
ADVERTENCIA: El BSI es una unidad informtica central en su coche. Sin que su coche no
arranca. Use esta gua bajo su propio riesgo.
! Slo el trabajo en la electrnica en un rea ESD seguro!
La eliminacin de las partidas del balance del coche
- Retirar la caja de fusibles cubrir
- Quitar la tapa protectora de la parte inferior de la caja de fusibles
- Desenroscar el tornillo Torx BSI (Torx20) y empuje el clip de sujecin en la parte inferior de la

caja de fusibles (vase ms abajo)

Sugiere una traduccin mejor


es

UTF-8

Replace direction

en|es

Rels Sustityase

Rels Sustityase el indicador d

Enviar

afrikaans
albans
alemn
rabe
bielorruso
blgaro
cataln
checo
chino

coreano
criollo haitiano
croata
dans
eslovaco
esloveno
espaol
estonio
finlands

francs
gals
gallego
griego
hebreo
hindi
holands
hngaro
indonesio

ingls
irlands
islands
italiano
japons
letn
lituano
macedonio
malayo

- Now push the BSI down, and pull it towards you


- Flip the BSI upside down:

malts
noruego
persa
polaco
portugus
rumano
ruso
serbio
suajili

sueco
tagalo
tailands
turco
ucraniano
vietnamita
yiddish

- Remove the Grey (GRIS), Blue (BLEU) and Yellow (JAUNE) connector:

- and the Black (NOIR) and Green (VERT) connector:

- Open the wire binder, and remove the wires from the binder
- You should now have the BSI:

Removal of the relays from the BSI


- Open the BSI by pushing all retaining clip on the sides and taking the two parts
apart:

NOTE: To remove the PCB from the cover, all connectors on the PCB have to
be desoldered.
Because this is a lot of work (if not impossible) you should try to avoid it (it's not
needed;).
If you're not able to remove or place the relays, you can always cut a piece of
plastic out of
the cover right above the relays.
- Desolder the 5 leads of the two relays (you need the solder iron to be about
400C)
NOTA: Para quitar el PCB de la cubierta, todos los conectores en el PCB hay que desoldar.
Porque esto es un montn de trabajo (si no imposible) que debe tratar de evitarlo (no es
necesario;).
Si usted no es capaz de quitar o colocar los enlaces, siempre se puede cortar un trozo de
plstico de
la cubierta derecha por encima de los rels.
- DESOLDER los 5 conduce de los dos rels (que necesita la soldadura de hierro a unos 400 C)

Pin 3 (indicado con flechas verdes) es probablemente la ms difcil pin a desoldar. As que desoldar
los pines de otros,
entonces el calor pin 3 el tiempo necesario para sacar el relevo de la Junta.
- Ahora debe tener los dos rels eliminado de la PCB:

The new relay

The relay is the FBR51ND10-N (51ND10-N) from Fujitsu (datasheet 1Mb)


In Europe it is available through Conrad Electronic, partnumber 505102-89.
(Actually the FBR51ND12-W1)
If you can't find this relay in your country, you can also use the G8QN-1C4-DC12
from Omron as a replacement (datasheet 500kb).
This relay is amongst others available through Digi-Key, partnumber Z2696-ND.
(NOTE: I haven't tried this relay myself, I choosed it based on the datasheets. So
use it at your own risk.)

Placing the new relays


OK, this is quite a fiddly work, since you can't just put the relay on the PCB from
the top, because of the cover. El relevo es el FBR51ND10-N (51ND10-N) de Fujitsu (hoja de
1Mb)

En Europa est disponible a travs de Conrad Electronic, Partnumber 505102-89. (En realidad, la
FBR51ND12-W1)
Si usted no puede encontrar este enlace en su pas, usted tambin puede utilizar el G8QN-1C4DC12 de Omron como un reemplazo (hoja de 500kb).
Este rel es, entre otros, disponibles a travs de Digi-Key, Z2696 Partnumber-Key.
(NOTA: No he probado este rel m mismo, que escogieron sobre la base de las fichas tcnicas.
Entonces selo bajo su propio riesgo.)
Colocacin de los nuevos enlaces
OK, este es un trabajo bastante ms incmoda, ya que no slo puede poner el rel en el PCB de la
parte superior, debido a la cubierta.

But I managed to do it, you just need some patience.


As I said before, if it doesn't work for you, just cut a piece from the cover.
OK, now the relays are placed, you can place the BSI back in your car.
Just do the reverse of removing the BSI.
Now the problems with your direction indicators should be solved. (at least it
worked for me;)

Pagina de brasil muy buena:

http://www.chavescomchip.com.br/

También podría gustarte