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Arranque estrella triangulo

UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE


SAN MARCOS

FACULTAD DE INGENERIA ELECTRONICA Y


ELECTRICA
CURSO: LABORATORIO DE MAQUINAS
ELECTRICAS II
TEMA: ARRANQUE ESTRELLA TRIANGULO
DE MOTORES ASINCRONO TRIFASICO.
INTEGRANTES:
_
_
_
_

Arranque estrella triangulo

I.

Objetivo.

II.

Fundamento.

_Estudio prctico de las formas de conexin en los


motores trifsicos a tensin reducida, entre ellos el
arranque en estrella-triangulo.
_Identificar las diferencia entre arranque en estrella
y triangulo y sus ventajas.
_Identificar la disminucin de la corriente de
arranque en este tipo de conexin.
_Establecer la relacin entre los valores de la
tensin y corriente de lnea en un sistema trifsico
en el caso de conexin trifsica estrella y conexin
tringulo.
_Calcular la reduccin de la corriente de arranque
de un motor en el caso de un arranque estrellatringulo frente a un arranque directo.

Generalmente se utiliza este circuito de arranque en


estrella- triangulo, con la finalidad de reducir la intensidad
de corriente en el arranque, sobre todo en motores de
grandes potencias. En efecto al conectar las bobinas del
estator en estrella, la tensin que recibe una de ellas es
1/ 3 de lnea, pero adems la intensidad de lnea I1, es la
misma que de una bobina, que es por otra parte, 1/ 3
veces de lo que recibir en triangulo. Por tanto, la
intensidad de lnea, es ahora 1/3 de lo que resultara
conectado en triangulo.
Con el arranque estrella tringulo perseguimos reducir la
corriente en el momento del arranque al alimentar a una
tensin menor. Un/3. Con ello se consigue que la
intensidad baje a la tercera parte de la intensidad que se
producira en un arranque directo. Tambin el par de
arranque se reduce a menos de la mitad, lo que hace

Arranque estrella triangulo

imposible este sistema en motores de media potencia que


arranquen con carga. Otro inconveniente es el corte de
tensin que se produce al pasar de estrella a tringulo.

Demos observar que el cambio de estrella a tringulo debe


realizarse en el instante en que el par motor en estrella es
igual al par resistente, de lo contrario el motor conectado
en estrella no tendra fuerza suficiente para vencer el par
resistente y seguir acelerando el motor. La diferencia entre
par motor y par resistente se traduce en aceleracin del
motor.
Tener en cuenta que para poder realizar este sistema
de arranque el motor deber estar bobinado en tringulo
para la tensin nominal. Es decir debe aguantar la tensin
de red en tringulo.

Los esquemas de fuerza y mando realizando la maniobra


mediante contactores seran los siguientes.
Esquema de fuerza arranque Estrella Tringulo

Arranque estrella triangulo

III. Equipo y/o instrumentos a utilizar.


1.
2.
3.
4.

1
2
1
1

motor asncrono trifsico tipo jaula de ardilla.


pinzas amperimetrica (digital y analgica).
vatmetro.
tacmetro digital.

IV. Procedimiento.

1. En primer lugar realizamos las conexiones para


proceder a arrancar el motor en forma directa en
conexin estrella. Anotamos los valores de
arranque., potencia y velocidad del motor.
I arranque
R
11.34

S
5.39

T
10.01

I nominal
R
1.25

S
1.39

Velocidad del motor:

T
1.36

A
1796

Arranque estrella triangulo

Tensin
R-S
227.9 V

S-T
231.3

R-T
228.7

2. Luego realizamos las conexiones respectivas para


el arranque del motor en triangulo, igualmente
anotamos los valores de corriente de arranque,
potencia y velocidad.
I arranque
R
15.3

S
13.5

T
11.8

T
5.7

I nominal.
R
5.14

S
5.85

Velocidad del motor:

1800

Tensin
R-S
228.2

S-T
231.1

R-T
228.6

3. Para siguiente paso realizamos las conexiones


respectivas utilizando el tablero que controla el
arranque estrella-triangulo para poner en marcha
el motor y anotamos la corriente de arranque,
potencia y velocidad.
I de arranque antes del golpe
R
14.7

S
13.7

I nominal antes del golpe

T
15.8

Arranque estrella triangulo

R
1.26

S
1.3

T
1.39

I de arranque despus del golpe


R
4.3

S
4.53

T
4.43

T
3.42

I nominal despus del golpe


R
3.10

S
3.14

4. Tomamos el tiempo que se requiere para la


conmutacin estrella triangulo8 s.

5. Finalizamos con las pruebas en la alimentacin


del tablero.
I arranque antes del golpe
R
11.3

S
9

T
6.8

T
1.5

I nominal antes del golpe.


R
1.5

S
1.4

I arranque despus del golpe


R
7.4

S
7.9

T
7.9

I nominal despus del golpe.


R
5.08

S
5.8

T
5.85

Arranque estrella triangulo

V.

CUESTIONARIO.
1. Presentar el diagrama del circuito de control y
fuerza para el arranque estrella- triangulo utilizado
en el laboratorio.

Arranque estrella triangulo

2. Con los equipos utilizados en laboratorio. Calcule el


nmero de polos del motor utilizado.
RPM=

120f
polos

f: frecuencia (en el Per 60 Hertz)


rpm1800
Remplazando: #polos = 4
3. Explique el tiempo que utiliza el motor en obtener
su velocidad nominal.
Se debe a que en el momento del arranque, el
campo magntico rotatorio empieza a girar a la
velocidad sincrnica, y el rotor an esta detenido,
y es el momento de mayor tensin inducida en
las barras del rotor. Adems, la resistencia de

Arranque estrella triangulo

carga es el valor ms bajo, prcticamente es un


corto circuito, ya que el Deslizamiento tiene un
valor de 1. Con estas dos condiciones se produce
la corriente elevada de arranque.
4. Explique, porque es utilizado este tipo de arranque y
para que niveles de potencia de los motores es ms
utilizados.
_ Este tipo de arranque es utilizado para disminuir
la corriente de arranque ya que es muchas veces
mayor a la nominal y puede daar el cableado
elctrico y al mismo motor.

Arranque estrella triangulo

Arranque estrella triangulo

VI.

Conclusiones
_En esta experiencia de laboratorio nos damos
cuenta que la corriente en arranque estrellatriangulo es menor al del arranque en directo.
_tambin que este tipo de arranque es garantizar
mayor durabilidad del motor.
_ Notamos tambin que con un tablero de control
garantizamos un mayor funcionamiento del circuito.
_notamos que en la conexin estrella la corriente
arranque es menor de la de conexin triangulo.
_ tambin nos damos cuenta que la revoluciones
difieren en poco segn el arranque.