El cambio de la matriz energtica en el pas impulsar una mayor produccin y
consumo interno de gas natural en los sectores residencial, industrial,
Carlos Alejandro Mercado Arano
comercial y transporte, a travs de los programas de instalacin de gas
domiciliario y de GNV. Hasta el ao 2030 el Ministerio de Hidrocarburos y Energa prev modificar la matriz energtica del pas en su totalidad, orientada bsicamente hacia un mayor consumo interno de gas natural en los sectores residencial, industrial, comercial y transporte para sustituir el consumo de hidrocarburos lquidos que actualmente son subvencionados como el disel ol y el GLP, de acuerdo a explicaciones de Jhon Vargas, uno de los autores de la Estrategia Boliviana de Hidrocarburos y actual presidente del directorio de YPFB Refinacin. De acuerdo a estimaciones, el avance en el cambio de la matriz energtica en Bolivia, que se expresa principalmente a travs de los programas de instalacin de gas domiciliario y de Gas Natural Vehicular (GNV) en el marco de una perspectiva inmediata, es del 50% aproximadamente. Este cambio de matriz energtica impulsar una mayor produccin y consumo de gas natural como energa interna, no slo por ser un recurso natural abundante en el pas, sino por ser un energtico ms econmico y limpio en comparacin a los hidrocarburos lquidos, lo cual ir en beneficio de la economa de la poblacin, del medio ambiente y har ms competitiva la industria nacional y otros sectores productivos que sustituyan otros combustibles ms caros por gas, establece la Estrategia de Hidrocarburos, como documento referencial para el cambio de matriz energtica en Bolivia. En otro orden, se refiri que a largo plazo el Plan Nacional de Desarrollo Energtico 2008-2027 estipula el uso diversificado de energas alternativas como la hidroelctrica, elica, geotrmica y solar; situacin que permitira una mayor produccin hidroelctrica, mayor consumo de gas y de electricidad en Bolivia, la reduccin del uso de GLP, haciendo posible su exportacin y la reduccin de importaciones de disel. IMPACTO SOCIAL La masificacin del uso del gas natural tendr un importante impacto social en los hogares, debido a que el gas natural es ms barato que la energa a la cual sustituye, el GLP. Un mayor consumo del gas natural significa un ahorro de energa, pero adems un ahorro en el costo para las familias porque el precio subsidiado de la garrafa de gas es de 22,50 bolivianos (si se vendiera a precios de mercado superara los 30 bolivianos), mientras una misma cantidad de gas domiciliario es de 17 bolivianos, entonces representa un ahorro significativo para las familias. Adicionalmente, el gas domiciliario es ms seguro para los usuarios que el uso de las garrafas de GLP, debido a que la normativa vigente exige que cualquier 1
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instalacin sea debidamente inspeccionada y porque no necesita
almacenamiento, lo que brinda al usuario mayor seguridad y comodidad de utilizacin, segn la Estrategia Boliviana de Hidrocarburos. Conversin de vehculos a gas natural alcanza un avance del 60% Hasta el pasado 8 de noviembre, la Entidad Ejecutora de Conversin a Gas Natural Vehicular (EEC-GNV) ha logrado convertir ms de 12 mil vehculos a GNV en todo el territorio nacional de los 20.000 previstos para el presente ao, lo cual significa un avance del 60%, explic el director ejecutivo de la entidad, Carlos Asport. De acuerdo a un comunicado del Ministerio de Hidrocarburos, en el mes de octubre se efectuaron 5.579 conversiones, lo cual significa un rcord para la EEC-GNV, ya que en el mes de abril se habran realizado 3 mil conversiones, cifra que fue incrementndose hasta superar los 5 mil vehculos. De las 5.579 conversiones efectuadas a nivel nacional, 3.180 fueron realizadas en la ciudad de La Paz, 978 en Santa Cruz, 800 en Cochabamba, 311 en Oruro, 310 en Sucre, y el restante en las otras ciudades, agreg Asport. Un informe de la Gerencia de Redes de Gas y Ductos de YPFB da cuenta de que este ao se prev implementar 80 mil nuevas instalaciones con la ampliacin de redes para el suministro de gas natural domiciliario en los departamentos de La Paz, Oruro, Potos, Chuquisaca, Santa Cruz, Cochabamba y Tarija. El objetivo es transportar el gas natural desde el City Gate hasta los usuarios finales conectados a esta red. El City Gate comprende las instalaciones destinadas a la recepcin, filtrado, regulacin, medicin, y despacho de gas natural a ser distribuido a travs de los sistemas de redes, es el punto que separa el sistema de transporte del sistema de distribucin, explica la Estrategia Boliviana de Hidrocarburos. Asimismo, seala que las redes de gas natural se dividen en redes primarias, utilizadas principalmente para la distribucin a usuarios industriales y estaciones de GNV y redes secundarias, utilizadas para la conexin de usuarios comerciales y domsticos
MATRIZ ENERGETICA AMERICA LATINA.
Dada la falta de informacin actualizada proporcionada por el Gobierno en relacin a la Matriz Energetica Boliviana, acud a investigar de manera mas profunda en la OLADE (Organizacin Latinoamericana de Energia) para 2
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obtener informacin mas actualizada sobre la matriz energtica de Bolivia en relacin a Latinoamerica, por lo que se obtiene estos resultados.
Matriz regional y mundial 2015.
Distribucin regional de reservas probadas de Gas Natural y Petrleo