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El Ingenio Azucarero Guabirá invertirá $us 25 millones en los próximos tres años para
incrementar la producción de caña y alcohol, en el marco del proyecto de producción de etanol
firmado entre el Gobierno y los empresarios.
El presidente de Guabirá, Mariano Aguilera, informó que el ingenio entregará los primeros
volúmenes de etanol, un biocombustible para los vehículos, a partir de mayo de 2018.
Dijo que se firmaron convenios con los productores con el fin de lograr ese objetivo.
En cuanto a la exportación de alcohol, señaló que Guabirá prevé vender este año más de 60
millones de litros a Europa, Colombia, Ecuador, Perú, Chile y Argentina por un valor de más
de $us 30 millones. También recordó que se priorizará la venta de etanol a YPFB.
Según el Gobierno, con el proyecto se estima producir cerca de 155 mil hectáreas adicionales
de caña hasta 2025, además de generar 27 mil nuevos empleos, que se fomente el desarrollo
del sector agrícola, entre otros.
Otro de los aspectos que se destacan en las proyecciones es el impacto en el empleo. Con la
incorporación gradual de la mezcla de alcohol anhidro con las gasolinas, en un horizonte de 10
años se generarán más de 10.000 nuevos empleos en toda la cadena productiva de la caña de
azúcar, que comprende al sector agrícola y la industria.
Asimismo, las inversiones que se estiman en este periodo son de $us 1.400 millones, de los cuáles
$us 800 millones corresponden a incrementar la frontera agrícola en más de 180.000 hectáreas
con cultivos de caña y alrededor de $us 600 millones en la adecuación de las plantas procesadoras
de azúcar para poder extraer el alcohol anhidro.
De esta forma, Bolivia ingresaría en el ámbito de las energías renovables y de una producción que
aporta al cuidado del medio ambiente, porque la producción de azúcar disminuye la producción de
CO2, elemento que es uno de los causantes el efecto invernadero.
Por otra parte, a través de este proyecto se estaría reduciendo la importación de gasolina, en un
país en el cual el parque automotor está requiriendo mayores volúmenes de combustibles, pues se
estima que en el 2027 la demanda de gasolina superará los 7,9 millones de litros diarios, lo que
equivale aproximadamente a 3 millones de litros más de lo que se estima para este año.
El alcohol anhidro (libre de agua) es extraído de la caña de azúcar y funciona como aditivo de
la gasolina para obtener un mayor volumen para la comercialización y coadyuva al
autoabastecimiento de este producto en el mercado interno. Además, ayuda a mejorar el
octanaje del combustible.
A continuación te presentamos este especial multimedia sobre las seis cosas que debes sobre
sobre el etanol. Dale clic en la fotografía.
Con este proyecto público-privado se estima una producción de 380 millones de litros de
etanol hasta 2025 y una inversión privada del complejo cañero-azucarero de $us 1.600
millones.
El impacto de incorporar el etanol a la matriz energética nacional en los próximos ocho años
trascenderá en un crecimiento del área cañera cultivada de 150.000 a 305.000 hectáreas, la
sustitución de 380 millones de litros de gasolina por etanol, ingreso de $us 480 millones a las
cuentas públicas, unos 27.000 empleos directos e indirectos y mitigar un 6% la contaminación
de emisiones de CO2.
Un vehículo de gasolina funciona mejor con una mezcla de hasta un 20% de etanol sin tener
que modificar el diseño del motor, según un estudio de investigadores de la Universidad de
Salamanca (España), según Ecomotor.es
Proyecto estratégico
El presidente Evo Morales, que participó del evento, indicó que el ‘etanolazo’ es una política
de Estado que dinamizará la economía a través de la inversión de $us 1.600 millones,
incrementar la producción de caña de azúcar en aproximadamente 18.000 hectáreas por año
hasta llegar a 305.000 hectáreas en 2025. “Es un proyecto amigable con el medioambiente
porque reducirá la contaminación de las emisiones de CO2 al menos en un 6%, impulsará la
política de seguridad energética a través de una reducción gradual de importaciones, reducirá
la subvención por reemplazo de alcohol anhidro con gasolina importada, garantizará el
abastecimiento de combustibles, fortalecerá los lazos entre el sector privado y el Estado e
incrementará la productividad de caña de azúcar”, indicó.
Por su parte, el ministro de Hidrocarburos, Luis Alberto Sánchez, aseguró que la producción
de etanol se extenderá también a los ingenios San Buenaventura, La Paz; y Bermejo, de
Tarija. El proyecto no afectará la seguridad alimentaria del país, según dijo.
Sánchez también aseguró que a partir de la era de los biocombustibles se hará un ajuste en la
normativa del sector para permitir el ingreso de vehículos ‘flex fuel’ que usan etanol y
gasolina.
Señaló que otro aspecto importante es la diversificación de los combustibles con diferentes
octanajes, que permitirá cubrir las demandas de los distintos tipos de vehículos que se
conducen en Bolivia. Dijo que la mezcla de etanol será gradual y que se empezará con un
10% hasta un 25% en 2025.
Desde la estatal petrolera YPFB, el presidente Óscar Barriga, indicó que este año comprarán
80 millones de litros de alcohol anhidro a las industrias azucareras. Con esta operación, dijo
que el país dejará de importar 80 millones de litros de gasolina por un valor estimado de Bs
400 millones. “Ese es el monto que Bolivia ahorrará en importación de gasolina”, dijo.
Barriga anunció que YPFB invertirá más de $us 5 millones para adecuar sus instalaciones
para el almacenamiento, producción y comercialización del etanol. Proyectan construir dos
plantas de almacenamiento de alcohol anhidro en Oruro y en Santa Cruz.
Se formarán equipos técnicos entre YPFB y los empresarios para analizar el precio del etanol,
según los precios internacionales del azúcar y alcohol.
Sector agroindustrial
En representación del empresariado de Santa Cruz, Luis Barbery, indicó que la concreción del
proyecto representa un genuino “círculo virtuoso” que, además de garantizar el abastecimiento
pleno de azúcar, apunta a la diversificación de la matriz energética con un producto de calidad
superior y muy amigable con el medioambiente. A su vez, dijo que contribuirá a la disminución
de las importaciones de gasolina y que reflejará un importante ahorro de divisas para el país,
un crecimiento del PIB nacional y una mejora en balanza comercial.
Barbery dijo que con cálculos preliminares el proyecto de etanol apunta a la generación de
más de 10.000 empleos directos.
Desde el Ingenio Azucarero Guabirá se indicó que desde el primer día de la molienda de caña,
previsto para mayo, producirán alcohol anhídrido para entregar a la estatal YPFB. Estiman
producir entre 10 y 20 millones de litros en la presente gestión. La proyección de inversión
ronda los $us 25 millones en los próximos tres años y estará orientada a ampliación de
cultivos de caña, implementación de una deshidratadora y mejoras en el área de molienda y
destilería.
Desde el Ingenio Sucroalcoholero Aguaí, el presidente Cristóbal Roda dijo que la producción
de un ‘combustible amigable’ permitirá diversificar la matriz energética de Bolivia, con un
efecto multiplicador favorable para la economía del país. “Si analizamos la diferentes variables
de este proyecto todas son positivas: seguridad alimenticia, ampliación de la frontera agrícola,
mayores fuentes de trabajo, crecimiento del producto interno bruto, mejora de la balanza
comercial, ahorro de divisas y mayores aportes al Tesoro General de la Nación", resaltó.
La sociedad granelera Granosol S.A., con base industrial en Pailón, producirá etanol a partir
de la fermentación de sorgo. A decir del presidente de Granosol, William de las Muñecas,
esperan en las próximas semanas llegar a un acuerdo con el Gobierno para producir etanol,
desde julio.
Este año procesará 5 millones de litros de etanol. El grupo empresarial argentino Porta Hnos.
S.A. montará la MiniDest -destilería modular, automática y de operación remota- para
Granosol.
Estiman invertir $us 4 millones en el montaje de la minidestilería.
“El Tata Santiago es milagroso, pero muy renegón”. Al menos, así es como lo describen sus
fieles seguidores de Guaqui. Lo dicen esbozando una mirada inquieta, con el cuerpo medio
encogido y casi en susurros, como buscando que el famoso santo no los escuche.
Algunos de ellos atribuyen ese impulsivo carácter a su vena militar, pues el patrono de la
población altiplánica no se alza únicamente como una imagen católica más, sino que ostenta
el grado de General de las Fuerzas Armadas de Bolivia.
Ejemplos de los enojos del Tata Santiago abundan en la memoria de los guaqueños. A
comienzos de 1900, por ejemplo, decidieron trasladar la imagen de su patrono desde el centro
del altar mayor de la iglesia Apóstol Santiago a otro pedestal ubicado un par de metros más
abajo. Y, al parecer, este hecho —sumado a que en su lugar fue colocada la Virgen de la
Candelaria— molestó mucho al también denominado “santo del rayo”.
Así, según se recuerda, esa noche fuertes granizos, ventarrones y rayos casi destruyeron
Guaqui, distante 89 kilómetros de La Paz. Desde entonces, el temor del pueblo ha provocado
que la figura del Tata Santiago no se mueva ni un milímetro del recientemente restaurado
retablo colonial. Ni siquiera lo hace durante las procesiones que se realizan en su honor en
julio. Para ello, precisamente, están destinadas dos réplicas de su imagen.
Pero, además de esos arranques de furia, el llamado “matador de moros” también es muy
exigente en lo que se refiere a su vestimenta. Y así se lo hace conocer a sus fieles.
García Linera sostuvo que al producir etanol se ampliará la producción de caña para generar
alcohol —aditivo necesario para el nuevo combustible—, hecho que beneficiará al
medioambiente porque la caña absorbe cerca de 80 toneladas de dióxido de carbono (CO2).
Además, el etanol emite menos gases de efecto invernadero y permitirá al país reducir la
importación de gasolina y diésel, que en la actualidad tiene gran demanda en la actividad
agrícola.
“Al ahorrar divisas se potencia el mercado interno, aumentan las reservas internacionales y la
economía se vuelve más solida”, dijo.
Apuntó que la producción de más caña para generar más alcohol destinado al etanol tendrá
efectos positivos en la economía a través del empleo y los servicios de transporte y comercio.
“El etanol permite mejorar los ingresos (económicos) del campesino (productor de caña)”,
sostuvo el presidente en ejercicio.
En el proyecto para producir el combustible sólo falta definir el precio que YPFB pagará a los
productores por el litro de alcohol, dijo la autoridad.
Menos contaminación
Jorge Arias, presidente de Cainco expresó su satisfacción por el foro porque recoge las
experiencias internacionales sobre la implementación del etanol a la matriz energética
boliviana, lo que guiará el curso del proyecto.
“Éste es un gran ejemplo de coordinación con el sector público para beneficio de Bolivia, ya
que con esto entramos con mayor fuerza al mundo de las energías renovables”, dijo.
Explicó que este proyecto tan anhelado significa para la economía nacional una inversión de
$us 1.500 millones y la posibilidad de pasar de producir 160 mil hectáreas de caña a 360 mil,
es decir duplicar la producción y expandir la frontera agrícola.
Para el sector empresarial, este proyecto generará aproximadamente 12 mil empleos directos,
y eliminará el gasto de la importación de los combustibles subvencionados por el Estado.
Este evento es organizado por los empresarios privados de Santa Cruz y el Ministerio de
Hidrocarburos.
Agregó que este proyecto contempla una inversión de más de $us 1500 millones. Con esta
inyección de recursos los ingenios azucareros prevén generar 12.000 empleos.
El ministro de hidrocarburos Luis Alberto Sánchez, agregó que desde el estado se hará todo lo
posible para viabilizar este proyecto que tiene una gran viabilidad técnica.
En este foro participan expertos de Estados Unidos, Argentina, Brasil, Paraguay y México.
Precio del alcohol es el escollo para iniciar la
producción de etanol
El presidente en ejercicio Álvaro García Linera dijo este martes que el tema pendiente para
arrancar con el proyecto del etanol en Bolivia es el precio del alcohol, para ello pidió al ministro
de Hidrocarburos y al presidente de la estatal petrolera YPFB iniciar las reuniones con los
productores y hallar una solución.
"El último detalle es el tema del precio, a cuánto va a pagar YPFB el litro de alcohol, hemos
resuelto todo menos este punto, nosotros decimos un precio bajo, el empresario dice un precio
alto, hay que buscar un precio razonable donde todos ganemos. Estamos en una diferencia de
dos centavos por litro, estamos hablando de centenares de millones de dólares, pero dos
centavos por litro hace la diferencia entre que siga siendo un proyecto o que se vuelva
realidad", dijo García Linera.
García Linera invitó a los productores en invertir, en aumentar las áreas de cultivos en la
agricultura para incrementar la producción de alcohol, producción que estará acompañada con
la generación de más fuentes de trabajo y crecimiento en la economía boliviana.
"La agricultura tiene un efecto multiplicador mejor que el de hidrocarburos o minería, su efecto
en el crecimiento es más diversificado, se ramifica en transporte, comercio y consumo, vale la
pena en apostar para producir más caña para producir alcohol", acotó.
En este foro participan expertos de Estados Unidos, Argentina, Brasil, Paraguay y México.
Fuente: http://azucarbolivia.blogspot.com/search/label/Alcohol