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Manual de Aire Acondicionado PDF
Manual de Aire Acondicionado PDF
VENTANA
MINISPLIT
PAQUETE
TIPO TORRE
AUTOMOTRIZ
REFRIGERADORES
UNIDAD DE VENTANA
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Circuito 3 220v
Es a uel ue o siste de t es a les alie tes o fases de
v ada u o. Puede lleva u
te e a le ue es tie a . A esta o e i se le lla a o e i e est ella . Cua do
te e os t es fases de
v e dos hilos u te e o de 8v se le de o i a o e i delta .
Ejemplo:
A) Conexin 3 en estrella 220v
compresor
tierra
L
L1
L
L2
L3
compresor
tierra
L
L1
L
L2
L3
compresor
C
110v
Lnea 1
tierra
R
5
Lnea 2
110v
1
Cap. run
Cap. start
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Rel
potencial
2
d) Motor de 3 velocidades
con switch selector
Switch selector
BL
(Hi)
Rd
BL
(line)
Rd
Wh
(R)
BR
(S)
(low)
e) Motor de 3 velocidades
con compresor y switch selector
Compresor
C
R
Switch selector
(comp)
Cap Ru
(Hi)
(L)
(med)
Bk
BL
(low)
Rd
BR
(S)
(med)
Wh
(R)
BR
BR
WH
Bk
Wh
(R)
Cap Ru
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succin o baja
Compresor
rotativo
descarga o alta
condensador
evaporador
Control de flujo
(Tubo capilar)
Bulbo sensor en
la succin
Punto ms caliente
Trampa de lquido
descarga o alta
succin o baja
Compresor
rotativo
condensador
evaporador
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S
9.5
0.5
Un compresor en buen
estado debe marcar cierta
resistencia entre sus
bornes, nunca a la carcasa.
Si al probar un compresor
el multmetro indica cero
resistencia entre alguna de
sus terminales entonces
existe un corto circuito.
B) Compresor en corto
R
S
9.5
0.0
9
C
Si al probar un compresor
el multmetro no marca
nada o no reacciona
entonces una bobina del
compresor se encuentra
abierta. Ser necesario
reemplazar el compresor.
C) Compresor abierto
R
S
9.5
0.5
OL.
C
D) Compresor a tierra
Cuando un compresor
marque cero resistencia o
continuidad entre
cualquiera de sus bornes a
la carcasa se dice que el
compresor esta aterrizado.
0.0
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Manmetros
Se utilizan para medir presiones de alta y baja presin, para cargar refrigerante, aceite y para
ha e va o. Tie e u
a et o de olo azul ue es el de Baja p esi
el de olo ue
ojo es el de Alta p esi .
Utiliza la manguera azul que se coloca en el lado de baja presin o succin y a la manguera
oja ue se olo a e el ea de alta p esi o des a ga. La a gue a olo a a illo se lla a
a gue a de se vi io se olo a e la o a de va o, e el ili d o de gas ef ige a te o e
el depsito de aceite.
Manmetro
de baja
Manmetro
de alta
Manifold
cuerpo
vlvulas
Llave manual
de alta
Llave manual
de baja
Manguera azul
de baja presin
Manguera roja
de alta presin
Manguera
de servicio
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Instalacin en la unidad
a) Para checar presin
Baja
Alta
Llave
cerrada
Llave
cerrada
Llave
cerrada
DESCARGA
SUCCIN
COMPRESOR
ENCENDIDO
Alta
Llave
cerrada
Llave
cerrada
DESCARGA
SUCCIN
Compresor
apagado
descarga
Bomba de
vacio
encendida
succin
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Alta
Baja
Llave
cerrada
Llave
cerrada
DESCARGA
SUCCIN
Compresor
apagado
descarga
Bomba de
vacio
encendida
succin
Baja
Llave
cerrada
Alta
Llave
cerrada
SUCCIN
Compresor
apagado
R-22
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Llave
cerrada
Alta
Llave
cerrada
SUCCIN
Compresor
prendido
R-22
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CAPACITORES
C
S
L
R
L
R
220v
370v
C
S
L
R
220v
N
440v
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Capacitor de marcha
El apa ito de a ha ta i se lla a pe a e te , de a a ue
a ha, de a eite. Este apa ito
puede permanecer en el circuito., y sus capacidades llegan hasta los 55f.
Este apa ito se divide e
se illo
dual .
ues.
Herm C
Fan
C
Capacitor sencillo
Capacitor dual
Herm Fan
Capacitor dual
Capacitor Dual
C = corriente. Aqu se conectan las marchas (R) y la corriente.
Herm = Aqu se conecta el arranque (S) del compresor
Capacito de a an ue o sta t
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Prueba de capacitores
Los capacitores pueden tener
incluida una resistencia entre sus
terminales para que no se queden
energizados.
resistencia
Una forma de probarlos es conectndolos rpidamente a un contacto y luego hacer corto circuito
uniendo ambas terminales con un material conductor.
1)
2)
43f
360V
Tambin se debe realizar una prueba de continuidad para asegurarse de que el capacitor no este daado
por dentro, utilizando el multmetro en la posicin de Ohm y colocando las puntas en cada polo del
capacitor, luego una punta en un polo y la otra punta en el cuerpo del capacitor, en ambas pruebas el
multmetro no deber marcar nada (resistencia infinita).
43f
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Compresores
Existen tres tipos de compresores ms comunes en refrigeracin y aire acondicionado.
Tipo scroll
caracol
Baja presin en
Su carcasa
Rotativo
Tipo tornillo
Alta presin
en su carcasa
Reciprocante
Baja presin
en su carcasa.
El motor reciprocante o de pistn es uno de los ms comnmente usado en las unidades de ventana. Se
divide en tres diferentes tipos:
1.- El Hermtico: Est totalmente sellado por medio de soladura,
lleva el motor en su interior y no se puede reparar.
Es utilizado en: Unidades de ventana
Unidades de paquete
Refrigeradores, entre otros.
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Switch selector
Se utiliza para prender y apagar la unidad. Elije compresor (cool) y velocidades del ventilador. Existen 3
tipos de selectores:
-El rotativo
-El de teclas
-El digital
Aunque existen diferentes tipos de selectores todos realizan la misma tarea, que es controlar las
funciones de la unidad de ventana.
C
L
L
L
L
M
Lo
M
Lo
C
L
L
L
L
M
Lo
H
M
Lo
E) Apagado
C
L
L
H
M
Lo
D
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L
Lnea
Compresor
Switch
position
Contact
closed
Off
none
Hi fan
Hi cool
2,1
Low cool
2,3
Switch selector
L1
Low cool
High cool
High fan
off
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L
Lnea
Compresor
Low fan
Hi fan
Off
none
Fan only
L1 to 1
High cool
L1 to 2,1
Low cool
L1 to 2,3
Switch
position
Contact
closed
Switch selector
2
Low cool
High cool
Fan only
off
L1
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Termostato
te
te
Su funcin es controlar la temperatura del espacio que queremos enfriar. Por lo general el
ostato de u idad de ve ta a o t ola a la te i al o del o p eso , ta i puede o t ola a la
i al Ru . Nu a o t ola a la te i al sta t . Ej:
A) Termostato conectado a
o del o p eso
compresor
C
R
termostato
L
Capa ito Ru
N
B) Termostato conectado a
Ru del o p eso
compresor
C
termostato
L
Capa ito Ru
N
B) Con resistencia
Diafragma
Resistencia
Diafragma
Conexin
L1 elctrica de
la resistencia
Bulbo sensor
(contiene R-22 si es
unidad de ventana)
Bulbo sensor
(contiene R-22 si es
unidad de ventana)
Conexin elctrica
L2
Conexin elctrica
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OL
0.0
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C
S
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2
N
compresor
S
5
R
Rel potencial
1
Capa ito
Capa ito
sta t
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Multmetro
El multmetro es un dispositivo de medicin elctrica porttil capaz de tomar
mediciones de voltaje, amperaje y resistencia en una sola unidad, de ah el
nombre multmetro.
apagado
Selector
de funcin
2000M
20M
OFF
TYPE K
Lector de
temperatura
1400F
750C
2M
Medicin de
resistencia
200m
20
k
))
200
)
Prueba de
continuidad
con sonido
20
1000
Medicin de
Amperes de
corriente alterna
200
1000
200
A
20
200
V
750
V---
Pantalla
V
Conexin para puntas
de medicin
Medicin de
corriente
directa
Medicin de
corriente
Alterna
750V
COM
EXT
1000 ---
MAX
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110v
Batera 12v
cc
12v
C
S
L
R
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Moto del Da pe
Se utiliza para mover las rejillas direccionales del viento, para canalizar el aire hacia alguna direccin o
que est oscilando. Por lo general se controla desde el switch selector que en todos los pasos siempre se
cierra su punto, esto quiere decir que siempre tenemos continuidad a excepcin de cuando est apagado.
Po esta az sie p e se utiliza u i te upto pa a o t ola al oto del Da pe Ej.
Switch selector
C
Linea 110v CA
L
Lnea
Moto del da pe
M
D
I te upto del da pe
Forma de probarlo:
A)
B)
0.9
C)
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Este es un juego de arranque. Por lo general se utiliza para arrancar a los compresores o motores de
g a des apa idades. e o e ta e pa alelo o el apa ito de a ha o Ru .
compresor
C
L
R
N
Capa ito Ru
5
Rel potencial
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AMPERAJE
El amperaje es la fuerza o potencia con la que fluye la corriente en un circuito. En aire acondicionado y
refrigeracin es muy importante saber a que amperaje trabajan las unidades ya sea para arrancar o
mantener trabajando al compresor o motor. Son dos los tipos de amperajes que utilizan los compresores.
Amperaje a plena carga - F.L.A. Full load amper
Amperaje de arranque - L.R.A locked rotor amper
Para obtener el amperaje de trabajo normal del compresor o amperaje a plena carga (F.L.A.) solo
dividimos entre 5. Ejemplo:
El amperaje de trabajo de un compresor que consume 50A en el arranque es de 10A . (50/5=10)
1.-Cuntos amperes consume un motor si tiene 25 LRA?
R= 5 FLA porque: 25/5 = 5
2.-Cuntos amperes consume a plena carga un compresor si en el arranque consume 10A?
R= 2FLA (10/5 = 2)
3.-Cuntos amperes consume un compresor de una unidad de paquete si en el arranque consume 100A?
R=20A (100/5 = 20)
C
S
L
R
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Caballos de fuerza
Conocido comnmente como horse power HP . Los HP no es otra cosa que la potencia. La
potencia se mide elctricamente en watts o en vatios.
*vatios: voltios por amperes
formula: P=VI
Ejemplo:
1.-Cuntos watts consume un boiler que se conecta a 220v y consume 10A?
R= P=VI 220v x 10 = 2200w
2.-Cuntos vatios consume un boiler elctrico que se conecta a 110v y gasta 5 A?
R= P=VI
110 x 5 = 550w
3.-Cuntos watts consume un foco conectado a 110v y consume 0.54A?
R= P=VI
110v x 0.59 = 59.4w
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Run .
o .
3.- Me o esiste ia se e ue t a e t e o
Run .
Ejemplo:
C
A)
B)
R
8
C
3
0.5
9.5
S
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Soldadura
Para soldar cobre con cobre se
necesita varilla de plata del 0%,
5%, 10%, 15%
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Wh
R (Hi)
red
Wh
Y (Med)
MOTOR
yellow
Bk (R)
O (Low)
orange
carcasa
Diagrama interno
Wh
Wh
Cap
PT
Black
(c)
R
R
(hi)
Y
(med)
O
(low)
OL
No debe
marcar
continuidad
a o esiste ia est e t e
-La
R Bk
Wh
Med Y
de Bk a O , el ue
a ue
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as o el
Ahorrador de energa
En una unidad de ventana se utiliza para apagar el compresor y el motor del ventilador por
medio del termostato. Tambin se llama energy saver . Este interruptor puede estar en el
selector o puede ser un interruptor independiente del tipo manual.
Ejemplo:
L1
Switch selector con
ahorrador de energa
Switch
position
Contact
closed
Off
none
Hi cool
L1 to 2,1
Lo cool
L1 to 2,5
7
1
termostato
PT
7
1
5
C
S
Bk
Compresor
220v
Rd
L2
Motor
220v
H
C
Br (S)
Wh (R)
Capacitor dual
Switch
position
Contact
closed
Off
none
Hi cool
L1 to 2
7 to 1
Lo cool
L1 to 2
7 to 5
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L2
L1
L3
Interruptor
para condensador
Lmpara 110v
Compresor
220v 1
C
S
Fan para
Condensador
220v 1
L
L
Rel
de potencial
Compresor
220v 3
Interruptor
Para focos
Lmpara 110v
2
1
Motor
110v 1
BR
(S)
Wh
(R)
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Compresor CA 1
60HZ
termostato
C
S
Switch selector
C
Bulbo sensor
M
Lo
Motor
1 CA
60Hz
BR
(S)
Bk
Bl
Rd
Wh
(R)
Cap run 5f
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L
N
Bk
Bl
Rd
Switch selector
H
L1
L2
Motor
220v
1 CA
60Hz
Wh
(R)
BR
(S)
Lo
C
Cap run 5f
Compresor 220v CA 1
60HZ
S
termostato
CC
Capacitor
permanente 10f
Bulbo sensor
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Compresor 220v CA 1
60HZ
C
S
termostato
PT
R
Switch selector
C
Bulbo sensor
L1
Rel
pot.
2
1
Lo
Motor
220v
1 CA
60Hz
BR
(S)
Bk
Bl
Rd
Wh
(R)
Cap run 5f
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L2
termostato
Compresor 220v CA 1
60HZ
PT
C
CS
Bulbo sensor
Switch selector
C
L1
L2
H
M
Lo
Cap Dual
F
Bk
Bl
Rd
Motor
220v
1 CA
60Hz
Wh
(R)
BR
(S)
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Bk
Bl
Rd
Switch selector
H
8
M
6
Lo
4
L
C
7
2
Motor
220v
1 CA
60Hz
Br
(S)
Wh
(R)
L1
220v
L2
H
S
Cap Dual
CC
termostato
Bulbo sensor
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Compresor
220v CA 1
60HZ
Motor
220v
1 CA
60Hz
Wh
(R)
Bk
Bl
Rd
Switch selector
H
L
M
Br
(S)
L1
220v
Lo
L2
termostato
Cap. Run 10f
damper
Bulbo sensor
Compresor
220v CA 1
60HZ
CS
PT
R
Start kit
Rel potencial
2
1
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Tablilla impresa
RL2
CN3
RL2
L1
Yel
fuse
CN2
Front PCB
CN1
Bk
Wh
(R)
Compresor
220v 60hz
1
R
CC
Or
(S)
L2
F
S
CC
Cap. dual
Display
(tarjeta de control)
Rel
compresor
Motor
220v
1 CA
60Hz
3
L1
L2
220v
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Bk
Bl
Switch selector
1
L
3
4
110v
Rd
Motor
110v
1 CA
60Hz
Br
(S)
Wh
(R)
5
6
termostato
Compresor
110v CA 1
60HZ
PT
Bulbo sensor
H
CF
C
Cap. dual
30f - 10f
Switch del
damper
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C
CS
Switch
position
Contact
closed
Off
none
High cool
L1 to 2,3,4
Med cool
L1 to 2,3,5
Low cool
L1 to 2,3,6
High fan
L1 to 3,4
Med fan
L1 to 3,5
Low fan
L1 to 3,6
Bk
Bl
Switch selector
A
L1
B
C
220v
L2
Rd
Motor
220v
1 CA
60Hz
Br
(S)
Wh
(R)
D
E
Cap run 25f
termostato
Compresor
220v CA 1
60HZ
PT
Bulbo sensor
C
CS
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Contact
closed
Off
none
High fan
L1 to A,B
Med fan
L1 to B,C
Low fan
L1 to B,D
Low cool
L1 to B,D,E
Med cool
L1 to B,C,E
High cool
L1 to B,A,E
Switch del
damper
Switch
position
L1
termostato
Low cool
PT
Med cool
CS
Bulbo sensor
High cool
High fan
Rel potencial
2
1
off
Switch selector
Cap start
p/compresor
H
CF
Bk (C) R
Motor
220v 1
60hz
Cap dual
15f - 35f
PT
L1
Start kit
p/motor
220v
L2
Wh (R)
R(hi)
Y (med)
Switch del
damper
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O(low)
Hi
L1
Low
Low fan
Motor
220v 1
60hz
High fan
off
thermostat
High cool
Wh (R)
PT
Overload
(P.S.)
Low cool
Switch selector
Compresor
220v 1
tart kit
Bk
Para motor
S
Cap run
C
Fan
Herm
L1
L2
Rel potencial
C
Mayor resistencia
o ina de start
Diagrama elctrico de
unidad de ventana 13
Menor resistencia
bobina de trabajo
(R)
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Cap start
P.T.
Resistencia
para
calefaccin
220v 1
Compresor
220v 60hz
PT
C
S
Bk
Motor
220v 1
Rd
P.T.
BR
(S)
Bl
Switch
selector
Wh
(R)
cool
Heat
Rel
potencial
Hi
Med
Cap run
2
1
Cap run
Lo
Cap start
Damp
Interruptor
del damper
Bulbo
sensor
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Motor del
damper
Clavija 220v CA
60hz
L1
L2
capilares
condensador
lado alto
(caliente)
Evaporador
lado bajo
(frio)
descarga
succin
compresor
Unidad de ventana
60 psi en baja
250 psi en alta con
R-22
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Capilar de V.E.T.
condensador
lado alto
(caliente)
Lado
caliente
Lado frio
Evaporador
lado bajo
(frio)
descarga
succin
compresor
Bulbo sensor de V.E.T.
Trampa de liquido
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Punto ms caliente
del ciclo. Aqu se acaba
baja presin y comienza alta
descarga
Lnea de servicio
Filtro de lquido
Evita que entre
lquido al compresor
Compresor
rotativo
succin
Serpentn
Evaporador
Serpentn
Condensador
(calienta el liquido
refrigerante
convirtindolo en gas)
(Enfra el gas
refrigerante
convirtindolo
en lquido)
rea de alta
presin y temperatura
rea de baja
Presin y temperatura
Control de flujo
(Tubo capilar)
Punto ms fro
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Run capacitor
S
11
10
R
Thermistor
(start kit)
Fan motor
220v 1
60hz
Thermostate
(temperature
control)
PS
Or (low)
Bk (Hi)
Wh (R)
Power supply
Phase 1
Ground
Energy saver
Low cool
Phase 2
High cool
off
Normal
High cool
Low cool
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L1
herm
R
11
fan
C
10
S
Cap dual
Overload
Control de
Temperatura
(termostato)
Rel
potencial
Capacitor
start
Br (S)
Thermistor
Start kit
Motor
220v 1
60hz
PT
L2
Wh (R)
L1
L1
Bk
Or
Low cool
High cool
off
Normal
High cool
Interruptor
del damper
Low cool
Fan only
Block de
conexiones
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Motor del
damper
L2
Power
supply
Selector de velocidad
Switch 2
Bk
Rd
3
2
Or
Motor
220v
Gn/Yl
(Gn)
Yel
C
H
termostato
Capacitor
dual
R
Compresor S
220v
C
O.L.P.
Overload
protection
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Energy saver
switch
El termostato corta al
ahorrador de energa. As se
controla el motor del fan.
Selector
switch
Resistencia de
compensacin
De 2 a 3 posicin normal
De 2 a 1 ahorrado de energa
C
Comp
Thermostat
lo
hi
L1
Dual capacitor
L2
H
Bl
Compressor
220v 60hz
Overload
protection
Motor
220v 1
Yw
(S)
Start assist
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Rd
Or
(R)
Bk
Plug
220v 1
60Hz
termostato
Switch selector
Evaporador
C
L
L1
220v
Compresor
condensador
PT
C
H
M
Lo
L2
Tubo capilar
(control de
flujo)
Motor doble
Flecha 220v
Blower
(R) (S)
Bk Bl Rd Wh Br
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Aspas
Axial
Capacitor
dual
H
F
C
Unidad de paquete
Utilizan refrigerante R22 con una presin en baja de 60 75
psi y en la descarga 250 375 psi. Son maquinas que se les
acoplan ductos, sus capacidades pueden ir desde 3 toneladas
en adelante. El control total de estas maquinas son los
termostatos. Estos termostatos por lo general llevan 24 voltios.
Componentes mecnicos:
Compresor (rotativo con trampa de liquido).
Condensador
Evaporador
Control de flujo (capilar, VET)
Filtro de succin
Filtro de liquido
Componentes elctricos
Termostato
Transformador
Fan rel
Fan motor (in) en evaporador
Fan motor (out) en condensador
Compresor
Contactor
PT
Brake
Capacitor seco
Rel potencial
Presostato (hi/lo)
Contactor rel
Start kit
Klixon de sobrecarga
Resistencia para calefactor
Resistencia para aceite del compresor
Fusible 24v
Contactor p/calefaccin
Retardantes de tiempo (time delay rel)
Capacitor permanente
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Contactor magntico
A)
Linea 1
terminal 1
Linea 1
terminal 1
Linea 2
Interruptor
apagado Linea 3
terminal 2
Linea 2
terminal 2
terminal 3
Interruptor
Linea 3
encendido
terminal 3
24v
24v
Bobina de
retencin
24 voltios
B)
Contactos
cerrados
Interruptor
apagado
Interruptor
encendido
Lineas
L1
L2
Bobina de
retencin
24 voltios
L3
Lineas
L1
L2
L3
T1
T2
T3
24v
24v
T1
Bobina de
retencin
24 voltios
T2
T3
terminales
Contactos
normalment
e abiertos
(N.O.)
Bobina de
retencin
24 voltios
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terminales
Contactos
cerrados
terminales
Terminal 1
Terminal 2
Contactos
N.O.
Conexin para
alimentacin de
la bobina de retencin
Linea 1
Lineas
Linea 2
Bobina de retencin
Contactos
puntos
Conexin
de Lneas
Bobina de
retencin
Conexin
de terminales
Conexin para
alimentar la
bobina de retencin
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Tipos de contactores:
A)
B)
L1
C)
L2
L1
L1
T1
D)
L3
L2
coil
24v
coil
24v
coil
24v
T2
T1
T1
T2
T3
E)
L1
L3
L2
L1
L3
L1
L4
coil
220v
coil
220v
T1
T3
T2
T1
T3
T1
T4
Cuando tenemos contactores magnticos con bobinas de retencin de 110v o 220v se tiene que utilizar
u contactor el pa a o t ola esa o i a po edio del te ostato de 24 voltios. Eje plo:
L1
L2
L1
L2
Contactor
220v
Transformador
coil
220v
T1
24v
T2
Regleta de
conexines
Contactor
rel
R
Y
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Fan rel
Cuerpo
Ejemplo:
Bobina
Puntos
N.O. (normalmente abiertos)
Codigos:
3
4
1 y 3 - Bobina
2 y 4 - N.O. normally ope
(Normalmente abierto)
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Puntos
N.O. (normalmente abiertos)
Cuerpo
Bobina
Puntos
N.C. (normalmente cerrados)
Codigos:
1 y 3 - Bobina
2 y 4 - N.O. normally ope (Normalmente abierto)
5 y 6 - N.C. normally closed (Normalmente cerrado)
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Transformador
Bobina primaria
Bobina primaria
220v
220v
24v
24v
Bobina secundaria
Bobina secundaria
La bobina primaria tiene mayor resistencia que la bobina secundaria, de esta manera podemos
identificar las bobinas o devanado. Ejemplo:
L2
L1
220v
220v
4.3
24v
1.2
v
26v
24v
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Termostato
Termostato manual
Ampolleta con
mercurio
Cinta
bimetlica
El termostato manual abre y cierra sus puntos por medio de una cinta bimetlica devanada que al
dilatarse con el calor de la habitacin tiende a girar un poco para inclinar una ampolleta con
mercurio que une las terminales. Al alcanzar la temperatura deseada la cinta regresa a su lugar y el
circuito se abre. Ejemplo:
terminales
Circuito
Circuito
Gota de
abierto
cerrado
mercurio
Espiral
bimetlica
64f
85f
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Termostato
-posicin de las palancas-
1) Apagado
HEAT
OFF
R
COOL
AUTO
R
ON
R
ON
COOL
OFF
R
COOL
Y
G
Calefaccin donde
prende el compresor y
la vlvula reversible
ON cambia el ciclo. El
evaporador se convierte
en condensador y el
calor lo mandamos al
interior
AUTO
Al alcanzar la
temperatura se
apaga
Solo el compresor, el
IFM sigue encendido
5) Prendido calefaccin y el IFM
HEAT
Al alcanzar la
OFF
AUTO
temperatura se
R
Y
apaga
ON Todo el equipo
COOL
W
G
(calefaccin
automtico)
ON
Y
G
ON
Al alcanzar la
temperatura se
apaga
todo el equipo
(automtico)
ON
Al alcanzar la
temperatura se
apaga
Solo la calefaccin, el
IFM sigue encendido.
calefaccin con
resistencias-
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Codigo de letras:
Red ------
Yellow---
Green----
White----
Orange---
Black-----
--- Comn
Ejemplo de conexin:
L1
L2
220v
transformador
24v
Regleta de
conexiones 24v
R
Y
1 2
Fan rel
3 4
O
B
C
3
4
1
2
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Contactor rel
Breaker
60A
L1
L2
L1
L2
T1
T2
220v
Coil
220v
Transformador
24v
Contactor
Regleta de
Conexiones
24v
1
Coil
24v
3
Contactor
rel
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R
Y
G
Presostatos
Smbolo
Presostato de alta
Presostato de baja
Presostato
de baja
Presostato
de alta
descarga
succin
Los presostatos pueden ser para 24v o 220v, esto significa que se pueden instalar en el circuito de
control (que es lo ms recomendado) y en el circuito de fuerza, lnea o de trabajo. Ejemplo:
Transformador
L1
T1
L2
T2
Contactor
220v
Coil
24v
Regleta de
Conexiones
24v
24v
L1
L2
T1
T2
Coil
24v
Contactor
R
Y
Presostato
de baja
24v
Presostato
de alta
24v
Presostato
de baja
220v
Presostato
de alta
220v
C
S
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A)
B)
L1
L2
T1
T2
L1
L2
L3
L4
T1
T2
T3
T4
Contactor
magntico
Resistencia
Para el aceite
del compresor
Resistencia
Para el aceite
del compresor
C) Contactores individuales
L1
L2
L1
L2
Contactor
para resistencia
T1
T2
T1
T2
Contactor
para compresor
Resistencia
b) Resistencia externa
a) Resistencia interna
La resistencia est
localizada fsicamente en
el carter del aceite del
compresor, puede ser
interna o externa.
La resistencia
abraza al
compresor
Cables para
alimentacin de
la resistencia
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Linebacker
Se utiliza para proteger al compresor cuando se va la luz y regresa antes de los
tres minutos de descanso para el compresor. Esta proteccin tambin se llama
proteccin de lnea, solid state timer , ti e delay relay . Por lo general se
conecta 24v o 220v a la bobina del contactor magntico. Ejemplo:
A)
Transformador
L1
L2
T1
T2
220v
Coil
24v
Regleta de
Conexiones
24v
24v
Contactor
R
Y
Proteccin de
Lnea
B)
L1
L2
T1
T2
220v
Coil
220v
Transformador
24v
Contactor
Regleta de
Conexiones
24v
Contactor
rel
Coil
24v
G
Proteccin de
Lnea
Reloj programador
de tiempo
Smbolo:
Conexiones de entrada/salida
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Switch de temperatura
Condensador
De tomas
Hacia el OFM #2
Contactor
L1
L2
T1
T2
OFM
1
BR
OFM
2
Wh
BR
Wh
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Breaker
40A
L1
L2
Contactor
magntico
L1
L2
T1
T2
Nota:
24v- voltaje de control o
secundario.
Compresor y motor evaporador van
a la toma.
Motor evaporador y transformador
van a lnea.
220v
Coil
24v
Transformador
24v
Regleta de
Conexiones
24v
R
Y
Bk (Hi)
C
Compresor
220v 1
BR
(S)
Capacitor Run
440VAC 45 MFD
Motor
Condensador
220v 1
OFM
2
Fan
rel
Wh
(R)
Capacitor Run
440VAC 7 MFD
1
Coil
24v
Bk (Hi)
Motor
Evaporador
220v 1
IFM
BR
(S)
Wh
(R)
Capacitor Run
440VAC 10 MFD
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Breaker
220v CA 60hz
Contactor
L2
220v 1 CA 60HZ
C
L1
T1
L1
L2
Coil
24v
T2
T1
L1
220v
T2
L2
transformador
24v
L2
R
Y
G
Regleta de
Conexiones
24v
Compresor
220v 1
(Hi)
C
1
Coil
24v
Bk
Fan
rel
2 E 4
(Hi)
Bk
Bk (Hi)
Bk (Hi)
Motor
OFM
220v 1
Motor
IFM
220v 1
Wh
(R)
BR
(S)
BR
(S)
IFM
BR
(S)
24v
Wh
(R)
C
Y
Capacitor Run
220V 7MFD
Wh
(R)
220v
R
Capacitor Run
440VAC 5 MFD
OFM
Capacitor Run
40VAC 25MFD
BR
(S)
Wh
(R)
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Breaker 3
L1
L2
L1
L2
L3
T1
T2
T3
Coil
24v
220v
Transformador
220v 24v
24v
L3
Regleta de
conexiones 24v
R
Y
G
L
L
Fan
rel
Bk (Hi)
Motor
OFM
220v 1
Compresor 220v 3
CA 60 Hz
Bk (Hi)
BR
(S)
Motor
IFM
220v 1
Wh
(R)
Capacitor Run
440v 5MFD
BR
(S)
Wh
(R)
Capacitor Run
440v 7MFD
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Breaker 3
L1
L2
L3
L1
L2
L3
T1
T2
T3
Coil
220v
Contactor
1 rel
Coil
24v
Contactor
4
220v
Transformador
220v 24v
24v
Regleta de
conexiones 24v
R
Y
G
L
L
Bk (Hi)
Motor
OFM
220v 1
Fan
rel
Coil
24v
Compresor 220v 3
CA 60 Hz
Bk (Hi)
BR
(S)
Motor
IFM
220v 1
Wh
(R)
Capacitor Run
440v 5MFD
BR
(S)
Wh
(R)
Capacitor Run
440v 7MFD
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L3
L2
C T1
C T2
L1
L2
T3
R
C
(Hi)
Bk
2 E 4
(Hi)
Bk
2 CR 4
Wh
(R)
OFM
BR
(S)
Wh
(R)
IFM
BR
(S)
C
220v
24v
1
R
CR
E
3
3
Y
G
http://www.manualdeaireacondicionado.blogspot.mx
L3
L2
Contactor
magntico
L1
L2
T1
T2
220v
Coil
24v
Transformador
24v
Regleta de
Conexiones
24v
R
Y
Bk (Hi)
G
C
Compresor
220v 1
Wh
(R)
Bk (Hi)
IFM
220v 1 CA
60Hz
Capacitor Run
440VAC 7 MFD
BR
(S)
Wh
(R)
Capacitor Run
440VAC 10 MFD
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Coil
24v
Fan
rel
BR
(S)
Capacitor Run
440VAC 45 MFD
OFM
220v 1 CA
60Hz
L1
L1
L2
L3
T1
T2
T3
L3
L2
Coil
220v
Contactor
1 rel
Coil
24v
Contactor
4
220v
Transformador
220v 24v
24v
Regleta de
conexiones 24v
R
Y
G
Compresor 220v 1
CA 60 Hz
C
S
Fan
rel
24v
5
F
Capacitor dual
Bk
Bl
Rel
2 potencial
Capacitor start
Rd
Motor
IFM
220v 1
Rd
Motor
OFM
220v 1
BR
(S)
Bk Bl
Wh
(R)
Wh
(R) Wh
BR
Start kit
Para OFM
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BR
(S)
Capacitor Run
440v 7MFD
L1
T1
L1
L3
L2
Coil
24v
T3
T2
220v
transformador
Fuse
24v
24v
L2
Regleta de
Conexiones
24v
G
Compresor
220v 1
W
C
Bk Bl
C
Rd
Coil
24v
Motor 1
OFM
220v 1
Fan
rel
Capacitor Run
40VAC 25MFD
BR
(S)
Wh
(R)
Bk (Hi)
Motor
IFM
220v 1
Capacitor Run
440VAC 5 MFD
L2
Wh(R)
Motor 2
OFM
220v 1
Capacitor Run
440VAC 7 MFD
BR(S)
Bk
Bl
Rd
Resistencia
para carter de
aceite del
compresor.
220v PH1
L1
BR
(S)
Wh
(R)
Capacitor permanente
220V 7MFD
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L1
T1
L1
L2
L2
220v
Coil
24v
T2
transformador
Fuse
24v
24v
L3
Regleta de
Conexiones
24v
G
Compresor
220v 1
W
O
Bk Bl
L
Rd
Motor 1
OFM
220v 1
BR
(S)
Coil
24v
Fan
rel
Wh
(R)
Bk (Hi)
Motor
IFM
220v 1
Capacitor Run
440VAC 5 MFD
L2
Wh(R)
Motor 2
OFM
220v 1
Capacitor Run
440VAC 7 MFD
BR(S)
Bk
Bl
Rd
Resistencia
para carter de
aceite del
compresor.
220v PH1
L1
BR
(S)
Wh
(R)
Capacitor permanente
220V 7MFD
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L1
L2
L1
L2
L3
T1
T2
T3
220v
Coil
220v
transformador
24v
L3
Coil
24v
Contactor
rel
Compresor
220v 3
Fuse
24v
Y
S.P.H.
S.P.L.
Switch pressure
Switch pressure
Higher
lower
Regleta de
Conexiones
24v
G
W
C
Bk Bl
L
Rd
Coil
24v
Motor 1
OFM
220v 1
Fan
rel
Bk (Hi)
BR
(S)
Wh
(R)
Motor
IFM
220v 1
Capacitor Run
440VAC 5 MFD
BR
(S)
L2
Wh(R)
Motor 2
OFM
220v 1
Capacitor Run
440VAC 7 MFD
BR(S)
Bk
Bl
Rd
Resistencia
para carter de
aceite del
compresor.
220v PH1
Wh
(R)
L1
Capacitor
permanente
220V 7MFD
Start kit
para IFM
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L3
L2
C T1
C T2
L1
L2
T3
R
C
(Hi)
Bk
2 E 4
(Hi)
Bk
2 CR 4
OFM 1
Wh
(R)
Wh
(R)
IFM
BR
(S)
24v
Fuse
24v
R
Y
E
CR
Bk
BR
(S)
220v
(Hi)
3
3
S.P.L.
G
S.P.H.
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Start
kit
OFM 2
Wh
(R)
BR
(S)
L3
L1
L1
L2
L3
L4
T1
T2
T3
T4
220v
Coil
24v
transformador
24v
L2
Fuse
24v
Y
S.P.H.
S.P.L.
Regleta de
Conexiones
24v
Compresor
220v 1
W
C
Bk Bl
C
Rd
Motor 1
OFM
220v 1
BR
(S)
Coil
24v
Fan
rel
Cap. Run
40VAC
25MFD
Wh
(R)
Cap.
start
Rel 5
potencial
Bk (Hi)
Motor
IFM
220v 1
Capacitor Run
440VAC 5 MFD
L2
Wh(R)
Motor 2
OFM
220v 1
Capacitor Run
440VAC 7 MFD
BR(S)
Bk
Bl
Rd
Resistencia
para carter de
aceite del
compresor.
220v PH1
L1
BR
(S)
Wh
(R)
Capacitor permanente
220V 7MFD
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L2
L1
C T2
T3
(Hi)
Bk
2 E 4
(Hi)
Bk
OFM 1
Wh
(R)
BR
(S)
Wh
(R)
IFM
BR
(S)
220v
24v
Fuse
24v
1
R
Y
E
C
T4
L3
L2
3
3
S.P.L.
G
S.P.H.
http://www.manualdeaireacondicionado.blogspot.mx
(Hi)
Bk
OFM 2
Wh
(R)
BR
(S)
L4
T1
L1
L3
L2
L1
L4
T3
T2
T4
Coil
2
220v
220v
transformador
24v
L2
4
Fuse
24v
C
S.P.H.
S.P.L.
Proteccin de
lnea
Compresor
220v 1
Regleta de
Conexiones
24v
Y
W
Bk Bl
C
Rd
Motor 1
OFM
220v 1
BR
(S)
Coil
24v
Fan
rel
Cap. Run
40VAC
25MFD
Wh
(R)
Cap.
start
Rel 5
potencial
Bk (Hi)
Motor
IFM
220v 1
Capacitor Run
440VAC 5 MFD
L2
Wh(R)
Motor 2
OFM
220v 1
Capacitor Run
440VAC 7 MFD
BR(S)
Bk
Bl
Rd
Resistencia
para carter de
aceite del
compresor.
220v PH1
L1
BR
(S)
Wh
(R)
Cap. Perm.
220V 7MFD
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Cap.
start
T1
L1
Contactor rel
L2
L1
220v
Coil
220v
T2
transformador
24v
L2
4
Fuse
24v
S.P.H.
Coil
24v
R
Regleta de
Conexiones
24v
Cap. Run
40VAC
25MFD
Wh
(R)
Cap.
start
Rel 5
potencial
1
Capacitor Run
440VAC 5 MFD
Bk (Hi)
Motor
IFM
220v 1
Wh(R)
Motor 2
OFM
220v 1
Capacitor Run
440VAC 7 MFD
BR(S)
Resistencia
p/calefaccin
220v PH1
Coil
24v
Bk
Bl
Rd
BR
(S)
Wh
(R)
Cap. Perm.
220V 7MFD
http://www.manualdeaireacondicionado.blogspot.mx
1
2
Fan
rel
L2
L1
T2
T1
Contactor para
resistencia de
aceite del
compresor
Resistencia
p/aceite del
compresor.
220v PH1
C
Rd
Motor 1
OFM
220v 1
BR
(S)
S.P.L.
Proteccin de
lnea
Compresor
220v 1
Bk Bl
Coil
24v
L2
L1
T2
T1
Contactor para
calefaccin
L2
L1
T1
L1
L3
T2
T3
L4 Coil
T4
220v 2
Contactor rel
1
220v
transformador
24v
L2
4
Resistencia
del carter
Fuse
24v
S.P.H.
S.P.L.
Klixon
Proteccin de
Lnea time delay relay
Bk Bl
Compresor
220v 1
C
Rd
Coil
24v
R
Regleta de
Conexiones
24v
Motor 1
OFM
220v 1
BR
(S)
Cap. Run
40VAC
25MFD
Wh
(R)
Cap.
start
Coil
24v
Rel 5
potencial
1
Capacitor Run
440VAC 5 MFD
Bk (Hi)
Motor
IFM
220v 1
Wh(R)
Motor 2
OFM
220v 1
Capacitor Run
440VAC 7 MFD
BR(S)
Resistencia
p/calefaccin
220v PH1
Bk
Bl
Rd
BR
(S)
Wh
(R)
Cap. Perm.
220V 7MFD
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1
2
Fan
rel
L2
L1
T2
T1
Contactor para
calefaccin
compresor
Succin a la
Salida del
evaporador
C
S
Punto ms fro
Distribuidor
de capilares
Los capilares se
-Se utiliza cuando
utilizan para bajar la
tenemos ms de un
presin y controlar el
capilarflujo de fren.
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Condensador
Desecha el calor de
la compresin y de la
evaporacin
L2
L1
T1
L1
L3
T2
T3
L4 Coil
T4
220v 2
Contactor rel
1
220v
transformador
24v
L2
S.P.H.
4
Resistencia
del carter
Fuse
24v
S.P.L.
Klixon
Proteccin de
Lnea time delay relay
Bk Bl
Compresor
220v 1
C
Rd
Coil
24v
R
Regleta de
Conexiones
24v
Motor 1
OFM
220v 1
BR
(S)
Cap. Run
40VAC
25MFD
Wh
(R)
Cap.
start
Coil
24v
Rel 5
potencial
Bk (Hi)
Capacitor Run
440VAC 5 MFD
Motor
IFM
220v 1
Wh(R)
Motor 2
OFM
220v 1
Capacitor Run
440VAC 7 MFD
BR(S)
Resistencia
p/calefaccin
220v PH1
BR
(S)
Bk
Bl
Rd
Switch de
Temperatura
Para OFM 2
Wh
(R)
Cap. Perm.
220V 7MFD
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1
2
Fan
rel
L2
L1
T2
T1
Contactor para
calefaccin
UNIDADES SPLIT
plit significa sepa ada , uie e deci ue la unidad
evaporadora se encuentra a cierta distancia de la
condensadora. La condensadora es la unidad que se
encuentra en el exterior, la evaporadora se encuentra
dentro de la espacio acondicionado.
Utilizan R22 a una presin de 60=75 psi. El refrigerante que sustituye al R22 es el
R410a para mquinas de ventana, paquete y split. Con una presin den baja de 100-120
psi y en alta 400 psi.
Normalmente son de voltaje monofsico 1 200v 60Hz. La unidad minisplit solo tiene un
evaporador y una condensadora. La multisplit o extrasplit por lo general tienen una
condensadora y tres evaporadores, uno de 2 ton y dos de 1 ton.
UNIDAD CONDENSADORA
Instalacin
elctrica
1(L) 2(N)
Vlvula de gas
(mas gruesa)
Vlvula de lquido
(mas delgada)
Vlvula de
servicio de
succin
Vlvula de
3
vas
Vlvula de
2
vas
Vlvula de
servicio
de lquido
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Instalacin de la condensadora
1.- Unir las tuberas de lquido y succin correctamente con la vlvula de acceso mediante
la tuerca hexagonal.
2.- Apriete la tuerca hexagonal de forma correcta. Recuerde que un exceso de fuerza
podra provocar fugas.
3.- Conecte la manguera de l manmetro en el lugar correspondiente. Una manguera al
puerto de succin, la otra la conectada a la bomba de vaco.
Nota: Es recomendable el aceite de la bomba de vaco segn lo recomienda el instructivo
para evitar contaminacin de humedad en el sistema.
4.- Abra al mximo y conecte la bomba de vaco para iniciar la evacuacin. Es importante
verificar que se est realizando el vaco, para esto, cierre el manmetro de baja, despus
de haber trabajado cinco minutos; espere para ver si la presin retorna o se mantiene en
vaco. Si se mantiene en vaco puede continuar hasta alcanzar un tiempo de 30 minutos.
5.- Si se present una perdida del vaco, esto indica que el sistema tiene alguna fuga de
refrigerante, de ser as, deber abrir la vlvula de servicio del lado de baja presin para
permitir la liberacin de refrigerante hacia el sistema. Cierre despus de cinco segundos
aproximadamente para tener alguna presin deseable y detectar fuga.
Nota: Una vez corregida la fuga, contine con el vaco.
6.- Una vez realizado el vaco abra las vlvulas tanto de succin como de lquido para
permitir que el refrigerante salga al sistema. Se recomienda hacer una verificacin de
fugas lenta y profundamente.
Nota: No se permite ningn tipo de fuga, podra repercutir en la vida til del compresor.
Vlvula de servicio
Lnea de succin
Vlvula de gas
Lnea de lquido
Vlvula de lquido
Tuerca hexagonal
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VLVULAS DE SERVICIO
Llave
hexagonal
(Allen) 4mm
tapn
Tubera de
abocardado
Tubera de abocardado
abierta cerrada
Conexin a la
tubera
Posicin
abierta
Conexin a
la tubera
pin
cerrada
Vlvula 2 vas
(Lquido)
tapn
Obs de
carga
Vlvula 3 vas
(gas)
OPERACIN
POSICIN DE LA
LLAVE
POSICIN DE LA
LLAVE
OBUS DE CARGA
TRANSPORTE
CERRADO
(con tapn)
CERRADO
(tapn puesto)
CERRADO
(tapn puesto)
VACIO (Inst. y
reinstalacin)
CERRADO
CERRADO
ABIERTO
(conectado a la
bomba de vacio)
EN
FUNCIONAMIENTO
ABIERTO
(tapn puesto)
ABIERTO
(tapn puesto)
CERRADO
(tapn puesto)
ABIERTA
ABIERTA (conectada
al manmetro de
baja)
TRANSLADO
(recogida de
refrigerante en la
unidad exterior)
CERRADA
VACIO
(mantenimiento)
ABIERTA
ABIERTA
ABIERTA (conectada
a la bomba de
vacio)
RECARGA
(mantenimiento)
ABIERTA
ABIERTA
ABIERTA (conectada
al cilindro de fren)
COMPROBACIN
DE PRESIONES
ABIERTA
ABIERTA
ABIERTA (conectada
al manmetro)
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PURGA DE REFRIGERANTE
Unidad evaporadora
abierta
Lnea de
lquido
Unidad condensadora
Vlvula de 2
vas
cerrada
Lnea de
gas
Obs
Vlvula de 3
vas
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descarga
VACO EN MINISPLIT
(sin bomba de vaco)
Unidad evaporadora
abierta
Lnea de
lquido
Unidad condensadora
Vlvula de 2
vas
cerrada
Lnea de
gas
Obs
Vlvula de 3
vas
descarga
Baja
Alta
Abierta
cerrada
Cubeta con
agua
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RECUPERACIN DE REFRIGERANTE
Unidad evaporadora
cerrada
Lnea de
lquido
Unidad condensadora
Vlvula de 2
vas
capilar
cerrada
Lnea de
gas
Obs
Serpentn
condensador
Vlvula de 3
vas
Abierta
Alta
cerrada
descarga
Baja
Cilindro de
R22
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CARGA DE REFRIGERANTE
Unidad evaporadora
Lnea de
lquido
cerrada
Unidad condensadora
Vlvula de 2
Vlvulas de
vas
servicio
cerrada
Lnea de
gas
capilar
Serpentn
condensador
Vlvula de 3
vas
Abierta
descarga
Baja
Alta
cerrada
abierta
R22
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Unidad evaporadora
Vlvula 2v
cerrada
Lnea de
lquido
Lnea de
gas
Abierta
Bomba de
vaco
Vlvula 3v
cerrada
capilar
Serpentn
condensador
descarga
Baja
Unidad condensadora
Alta
Cerrada
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PERDIDA DE ACEITE
Las condiciones de instalacin de el equipo no permiten que el aceite retorne al
compresor junto con el flujo de refrigerante. Coloque una trampa de aceite en la lnea de
succin a los 10 metros a fin de que el compresor sea capaz de retornar todo el aceite que
est en el sistema para mantenerse lubricado y a una temperatura adecuada.
Condensadora
LG
Succin
10cm
de trampa
mnimo
Aceite
Evaporadora
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Unin a tuerca
Indoor unit
outdoor unit
capilar
Lnea de lquido
Tubera ms delgada
Condensador
Evaporador
Unin a tuerca
Lnea de succin
Tubera ms gruesa
Compresor rotativo
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CICLO DE ENFRIAMIENTO
CICLO DE CALEFACCIN
Check valve
Unidad externa
Unidad interna
capilar
capilar
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Condensador
Compresor
rotativo
Evaporador
Condensador
Evaporador
acumulador
BR
R
C
PS
START KIT
(opcional)
S
YL
Rd
R
H
YL
F
C
Bk
FAN MOTOR
(exterior)
PS
S
TERMINAL BLOCK
1(L) 2(N)
BR
BL
GN/YL
A LA MANEJADORA
CABLE DE USO RUDO
AWG 3 X 12
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Br
power
GN
AC PWB ASM
BL
CN AC/DC
BR
DC PWB ASM
thermistor
CN AC/DC
CN-TH
SP (step motor)
OR
MOTOR
IFM
BR
triac
BK
SP (step motor)
YL
HV
ASM
comp.
relay
3
BK
BK
Air
ACP clean
plasma
Safety
SW 1
1(L)
2(N)
Fuse 250v 2A
Safety
SW 2
CN disp.
BR BK GN
To outdoor unit
SW force
Display PWB ASM
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Compresor
rotativo A
2 TON
Vlvulas 3 vas
1.-manmetro
2.-evaporador
3.-compresor
2 TON
Condensador 2 TON
Evaporador
Capilar
Vlvula
2 vas
1.-capilar
2.-evap.
Unidad B
Unidad C
1 TON
Vlvula 2 vas
Vlvulas
solenoides
abiertas
capilares
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Condensador 2 TON
Evaporador 2
Evaporador 1
1TON
Compresor
rotativo B
2 TON
Compresor
rotativo A
2 TON
Vlvulas 3 vas
1.- manmetro
2.-evaporador
3.-compresor
2 TON
Condensador 2 TON
Evaporador
Capilar
Vlvula
2 vas
1.- capilar
2.- evap.
Unidad B
Unidad C
1 TON
Vlvula 2 vas
Vlvula
cerrada
capilares
Vlvula abierta
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Condensador 2 TON
Evaporador 2
Evaporador 1
1TON
Compresor
rotativo B
2 TON
CN TH
FUSE 250V
3.15A
RY SV2
RY SV1
CN SV
4 3 2
RY HI
CN FAN
Comp.
7
conector
RY COMP
8
6
4
0 2
5
CN COM
3 2 1
Motor
OFM
CN COM
A
B
CN POWER
CONECTORES
A
S/N
A
S/N
1(L) 2(N)
1(L) 2(N)
1(L) 2(N)
T/BLOCK
TO INDOOR UNIT
A-UNIT
B-UNIT
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MAIN POWER
TERMISTOR
TERMINAL
BLOCK 10P
R
C
IDENTIFICACIN DE COMPRESORES
TECUMSEH
Cantidad de dgitos de la
capacidad de btu. 00,000
MODELO:
Forma fsica
A 4 5 5 4 0 E
Presin de regreso
1.-low
2.-low
3.-high
4.-high
5.-A/A
6.-med
7.-med
8.-A/A
APLICACIN
puntos de rango torque de arranque
-10f
normal
-10f
high
45f
normal
45f
high
45f
PSC
20f
normal
20f
high
(mejorado) PSC
49f
A
B
C
D
J
K
L
REFRIGERANTE
R12
E
MP34 F
MP66 G R22
409A H
R502
404a
HP80
Y R 134a
AG
AN
CL
Z
PSC
permanent
start
capacitor
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Se cargan en
fase lquida
404a
GILVER COPELAND
IDENTIFICACIN DE COMPRESORES
MODELO:
FAMILIA O UNIDAD
GILVER COPELAND
*CAPACIDAD
0100 = 1HP A100 = 1HP
A200 = 2HP 0200 = 2HP
A500 = 5HP 1500 = 15HP
5000 = 50HP
G D L A L - 0100 T A C
TIPO DE UNIDAD
D,C,N: SEMIHERMTICO
M,E: HERMTICO
VOLTS
C = PH3
A = 115V
V = 200V
TIPO DE REFRIGERANTE
*NOTA: 0150 = 1 HP
A275 = 2.75, 2 HP
2,3,M,L,S= R22
L= R502
A= R12
I= R134a
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APLICACIN
F,L = BAJA
H,D=ALTA
M,D=MEDIA
Unidad de torre
Son semejantes a una unidad de paquete, solo que
el condensador es enfriado con agua. Por este motivo
se utiliza una torre de enfriamiento que bombea el
agua hacia la parte superior de la torre logrando el
enfriamiento del condensador por la evaporacin del
agua.
Utiliza refrigerante R-22 con una presin igual a la
unidad de paquete. (60-75 psi en baja y 275 a 350 psi
en alta)
Partes mecnicas:
Compresor
Condensador enfriado por agua
Vlvula de expansin
Tanque recibidor de lquido
Evaporador
Torre de enfriamiento
Flotador
Suministro de agua
Partes elctricas:
Compresor
IFM
Bomba de agua
Breaker de la condensadora
Breaker de la evaporadora
Contactor magntico
Arrancador magntico
Termostato
Transformador
Fan rel
Presostatos
Motores de la torre
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Arrancador magntico
A)
L1
L2
L3
A
B
bobina
Calentador
de
sobrecarga
Rel de
Sobrecarga
(PT PS)
Pulsador
de
arranque
Pulsador
de
parada
Motor
del
compresor
Contactos N.C.
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B)
termostato
L1
L2
L3
bobina
Calentador
de
sobrecarga
vlvula
solenoide
Presostato
(control de presin
de refrigeracin
dual, alta y baja)
Motor
del
compresor
Contactos N.C.
Rel de
Sobrecarga
(PT PS)
L1, L2 y L3 estn conectados del lado de lnea que pasa a travs de calentadores hasta la lnea de
carga. Estos calentadores estn diseados con una resistencia especial que hacen que produzcan
calor cuando se ha llegado al lmite diseado. Calientan los bimetales muy rpidamente y hacen
que se abran los contactos del arrancador cortando el flujo de corriente.
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Alta
Puntos elctricos
Presostato de
baja de montaje
directo
succin
descarga
Presostato de
alta de montaje
directo
succin
descarga
Simbolo:
Presostato de alta
S.P.H.
Presostato de baja
S.P.L.
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Reset
Presostato de alta
Alta
Puntos elctricos
Presostato de
alta de montaje
directo
succin
descarga
succin
descarga
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Vlvula de alivio
Se utilizan como apoyo del control de alta presin, se
puede emplear en unidades comerciales as como
residenciales.
Forma hexagonal
para ajuste
Enroscado de
tubera
Unin de soldadura
Tubera
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Tuerca de ajuste
vstago
Refrigerante
liberado
Resorte
Alta presin de
refrigerante
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Protege al compresor,
no debe existir una
diferencia de 2 psi
Aspersor
persianas
En la lnea de succin
a la salida del
evaporador
Filtro de
succin
Agua
Entrada de
aire
compresor
Bulbo sensor
Descarga
flotador
agua
Suministro
de agua
Serpentn
condensador
Bomba
de agua
Succin
mirilla Vlvula de
Tanque recibidor
Expansin
de lquido
termosttica
Almacena el
refrigerante para
cuando abra la
vlvula de
expansin
termosttica
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Serpentn
evaporador
Breaker 60A
220v CA 60hz
L1
L1
L2
T1
T2
110v
Coil
24v
transformador
24v
L2
R
Tapn
fusible
S.P.H.
Compresor
220v 1
S.P.L.
Regleta de
Conexiones
24v
Y
W
C
S
Breaker 30A
110v CA 60hz
Bomba de
agua 220v
PH1 60 Hz
Coil
24v
Bk
Fan
rel
Bl
Rd
Motor
IFM
110v 1
BR
(S)
Wh
(R)
Cap. Perm.
220V 7MFD
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Filtro de
succin
Aspersor
De la vlvula de
expansin
termosttica
compresor
Bulbo sensor
persianas
Descarga
Enfra el aire
evaporando al
refrigerante a 60 psi de
33f por arriba del
punto de congelacin
(32f)
Serpentn
evaporador
Succin
Agua caliente
enfrindose
mirilla Vlvula de
Expansin
termosttica
flotador
Agua
fra
Suministro
de agua
Bomba
de agua
Condensador
enfriado por
agua de tubo
y coraza
Lquido
refrigerante
Es un componente de
cristal para observar la
condicin del
refrigerante.
Si tiene burbujas, falta
refrigerante a causa de
una posible fuga.
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Controla el flujo de
refrigerante que entra al
evaporador creando la
baja presin
Breaker 40A
220v CA 60hz
Breaker 30A
110v CA 60hz
Arrancador
magntico
L1
L2
110v
Coil
24v
transformador
24v
L1
L2
R
T1
Tapn
fusible
T2
S.P.H.
24v
S.P.L.
24v
Compresor
220v 1
Regleta de
Conexiones
24v
Y
W
C
S
Bomba de
agua 220v
PH1 60 Hz
Coil
24v
Cap. Start
180 MFD
Rel potencial
Fan
rel
Cap. Run
440 VAC
20 MFD
Bk
Bl
Rd
Motor
IFM
110v 1
BR
(S)
Wh
(R)
Cap. Perm.
220V 7MFD
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Breaker 40A
220v CA 60hz
L1
L1
L2
Arrancador
magntico
L2
L3
110v
Coil
220v
L3
2
T1
T2
Breaker 15A
110v CA 60hz
transformador
Contactor
rel
24v
R
Fusible
24v
Coil
24v
T3
4
Time delay
rel
S.P.H.
24v
S.P.L.
24v
Regleta de
Conexiones
24v
Y
W
Bomba de
agua 220v
PH1 60 Hz
C
S
Bk
Bl
Motor
Torre
220v 1
BR
(S)
Wh
(R)
Coil
24v
Fan
rel
Compresor
220v 3
Selector automtico
para velocidades del
motor accionado por
temperatura.
Bk
http://www.manualdeaireacondicionado.blogspot.mx
Rd
Motor
IFM
110v 1
BR
(S)
Resistencia del
aceite del carter
220v 60hz
Bl
Wh
(R)
Breaker 40A
220v CA 60hz
L1
L1
L2
Arrancador
magntico
L2
L3
110v
Coil
220v
L3
2
T1
T2
transformador
Contactor
rel
24v
R
Fusible
24v
Coil
24v
T3
4
Time delay
rel
S.P.H.
24v
S.P.L.
24v
Regleta de
Conexiones
24v
Y
W
Bomba de
agua 220v
PH1 60 Hz
C
S
Wh
(R)
Wh
(R)
Fan
rel
Bk
Motor 2
torre
220v 1
Motor 1
torre
220v 1
BR
(S)
Coil
24v
Compresor
220v 3
Bk
Breaker 15A
110v CA 60hz
BR
(S)
Bk
http://www.manualdeaireacondicionado.blogspot.mx
Rd
Motor
IFM
110v 1
BR
(S)
Resistencia del
aceite del carter
220v 60hz
Bl
Wh
(R)
Breaker 40A
220v CA 60hz
L1
L1
L2
Arrancador
magntico
L2
L3
110v
Coil
220v
L3
2
T1
T2
Breaker 15A
110v CA 60hz
transformador
Contactor
rel
24v
R
Fusible
24v
Coil
24v
T3
4
Time delay
rel
S.P.H.
24v
S.P.L.
24v
Regleta de
Conexiones
24v
Y
W
Bomba de
agua 220v
PH1 60 Hz
Compresor
220v 3
C
S
Coil
24v
L2
L1
T2
T1
Bk
Motor 1
torre
220v 1
BR
(S)
Int. de calor
para motor
No.2
Bk
Wh
Motor 2
torre
220v 1
Wh
BR
Wh
BR
Wh
BR
(S)
Resistencia del
aceite del carter
220v 60hz
http://www.manualdeaireacondicionado.blogspot.mx
Bk
Bl
Rd
Motor
IFM
110v 1
BR
(S)
Wh
(R)
Capacitor Run
Contactor
magntico
para IFM
Breaker 40A
220v CA 60hz
Contactor magntico
L1,L2:NA L3,L4: NC
Breaker 30A
110v CA 60hz
110v
L1
L1
T1
L2
L2
T2
L3
L4
T3
T4
Coil
220v
transformador
Time delay
relay
24v
R
Fusible
24v
Coil
24v
carter
S.P.H.
24v
S.P.L.
24v
Klixon
Regleta de
Conexiones
24v
Y
W
C
S
Bk
Cap start
Int. temp.
motor 2
Motor 1
torre
220v 1
BR
(S)
1
Coil
24v
Bk
Wh
Motor 2
torre
220v 1
Wh
BR
Wh
BR
BR
(S)
Bk
L2
T2
L1
T1
Contactor
Magnetico de
la calefaccion
Rd
Motor
IFM
110v 1
Coil
24v
Wh
Bl
BR
(S)
Wh
(R)
Resistencias de la
Calefactora
220v
Capacitor Run
http://www.manualdeaireacondicionado.blogspot.mx
IFM relay
Rele pot.
Comp.
220v
PH1
Cap. Run
Bomba de
agua 220v
PH1 60 Hz
Motores de la torre
persianas
Filtro de
succin
Aspersor
Agua
Entrada de
aire
compresor
Refrigerante
en estado
gaseoso
Bulbo sensor
Descarga
Circuito cerrado
de agua
Succin
Aire fro
Motor
mirilla V.E.T.
flotador
agua
Suministro
de agua
Tanque recibidor
Serpentn
de lquido
condensador
Bomba
de agua
Cuando la
bomba de agua
se avera la
presin en el
sistema tiende
a subir.
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Evaporador
Bomba de
tipo
agua fra de la Manejadora
Refrigerante inundado
manejadora lavadora
de aire
en estado
lquido
Si la bomba de
agua fra de la
manejadora no
sirve la presin
tiende a bajar.
Contactor magntico
Arrancador magntico
L1
L1
L2
L2
L3
110v
Coil
24v
L3
T2
fuse
Time delay
relay
T1
Coil
24v
24v
T3
S.P.H.
24v
S.P.L.
24v
L3
L2
L1
T3
T2
T1
Reg.
con.
24v
R
Y
G
W
Bomba de
agua 220v
PH3
Klixon
C
S
Compresor
220v PH3
Motor No.1
Torre
PH3 220v
Motor No.2
Torre
PH3 220v
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Motor IFM
PH3 220v
L3
L2
L1
Refrigeradores
Componentes mecnicos:
Compresor
Condensador
Filtro de lquido
Tubo capilar
Evaporador
Serpentn de enfriamiento del aceite
Componentes elctricos
Termostato
Timer
Motores IFM y OFM
Resistencia del evaporador
Resistencia de descongelamiento
Resistencia de marco y puerta
Resistencia del drenaje
Pastilla limitadora
Proteccin de sobrecarga (P.T.)
Compresor
Relevador de arranque
Capacitor
Foco e interruptor del conservador
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capilar
Condensador esttico
Evaporador
De placa
Filtro de lquido
A la unin de la lnea de
succin con el capilar se
llama intercambiador de
calor.
Sirve para evaporar
cualquier exceso de lquido
que viene del evaporador u
que pudiera llegar al
compresor.
succin
descarga
Nota: El compresor de
trabajo ligero NO lleva
condensador auxiliar.
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capilar
Condensador esttico
de tiro natural
Evaporador de aire
Filtro
deshidratador en
la lnea
de lquido
Intercambiador de
calor
succin
descarga
aceite
Cmara de compresin
Nota: El compresor de
trabajo pesado lleva
condensador auxiliar.
Condensador auxiliar
Su funcin es enfriar el
aceite del carter del
compresor a la misma vez
que evapora el agua del
desage del evaporador
cuando se descongela. Se
encuentra en una charola.
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Charola de
desage
Defrost Timer
(reloj de descongelamiento)
Se utiliza como un reloj que controla los ciclos de descongelamiento del
evaporador. En ocasiones tambin los ciclos de descongelamiento del
drenaje. Por lo general cuenta con cuatro terminales para realizar las
funciones.
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B) Desde el timer
timer de descongelamiento
C) Del descongelamiento
2
PL
Resistencia de
descongelamiento
Pastilla limitadora
o termostato de
descongelamiento
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D) Desde el enfriamiento
E) Del OFM
4
PT
OFM
C
S
Rel de
Start de
bobina
F) Del IFM
termostato
IFM
2
IFM
H) De la resistencia del
marco y travesao
marco
travesao
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Int. Para
resistencias
Energy
saver
marco
ventana
Energy
saver
marco
travesao
(Trabajan junto con el
compresor)
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Defrost timer
termostato
Resistencia del
evaporador
Pastilla
limitadora
PL
Resistencia del
drenaje
OFM
IFM
compresor
PT
Proteccin
trmica
C
S
interruptor
Resistencia de
marco
Resistencia de
travesao
foco del
congelador
Rel de bobina
Foco del
conservador
Energy saver
Interruptor de
foco del
congelador
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Resistencia de
descongelamiento
PL
PL
Vlvula solenoide
IFM
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Timer
PL
Vlvula solenoide
IFM
termostato
compresor
PT
C
S
Lmpara
del conservador
interruptor
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1)
Retire todo el
oxido y pintura
con lija
2)
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Compresores
En los sistemas de refrigeracin fraccionarios es comn encontrar elementos de control
que pueden ser una vlvula de expansin o un tubo capilar.
En aquellos sistemas que usan tubo capilar como medio de expansin, las presiones de los
lados de succin y descarga se igualan durante el tiempo de reposos del compresor. En
estos tipos de sistemas, el compresor es diseado con un motor de bajo par de arranque
(LST (low starting torque).
En tanto en aquellos sistemas que usan vlvulas de expansin, solamente existe flujo de
refrigerante por la vlvula mientras el compresor se encuentra en funcionamiento. Es por
esto que las presiones entre la succin y la descarga en estos sistemas no se llegan a
igualar, en estos casos el compresor es diseado con un motor de alto par de arranque
(HST high starting torque).
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Puntos importantes
La trampa de liquido es parte del evaporador, tan solo es una tubera a la salida del
evaporador de mayor dimetro. Se utiliza como reservorio de fren para que en los casos
de entrada de calor repentinas este compense el enfriamiento perdido.
La trampa de lquido tambin se utiliza para evitar que llegue lquido al compresor
evitando de esta manera que se pueda desvalvular, sobre todo en los periodos de
descongelamiento.
El intercambiador de calor hace ms eficiente el proceso de enfriamiento debido a
ue el ef ige a te e la l ea de l uido apila se to a s f o . A su vez se
aprovecha este calor para que en caso de algunas gotas de refrigerante se encuentren en
la lnea de succin se evaporen, as llegar solo gas refrigerante al sistema.
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condensador
capilares
Distribuidor
de capilares
Evaporador compuesto
por tres evaporadores
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Sistema de refrigeracin de refrigeradores con deshielo automtico por vlvula solenoide (ciclo mecnico)
Trampa de
Union T
evaporador
lquido
capilar
Condensador principal
Vlvula
solenoide
Intercambiador
de calor
capilar
succin
Filtro secador
Union T
Condensador
auxiliar
descarga
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timer
Ciclo de deshielo:
20 minutos deshielo
8-10 hrs. congelamiento
compresor
Res. Desc.
del drenaje
PT
C
S
Res. Desc.
Del
evaporador
PL
Pastilla
limitadora
Res. De
travesao
Controlado
Por timer
Cap.start
A
Res. De
marco
Controlado
Por timer
M
L Rel
De bobina
De corriente
Energy
aver
termostato
N
IFM
Int. del
Foco en el
conservador
Int. foco
del congelador
Foco 110v
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Foco 110v
Diagrama elctrico de unidad de refrigerador de aire con deshielo por gas caliente
1
Res. de
marco
timer
4
3
Foco del
congelador
Vlvula
solenoide
PT
OFM
C
S
Cap.
start
A
Foco
cons.
M
L
Res. de
travesao
Res.
desc.
drenaje
compresor
Termostato
PL
De
descongelamiento
Rel
de bobina
de corriente
IFM
N
Int. foco del
congelador
termostato
Energy
saver
Int. Foco
conservador
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Energy
saver
N
L
C
Interruptor
del IFM en
el congelador
Int. De presin
De focos del
congelador
Focos del
coservador
Difusor de
Fro del
Evaporador
(IFM)
Interruptor
del IFM en
el conservador
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LM R C D
1 4 3 2 Reloj de deshielo
Capacitor
Start
electromagntico
Relevador
electromagntico
de arranque
del compresor
Res. De marco
calefactora
Bulbo
sensor
overload
Automtico
(timer)
Res. de deshielo
del drenaje
Res. de deshielo
calefactora
Focos del
congelador
Ventilador
del
conservador
SISTEMA AUTOMOTRZ
Utilizan R-12 en los modelos 1992 o anteriores, y los modelos
posteriores utilizan R-134a con una presin de 30 psi hasta 45
psi. Utilizan un voltaje de 12vcd. Se alimenta a travs de la
batera del vehculo. El compresor que utilizan los sistemas de A/A automotriz es tipo
abierto movido por bandas.
Partes mecnicas:
Partes elctricas
Compresor
Tanque recibidor
Condensador
Evaporador
Vlvula de expansin
Mirilla
Tubo de orificio
Trampa de lquido
Vlvula H
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CICLOS DE REFRIGERACIN
Por lo general existen dos tipos:
a) Los que llevan vlvula de expansin termosttica
b) Los que utilizan tubo de orificio (tubo capilar)
Compresor tipo
abierto
clutch (embrague)
Es la parte elctrica
del compresor, se
encuentra junto con
la polea
a)
Evaporador
Se encuentra
en la cabina
Condensador
Se encuentra
frente al radiador
mirilla
Vlvula de expansin
termosttica. Se
encuentra en la tubera de
lquido pegado en la
pared de contrafuego o el
evaporador.
Tanque recibidor
de lquido
instalado en la
lnea de lquido a
la salida del
condensador
b)
Evita que llegue
lquido
refrigerante al
compresor
Trampa de
lquido en la
lnea de succin
mirilla
Tubo de orificio
(tubo capilar) es el
control de flujo
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PRESION DE
REPOSO
PRESIN DE
TRABAJO A
700 800 RPM
PRESIN DE
TRABAJO A
2000 RPM
Aceite ararat
4 CIL 90 95 PSI
90 - 95 PSI
4 CIL
170 PSI
4 CIL
38 PSI
6 CIL
220 PSI
6 CIL
38 - 40 PSI
8 CIL
250 PSI
8 CIL
42 PSI
4 CIL
190 PSI
4 CIL
32 - 34 PSI
6 CIL
220 PSI
6 CIL
34 PSI
8 CIL
270 PSI
8 CIL
36 PSI
Aceite sinttico
Aceite Mineral
Gas refrigerante
empleado
BAJA PRESIN
150
200
300
500
ISO32,
150SSU
ISO68, ISO100,
300SSU 500SSU
Tipo de compresor:
Reciprocante domstico
Reciprocante comercial
Reciprocante Industrial
Rotatorio
Centrfugo
De tornillo
Automotriz
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PROCEDIMIENTO
1.- Conecte el juego de manmetros al sistema
2.- Coloque las vlvulas de servicio en ambos lados, baja y alta del compresor.
3.- Cierre las vlvulas de mano del lado bajo y alto del manmetro.
4.- Conecte la manguera del centro del mltiple (manmetro) a la admisin (succin) de
la bomba de vacio.
EVACUE EL SISTEMA
1.- Ponga en marcha la bomba de vacio.
2.- Abra la vlvula manual del lado de baja del mltiple y observe la flecha del
manmetro combinado (azul), debera indicar un leve vacio.
3.- Transcurridos aproximadamente 5 minutos, el manmetro combinado debe estar bajo
de 20 inHG y el manmetro de alta debe estar un poco debajo de la marca de cero.
4.- Si la flecha del lado de alta no baja de cero, es indicativo de la presencia de una
obstruccin en el sistema.
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Baja
Alta
cerrada
abierta
succin
Bomba
de
descarga
vacio
Trampa de
lquido
evaporador
compresor
Tubo de
orificio
condensador
mirilla
8.- Si el manmetro combinado sube, indicando una perdida de vaco, existe una fuga
que debe ser reparada. Si de lo contrario el manmetro de baja no muestra una perdida
de vacio el sistema est correcto.
TERMINANDO CON LA EVACUACIN.
1.- Bombee por un mnimo de 30 minutos o ms si el tiempo lo permite.
2.- Despus de la evacuacin, cierre las vlvulas de mano del lado de baja del
manmetro.
3.- detenga la bomba de vacio, desconecte la manguera del mltiple de la bomba de
vacio.
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Batera 12v
+
Clutch
(embrague
del
compresor)
termostato
fuse
S.P.L
Switch selector
+
-
H
L
Llave de ignicin
Lo
Motor IFM
12vcd
+
-
Banco de
resistencias
para
velocidades
del IFM
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Sensor de presin
de doble contacto
condensador
MOTOR
Botella
Deshumidificadora
Radiador del
motor
OFM
compresor
Descarga
1era.vel.
2da.vel.
Circuito de Alta
para la carga del
circuito
Circuito de baja
para la carga del
circuito
Succin
Vlvula de
expansin tipo L
CABINA
Motor IFM
evaporador
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DIAGRAMA ELCTRICO DE ITEMA DE AIRE ACONDICIONADO AUTOMOTRIZ CON V.E.T. TIPO MONOBLOCK
evaporador
Vlvula tipo H
19 26 N.M.
(170 230 plg. Lib)
19 26 N.M.
(170 230 plg. Lib)
19 26 N.M.
(170 230 plg. Lib)
Secador
compresor
19 26 N.M.
(170 230 plg. Lib)
Condensador
19 26 N.M.
(170 230 plg. Lib)
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19 26 N.M.
(170 230 plg. Lib)
Motor de doble
flecha
Bulbo sensor
Succin de aire caliente
Vlvula de expansin
L i n e a
d e l q u i d o
succin
descarga
compresor
mirilla
condensador
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Recibidor secador
Fusible
20 A
p/media,
baja
Entrada de
corriente
Interruptor de
seleccin
Interruptor
del soplador
Lo
M1
Salida al IFM
Hi
M2
IFM
R1
R2
R3
Resistencias del soplador
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MOTOR
PRESOSTATOS
LINEAS DE
SUCCIN
V.ET. TIPO
MONOBLOCK
(controla el flujo
de refrigerante al
1er. Evaporador)
TANQUE RECIBIDOR
(acumula el exceso de
refrigerante cuando la
vlvula solenoide
cierra al 2do.
Evaporador. De aqu
se toma el
refrigerante que va al
2do evaporador.
COMPRESOR
CABINA
EMBRAGUE
EVAPORADOR
SECUNDARIO
(en la parte
posterior de la
cabina)
V.ET. TIPO
MONOBLOCK
(controla el flujo
de refrigerante al
2do. Evaporador)
LINEA DE LIQUIDO
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DESCARGA
EVAPORADOR
PRIMARIO (en la
cabina principal)
LINEA DE LIQUIDO
SUCCIN
MIRILLA
VALVULA
SOLENOIDE
CAPACI
DAD
FREN
AMP
TON
R22
TON
CAP.
MOTOR
EVAP.
HP
MOTOR
ELECT.
PRESIN
BAJA
PRESIN
ALTA
15f
1/6 HP
55 75
PSI
250275
PSI
1 POLO
15A
17f
1/5 1/6
HP
65-75
PSI
12AWG
1 POLO
20A
20f
5f
1/5 HP
65-75
PSI
10-12
AWG
1 POLO
30A
20f
5f
1/5 1/4
HP
65-75
PSI
WATTS
CALIBRE
CABLE
BREAKER
CAP.
COMP.
7A
1400W
12 AWG
1 POLO
15A
R22
8A
1500W
12AWG
1 TON
R22
10-12 A
2200W
1
TON
R22
12-14 A
2300W
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250275
PSI
250275
PSI
250275
PSI
MOTOR
COND.
FREN
AMP
WATTS
CALIBRE
CABLE
BREAKER
CAP.
COMP.
CAP.
MOTOR
EVAP.
HP
MOTOR
ELECT.
PRESIN
BAJA
PRESIN
ALTA
TON
R22
6A
1300W
12 AWG
2 POLOS
15A
15
17.5f
5f
1/5 HP
60 75
PSI
250275
PSI
1 TON
R22
8-9 A
2200W
12 AWG
2 POLOS
20A
20f
5-7.5f
1/5 HP
60 75
PSI
250275
PSI
1
TON
R22
12A
2800W
10AWG
2 POLOS
25A
25
30f
5-7.5f
1/4 HP
60-75
PSI
1
TON
R22
14-16 A
3300W
10AWG
2 POLOS
30A
30f
7.5f
1/4, 1/3
HP
60-75
PSI
2 TON
R22
18 A
3850W
8-10
AWG
2 POLOS
30-35A
30f
7.5
10f
1/3,
1/2 HP
60-75
PSI
2
TON
R22
22 -23
A
4320W
8AWG
2 POLOS
30-35A
35f
7.5
10f
1/2 HP
60-75
PSI
250275
PSI
3 TON
R22
26 A
5920W
8AWG
2 POLOS
40A
35
40f
7.5
10f
1/2HP
60-75
PSI
250275
PSI
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250275
PSI
250275
PSI
250275
PSI
MOTOR
COND.
CALIBRE
CABLE
BREAKER
CAP.
COMP.
CAP.
MOTOR
EVAP.
HP
MOTOR
ELECT.
PRESIN
BAJA
PRESIN
ALTA
MOTOR
COND.
R22
10 AWG
2 POLOS
30AMP
20 25f
5-10f
1/4HP
55 75
PSI
250275
PSI
1/4HP
3 TON
R22
8 AWG
2 POLOS
40AMP
3035f
5-10f
1/4HP
65-75
PSI
4 TON
R22
8 AWG
2 POLOS
50AMP
4045f
7.5 10f
1/3HP
65-75
PSI
55f
7.5 10f
1/3
1/2HP
65-75
PSI
CAPACI
DAD
FREN
2 TON
AMP
WATTS
250275
PSI
1/4
1/5HP
250275
PSI
1/3HP
250275
PSI
1/2HP
5 TON
R22
6 AWG
2 POLOS
60AMP
3 TON
R22
10 AWG
3 POLOS
30AMP
5-10f
1/4
1/3HP
65-75
PSI
250275
PSI
1/4
1/3HP
4 TON
R22
10 8
AWG
2 POLOS
30AMP
7.5 10f
1/3HP
65-75
PSI
250275
PSI
1/3HP
5 TON
R22
8 AWG
3 POLOS
30AMP
10-15f
1/2HP
65-75
PSI
250275
PSI
1/2HP
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IDENTIFICACIN DE COMPRESORES
GILVER COPELAND
TIPO DE
REFRIGERANTE
2,3,M,L,S = R22
L = R502
A = R12
I = R134a
MODELO:
*CAPACIDAD
0100 = 1HP A100 = 1HP
A200 = 2HP 0200 = 2HP
A500 = 5HP 1500 = 15HP
5000 = 50HP
ENFRIADO POR:
A= AIRE
G D L A L - 0100 - T A C
FAMILIA O UNIDAD
GILVER COPELND
TIPO DE
UNIDAD
D,C,N: SEMIHERMTICO
M,E: HERMTICO
VOLTS:
C = PH3
A = 115V
V = 220V
APLICACIN:
F,L=BAJA
H,D=ALTA
M,D=MEDIA
*NOTA: 0150 = 1 HP
A275 = 2.75, 2 HP
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IDENTIFICACIN DE COMPRESORES
TECUMSEH
Son los primeros dos
Dgitos de la capacidad
En BTU. ej: 40,000
REFRIGERANTE
A
B
C
D
R12
MP34
MP66
409A
E
F
G
H
A
B
C
R502
404a
HP80
R134a
404a
A 4 5 5 4 0 E
R22
PSC
permanent
Start
Capacitor
CANTIDAD DE DIGITOS
DE LA CAPACIDAD DE BTU.
00,000
MODELO:
Aplicacin
Presin de regreso Puntos de rango Torque de arranque
1.- low
-10 f
Normal
2.-low
-10 f
High
45 f
3.-high
Normal
4.-high
45 f
High
5.-A/A
45 f
PSC
6.-med
20 f
Normal
7.-med
20 f
High
8.-A/A
49f
(mejorado) PSC
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Se cargan
En fase
lquido