PROYECT

PILOTES TRAVELCA

DOCUMEN
TO

INFORME DE DETALLES Y
LOCALIZACION

CLIENTE

TRAVELCA

DOC.
NO.
FECHA
REVISI
N
PGIN
A

TRAV-001
06 / 09 / 2016
1
1 de 5

INFORME DE LOCALIZACION Y
ESTUDIO DE SUELO PARA
PILOTES

REVISION Y/O
INTERN
REVISA
APRO
ALTERACION DEL
O/EXTE
ELABORADO
APROBADO
FECHA
DO
B.
DOCUMENTO
RNO
Aprobado para
Externo
Alexander
1
Yorbi Rivas
Ejecucin
Velasco
Av. 5 #28-553, SAN FRANCISCO, ZULIA, VENEZUELA

TEL: +58 (0261) 762-6068

FAX: +58 (0261) 7613970

RIF: J-07045127-0
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LUGAR DE OBRA:
Santa Rita, estado Zulia, costa oriental del lago de Maracaibo.
Sector punta Camacho.
LUGAR DE FABRICACION DE PILOTES:
Muelle de transporte Velasco (patio)
Av. 5 #28-553, san francisco-Zulia, Venezuela.

CANTIDAD DE PILOTES:
34 pilotes (VER DETALLES EN PLANOS ANEXADOS).
ESTUDIO DE SUELO

ANALISIS DE LOS RESULTADOS.

ESTRATIGRAFIA

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La observacin y anlisis del perfil litolgico obtenido de la exploracin y la

clasificacin de los materiales en laboratorio, permite describir el suelo de la
fundacin de naturaleza sedimentaria. En trminos generales el subsuelo
encontrado es principalmente arenoso-arcilloso con ligera presencia de finos
arcillosos de mediana plasticidad.

SISMOLOGIA LOCAL.
Segn edificaciones sismorresistentes, covenin 1756-1: 2001, el pas se
encuentra zonificado de acuerdo al siguiente mapa:

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Segn la normativa venezolana antes citada, considerando el estado de

dosificacin de los extractos encontrados, se tienen los siguientes
parmetros ssmicos que han de considerarse en el diseo:

ZONA SISMICA:
COEFICINETE DE ACELERACION HORIZONTAL A
TIPO DE ZUELO:
VELOCIDAD DE ONDA DE CORTE (M/S)
H (m):
FORMA ESPECTRAL:
FACTOR DE CORRECION DEL COEFICIENTE
ACELERACION HORISONTAL:

DE

3
0.20
MEDIO
DENSO
170-250
>50
S3
0.70

CONCLUSIONES.FUNDACIONES

CAPACIDAD SOPORTE.
Segn las caractersticas del proyecto el sistema de fundacin est
orientado a pilotes hincados los cuales tendrn una longitud de 18,00m con
una profundidad neta o efectiva dentro del subsuelo marino 8,00m tal como
se muestra el siguiente esquema de fundacin propuesto.
PILOTES HINCADOS.
Utilizando el mtodo de clculo esttico, y aplicando la formula sugerido por
G. Meyerhof, considerando el efecto de reduccin por inmersin de los
valores de N obtenidos en el ensayo SPT
ms desfavorables
representados mayormente por el sondeo No. 2, a continuacin se dan los
coeficientes de capacidad de carga por punta y friccin a distintas
profundidades que intervienen en el diseo de los pilotes.
Longitud total del
pilote (m)
18
19
20

Longitud efectiva
(m)
8
9
10

q friccin
(Ton/m2)
0.72
0.85
0.98

q Punta
(ton/m2)
197
222
247

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11
1.11
272
22
12
1.24
387
Estos coeficientes llevan incorporado el coeficiente de seguridad 2.5
A continuacin se presenta los coeficientes para el clculo de los empujes
pasivos (Kp) necesarios para el diseo de los pilotes que puedan resistir los
empujes laterales.
LONGITUD
DEL
PILOTE
(m)
Profundidad
efectiva (m)
N SPT
N
SPT
corregido
FRICCION
SEN
Kp

15

16

17

18

19

20

21

22

10

11

12

17
16

24
20

23
19

23
19

23
20

26
20

27
21

26
20

29.9
0.49
8
2.98
4

30.7
0.511

30.5
0.508

30.7
0.511

30.7
0.511

3.086

3.061

30.5
0.50
8
3.06
1

3.061

3.086

30.9
0.51
4
3.11
1

30.7
0.51
1
3.08
6

Los valores de qf y qp fueron calculados considerando la longitud

efectiva del pilote. El concreto a ser empleado en la elaboracin de
los pilotes ser de resistencia no menor a 250kg/m2.

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