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x = 10200m, k = 44,
y = 200m
y = 160m
y = 160m
Ruta 1:
Desiveles por contra pendietes = 50
Desniveles por exceso de pendientes = (0.051 - 0.04)3400 = 37.4m
x = x + k y = 10200 + 44(50 + 37.4) = 14046m
Ruta 2:
Desiveles por contra pendietes = 10
Desniveles por exceso de pendientes = 0
x0 = x + k y =10800 + 44(10) = 11240m
Ruta 3:
Desiveles por contra pendietes = 10
Desniveles por exceso de pendientes = (0.085 - 0.04)1000 + (0.042
0.04)1300 = 47.6m
x0 = x + k y = 8300 + 44(10+ 47.6) = 10834m
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JAMES CRDENAS GRISALES
Trazar:
Una lnea de ceros entre los puntos A y B de pendiente uniforme
mxima posible.
Solucin:
Este es el caso de enlazar dos puntos obligados Ay B con una sola
pendiente, que necesariamente es la mxima posible. Una forma de
determinarla y enlazarla se apoya en el uso de pendientes parciales
entre los puntos dados; las cuales se trazan sucesivamente desde los
puntos opuestos, la una ascendiendo y la otra descendiendo.
Equidistancia
p1
8m
0.06
= 133.333 m
Suponiendo que existe una curva de nivel intermedia entre cada par
de las dadas, la abertura del comps ser de:
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JAMES CRDENAS GRISALES
a1 =
4m
0.06
= 66.667 m
Con esta distancia a la escala del plano se traza la lnea AB, la cual
como puede observarse pasa por debajo del punto B. Esto indica que
la pendiente supuesta p1 es menor que la mxima posible. E este
momento es preciso suponer una segunda pendiente, mayor que la
primera, por ejemplo, del -11% saliendo de B, esto es:
p2 = -0.11
a2 =
4m
0.11
= 36.364 m
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JAMES CRDENAS GRISALES
x1 = 611m
y1 = p1x1 = 0.06(611) =
x2 = 685m
y2 = p2x2 = 0.11(685) =
p=
Y 1+Y 2
X 1+ X 2
36.660+75350
611+685
= 0.0864 = 8.64%
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JAMES CRDENAS GRISALES
4m
0.0864
= 46.296 m
2.4
PROBLEMAS PROPUESTOS
Figura 2.7
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JAMES CRDENAS GRISALES
Realizar:
Un estudio de las posibles rutas que unan los puntos A y B,
suponiendo que las vas a construir a travs de estas rutas sern
pavimentadas en asfalto y que la pendiente recomendada es del 6%.
Trazar:
a) Una lnea de ceros entre los puntos A y B de pendiente uniforme
mxima posible.
b) Una lnea de ceros entre los puntos A y B de pendiente uniforme
del 5%.