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Tesis de Escaleras PDF
Tesis de Escaleras PDF
Facultad de Ingeniera
Escuela de Ingeniera Civil
FACULTAD DE INGENIERA
INGENIERO CIVIL
GUATEMALA, AGOSTO DE 2010
VOCAL l
VOCAL ll
VOCAL lll
VOCAL lV
VOCAL V
SECRETARIO
DECANO
EXAMINADOR
EXAMINADOR
EXAMINADOR
SECRETARIA
DIOS
MI FAMILIA
MIS PADRES
MIS HERMANOS
MIS AMIGOS
DEMAS FAMILIA
AGRADECIMIENTOS A:
Compaeros de promocin.
NDICE GENERAL
NDICE DE ILUSTRACIONES
GLOSARIO
IX
LISTA DE SMBOLOS
XI
RESUMEN
XIII
OBJETIVOS
XV
INTRODUCCIN
1.
1.1
2.
2.1
XVII
SISTEMA DE ESCALERAS
SISTEMA DE ESCALERAS
2.1.1.1.1
2.1.1.1.2
2.1.1.1.2.1
6
.
2.1.2.2
Escalera de emergencia
2.1.3.1
Escaleras auto-portantes
2.1.3.2
2.1.3.3
2.1.3.4
Escaleras ortopoligonales
10
2.1.3.5
Escaleras helicoidales
11
12
2.1.4.1
Concreto
12
2.1.4.2
Acero de refuerzo
13
15
16
21
24
27
II
28
31
31
33
34
34
4.2.
Carga ssmica
37
39
48
54
5.1.
57
5.2.
57
5.3.
76
5.4.
84
5.5.
92
5.6.
5.6.1.
Diagrama de flujo
5.6.2.
102
103
III
104
CONCLUSIONES
109
RECOMENDACIONES
111
BIBLIOGRAFA
113
APNDICE
115
IV
NDICE DE ILUSTRACIONES
FIGURAS
10
11
12
16
18
19
20
21
13 Arquitectura de escaleras
26
27
58
59
60
64
67
70
74
78
79
83
85
86
88
88
89
91
94
96
97
100
103
104
105
106
40 Men de resultados
107
VI
TABLAS
29
32
36
38
41
43
45
50
50
51
51
XII Coeficiente de proximidad de falla Nv, de acuerdo con cdigo UBC 1997
52
52
79
86
94
VII
VIII
GLOSARIO
ACI318S
American
Concrete
Americano
de
Institute
Concreto),
(Instituto
318
es
el
Carga gravitacional
Carga muerta
Carga ssmica
Es
la
carga
estructura
lateral aplicada
como
consecuencia
a una
de
la
Carga viva
Contrahuella
IX
Cuanta
Escaln
Huella
UBC
LISTA DE SMBOLOS
As
rea de acero
Cv
Coeficiente ssmico
Ct
Fc
Ft
Fx
Fy
hn
Factor de importancia
Factor de rigidez
Mu
ts
Corte basal
XI
Peso de la estructura
Wu
XII
RESUMEN
XIV
OBJETIVOS
GENERAL:
ESPECFICOS:
XV
XVI
INTRODUCCIN
Son muchos los casos en los cuales se ha podido observar como gran cantidad
de personas pierden la vida en catstrofes, provocadas por las inclemencias de la
naturaleza y en muchas ocasiones se ha debido a la mala ejecucin de obras
civiles. Los sistemas de escaleras no es la excepcin. Ya que incluso se puede
escuchar entre los ciudadanos de una metrpoli el hacer mencin de una frase tan
comn como: cuando ocurre un terremoto lo primero en caer son las escaleras
esta frase ha cobrado un gran impacto, debido a que se ha dejado estos trabajos
primero en manos de personas que no tiene la facultad de llevarlos a cabo y,
segundo. Las personas facultadas para hacerlo cuenta con muy poca informacin.
XVIII
1 SISTEMAS DE ESCALERA
1.1
2.1
2.1.1.1
2.1.1.1.2
2.1.1.1.2.1
2.1.2.1
2.1.2.2
Las escaleras de uso cotidiano son aquellas que dentro de una edificacin se
les mantiene el acceso abierto en cualquier momento de la vida de la estructura,
son estas a las que se les demanda diariamente una respuesta antes los
esfuerzos inducidos por cargas gravitacionales de ocupacin de una estructura.
Las cargas que normalmente actan sobre una estructura de este tipo
son de origen gravitacional y ssmico de acuerdo con el rea en la que se edifique.
Para el caso de la Repblica de Guatemala, se debe tomar en cuenta que se situ
en una zona clasificada como altamente ssmica, por lo que el diseador de este
tipo de sistemas debe tener el cuidado necesario de considerar las cargas
convenientes y que este tipo de graderas se realice considerando el caso de una
catstrofe en la cual este sistema se utilizara como sistema de evacuacin y se
convertira en sistema de emergencia.
2.1.3.1
Figura 3. Sistemas de escaleras de dos tramos, apoyada en sus extremos con transmisin
de esfuerzos torsionantes en su losa de conexin ms comnmente denominado
sistema auto-portante de escaleras
2.1.3.2
Figura 4. Sistemas de escaleras de dos tramos, apoyada en sus extremos con transmisin
de esfuerzos torsionantes en su losa de conexin ms comnmente denominado
sistema auto-portante de escaleras
2.1.3.3
2.1.3.4
10
2.1.3.5
2.1.4
2.1.4.1
Concreto
12
Esta mezcla se vierte en formaletas que tiene como fin moldear la masa
formada con la mezcla descrita en el prrafo anterior, el agua que se debe
emplear en un concreto no es nicamente la necesaria para que el cemento
reaccione qumicamente sino que debe aplicrsele una dosificacin correcta para
que la relacin entre agua y cemento sea la correcta tanto para que el concreto
alcance su capacidad compresiva como para que la mezcla sea trabajable y al ser
vertida en las formaletas tenga la capacidad de adaptarse a su forma y poder
rodear el acero que se encontrara embebido en este tipo de estructuras, en el
caso de los sistemas de escaleras se puede afirmar que constituyen los sistemas
ms eficientes pues tanto el acero como el concreto trabajan muy bien en
conjunto.
2.1.4.2
Acero de refuerzo
flexionantes
que
incurren
en
una
combinacin de
esfuerzos
13
14
3.1.
15
3.1.1.
Para comprender estos trminos se debe saber que el corte se define como
el esfuerzo inducido a un elemento estructural por cargas o componentes de
cargas aplicadas a un elemento mediante la frmula F = f * Sen, donde f ser
la fuerza aplicada y ser el ngulo entre la fuerza aplicada y el elemento. Esta
es la definicin ms simple de cortante, sin embargo en el estudio del concreto
armado este concepto va mas all de esta simple explicacin ya que el cortante en
funcin de las coordenadas de aplicacin en un cuerpo produce a su vez
momentos flectores y es en estos dos conceptos se basa la filosofa del diseo de
estructural de una viga de apoyo, en el caso de las fallas en los anclajes, cuando
el anclaje de un sistema de escaleras es llevado a cabo en una viga, la falla ms
comn podra ser inducida por cortantes aplicados de forma directa o resultado de
la tensin diagonal, es decir que las fuerzas aplicadas podran inducir un cortante
diagonal en la fibra extrema en tensin de una viga y producir una fisuracin en la
zona donde los esfuerzos tensinales son mximos. Este tipo de falla se le conoce
como falla por corte diagonal o por flexin.
En el caso de una falla por flexin se sabe que este tipo de fallas se origina
cuando los momento flectores superan la capacidad del elemento, este tipo de
fallas se presentan de forma progresiva. En el caso de una falla inducida por
esfuerzos de flexin pura de un elemento de apoyo terminal se puede decir que se
presenta cuando en la lnea de esfuerzos diagonales en la fibra extrema en
tensin supera la capacidad resistiva del acero trabajando como unidad individual
a tensin y se presenta un alargamiento que el concreto no es capaz de resistir y
falla mostrando fisuracin quedando como unidad de trabajo el acero. Estas fallas
son las que comnmente se podra visualizar en vigas o cimiento de apoyo
terminal sin dejar de mencionar las fallas por cortante directo originadas debido a
la poca capacidad de deformacin que posee un concreto no confinado, para
evitar estas fallas los cdigos recomiendan confinar las reas mas suceptibles a la
falla por corte directo, dichas reas son los tercios extremos de las vigas.
17
de estabilidad lateral (vigas y columnas), por lo que se puede comprender que las
cargas que un sistema de escaleras pueda inducirle a una losa va directamente a
recaer sobre el sistemas de vigas de apoyo de la losa, sin embargo los cortantes
son aplicados directamente sobre la misma.
Figura 10. Filosofa del comportamiento de una losa
20
Fuente: INSIVUMHE.
21
Se define de forma general un sismo como aquel evento fsico causado por
la liberacin repentina de energa debido principalmente a una dislocacin o
desplazamiento en la corteza terrestre, la energa liberada es irradiada en todas
direcciones en forma de ondas elsticas u ondas ssmicas las cuales son
percibidas en la superficie como vibraciones del terreno, puede mencionarse que
los eventos ssmicos pueden clasificarse de acuerdo a su profundidad de
ocurrencia, es decir a lo que comnmente se le conoce como hipocentro o foco y
puede clasificarse tambin por su origen refirindose a lo que comnmente se le
conoce como epicentro que habla del lugar superficial de la ocurrencia de un
evento de esta naturaleza.
Existen dos escalas que permiten medir este tipo de eventos ssmicos, la
escala de Mercalli y la escala de Richter, una mide la intensidad del sismo por
medio de la apreciacin de los daos que pudieran haber causado las ondas
ssmicas y la otra mide la magnitud de la energa liberada en el evento, en el caso
del terremoto que sacudi la Repblica de Guatemala del 4 de febrero de 1,976
cabe mencionar que el epicentro fue en el departamento de Izabal con una medida
de 7.5 en la escala de Mercalli. Con esta informacin se aprecia que este pas
cuenta ya con la experiencia devastadora de un sismo de alta magnitud, en la cual
muchas
de
las
construcciones
existentes
fueron
puestas
prueba
de cmo disear o modelar una estructura de este tipo. Para ello se presenta la
figura 13. (Arquitectura de escaleras) en la que se presenta un esquema en el que
se nombraran cada una de las partes que componen una estructura de un sistema
de
escaleras,
algunas
breves
pero
certeras
definiciones
algunas
25
En el caso del diseador arquitectnico ser til este cdigo ya que las
relaciones que deben existir entre huella y contrahuella as como todos los
factores de medida que se relacionan con el sistema, han sido obtenidos mediante
la investigacin de estos sistemas utilizando como usuarios especmenes con
constituciones fsicas similares a las de los guatemaltecos. En el caso de los
ciudadanos europeos cuentan con medidas totalmente diferentes encuanto a sus
modulaciones que para un ciudadano guatemalteco seran totalmente incomodas
por ello se busca crear un balance que permita que los sistemas de escaleras
sean tiles para todo tipo de usuario.
26
27
3.2
han sido heredados por sus padres o como algunos de ellos argumentan la
necesidad los ha movido a realizar trabajos y aprenderlos con el transcurrir del
tiempo.
Tabla I. Calificacin y preparacin de la mano de obra con la que se cuenta en la Ciudad de
Guatemala
pues
argumentan
que
las
principales
causas
son:
malos
30
La carga viva ser variada de acuerdo con el uso que se le pretenda dar a
una estructura, en la tabla II se presenta una seria de valores de cargas con sus
respectivas dimensionales que se recomiendan ser empleadas para casos
especfico. Estas cargas se presentan uniformemente distribuidas, aunque cabe
mencionar que a lo largo de la vida de una edificacin estas cargas sern
inciertas, sin embargo los valores presentados superan los promedios esperados,
por lo que se hace nfasis en el incluir la carga de impacto en los casos
31
recomendados, los sistemas de escaleras son uno de ellos, para los cuales se
sugiere agregar a la carga viva entre un mnimo de 15% y un mximo de 30% en
concepto de carga por impacto.
Tabla II. Cargas vivas para estructuras comunes con carga de impacto en los casos
necesarios
pues algunos datos de cargas pueden ser muy tomados a la ligera sin hacer
nfasis de las condiciones en que se estimaron. Por ello conviene que el
diseador haga su propio anlisis y estime la carga viva con la que contar la
edificacin o sistema que disear, se puede mencionar el caso particular de
bodegas que la carga vara de acuerdo a lo que all se albergar y no se puede
utilizar un valor fijo de carga aunque algunos recomiendan usar un valor de 500 lb
/ pie pero no especifican lo que contendr la bodega con esta carga. Por ello un
breve anlisis podra consistir en estimar un sistema de escaleras con un ancho
de 1.00 m y una longitud inclinada de 3.00 m podra albergar en promedio de 12
personas corriendo e impactando la estructura, con base en estos criterios se
podra tener un estimado real de la carga viva a emplear en el diseo y esto
conllevara a obtener un sistema eficiente estructuralmente y a la vez apegado a la
realidad, sin embargo como se expone con anterioridad la carga viva debe tenerse
claro que puede que se origine de la forma asumida, no se genere de esta forma o
simplemente no se d nunca.
33
Las cargas ambientales son todas aquellas fuerzas que actan en una
estructura las cuales proviene de la naturaleza, entre las cargas ambientales ms
comunes se puede mencionar la succin y presin del viento, el empuje de suelos,
las fuerzas inerciales inducidas por sismos, cargas por acumulacin de agua de
lluvia en superficies planas, fuerzas causadas por los cambios de temperatura.
Entre la carga viva y la carga ambiental comparten un factor comn. En ambos
casos es muy incierto el determinar su incidencia y su permanencia sin embargo
conviene apoyarse en cdigos que se basan especficamente en el diseo de
estructuras sometidas a este tipo de fuerzas para desarrollar un sistema
estructural acorde a la necesidad.
36
4.2
Carga ssmica
38
Para la determinacin del corte basal se deben tener varios datos a la mano
referente del tipo de construccin, el tipo de superficie y la proximidad a las fallas
existentes, con estos datos podr iniciarse el procedimiento para la obtencin del
corte basal de una estructura, dichos pasos se detallan a continuacin:
Vbasal = Z * I * C * k * S * W
Donde:
Tabla V. Factor de zona ssmica a aplicar en ecuacin de corte basal de acuerdo con el
cdigo UBC1985 y mapa de zona ssmica de Guatemala
41
42
Donde:
C = Factor de dinmica de la estructura. (Adimensional)
t = Perodo fundamental de la vibracin. (seg.)
43
Donde:
t = Perodo fundamental de la vibracin. (seg.)
hn = Altura total de la edificacin.
D = Medida de la arista horizontal menor de la edificacin.
Donde:
t = Perodo fundamental de la vibracin. (seg.)
N = Nmero de pisos de la edificacin, para el caso de
escaleras aplica N = 1.
45
Donde:
t = Perodo fundamental de la vibracin de estructura. (seg.)
ts = Perodo fundamental de la vibracin del suelo. (Seg.)
46
47
4.2.2
Para la determinacin del corte basal por medio de este cdigo, se toman
en consideracin muchos otros factores que no se incluan en el mtodo dinmico
del UBC 1985, entre los factores que no se incluan y es de vital importancia se
tiene un factor que considera la proximidad a la falla este es de mucha importancia
pues los esfuerzos que se le inducirn a una estructura depender tambin de su
cercana al epicentro y al hipocentro del evento ssmico.
Para la determinacin del corte basal por medio del mtodo esttico del
UBC 1997, se aplicar la siguiente ecuacin:
Donde:
V = Corte Basal
Cv = Coeficiente ssmico. (Ver Tablas XI)
48
Como puede apreciarse en la ecuacin del corte basal por medio de este
mtodo, existe mucha diferencia entre la ecuacin empleada en el UBC 1985 y la
empleada en este cdigo, estas diferencias se basan principalmente en la
investigacin que constantemente se lleva a cabo para crear sistemas y mtodos
ms cercanos a la realidad.
Tabla VIII. Clasificacin de la fuente ssmica, de acuerdo con el cdigo UBC 1997
Tabla IX. Clasificacin de zona ssmica y su representacin, de acuerdo con el UBC 1997
50
51
Tabla XII. Coeficiente de proximidad a la falla Nv, de acuerdo al cdigo UBC 1997
Con estas ltimas dos tablas, finalmente puede definirse el valor del
coeficiente ssmico de este mtodo pseudo esttico de anlisis de carga lateral
inducida por sismo, se puede ver que este mtodo es un tanto ms complejo que
el mtodo del UBC 1985, sin embargo arroja un dato ms cercano a la realidad de
la circunstancia en que se vive. En el mtodo de aproximacin de corte basal se
pudo apreciar que se involucraba en el anlisis un factor de importancia de la
estructura para este mtodo no es la excepcin, ya que la importancia que una
estructura tenga en el entorno que le rodea ser un parmetro que nos ayudara a
determinar que tan conservador debe ser su diseo, por el contrario del factor
ssmico el factor de importancia es fcil de determinar siempre y cuando se
conozca la filosofa del diseo y funcionalidad de la edificacin que se est
analizando, para ello se presenta la Tabla XIII.
Tabla XIII. Factor de importancia de la estructura, de acuerdo al cdigo UBC 1997
52
que para
Donde:
t = Perodo de vibracin de la estructura.
Ct = Factor dinmico de la estructura. (Ct = 0.03)
Hn = Altura de la estructura
53
4.2.3
Donde:
Fx = Fuerza inducida por el corte basal en cada uno de los
niveles de la estructura.
Vbasal = Corte basal.
Ft = Es la fuerza que se adiciona al valor de Fx obtenido para
el piso mayor de la estructuras, segn requerimiento de
cdigo.
W xhx = Producto del peso estimado del nivel por su altura
54
55
56
5.
57
como paso siguiente del diseo se debern analizar las cargas que actuaran en el
sistema de escaleras.
Las formas en que se pueden evaluar las cargas inducidas a los sistemas
de escaleras son bsicamente dos, la primera se basa en el anlisis de la carga
aplicada de forma perpendicular sobre la proyeccin horizontal que genera el
sistema de escaleras; la segunda forma consiste en analizar el sistema de
escaleras mediante la aplicacin de la componente que ejerce su efecto
perpendicularmente a los escalones del sistema y emplear para ello la longitud
real del sistema, es decir la longitud inclinada de la placa, como se demostrar
ambas formas llevarn al mismo resultado, por lo que el mtodo queda a
discrecin del diseador.
Figura 16. Representacin grfica de la forma en que se puede aplicar las cargas o sus
componentes sobre los sistemas de escaleras
59
Figura 17. Descomposicin de cargas para ambos casos de aplicacin sobre sistemas de
escaleras
Donde:
M = Momento flector inducido en el tramo.
= Factor que est en funcin del tipo de apoyo. (0.125)
Wu =
Wu = Wu * Cos
Wu = Wu * Cos
Wu = (W u* Cos ) * Cos
Wu = Wu * Cos
Donde:
M = Momento flector inducido en el tramo.
= Factor que est en funcin del tipo de apoyo. (0.125)
Wu = Carga aplicada sobre el piso.
L = Longitud inclinada del tramo.
L = L * Cos
61
M = * Wu * Cos * (L / Cos) = W uL
64
Procedimiento de clculo:
Todo anlisis de escaleras deber iniciar por evaluar las caractersticas
fsicas del sistema, hay muchos factores que participaran en este mtodo de
diseo fsico, pero los que se deben analizar principalmente son: primero, qu
longitud tiene el tramo en el cual se debern construir las escaleras. Segundo, qu
altura es la que deber conectar el tramo pues se debe recordar que se han
establecido algunos parmetros de diseo para estos sistemas. En los clculos
siguientes se puede apreciar lo expuesto:
Estableciendo datos
65
66
Determinacin de cargas
Las cargas que se emplearn para el diseo de este tipo de sistemas sern
obtenidas la Tabla II, a excepcin de la carga muerta, para ello se realizar una
estimacin. Referente a cargas ambientales como acumulacin de agua, no se
considerarn en este caso, ya que se asumirn que son escaleras de uso interno,
sin embargo en caso de ser escaleras externas este tipo de cargas deber
aplicarse. En el caso de la carga ssmica no se aplicar al sistema ya que deber
ser a los miembros de anclaje o de apoyo a los que se les aplique la carga en la
envolvente de momentos, sin embargo para este diseo debe considerarse todos
los parmetros de anlisis y diseo de los cdigos en los que se considera la
carga ssmica, as como sus requerimientos constructivos.
67
68
Corte actuante
Vextremos = (1/2)*W u*cos * L
(1/2)*(1100lb/ft)*(cos29.53)*9.85ft = 4,101.43 lb
69
70
Donde:
Mu = Momento flector mximo. (Klb*plg.)
= Factor para estructuras a flexin.
P = Cuanta para momento flector mximo.
b = Base de la franja unitaria. (plg.)
d = Peralte de la franja de losa. (plg.)
Fy = Fluencia del acero. (Ksi)
Fc = Resistencia nominal a la compresin. (Ksi)
p = 0.006643
p = 0.1146
pmn. = 0.00333
pmx. = 0.01425
71
72
73
74
respecto del otro, pero para casos en los cuales se pretende que el sistema de
dos tramos trabaje de forma monoltica se deber realizar un anlisis de torsin en
el descanso, esto se podr apreciar en la seccin que se dedica el sistema
autoportante de escaleras, sin embargo como recomendacin se deben trabajar
cada uno de los tramos de forma independiente y cada uno de ellos tener su
apoyo en estructuras como losas y vigas terminales para evitar torsin en los
elementos.
5.3
76
para
sistemas
de
escaleras
ortopoligonales;
los
vanos
sean
77
78
Procedimiento de clculo:
Para llevar a cabo el anlisis y el diseo de esta estructura como bien se
mencion se emplearn todos aquellos valores de carga, longitudes, alturas,
huellas y contrahuellas del sistema anterior, este procedimiento se realizara de
esta forma para poder observar como varan las caractersticas tanto fsicas como
estructurales de un sistema de escaleras cuando vara su configuracin. Sin
embargo, se presentan a continuacin el resumen de datos que se emplearan de
forma comn con el ejercicio anterior.
Tabla XIV. Datos a emplear en el diseo del sistema de escaleras ortopoligonal
79
80
p = 0.001946
p = 0.1110
pmn. = 0.00333
pmx. = 0.01425
81
Smax = 45 cm
S=3*t
Donde:
t = es el espesor de la losa.
S = 3 * (4.92 plg.) = 14.76 plg. (37.50 cm) ; si chequea la
distancia propuesta.
82
Este tipo de sistemas se caracteriza por poseer sus apoyos en los extremos
tal y como se cit en la seccin 2.1.1.1.2.1; este tipo de sistemas por poseer sus
apoyos en los extremos de las huellas generan que en la estructura de la misma
nicamente se implemente un refuerzo transversal permitiendo as que la
estructura del escaln sea auto-portante. Este tipo de sistemas puede
considerarse que se encuentra simplemente apoyada en sus extremos o bien
empotrada en los mismos.
84
86
Procedimiento de clculo:
De igual forma que se realiz en la seccin 5.3 donde no se evaluaron
parmetro de diseo arquitectnico, ni se evaluaron caractersticas de cargas, etc.
debido a que los datos empleados son los mismos que los empleados en la
seccin 5.2 todos estos parmetros fueron ya evaluados y aprobados. Por lo que
se proceder inmediatamente a los procedimientos correspondientes.
87
88
;
89
p = 0.1123
pmn. = 0.00333
pmx. = 0.01425
90
91
92
Los datos que se emplearn sern los mismos que se han estado
empleando en los ejemplos anteriores, ya que los valores de carga se encuentran
ya mayorados y chequeados mediante los requisitos del ACI318S, adems
incluyen ya un porcentaje de carga de impacto, el valor de sobrecarga y valores de
acabado, este valor de carga dado en la tabla XVI se utilizara como base pues
para este ejemplo se considerara una barandilla de concreto armado que rodear
todo el sistema. Este tipo de barandilla no ha sido empleado en los anteriores
93
diseos por lo que se emplear una estimacin que deber agregarse a este valor
de carga. El resto de los datos sern los mismos. La Figura 32 presenta el
esquema del sistema de escaleras helicoidales a disear en esta seccin.
Figura 32. Sistema de escaleras helicoidales
94
Procedimiento de clculo:
Como se mencion en el prrafo anterior, ya han quedado definidos los
datos mecnicos y fsicos a emplear en el sistema de escaleras, por lo cual se
puede proceder a realizar el anlisis y el diseo de la estructura paso a paso de la
manera siguiente:
95
Evaluacin de cargas
Como se indica en la Figura 32, el sistema de escaleras llevar en cada
escaln un muro que funcionar como sistema de seguridad para el usuario, es
decir un tipo de baranda. Las caractersticas fsicas del muro son las siguientes:
Figura 33. Caractersticas fsicas del muro tipo barandal a emplear en cada escaln
96
Mayoracin de cargas
U = 1.2(228 lb + 222 lb + 111 lb +100lb) + 1.6(505 lb) = 1601 lb
Determinacin de momentos
Como se puede apreciar en la Figura 33, la disposicin de cada una de las
cargas en el sistema es totalmente diferente que para los casos anteriores, por
ende, la determinacin de los momentos se efectuara por medio de las cargas
obtenidas en el anlisis anterior y sern multiplicadas por sus distancias
centroidales tomando como eje de referencia el punto de empotramiento. Por lo
que el momento flector actuante en el sistema se obtiene de la forma siguiente:
98
p = 0.00165
p = 0.1113
pmn. = 0.00333
pmx. = 0.01425
99
100
101
5.6
103
5.6.2
Este men cuenta con cinco nicos datos que deben ser ingresados, se
puede apreciar que estos datos corresponden al ejemplo presentado en la seccin
5.2 con esto se pretende verificar si los datos empleados en estos ejemplos son
correctos, que tan cercanos a la realidad se encuentra y comparar que diferencias
104
105
106
108
CONCLUSIONES
1.
2.
3.
4.
5.
Son pocos los sistemas de escaleras que han sido ejecutados de la forma
tanto fsica como estructural que se planific, esto recae nuevamente en la
mala mano de obra que se emplea y con la que se cuenta en Guatemala
sin dejar de mencionar los malos supervisores que llevan a cabo las
obras.
109
110
RECOMENDACIONES
1.
2.
3.
4.
111
112
BIBLIOGRAFA
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
113
114
APNDICE
Tabla 1.
Tabla 2.
116
116
117
118
119
120
115
Tabla 1.
Tabla 2.
116
117
118
a. Seccin.
b. Planta.
119
120