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Volvo Trucks.

Driving Progress

volvo fmx
Caractersticas de producto

Elcomplemento perfecto
para sus habilidades
Laconduccin en entornos de construccin requiere una serie de habilidades. Habilidad para transportar
de forma rpida yeficiente grandes cargas sin quedarse atascado ysin poner en peligro el camin.
Pero se necesitan msculos para ello tambin? Enrealidad no. Aunque el VolvoFMX es un vehculo
robusto, se ha desarrollado para que la conduccin en entornos de construccin sea ms sencilla ysegura,
desde el parachoques resistente yla direccin avanzada, hasta la nueva ycmoda suspensin trasera.
Deje que le mostremos cmo es un camin de construccin moderno, repleto de soluciones innovadoras
ycaractersticas revolucionarias.
2

visin general

Conozca ms de
cerca el nuevo
Volvo FMX

6
DIRECCIN DINMICA DE VOLVO

Volvo presenta la direccin dinmica


patentada, una invencin que har
historia. Ms informacin en la
pgina 6.

20
SISTEMAS DE ASISTENCIA
AL CONDUCTOR

Nuestros avanzados sistemas de asistencia al conductor le ayudan aevitar


accidentes. Laseguridad es un terreno
familiar para Volvo. Ms informacin
en la pgina 20.

30
Cuadro de instrumentos

Elmoderno cuadro de instrumentos se ha diseado pensando


en el conductor en entornos de
construccin, con toda la informacin en el lugar adecuado. Ms
informacin en la pgina 30.

ENGANCHE CENTRAL PARA


REMOLCADO FRONTAL

Undispositivo de remolcado de gran eficacia. Ms informacin en la pgina 18.

18

12
frontal ms resistente

Nose trata simplemente de un


parachoques que llama la atencin.
Esun sistema completo que puede
influir en su disponibilidad. Ms
informacin en la pgina 12.

faros

Los nuevos faros pueden ser perfectamente los mejores del sector. Ms
informacin en la pgina 28.

28
4

10
INTERIOR DE LA CABINA

Espaciosa yrepleta de caractersticas nuevas yotras ya conocidas que


ayudan al conductor yhacen que su
jornada laboral sea ms agradable. Ms
informacin en la pgina 10.

32
SERVICIOS VOLVO

Tanto en el camin como en la oficina,


Volvo le puede ayudar a hacer un buen
trabajo con ms eficacia y comodidad.
Ms informacin en la pgina 32.

8
EXTERIOR DE LA CABINA

Diseada yequipada para una finalidad


especial ycon un aspecto exterior impactante. Ms informacin en la pgina 8.

24
mltiples ejes
direccionales

Ejes locos delante ydetrs del


eje motriz accionados hidrulicamente que aportan un radio de
giro increblemente reducido. Ms
informacin en la pgina 24.

14
suspensin
neumtica trasera

Experimente la nueva suspensin


neumtica GRAS-G2, especialmente
diseada para construccin.
Ms informacin en la pgina 14.

motores disel de volvo

Por supuesto, los nuevos motores


disel de Volvo cumplen con la
norma Euro6 sin renunciar al ahorro
de combustible. Ms informacin
en la pgina 22.

22

traccin total

Elnuevo eje motriz delantero puede soportar troncos ypiedras an


ms grandes. Ms informacin
en la pgina 16.

IShift

Lacaja de cambios ms inteligente del


mundo ahora incluso mejor. Fcil de
conducir, con un software de ahorro de
combustible para tareas de construccin.
Ms informacin en la pgina 26.

26

Vea las especifica


ciones completas
(pginaS 34 a51)

16
5

Direccin Dinmica de Volvo

Uncamino
recto
Aunque no lo sea
Setrata de una innovacin patentada por Volvo, que hace que la conduccin sea ms relajada ysegura.
Leayuda aenderezar las distintas desviaciones que se puedan producir en la ruta por la que conduce.
Deeste modo, se reduce de forma significativa el riesgo de sufrir lesiones a causa de la tensin al conducir.
Laclave es la direccin activa. Nosotros la denominamos Direccin Dinmica de Volvo. Prubela personalmente.

Cmo funciona
Hemos instalado un motor elctrico en la caja de direccin. Elmotor se controla realizando hasta 2.000 clculos por segundo atravs de las unidades de control
electrnico del camin yproducen una superposicin de
par. Elpar es progresivo yaporta par extra ala direccin
cuando es necesario, con lo que se obtiene una sensacin de direccin predeterminada, independiente de la
carga ydel estado de los neumticos. Esto se traduce
en una experiencia de conduccin totalmente distinta,
realmente predecible.

Abajas velocidades, se obtiene


ms par de direccin, hasta un
85% adicional de fuerza de direccin. Yel volante vuelve automticamente ala posicin neutra.

Aalta velocidad se cancelan


las desviaciones yse anula
el efecto de los baches en
la calzada.

Ladireccin corrige las desviaciones del rumbo causadas por rfagas de viento,
por ejemplo.

Lamarcha atrs resulta ms sencilla, ya


que el volante volver ala posicin neutra,
se quedar as yle mantendr el camin
en una trayectoria recta hacia atrs.
Cuando la superficie de la carretera est peraltada, la direccin
compensa la inclinacin ycorrige
el rumbo.

Lanueva direccin es indicada


especialmente para camiones
con mltiples ejes traseros.

Deeste modo, mejoramos el manejo yla comodidad de conduccin.


Hemos dado muchos pasos para mejorar las caractersticas de manejo
yla comodidad de conduccin. Ydebemos admitir que los resultados
son muy positivos.

Comodidad

Suavidad

Lesigue fielmente

Lasuspensin de la cabina es ms
estable, yla suspensin del motor se ha
modificado para reducir el ruido ylas vibraciones. Lacomodidad de conduccin era
ptima yahora es an mejor.

Las nuevas barras estabilizadoras de la


suspensin trasera, instaladas en una
posicin distinta, generan menos balanceo
esttico yevitan que los movimientos del
chasis se transmitan ala cabina. Esto no
slo aumenta la comodidad de conduccin,
sino que adems evita que se transfieran
torsiones al chasis.

Lageometra mejorada de la suspensin


delantera, tanto neumtica como de ballestas, junto con el nuevo sistema de direccin
hacen que el camin mantenga un rumbo
estable.

exterior de la cabina

Cmo reconocer
un autntico camin
de construccin
Eldiseo robusto del VolvoFMX es claramente distinto al resto
de camiones. Estos son los detalles que lo hacen destacar. Unos
detalles que marcan una gran diferencia en el trabajo diario de
los conductores.

Retrovisores

Escaln de acceso

Escalera

Unescaln bajo yplegable que facilita


la entrada alos camiones con chasis alto.
Los tres escalones tienen un diseo antideslizante. Laluz extra en la puerta ayuda
aentrar con seguridad en la oscuridad.

Laescalera con su barandilla facilita la


subida para la inspeccin de la carga en
el muelle. Los escalones tienen un diseo
antideslizante.

Slidos espejos retrovisores de estructura


resistente, que soportan las condiciones
ms duras. Esbeltos soportes que ofrecen
una buena visibilidad delantera.

Toma de aire alta

Elsmbolo del hierro de Volvo

Escaln delantero

Latoma de aire alta contribuye atener una


visin ptima al dar marcha atrs. Con una
elevada admisin de aire, est protegida
del polvo.

Ms arriba yms cerca del conductor.


Grande ymajestuoso, como el camin.
Sintase orgulloso de conducir un Volvo.

Laresistente parte delantera inferior


puede servir de escaln. Simplemente
sbase al. Para tener un mejor acceso
al limpiar el parabrisas, existe la opcin
de una escalera extra que se coloca en
el parachoques delantero.

interior de la cabina

Fuera todo
est sucio
Pero aqu se
mantiene
todo limpio
yacogedor

Ajuste del volante ms fcil,


ms espacio para las rodillas

Uncmodo asiento, una visibilidad esplndida ygran cantidad de espacio hacen


que disfrute ms de su trabajo ysea ms
seguro. Una buena visin general del
salpicadero, adems de que cada botn
ypalanca se encuentra al alcance, hacen
que la conduccin sea ms sencilla.

Armario de secado elctrico

Color Raven

Una forma rpida de secar prendas, toallas


ycalzado. Cabe en la litera superior oen
la pared de la cabina. Debajo consumo, es
silencioso yfcil de plegar yalmacenar.

Elsalpicadero es de color Raven, un tono


oscuro. Seha desarrollado especialmente
para entornos de construccin porque es
ms resistente ala suciedad.

Control con los pulgares

Una posicin excelente

Con los botones para el programador de


velocidad, el sonido, el telfono ylo que se
muestra en las pantallas de informacin, no
tendr que soltar el volante. Su acabado en
piel, opcional, le aporta comodidad extra.

Todo conductor valora un buen asiento.


Eldel nuevo VolvoFMX se puede ajustar
20cm longitudinalmente y10cm verticalmente. Eincluye un nuevo cojn ms
cmodo que nunca.

Nuevo salpicadero moderno


yergonmico

Hemos mejorado el pedal de ajuste


del volante ymodificado la columna de
direccin para crear ms espacio para
las rodillas.

10

Espacio de trabajo

Elnuevo salpicadero, ligeramente curvo,


no slo es atractivo. Seha diseado con
una posicin ergonmica ycmoda para
conducir con todos los botones, instrumentos yreas de almacenamiento al
alcance del conductor.

Audio con posibilidades


Sea lo que sea lo que quiera escuchar, el
sistema de audio responder asus deseos.
Mp3, wma oiTunes m4a? CDs, dispositivos USB, iPod oatravs de la entrada
auxiliar? Todo funciona. Puede incluso
escuchar la radio. Latabla completa de
especificaciones est en la pgina 49.

Espacio suficiente para sus


pertenencias

Iluminacin interior avanzada

Los amplios espacios de almacenamiento delanteras, bajo la litera (opcional),


posterior yexterior se pueden ajustar
asus necesidades eincluyen cmodos
compartimentos para objetos pequeos.

Potentes luces de bajo consumo para


disfrutar de una buena iluminacin en el
interior de la cabina. Todas se controlan
fcilmente en tres pasos establecidos
ocon el regulador de intensidad. Alconducir en la oscuridad, cambie alas luces
rojas para proteger la visin nocturna.

Litera para descansar ydormir

Qudese en la litera

Norenuncie ala calidad del sueo porque


pase la noche en la cabina. Lalitera inferior tiene 70cm de ancho, incluye muelles
encapsulados de 16cm ypuede elegir
entre tres niveles de firmeza distintos.

Con el panel de la cabina dormitorio puede


controlar las luces interiores, el despertador,
el calefactor de estacionamiento, el sistema
de audio, las ventanas ylos cierres de las
puertas. Ytodo sin moverse de la litera.

Mando a distancia

Agua limpia en cualquier lugar

Esms que una llave. Cierra oabre adistancia. Enciende las luces para acercarse
con seguridad ala cabina. Ysi siente
alguna amenaza, pulse el botn de peligro
para que suene la bocina.

Sidesea beber agua, no tiene que irse


muy lejos. Elcompartimento exterior
incluye un depsito de 7litros equipado
con un grifo.

Freno de estacionamiento
elctrico

Bandeja portaobjetos integrada

Calefactor de estacionamiento

Espacio para alcolock

La bandeja portaobjetos est integrada en


la parte superior del salpicadero. Unlugar
prctico para guardar pequeos objetos
eincluye incluso un soporte para bolgrafo.

Esperar pasando fro al cargar, descargar


oal hacer un alto en la carretera? Con el
calefactor de estacionamiento siempre
mantendr una temperatura agradable
dentro de la cabina.

Elalcohol no puede combinarse nunca


con la conduccin. Por ello existe el
alcolock. Instlelo de fbrica en su
VolvoFMX ytransmita un mensaje
claro asus clientes de la importancia
que le da ala seguridad vial.

Sistema electrnico
de climatizacin
Con el sistema electrnico de climatizacin siempre disfrutar de una temperatura agradable en la cabina. Simplemente
ajuste su temperatura deseada, ycon la
nueva aplicacin MyTruck, puede controlar el climatizador de forma remota.

Tambin disponible como accesorio.

Elfreno de estacionamiento elctrico se


maneja con un interruptor de fcil acceso
en el salpicadero. Seacciona automticamente al desconectar la llave y, con algo
de ayuda del EBS, se libera automticamente al arrancar.

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frontal ms resistente

Cmo afecta
un parachoques
asu productividad?
Noimportan sus habilidades ala hora de conducir. Entramos estrechos yoscuros en una mina oen una gravera,
es fcil golpearse con algo ydaar el camin. Por ello, los faros deben estar protegidos ybien sujetos. Los baches
ylas piedras no deben daar el crter del aceite. Los parachoques deben soportar unas condiciones duras. Ysi
ocurre algo, no tiene que llevar el camin al taller. Simplemente contine su tarea como si no hubiera ocurrido
nada. Porque la disponibildad es fundamental.

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Parachoques resistente

Antiempotramiento delantero

Est fabricado en acero, se compone de


tres piezas ylos pernos de fijacin se
encuentran visibles yson fciles de atorni
llar/desatornillar. As resulta ms sencillo
cambiar la pieza que se haya daado.
As pues, si se encuentra con una pila
de escombros, no pasa nada. Quizs ni
siquiera note ningn dao en el parachoques. Esto es as porque el parachoques
de acero adems est cubierto de una
gruesa capa de polipropileno que recuperar su forma original si se daa.

El frontal interior se realiza como una


construccin en forma de caja. Cada parte
integrante interacta entre s, de modo que
la estructura resulta muy robusta, pero al
mismo tiempo flexible en caso de colisin
con un vehculo.
EnVolvo sometido al camin a ms
impactos de los que pueda hacerlo usted
en la realidad. Estamos convencidos de que
este es el frontal ms resistente del sector.

Placa protectora del crter


de motor
Esta placa protectora bajo el motor
presenta un grosor de 3mm, yno slo
protege el crter de aceite, sino tambin
los conductos yel refrigerador. Todos
los componentes que son susceptibles
de romperse al conducir por terrenos en
malas condiciones, quedan protegidos
incluso al dar marcha atrs.
Laplaca deslizante tambin tiene otra
ventaja: si conduce en un entorno con
mucho polvo, la placa reduce los torbellinos de polvo bajo el camin.

13

Suspensin neumtica trasera

Bajos del camin


aerodinmicos

Uno de los principales requisitos de un camin para el sector de la construccin es tener una gran distancia con
respecto al suelo. Por ello, hemos creado la suspensin neumtica GRAS-G2 para uno yhasta tres ejes traseros.
Almismo tiempo, conseguimos una estabilidad yuna comodidad de conduccin extraordinarias, tanto si el camin
est cargado como si no lo est. Setrata de una suspensin trasera desarrollada especialmente para las graveras.

Carga sobre
el bogie elevada

Tndem: 26toneladas.
Tridem: 36toneladas.

14

MEJOR TRACCIN Y MAYOR VELOCIDAD MEDIA

Una presin sobre el eje trasero optimizada en cada eje implica


una mejor traccin, gracias a la suspensin neumtica. El conductor puede ajustar la distribucin de la carga en los ejes para
lograr una mejor traccin en caso necesario. La suspensin
neumtica reduce las vibraciones en el camin y aumenta la
comodidad de conduccin, especialmente cuando no est cargado. Esto tambin contribuir a aumentar la velocidad media.

Balonas de la
suspencin montados
por encima del eje

Las balonas neumticas estn ms


protegidas ysus nuevas posiciones
contribuyen aque se logre una gran
distancia respecto al suelo, igual
que los dems componentes.

Barras estabilizadoras
en el centro del bogie

Laposicin de la barra estabilizadora


se traduce en menores fuerzas de torsin
en el chasis ymejor estabilidad al bascular
yal circular. Tambin contribuye alograr
una gran distancia con el suelo.

Suspensin neumtica

Lasuspensin neumtica aporta una


comodidad de conduccin excelente ypermite variar la distancia con
respecto al suelo. Ninguna de las
partes de la suspensin queda fuera
del radio de los neumticos traseros.
Deeste modo, resulta ms sencillo
adaptar el chasis aaplicaciones
como asfaltadoras ovolquetes.

Frenos protegidos

Nose preocupe. Ninguna de las


partes del sistema de frenado
se encuentran por debajo del
eje trasero. Por ello, puede estar
seguro de que el camin superar
todos los obstculos.

Gran distancia al suelo

300mm bajo la barra estabilizadora.


335mm bajo el crter del diferencial.

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Traccin total

Nunca se
quede
atascado
Para cuando conduzca por pendientes pronunciadas ypor carreteras en muy mal estado, existe la opcin de la
traccin total. Puede seleccionar la traccin total cuando la necesita yquitarla cuando avance por una superficie
firme. Deesta manera, podr ahorrar una gran cantidad de combustible. As pues, si desea salir fcilmente del
barro, hay varias configuraciones entre las que elegir. Latraccin total de Volvo se encuentra disponible en las
variantes 44 y66, adems de 86 con eje delantero motriz, que ahora Volvo ofrece dentro de su oferta.

335 mm

16

28
Usted decide
La activacin del bloqueo de diferencial
se puede seleccionar automticamente
o manualmente, en cada eje o en todos
los ejes motrices. Se pueden bloquear
todos los diferenciales mientras se conduce. Al utilizar el botn de bloqueo de
diferencial, tiene la posibilidad, en funcin
de lo que se necesite, de que el camin
contine desplazndose.
Al utilizar el bloqueo de diferencial
de forma razonable, es decir, slo cuando
sea necesario, podr ahorrar combustible y reducir al mnimo el desgaste de la
transmisin.

Ideado para pendientes


pronunciadas
Elnuevo eje delantero motriz se ha dimensionado para un par muy alto ycargas
pesadas. Presenta la misma posicin
que el eje no motriz, 100mm ms hacia
delante en comparacin con el antiguo.
Esto significa que puede beneficiarse de
un ngulo de ataque muy prctico al subir
pendientes pronunciadas (28 con eje
delantero motriz yneumticos de medida
13R22.5).

Todo est protegido


Tanto la barra de torsin como la de
direccin se encuentran por encima de
la parte ms baja del alojamiento del eje.
Las cmaras de freno ylos depsitos de
combustible estn situados sobre el chasis
bien protegidos. Nohay ninguna parte
saliente que pueda impedir que avance
sobre troncos ypiedras. Los bajos del
camin son totalmente aerodinmicos.
Como solemos decir, una gran distancia
al suelo es la clave.

335 mm

17

enganche para remolcado frontal

32
toneladas
Aveces, puede enfrentarse asituaciones ms que complicadas
ypuede quedarse atascado. Por ello, es tranquilizador saber que
el VolvoFMX est equipado con un dispositivo de remolcado
que realmente soporta su peso.

Agarre firme ysencillo


Con un agarre sencillo, se puede soltar
para conectar un cable o una barra extrable al dispositivo de remolcado que se
encuentra en la parte central del frontal
del camin. Eldispositivo ha superado
pruebas con fuerzas laterales de traccin/
de empuje de hasta 32 toneladas, en un
ngulo mximo de 15.

18

Por esto puede confiar en


el dispositivo para remolcado
Esparte de un travesao fabricado con
acero de alta resistencia. Todo el conjunto
se encuentra montado con estabilidad
en los largueros longitudinales. Noslo
ofrece una estructura muy fuerte, sino que
adems es una solucin excelente para
contrarrestar la frecuencia de vibracin del
chasis, con lo que aumenta la comodidad
de conduccin.

19

sistemas de asistencia al conductor

Incluso el conductor ms
experimentado puede necesitar
ayuda extra en la carretera

20

Freno ampliado

Luz de frenado de emergencia

Enciertas situaciones, como al girar oal


conducir en pendientes descendentes en
carreteras resbaladizas, corre el riesgo de
que el remolque empuje al camin creando
el peligroso efecto tijera. Elfreno ampliado
es una funcin de Volvo, ideada para evitar
que esto ocurra. Alfrenar el remolque,
la combinacin del vehculo se estira yel
riesgo se reduce. Elsistema se activa
automticamente en situaciones de riesgo,
avelocidades de hasta 50km/h.

Sipisa repentinamente el pedal de freno,


las luces de freno parpadean rpidamente
para alertar al vehculo que circule detrs.
Una forma sencilla de evitar colisiones por
alcance trasero, que pueden ser mortales
yproducir colisiones mltiples.

Sistema de Control de
ngulo Muerto

Programa Electrnico
de Estabilidad

Rendimiento mejorado
Carreteras en mal estado

Elrea de ngulo muerto en el lado del


acompaante puede ocultar fcilmente
otros usuarios. Este sistema est equipado
con un radar que comprueba esta rea
cuando activa el intermitente. Sidetecta
algo en el rea, se lo indica mediante un
sonido yun icono parpadeante junto al
retrovisor del acompaante.

ElPrograma Electrnico de Estabilidad


(ESP) aplica los frenos individualmente
en cada rueda. Esto aporta estabilidad
atoda la combinacin del vehculo, con
lo que se contrarresta el efecto tijera, el
vuelco yla oscilacin del remolque. ESP
se encuentra disponible para tractoras
ypara vehculos rgidos.

Setrata de un til software para IShift.


Ajusta el cambio de marchas, facilita el
arranque yayuda en la conduccin en
terrenos accidentados ycarreteras en
mal estado.

Tambin disponible como accesorio.

Programador de Velocidad
Adaptativo con Aviso de Colisin
Frontal
Siga el ritmo del trfico sin esfuerzo.
Elprogramador de velocidad adaptativo
(ACC) basado en radar mantiene una distancia segura con el vehculo que circula
delante, controlando el acelerador ytodos
los frenos disponibles. Siexiste riesgo de
colisin, se proyectan luces de advertencia
en el cuadro de instrumentos.

21

motores disel de volvo

Hasta 540 CV
de pura potencia
Sin renunciar al ahorro
de combustible

Lacurva de par de los motores


Volvo. Lasentir en el pedal
Unpar excelente abajas revoluciones.
Una amplia gama de par mximo. Elpar
mximo coincide con la mxima potencia.
Sentir claramente el liderazgo de Volvo
en tecnologa disel cuando empiece
acomparar las curvas del motor. Notar
una aceleracin rpida, una excelente
potencia de traccin, un manejo cmodo
abaja velocidad y, por supuesto, una conduccin agradable yeconmica avelocidad de crucero.

22

Hasta 540 CV. Usted elige


El motor del V
olvoFMX se encuentra
disponible en ocho potencias distintas:
cuatro en 11litros (D11) ycuatro en
13litros (D13). Puede estar seguro de que
siempre encontrar el que se ajuste asus
operaciones de transporte. Consulte las
especificaciones completas de todos los
motores en la pgina 40.

Bajo consumo de combustible


integrado

VEB yVEB+. Hasta 375 kW


de potencia de frenado

Lageometra optimizada de la cmara de


combustin. Lainyeccin rpida, precisa
ycontrolada por el sistema EMS. Elalto
ndice de llenado de gas. Podramos seguir
enumerando lo que hace que los motores
Volvo sean imbatibles en ahorro de combustible. Notar las ventajas en su rentabilidad, ytambin lo har el medio ambiente.

Reduzca al mnimo el desgaste de los


frenos de servicio. El VEB+ aplica una
impresionante potencia de frenado de
hasta 375kW (510 CV), mientras que el
VEB aplica una potencia de frenado de
hasta 290kW.. Alintegrarse con IShift
yel programador de velocidad, hace que
un descenso auna gravera ouna mina sea
cmodo sin renunciar ala seguridad oal
ahorro de combustible.

Enlo que se refiere aEuro6,


si no hay noticias, es que son
buenas noticias
Reducir las emisiones de NO X casi un
80% yreducir las partculas ala mitad es
un gran reto, sobre todo si no se quiere
renunciar al rendimiento del motor. Pero lo
hemos logrado. Nuestra gama de motores
Euro6 sigue ofreciendo la misma facilidad
de conduccin yfiabilidad que nuestros
apreciados motores Euro5. Yla diferencia
de consumo de combustible es inapreciable. Puede obtener ms informacin sobre
la tecnologa en la pgina 41.

seis cilindros en lnea

6 cilindros. 7cojinetes para


distribuir las fuerzas. Lafiabilidad
nunca pasa de moda.

Ventilacin cerrada del


crter

Recicla los gases del crter para


mejorar la calidad del aire alrededor
del vehculo.

Sistemas de inyeccin
flexibles, controlados
por EMS

Common rail (motor D11)


oinyectores bomba (motor
D13) que actan en el momento
preciso, gracias al sistema de
gestin del motor oEMS
(Engine Management System).

Mecanismo de
distribucin trasero

Undiseo compacto yligero que


acciona el compresor de aire, as
como la bomba de la direccin
asistida, la bomba de aceite yla
bomba de combustible.

Nuevas tomas de fuerza


embragables

Lagama de tomas de fuerza montadas en el motor se ha ampliado para


incluir tres nuevas embragables. Ms
informacin en la pgina 45.

23

mltiples ejes direccionales

Gire en las curvas


con tranquilidad
Independientemente
de la carga
Necesita distribuir la carga en mltiples ejes? Nonecesita traccin en ms de uno? Entonces tenemos
dos propuestas: una que le aporta una flexibilidad sin igual en lo relativo afacilidad de maniobra en carreteras
estrechas; yotra es que es la ms idnea cuando lleva una carga alta en el eje delantero.

Tridem. La opcin ms gil


La configuracin 84 con eje delantero nico tiene un bogie
Tridem con suspensin trasera, cuyo eje loco detrs del eje motriz
es de accionamiento hidrulico. Esto ofrece un reducido radio de
giro sin precedentes.
El bogie Tridem tambin ofrece otras ventajas: La elevacin del
eje loco detrs del eje motriz contribuye a reducir el desgaste de
los neumticos y el consumo de combustible. Una presin sobre
el eje trasero optimizada en cada eje implica una mejor traccin,
gracias a la suspensin neumtica. Si resulta necesario, el conductor puede ajustar la distribucin de la carga en los ejes para lograr
una mejor traccin.

24

Ejes delanteros dobles.


Cuando tiene una carga delantera pesada
La configuracin 84 con ejes delanteros dobles y un bogie motriz
ofrece la opcin de cargas altas en el eje delantero. Est indicada
para superestructuras con una gra o una bomba de hormign, por
ejemplo.

RADIOS DE GIRO REDUCIDOS

No solo resultan tiles en espacios


reducidos. Esta cualidad tambin ahorra
tiempo y aumenta la productividad.

25

I-shift

Sus rodillas
lo agradecern
Conduce un camin en un entorno de construccin con una caja de cambios manual? Cuente cuntas veces cambia
de marcha alo largo del da. Lotiene? Bien, hablemos ahora sobre IShiftcon cambio de marchas automatizado.

Para su tranquilidad ypara que


descanse el pie izquierdo

Deje que IShiftahorre


combustible. Lonotar

Conducir con IShiftes un autntico


placer. Sin el pedal de embrague, puede
sentarse con seguridad yconcentrarse en
los otros dos. IShiftemplea su inteligencia
integrada para elegir rpidamente yde
forma automtica la marcha correcta en
todo momento. Elsoftware aporta caractersticas de cambio con las que no podra
rivalizar ni el mejor de los conductores.
An as, si desea implicarse ms en la conduccin, tambin puede hacerlo. Los botones del selector de cambio le dejan asumir
el mando yrealizar el cambio de marchas
manualmente.

IShiftse ha diseado para ahorrar combustible. Enprimer lugar, las prdidas internas son bajas, ms bajas que con las cajas
de cambios manuales. Pero lo que marca la
diferencia es la electrnica. Alconducir en
modo econmico, cada cambio de marcha
se calcula con precisin, para que el motor
funcione en su gama de revoluciones ms
eficiente. Yluego est la funcin IRoll. Una
funcin exclusiva que se utiliza al conducir
en pendientes descendentes yque desembraga el motor para emplear su impulso en
lugar de combustible. Elresultado: hasta un
2% menos de consumo de combustible.

Mayor disponibilidad
Todo el mundo est de acuerdo en que se
gana dinero cuando se est conduciendo.
Por ello, hemos realizado algunos cambios
que aumentarn la disponibilidad de su
camin. Hemos aumentado el intervalo de
cambio de aceite para la caja de cambios
IShiftypara la manual hasta 450.000km.
Enel caso de IShift, tambin hemos
aumentado la vida til del embrague
yhemos mejorado el diagnstico guiado.

Qu tipo de IShiftdesea?
Con el software se puede adaptar la caja de cambios IShiftasus condiciones de conduccin. Puede
elegir entre cuatro paquetes complementarios: Largo
recorrido con Ahorro de Combustible (con osin
ISee) para la conduccin eficiente en autopista,
Distribucin yconstruccin con funciones inteligentes
para maniobrar cerca de otros vehculos yTransporte
de gran tonelaje, para optimizar IShiftcon grandes
masas mximas en combinacin. Para obtener una
descripcin completa, consulte la pgina 42.

Cmo funciona
Puede parecer extrao, pero bajo la superficie de la IShift, paradigma de las cajas de
c ambio modernas, se esconde una caja de cambios manual tradicional sin sincronizados
(de ah el diseo compacto ylas bajas prdidas internas). Pero por supuesto, la caja
de cambios IShiftes ms que eso. Elsecreto est en la unidad de control electrnica
einteligente. Seencarga de controlar el sistema neumtico que gestiona el embrague
ylas marchas. Alrecibir constantemente informacin sobre la velocidad del vehculo, la
aceleracin, el peso, la inclinacin de la carretera, la demanda de par, etc., realiza cada
cambio con una precisin extrema. Tambin se comunica de cerca con el motor, que
asu vez ajusta las revoluciones yel efecto del freno motor para que el cambio se produzca de forma rpida yuniforme.

Tambin disponible como accesorio.

CONSULTE TODAS
LAS CAJAS DE
CAMBIO, I-SHIFT
YMANUALES, EN
LAS PGS. 4244.

27

faros

Novedades que
le iluminarn
Ahora ya podr ver la luz al final del tnel. Los potentes faros
se han mejorado yaportan una luz fuerte, amplia yuniforme con
un gran alcance para que las tareas de construccin resulten
mucho ms relajadas yms seguras.

300 m

28

Luz de carretera principal

Proteccin de faros

Alconducir en la oscuridad, el VolvoFMX


se comporta especialmente bien. Los faros
producen un haz de luz de gran potencia
que le aportan una visin anticipada de lo
que sucede en la carretera. Ylo que es
igualmente importante, los dems usuarios
le vern claramente.

Anadie le gusta un camin con un slo


faro, sobre todo al conductor. Por ello, las
fijaciones de las luces son lo suficientemente resistentes para proteger las bombillas de las vibraciones ymantener las
estructura de los faros en su sitio, aunque
se produzca algn impacto.
Para la conduccin en los difciles
entornos de la construccin, es fundamental proteger los cristales de los faros. Por
ello se ofrecen dos opciones de protecciones de faros.

Tambin disponible como accesorio.

BiXenon
Equipe los faros con BiXenonpara experimentar un nuevo nivel de iluminacin.
Tambin ofrecen una mayor vida til en
comparacin con las lmparas halgenas
normales.

intermitente
lateral

luz de carretera

luz de cruce

intermitente

Luz diurna nica

Las tiras de LED, que


forman una V, indican que
se aproxima un Volvo.

29

cuadro de instrumentos

Aqu tiene toda


la informacin
que necesitar

Lainformacin es vital
Basta con un vistazo rpido al rea central del velocmetro para obtener informacin clave sobre marchas,
el modo de la IShift, el programador de velocidad
(adaptativo), los frenos auxiliares yel manmetro.

30

Pantalla de informacin secundaria


Ala derecha del panel de instrumentos encontrar el ncleo del
sistema de infotainment: una pantalla integrada. Sedenomina
pantalla de informacin secundaria oSID (Secondary Information
Display) ycontiene un gran nmero de funciones. Algunas de ellas
requieren la variante SID-High (mostrada en la imagen), que es
una pantalla a color de 7".
sistema de audio

Disfrute de la informacin completa


de cada pista ydesplcese fcilmente entre ellas.

INFORMACIN SOBRE LOS


TIEMPOS DEL CONDUCTOR

Le ayuda a gestionar las horas


de conduccin y de descanso, para
que sepa cundo es el momento
de hacer una parada.

Navegador GPS integrado

ElVolvoFMX incluye un nuevo


navegador totalmente integrado.
Alconocer las caractersticas del
camin, puede usar los datos del
mapa como ayuda para elegir la ruta
que se ajuste ala carga yala altura
del vehculo. Adems, se integra
ala perfeccin con Dynafleet para
poder recibir destinos exactos en
el GPS desde la oficina de trfico.

cmaras de visin
e xterior

SID-High muestra las imgenes


captadas por hasta cuatro cmaras
con una alta resolucin.

telfono

dynafleet

Seconecta atravs de Bluetooth


para que pueda buscar en la agenda, hablar con el micrfono integrado yescuchar por los altavoces.

Nose necesita una pantalla adicional.


Toda la informacin del sistema de
gestin de flotas de Volvo ahora est
integrada en la pantalla SID-High.

Pantalla de informacin del conductor


Cmoda pantalla de 4" con gran cantidad de informacin adicional.
Elija lo que desee ver con los botones del volante.

Calcula la ruta

indicador de carga

Numerosos indicadores de estado


einformacin sobre el viaje. Lavista
personalizada le permite seleccionar hasta tres favoritos.

Elindicador de carga mejorada


permite controlar con precisin la
carga sobre los ejes. Los pesos,
las cargas de ejes ylas cargas de
bogie se especifican por separado,
para poder asegurarse de que respetan los lmites, tanto en el camin
como en el remolque.

Tambin disponible como accesorio.

Mensajes de error
comprensibles

Nada de cdigos de fallo ininteligibles. Los mensajes de error le dicen


rpidamente ycon precisin lo que
ocurre, con texto sencillo.

31

SERVICIOS VOLVO

Leayudaremos
siempre
Incluso en sus trayectos

Asistencia para su camin

32

Nuevo Plan de Servicios.


Unpaso por delante

Necesita ayuda? Notiene ms


que pulsar un botn

Funciones Online.
Sumecnico Online

Gracias a la unidad de mando telemtica


(opcional), el taller puede acceder ainformacin como datos del motor, kilometraje,
consumo de combustible, cdigos de
diagnstico de averas, condiciones de
conduccin yestado de componentes
fundamentales (pastillas de freno, embrague, batera ysecador de aire, etc.). Esto
significa que podremos avisarle antes de
que corra el riesgo de sufrir una parada
inesperada. Loque es ms importante:
siempre estaremos preparados cuando llegue al taller para que vuelva ala carretera
cuanto antes. ElNuevo Plan de Servicios
es opcional, en combinacin con el nuevo
Contrato Oro.

Una parada no planificada en medio de


ningn sitio? Volvo Action Service est
asu disposicin con slo pulsar un botn.
Volvo Action Service OnCall es una
opcin que le conecta automticamente
con un operario que habla su idioma (el
camin comprueba la nacionalidad del
conductor en el tacgrafo digital). Una vez
conectado, el servicio es rpido ypreciso,
porque ya conoce el ID de chasis, la posicin ylos posibles cdigos de diagnstico
de averas.

Algunas cosas no deberan necesitar una


visita al taller. Con Funciones Online un
mecnico podr acceder asu vehculo de
forma remota para calibrar el consumo
de combustible mostrado, el tamao del
depsito de combustible (si ha instalado depsitos adicionales) yel lmite de
velocidad en carretera escogido. Tambin
se puede activar la funcin de indicador
de carga adistancia. Lonico que tiene
que hacer es detenerse durante un breve
periodo. Elservicio nunca ha sido ms
rpido. Funciones Online es opcional en
combinacin con el nuevo Contrato Oro.

Ayuda con su trabajo diario

Formacin para conductores.


Trabajo en el sector de
la construccin
Unservicio exclusivo que se ofrece para el
VolvoFMX. Formacin para Conductores
de la Construccin. Setrata de un curso
presencial de un da en el que se tratan
rutinas de seguridad personales yformas
de trabajar con eficiencia eliminando riesgos. Tambin se incluyen tcnicas de conduccin en terrenos irregulares para evitar
accidentes oquedarse atascado yqu
hacer en caso de que ocurra. Adems, se
tratarn las caractersticas del vehculo
relacionadas con la conduccin en terrenos irregulares, con distintas carroceras
yel uso de las tomas de fuerza. Tambin
aprender asacar el mximo partido de
sistemas como IShiftyla traccin total.

Lamejor aplicacin para


el conductor del camin
Con la nueva aplicacin MyTruck instalada, puede comprobar el estado del camin
antes de llegar al para asegurarse de
que est listo para iniciar el viaje. Tan sencillo como debe ser.
Puede controlar el calefactor de estacionamiento, la alarma yel cierre de las
puertas, as como comprobar el estado del
vehculo, por ejemplo, los niveles de combustible, el aceite del motor yel lquido del
refrigerante ydel agua limpia parabrisas.

Dynafleet app

Fuel Advice

Con esta aplicacin, el trabajo del conductor es mucho ms sencillo yadems


esperamos que sea ms divertido. Puede
realizar un seguimiento de su puntuacin
ysu clasificacin de consumo de combustible, as como los tiempos de conduccin ylos puntos de inters en un mapa.
Tambin puede comparar su rendimiento
con el de sus compaeros. Esta aplicacin
se encuentra disponible para smartphones
otablets.

Cuente con nuestros especialistas sobre


gestin de combustible, autnticos expertos en reducir el consumo. Cada mes, le
envan informes sobre uso optimizado de
combustible con consejos personalizados
para mejorar. Puede obtener ms consejos
atravs del centro de ayuda dedicado
obien conectarse alas herramientas para
obtener consejos eideas.

Ayuda con su negocio

Work Remote

Volvo Premium Lease

Lasuspensin controlada electrnicamente oECS (Electronically Controlled


Suspension) mejora la comodidad de conduccin yle ayuda aasegurarse de que la
mercanca viaja segura. ECS4 es la ltima
versin yofrece an ms posibilidades, por
ejemplo, con Work Remote. Ahora tendr
el control perfecto del peso del vehculo,
de equipos como las tomas de fuerza yde
funciones de carrocero adicionales. Work
Remote tambin incluye un indicador de
carga. Tendr el control total, independientemente de si est en al cabina ocaminando alrededor del camin.

Aveces no le conviene tener el camin


en propiedad. Volvo Premium Lease
le ofrece la oportunidad de elegir una
solucin que se adapte asus necesidades, porque puede incluir financiacin,
impuestos viales, seguro, reparacin
ymantenimiento eincluso sustitucin
de neumticos.
Sebeneficiar de unos costes fijos
ypredecibles para poder planificar con
precisin su presupuesto, mejorar el flujo
de caja yreducir la inversin de capital.

33

especificaciones

Especificacin amedida
de su V
olvoFMX
Noexiste ningn camin que se adapte atodo. Por ello, el VolvoFMX ofrece posibilidades ilimitadas. Ladisposicin flexible del chasis ylas instrucciones de Volvo para carroceros oVBI (Volvo Bodybuilder Instructions) facilitan
la preparacin del camin para una carrocera. Lalnea motriz, las cabinas ylos paquetes de equipamiento le
proporcionan an ms opciones. As pues, bienvenido atodo un mundo de elecciones. Unmundo en el que su
concesionario le guiar para encontrar el camin perfecto para sus necesidades.

1
2
3
4
5
34

chasis

Configuraciones de ejes, alturas de chasis,


distancias entre ejes, bogies, suspensiones
traseras yfrenos.
Pginas 3539

lnea motriz

Motores, cajas de cambio, software IShift,


ejes traseros, relaciones de ejes traseros
ytomas de fuerza.
Pginas 40 45

cabina

Especificaciones ymediciones para la ca


bina diurna, la cabina dormitorio yla cabina
Globetrotter.
Pginas 4648

paquetes de
equipamiento

Paquetes completos de equipamiento que


mejoran la comodidad del conductor, la
seguridad yel ahorro de combustible.

accesorios

Existen muchas formas de aadir acceso


rios al VolvoFMX. Vea algunos de los ms
destacados.

Pginas 4950

Pgina 51

chasis 1

TRACCIN / ALTURA DE CHASIS / DIST. ENTRE EJES (en dm)


Rgido 42
RAD-L90
RAD-GR

Extra alto

34

Alto

34

Alto

34

35

Medio
RAD-G2

Extra alto

34

37

40

37

40

43

46
46

49

52

56

60

37

40

43

46

49

52

56

60

63

65

67

37

40

43

46

49

52

56

60

63

65

67

37

40

43

46

49

52

40

43

46

49

60

Rgido 44
RAD-L90

XX-Alto

35

Rgido 62
RADT-AR

Alto

37

39

43

46

49

52

56

RADT-GR

Alto

35

37

39

43

46

48 49

52

56

60

Medio

35

37

39

43

46

48 49

52

56

60

43

46

49

52

56

60

49

52

56

52

56

RAPD-GR

34

Alto

Rgido 64
RADD-BR
RADD-TR1
RADD-TR2
RADD-GR

Extra alto

32

34

37

39

43

46

Alto

32

34

37

39

43

46

Extra alto

32

34

37

39

43

46

Alto

32

34

37

39

43

46

49

Extra alto

32

34

Alto

32

34

37

39

43

46

49

Alto

32

34

37

39

43

46

49

52

56

34

37

39

43

46

49

52

56

34

37

39

43

46

49

52

56

39

Medio
RADD-G2

Extra alto

32

39
56

Rgido 66
RADD-BR

XX-Alto

35

37

43

46

RADD-TR1

XX-Alto

35

37

43

46

RADD-TR2

XX-Alto

35

37

43

46

43

43,5 46

Rgido 82
RADT-AR

Alto

RADT-GR

Alto

RAPDT-GR

49

51

56

60

51

56

60

56

60

Alto

43

46

49

51

Medio

43

46

49

51

Rgido 84
RADD-BR

Extra alto

43

43,5 46

49

51

56

Alto

43

43,5 46

49

51

56

RADD-TR1

Extra alto

43

43,5 46

49

51

56

Alto

43

43,5 46

49

51

56

RADD-TR2

Extra alto

43

43,5 46

49

51

Alto

43

43,5 46

49

51

56

RADD-GR

Alto

46

49

51

56

RADDT-GR

Alto

37

39

41

43

46

49

Medio

37

39

41

RAPDD-GR
RADDT-G2

43

46

49

43

46

49

51

53

56

Medio

43

46

49

51

53

56

43

46

49

32

34

37

39

41

60

64

52

Alto
Extra alto

64

52

52

Rgido 86
RAPDD-GR

Medio

RADD-BR

XX-Alto

43

46

49

51

46

49

51

53

56
56

RADD-TR1

XX-Alto

46

49

51

56

RADD-TR2

XX-Alto

46

49

51

56

35

1 chasis

TRACCIN / ALTURA DE CHASIS / DIST. ENTRE EJES (en dm)


Tractora 42
RAD-L90
RAD-GR
RAD-G2

Extra alto

35

36

37

38

Alto

35

36

37

38

Alto

33

35

36

37

38

Medio

33

35

36

37

38

Extra alto

35

36

37

38

XX-Alto

35

37

38

Tractora 44
RAD-L90
Tractora 62
RADT-AR

Alto

32

34

RADT-GR

Alto

30

32

34

37

Medio

30

32

34

37

RAPD-GR

Alto

39

41

Medio

39

41

Tractora 64
RADD-BR
RADD-TR1
RADD-TR2

Extra alto

30

32

36

Alto

30

32

36

Extra alto

30

32

34

Alto

30

32

34

36

Extra alto

30

32

34

36

34

Alto

30

32

RADD-GR

Alto

30

32

RADD-G2

Extra alto

30

32

36

36
36

34

36

39

Tractora 66
RADD-BR

Extra alto

36

37

39

RADD-TR1

Extra alto

36

37

39

RADD-TR2

Extra alto

36

37

39

Alturas de chasis
Medio

aprox. 900mm

Quintas ruedas

Ejes locos detrs de eje motriz

Instalacin certificada que permite una carga de

Disponibles en varias versiones: fijo con rueda sen-

Alto

aprox. 1.000mm

hasta 36 toneladas. Enla gama se incluye una quin-

cilla ogemela, autodireccional odireccional. Carga

Extra alto

aprox. 1200mm

ta rueda ISO con perfiles en forma de Ladistintas

sobre eje: 7,5; 9,5 o10 toneladas.

Extra extra alto

aprox. 1.240mm

alturas para una mayor libertad de eleccin. Laquinta rueda ysu montaje es una variante de peso bajo

ejes locos delante de eje motriz

Travesaos de remolque

ya que no requiere una placa de fijacin. Laaltura de

Disponible en las variantes fijo yautodireccional para

Barras de remolque montadas centralmente en el

la quinta rueda por encima del chasis es apartir de

tractoras yrgidos. Carga sobre eje: 7,5 o9 toneladas.

chasis, en posicin intermedia y en posicin inferior

unos 140mm. Seencuentra disponible la lubricacin

para remolques de ejes centrales. Las barras se

integrada yel indicador de conexin de remolque

EJES DELANTEROS

pueden acoplar a intervalos de 25 mm.

como equipo opcional para variantes especficas.

FA-HIGH: Eje delantero alto para alturas de chasis al-

Depsitos de combustible

DIRECCIN DINMICA DE VOLVO

FA-STRAI: Ejes delanteros rectos para alturas de

Depsitos de aluminio oacero con volmenes de

Unsistema de direccin activa con superposicin

chasis extra altas, carga sobre el eje de un mximo

150a 900 litros. Elvolumen mximo de combustible

de par (opcional). Obtenga ms fuerza de direccin

de 18toneladas.

es de 1.480 litros para una tractora en 42.

abaja velocidad, reduzca las sacudidas de la

Ejes delanteros dobles FA-HIGH: Disponible en

direccin ymantenga el volante recto al frenar en

configuraciones de 82 y84, hasta 18 toneladas

Depsitos de AdBlue

superficies con adherencia no homognea. Elvolan-

de carga sobre el eje.

Plstico. Volmenes de 32a 90 litros. Labomba

te vuelve automticamente ala posicin neutra al

de AdBlue se integra en el mdulo del depsito

conducir hacia delante yal dar marcha atrs.

tas, carga sobre el eje de un mximo de 10toneladas.

de AdBlue.

Disponible para tractoras yrgidos en 42, 62,


64, 82 u84 Tridem.

CARGA MXIMA EN EJE DELANTERO

(toneladas)
Neumtica Ballestas
Medio 9 10
Alto 9 10/18*
Extra alto

10/18*

Extra extra alto

9/18*

* Con ejes delanteros dobles (FAA20/FAA21).

36

chasis 1

Caractersticas de diseo del chasis


Elchasis se ha desarrollado para ofrecer el espacio ptimo ala carrocera yal equipo. Acontinuacin, se indican algunas de las caractersticas clave que pueden variar
segn la especificacin del camin.

tractora

rgido

Suspensin neumtica trasera

Caja de bateras (bbox-l)

Espacio libre detrs de cabina

yvoladizo trasero corto

Seha desplazado hacia delante 300mm en com-

Los equipos instalados en el lateral del chasis, de-

Elvoladizo trasero puede ser ms corto gracias

paracin con el diseo anterior. Entractoras con

trs de cabina, se pueden desplazar hacia atrs para

auna barra estabilizadora de nuevo diseo montada

suspensin neumtica, ofrece de 100a 120 litros

crear espacio para patas de gra uotros equipos.

hacia delante. Esuna ventaja para aplicaciones de

ms de capacidad de combustible.

(FAA10; 500mm), (FAA20; 600mm).

construccin, sobre todo para aquellas que requie-

Caja de bateras (BBOX-EF)

Preinstalacin para gra

Situada en el voladizo trasero del bastidor,

Las placas de gra en el chasis se pueden montar

es opcional.

de fbrica.

ran un voladizo muy corto (volquetes, portacontene-

DEPSITO DE ADBLUE

Fila de orificios para el carrocero

Un depsito de AdBlue de 50 litros se puede montar

en el bastidor

en la parte superior del bastidor, tras la cabina, para

Lafila de orificios superior se reserva para el carro-

ofrecer ms capacidad de combustible (ADTP-BC).

cero. Todos los soportes en la fila superior tienen

dores de gancho).

una doblez que deja un espacio de 8mm yno se


APM

emplean remaches.

Elmodulador de produccin de aire (APM) se sita


entre los largueros del bastidor para crear ms espacio tanto para el montaje de equipos en el lateral
del chasis, como para depsitos de combustible
mayores.

tractora

rgido

37

1 chasis

SUSPENSIN TRASERA
Configuracin de ejes

Tipo de
suspensin

Carga sobre eje/


bogie (toneladas)

Reduccin

RAD-L90

42

Ballestas mltiples/parablicas

13

Simple/cubo

RAD-GR

42

Neumtica

13

Simple/cubo

RAD-G2

42

Neumtica

13

Simple/cubo

RAD-L90

44

Ballestas mltiples/parablicas

13

Cubo

RADT-AR

62

Parablica

19/21

Simple/cubo

Eje loco fijo detrs de eje motriz

RADT-GR

62/82

Neumtica

19/20,5/22,5/23

Simple/cubo

Eje loco fijo/direccional/autodireccional

RAPD-GR

62

Neumtica

19/22

Simple/cubo

Eje loco fijo/direccional delante de eje motriz direccional

RADD-G2

64/84

Neumtica

21/23/26

Simple/cubo

RADD-BR

64/84

Parablica

21

Simple/cubo

RADD-TR1

64/84

Parablica/ballestas convencionales

23/26

Simple/cubo

RADD-TR2

64/84

Ballestas convencionales

26/32

Cubo

RADD-GR

64/84

Neumtica

21/23/26

Simple/cubo

RADD-BR

66

Parablica

21

Cubo

RADD-TR1

66

Parablica/ballestas convencionales

26

Cubo

RADD-TR2

66

Ballestas convencionales

26/32

Cubo

RAPDT-GR

82

Neumtica

27/30/30,5/31,5/32

Simple/cubo

3ejes/eje loco direccional delante de eje motriz


yeje loco direccional ofijo detrs de eje motriz

RADDT-GR

Tipo

Otros ejes

nico

Bogie

38

84

Neumtica

27/33/36

Simple/cubo

3ejes/eje loco direccional detrs de eje motriz

RAPDD-GR 84

Neumtica

27/30,5/32/35

Simple/cubo

3ejes/eje loco direccional delante de eje motriz

RADDT-G2

84

Neumtica

27/33/36

Simple/cubo

3ejes/eje loco direccional detrs de eje motriz

RADD-BR

86

Parablica

21

Cubo

RADD-TR1

86

Parablica/ballestas convencionales

26

Cubo

RADD-TR2

86

Ballestas convencionales

26/32

Cubo

chasis 1

frenos
Los frenos de disco VolvoEBS (sistema de frenos controlado electrnicamente) estn disponibles con los paquetes de programas STD (estndar) yMED (medio) para
rgidos ytractoras. ESP est disponible para tractoras yrgidos con traccin 42, 62 y64. Deesta forma, Volvo puede ofrecer el sistema ESP prcticamente en todas
las aplicaciones ADR ycombinaciones EMS. Lagama de frenos incluye tambin frenos de tambor de leva en ZVolvo con ABS (sistema de frenos antibloqueo).

EBS MEDIO

Liberacin automtica del freno

ESP (programa electrnico

Adems de las caractersticas del paquete

de estacionamiento

de estabilidad)

EBS Estndar, EBS Medio aade las siguientes

Elfreno de estacionamiento se libera cuando el

Elsistema de estabilidad de freno acciona los frenos

caractersticas.

conductor pisa el pedal del acelerador y una marcha

de forma individual en cada rueda, aportando as

se encuentra seleccionada (slo en la caja de

estabilidad para toda la combinacin del vehculo

cambios IShift).

ycontrarrestando el efecto tijera, los vuelcos yla

Control del estado de EBS

oscilacin del remolque. ESP cumple los requisitos

Supervisin del estado de EBS mediante el sistema


electrnico del vehculo, TEA2+, yVolvo Tech Tool.

ACTIVADOR DEL FRENO DE

de la normativa del Control electrnico de estabili-

ESTACIONAMIENTO EN EL REMOLQUE

dad en los vehculos.

Ayuda de arranque en pendientes

Al arrancar, se activa automticamente el freno

Los frenos se liberan nicamente cuando se ha ge-

de estacionamiento incluso en el remolque.

nerado par motor suficiente para impulsar el vehculo


hacia adelante.
Anlisis de desgaste

opciones adicionales

a50km/h, las luces de freno parpadean cuatro

Adems de los paquetes de programa, se encuen-

veces por segundo.

tran disponibles las siguientes opciones:


Ralentizador hidrulico

de forros/pastillas
Aviso de desgaste de forros/pastillas de freno:

Luz de frenado de emergencia


Alfrenar de golpe apartir de velocidades superiores

Freno ampliado

calcula el kilometraje que hay disponible con los/las

Permite al conductor aplicar mayor freno al remol-

forros/pastillas actuales.

que. Elfreno se activa automticamente yse reduce

Ralentizador compacto montado en la caja de cambios con un efecto mximo de 440kW.

al mnimo el riesgo de que se produzca el efecto


tijera. Slo para rgidos.

Tambin disponible como accesorio.

39

2 lnea motriz

motor D11k euro 6

motor D13k euro 6

Potencia/Par

Potencia/Par

Valor neto segn: EC 582/2011

Valor neto segn: EC 582/2011

Potencia (CV)

Par (Nm)

Potencia (CV)
560

560

530

530
500

3200

500

3200

470

3000

470

3000

440

2800

440

2800

410

2600

410

2600

380

2400

380

2400

350

2200

350

2200

320

2000

320

2000

290

1800

290

1800

260

1600

260

1600

230

1400

230

1400

200

1200

170

800

1000

1200

1400

1600

1800

D13K500

110

D13K460

80

D11K330

50

D13K420

50
2000

600

1000

D13K540

140

D11K370

80

600

170

D11K410

110

1200

200

1000

D11K450

140

800

Revoluciones del motor (rpm)

1000

1200

1400

1600

1800

2000

Revoluciones del motor (rpm)

D11K330 (243kW)

D13K420 (309kW)

Potencia mxima a1.6001.900rpm 


Par mx. a9501.400rpm 

330 CV
1.600Nm

Potencia mxima a1.4001.800rpm 


Par mx. a8601.400rpm 

D11K370 (272kW)

420 CV
2.100Nm

D13K460 (338kW)

Potencia mxima a1.6001.900rpm 3


Par mx. a9501.400rpm 

70 CV
1.750Nm

Potencia mxima a1.4001.800rpm 


Par mx. a9001.400rpm 

D11K410 (302kW)

460 CV
2.300Nm

D13K500 (368kW)

Potencia mxima a1.6001.900rpm 


Par mx. a1.0001.400rpm 

410 CV
1.950Nm

Potencia mxima a1.4001.800rpm 


Par mx. a1.0001.400rpm 

D11K450 (332kW)

500 CV
2.500Nm

D13K540 (397kW)

Potencia mxima a1.6001.900rpm 


Par mx. a1.0001.400rpm 

450 CV
2.150Nm

D11K

Potencia mxima a1.4501.800rpm 


Par mx. a1.0001.450rpm: 

540 CV
2.600Nm

D13K

Nde cilindros 

Embolada

10,8 dm3

Nde cilindros 

Cilindrada

12,8 dm3

Desplazamiento152mm

Carrera158mm

Dimetro123mm

Dimetro131mm

Relacin de compresin 

17.0:1

Relacin de compresin

17.0:1

Gama econmica de revoluciones  9501.400rpm

Gama econmica de revoluciones  9001.400rpm

Potencia de frenado del regulador

Potencia de frenado del regulador de gases de

de gases de escape (2.400rpm) 

160kW

Potencia de frenado del VEB (2.400rpm)  290kW

escape (2.300rpm) 
VEB +

Filtros de aceite

Filtros de aceite

2de flujo completo


1de derivacin

200kW

Potencia del freno motor VEB + (2.300rpm)  375kW

VEBopcional


opcional
2de flujo completo

1de derivacin

Volumen de cambio de aceite, incluido el filtro  36l

Volumen de cambio de aceite, incluido el filtro  33l

Sistema de refrigeracin, volumen total 

Sistema de refrigeracin, volumen total 

36l

38l

Intervalo para el cambio de aceite: Hasta

Intervalo para el cambio de aceite: Hasta

100.000km ouna vez al ao con VDS4.

100.000km ouna vez al ao con VDS4.

REQUISITOS PREVIOS DE COMBUSTIBLE

REQUISITOS PREVIOS DE COMBUSTIBLE

Solo combustible sin azufre

Solo combustible sin azufre

(EN590, mx. 10ppm de azufre).

(EN590, mx. 10ppm de azufre).

TOMAS DE FUERZA MONTADAS

TOMAS DE FUERZA MONTADAS

EN EL MOTOR

EN EL MOTOR

Dos versiones de par disponibles. Para conocer las

Dos versiones de par disponibles. Para conocer las

especificaciones completas, consulte la pgina 45.

especificaciones completas, consulte la pgina 45.

EPTT650, relacin 1.08:1

EPTT650, relacin 1.26:1

EPTT1000, relacin 1.08:1


* Ambos pares al conducir yal detenerse.

40

Par (Nm)

650Nm*
1.000Nm*

EPTT1000, relacin 1.26:1


* Ambos pares al conducir yal detenerse.

650Nm*
1.000Nm*

lnea motriz 2

Nuestra solucin para Euro6

Sptimo
inyector

Zona de
mezcla

AdBlue

Zona de
mezcla

Motor

DOC

SCR

DPF

ASC

Motor

catalizador por oxidacin

Reduccin cataltica selectiva (SCR)

Turbo con vlvula de descarga, EGR sin refrigera-

disel (doc)

Enla zona de mezcla, los gases se pulverizan con

cin ymucho ms. Los nuevos componentes del

ElDOC produce el NO 2 necesario para que el Filtro

AdBlue. Cuando llegan al catalizador, el xido de

motor tienen dos funciones principales: mejorar

de Partculas Disel (DPF) queme con eficacia las

nitrgeno se transforma eficazmente en inocuos

el flujo de los gases de escape yasegurarse de

partculas. Encondiciones de fro proporciona el

gases de nitrgeno yagua.

que llegan al sistema de tratamiento posterior

calor necesario para el proceso de regeneracin.

ala temperatura ptima.

Catalizador de sntesis
Filtro de partculas disel (dpf)

de amoniaco (ASC)

Sptimo inyector

Elfiltro recoge las partculas ylas almacena hasta

Elltimo paso antes del tubo de escape. Siqueda

Seutiliza un inyector especial de disel para con-

que se queman durante la regeneracin que se reali-

amoniaco restante (NH 3), se elimina.

trolar la temperatura del Catalizador por Oxidacin

za automticamente.

Disel (DOC) ygarantizar la eficacia del Filtro de


Partculas Disel (DPF) yun correcto funcionamiento
de la unidad de Reduccin Cataltica Selectiva (SCR).

Normas europeas sobre emisiones 19932013

PM (g/kWh)
0.36

PM=Partculas
NOX=xidos de nitrgeno

0.30

Euro 1 (1993)

Euro 4 (2006)

Euro 2 (1996)

Euro 5 (2009)

Euro 3 (2001)

Euro 6 (2013)

0.20

0.10

NOX (g/kWh)

41

2 lnea motriz

I-shift
Caja de cambios de 12velocidades con Split (desmultiplicacin de marcha) yRange (desmultiplicacin de gama), con sistema automatizado de cambio de marchas. IShift
puede equiparse con un ralentizador compacto, toma de fuerza, una bomba de direccin asistida de emergencia yun enfriador de aceite.

IShift
Tipo

Marcha superior

Par motor (Nm)

Aprobacin de MMC (toneladas)

AT2412E

Directa

2400

44

AT2612E

Directa

2600

60

ATO2612E

Supermarcha

2600

60

Paquetes de software IShift

Distribucin yconstruccin

Larga distancia y ahorro

Adapta las funciones de la caja de cambios para

de combustible con I-See

Bsico

operaciones de distribucin yconstruccin. Entre las

Aade I-See, incluido I-Cruise, al paquete de Larga

Sesuministra de serie con IShiftyproporciona ala

caractersticas se incluyen funciones que ayudan al

distancia y ahorro de combustible, para obtener un

caja de cambios sus funciones bsicas.

conductor en el arranque yen las maniobras cerca

ahorro de combustible an mayor.

de otros vehculos.
TRANSPORTE DE GRAN TONELAJE
Larga distancia y ahorro

Optimiza la caja de cambios IShiftpara grandes

de combustible

masas mximas en combinacin (superiores

Contiene funciones inteligentes que reducen al

a85 toneladas).

mnimo el consumo de combustible. Hace que este


paquete de programas est especialmente indicado
para transportes de largo recorrido.

Paquetes de software IShift

Largo recorrido
ybajo consumo

Largo recorrido
yahorro de comTransporte
bustible con ISee de gran tonelaje*

Funciones

Bsico

Distribucin
yconstruccin

Seleccin de la marcha de inicio

Prestaciones en el cambio

Ajuste en la seleccin de la marcha

Indicador temperatura aceite en caja de cambios

Estrategia adicional de cambio

Inicio de movimiento

IRoll

Programador inteligente de velocidad

ISee, incluido ICruise

Seleccin de marchas para MMC pesada

l
l

Opciones adicionales
Funciones adicionales para toma de fuerza

Ajuste mejorado de seleccin de marcha, incluida la funcin de acelerador atope

Rendimiento mejorado Carreteras en mal estado

* Disponibles slo para AT2612E.

42

Tambin disponible como accesorio.

lnea motriz 2

funciones de i-shift explicadas

Inicio de movimiento

Seleccin de marchas

Optimiza la seleccin de marchas ylas funciones

para MMC pesada

Seleccin de la marcha de inicio

de EBS cuando se conduce abaja velocidad. Entre

Optimiza la seleccin de marchas para masas

Seleccin automtica de la relacin de inicio de mo-

otras cosas, garantiza que la funcin de Ayuda para

mximas en combinacin (MMC) elevadas, de entre

vimiento correcta (de la 1 ala 6 marcha). Lamasa

arranque en pendientes slo se active en pendientes

85 y180 toneladas.

mxima en combinacin (MMC) yla pendiente de la

ascendentes.

calzada influyen en la eleccin de la marcha de inicio

opciones adicionales
IRoll

de movimiento.

Activacin ydesactivacin automtica de punto


muerto para reducir el consumo de combustible.

Prestaciones en el cambio
Ofrece cambios ms rpidos ysuaves mediante la

IRollse utiliza cuando no se necesita potencia de

utilizacin inteligente del freno motor, el embrague

motor ni frenado de motor, por ejemplo, en carrete-

del vehculo yel freno del eje intermediario.

ras llanas.

Ajuste en la seleccin de la marcha

Programador inteligente

Permite modificar la seleccin de marchas mediante

de velocidad

los botones de la palanca de cambios cuando el

Interacta con el programador de frenado del

freno motor est en modo automtico.

vehculo evitando que acten los frenos auxiliares si


no es necesario. Deeste modo, la funcin de rueda

Indicador de temperatura de aceite

libre se puede utilizar an ms ahorrando por tanto

en la caja de cambios

ms combustible.

Funciones adicionales
para toma de fuerza
Varias funciones que facilitan el uso de la toma
de fuerza.
Ajuste mejorado de seleccin
de marcha, incluida la funcin de
acelerador atope
Permite modificar la seleccin de marchas mediante
los botones de la palanca de cambios durante el
arranque yal conducir en modo automtico. Lafuncin de acelerador atope selecciona la marcha
correcta para la mxima aceleracin.

Muestra la temperatura del aceite de la caja de


ISee

cambios en la pantalla de informacin.

Unsoftware de IShiftinteligente que puede almaEstrategia adicional de cambio

cenar datos topogrficos yutilizar esta informacin

Interacta con los sistemas EBS yECS para facilitar

para ahorrar combustible ymejorar la comodidad de

el arranque ylas maniobras cerca de otros vehculos.

conduccin. Los datos se guardan en una base de

Optimiza la potencia de frenado de VEB/VEB + al

datos disponibles para los dems usuarios de ISee.

seleccionar automticamente la marcha correcta

Alsolicitar ISee, tambin se incluye el programador

para que el motor funcione arevoluciones altas.

de velocidad ICruise. ICruisetambin se puede

Alcambiar de marcha durante el frenado de motor,

solicitar por separado.

Rendimiento mejorado
Carreteras en mal estado
Varias funciones que ajustan el cambio de marchas
yfacilitan el arranque yla conduccin en terrenos
accidentados ycarreteras en mal estado.

los frenos de las ruedas se activan para compensar


la prdida de la capacidad de frenado.

Powertronic
Transmisin electrnica totalmente automtica con convertidor de par yrefrigerador de aceite. Cambia de marcha sin prdida de potencia. Powertronic puede equiparse
de fbrica con una toma de fuerza, un ralentizador integrado yuna bomba de direccin asistida de emergencia.

Powertronic
Tipo

Marcha superior

Par motor (Nm)

Aprobacin de MMC (toneladas)

PT2106

Directa

2100

44

PT2606

Directa

2600

60

Programas de conduccin

Rendimiento

i ntegrados de Powertronic

Seutiliza cuando se necesita una mayor potencia de


motor. Los cambios se producen aunas revoluciones

Economa

del motor ms elevadas.

Ideado para un ptimo consumo de combustible.


Elcambio de marchas se realiza alas revoluciones
ms econmicas.

43

2 lnea motriz

Cajas de cambios manuales


Caja de cambios manual de 14marchas con Split (desmultiplicacin de marcha) yRange (desmultiplicacin de gama). Elfuncionamiento por cable, con cables independientes para los desplazamientos longitudinales ylaterales, permite posiciones de marchas cortas ydefinidas. Lasincronizacin patentada con funcin de servo supone
una reduccin de las fuerzas de cambio de marcha. Enlas cajas de cambios se pueden instalar un ralentizador compacto, una toma de fuerza, una bomba de direccin
asistida de emergencia yun refrigerador de aceite.

Cajas de cambios manuales


Tipo

Marcha superior

Par motor (Nm)

Aprobacin de MMC (toneladas)

VT2009B

Directa

2000

60

VT2214B

Directa

2200

100

VTO2214B

Supermarcha

2200

100

VT2514B

Directa

2500

100

VTO2514B

Supermarcha

2500

100

VT2814B

Directa

2800

100

VTO2814B

Supermarcha

2800

100

combinaciones de lneas motrices


Caja de cambios manual

D11K330

D11K370

D11K410

VT2009B

D11K450

D13K420

D13K460

VT2214B

VTO2214B

D13K500

VT2514B

VTO2514B

D13K540

VT2814B

VTO2814B

Powertronic
PT2106

PT2606

IShift
AT2412E

AT2612E

ATO2612E

RSS1344C

RSS1344D

RSS1356

RSS1360

RTS2370B

RSH1365F

RSH1370F

RTH2610F

RTH3210F

RTH3312

Ejes de reduccin simple

Ejes reduccin cubo

Eje motor delantero/caja transfer


FAA11/FAA21/V2501TB

44

lnea motriz 2

Ejes traseros

Eje

Engranaje

Par mximo (Nm)

Carga sobre eje/bogie


(toneladas)

Aprobacin de MMC
(toneladas)

RSS1344C/D

nico

Cnico

2600

13

44

RSS1356

nico

Cnico

2400/2800

13

56/44

RSS1360

nico

Cnico

3550

13

60

RTS2370B

Tndem

Cnico

3550

23

70

RSH1365F

nico

Bisel en espiral

2400

13

65

RSH1370F

nico

Cnico helicoidal

3550

13

70

RTH2610F

Tndem

Cnico helicoidal

3550

26

100

RTH3210F

Tndem

Cnico helicoidal

3550

32

100

RTH3312

Tndem

Cnico helicoidal

3550

33

120

Tipo
Reduccin simple

Reduccin de cubo

Relaciones de ejes traseros


RSS1344C/D

RSS1356

RSS1360

RTS2370B

RSH1365F

RSH1370F

RTH2610F

RTH3210F

RTH3312

2.31:1*

2.50:1

2.47:1

2.43:1

3.61:1

3.46:1

3.33:1

3.33:1

3.61:1

2.47:1*

2.64:1

2.64:1

2.57:1

3.76:1

3.61:1

3.46:1

3.46:1

3.76:1

2.64:1

2.79:1

2.85:1

2.83:1

4.12:1

3.76:1

3.61:1

3.61:1

4.12:1

2.85:1

3.10:1

3.08:1

3.09:1

4.55:1

4.12:1

3.76:1

3.76:1

4.55:1

3.08:1

3.44:1

3.40:1

3.40:1

4.55:1

3.97:1

3.97:1

5.41:1

3.36:1

3.67:1

3.67:1

3.78:1

5.41:1

4.12:1

4.12:1

7.21:1

4.11:1

4.13:1

4.55:1

4.55:1

5.41:1

5.41:1

3.70:1
4.11:1

4.50:1

4.63:1

5.14:1

5.29:1

5.67:1

7.21:1

6.17:1
* Para RSS1344D.

Tomas de fuerza

PTERC14

PTRD-F

Existe una amplia gama de tomas de fuerza

Toma de fuerza embragable, montada en la parte

Revoluciones altas con fijacin de brida de conexin

dependientes eindependientes del embrague para

posterior del motor con conexin de brida para

para rbol de transmisin de montaje directo.

accionar todo tipo de equipamiento de carrocera.

bomba hidrulica.
PTRD-D

Montadas en el motor
PTER-DIN
Toma de fuerza montada en la parte posterior

PTERC10
Toma de fuerza embragable, montada en la parte

de la parte delantera ytrasera para acoplamiento

posterior del motor con conexin de brida para

directo de bombas hidrulicas.

bomba hidrulica.
PTRD-D1

del motor para el control directo de una bomba


hidrulica.

Revoluciones altas con doble traccin. Conexin DIN

Montadas en la caja de cambios

Revoluciones altas con doble traccin. Fijacin con


brida de conexin en la parte trasera yfijacin DIN

PTER1400

PTR-F

Toma de fuerza montada en la parte posterior del

Fijacin de brida de conexin yrgimen de motor

motor con conexin de brida para bomba hidrulica.

bajo oalto.

en la delantera.
PTRD-D2
Revoluciones altas con traccin doble en la parte

PTER100

PTR-FL/FH

trasera ysencilla en la delantera. Dos fijaciones con

Toma de fuerza montada en la parte posterior del

Fijacin de brida de conexin yrgimen de motor

brida de conexin en la parte trasera yuna fijacin

motor con conexin de brida para bomba hidrulica.

bajo oalto.

DIN en la delantera.

PTERCDI

PTR-D/PTR-DM/PTR-DH

Toma de fuerza embragable, montada en la parte

Revoluciones bajas, medias oaltas con conexin

posterior del motor para el control directo de una

DIN para fijacin directa de una bomba hidrulica.

bomba hidrulica.

Tambin disponible como accesorio.

45

3 cabina

46

cabina 3

CABINA DIURNA

CABINA DORMITORIO

CABINA GLOBETROTTER

Cabina diurna (FMX-DAY) que ofrece al conductor

Cabina dormitorio (FMX-SLP) con alojamiento

Cabina Globetrotter (FMX-HSLP) con alojamiento

un entorno cmodo yergonmico. Altura interior

nocturno cmodo para una odos personas. Altura

nocturno cmodo para un mximo de dos personas.

157cm, 114cm sobre el tnel del motor.

interior 157cm, 114cm sobre el tnel del motor.

Esta cabina ofrece espacio de almacenamiento adicional encima del parabrisas ycomo opcin debajo
de la litera. Altura interior 196cm, 153cm sobre el
tnel del motor.

1530
1140

1140

430

430

430

395

395

395

390

390

390

700
2490 2170

2490 2170

1970

700

2390

2000

2490 2170

600/
700

1900 2000

2390

47

3 cabina

Suspensin de cabina

Asiento del acompaante

Almacenamiento exterior

de cuatro puntos

Dos niveles distintos de comodidad: Estndar

Detrs de los asientos del conductor ydel acompa-

Suspensin por muelles con amortiguadores com-

yConfort, yambos se pueden solicitar con la tapice-

ante, se ofrece un espacio de almacenamiento al

pletos osuspensin neumtica con control de nivel

ra opcional. Todos los asientos para acompaante

que se puede acceder desde el exterior.

automtico completo.

estn equipados de serie con un reposacabezas.

Tomas de aire

Literas

Lacabina est equipada con una escotilla de techo

Toma de aire situada en el lateral izquierdo ydisponi-

Litera inferior: mide 70200cm.

que se puede abrir 50mm. Enel interior se encuen-

ble en versin alta obaja.

Colchn de 16cm con muelles encapsulados

tra un protector solar perforado, que tambin sirve

ycomodidad excelente. Tres opciones de firmeza:

de protector para los insectos cuando la escotilla

Colores

Blando, Semifirme yFirme.

est abierta. Laescotilla del techo se acciona

Disponible en unas 850 variantes.

Dos opciones de protector de colchn que mejora

manualmente.

escotilla de techo

el descanso yhace que sea ms sencillo hacer la


Tapicera
Robusto
Dinmico
Progresivo

Vinilo opiel
Tela opiel
Tela suave opiel

Opcin 1

Piel

Opcin 2

Piel ventilada

Asiento del conductor


Dos niveles distintos de comodidad: Estndar
yConfort. Ambos niveles se pueden solicitar con la
tapicera opcional. Elrango total de desplazamiento del asiento es de 200mm longitudinalmente
y100mm verticalmente. Elasiento del conductor
est equipado de serie con reposacabezas, respaldo
reclinable yabatible, ajuste vertical ylongitudinal,
soporte lumbar ajustable yajuste del ngulo del
asiento.

cama.

Volante

Dimensiones de la litera superior Confort

Volante en dos tamaos: dimetro de 450o

70190cm o60190cm (opcional para la cabina

500mm, dependiendo de la especificacin del

Globetrotter).

camin. Laaltura del volante se puede regular hasta


90mm ysu ngulo se puede ajustar 28 grados.

Almacenamiento interior

Elvolante se encuentra disponible con osin airbag.

Enel espacio situado sobre el parabrisas, se ofrecen

Los mandos integrados en el volante ofrecen un

dos compartimentos guardaobjetos con puertas

uso cmodo yseguro del programador de velocidad,

tipo persiana ycuatro alojamientos ISO, uno de ellos

la bocina, el telfono ylas funciones en la pantalla

reservado para el tacgrafo. Debajo de la litera en

de informacin del conductor yen la pantalla de

la cabina dormitorio yla cabina Globetrotter, hay

informacin secundaria.

dos amplios compartimentos guardaobjetos alos


que se puede acceder desde el exterior, yen la zona

Sistema de climatizacin

de descanso hay dos espacios de almacenamiento

Sedispone de dos sistemas alternativos para cubrir

para revistas yobjetos pequeos. Enel salpicadero

todas las necesidades.

hay cuatro espacios de almacenamiento abiertos,


un pequeo compartimento de almacenamiento, un

Aire acondicionado con regulacin manual (MCC).


Aire acondicionado con regulacin automtica de

compartimento de ranura DIN, un compartimento

temperatura (ECC/ECC2).

guardaobjetos yun portabotellas.

Elsistema de climatizacin tambin se puede


complementar con el calefactor de estacionamiento
de motor ycabina.

48

paquetes de equipamiento 4

Paquetes de conduccin
Conduccin

Conduccin +

Escotilla de techo, manual

Visera parasol exterior

Visera parasol interior con espejo

Retrovisores, controlados electrnicamente ycalefactados

Reposabrazos en asiento del conductor

l
l

Bloqueo de la puerta del acompaante desde el lado del conductor

Cierre centralizado con mando a distancia

Sistema electrnico de climatizacin (ECC)

Paquetes de descanso
Cabina dormitorio

Globetrotter

1 litera

1 litera (rtico)

1 litera

1 litera (rtico)

2 litera

2 litera (rtico)

Panel de control de la cabina dormitorio

Iluminacin interior con luz nocturna

l
l

Luz nocturna yregulador de intensidad


Calefactor de estacionamiento
Calefactor de motor yestacionamiento
Almacenamiento trasero, 154litros
Litera superior, abatible yfija

l
l

l
l

l
l

Bsico

Alto

Paquetes de audio

Senecesita pantalla
SID-Bas

SID-High

Reproductor
CD de audio

CD-R/CD-RW

l
l

wav/wma/mp3/iTunes m4a

Control del volumen en funcin de la velocidad

Funciones de silencio mejoradas

Radio
Antena FM/AM

Emisoras de FM

12

18

Emisoras de AM

RDS

Conexiones einterfaces
Entrada de bajo nivel, 4canales

Entrada de lnea estreo de 3,5mm

Conexin de USB

Conexin de iPod

Bluetooth (conexin inalmbrica)

Altavoces
Nmero de altavoces

6*

Potencia

420W

435W

* 4altavoces en la cabina diurna.

49

4 paquetes de equipamiento

Paquete de seguridad activa


Paquete bsico ESP

Programador de Velocidad Adaptativa con Aviso de Colisin Frontal

Sistema de Control de ngulo Muerto

Paquete de Proteccin Personal


Alarma antirrobo

Alarma con sensor externo

Caja fuerte debajo de la litera

Interruptor principal, apagado por circuito controlado adistancia

Interruptor principal para camiones ADR

=opcional

Paquetes de visibilidad
Visibilidad

Visibilidad +*

Limpieza de faros

Sensor de lluvia

Faros de Bi-Xenn

l
l

* Visibilidad+slo es posible con suspensin de ballestas trasera (RSS-AIR).

Paquete de conduccin por terrenos irregulares (FMX-DAY)


Protector del crter de aceite

Rejilla protectora de acero para faros

Escalera con pasamanos en el lateral

Filtro de aire con cartucho adicional

Parte del equipamiento presentado omencionado podra estar disponible slo como equipamiento ocomo accesorios opcionales, pudiendo variar de un pas aotro en funcin delalegislacin local. Sidesea obtener informacin ms detallada, pngase en contacto con su concesionario Volvo. Los colores podran variar debido alas limitaciones del proceso de impresin.
Nos reservamos el derecho de modificar las acespecificaciones del producto sin previoaviso.

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accesorios 5

ACCESORIOS VOLVO TRUCK


Ha elegido uno de los camiones mejor equipados del mundo. Pero para que resulte realmente idneo para sus tareas de transporte especficas y para sus necesidades
personales, existe una amplia gama de accesorios entre los que podr elegir. Desarrollado y probado por Volvo Trucks para camiones Volvo. Aqu se ofrece una pequea
seleccin. Para obtener ms informacin, consulte a su concesionario Volvo o visite www.volvotrucks.es.

Base soporte para el telfono

Depsito de agua exterior

Cinturn de
seguridad rojo

Alcolock

Protector de faro

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RSP 2013-es0205. Printed in Sweden.

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