Ivn Daro Girn Zipa

Ing. Mecanica

1) TEMA DE INVESTIGACIN:
Qu efecto tendra una nueva tecnologa en motores con un nuevo
combustible en Colombia?
2) PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Cada da que pasa sabemos que el planeta va disminuyendo sus
recursos naturales, en este caso hablaremos del petrleo, (Segn un
estudio en el 2010 se extraan 81.087 barriles diarios, si tenemos en
cuenta que un barril tiene 159 litros ya podemos imaginar la magnitud
del cual nos estamos refiriendo.
Ac en Colombia tenemos un problema social y econmico; Social en
la parte que cada da hay mas carros, al transitar mas carros tenemos
mayor contaminacin, mayores trancones, al tener mayores
trancones el consumo del automvil aumenta considerablemente y de
ah pasamos a un problema econmico, cada da el costo del
combustible sea corriente, extra o diesel aumenta y cada da es ms
complejo tener un vehculo a gasolina.
3) JUSTIFICACIN DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIN:
Considero que mi investigacin es importante, por el simple de hecho
de que nos falta pensar en el futuro tanto como nosotros como en el
de nuestros hijos, sobrinos, familiares o humanidad. Actualmente la
gente no piensa en este problema y no creen que tan grave sea.
4) DELIMITACIN DEL PROBLEMA
A mi modo de ver, mi investigacin tendra un lmite primero con la
Capital. La poblacin a trabajar seria la gente que tiene como
proyecto comprar un vehculo, porque no mira la alternativa de
vehculos hbridos o elctricos. Actualmente se est trabajando con la
empresa BYD, Nissan, Toyota y Porsche.
5) OBJETIVO GENERAL Y DOS OBJETIVOS ESPECFICOS:
Objetivo general:
Crear la capacidad de que la gente conozca estos nuevos motores y
piense tanto en economa como en su futuro.

Objetivos especficos:
1. Mi primer objetivo especfico, seria disear un nuevo
combustible mucho ms econmico y eficiente.
2. Mi segundo objetivo, es por ahora dar a conocer y trabajar
con los nuevos motores elctricos y hbridos que han
llegado a Colombia.
6) ANTECEDENTES
En el Saln del Automvil de Bogot, marcas como Chevrolet y
Ford exhibieron modelos hbridos.
Para entender qu es un vehculo hbrido, que combina el motor
de combustin interna tradicional con motores elctricos,
PORTAFOLIO habl con Mark Maher, experto en el tema de
formas alternativas de propulsin de General Motors.
Por qu hasta ahora llegan al pas?
Cuando se tienen soluciones, hay que estudiar bien las
necesidades del mercado; no obstante, otro de los motivos para
una adopcin ms lenta en mercados como el de Suramrica es el
del precio, que era demasiado alto para la regin. Ello no quiere
decir que no los pudiramos vender, pero siempre que llevamos
una solucin a un pas lo hacemos si hay volmenes significativos.
Cul ser el combustible del futuro?
No hay una solucin monoltica. Hay que analizar el tipo de pas y
qu es lo que produce. Por ejemplo, Brasil tiene mucho etanol sacado
de la caa de azcar. En Colombia hay una capacidad agrcola
sustancial, puede que no tengan la misma extensin de tierra que
Brasil, pero s hay muchas zonas urbanas, donde los hbridos podran
prosperar. Realmente, todo depende de la realidad de la regin.
7) MARCO TERICO
Los combustibles alternativos estn derivados de otras fuentes
adems del petrleo. Unos son producidos en el pas, reduciendo
nuestra dependencia en el petrleo importado, y otros son sacados
de fuentes renovables. A menudo, producen menos contaminacin
que la gasolina o el diesel.

El etanol es producido en el pas, derivado del maz y otras

cosechas y produce menos emisiones de gas de invernadero
que los combustibles convencionales.


El Biodiesel es sacado de aceites vegetales y grasas animales.
Esto por lo general produce menos contaminadores de aire
que el gasoil a base de petrleo.

El gas natural es un combustible fsil que genera menos

contaminadores de aire y gases de invernadero.

El propano, tambin llamado gas de petrleo licuado (GPL), es

un combustible fsil abundante en el pas que genera
contaminadores de aire y gases de invernadero menos
dainos.

El Hidrgeno puede ser producido en el pas a partir de

combustibles fsiles (como carbn), energa nuclear, o
recursos renovables como la energa hidroelctrica. Los
vehculos de clula de combustible que utilizan hidrgeno puro
no emiten contaminantes de aire.

Los medios de comunicacin nos informan constantemente los

precios de los combustibles, las pugnas de las grandes potencias
para controlar las fuentes y reservas de petrleo, y la contaminacin
ambiental causada por los derrames catastrficos.
La teora del pico de Hubbert predice que la produccin mundial de
petrleo alcanzar su techo (peak oil) y despus declinar tan rpido
como creci, sealando que el factor limitador de la extraccin es la
energa requerida y no su coste econmico.
Para la Agencia Internacional de la Energa (AIE) el techo petrolero se
alcanz en 2006, mientras que la Asociacin para el Estudio del Pico
del Petrleo y el Gas seala que tal evento ocurri en 2010. Otros
especialistas sitan el techo petrolero en la presente dcada, pero en
todo caso antes de 2030.
Por otro lado, la tendencia decreciente desde 1850 de la Tasa de
Retorno Energtico (TRE) del petrleo indica que el agotamiento de

esta fuente de energa se producir no necesariamente hasta que las

reservas mundiales lleguen a cero, sino, cuando el coste energtico
de extraccin de las reservas sea igual al contenido energtico de
dichas reservas.
Muchos apoyan la tesis de que ya iniciamos la segunda mitad de
la era del petrleo: un petrleo tardo, de pobre calidad, mayor
coste econmico y con numerosos problemas sociales y
ambientales.

8) DISEO METODOLGICO
En esta parte de diseo metodolgico me agrada demasiado, ya que
como ya antes lo haba mencionado mi hermano tiene su propia
investigacin y llevamos trabajndola 4 aos. Hemos hablado con
empresas de automviles que les interesa el tema y en parte se han
mezclado nuestras dos investigaciones y ha sido todo un xito en los
dos.

9) CONCLUSIONES Y APLICACIONES
Me agrada mucho este proyecto, es innovador y tiene mucho campo
en la industria, ya mencionado esto, por eso estudio Ingeniera
Mecnica, porque en un futuro no muy lejano me gustara poder
llegar a crear una energa o poder mejorar algn tipo de motor
ambiental y no contaminante.
El investigador da cuenta de los aprendizajes, de las ideas
importantes que se desarrollaron y crearon durante el desarrollo del

trabajo, lo ideal es que de cada objetivo especfico se deriven dos o

ms conclusiones.
Gracias

11) PAGINAS FINALES

http://www.fueleconomy.gov/eg/escurrent.shtml
http://www.portafolio.co/carros-hibridos-comienzan-botar-corrientecolombia
http://www.elnuevodiario.com.ni/opinion/289690
http://www.google.com.co/url?
sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CCgQFjAA&url=htt
p%3A%2F%2Fwww.elespectador.com%2Fnoticias%2Fbogota
%2Fenero-se-vendieron-cerca-de-21-mil-carros-bogota-articulo259525&ei=iZuGU5u3K4vNsQTbz4CYBA&usg=AFQjCNElfFGKk4ZO
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