ESTABILIDAD DE TALUDES Y EMPUJE DE TIERRAS

UANCV/CAPIC/FICP

INDICE
1.

INTRODUCCION ........................................................................................................... 2

2.

MARCO TEORICO ........................................................................................................ 2

3.

2.1.

EQUIPO.................................................................................................................. 3

2.2.

PROCEDIMIENTO.................................................................................................. 6

INTERPRETACION DE RESULTADOS......................................................................... 8
3.1.

CAPACIDAD ADMISIBLE DEL TERRENO ............................................................. 8

3.2.

CALCULO DE ASENTAMIENTOS .......................................................................... 9

EJEMPLO DE ENSAYO DE CARGA CON PLACA ......................................................... 10

CALCULO DE LA CAPACIDAD DE CARGA ................................................................... 12
CALCULO DEL ASENTAMIENTO................................................................................... 12
4.

APLICACIONES A LA INGENIERIA CIVIL................................................................... 13

5.

CONCLUSIONES ........................................................................................................ 16

pg. 1

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UANCV/CAPIC/FICP

1. INTRODUCCION
El ensayo de carga directa es un ensayo in-situ que permite la estimacin de la
capacidad portante del suelo mediante mtodos empricos. Este ensayo es slo
una parte de los procedimientos necesarios en la investigacin del suelo para el
diseo de la cimentacin.
Este mtodo proporciona informacin del suelo slo hasta una profundidad igual
a dos veces el dimetro de la placa a partir del nivel de ensayo, y toma en
cuenta slo parte del efecto del tiempo.

2. MARCO TEORICO
Los ensayos de placa de carga se utilizan para comprobar el mdulo de
deformacin de capas de terraplenes y firmes. El mtodo habitualmente utilizado
es el esttico, con carga aplicada sobre una placa circular mediante un gato
hidrulico, utilizando un camin cargado o una mquina pesada como reaccin
para el gato hidrulico.
Consiste en medir el desplazamiento vertical de un punto de la superficie de un
suelo situado en la vertical del centro de gravedad de una placa rgida cargada.
En cada punto de ensayo se miden las deflexiones, producidas en dos o ms
ciclos de carga, respecto a una posicin inicial de referencia.
La norma que regula la aplicacin del ensayo son las normas AASTHO T 222-81
y NTP 339.153 (ASTM D 1194). De acuerdo a la norma los ensayos realizados
en el sitio son usados para la evaluacin y diseo de estructuras de pavimento.
Cabe resaltar, que debido a que la realizacin del ensayo es compleja, delicada
y larga,
En otras palabras un ensayo lento y costoso, y para responder a la necesidad de
disponer de equipos sencillos, econmicos y de alta produccin para determinar
el mdulo de deformacin de las capas compactadas de suelo, nacieron hace 20
aos en Centro Europa los equipos ligeros de impacto que realizan ensayos de
placa de carga dinmica de 300mm de dimetro, utilizando una masa de
accionamiento manual como elemento de carga, y un dispositivo electrnico de
medida de los movimientos de la placa.

pg. 2

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2.1.

UANCV/CAPIC/FICP

EQUIPO

El equipo utilizado en el ensayo de placa, como se muestra en la figura

consta bsicamente de unas placas de carga, una reaccin, Cilindro o
gato hidrulico, dispositivos para medicin de las cargas, diales
indicadores, viga de deformacin, herramientas miscelneas y un aparato
consolidmetro.
Placas de Carga. Las placas de carga presentan las siguientes
caractersticas:

Deben de estar construidas en acero.

La superficie inferior debe ser plana.

pg. 3

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En la zona superior debe disponer de un nivel de burbuja para

ajustar horizontalmente y poder compensar inclinaciones de la
placa de hasta 7 grados.
El espesor de cada una debe ser no menos de 25,4 mm (1), y
deben estar maquinadas de tal forma que puedan disponerse a
manera de pirmide para asegurar rigidez y que tengan dimetros
de 152 a 762mm (6 a 30).
Los dimetros de las placas adyacentes en la disposicin piramidal
no debern diferir en ms de 152 mm (6).
Reaccin.- Para realizar el ensayo es necesario un sistema de reaccin,
cuya carga til sea, como mnimo, superior en 10 KN a la carga mxima
necesaria para el ensayo. Se puede utilizar un camin o remolque o una
combinacin de ambos, un tracto-remolque, un marco de anclaje u otra
estructura cargada con peso suficiente para proporcionar la reaccin
deseada sobre la superficie de apoyo.
Cilindro o gato hidrulico.- El gato debe tener suficiente capacidad para
aplicar la mxima carga requerida, y estar provisto de un manmetro
calibrado exactamente, o de un anillo de carga, que indique la magnitud
de la carga aplicada.
Dispositivos para medicin de las cargas.- Entre la placa y el sistema
de aplicacin de la carga, se sita un dispositivo de medida, mecnico o
electrnico con objeto de poder medir directamente la carga aplicada,
independientemente del control que realice en el sistema de presin de
aceite. Dicho medidor debe indicar la carga correspondiente con un
margen de error equivalente, como mximo, al 1% de la carga mxima
que se prevee alcanzar en el ensayo.
Diales indicadores.- Tres o ms, graduados en unidades de 0,02mm
(0,001) y que pueden registrar una deflexin acumulada de al menos 25,4
mm (1) u otros dispositivos equivalentes para medir deformaciones.

pg. 4

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Viga de deformacin. Sobre la cual debern montarse los manmetros

indicadores. La viga es un tubo de acero normal de 63,5 mm (21/2) de
dimetro o equivalente.
Esta debe descansar sobre soportes localizados por lo menos a 1,2 m (4)
de la circunferencia de la placa de soporte o de la rueda o pata de apoyo
ms prxima.
Herramientas miscelneas.- Deber incluirse un nivel de burbuja, para la
preparacin de la superficie que se va a ensayar y para la operacin del
equipo, as como termmetro, balanzas, arena seca de granulometra
media, aceite, proteccin contra sol y viento, horno y otras herramientas
menores.
Aparato consolidmetro. Equipo necesario para recortar una muestra
inalterada de suelo dentro de un anillo del consolidmetro de ensayo.
Para la correcta realizacin del ensayo se deben tener en cuenta las
siguientes condiciones:
El ensayo de carga con placa puede realizarse sobre distintos tipos
de suelo, ya sean de granulometra gruesa, media o fina.
Debajo de la placa no debe encontrarse material granular con
tamao superior a una cuarta parte del dimetro de la placa.
En el caso de que se trate de arenas de granulometra uniforme, el
ensayo de carga con placa debe realizarse siempre por debajo de
la primera capa superior; la densidad del suelo que se ha de
estudiar debe mantenerse lo ms inalterada posible.
En caso de suelos de granulometra fina, el ensayo de carga con
placa slo podr realizarse y valorarse adecuadamente cuando
aquellos posean una consistencia que vare de rgida a firme.

pg. 5

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2.2.

UANCV/CAPIC/FICP

PROCEDIMIENTO

1. Seleccin del rea de ensayo:

Una seleccin representativa de la ubicacin del ensayo se realiza en
base a los resultados de los sondajes de exploracin y de los
requerimientos de la estructura. Se debe realizar el ensayo de carga a
la profundidad de cimentacin propuesta y en las mismas condiciones
a las que sta estar sujeta, a menos que se especifiquen condiciones
especiales.
2. Pozos de prueba:
Se requieren por lo menos tres pozos, los cuales deben estar
espaciados por lo menos 5 veces el dimetro mayor de las placas
usadas. Se debe nivelar y limpiar cuidadosamente el rea donde se
colocar la placa de carga, de modo que el rea de contacto sea en
suelo no disturbado. Previo a la realizacin del ensayo, proteger el
pozo y reas vecinas contra los cambios de humedad del suelo, a
menos que se espere un humedecimiento de ste en un tiempo futuro,
como en el caso de estructuras hidrulicas. En este caso, pre
humedecer el suelo en el pozo hasta una profundidad no menor que el
doble del dimetro o el largo de la placa.
3. Plataforma de carga:
Soportar la plataforma de carga o cajn en puntos tan distantes del
rea de ensayo como sea posible, preferiblemente a distancias no
menores que 8 pies (2.4 m). La carga total requerida deber estar
disponible en el sitio antes de iniciar el ensayo.
4. Carga muerta:
Pesar y registrar como peso muerto todo el equipo usado, tal como la
placa de acero, columna de transmisin de carga y gata hidrulica,
etc., que es colocada en el rea previa a la aplicacin de los
incrementos de carga.

pg. 6

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5. Viga de referencia:
Soportar independientemente la viga de referencia, que sostendr los
extensmetros u otros dispositivos de registro de asentamientos, tan
lejos como sea posible, pero no menor que 8 pies (2.4 m) desde el
centro del rea de carga.
6. Incrementos de carga:
Aplicar la carga al suelo en incrementos iguales y acumulativos, no
mayores que 1.0 Ton/ft (95 KPa), o no ms que un dcimo de la
capacidad portante estimada para el rea a ser ensayada. Asegurarse
de medir cada carga, y aplicar sta de manera que el suelo sea
cargado

en

forma

esttica,

sin

impactos,

fluctuaciones

excentricidades.
7. Intervalo de tiempo de carga:
Despus de la aplicacin de cada incremento de carga, mantener la
carga constante por un intervalo de tiempo seleccionado no menor que
15 minutos. Intervalos de tiempo mayores deben ser determinados
manteniendo la carga constante hasta que el asentamiento cese o
hasta que la razn de asentamiento sea uniforme. Mantener el mismo
intervalo de tiempo seleccionado para cada incremento de carga en
todo el ensayo.
8. Registro del asentamiento:
Mantener un registro continuo de todos los asentamientos. Realizar
mediciones del asentamiento tan pronto como sean posibles antes y
despus de la aplicacin de cada incremento de carga, y en intervalos
de tiempos iguales cuando sta es mantenida constante. Realizar por
lo menos 6 mediciones del asentamiento entre las aplicaciones de
carga.
9. Trmino del ensayo:
Continuar cada ensayo hasta que la carga pico sea alcanzada o hasta
que la relacin de incremento de carga a incremento de asentamiento
pg. 7

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resulte un mnimo. Si existe suficiente carga disponible, continuar el

ensayo hasta que el asentamiento total alcance por lo menos el 10%
del dimetro de la placa, a menos que una falla bien definida sea
observada. Despus de terminar las observaciones para el ltimo
incremento de carga, liberar la carga aplicada en aproximadamente
tres decrementos iguales. Continuar registrando la recuperacin del
suelo hasta que la deformacin cese, o por un perodo no menor que el
intervalo de tiempo seleccionado para la carga.

NOTA: El siguiente procedimiento alternativo es tambin permitido.

Aplicar la carga al suelo en incrementos correspondientes a
incrementos de asentamientos de aproximadamente 0.5% del dimetro
de la placa. Despus de la aplicacin de cada incremento de
asentamiento, medir la carga en intervalos de tiempo fijados; por
ejemplo 30s, 1, 2, 4, 8 y 15 min. Despus de la aplicacin de carga,
hasta que la variacin de sta cese o hasta que la razn de variacin
de la carga, en el grfico de carga Vs. logaritmo de tiempo, sea lineal.
Contine cargando en incrementos de asentamientos seleccionados.
El trmino del ensayo y la descarga se realiza de manera similar a la
indicada anteriormente.

3. INTERPRETACION DE RESULTADOS
3.1.

CAPACIDAD ADMISIBLE DEL TERRENO

Existen varios criterios para evaluar la capacidad admisible del terreno en
base a los resultados del ensayo de carga in-situ. El comit Francs de
Mecnica de suelos indica que el valor de es el menor valor entre
2

03 , 3 10 , 2 20 donde los subndices representan los valores de descarga

en milmetros. El valor de se toma como la descarga en milmetros. El
valor de se toma como la carga correspondiente en la curva esfuerzodeformacin, que es producto de la interseccin de una recta paralela a la
curva de descarga que pasa por los valores de deformacin en milmetros
indicados y la curva referida.
pg. 8

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Tambin existe el criterio de Terzaghi y Peck que indica que la carga

admisible de un ensayo de carga es la mitad del esfuerzo, que ocasiona
un asentamiento de 1 cm en el ensayo de carga o la mitad del esfuerzo en
la falla.
3.2.

CALCULO DE ASENTAMIENTOS
El asentamiento registrado en la placa de 300 mm de dimetro puede ser
relacionado con los asentamientos esperados de la cimentacin. Existen
varios mtodos empricos para este fin, una relacin sugerida por
Terzaghi y Peck (1967) es:
2

2
2 = 1 (
)

1 + 1
2

Donde:
S2: Asentamiento de la cimentacin de ancho B2 en cm
S1: Asentamiento de la placa de 300mm (B1) bajo la carga esperada a
ser aplicada por la cimentacin.
Otra relacin ha sido dada por Bond (1961)
2 +1
2 = 1 ( )
1
n: Coeficiente del suelo
0.20 0.40 Arena sueltas a compactas
0.40 0.50 Arenas densas
El valor de n puede ser despejado con varios ensayos.

IMPORTANTE: Las relaciones anteriores solo se consideran aplicables

para la estimacin del asentamiento en suelos no cohesivos, donde la
dependencia del tiempo de las relaciones de asentamiento

es

despreciables.

pg. 9

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EJEMPLO DE ENSAYO DE CARGA CON PLACA

ENSAYO DE CARGA CON PLACA
PROYECTO

Cimentacin edificio 6 niveles

SOLICITANTE

Ing.

UBICACIN

Jr. Amrica S/N

FECHA

13/08/2014

CALICATA

C-2

PROFUNDIDAD

2.2

DIMETRO DE PLACA

30

AREA DE PLACA

735

TIEMPO
(min)
0
1
1
2
4
6
8
10

CARGA
(kg/cm2)
0.50

0
1
1
2
4
6
8
10
12
14
16
18

1.00

0
1
1
2
4

2.00

1
0.38
0.49
0.52
0.57
0.65
0.66
0.67
0.7

LECTURAS
2
0
0
0
0
0.06
0.07
0.06
0.06

3
0.24
0.3
0.33
0.37
0.44
0.44
0.46
0.49

PROMEDIO
LECTURAS
0.21
0.26
0.28
0.31
0.38
0.39
0.40
0.42

1.34
1.58
1.65
1.72
1.8
1.88
1.9
1.92
1.94
1.95
2.01
2.01

0.53
0.7
0.74
0.79
0.85
0.91
0.91
0.91
0.91
0.91
1.02
1.02

1.07
1.3
1.36
1.44
1.51
1.6
1.62
1.64
1.66
1.67
1.69
1.7

0.98
1.19
1.25
1.32
1.39
1.46
1.48
1.49
1.50
1.51
1.57
1.58

4.02
4.47
4.69
4.95
5.23

2.68
3.07
3.28
3.52
3.79

3.77
4.21
4.43
4.68
4.97

3.49
3.92
4.13
4.38
4.66

ASENT.
(mm)

0.42

1.58

pg. 10

ESTABILIDAD DE TALUDES Y EMPUJE DE TIERRAS

6
8
10
12
14
16
18
20
25
0
1
1
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
25
30

4.00

0
1
1
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
25

6.00

****DESCARGA

UANCV/CAPIC/FICP

5.42
5.56
5.68
5.75
5.83
5.9
5.95
6
6.12

3.95
4.06
4.17
4.23
4.33
4.37
4.42
4.45
4.6

5.15
5.29
5.4
5.48
5.55
5.62
5.68
5.73
5.85

4.84
4.97
5.08
5.15
5.24
5.30
5.35
5.39
5.52

5.52

16.76
18
18.71
19.71
20.82
21.51
22.06
22.48
22.81
23.09
23.35
23.55
23.77
24.44
25.12

14.59
15.76
16.42
17.35
18.27
18.84
19.44
19.83
20.09
20.27
20.56
20.69
20.91
21.54
22.13

16.48
17.73
18.74
19.43
20.57
21.27
21.79
22.22
22.56
22.85
23.11
23.32
23.53
24.21
24.9

15.94
17.16
17.96
18.83
19.89
20.54
21.10
21.51
21.82
22.07
22.34
22.52
22.74
23.40
24.05

24.05

36.99
38.19
39.54
41.04
42.63
44.18
45.3
45.82
46.26
46.66
46.99
47.29
47.58
47.94

33.65
35.82
36.84
38.14
39.55
40.38
40.68
40.99
41.33
41.71
41.96
42.21
42.47
42.77

36.91
39.43
40.83
42.32
43.93
44.93
45.42
45.97
46.36
46.65
46.92
47.19
47.52
47.82

35.85
37.81
39.07
40.50
42.04
43.16
43.80
44.26
44.65
45.01
45.29
45.56
45.86
46.18

46.18

45.45

40.61

45.54

43.87

pg. 11

ESTABILIDAD DE TALUDES Y EMPUJE DE TIERRAS

UANCV/CAPIC/FICP

ENSAYO DE CARGA CON PLACA

CARGA UNITARIA (kg/cm2)

7.00
6.00

6.0

5.00

4.00

4.0

3.00
2.00

2.0

1.00

1.0
0.5
0.00
0.0
0.00
5.00

10.00

15.00

20.00

25.00

30.00

35.00

40.00

0.0
45.00

50.00

ASENTAMIENTOS (mm)

CALCULO DE LA CAPACIDAD DE CARGA

3 = 1.41 /2
2
= 1.76 /2
3 10
1
= 1.90 /2
2 20
Se escoge el menor valor que entonces qad = 1.41 kg/cm2
Considerando el criterio de Terzaghi tenemos que q1 = 0.79 kg/cm2

CALCULO DEL ASENTAMIENTO

Considerando una zapata de B = 1.20 m y una carga esperada de 2 kg/cm2
reemplazando en la frmula de Terzaghi
2

2
2 = 13 (
)
300
1+
1200
= .
Aplicando la frmula de
1200 0.3+1
2 = 13 (
)
300
= .

pg. 12

ESTABILIDAD DE TALUDES Y EMPUJE DE TIERRAS

UANCV/CAPIC/FICP

A partir del registro en soporte digital de los datos de presin, fuerza y alargamiento
medidos por el manmetro y el extensmetro se obtiene la relacin tensin
desplazamiento

Se determinan los parmetros resistentes del suelo, a partir de los registros

mencionados, tras un anlisis individual de la zona elstica y plstica.

Zona elstica
A partir del diagrama tensin-desplazamiento que representa cada ensayo y
utilizando las frmulas de la teora de la elasticidad se deduce el mdulo de
deformacin o de Young (E).

Zona plstica
A partir de la frmula de Brinch-Hansen que permite calcular, en rotura, la carga de
hundimiento en cimentaciones superficiales, se deduce la resistencia al corte sin
drenaje (Cu) para el caso no drenado.

4. APLICACIONES A LA INGENIERIA CIVIL

Con La informacin proporcionada es posible usarla en la evaluacin y diseo de
pavimentos de tipo rgido o flexible de carreteras y/o aeropuertos y aplicarse
tanto a suelos en estado natural como compactados.
Obtencin de la capacidad de carga del suelo para un asentamiento
determinado.
Determinacin del mdulo de reaccin o coeficiente de Balasto (K).
Determinacin de las caractersticas de la curva carga contra deformacin
del suelo.
Obtencin del coeficiente de elasticidad del suelo (E).
Realizacin de estudios sobre la estabilidad de pavimentos o bases de
caminos ya existentes.
En rellenos compactados se suele emplear este ensayo como elemento
de control de la capacidad portante de la explanada. Con este fin, se
utilizan placas de dimetros de 30, 45 o 60 centmetros, y se aplican

pg. 13

ESTABILIDAD DE TALUDES Y EMPUJE DE TIERRAS

UANCV/CAPIC/FICP

tensiones reducidas, sin llegar a rotura, determinando nicamente la

deformabilidad del terreno.
En suelos naturales este ensayo puede realizarse en superficie, o en el
interior de una calicata realizada previamente.
La interpretacin del ensayo es inmediata, tanto en deformabilidad como
en resistencia, aplicndose las soluciones clsicas de Elasticidad y
Plasticidad, para la obtencin de los parmetros correspondientes.
En ocasiones, se emplea este ensayo para determinar la deformabilidad
del terreno para la cimentacin de grandes obras en macizos rocosos
(como presas, o tneles a presin). Suele entonces acudirse a placas de
mayor tamao, de hasta 1 metro de dimetro o lado, o incluso ms.
Tambin se miden los asientos de la placa de puntos situados a diversas
profundidades. Las grandes cargas que hay que aplicar requieren
disponer un elemento de reaccin muy importante, que a menudo es el
aspecto ms complicado del ensayo. El problema se simplifica si el
ensayo se realiza en el interior de una galera: se hacen entonces dos
ensayos, sobre las dos paredes opuestas. Esta situacin es relativamente
frecuente, dado que en general se desea conocer la deformabilidad del
macizo a una cierta profundidad, eliminado la zona ms meteorizada.
El ensayo de placa de carga comprueba la capacidad de soporte y
asentamiento del suelo y el sustrato de cimentacin. Se utiliza para
garantizar un diseo seguro y un control de calidad.
El ensayo aplica una carga vertical a una variedad de placas de soporte
de acero que miden la penetracin para determinar el grado de
compactacin del relleno, la tierra, la arena o la piedra de la cimentacin o
subcimentacin
Debido a que puede aplicarse a capas delgadas de suelo, el ensayo se
utiliza principalmente en la construccin de carreteras, pistas de aterrizaje
y terraplenes o en el clculo de losas de piso.
La carga vertical sobre la placa se aplica mediante un gato hidrulico y un
contrapeso. La desviacin o la penetracin resultante de la superficie de la
placa se lee despus de ser estabilizada en tres puntos repartidos en 120
grados desde un marco fijo. A continuacin se calcula la desviacin

pg. 14

ESTABILIDAD DE TALUDES Y EMPUJE DE TIERRAS

UANCV/CAPIC/FICP

media, lo que permite la determinacin del mdulo de compresin o el

mdulo de reaccin del subsuelo y el coeficiente de elasticidad.
La informacin proporcionada es posible usarla
en la evaluacin y diseo de pavimentos de
tipo

rgido

flexible

de

carreteras

y/o

aeropuertos y aplicarse tanto a suelos en

estado natural como compactados.

Los ensayos estticos cumplen el rol de ensayo testigo de referencia y los

dinmicos permiten un mejor barrido de la superficie a controlar. Dado el tipo de
construccin a realizar, donde las cargas son esencialmente de tipo permanente
(aproximadamente 85% del total), se considera que el ensayo ms adecuado de
carga esttica es con un ciclo de carga-descarga.
Se efectuaron ensayos de carga vertical mediante placa dinmica con equipo
Dynatest 3031 LWD. Este ensayo tiene por objeto la determinacin del denominado
mdulo de deformacin vertical bajo carga dinmica de un suelo.

1- Ensayo dinmico de placa

2- Ensayo esttico de placa

pg. 15

ESTABILIDAD DE TALUDES Y EMPUJE DE TIERRAS

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5. CONCLUSIONES

El ensayo de placa de carga permite determinar las caractersticas de

asentamiento, capacidad admisible del terreno, coeficiente de balasto, etc.
Nos proporciona informacin directa del terreno
El presente ensayo requiere de tiempo considerable
Su uso se limita a suelos homogneos
Para una mayor profundidad se requiere una placa de mayor dimetro.
El presente ensayo no impide obtener muestras
Realizar los procedimientos explicados para la obtencin del coeficiente de
balasto real

6. RECOMENDACIONES
Leer los asentamientos con una precisin de 0.025mm y referenciarlos fuera
del rea afectada por los posibles asentamientos.
Despus de cada incremento no se vuelva a carga hasta que la velocidad del
asentamiento
Despus de cada incremento no se vuelve a cargar hasta que la velocidad
del asentamiento sea 0.05mm/h
El incremento final se dejar aplicado por lo menos por 4 horas antes de
finalizar el ensayo.
La ASTM dice que despus de descargar el suelo, se debe medir la
expansin por un tiempo igual a la de un incremento de carga.

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