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sistema de aire
comprimido en una
industria de segunda
transformación
Implementación de un
sistema de aire
comprimido en una
industria de segunda transformación
Autores: Gabriela Pinaya Johannessen
Implementación de un sistema de aire comprimido
en una industria de segunda transformación
Primera edición
ISBN:978-99954-719-1-0
Depósito Legal: 8-2-2780-08
Impreso en Bolivia
Imprenta El Pais
Realizado por:
República de Bolivia
Es una satisfacción para el proyecto BOLFOR II entregar este material como una contribución al
manejo forestal sostenible que realizan todos los actores del sector forestal, logrando así a la conservación
de los bosques.
Proyecto BOLFOR II
Contenido
Introducción ....................................................................................................................................1
Diseño de una red de aire ...........................................................................................................1
Layout de la planta..............................................................................................................................1
Tipo de sistema de aire comprimido existente en la planta y sus respectivos equipos .........................2
Presión actual, pérdidas y velocidades de aire existentes en la planta .................................................2
Demanda general de aire por máquina y tiempo de uso de estas........................................................3
Elección del tipo de sistema de aire comprimido a instalar ..................................................................4
Red abierta.....................................................................................................................................4
Red cerrada ...................................................................................................................................6
Red interconectada ........................................................................................................................8
Identificación de los equipos del nuevo sistema de aire.......................................................................8
Filtro del compresor........................................................................................................................9
Compresor ...................................................................................................................................10
Post enfriador ...................................................................................................................................10
Tanque de almacenamiento..........................................................................................................11
Filtros de línea ..............................................................................................................................11
Secadores....................................................................................................................................11
Equipos adicionales......................................................................................................................12
Tubería principal ...........................................................................................................................12
Tuberías secundarias....................................................................................................................12
Tuberías de servicio ......................................................................................................................12
Recomendaciones generales para realizar el diseño
de la nueva red de aire comprimido........................................................................................13
Fallas más frecuentes al momento de diseñar un sistema de aire comprimido...........15
Aspectos a considerar al momento de realizar el mantenimiento del sistema .............16
Bibliografía .....................................................................................................................................18
Introducción
El aire comprimido es una de las formas de energía más antiguas que conoce el hombre y
aprovecha para reforzar sus recursos físicos.
Aunque los rasgos básicos de la neumática se cuentan entre los más antiguos conocimientos
de la humanidad, no fue sino hasta el siglo pasado cuando empezaron a investigarse sistemáticamente
su comportamiento y sus reglas. Aproximadamente, desde 1950 se puede hablar de una verdadera
aplicación industrial de la neumática en los procesos de fabricación.
A pesar de que esta técnica fue rechazada en un inicio, debido en la mayoría de los casos a falta
de conocimiento y de formación, fueron ampliándose los diversos sectores de aplicación.
Al iniciar el proceso de diseño de una instalación de aire comprimido se deben investigar todas
las aplicaciones en las que se requiere el uso de aire comprimido y su ubicación en la planta. Para eso
es necesario contar con los siguientes datos:
Layout de la planta: La primera labor de diseño de una red de aire comprimido es levantar u
obtener un plano de la planta, donde claramente se ubiquen los puntos de demanda de aire, anotando
su consumo y presión requerida. Lo ideal sería tener concentrados por áreas los equipos y máquinas
que necesiten aire comprimido, para evitar el diseño de una red de aire grande y costoso.
Tipo de sistema de aire comprimido existente en la planta y sus respectivos equipos:
Si existiera, es necesario conocer el sistema de aire comprimido con el que cuenta la empresa, con el
objeto de identificar si es necesario realizar mejoras al diseño, o cambiarlo totalmente. En el caso de
cambiar el sistema, con ésta información se podrá identificar qué equipo, tuberías, codos, compresores,
mangueras, etc., puede ser reutilizado.
Nota: Generalmente una red industrial de aire comprimido tiene presiones de 6 y 7 bar.
Generalmente, los componentes de una red de aire comprimido como codos, tuberías en “T”,
cambios de sección, unidades de mantenimiento y otras, se oponen al flujo generando pérdidas de
presión. Una de los aspectos importantes en un diseño, es garantizar que las pérdidas estén en los
permisibles.
2 Para ello es necesario identificar las pérdidas y el valor de éstas, por medio de una tabla cómo
la presentada a continuación:
Resumen
Fuente: Propia
Elaboración: Propia
Existe una clasificación general de los equipos y sus pérdidas, algunos de éstos valores se
presentan a continuación:
Demanda general de aire por máquina y tiempo de uso de éstas: Es necesario conocer
el caudal de la red existente o de la nueva a instalar, ya que el sistema de aire comprimido deberá ser
diseñado en base a la demanda. Los equipos y máquinas con sistemas neumáticos traen en sus
catálogos métodos para estimar su demanda y obtener datos utilizables en el cálculo del caudal total
del sistema. En la tabla siguiente se puede apreciar los consumos de algunos dispositivos más usados
en la industria.
Otro factor importante es la determinación del tiempo de uso de aire comprimido de los equipos
y maquinarias, ya que éste servirá también para el cálculo del sistema de aire comprimido, evitando así
su sobre dimensionamiento.
Para ello lo ideal es la utilización de tablas para la adquisición de datos de todos los equipos y
máquinas que demandan aire comprimido para su funcionamiento. A continuación presentamos un
formato de tabla como ejemplo.
Tabla 3. Registro de la demanda de consumo de aire comprimido de la industria
Resumen
Fuente: Propia
Elaboración: Propia
Elección del tipo de sistema de aire comprimido a instalar: Se debe conocer la zona de
acumulación de agua en la red, para determinar cual es el tipo de sistema de distribución de aire más
adecuado para ser implementado en la empresa. Entre los tipos de sistemas de aire comprimido
4 tenemos:
• Red abierta: Se constituye por una sola línea principal de la cual se desprenden las secundarias
y las de servicio tal como se en la Figura N° 1.
Fuente: Carnicer2
Elaboración: Carnicer2
La principal ventaja de esta configuración es la poca inversión inicial necesaria; otras de las
ventajas es que en la red pueden implementarse inclinaciones en sentido del aire para la evacuación
de condensados, instalando al final de la línea una válvula de purga.
En la siguiente gráfica se presenta una configuración abierta con sus respectivas inclinaciones.
Fuente: Carnicer2
Elaboración: Carnicer2
Una de sus grandes desventajas es el mantenimiento, ya que es necesario cortar el suministro
de aire, desde el punto de corte hacia abajo, lo que implica una detención de la producción.
Red Cerrada: En esta configuración la línea principal constituye un anillo. La inversión inicial de
este tipo de red es mayor que si fuera abierta. Sin embargo, con ella se facilitan las labores de
mantenimiento de manera importante, puesto que ciertas partes de ella pueden ser aisladas sin afectar
la producción.
Fuente: Carnicer2
Elaboración: Carnicer2
La falta de dirección constante del flujo es una desventaja importante de este sistema, ya que la
dirección del flujo en algún punto de la red dependerá de las demandas puntuales y por tanto, el flujo de
aire cambiará de dirección dependiendo del consumo. Este fenómeno se puede apreciar en la Figura
N° 4.
Figura 4. Dirección del flujo en una red cerrada para una demanda característica
Fuente: Carnicer2
Elaboración: Carnicer2
El problema de estos cambios radica en que la mayoría de accesorios de una red (por ejemplo
Filtros, enfriadores, etc.) son diseñados con una entrada y una salida. Por tanto, un cambio en el sentido
de flujo los inutilizaría.
7
Figura 5. Cambio de flujo en una configuración cerrada
Nota: La principal razón para implementar redes cerradas es por su fácil mantenimiento.
8
Fuente: Carnicer2
Elaboración: Carnicer2
NOTA: Este tipo de instalación presenta los mismos problemas que una red cerrada.
Identificación de los equipos del nuevo sistema de aire: En el caso de instalar un nuevo sistema
de aire comprimido, en función de las necesidades de la producción de la empresa, es necesario
identificar los tipos de equipos a utilizar.
Como se presenta en la Figura N° 7 una red de aire comprimido para cualquier industria debe
contar idealmente con los siguientes equipos:
Figura 7. Componentes de una red de aire comprimido
Fuente: Carnicer2
Elaboración: Carnicer2
1. Filtro del compresor: Este dispositivo es utilizado para eliminar las impurezas del aire antes 9
de la compresión con el fin de proteger al compresor y evitar el ingreso de contaminantes al sistema.
1) Visor
2) Regulador
3) Interruptor
4) Salida
5) Manometro
6) Purgador
7) Filtro de aspiración
8) Filtro de humedad
9) Purga
2. Compresor: Es el encargado de convertir la energía mecánica, en energía neumática
comprimiendo el aire. La conexión del compresor a la red debe ser flexible para evitar la transmisión
de vibraciones debidas al funcionamiento del mismo. Es importante considerar mantener la presión del
grupo de compresores que funcionan en el sistema.
Compresor industrial
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Nota: Es admisible un 2% de caída de presión en el compresor, dentro del total del sistema.
3. Postenfriador: Es el encargado de eliminar gran parte del agua que se encuentra naturalmente
dentro del aire en forma de humedad.
Postenfriadores industriales
4. Tanque de almacenamiento : Almacena Tanque o pulmón de almacenamineto de aire
energía neumática y permite el asentamiento de
partículas y humedad.
1) 2) 3)
4) 5) 6)
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Equipo adicional: (1) Válvulas de alivio, (2) Medidor de presión, (3) Unidad de mantenimiento de aire (4) Separador de impurezas,
(5) Unidad de lubricación, (6) Regulador de presión de la línea de tubería.
8. Tubería principal: Es la línea que sale del conjunto de compresores y conduce todo el aire
que consume la planta. Debe tener la mayor sección posible para evitar pérdidas de presión y prever
futuras ampliaciones de la red con su consecuente aumento de caudal. La velocidad máxima del aire
en la tubería principal es de 8 m/segundo
9. Tuberías secundarias: Se derivan de la tubería principal para conectarse con las tuberías
de servicio. El caudal que por allí circula es el asociado a los elementos alimentados exclusivamente
por esta tubería. También en su diseño se debe prever posibles ampliaciones en el futuro. La velocidad
del aire en ellas no debe superar 8 m/segundo
10. Tuberías de servicio: Son las que surten en sí los equipos neumáticos. En sus extremos
tienen conectores rápidos y sobre ellas se ubican las unidades de mantenimiento. Debe procurarse no
sobrepasar de tres el número de equipos alimentados por una tubería de servicio. Con el fin de evitar
obstrucciones se recomiendan diámetros mayores de 12 " en la tubería, puesto que, generalmente, son
segmentos cortos las pérdidas son bajas y por tanto, la velocidad del aire en las tuberías de servicio
puede llegar hasta 15 m/segundo
Fuente: Carnicer2
Elaboración: Carnicer2
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NOTA: El elemento 6 debe ser ubicado en las tuberías secundarias y el elemento 7 en las
tuberías de servicio.
• Es necesario que la empresa cuente con los recursos necesarios al momento de efectuar las
modificaciones del sistema actual o el diseño de un nuevo sistema de aire comprimido.
• Identificar un lugar fijo para la batería de compresores . Es importante realizar un buen análisis inicial,
ya que una vez establecida la distribución ésta influirá en las futuras ampliaciones y mantenimiento
de la red. Además, el cuarto de compresores debe contar con todo los diferentes elementos aparte
del compresor, para que el sistema funcione adecuadamente.
Cuarto de compresión, con todo el sistema principal instalado.
Foto: Empresa San Pedro
• Se recomienda la utilización de tanques de de 1 a 1.5 ft3 (28.3 a 42.5 lt) por cada 10 cfm (283.1685
lt/min) de capacidad del compresor para soportar de manera adecuada los aumentos en la demanda
del sistema y las pulsaciones existentes.
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• Procurar que la tubería sea lo más recta posible con el fin de disminuir la longitud de tubería, número
de codos, tuberías en forma de “T” y cambios de sección que aumentan la pérdida de presión en
el sistema.
• Las tuberías siempre deben ir instaladas aéreamente, sosteniéndolas en el techos y paredes, esto
con el fin de facilitar la instalación de accesorios, puntos de drenaje, futuras ampliaciones, fácil
inspección y accesibilidad para el mantenimiento. Una tubería enterrada no es práctica, dificulta el
mantenimiento e impide la evacuación de condensados.
• La tubería no debe entrar en contacto con los cables eléctricos y así evitar accidentes.
• En la instalación de la red deberá tenerse en cuenta cierta libertad para que la tubería se expanda
o contraiga ante variaciones de la temperatura. Si esto no se garantiza es posible que se presente
"cavidades" en las cuales se acumule el agua.
• Antes de implementar extensiones o nuevas demandas de aire en la red debe verificarse que los
diámetros de la tubería soportan el nuevo caudal.
• Para el mantenimiento, es esencial que se ubiquen llaves de paso en puntos estratégicos en la red,
evitando de esta manera detener el suministro de aire en la red cuando se hagan reparaciones de
fugas o nuevas instalaciones.
• Todo cambio brusco de dirección del aire o inclinaciones en el sistema, es un sitio propenso a la
acumulación de condensados. Allí se deben ubicar válvulas de evacuación.
• Las conexiones de tuberías de servicio o bajantes deben hacerse desde la parte superior de la tubería
secundaria para evitar el descenso de agua por gravedad hasta los equipos neumáticos y su posterior
deterioro.
Componentes de un sistema de aire comprimido en una empresa de puertas
Distribución de las tuberías en una red de aire. El sistema cumple con las partes de una línea abierta, Tubería
principal, secundaria, bajantes, purgas, codos, t´s, etc. 15
Foto: Empresa San Pedro
• Se recomienda una inspección periódica del sistema para asegurar su buen funcionamiento.
• Se debe disponer de un plano de planta y un plano isométrico de la instalación con dimensiones de
tubería e indicación de los elementos y accesorios.
• Se recomienda efectuar un diagnóstico periódico (semestral, anual) de todo el sistema. Como ejemplo
a continuación se presenta un formato de evaluación del sistema en función al tipo de línea.
16 Tipo de línea
Tabla 4. Diagnóstico de las líneas de distribución de aire
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• No incrementar el valor de la regulación de presión para compensar las pérdidas; en vez de ello,
revise las posibles causas del problema.
• Contar con un Plan de Mantenimiento del sistema que contenga una ficha técnica y digital en donde
se registre la fecha de revisión de todos los elementos, recomendaciones del fabricante y/o instalador,
al igual que el de los fallos, sus causas, reparaciones y fechas del suceso, etc.
• No dejar mangueras de los equipos en el ya que los sistemas de transporte dentro de la planta
pueden ocasionar averías a veces imperceptibles.
Bibliografía
Horacio C., Quiroz E. Redes de Aire Comprimido - Compendio de información para asignatura de
Mantenimiento I. Universidad Eafit, 2003.
Automatización Neumática – SMC Latina
Carnicer, E. Aire Comprimido Teoría y Cálculo de las Instalaciones. Ed. Gustavo Gili S.A., Barcelona,
1977. pág. 220
Pnuematic Handbook
Blanch, F. Curso de Neumática U.P.C
http://www.sapiens.itgo.com/neumatica/
http://air.irco.com/es/air_treatment.asp
http://www.mpa.es/productos/accesorios/aftercooler/afterco.htm
http://www.htfi.com.co/01.html
ESTEBAN HINCAPIÉ GÓMEZ
JUAN DAVID ARBOLEDA SERNA
SANTIAGO CARDONA MÚNERA
sancar@epm.net.co
18 ESTUDIANTES UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA, SEDE MEDELLÍN. UNIVERSIDAD EAFIT.
DEPARTAMENTO DE ING. MECÁNICA
NOVIEMBRE 10 2003
Socios y beneficiarios - Proyecto BOLFOR II