690 DUKE Es PDF

MANUAL DE REPARACIN 2010
690 Duke EU
690 Duke AUS/UK
690 Duke JP
690 Duke USA
690 Duke R EU
690 Duke R AUS/UK
690 Duke R JP
Art. n. 3206084es
INTRODUCCIN
Le recomendamos que lea atenta y completamente este Manual de reparaciones antes de comenzar a trabajar.
INTRODUCCIN
Utilice exclusivamente RECAMBIOS ORIGINALES KTM.

El vehculo slo puede satisfacer a largo plazo las exigencias planteadas si se llevan a cabo peridica y correctamente las tareas de
servicio prescritas.
Este Manual de reparaciones se ha redactado teniendo en cuenta la versin ms reciente de esta serie de vehculos. No obstante, nos
reservamos el derecho a introducir modificaciones, dentro del marco del desarrollo tcnico, sin corregir al mismo tiempo este Manual
de reparaciones.
Hemos renunciado a una descripcin de las tareas y los procedimientos de tipo general usuales en un taller. Tampoco se incluyen las
normas de seguridad vigentes para el trabajo ordinario en el taller. Se parte de la base de que se encarga de la reparacin un mecnico que haya finalizado su formacin profesional especfica.
Todas las informaciones de este Manual se publican sin compromiso. En especial, KTM-Sportmotorcycle AG se reserva el derecho a
introducir, sin previo anuncio y sin dar a conocer los motivos, cambios en los datos tcnicos, los precios, los colores, las formas, el
diseo, el equipamiento y el material de los vehculos, as como en las prestaciones de servicio; tambin se reserva el derecho a adaptar sus vehculos a las condiciones locales en determinados mercados y a finalizar la produccin de un modelo determinado sin anuncio previo. KTM no asume responsabilidad alguna en relacin con dificultades en la disponibilidad de los vehculos, con diferencias
entre las imgenes o descripciones y el vehculo concreto, ni con errores u omisiones en esta publicacin. Los modelos reproducidos
cuentan en parte con equipos opcionales que no forman parte del suministro de serie.
2010 KTM-Sportmotorcycle AG, Mattighofen Austria

Todos los derechos reservados
Queda prohibida la reimpresin total o parcial y la reproduccin de cualquier tipo sin la autorizacin por escrito del propietario intelectual.
ISO 9001(12 100 6061)

En conformidad con la norma internacional de gestin de calidad ISO 9001, KTM utiliza procesos de aseguramiento de
la calidad que conducen a una mxima calidad de los productos.
Certificado por: TV Management Service
KTM-Sportmotorcycle AG
5230 Mattighofen, Austria
NDICE
NDICE
MEDIOS DE REPRESENTACIN ........................................... 6

ADVERTENCIAS IMPORTANTES........................................... 7
POSICIN DE LOS NMEROS DE SERIE .............................. 8
Nmero de chasis/placa de caractersticas (Duke R,
690 Duke EU, 690 Duke AUS/UK, 690 Duke JP)............... 8
Nmero de chasis/placa de caractersticas
(690 Duke USA) ............................................................. 8
Nmero de la llave .......................................................... 8
Nmero del motor ........................................................... 8
Referencia de la horquilla ................................................ 9
Referencia del amortiguador ............................................. 9
MOTOCICLETA.................................................................. 10
Levantar la parte trasera de la motocicleta con un
soporte de elevacin ...................................................... 10
Bajar la motocicleta del soporte de elevacin de la parte
trasera.......................................................................... 10
Levantar la parte delantera de la motocicleta con un
soporte de elevacin ...................................................... 10
Bajar la motocicleta del soporte de elevacin de la parte
delantera ...................................................................... 10
Levantar la motocicleta con un caballete de montaje ........ 11
Bajar la motocicleta del caballete de montaje................... 11
Arrancar el motor........................................................... 12
Arrancar la motocicleta para tareas de control .................. 12
01/HORQUILLA, TIJA HORQUILLA ..................................... 14
Ajustar la amortiguacin de la compresin de la
horquilla....................................................................... 14
Ajustar la amortiguacin de la extensin de la horquilla .... 14
Purgar el aire de las botellas de la horquilla ..................... 15
Desmontar las botellas de la horquilla ............................. 15
Montar las botellas de la horquilla................................... 16
Realizar el mantenimiento de la horquilla ........................ 18
Desarmar la botella de la horquilla .................................. 19
Controlar la botella de la horquilla................................... 22
Ensamblar la botella de la horquilla (Duke) ...................... 23
Ensamblar la botella de la horquilla (Duke R)................... 27
Controlar la holgura del cojinete de la pipa de la
direccin ...................................................................... 31
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la direccin ... 32
02/MANILLAR, MANDOS ................................................... 33
Controlar la holgura del cable bowden del acelerador ........ 33
Ajustar la holgura del cable bowden del acelerador ........... 33
04/AMORTIGUADOR, BASCULANTE ................................... 34
Ajustar la amortiguacin de la compresin High Speed
del amortiguador ........................................................... 34
Ajustar la amortiguacin de la compresin Low Speed del
amortiguador................................................................. 34
Ajustar la amortiguacin de la extensin del
amortiguador................................................................. 35
Desmontar el amortiguador............................................. 35
Montar el amortiguador .................................................. 36
Realizar el mantenimiento del amortiguador..................... 37
Desmontar el muelle ...................................................... 38
Desarmar el amortiguador............................................... 38
Desmontar el vstago del mbolo .................................... 40
Controlar el amortiguador ............................................... 41
Desmontar el cojinete giratorio........................................ 42
Montar el cojinete giratorio ............................................. 42
Montar el vstago del mbolo ......................................... 43
Ensamblar el amortiguador ............................................. 44
Purgar y llenar el amortiguador ....................................... 46
Llenar el amortiguador con nitrgeno............................... 49
Montar el muelle ........................................................... 49
2
05/SISTEMA DE ESCAPE...................................................
Desmontar el sistema de escape .....................................
Montar el sistema de escape...........................................
06/FILTRO DE AIRE ..........................................................
Desmontar el filtro de aire ..............................................
Montar el filtro de aire ...................................................
07/DEPSITO, ASIENTO, CARENADO.................................
Abrir el tapn del depsito de combustible.......................
Cerrar el tapn del depsito de combustible .....................
Desmontar el asiento .....................................................
Montar el asiento...........................................................
Desmontar el depsito de combustible.............................
Montar el depsito de combustible..................................
Desplazar el depsito de combustible hacia atrs .............
Colocar el depsito de combustible en su posicin............
Desmontar el spoiler delantero........................................
Montar el spoiler delantero .............................................
Controlar la presin del combustible................................
Cambiar el filtro de combustible .....................................
09/RUEDA DELANTERA ....................................................
Desmontar la rueda delantera .........................................
Montar la rueda delantera ..............................................
Controlar la presin de inflado de los neumticos .............
Controlar el estado de los neumticos..............................
Controlar los discos de freno...........................................
10/RUEDA TRASERA.........................................................
Desmontar la rueda trasera .............................................
Montar la rueda trasera ..................................................
Controlar la tensin de la cadena ....................................
Ajustar la tensin de la cadena .......................................
Controlar la cadena, la corona de la cadena y el pin de
la cadena......................................................................
Limpiar la cadena..........................................................
Controlar las gomas amortiguadoras en el cubo de la
rueda trasera.................................................................
11/MAZO DE CABLES, BATERA ........................................
Desmontar la batera......................................................
Montar la batera ...........................................................
Desembornar el cable del polo negativo de la batera ........
Embornar el cable del polo negativo de la batera .............
Recargar la batera ........................................................
Controlar la tensin de carga ..........................................
Cambiar el fusible principal............................................
Sustituir los fusibles de determinados consumidores
elctricos......................................................................
Ajustar el diagrama caracterstico del motor .....................
13/EQUIPO DE FRENOS ....................................................
Controlar las pastillas del freno de la rueda delantera........
Cambiar las pastillas del freno delantero..........................
Ajustar la posicin bsica de la maneta del freno de
mano............................................................................
Controlar el nivel de lquido de frenos en el freno
delantero ......................................................................
Completar el lquido de frenos del freno delantero ............
Sustituir el lquido de frenos del freno delantero...............
Controlar las pastillas del freno de la rueda trasera ...........
Sustituir las pastillas del freno trasero .............................
Controlar el recorrido en vaco del pedal del freno.............
Ajustar la posicin bsica del pedal del freno ...................
Controlar el nivel de lquido de frenos en el freno
trasero..........................................................................
51
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84
NDICE
Completar lquido de frenos en el freno de la rueda
trasera.......................................................................... 85
Sustituir el lquido de frenos del freno trasero .................. 85
14/EQUIPO DE LUCES, INSTRUMENTOS ........................... 87
Ajuste de kilmetros o millas .......................................... 87
Ajustar la hora............................................................... 87
Cuadro de instrumentos - ajustar/restablecer la
visualizacin TRIP 1 ...................................................... 87
Cuadro de instrumentos - ajustar/restablecer la
visualizacin TRIP 2 ...................................................... 87
Cuadro de instrumentos - ajustar el permetro de la
rueda ........................................................................... 88
Controlar el ajuste de la luz de cruce............................... 88
Ajustar el alcance de la luz de cruce del faro.................... 89
Controlar el ajuste de la luz de carretera .......................... 90
Ajustar el alcance de la luz de carretera del faro............... 90
Desmontar la cubierta del faro con el faro ........................ 91
Montar la cubierta del faro con el faro ............................. 91
Cambiar la bombilla de la luz de delimitacin .................. 92
Cambiar la bombilla de la luz de cruce ............................ 93
Cambiar la bombilla de los intermitentes ......................... 94
30/MOTOR ....................................................................... 95
Desmontar el motor ....................................................... 95
Montar el motor............................................................. 98
30/DESARMAR EL MOTOR .............................................. 103
Sujetar el motor en el caballete de montaje.................... 103
Vaciar el aceite del motor ............................................. 103
Desmontar el motor de arranque ................................... 103
Desmontar la tapa de las vlvulas.................................. 103
Desmontar la tapa del alternador................................... 104
Desmontar el casquillo distanciador .............................. 104
Desmontar el sensor de deteccin de marcha acoplada ... 104
Desmontar el filtro de aceite......................................... 104
Desmontar el termostato .............................................. 105
Colocar el motor en el PMS de encendido ...................... 105
Desmontar el rodete de la bomba de agua...................... 105
Desmontar la tapa del embrague ................................... 106
Desmontar el distanciador y el muelle ........................... 106
Desmontar la buja ...................................................... 106
Desmontar el tensor de la cadena de distribucin ........... 107
Desmontar el rbol de levas .......................................... 107
Desmontar la culata..................................................... 107
Desmontar el pistn (Duke) .......................................... 107
Desmontar el pistn (Duke R) ....................................... 108
Desmontar el rotor ....................................................... 108
Desmontar los carriles de la cadena de distribucin ........ 109
Desmontar la cadena de distribucin y el pin de la
cadena de distribucin................................................. 109
Desmontar el transmisor de impulsos ............................ 110
Desmontar la jaula del embrague .................................. 110
Desmontar la corona primaria ....................................... 111
Desmontar el mecanismo de arranque ........................... 111
Desmontar el rbol de mando del cambio....................... 112
Desmontar el dispositivo de bloqueo del cambio ............. 112
Desmontar la palanca de enclavamiento ........................ 112
Desmontar las bombas de aceite ................................... 112
Desmontar la semicarcasa izquierda del motor (Duke) ..... 113
Desmontar la semicarcasa izquierda del motor
(Duke R)..................................................................... 113
Desmontar el cigeal y el rbol de compensacin
(Duke) ........................................................................ 114
3
Desmontar el cigeal y el rbol de compensacin
(Duke R).....................................................................
Desmontar los rboles del cambio .................................
30/MOTOR - TRABAJOS EN LOS COMPONENTES .............
Trabajos en la semicarcasa derecha del motor ................
Trabajos en la semicarcasa izquierda del motor ..............
Tareas en relacin con la tapa del embrague ..................
Desmontar el aro interior del cojinete del cigeal
(Duke) ........................................................................
Desmontar el aro interior del cojinete del cigeal
(Duke R).....................................................................
Desmontar el pin de accionamiento del rbol de
compensacin (Duke) ..................................................
compensacin (Duke R) ...............................................
Sustituir el cojinete de la biela (Duke) ...........................
Sustituir el cojinete de la biela (Duke R)........................
Controlar el alabeo del cigeal en el gorrn ..................
Montar el pin de accionamiento del rbol de
compensacin (Duke) ..................................................
compensacin (Duke R) ...............................................
Montar el aro interior del cojinete del cigeal (Duke).....
Montar el aro interior del cojinete del cigeal
(Duke R).....................................................................
Medir el juego axial del cigeal y del rbol de
compensacin .............................................................
Cilindro - Recubrimiento de Nikasil .............................
Controlar y medir el cilindro .........................................
Controlar y medir el pistn (Duke) .................................
Controlar y medir el pistn (Duke R)..............................
Controlar la holgura de la junta del segmento .................
Pistn/cilindro - Medir la holgura de montaje .................
Controlar el desgaste de las bombas de aceite ................
Sustituir el descompresor automtico ............................
Preparar el tensor de la cadena de distribucin para el
montaje ......................................................................
Controlar el mando de las vlvulas ................................
Desmontar el balancn .................................................
Sustituir el cojinete del rbol de levas ...........................
Desmontar las vlvulas.................................................
Controlar las vlvulas ...................................................
Controlar los muelles de las vlvulas..............................
Controlar el platillo del muelle de la vlvula ...................
Controlar la culata .......................................................
Montar las vlvulas ......................................................
Montar el balancn.......................................................
Desarmar el embrague Antihopping ...............................
Controlar el embrague ..................................................
Montaje previo del Embrague Antihopping .....................
Controlar el mecanismo de cambio................................
Montaje previo del rbol de mando del cambio ...............
Desarmar el rbol primario ...........................................
Desarmar el rbol secundario........................................
Controlar la caja de cambios.........................................
Ensamblar el rbol primario..........................................
Ensamblar el rbol secundario ......................................
Controlar el mecanismo del motor de arranque ...............
Desmontar el pin libre ..............................................
Controlar el pin libre ................................................
Montar el pin libre ...................................................
30/ENSAMBLAR EL MOTOR ............................................
Montar los rboles del cambio ......................................
114
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NDICE
Montar el cigeal y el rbol de compensacin (Duke) ....
Montar el cigeal y el rbol de compensacin
(Duke R).....................................................................
Montar la semicarcasa izquierda del motor (Duke) ..........
Montar la semicarcasa izquierda del motor (Duke R) .......
Montar las bombas de aceite ........................................
Montar la palanca de enclavamiento..............................
Montar el dispositivo de bloqueo del cambio ..................
Montar el rbol de mando del cambio............................
Montar el mecanismo de arranque.................................
Montar la corona primaria ............................................
Montar la jaula del embrague (Duke) .............................
Montar la jaula del embrague (Duke R)..........................
Montar el transmisor de impulsos..................................
Montar la cadena de distribucin y el pin de la
cadena de distribucin.................................................
Montar el carril de la cadena de distribucin ..................
Montar el rotor ............................................................
Ajustar la distancia del transmisor de impulsos ..............
Colocar el motor en el PMS ..........................................
Montar el pistn (Duke)................................................
Montar el pistn (Duke R) ............................................
Montar la culata ..........................................................
Montar el rbol de levas ...............................................
Montar el tensor de la cadena de distribucin ................
Controlar el juego de las vlvulas ..................................
Ajustar el juego de las vlvulas .....................................
Montar la buja............................................................
Montar el distanciador y el muelle.................................
Montar la tapa del embrague ........................................
Montar la tapa de la bomba de agua..............................
Montar el termostato....................................................
Montar el filtro de aceite ..............................................
Montar el sensor de deteccin de marcha acoplada.........
Montar el casquillo distanciador....................................
Montar los tamices de aceite ........................................
Montar la tapa del alternador........................................
Montar el motor de arranque (Duke) ..............................
Montar el motor de arranque (Duke R) ...........................
Montar la tapa de las vlvulas.......................................
Quitar el motor del caballete de montaje........................
32/EMBRAGUE ...............................................................
Controlar y corregir el nivel de nivel de lquido del
embrague hidrulico ....................................................
35/BOMBA DE AGUA, REFRIGERACIN ...........................
Vaciar el lquido refrigerante.........................................
Llenar/purgar el sistema de refrigeracin........................
Controlar el nivel de lquido refrigerante y la proteccin
anticongelante ............................................................
Controlar el nivel de lquido refrigerante ........................
38/SISTEMA DE LUBRICACIN .......................................
Circuito de aceite ........................................................
Controlar el nivel del aceite del motor............................
Controlar la presin del aceite del motor ........................
Cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite, limpiar
los tamices de aceite ...................................................
Vaciar el aceite del motor .............................................
Desmontar el filtro de aceite.........................................
Montar el filtro de aceite ..............................................
Limpiar los tamices de aceite .......................................
Llenar el aceite del motor.............................................
Completar el aceite del motor .......................................
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39/EQUIPO DE ENCENDIDO ............................................

Alternador - Controlar el devanado del esttor.................
Controlar la pipa de la buja..........................................
Bobina de encendido - Controlar el devanado
secundario ..................................................................
41/CUERPO DE LA VLVULA DE MARIPOSA.....................
Motor accionador de la mariposa - Controlar posicin
bsica ........................................................................
Motor accionador de la mariposa - Ajustar el reglaje
bsico ........................................................................
Desmontar el soporte de la centralita electrnica de la
vlvula de mariposa .....................................................
Montar el soporte de la centralita electrnica de la
vlvula de mariposa .....................................................
Desmontar el sensor de inclinacin ...............................
Montar el sensor de inclinacin.....................................
Ejecutar el flash de la centralita electrnica EFI y la
centralita electrnica de la vlvula de mariposa ..............
Solicitar cdigo de autorizacin ....................................
Codificar la centralita electrnica EFI y/o la centralita
electrnica de la vlvula de mariposa ............................
DATOS TCNICOS - MOTOR.............................................
Cantidad de llenado - aceite del motor...........................
Cantidad de llenado - lquido refrigerante ......................
DATOS TCNICOS - TOLERANCIAS, LMITES DESGASTE
MOTOR ..........................................................................
DATOS TCNICOS - PARES DE APRIETE, MOTOR .............
DATOS TCNICOS - CHASIS ............................................
Bombillas ...................................................................
Cantidad de llenado - combustible ................................
DATOS TCNICOS - HORQUILLA......................................
Duke ..........................................................................
Duke R .......................................................................
DATOS TCNICOS - AMORTIGUADOR...............................
Duke ..........................................................................
Duke R .......................................................................
DATOS TCNICOS - PARES DE APRIETE, CHASIS.............
LIMPIEZA/CONSERVACIN..............................................
Limpiar la motocicleta .................................................
Conservacin para circular en invierno ...........................
ALMACENAMIENTO ........................................................
Almacenamiento .........................................................
Puesta en servicio despus de un periodo de
almacenamiento ..........................................................
PROGRAMA DE SERVICIO ...............................................
Programa de servicio....................................................
ESQUEMA DE CONEXIONES ............................................
Pgina 1 de 10 (Duke).................................................
Pgina 2 de 10 (Duke).................................................
Pgina 3 de 10 (Duke).................................................
Pgina 4 de 10 (Duke).................................................
Pgina 5 de 10 (Duke).................................................
Pgina 6 de 10 (Duke).................................................
Pgina 7 de 10 (Duke).................................................
Pgina 8 de 10 (Duke).................................................
Pgina 9 de 10 (Duke).................................................
Pgina 10 de 10 (Duke)...............................................
Pgina 1 de 10 (Duke R)..............................................
Pgina 2 de 10 (Duke R)..............................................
Pgina 3 de 10 (Duke R)..............................................
Pgina 4 de 10 (Duke R)..............................................
Pgina 5 de 10 (Duke R)..............................................
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205
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NDICE
Pgina 6 de 10 (Duke R)..............................................
Pgina 7 de 10 (Duke R)..............................................
Pgina 8 de 10 (Duke R)..............................................
Pgina 9 de 10 (Duke R)..............................................
Pgina 10 de 10 (Duke R)............................................
AGENTES DE SERVICIO...................................................
AGENTES AUXILIARES....................................................
HERRAMIENTAS ESPECIALES.........................................
NORMAS ........................................................................
NDICES.........................................................................
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MEDIOS DE REPRESENTACIN
Smbolos utilizados
A continuacin se explica el significado de determinados smbolos.
Identifica una reaccin esperada (p.ej. de un paso de trabajo, o de una funcin).
Identifica una reaccin inesperada (p.ej. de un paso de trabajo, o de una funcin).
Identifica una referencia a una pgina (ms informacin en la pgina indicada).
Indica una indicacin con informacin o consejos adicionales.
Indica el resultado de un paso de comprobacin.
Indica una medicin de la tensin.
Indica una medicin de la corriente.
Indica una medicin de la resistencia.
Tipografa especfica
A continuacin se explica la tipografa especfica utilizada en determinados casos.
Nombre propio
Identifica un nombre propio.
Nombre protegido
Permite identificar nombres y marcas protegidos.
Marca
Identifica una marca comercial.
ADVERTENCIAS IMPORTANTES
Garanta
Las tareas prescritas en el programa de servicio deben realizarse exclusivamente en un taller especializado autorizado KTM, que confirmar su ejecucin en el cuaderno de mantenimiento; si no se hace as, se pierden los derechos de garanta. Los daos directos o
indirectos debidos a manipulaciones y/o modificaciones en el vehculo no estn cubiertos por los derechos de garanta.
Agentes de servicio
Hay que utilizar exclusivamente los combustibles, lubricantes y dems agentes de servicio especificados en el manual de reparacin.
Recambios, accesorios
Utilice solamente recambios y accesorios autorizados y/o recomendados por KTM. KTM no responde de los daos resultantes de la
utilizacin de otros productos.
La lista de KTM PowerParts disponibles actualmente para su vehculo se encuentra en la pgina web de KTM.
Pgina web internacional de KTM: http://www.ktm.com
Normas de trabajo
Algunos trabajos requieren el uso de herramientas especiales. Pese a que no forman parte integrante del vehculo, dichas
herramientas pueden obtenerse a travs del nmero de pedido indicado entre parntesis. Por ejemplo: alzador de muelles de vlvula
(59029019000)
Durante el ensamblado hay que sustituir por recambios nuevos todas las piezas no reutilizables (por ejemplo, tornillos y tuercas autofrenables, juntas, anillos de hermetizado, juntas tricas, grupillas, chapas de retencin).
Si se utiliza un agente adhesivo para asegurar las uniones atornilladas (por ejemploLoctite), hay que tener en cuenta para el empleo
las instrucciones especficas del fabricante.
Las piezas que deban utilizarse de nuevo despus del desarmado tienen que limpiarse, y hay que comprobar que no estn deterioradas ni desgastadas. Sustituir las piezas deterioradas o desgastadas.
Despus de las tareas de reparacin o mantenimiento hay que comprobar la seguridad de circulacin del vehculo.
Avisos/advertencias
Preste siempre atencin a los avisos/advertencias.
Informacin
En el vehculo hay varios adhesivos de aviso/advertencia. No quite ningn adhesivo de aviso/advertencia. Sin estos avisos, es
posible que usted o bien otras personas no detecten posibles peligros y sufran lesiones.
Grados de peligrosidad
Peligro
Aviso sobre un peligro que conduce inmediatamente y con seguridad a lesiones graves, permanentes, o incluso la muerte si no
se toman las precauciones necesarias.
Advertencia
Aviso sobre un peligro que conduce probablemente a lesiones graves o incluso la muerte si no se toman las precauciones necesarias.
Precaucin
Aviso sobre un peligro que conduce probablemente a lesiones leves si no se toman las precauciones necesarias.
Advertencia
Aviso sobre un peligro que conduce a daos considerables en la mquina o en el material si no se toman las precauciones necesarias.
Advertencia
Aviso sobre un peligro que conduce a daos en el medio ambiente si no se toman las precauciones necesarias.
Manual de reparaciones
Lea atenta y completamente este Manual de reparaciones antes de comenzar a trabajar. Esta publicacin contiene informacin y
consejos importantes, que le facilitarn la reparacin y el mantenimiento de su vehculo.
Se supone la existencia de las herramientas especiales KTM correspondientes, as como de los equipos para el taller y el puesto
de trabajo.
POSICIN DE LOS NMEROS DE SERIE
Nmero de chasis/placa de caractersticas (Duke R, 690 Duke EU, 690 Duke AUS/UK, 690 Duke JP)
3.1
El nmero de chasis est grabado en el lado derecho de la pipa de la direccin.

La placa de caractersticas se encuentra en el lado derecho del chasis, detrs de la
pipa de la direccin.
500006-01
Nmero de chasis/placa de caractersticas (690 Duke USA)

3.2
El nmero de chasis est grabado en el lado derecho de la pipa de la direccin.

La placa de caractersticas para EE.UU. se encuentra en el lado derecho del chasis,
detrs de la pipa de la direccin.
500006-01
La placa de caractersticas para Canad se encuentra en el lado izquierdo del chasis, detrs de la pipa de la direccin.
700218-01
Nmero de la llave
3.3
El nmero de la llave se indica en la KEYCODECARD.
Informacin
Necesita el nmero de la llave para encargar una llave de recambio. Conserve
por tanto la KEYCODECARD en un lugar seguro.
100179-10
Nmero del motor

3.4
El nmero del motor est grabado en el lado izquierdo del motor, por debajo del
pin de la cadena.
700125-01
POSICIN DE LOS NMEROS DE SERIE
Referencia de la horquilla
3.5
La referencia de la horquilla est grabada en el lado interior del portarruedas.
700126-01
Referencia del amortiguador

3.6
La referencia del amortiguador se encuentra embutida en la parte superior del amortiguador, por encima del anillo de ajuste, en el lado dirigido hacia la zaga.
700128-01
MOTOCICLETA
10
Levantar la parte trasera de la motocicleta con un soporte de elevacin

4.1
Advertencia
Peligro de daosCuando est detenido, el vehculo puede moverse o caer.
Estacionar el vehculo siempre sobre una superficie lisa y de suficiente consistencia.
Colocar el adaptador en el soporte de elevacin de la parte trasera y enroscarlo en

el basculante a ambos lados.
Adaptador (61029055110) (
pg. 256)
Soporte de elevacin de la parte trasera (61029055100) (
pg. 256)
Colocar la motocicleta en posicin vertical, orientar el soporte de elevacin y levantar la motocicleta.
700142-01
Bajar la motocicleta del soporte de elevacin de la parte trasera

4.2
Advertencia
Asegurar la motocicleta para evitar que pueda caerse.
Desmontar el soporte de elevacin de la parte trasera y apoyar el vehculo sobre el caballete lateral.
Levantar la parte delantera de la motocicleta con un soporte de elevacin

4.3
Advertencia
Levantar la parte trasera de la motocicleta con un soporte de elevacin.

( pg. 10)
Colocar el manillar en la posicin de marcha recta. Alinear el soporte de elevacin

de la parte delantera con los adaptadores con respecto a las botellas de la horquilla.
Soporte de elevacin de la parte delantera (61029055300) (
pg. 257)
Informacin
Levantar en primer lugar la parte trasera de la motocicleta.
700141-01
Levantar la parte delantera de la motocicleta.
Bajar la motocicleta del soporte de elevacin de la parte delantera

4.4
Advertencia
Desmontar el soporte de elevacin de la parte delantera.
MOTOCICLETA
11
Levantar la motocicleta con un caballete de montaje

4.5
Advertencia
Soltar la tuerca a ambos lados.
Desmontar la goma y el soporte del reposapis.
Montar la herramienta especial y .
300602-10
Caballete de montaje (62529055000) (
pg. 257)
Adaptador para el caballete de montaje (75029036000) (
pg. 259)
Colocar la motocicleta en posicin vertical, orientar la herramienta especial y levantar la motocicleta.
300603-10
Bajar la motocicleta del caballete de montaje

4.6
Advertencia
Desmontar la herramienta especial y .
Colocar la goma y el soporte de los reposapis a ambos lados.
Montar la tuerca a ambos lados.
300603-11
Prescripcin
Dems tuercas del chasis
300602-11
M6
15 Nm
(11,1 lbf ft)
MOTOCICLETA
12
Arrancar el motor
4.7
Peligro
Peligro de envenenamientoLos gases de escape son venenosos y pueden originar prdida de conocimiento, y/o incluso la
muerte.
Siempre que el motor est en marcha hay que garantizar una ventilacin adecuada; no arrancar el motor ni dejarlo en marcha en locales cerrados sin un sistema de extraccin apropiado.
Precaucin
Peligro de accidenteSi utiliza el vehculo con la batera descargada o sin batera pueden deteriorarse los componentes electrnicos y los dispositivos de seguridad.
No utilizar el vehculo nunca con una batera descargada, o sin batera.
Advertencia
Daos en el motorUn nmero de revoluciones elevado con el motor fro influye negativamente sobre la durabilidad del motor.
Mantener el motor siempre a bajas revoluciones hasta que haya alcanzado la temperatura de servicio.
Colocar el interruptor de parada de emergencia en la posicin .
Conectar el encendido; para ello, girar la llave de encendido a la posicin .

Despus de conectar el encendido se escucha el ruido de funcionamiento de
la bomba de combustible durante aproximadamente 2 segundos. Al mismo
tiempo se realiza una prueba de funcionamiento en el cuadro de instrumentos.
Cambiar el cambio de marchas a punto muerto.
Oprimir el botn del motor de arranque .
El testigo de control del ralent verde N se ilumina.

B00103-10
Informacin
No pulsar el botn del motor de arranque hasta que la prueba de funcionamiento del cuadro de instrumentos haya concluido.
NO acelerar al arrancar. Si se acelera al intentar arrancar el motor, el sistema de gestin del motor no inyectar combustible y el motor no podr
arrancar.
Accionar el motor de arranque de forma continua durante un mximo de 5
segundos. A continuacin, esperar al menos 5 segundos antes de intentar
arrancar de nuevo.
Esta motocicleta est equipada con un sistema de arranque de seguridad.
El motor slo puede arrancar si el cambio est en punto muerto o, cuando
hay una marcha seleccionada, si la maneta del embrague est presionada.
Si, con el caballete lateral abierto, se selecciona una marcha y se suelta la
maneta del embrague, el motor no arrancar.
Descargar el caballete lateral y bascularlo con el pie hacia arriba, hasta el tope.
Arrancar la motocicleta para tareas de control

4.8
Peligro
Peligro de envenenamientoLos gases de escape son venenosos y pueden originar prdida de conocimiento, y/o incluso la
muerte.
Siempre que el motor est en marcha hay que garantizar una ventilacin adecuada; no arrancar el motor ni dejarlo en marcha en locales cerrados sin un sistema de extraccin apropiado.
Informacin
Accionar el motor de arranque de forma continua durante un mximo de 5 segundos. A continuacin, esperar al menos 5
segundos antes de intentar arrancar de nuevo.
MOTOCICLETA
13
Colocar el interruptor de parada de emergencia en la posicin .
Conectar el encendido.
Oprimir el botn del motor de arranque .
Informacin
No acelerar.
B00103-10
01/HORQUILLA, TIJA HORQUILLA
14
Ajustar la amortiguacin de la compresin de la horquilla

5.1
Informacin
La amortiguacin hidrulica de la compresin de la horquilla determina el comportamiento de la horquilla durante su compresin.
Girar los tornillos de ajuste en sentido horario hasta el tope.
Informacin
Los tornillos de ajuste se encuentran en el extremo inferior de las botellas
de la horquilla.
Efectuar el ajuste de forma homognea en las dos botellas de la horquilla.
A continuacin, girar en sentido antihorario el nmero de muescas correspondiente

en funcin del tipo de horquilla.
Prescripcin
700146-01
Amortiguacin de la compresin (Duke)

Confort
20 clics
Estndar
15 clics
Sport
10 clics
Con la carga til mxima
10 clics
Amortiguacin de la compresin (Duke R)

Confort
20 clics
Estndar
15 clics
Sport
10 clics
10 clics
Informacin
Girando en sentido horario se aumenta la amortiguacin al comprimir la horquilla; girando en sentido antihorario se reduce la amortiguacin.
Ajustar la amortiguacin de la extensin de la horquilla

5.2
Informacin
La amortiguacin hidrulica de la extensin de la horquilla determina el comportamiento de la horquilla durante su extensin.
Girar los tornillos de ajuste en sentido horario hasta el tope.
Informacin
Los tornillos de ajuste se encuentran en el extremo superior de las botellas
de la horquilla.
Efectuar el ajuste de forma homognea en las dos botellas de la horquilla.
700145-01

en funcin del tipo de horquilla.
Prescripcin
Amortiguacin de la extensin (Duke)
Confort
20 clics
Estndar
15 clics
Sport
10 clics
10 clics
Amortiguacin de la extensin (Duke R)

Confort
25 clics
Estndar
20 clics
Sport
15 clics
15 clics
15
Informacin
Girando en sentido horario se aumenta la amortiguacin al extender la horquilla; girando en sentido antihorario se reduce la amortiguacin.
Purgar el aire de las botellas de la horquilla

5.3
Apoyar la motocicleta sobre el caballete lateral.
Desmontar brevemente los tornillos de purga de aire .

Con ello se suprime en su caso la sobrepresin existente en el interior de la
horquilla.
Montar los tornillos de purga de aire y apretarlos.
Informacin
Llevar a cabo esta actividad en las dos botellas de la horquilla.
100849-10
Desmontar las botellas de la horquilla

5.4
Levantar la motocicleta con un caballete de montaje. (
Presionar la parte posterior del vehculo hacia abajo.
Soltar los tornillos y los casquillos distanciadores .
Oprimir las pastillas de freno ladeando ligeramente la pinza del freno sobre el disco
de freno. Extraer la pinza de freno del disco de freno hacia atrs con cuidado.
pg. 11)
Informacin
Mientras est desmontada la pinza del freno no hay que accionar la maneta
del freno de mano.
200707-10
Soltar el tornillo y los tornillos .
Desenroscar el tornillo unas 6 vueltas y oprimir a mano el tornillo para extraer el

eje de la rueda del puo de la horquilla. Soltar el tornillo .
Advertencia
Peligro de accidenteReduccin de la capacidad de frenado a causa de discos de freno deteriorados.
200708-10
200709-10
Depositar siempre la rueda de manera que no pueda deteriorarse el

disco de freno.
Sujetar la rueda delantera y extraer el eje de la rueda. Extraer la rueda delantera de

la horquilla.
Soltar los tornillos con las arandelas. Extraer la proteccin contra salpicaduras.
16
Soltar los tornillos del encoder del nmero de revoluciones de la rueda . Dejar el
encoder del nmero de revoluciones de la rueda colgando de un lado.
Soltar la cinta sujetacables.
Soltar el tornillo . Extraer el tubo de freno y el ramal de cables de la pinza.
Soltar los tornillos de las tijas de la horquilla. Extraer la botella de la horquilla

por abajo.
Soltar los tornillos de las tijas de la horquilla. Extraer la botella de la horquilla

por abajo.
Introducir la botella de la horquilla en la tija de la horquilla.
200710-10
200711-10
200712-10
200713-10
Montar las botellas de la horquilla

5.5
Informacin
Los tornillos de purga de aire deben mirar hacia abajo.
La hendidura superior de la botella de la horquilla debe cerrarse con el
borde superior de la tija superior de la horquilla.
Apretar los tornillos de las tijas de la horquilla.

Prescripcin
200713-11
Tornillo de la tija superior
M8
12 Nm (8,9 lbf ft)
Tornillo de la tija inferior
M8
15 Nm
(11,1 lbf ft)
17
Introducir la botella de la horquilla en la tija de la horquilla.
Informacin
La distancia por encima de la horquilla debe ser igual a ambos lados.
Apretar los tornillos de las tijas de la horquilla.

Prescripcin
200712-11
M8
12 Nm (8,9 lbf ft)
M8
15 Nm
(11,1 lbf ft)
Colocar el encoder del nmero de revoluciones de la rueda. Montar los tornillos y

apretarlos.
Prescripcin
Tornillo del encoder del
nmero de revoluciones de
la rueda
M4
2 Nm
(1,5 lbf ft)
Loctite 243
200710-11
Colocar el tubo de freno, el ramal de cables y la pinza.
Montar el tornillo y apretarlo.

Prescripcin
Tornillo de la pinza de plstico que
sujeta la conduccin del lquido de
frenos a la botella de la horquilla
M5
2 Nm (1,5 lbf ft)
200711-11
Colocar la proteccin contra salpicaduras. Montar los tornillos con las arandelas
y apretarlos.
Prescripcin
Dems tornillos del chasis
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
200709-10
Advertencia
Peligro de accidenteReduccin de la capacidad de frenado a causa de
aceite o grasa sobre los discos de freno.
Mantener los discos de freno siempre libres de aceite y de grasa; limpiarlos en caso necesario con un agente de limpieza para frenos.
Limpiar el tornillo y el eje de la rueda.
Levantar la rueda delantera para introducirla en la horquilla, colocarla en su posicin e introducir el eje de la rueda.
200714-10
Prescripcin
Tornillo del eje de la rueda delantera
M24x1,5
40 Nm
(29,5 lbf ft)
18
Colocar las pinzas del freno en su posicin, y asegurarse de que las pastillas de
freno quedan bien sujetas.
Montar los tornillos con los casquillos distanciadores sin apretarlos a fondo.
Accionar varias veces la maneta del freno de mano hasta que las pastillas de freno
se apoyen sobre el disco de freno y exista un punto de resistencia claro. Fijar la
maneta del freno de mano en estado accionado.
Apretar los tornillos .
La pinza del freno queda alineada.

Prescripcin
200707-11
Tornillo de la pinza del

freno delantero
M10x1,25
45 Nm
(33,2 lbf ft)
Loctite 243
Extraer la fijacin de la maneta del freno de mano.
Descargar la parte posterior del vehculo.
Bajar la motocicleta del caballete de montaje. (
Accionar el freno delantero y comprimir varias veces con fuerza la horquilla.
pg. 11)
Las botellas de la horquilla quedan alineadas.

Prescripcin
Tornillo del portarruedas
M8
200717-10
Realizar el mantenimiento de la horquilla

5.6
Informacin
La secuencia de trabajo es idntica en ambas botellas de la horquilla.
Condicin
Botella de la horquilla desmontada.
201244-01
Desarmar la botella de la horquilla. (
pg. 19)
Controlar la botella de la horquilla. (
pg. 22)
Ensamblar la botella de la horquilla. (
pg. 23)
15 Nm
(11,1 lbf ft)
19
Desarmar la botella de la horquilla

5.7
Informacin
Condicin
Botella de la horquilla desmontada.
Determinar y anotar el estado real de la amortiguacin de la extensin y de la

compresin .
Abrir completamente los elementos de ajuste de la amortiguacin de la extensin y

de la compresin.
Presionar la botella de la horquilla en la zona de la tija inferior de la horquilla.
200660-01
Bloque de sujecin (T1403S) (
pg. 265)
200643-10
Aflojar el tapn roscado .
Informacin
Todava no se puede extraer el tapn roscado.
200644-12
Relajar la botella de la horquilla y sujetarla con el puo de la horquilla.
Informacin
Utilizar mordazas de proteccin.
200661-01
Desplazar el tubo exterior hacia abajo.
Tirar del tubo hacia abajo. Colocar la herramienta especial en el hexgono.

Llave espaola (T14032) (
200729-10
pg. 265)
20
Sujetar la herramienta especial en un tornillo de banco. Aflojar el tapn roscado .
Extraer el tapn roscado con los casquillos de pretensado .
Extraer el tubo de ajuste .
Tirar del tubo hacia abajo. Retirar la herramienta especial.
Extraer el tubo, la arandela y el muelle.
Vaciar el aceite de la horquilla.
200730-10
200731-10
200732-10
Informacin
Extraer y volver a introducir el vstago del mbolo varias veces para vaciar el
cartucho.
200650-01
Sujetar la botella de la horquilla con el puo de la horquilla.
Extraer los tornillos del puo de la horquilla.
Aflojar el tornillo del cartucho y extraerlo con el anillo de hermetizado.
200662-01
Informacin
Colocar un recipiente debajo, puesto que la mayora de veces sigue saliendo
algo de aceite.
200667-10
21
Extraer el cartucho.
Extraer del cartucho la vlvula de la amortiguacin de la extensin con el muelle.
Extraer el manguito guardapolvo .
Desmontar el anillo de retencin .
200653-01
200654-12
200655-12
Informacin
El anillo de retencin tiene un lado afilado en el cual se puede colocar un
destornillador.
200656-12
Calentar el tubo exterior en la zona del casquillo deslizante inferior.

Prescripcin
50 C (122 F)
Extraer el tubo exterior de la horquilla del tubo interior con un golpe.
Informacin
Para ello, el casquillo deslizante inferior debe extraerse del alojamiento
del cojinete.
200668-10
Extraer el casquillo deslizante superior .
Informacin
No utilizar herramientas, separarlos dando un golpe con la mano.
200658-12
Quitar el casquillo deslizante inferior .
Extraer el anillo de apoyo .
Extraer el anillo de hermetizado .
Extraer el anillo de retencin .
Extraer el manguito guardapolvo .
22
200659-12
Controlar la botella de la horquilla

5.8
Condicin
Botella de la horquilla desarmada.
Controlar el tubo interior del puo de la horquilla y comprobar que no est deteriorado ni desgastado.
Si se detectan signos de deterioro:
Sustituir el tubo interior.
200686-10
Medir el dimetro exterior en varios puntos del tubo interior.

Dimetro exterior del tubo interior
47,975 48,005 mm (1,88878

1,88996 in)
Si el valor medido es inferior al valor especificado:
200684-10
Medir el alabeo del tubo interior.

Alabeo del tubo interior
0,20 mm ( 0,0079 in)
Si el valor medido es superior al valor especificado:
200685-10
Controlar el tubo exterior y comprobar si est deteriorado.
Si se detectan signos de deterioro:
200632-10
Sustituir el tubo exterior.
23
Controlar la superficie de los casquillos deslizantes.
Si la capa de color bronce se ve por debajo de la capa de deslizamiento :
Sustituir el casquillo deslizante.
200665-10
Controlar la longitud del muelle.

Prescripcin
Longitud del muelle con casquillo(s) de 352 mm (13,86 in)
pretensado
201249-10
Reducir el espesor de los casquillos de pretensado.
Si el valor medido es inferior al valor especificado:

Aumentar el espesor de los casquillos de pretensado.
Ensamblar la botella de la horquilla (Duke)

5.9
Informacin
Sujetar la el puo de la horquilla con la botella de la horquilla.
Montar la herramienta especial.

Manguito de proteccin (T1401) (
pg. 22)
pg. 264)
Lubricar y montar el manguito guardapolvo .

Lubricante (T511) (
pg. 252)
Informacin
Sustituir siempre el manguito guardapolvo, el anillo de hermetizado, el anillo de retencin y el anillo de apoyo.
Montar el manguito guardapolvo con el labio de hermetizado y el muelle de
manguera hacia abajo.
200669-10
Montar el anillo de retencin .
Lubricar y montar el anillo de hermetizado .

Lubricante (T511) (
pg. 252)
Informacin
Labio de hermetizado hacia abajo, lado abierto hacia arriba.
Montar el anillo de apoyo .
Retirar la herramienta especial.
Lijar los bordes de los casquillos deslizantes con papel de lija de grano 600, limpiarlos y lubricarlos.
Aceite para la horquilla (SAE 5) (
200670-10
pg. 250)
24
Colocar el casquillo deslizante inferior .
Montar el casquillo deslizante superior .
Informacin
200671-10
Montar el tubo exterior.

Prescripcin
50 C (122 F)
Sujetar el casquillo deslizante inferior con el tacn largo de la herramienta especial.

Herramienta de montaje (T1402S) (
200672-10
pg. 265)
Presionar el tubo exterior hasta el mximo.
Colocar el anillo de apoyo.
Sujetar el anillo de hermetizado con el tacn corto de la herramienta especial.

pg. 265)
200673-10
Informacin
El anillo de retencin debe enclavarse de forma audible.
200656-11
Montar el manguito guardapolvo .
Lubricar la junta trica de la vlvula de la amortiguacin de la extensin.
200655-11
Lubricante (T158) (
200674-10
pg. 252)
Conectar la vlvula de la amortiguacin de la extensin con el muelle al tubo de

ajuste .
Montar la vlvula de la amortiguacin de la extensin en el cartucho desde

abajo.
El tubo de ajuste sobresale 5 mm del cartucho y se puede presionar hacia dentro contra la resistencia del muelle.
El tubo de ajuste sobresale ms de 7 mm del cartucho y no se puede presionar
hacia dentro contra la resistencia del muelle.
25
Enroscar el tope hidrulico hasta el mximo.
Informacin
El tope hidrulico debe estar bien enroscado contra el tope. No utilizar
herramientas.
Montar la herramienta especial en el cartucho.

Herramienta de retencin (T14026S1) (
pg. 264)
Informacin
Utilizar la herramienta especial para que no se levante el tubo de ajuste y,
de esta forma, no pueda penetrar aceite en el vstago del mbolo.
200675-10
Insertar el cartucho en el tubo interior con el soporte del muelle y el casquillo de

pretensado.
Montar y apretar el tornillo del cartucho con el anillo de hermetizado.

Prescripcin
Tornillo del cartucho
M12x1
25 Nm
(18,4 lbf ft)
200683-10
Lubricar y montar los tornillos del puo de la horquilla sin apretarlos.

Lubricante (T152) (
pg. 252)
200682-10
Sujetar la horquilla en posicin vertical.
Aadir aceite para la horquilla.

Aceite por botella
de la horquilla
775 ml
(26,2 fl. oz.)
Aceite para la horquilla (SAE 5)

( pg. 250)
Informacin
Extraer y volver a introducir completamente el vstago del mbolo varias
veces para purgar el cartucho.
200677-10
Extraer el pasador de la herramienta especial.

pg. 264)
Extraer el vstago del mbolo. Montar el muelle y el tubo. Volver a montar el pasador.
Prescripcin
Caracterstica elstica del muelle
Medio (estndar)
201245-10
6,5 N/mm (37,1 lb/in)
26

pg. 265)

pg. 264)
201246-10
Sujetar la herramienta especial en un tornillo de banco.
Lubricar la rosca del vstago del mbolo.

Lubricante (T159) (
Lubricar el borde superior del vstago del mbolo.

Lubricante (T158) (
pg. 253)
pg. 252)
Enroscar el tapn roscado con el casquillo de pretensado en el vstago del mbolo.
Informacin
201247-10
El tapn roscado debe llegar hasta el tope antes de que empiece a girar
tambin el vstago del mbolo. En las roscas duras, el vstago del mbolo
debe retenerlo contra la torsin. Si el tapn roscado no se enrosca completamente hasta el tope, el reglaje del nivel de extensin no funcionar correctamente.
Apretar el tapn roscado.

Prescripcin
Tapn roscado del vstago del mbolo
M12x1
25 Nm
(18,4 lbf ft)
Soltar la herramienta especial. Mover el tubo hacia abajo y extraer la herramienta

especial.
Desplazar el tubo exterior hacia arriba.
Presionar la horquilla en la zona de la tija inferior de la horquilla.
201248-10
Lubricar la junta trica del tapn roscado.

Lubricante (T511) (
200681-10
pg. 265)
pg. 252)
Enroscar y apretar el tapn roscado.

Prescripcin
Tapn roscado del tubo exterior
M51x1,5
50 Nm
(36,9 lbf ft)
Alternativa 1
Girar el tornillo de ajuste del nivel de extensin y el tornillo de ajuste del
nivel de compresin en sentido horario hasta el tope.
200660-11
A continuacin, girar en sentido antihorario el nmero de muescas correspondiente en funcin del tipo de botella de la horquilla.
27
Prescripcin
Amortiguacin de la extensin
Confort
20 clics
Estndar
15 clics
Sport
10 clics
10 clics
Amortiguacin de la compresin
Confort
20 clics
Estndar
15 clics
Sport
10 clics
10 clics
Alternativa 2
Advertencia
Peligro de accidenteCualquier modificacin en el tren de rodaje puede
influir considerablemente sobre el comportamiento del vehculo.
Los cambios extremos en el reglaje de los amortiguadores pueden

afectar de forma considerablemente negativa al comportamiento del
vehculo y sobrecargar algunos componentes.
Realizar nicamente reglajes dentro de los mrgenes recomendados.
Despus de introducir una modificacin en los ajustes, comenzar

conduciendo a baja velocidad, a fin de acostumbrarse al nuevo comportamiento del vehculo.
Colocar los tornillos de ajuste en la posicin determinada durante el desmontaje.
Ensamblar la botella de la horquilla (Duke R)

5.10
Informacin
Sujetar la el puo de la horquilla con la botella de la horquilla.
Montar la herramienta especial.

Manguito de proteccin (T1401) (
pg. 22)
pg. 264)
Lubricar y montar el manguito guardapolvo .

Lubricante (T511) (
pg. 252)
Informacin
Sustituir siempre el manguito guardapolvo, el anillo de hermetizado, el anillo de retencin y el anillo de apoyo.
Montar el manguito guardapolvo con el labio de hermetizado y el muelle de
manguera hacia abajo.
200669-10
Lubricar y montar el anillo de hermetizado .

Lubricante (T511) (
pg. 252)
Informacin
Labio de hermetizado hacia abajo, lado abierto hacia arriba.
Montar el anillo de apoyo .
28
Lijar los bordes de los casquillos deslizantes con papel de lija de grano 600, limpiarlos y lubricarlos.
pg. 250)
200670-10
Colocar el casquillo deslizante inferior .
Montar el casquillo deslizante superior .
Informacin
200671-10
Montar el tubo exterior.

Prescripcin
50 C (122 F)
Sujetar el casquillo deslizante inferior con el tacn largo de la herramienta especial.

200672-10
pg. 265)
Colocar el anillo de apoyo.
Sujetar el anillo de hermetizado con el tacn corto de la herramienta especial.

pg. 265)
200673-10
Informacin
El anillo de retencin debe enclavarse de forma audible.
200656-11
200655-11
Montar el manguito guardapolvo .
29
Lubricar la junta trica de la vlvula de la amortiguacin de la extensin.

Lubricante (T158) (
pg. 252)
Conectar la vlvula de la amortiguacin de la extensin con el muelle al tubo de

ajuste .
Montar la vlvula de la amortiguacin de la extensin en el cartucho desde

abajo.
El tubo de ajuste sobresale 5 mm del cartucho y se puede presionar hacia dentro contra la resistencia del muelle.
200674-10
El tubo de ajuste sobresale ms de 7 mm del cartucho y no se puede presionar

hacia dentro contra la resistencia del muelle.
Enroscar el tope hidrulico hasta el mximo.
Informacin
El tope hidrulico debe estar bien enroscado contra el tope. No utilizar
herramientas.
Montar la herramienta especial en el cartucho.

pg. 264)
Informacin
Utilizar la herramienta especial para que no se levante el tubo de ajuste y,
de esta forma, no pueda penetrar aceite en el vstago del mbolo.
200675-10
Insertar el cartucho en el tubo interior con el soporte del muelle y el casquillo de

pretensado.
Montar y apretar el tornillo del cartucho con el anillo de hermetizado.

Prescripcin
Tornillo del cartucho
M12x1
25 Nm
(18,4 lbf ft)
200683-10
Lubricar y montar los tornillos del puo de la horquilla sin apretarlos.

Lubricante (T152) (
pg. 252)
200682-10
Sujetar la horquilla en posicin vertical.
Aadir aceite para la horquilla.

Aceite por botella
de la horquilla
760 ml
(25,7 fl. oz.)

( pg. 250)
Informacin
Extraer y volver a introducir completamente el vstago del mbolo varias
veces para purgar el cartucho.
200677-10
30
Extraer el pasador de la herramienta especial.

pg. 264)
Extraer el vstago del mbolo. Montar el muelle y el tubo. Volver a montar el pasador.
Prescripcin
Medio (estndar)
7,5 N/mm (42,8 lb/in)
201245-10

pg. 265)

pg. 264)
201246-10
Sujetar la herramienta especial en un tornillo de banco.
Lubricar la rosca del vstago del mbolo.

Lubricante (T159) (
Lubricar el borde superior del vstago del mbolo.

Lubricante (T158) (
pg. 253)
pg. 252)
Enroscar el tapn roscado con el casquillo de pretensado en el vstago del mbolo.
Informacin
201247-10
El tapn roscado debe llegar hasta el tope antes de que empiece a girar
tambin el vstago del mbolo. En las roscas duras, el vstago del mbolo
debe retenerlo contra la torsin. Si el tapn roscado no se enrosca completamente hasta el tope, el reglaje del nivel de extensin no funcionar correctamente.
Apretar el tapn roscado.

Prescripcin
Tapn roscado del vstago del mbolo
M12x1
25 Nm
(18,4 lbf ft)
Soltar la herramienta especial. Mover el tubo hacia abajo y extraer la herramienta

especial.
Desplazar el tubo exterior hacia arriba.
Presionar la horquilla en la zona de la tija inferior de la horquilla.
201248-10
Lubricar la junta trica del tapn roscado.

Lubricante (T511) (
200681-10
pg. 265)
pg. 252)
Enroscar y apretar el tapn roscado.

Prescripcin
Tapn roscado del tubo exterior
M51x1,5
50 Nm
(36,9 lbf ft)
31
Alternativa 1
Girar el tornillo de ajuste del nivel de extensin y el tornillo de ajuste del
nivel de compresin en sentido horario hasta el tope.
A continuacin, girar en sentido antihorario el nmero de muescas correspondiente en funcin del tipo de botella de la horquilla.
Prescripcin
200660-11
Confort
25 clics
Estndar
20 clics
Sport
15 clics
15 clics
Confort
20 clics
Estndar
15 clics
Sport
10 clics
10 clics
Alternativa 2
Advertencia


Colocar los tornillos de ajuste en la posicin determinada durante el desmontaje.
Controlar la holgura del cojinete de la pipa de la direccin

5.11
Advertencia
Peligro de accidenteComportamiento inseguro a causa de una holgura incorrecta en el cojinete de la pipa de la direccin.
Ajustar inmediatamente la holgura del cojinete de la pipa de la direccin.
Informacin
Si se circula durante un periodo de tiempo prolongado con holgura en el cojinete de la pipa de la direccin, se deterioran los
cojinetes y ms adelante tambin los asientos de los cojinetes en el chasis.
Colocar el manillar en la posicin de marcha recta. Mover las botellas de la horquilla hacia delante y hacia atrs en la direccin de la marcha.
pg. 11)
No debe apreciarse holgura alguna en el cojinete de la pipa de la direccin.
Si se aprecia holgura:
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la direccin. (
pg. 32)
Mover el manillar de un lado a otro en el margen completo de giro.

El manillar debe poder moverse con suavidad en el margen completo de giro. No
deben apreciarse puntos de encastre.
400738-11
Si se aprecian puntos de encastre:
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la direccin. (
Controlar el cojinete de la pipa de la direccin y sustituirlo en caso necesario.
pg. 11)
pg. 32)
32
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la direccin

5.12
Soltar los tornillos . Soltar el tornillo .
Soltar el tornillo y apretarlo de nuevo.
pg. 11)
Prescripcin
Tornillo de la pipa de la direccin
M20x1,5
12 Nm (8,9 lbf ft)
Golpear suavemente con un martillo de goma sobre la tija superior de la horquilla

para suprimir las tensiones mecnicas.

Prescripcin
302000-10
M8
12 Nm (8,9 lbf ft)
M8
20 Nm
(14,8 lbf ft)

Prescripcin
Tornillo del tubo de la horquilla
Controlar la holgura del cojinete de la pipa de la direccin. (
pg. 31)
02/MANILLAR, MANDOS
33
Controlar la holgura del cable bowden del acelerador

6.1
Colocar el manillar en la posicin de marcha recta. Mover sin fuerza el puo del
acelerador hacia un lado y otro y determinar la holgura del cable bowden del acelerador.
Holgura del cable bowden del acelerador
3 5 mm (0,12 0,2 in)
Si la holgura del cable bowden del acelerador no coincide con el valor prescrito:
Ajustar la holgura del cable bowden del acelerador. (
pg. 33)
Peligro
400192-10
Peligro de envenenamientoLos gases de escape son venenosos y pueden

originar prdida de conocimiento, y/o incluso la muerte.
Siempre que el motor est en marcha hay que garantizar una ventilacin
adecuada; no arrancar el motor ni dejarlo en marcha en locales cerrados
sin un sistema de extraccin apropiado.
Arrancar el motor y dejarlo en marcha al ralent. Mover el manillar de un lado a otro

en el margen completo de giro.
No debe variar el rgimen de ralent.
Si vara el rgimen de ralent:
Ajustar la holgura del cable bowden del acelerador. (
pg. 33)
Ajustar la holgura del cable bowden del acelerador

6.2
Colocar el manillar en la posicin de marcha recta.
Colocar el accionador de la mariposa en la posicin bsica utilizando la

herramienta de diagnstico KTM.
Soltar la contratuerca .
Ajustar la holgura del cable bowden del acelerador con el tornillo de ajuste .
Prescripcin
100195-10
Apretar la contratuerca .
3 5 mm (0,12 0,2 in)
04/AMORTIGUADOR, BASCULANTE
34
Ajustar la amortiguacin de la compresin High Speed del amortiguador

7.1
Peligro
Peligro de accidenteEl desarmado de piezas sometidas a presin puede ocasionar daos personales.
El amortiguador contiene nitrgeno bajo compresin elevada. Preste atencin a la descripcin facilitada.
Informacin
El reglaje High Speed se aprecia al comprimir rpidamente el amortiguador.
Girar el tornillo de ajuste en sentido horario hasta el tope, utilizando una llave
de vaso.
Informacin
No soltar el tornillo .
A continuacin, girar en sentido antihorario el nmero de vueltas correspondiente

en funcin del tipo de amortiguador.
Prescripcin
Amortiguacin de la compresin High Speed (Duke)
100843-10
Confort
2,0 vueltas
Estndar
1,5 vueltas
Sport
1,0 vuelta
1,0 vuelta
Amortiguacin de la compresin High Speed (Duke R)

Confort
2,0 vueltas
Estndar
1,5 vueltas
Sport
1,0 vuelta
1,0 vuelta
Informacin
Girando en sentido horario se aumenta la amortiguacin; girando en sentido
antihorario se reduce la amortiguacin.
Ajustar la amortiguacin de la compresin Low Speed del amortiguador

7.2
Peligro
Informacin
El reglaje Low Speed se aprecia al comprimir de forma lenta o normal el amortiguador.
Girar el tornillo de ajuste en sentido horario hasta el ltimo chasquido apreciable, utilizando un destornillador.
Informacin
No soltar el tornillo .
700144-01

35
Prescripcin
Amortiguacin de la compresin Low Speed (Duke)
Confort
20 clics
Estndar
15 clics
Sport
10 clics
10 clics
Amortiguacin de la compresin Low Speed (Duke R)

Confort
20 clics
Estndar
15 clics
Sport
10 clics
10 clics
Informacin
Girando en sentido horario se aumenta la amortiguacin; girando en sentido
antihorario se reduce la amortiguacin.
Ajustar la amortiguacin de la extensin del amortiguador

7.3
Peligro
Girar el tornillo de ajuste en sentido horario hasta el ltimo chasquido apreciable.

Prescripcin
Amortiguacin de la extensin (Duke)
700148-01
Confort
20 clics
Estndar
15 clics
Sport
10 clics
10 clics
Amortiguacin de la extensin (Duke R)

Confort
20 clics
Estndar
15 clics
Sport
10 clics
10 clics
Informacin
Girando en sentido horario se aumenta la amortiguacin al extender la horquilla; girando en sentido antihorario se reduce la amortiguacin.
Desmontar el amortiguador
7.4
300604-10
Soltar el tornillo .
pg. 11)
36
Soltar la tuerca con tornillo.
Soltar la tuerca con tornillo.
Levantar el basculante.
Girar hacia abajo la palanca de unin.
Quitar el reenvo .
Levantar el basculante y extraer el amortiguador por abajo.
Levantar el basculante e introducir el amortiguador desde abajo.
Montar el tornillo sin apretarlo a fondo.
300605-10
300606-10
300604-10
300607-10
Montar el amortiguador
7.5
300607-11
Prescripcin
Tornillo del amortiguador,
arriba
300604-11
M10
45 Nm
(33,2 lbf ft)
Loctite 243
37
Levantar el basculante.
Colocar el reenvo .
Montar el tornillo sin apretarlo a fondo.

Prescripcin
abajo
M10
45 Nm
(33,2 lbf ft)
Loctite 243
300606-11
Montar el tornillo con tuerca y apretarlo.

Prescripcin
Tuerca de la palanca acodada al basculante
M14x1,5
Colocar la palanca de unin.
Montar el tornillo con tuerca y apretarlo.
100 Nm
(73,8 lbf ft)
Prescripcin
Tuerca del chasis a la palanca de
unin
300605-11
M14x1,5
100 Nm
(73,8 lbf ft)
Apretar el tornillo .
Prescripcin
abajo
M10
45 Nm
(33,2 lbf ft)
Loctite 243
M10
45 Nm
(33,2 lbf ft)
Loctite 243
Prescripcin
arriba
pg. 11)
300604-11
Realizar el mantenimiento del amortiguador

7.6
Peligro
Condicin
Amortiguador desmontado.
38
Desmontar el muelle. (
Desarmar el amortiguador. (
Desmontar el vstago del mbolo. (
Controlar el amortiguador. (
Desmontar el cojinete giratorio. (
Montar el cojinete giratorio. (
Montar el vstago del mbolo. (
Ensamblar el amortiguador. (
Montar el muelle. (
pg. 38)
pg. 38)
pg. 40)
pg. 41)
pg. 42)
pg. 42)
pg. 43)
pg. 44)
pg. 49)
201269-01
Desmontar el muelle
7.7
Condicin
Sujetar el amortiguador con mordazas de proteccin en el tornillo de banco.
Medir y anotar la longitud del muelle pretensado.
Soltar el anillo de fijacin y el anillo de ajuste con la herramienta especial.

Llave de gancho (T106S) (
pg. 263)
pg. 265)
Girar el anillo de fijacin y de ajuste hasta que el muelle est completamente relajado.
Quitar el platillo del muelle .
Extraer el muelle con el anillo de fijacin y de ajuste .
Desmontar el muelle. (
Anotar el estado actual de la amortiguacin de la extensin y de la compresin.
Abrir completamente los elementos de ajuste de la amortiguacin de la extensin y

de la compresin.
Extraer el tapn de goma del depsito.
Abrir lentamente el tornillo .
201250-10
201251-10
Desarmar el amortiguador
7.8
pg. 38)
Se alivia la presin del nitrgeno.
201258-10
39
Quitar la tapa de cierre .
Empujar hacia dentro el soporte del anillo de hermetizado . Desmontar el anillo

de retencin .
201256-10
Informacin
Tener cuidado de no rayar la superficie interior.
201255-10
Soltar el tornillo . Dejar salir el aceite.
Extraer el vstago del mbolo. Vaciar el resto de aceite.
Extraer la regulacin del nivel de compresin . Extraer el muelle, el manguito y el

pistn.
201254-10
201253-10
201252-10
40
Desmontar el vstago del mbolo

7.9
Desarmar el amortiguador. (
Sujetar el vstago del mbolo con el cojinete giratorio en un tornillo de banco.
Soltar la tuerca .
Extraer la arandela de apoyo y el grupo de compensacin del nivel de extensin junto con el pistn .
pg. 38)
300540-10
Informacin
Colocar el grupo de compensacin del nivel de extensin en un destornillador y guardarlo todo junto.
300541-10
Extraer el grupo de compensacin del nivel de compresin con la arandela de

apoyo .
Informacin
Colocar el grupo de compensacin del nivel de compresin en un destornillador y guardarlo todo junto.
200572-11
Extraer el soporte del anillo de hermetizado .
Extraer la tapa de cierre y el tope de goma .
300542-10
300543-10
41
Controlar el amortiguador
7.10
Condicin
Medir el dimetro interior a ambos extremos y en el centro del tubo del amortiguador.
Tubo del amortiguador
Dimetro mnimo
Si se aprecian deterioros, o desgaste:
Sustituir el tubo del amortiguador.
Controlar que el tubo del amortiguador no est deteriorado ni desgastado.
201268-10
46,10 mm (1,815 in)
Sustituir el tubo del amortiguador.
Medir el dimetro del vstago del mbolo.

Vstago del mbolo
Dimetro
Si no se alcanza el valor indicado:
17,95 mm ( 0,7067 in)
Sustituir el vstago del mbolo.
Medir el alabeo del vstago del mbolo.

Vstago del mbolo
300554-10
Alabeo
Controlar que el cojinete giratorio no est deteriorado ni desgastado.
300460-01
Controlar que el vstago del mbolo no est deteriorado ni desgastado.
0,03 mm ( 0,0012 in)
Sustituir el cojinete giratorio.
42
Desmontar el cojinete giratorio

7.11
Condicin
Sujetar el amortiguador con mordazas de proteccin en el tornillo de banco.
Extraer el casquillo de collarn del cojinete giratorio.

Punzn (T120) (
pg. 263)
Dar la vuelta al amortiguador y extraer el casquillo de collarn del cojinete giratorio.

Punzn (T120) (
pg. 263)
200577-10
Extraer los anillos de hermetizado de ambos lados.
Extraer los anillos de retencin de ambos lados.
Colocar la herramienta especial debajo y ejercer presin en el cojinete giratorio

con la herramienta especial para extraerlo.
200578-10
200579-10
Herramienta de compresin (T1207S) (
pg. 264)
200580-10
Montar el cojinete giratorio

7.12
Colocar la herramienta especial debajo e insertar el cojinete giratorio hasta el

centro presionndolo con la herramienta especial .
Herramienta de compresin (T1206) (
Herramienta de compresin (T129) (
200581-10
pg. 263)
pg. 264)
43
Montar los anillos de retencin a ambos lados.
Montar los anillos de hermetizado a ambos lados y engrasarlos.
200579-11
Lubricante (T158) (
pg. 252)
200578-11
Introducir los dos casquillos de collarn del cojinete giratorio.
Controlar el amortiguador. (
Sujetar el vstago del mbolo con el cojinete giratorio en un tornillo de banco.
Montar el tope de goma y la tapa de cierre .
Colocar la herramienta especial en el vstago del mbolo .
200582-10
Montar el vstago del mbolo

7.13
pg. 41)
300543-11
Casquillo para montaje (T1515) (
pg. 265)
Engrasar el anillo de hermetizado y colocar el soporte del anillo de hermetizado

en el vstago del mbolo.
Lubricante (T625) (
pg. 253)
Montar la arandela de apoyo con el lado redondeado hacia abajo.
Montar el grupo de compensacin del nivel de compresin con los discos pequeos hacia abajo.
300548-10
200572-11
44
Rascar ambos lados del pistn en una placa de enderezar con papel de esmeril de
grano 1200.
Limpiar el pistn.
Montar el pistn.
Prescripcin
Vista
Pistn desde arriba
Vista
Pistn desde abajo
201270-10
Montar el grupo de compensacin del nivel de extensin con los discos pequeos hacia arriba.
Montar la arandela de apoyo .
Montar la tuerca y apretarla.
300541-11
Prescripcin
Tuerca del vstago del mbolo
M12x1
40 Nm
(29,5 lbf ft)
300540-11
Ensamblar el amortiguador
7.14
Montar el vstago del mbolo. (
Colocar el muelle y el manguito en la regulacin del nivel de compresin. Poner el

pistn.
Montar la regulacin del nivel de compresin y apretarla.
pg. 43)
Prescripcin
Regulacin del nivel de compresin
201259-10
M31x1
50 Nm
(36,9 lbf ft)
45

Prescripcin
Tornillo de la conexin de llenado
M10x1
14 Nm
(10,3 lbf ft)
201254-11
Llenar el tubo del amortiguador aproximadamente hasta la mitad.

Aceite para amortiguadores (SAE 2,5) (50180342S1) (
pg. 250)
201260-10
Engrasar la junta trica del soporte del anillo de hermetizado.

Lubricante (T158) (
pg. 252)
Montar el vstago del mbolo con cuidado.
Montar el soporte del anillo de hermetizado y colocarlo debajo de la ranura del

anillo.
201253-11
Informacin
Tener cuidado de no rayar la superficie interior.
Extraer el vstago del mbolo hasta que el soporte del anillo de hermetizado est a
la altura del anillo de retencin.
Montar la tapa de cierre del tubo del amortiguador.
Purgar y llenar el amortiguador. (
Llenar el amortiguador con nitrgeno. (
201255-10
pg. 46)
pg. 49)
201257-10
Alternativa 1
Girar el tornillo de ajuste en sentido horario hasta el ltimo chasquido apreciable, utilizando un destornillador.
A continuacin, girar en sentido antihorario el nmero de muescas correspondiente en funcin del tipo de amortiguador.
Prescripcin
Amortiguacin de la compresin Low Speed
201261-10
Confort
20 clics
Estndar
15 clics
Sport
10 clics
10 clics
46
Girar el tornillo de ajuste en sentido horario hasta el tope, utilizando una

llave de vaso.
A continuacin, girar en sentido antihorario el nmero de vueltas correspondiente en funcin del tipo de amortiguador.
Prescripcin
Amortiguacin de la compresin High Speed
Confort
2,0 vueltas
Estndar
1,5 vueltas
Sport
1,0 vuelta
1,0 vuelta
Girar el tornillo de ajuste en sentido horario hasta el ltimo chasquido apreciable.
A continuacin, girar en sentido antihorario el nmero de muescas correspondiente en funcin del tipo de amortiguador.
Prescripcin
Confort
20 clics
Estndar
15 clics
Sport
10 clics
10 clics
Alternativa 2
Advertencia


Colocar el tornillo de ajuste , y en la posicin determinada durante el

desmontaje.
Montar el muelle. (
pg. 49)
Purgar y llenar el amortiguador

7.15
Informacin
Antes de trabajar en la bomba de vaco es obligatorio haber ledo completamente el manual de instrucciones suministrado con
la bomba de vaco.
Abrir completamente los elementos de ajuste de la amortiguacin de la extensin y de la compresin.
Extraer el tornillo de la conexin de llenado.
Montar el adaptador en el amortiguador.
Informacin
Apretar slo con la mano, sin utilizar herramientas.
Conectar el adaptador a la conexin de la bomba de vaco.

Bomba de vaco (T1240S) (
201262-10
pg. 264)
Presionar o sujetar el amortiguador con las mordazas de proteccin tal como se

muestra en la fotografa.
Informacin
Presionar el amortiguador slo ligeramente.
La conexin de llenado debe encontrarse en el punto ms alto.
El vstago del mbolo entra y sale durante el proceso de llenado - No lo
sujete con la mano!
47
Colocar la palanca de control en la posicin que se muestra en la foto.

La palanca de control External tank est en Closed, Damper en Vacuum
y Oil reservoir en Vacuum.
Accionar el interruptor On/Off .

Comienza la aspiracin.
El indicador de presin baja hasta el valor indicado.
< 0 bar
200271-10
El indicador de depresin baja hasta el valor indicado.

4 mbar
Determinar la distancia entre el mbolo separador y el orificio del depsito con

la herramienta especial.
Calibre de profundidad (T107S) (
pg. 263)
El mbolo separador est totalmente abajo.
201263-10
Cuando el indicador de depresin alcance el valor especificado, girar la palanca de

control Oil reservoir a Equalize pressure.
Prescripcin
4 mbar
El indicador de presin aumenta al valor indicado.
0 bar
200267-10
Cuando el indicador de presin alcance el valor especificado, girar la palanca de

control Damper a Pressure.
Prescripcin
0 bar
Se bombear aceite al amortiguador.
3 bar
200268-10
En cuanto el indicador de presin alcance el valor indicado, girar la palanca de

control Damper a Vacuum.
Prescripcin
3 bar
El indicador de presin desciende al valor indicado.
0 bar
200269-10

control Oil reservoir a Vacuum.
Prescripcin
0 bar
El indicador de depresin baja hasta el valor indicado.
4 mbar
200270-10
48
Cuando el indicador de depresin alcance el valor especificado, girar la palanca de

control Oil reservoir a Equalize Pressure.
Prescripcin
4 mbar
0 bar
200267-10
Cuando el indicador de presin alcance el valor especificado, girar la palanca de

control Damper a Pressure.
Prescripcin
0 bar
Se bombear aceite al amortiguador.
3 bar
200268-10

control Damper a Vacuum.
Prescripcin
3 bar
0 bar
200269-10
En cuanto el indicador de presin alcance el valor indicado, accionar el interruptor

On/Off.
Prescripcin
0 bar
La bomba de vaco est desconectada.
Deslizar la junta trica en el valor indicado hacia el final de la herramienta especial (distancia menos el valor prescrito).
Prescripcin
10 mm
Calibre de profundidad (T107S) (
201264-10
pg. 263)
Deslizar el mbolo separador hasta la cota reducida dentro del depsito con la
herramienta especial.
Informacin
Cuando el vstago del mbolo est completamente desplegado, el mbolo
separador debe colocarse exactamente en esta posicin, ya que de lo contrario el amortiguador podra sufrir daos al comprimirse.
Quitar el adaptador de la conexin de la bomba de vaco.
Informacin
Sujetar el amortiguador de forma que la conexin de llenado se encuentre
en el punto ms alto.
Quitar el adaptador.

Prescripcin
201265-10
Tornillo de la conexin de llenado
M10x1
14 Nm
(10,3 lbf ft)
49
Llenar el amortiguador con nitrgeno

7.16
Enroscar aproximadamente 2 vueltas el tornillo sin apretarlo todava.
Informacin
El vstago del mbolo est completamente desplegado.
201266-10
Fijar la herramienta especial en el tornillo de banco.

Herramienta de llenado de nitrgeno (T170S1) (
pg. 266)
Conectar la herramienta especial al regulador de presin de la botella de llenado.

Gas para llenado - nitrgeno
Ajustar el regulador de presin.

Prescripcin
201267-10
Presin del gas
10 bar (145 psi)
Colocar el amortiguador en la herramienta especial.

La pieza hexagonal del mango engrana en el hueco hexagonal del tornillo de
la conexin de llenado.
Abrir el grifo de llenado .
Llenar el amortiguador durante 15 segundos como mnimo.

Prescripcin
Presin del gas
10 bar (145 psi)
Informacin
Observar la indicacin del regulador de presin.
Asegurarse de que el amortiguador se llena con la presin indicada.
Cerrar el tornillo de la conexin de llenado con el mango .
Cerrar el grifo de llenado y extraer el amortiguador de la herramienta especial.
Apretar el tornillo de la conexin de llenado.

Prescripcin
Tornillo de la conexin de llenado del
depsito
M5
3 Nm (2,2 lbf ft)
Montar el tapn de goma del depsito.
Sujetar el amortiguador en el tornillo de banco utilizando mordazas de proteccin.
Montar el anillo de fijacin y girarlo al mximo hasta abajo.
Montar el anillo de ajuste y girarlo al mximo hasta abajo.
Medir la longitud total del muelle destensado.
Montar el muelle .
Montar el muelle
7.17
La banda mira al anillo de ajuste.

La banda mira al muelle.
Prescripcin
201251-11
Medio (estndar)
70 N/mm (400 lb/in)
Duro
75 N/mm (428 lb/in)
Montar el platillo del muelle .

El extremo abierto se encuentra frente al extremo del muelle.
50
Alternativa 1
Girar el anillo de ajuste para tensar el muelle a la cota especificada.
Prescripcin
Pretensado del muelle
201250-11
Confort
12 mm (0,47 in)
Estndar
12 mm (0,47 in)
Sport
12 mm (0,47 in)
15 mm (0,59 in)
pg. 263)
pg. 265)
Alternativa 2
Advertencia


Tensar el muelle a la cota calculada al realizar el desmontaje girando el anillo

de ajuste.
pg. 263)
pg. 265)
Asegurar el anillo de fijacin con el anillo de ajuste.
05/SISTEMA DE ESCAPE
51
Desmontar el sistema de escape

8.1
Condicin
El depsito de combustible est retrado o desmontado.
Desmontar el spoiler delantero. (
Desenchufar el conector de la sonda lambda. Abrir la cinta sujetacables.
Extraer las tuercas del colector de escape.
pg. 57)
300283-10
Informacin
No debe perderse el casquillo distanciador.
300284-10
Soltar los tornillos .
Quitar el sistema de escape.
300285-10
300286-10
Montar el sistema de escape

8.2
Condicin
300284-11
Colocar el casquillo distanciador.
Colocar el sistema de escape con la junta.
Montar las tuercas , pero no apretarlas todava a fondo.
05/SISTEMA DE ESCAPE
52
Montar los tornillos , pero no apretarlos todava a fondo.
Montar los tornillos , pero no apretarlos todava a fondo.
Apretar las tuercas con la misma fuerza.
300286-11
Prescripcin
Tuerca del colector a la
culata
M8
25 Nm
(18,4 lbf ft)
Pasta de cobre

Prescripcin
Tornillo de sujecin del silenciador
300285-10
M8
25 Nm
(18,4 lbf ft)
M6
15 Nm
(11,1 lbf ft)

Prescripcin
300283-11
Enchufar el conector de la sonda lambda. Asegurar el cable con cinta sujetacables.
Montar el spoiler delantero. (
pg. 58)
06/FILTRO DE AIRE
53
Desmontar el filtro de aire

9.1
Advertencia
Daos en el motorEl aire de aspiracin no filtrado influye negativamente sobre la durabilidad del motor.
No poner nunca en servicio el vehculo sin filtro de aire, pues en otro caso puede penetrar polvo y suciedad en el motor, originando un desgaste prematuro.
Desmontar el asiento. (
Extraer la tapa de la caja del filtro de aire .
Desbloquear el marco del filtro en el sentido de la flecha y desmontarlo.
Extraer el filtro de aire .
Limpiar la caja del filtro de aire.
Colocar el filtro de aire .
Montar el marco del filtro y bloquearlo en el sentido de la flecha.
Comprobar que el filtro de aire est colocado correctamente a lo largo de todos su

permetro.
pg. 54)
600721-10
600722-10
Montar el filtro de aire

9.2
302106-10
Informacin
Si fuera necesario, presionar ligeramente el borde del filtro de aire.
302141-10
302107-10
Montar la tapa de la caja del filtro de aire .
Montar los tornillos y apretarlos.
Montar el asiento. (
pg. 54)
07/DEPSITO, ASIENTO, CARENADO
54
Abrir el tapn del depsito de combustible

10.1
Abrir la cubierta en el tapn del depsito de combustible e introducir la llave de

encendido.
Girar la llave de encendido 90 en sentido antihorario y desmontar el tapn del

depsito.
Informacin
El tapn del depsito de combustible est equipado con un sistema de ventilacin para el depsito.
500023-10
Cerrar el tapn del depsito de combustible

10.2
Colocar el tapn del depsito de combustible y girar la llave de encendido 90 en

sentido horario.
Retirar la llave de encendido y bajar la cubierta.
Introducir la llave de encendido en la cerradura del asiento y girarla 45 en sentido antihorario.
Levantar la parte trasera del asiento, tirar de l hacia atrs y desmontarlo a continuacin hacia arriba.
Enganchar el asiento en el tornillo , bajarlo en la parte de detrs y empujarlo al

mismo tiempo hacia delante. Los dos talones tienen que engancharse en el chasis.
Introducir el perno de enclavamiento en la carcasa de la cerradura y oprimir la

parte trasera del asiento hacia abajo hasta que el perno de enclavamiento encastre
con un chasquido audible.
Extraer la llave de encendido de la cerradura del asiento.
Por ltimo, controlar si el asiento est montado correctamente.
500023-01
Desmontar el asiento
10.3
700131-01
Montar el asiento
10.4
700199-01
Desmontar el depsito de combustible

10.5
Peligro
Peligro de incendioEl carburante es fcilmente inflamable.
No repostar el vehculo en la cercana de llamas abiertas, o de cigarrillos encendidos, y parar siempre el motor para repostar. Asegurarse de que el combustible no puede derramarse sobre las piezas calientes del vehculo. Recoger inmediatamente el combustible derramado.
El combustible en el depsito se expande al calentarse, y puede rebosar si se llena excesivamente. Tener en cuenta las instrucciones para repostar combustible.
55
Advertencia
Peligro de envenenamientoEl combustible es venenoso y nocivo para la salud.
No permitir que el combustible entre en contacto con la piel, los ojos ni la ropa. No aspirar los vapores de combustible. Si
entra en contacto con los ojos, enjuagar el ojo inmediatamente con agua y acudir a un mdico. Limpiar inmediatamente la
zona de la piel que ha estado en contacto, utilizando agua y jabn. Si se ha ingerido combustible, acudir inmediatamente
a un mdico. Cambiarse de ropa si ha entrado en contacto con el combustible. Conservar el combustible siempre en un
bidn adecuado, y mantenerlo fuera del alcance de los nios.
Oprimir la placa metlica y desencajar el empalme de la manguera de combustible.
pg. 54)
300166-10
Informacin
Es posible que salga un resto de combustible de la manguera de gasolina.
300167-10
Levantar la parte delantera del depsito de combustible.
Oprimir la placa metlica y desencajar el empalme de la manguera de combustible.
Informacin
Desenchufar el conector elctrico de la bomba de combustible.
Desenchufar el conector del transmisor del nivel de combustible.
Desmontar el depsito de combustible.
300168-10
300169-10
Montar el depsito de combustible

10.6
Peligro
56
Advertencia
Colocar el depsito de combustible en su posicin y levantarlo delante.
Enchufar el conector del transmisor del nivel de combustible.
Enchufar el conector de la bomba de combustible.
Encajar el empalme de la manguera de combustible utilizando una junta trica

nueva.
Bajar la parte delantera del depsito de combustible.
Encajar el empalme de la manguera de combustible utilizando una junta trica

nueva.
Montar y apretar el tornillo con el casquillo de goma y el manguito de apoyo.

Controlar que el depsito de combustible est asentado con firmeza.
300169-11
300168-11
300167-11
Prescripcin
Tornillo del apoyo del depsito de com- M8
bustible
Controlar el tendido de las mangueras de combustible.
15 Nm
(11,1 lbf ft)
pg. 54)
300166-11
Desplazar el depsito de combustible hacia atrs

10.7
pg. 54)
Informacin
No es necesario desconectar las conducciones de combustible.
700159-01
57
Colocar un trapo sobre el semichasis, y situar el manillar en posicin recta.
Levantar con cuidado el depsito de combustible y moverlo hacia atrs.
Depositar el depsito de combustible sobre el vehculo de modo que el spoiler

izquierdo se apoye sobre el depsito de compensacin (vase la figura).
Colocar un trapo entre el depsito de compensacin y el spoiler, a fin de evitar
deterioros.
700160-10
Colocar el depsito de combustible en su posicin

10.8
Retirar el trapo entre el depsito de compensacin y el spoiler.
Mover con cuidado el depsito de combustible hacia delante y hacia abajo.
Montar el tornillo con la vaina de apoyo y el casquillo de goma y apretarlo.

Controlar que el depsito de combustible est asentado con firmeza.
700160-11
Prescripcin
bustible
Controlar el tendido de las mangueras de combustible.
Soltar los tornillos con casquillos de collarn.
pg. 54)
700161-01
Desmontar el spoiler delantero

10.9
Informacin
No deben perderse las arandelas aislantes.
300281-10
300282-10
Quitar el tornillo con casquillo de collarn a ambos lados.
Quitar el spoiler delantero.
15 Nm
(11,1 lbf ft)
58
Montar el spoiler delantero

10.10
Colocar el spoiler delantero en la chapa de sujecin . Montar los tornillos con

los casquillos de collarn y las arandela aislante sin apretarlos todava.
Montar el tornillo con el casquillo de collarn a ambos lados y apretarlo.
300026-10
Prescripcin
Tornillo del spoiler delantero
M6
7 Nm (5,2 lbf ft)
M6
7 Nm (5,2 lbf ft)

Prescripcin
300027-10
Controlar la presin del combustible

10.11
Peligro
Advertencia
Condicin
El depsito de combustible est completamente lleno.
El encendido est desconectado.
La herramienta de diagnstico est enchufada.
Oprimir la placa metlica y desencajar el empalme de la manguera de combustible .
Informacin
302142-10
3
0
59
Montar la herramienta especial .

Herramienta para comprobacin de presin (61029094000) (
Montar la herramienta especial con la indicacin de tobera 0,60.

Manguera de comprobacin (61029093000) (
2
0
pg. 257)
pg. 257)
Colocar el extremo de la manguera en un bidn de gasolina.

Prescripcin
400926-10
Tamao mnimo del bidn de gasolina
10 l (2,6 US gal)
Conectar el encendido.
Seleccionar Tipo de modelo.
Seleccionar "Diagnstico de la ECU".
Seleccionar la centralita electrnica "Sistema electrnico del motor EFI LC4".
Pulsar "Siguiente".
Seleccionar "Test actuadores".
"Por favor, introduzca la contrasea:"
Pulsar "Siguiente".
Seleccionar "Prueba del mando de la bomba de combustible".
Pulsar "Siguiente".
Leer la pgina de informacin en la herramienta de diagnstico KTM e iniciar el

test de actuadores con "Siguiente".
Prescripcin
Duracin mxima del test de actuadores
3 min
Controlar la presin del combustible con el tapn del depsito cerrado.

Presin del combustible
Con la bomba de combustible activada
3,3 3,7 bar (48 54 psi)
Si no se alcanza el valor prescrito:
Abrir el tapn del depsito de combustible. (
Controlar el sistema de ventilacin del depsito.
pg. 54)
400927-01
Controlar la presin del combustible con el tapn del depsito abierto.

Con la bomba de combustible activada
400928-01
3,3 3,7 bar (48 54 psi)
Controlar que no haya obstrucciones en el paso de la manguera de combustible.
Cambiar el filtro de combustible. (
Cambiar la bomba de combustible.
pg. 60)
Detener el test actuadores "Test de funcionamiento mando de la bomba de combustible" pulsando el botn "Salir".
Desmontar las herramientas especiales.
Encajar el empalme de la manguera de combustible.
60
Cambiar el filtro de combustible

10.12
Peligro
Advertencia
Advertencia
Peligro para el medio ambienteLa manipulacin incorrecta del combustible supone un peligro para el medio ambiente.
No permitir que el combustible acceda al agua subterrnea, al suelo ni a los canales de desage.
Vaciar el combustible del depsito, recogiendo la gasolina en un recipiente adecuado.
Desmontar el depsito de combustible. (
Extraer la bomba de combustible.
Extraer las abrazaderas .
Extraer el filtro de combustible .
Presionar el encastre .
Extraer el cuerpo de la bomba de combustible .
pg. 54)
302128-10
302129-10
302130-10
61
Sustituir el tamiz de combustible .
Montar el cuerpo de la bomba de combustible.
Montar el filtro de combustible .
Montar las abrazaderas .
302131-10
La flecha seala hacia fuera de la bomba de combustible.

Tenazas para abrazaderas (60029057000) (
pg. 256)
302129-11
Colocar la bomba de combustible.

Prescripcin
Tornillo de la bomba de combustible
302128-10
Montar el depsito de combustible. (
M5
pg. 55)
4 Nm (3 lbf ft)
09/RUEDA DELANTERA
62
Desmontar la rueda delantera

11.1

( pg. 10)
Levantar la parte delantera de la motocicleta con un soporte de elevacin.

( pg. 10)
Soltar los tornillos y los casquillos distanciadores .
de freno. Separar con cuidado la pinza del freno del disco de freno, hacia atrs, y
dejarla colgando a un lado.
Informacin
Mientras est desmontada la pinza de freno no hay que accionar la maneta
del freno de mano.
700155-10
Soltar el tornillo y los tornillos .
Desenroscar el tornillo unas 6 vueltas y oprimir a mano el tornillo para extraer el

eje de la rueda del puo de la horquilla. Soltar el tornillo .
Advertencia
700156-10

disco de freno.
Sujetar la rueda delantera y extraer el eje de la rueda. Extraer la rueda delantera de

la horquilla.
Montar la rueda delantera

11.2
Advertencia
Peligro de accidenteReduccin de la capacidad de frenado a causa de aceite o grasa sobre los discos de freno.
Mantener los discos de freno siempre libres de aceite y de grasa; limpiarlos en caso necesario con un agente de limpieza
para frenos.
Controlar el cojinete de la rueda y comprobar que no est deteriorado ni desgastado.
Si el cojinete de la rueda est deteriorado o desgastado:
Sustituir el cojinete de la rueda.
Limpiar y engrasar la rosca en el eje de la rueda y en el tornillo .

Grasa de larga duracin (
700155-11
pg. 252)
Levantar la rueda delantera para introducirla en la horquilla, colocarla en su posicin e introducir el eje de la rueda. Montar el tornillo y apretarlo.
Prescripcin
M24x1,5
40 Nm
(29,5 lbf ft)
Colocar la pinza del freno en su posicin, y asegurarse de que las pastillas de freno
quedan bien sujetas.
Colocar los casquillos distanciadores . Montar los tornillos , pero no apretarlos

todava a fondo.

Prescripcin
freno delantero
M10x1,25
45 Nm
(33,2 lbf ft)
Loctite 243
09/RUEDA DELANTERA
63
Bajar la motocicleta del soporte de elevacin de la parte delantera. (
Accionar el freno delantero y oprimir varias veces con fuerza la horquilla para que
puedan alinearse las botellas de la horquilla.
pg. 10)
Prescripcin
M8
15 Nm
(11,1 lbf ft)
Bajar la motocicleta del soporte de elevacin de la parte trasera. (
pg. 10)
600826-10
Controlar la presin de inflado de los neumticos

11.3
Informacin
Si se circula con una presin de inflado insuficiente en los neumticos se produce un desgaste superior y se pueden recalentar
los neumticos.
Una presin de inflado correcta en los neumticos es garanta de confort y aumenta la vida til de los neumticos.
Desmontar la caperuza de proteccin.
Controlar la presin de inflado siempre con los neumticos fros.

Presin de inflado de los neumticos, conductor solo
delante
2,0 bar (29 psi)
detrs
2,0 bar (29 psi)
Presin de inflado de los neumticos con acompaante / con la carga mxima

400695-01
2,0 bar (29 psi)
detrs
2,2 bar (32 psi)
Si la presin de inflado de los neumticos no coincide con el valor prescrito:
delante
Corregir la presin de inflado.
Montar de nuevo la caperuza de proteccin.
Controlar el estado de los neumticos

11.4
Advertencia
Peligro de accidenteComportamiento incontrolado debido al reventn de un neumtico.
Por su propia seguridad, le recomendamos que sustituya inmediatamente los neumticos si estn deteriorados.
Advertencia
Peligro de cadasComportamiento inestable a causa de un dibujo diferente en el neumtico delantero y el trasero.
Utilizar neumticos con el mismo tipo de dibujo en la rueda delantera y en la rueda trasera; en otro caso, puede perderse
el control sobre el vehculo.
Advertencia
Peligro de accidenteComportamiento incontrolable a causa del empleo de neumticos/ruedas no autorizados y/ recomendados.
Utilizar exclusivamente neumticos/ruedas autorizados por KTM con el ndice de velocidad correspondiente.
Advertencia
Peligro de accidenteMenor adhesin al suelo con neumticos nuevos.
Los neumticos nuevos tienen una superficie de rodadura lisa, y por tanto no alcanzan una adhesin ideal con la calzada.
La superficie de rodadura completa tiene que adquirir una textura rugosa durante los primeros 200 kilmetros (124,3
millas), en los que debe conducirse a velocidad moderada y con inclinaciones variadas. La adhesin ideal a la calzada se
logra mediante el "rodaje".
Informacin
El tipo de neumtico, su estado y la presin de inflado influyen sobre el comportamiento de la motocicleta.
Los neumticos desgastados influyen negativamente sobre el comportamiento del vehculo, especialmente al conducir sobre
superficies hmedas.
09/RUEDA DELANTERA
64
Controlar el neumtico delantero y el neumtico trasero, y comprobar que no tienen cortes, que no han penetrado objetos extraos y que no muestran otro tipo de
daos.
Si los neumticos tienen cortes, han penetrado objetos extraos o muestran

otro tipo de daos:
Cambiar los neumticos.
Controlar la profundidad del perfil de los neumticos.
Informacin
400602-10
Tener en cuenta la profundidad mnima del perfil exigida por la legislacin

de su pas.
Profundidad mnima del perfil
Si la profundidad del perfil es inferior al mnimo exigido:
2 mm ( 0,08 in)
Controlar la antigedad de los neumticos.
Informacin
Generalmente, la fecha de fabricacin de los neumticos est incluida en
la inscripcin que hay en los mismos y se identifica mediante las cuatro
ltimas cifras de la denominacin DOT. Las dos primeras cifras sealan la
semana en que se fabricaron y las dos ltimas el ao de fabricacin.
KTM recomienda cambiar los neumticos como muy tarde cada 5 aos
independientemente del desgaste que hayan sufrido durante ese periodo.
Si los neumticos tienen ms de 5 aos:
Controlar los discos de freno

11.5
Advertencia
Peligro de accidenteReduccin en la fuerza de frenado debido al desgaste de los discos de freno.
Sustituir inmediatamente los discos de freno desgastados.
Medir el espesor de los discos de freno delante y detrs, en varios puntos del disco,
y comprobar la cota .
Informacin
A causa del desgaste disminuye el espesor del disco de freno en la superficie de apoyo de las pastillas .
Lmite de desgaste de los discos de freno
100135-10
3,6 mm (0,142 in)
detrs
4,5 mm (0,177 in)
Si el espesor del disco de freno es inferior al valor prescrito.
delante
Sustituir el disco de freno.
Controlar si los discos de freno delantero y trasero estn daados, agrietados o

deformados.
Si el disco de freno est daado, agrietado o deformado:
Sustituir el disco de freno.
10/RUEDA TRASERA
65
Desmontar la rueda trasera

12.1

( pg. 10)
Soltar la tuerca . Desmontar el tensor de la cadena . Sujetar la rueda trasera y

extraer el eje de la rueda .
Empujar la rueda trasera hacia delante, tanto como sea posible, y extraer la cadena
de la corona.
Tirar conjuntamente de la rueda trasera y del soporte de la pinza de freno hacia

atrs, hasta que sea posible bascular el soporte de la pinza de freno hacia un lado.
100144-10
Advertencia
100145-10

disco de freno.
Extraer la rueda trasera del basculante.
Informacin
Mientras est desmontada la rueda trasera no hay que accionar el freno de
pedal.
Montar la rueda trasera

12.2
Advertencia
para frenos.
Advertencia
Peligro de accidenteFalta de accin de frenado al accionar el freno trasero.
Despus de montar la rueda trasera, accionar el freno de pie hasta llegar al punto de resistencia.
Controlar las gomas amortiguadoras en el cubo de la rueda trasera. (
Controlar el cojinete de la rueda y comprobar que no est deteriorado ni desgastado.
Si el cojinete de la rueda est deteriorado o desgastado:
Sustituir el cojinete de la rueda.
Desmontar el casquillo . Limpiar y engrasar la superficie de rodadura del casquillo y el anillo de retn radial .
100146-10
pg. 69)
pg. 252)
Limpiar y engrasar la rosca en el eje de la rueda y en la tuerca .

pg. 252)
Limpiar los puntos de engrane en el soporte de la pinza de freno y en el basculante.
Montar las gomas amortiguadoras y el soporte de la corona de la cadena en la

rueda trasera.
Introducir la rueda trasera en el basculante y colocar la pinza del freno sobre el

disco de freno.
10/RUEDA TRASERA
66
Engranar el contraapoyo del soporte de la pinza de freno y el basculante . Apoyar

la cadena sobre la corona y montar el eje de la rueda.
Informacin
Colocar los tensores de la cadena en la misma posicin a la izquierda y a
la derecha.
Presionar la rueda trasera hacia delante hasta que el tensor de la cadena est en
los tornillos de sujecin y apretar la tuerca .
Prescripcin
100147-10
A fin de asegurar que la rueda trasera est bien alineada, las marcas en los tensores de la cadena a la izquierda y a la derecha tienen que estar en la misma
posicin con respecto a las marcas de referencia .
Tuerca del eje de la rueda trasera
M25x1,5
90 Nm
(66,4 lbf ft)
Accionar varias veces el pedal del freno hasta que las pastillas de freno se apoyen
sobre el disco de freno y exista un punto de resistencia claro.
pg. 10)
Controlar la tensin de la cadena

12.3
Advertencia
Peligro de accidentePeligro debido a una tensin inadecuada en la cadena.
Si la tensin de la cadena es excesiva, se ejercen cargas superiores sobre los componentes de la transmisin secundaria
(cadena, pin, corona de la cadena, cojinetes en el cambio de marchas y en la rueda trasera). Como consecuencia, y adems del desgaste prematuro, en casos extremos puede llegar a rasgarse la cadena, o a romperse el rbol secundario del
cambio de marchas. En cambio, si la tensin de la cadena es insuficiente, puede desprenderse del pin o de la corona y
bloquear la rueda trasera, o causar deterioros en el motor. Asegurarse de que la tensin de la cadena es correcta, y ajustarla si es necesario.
Apoyar la motocicleta sobre el caballete lateral.
Oprimir la cadena hacia arriba en la zona del nervio vertical del basculante, y medir
la tensin de la cadena .
Informacin
La seccin superior de la cadena tiene que estar tensada.
Las cadenas no se desgastan siempre de forma homognea; por lo tanto,
repetir la medicin en varios puntos de la cadena.
Tensin de la cadena
Si la tensin de la cadena no coincide con el valor prescrito:
700150-01
5 mm (0,2 in)
Ajustar la tensin de la cadena. (
pg. 67)
10/RUEDA TRASERA
67
Ajustar la tensin de la cadena

12.4
Advertencia
Peligro de accidentePeligro debido a una tensin inadecuada en la cadena.
Si la tensin de la cadena es excesiva, se ejercen cargas superiores sobre los componentes de la transmisin secundaria
(cadena, pin, corona de la cadena, cojinetes en el cambio de marchas y en la rueda trasera). Como consecuencia, y adems del desgaste prematuro, en casos extremos puede llegar a rasgarse la cadena, o a romperse el rbol secundario del
cambio de marchas. En cambio, si la tensin de la cadena es insuficiente, puede desprenderse del pin o de la corona y
bloquear la rueda trasera, o causar deterioros en el motor. Asegurarse de que la tensin de la cadena es correcta, y ajustarla si es necesario.
Controlar la tensin de la cadena. (
Soltar la tuerca .
Soltar las tuercas .
Girar los tornillo de ajuste a la izquierda y a la derecha para ajustar la tensin de

la cadena.
pg. 66)
Prescripcin
Tensin de la cadena
5 mm (0,2 in)
Girar los tornillos de ajuste a la izquierda y a la derecha de modo que las marcas en los tensores de la cadena a la izquierda y a la derecha se encuentren
en la misma posicin respecto a las marcas de referencia . Con ello, la rueda
trasera est bien alineada.
Informacin
La seccin superior de la cadena tiene que estar tensada.
Las cadenas no se desgastan siempre de forma homognea; por lo tanto,
comprobar el ajuste en varios puntos de la cadena.
100131-10
Apretar las tuercas .
Asegurarse de que los tensores de la cadena se apoyan sobre los tornillos de

ajuste .
Apretar la tuerca .
Prescripcin
M25x1,5
90 Nm
(66,4 lbf ft)
Informacin
Gracias a la amplia gama de ajuste de los tensores de la cadena (30 mm
(1,18 in)), es posible conducir con diferentes desmultiplicaciones secundarias sin modificar la longitud de la cadena.
Los tensores de la cadena pueden girarse 180.
Controlar la cadena, la corona de la cadena y el pin de la cadena

12.5
Controlar el desgaste de la corona y el pin de la cadena.
Si la corona o el pin de la cadena estn desgastados:
Sustituir la corona o el pin de la cadena.
Informacin
El pin, la corona y la cadena tienen que sustituirse siempre conjuntamente.
100132-10
10/RUEDA TRASERA
68
Cambiar a punto muerto y tirar de la seccin inferior de la cadena con el peso

indicado.
Prescripcin
Peso para medir el desgaste de la
cadena
15 kg (33 lb.)
Medir la separacin entre 18 eslabones de la cadena en la seccin inferior de la

cadena.
Informacin
Las cadenas no se desgastan siempre de forma homognea, motivo por el
cual la medicin debe repetirse en varios puntos de la cadena.
Separacin mxima en el punto ms
largo de la cadena
272 mm (10,71 in)
Si la separacin es mayor que la cota indicada:
Sustituir la cadena.
Informacin
Siempre que se monta una cadena nueva, hay que sustituir al
mismo tiempo la corona y el pin de la cadena.
Las cadenas nuevas se desgastan ms rpidamente si se colocan
sobre una corona o un pin antiguos, desgastados.
Por razones de seguridad, la cadena no tiene eslabn de enganche.
700152-01
Controlar el desgaste de la proteccin contra el deslizamiento de la cadena.
Si la proteccin contra el deslizamiento de la cadena est desgastada:
Sustituir la proteccin contra el deslizamiento de la cadena.
Controlar que la proteccin contra el deslizamiento de la cadena est asentada con

firmeza.
Si la proteccin contra el deslizamiento de la cadena est suelta:
Apretar la proteccin contra el deslizamiento de la cadena.

Prescripcin
302113-10
M6
10 Nm
(7,4 lbf ft)
Limpiar la cadena
12.6
Advertencia
Peligro de accidenteLos lubricantes disminuyen la adherencia de los neumticos a la calzada.
Eliminar los restos de lubricante utilizando un producto de limpieza adecuado.
Advertencia
para frenos.
Advertencia
Amenaza para el medio ambienteLos materiales contaminantes provocan daos en el medio ambiente.
Elimine correctamente conforme a la normativa en vigor los productos tales como aceites, grasas, filtros, combustible, productos de limpieza, lquido de frenos, etc.
Informacin
La duracin de la cadena depende en gran medida de su conservacin.
10/RUEDA TRASERA
69
Limpiar peridicamente la cadena.
Eliminar la suciedad visible con un chorro de agua sin fuerza.
Suprimir los restos de grasa en la cadena utilizando un agente de limpieza para

cadenas.
Agente de limpieza para cadenas (
pg. 252)
Una vez que se haya secado la cadena, rociarla con spray.

Spray para cadenas Onroad (
pg. 253)
400725-01
Controlar las gomas amortiguadoras en el cubo de la rueda trasera

12.7
Informacin
La fuerza del motor se transmite de la corona de la cadena a la rueda trasera por medio de 6 gomas amortiguadoras. Estos
componentes se desgastan con el tiempo. Si no se sustituyen a tiempo las gomas amortiguadoras, se deterioran el soporte de
la corona de la cadena y el cubo de la rueda trasera.
Desmontar la rueda trasera. (
Controlar el cojinete .
Si el cojinete est deteriorado o desgastado:
pg. 65)
Cambiar el cojinete.
Controlar si las gomas amortiguadoras en el cubo de la rueda trasera estn deterioradas o desgastadas.
Si las gomas amortiguadoras en el cubo de la rueda trasera estn deterioradas o

desgastadas:
Sustituir todas las gomas amortiguadoras en el cubo de la rueda trasera.
100148-10
Apoyar la rueda trasera sobre un banco de trabajo, con la corona de la cadena dirigida hacia arriba, e introducir el eje de la rueda en el cubo.
Para controlar la holgura , sujetar la rueda trasera e intentar girar la corona de la

cadena.
Informacin
Medir la holgura en el exterior de la corona de la cadena.
Holgura de las gomas amortiguadoras
en la rueda trasera
100149-10
Si la holgura es mayor que el valor indicado:
5 mm ( 0,2 in)
Sustituir todas las gomas amortiguadoras en el cubo de la rueda trasera.
Montar la rueda trasera. (
pg. 65)
11/MAZO DE CABLES, BATERA
70
Desmontar la batera
13.1
Advertencia
Peligro de lesinEl electrolito y los gases de la batera son custicos y pueden causar lesiones graves.
Mantener las bateras fuera del alcance de los nios.
Utilizar siempre ropa y gafas de proteccin adecuadas.
Evitar el contacto con el electrolito y los gases de la batera.
Mantener la batera alejada de llamas abiertas y de chispas. Almacenar las bateras siempre en locales bien ventilados.
En caso de contacto con la piel, limpiar con abundante agua. En caso de contacto del cido de batera con los ojos, lavar
con agua durante 15 minutos como mnimo y buscar ayuda mdica.
Retraer el depsito de combustible. (
Desembornar el cable del polo negativo de la batera.
Desenganchar la banda de goma .
Levantar la cubierta del polo positivo .
Desembornar el cable del polo positivo de la batera .
Desenganchar la banda de goma .
Desenchufar el conector .
Desmontar la cubierta .
Extraer la batera de su soporte hacia arriba. Desmontar la batera del chasis,

hacia la derecha.
pg. 54)
pg. 56)
700162-10
700163-10
700164-10
Informacin
No utilizar nunca la motocicleta con la batera descargada o sin batera. En
ambos casos pueden deteriorarse los componentes elctricos y los dispositivos de seguridad. En ese caso, el vehculo no puede circular con seguridad.
700165-10
71
Montar la batera
13.2
Introducir la batera en el chasis desde el lado derecho . Colocar la batera en su

soporte.
Informacin
Los polos de la batera tienen que estar situados delante.
700165-11
Colocar la cubierta en su posicin.
Enchufar el conector .
Asegurar la cubierta con la banda de goma .
Embornar el cable del polo positivo . Colocar la cubierta del polo positivo en
su posicin.
Asegurar la cubierta con la banda de goma .
Embornar el cable del polo negativo .
Colocar el depsito de combustible en su posicin. (
Ajustar la hora. (
700164-11
700163-11
pg. 57)
pg. 54)
pg. 87)
700162-11
Desembornar el cable del polo negativo de la batera

13.3
Condicin
Desembornar el cable del polo negativo de la batera.
Informacin
No utilizar la motocicleta nunca con una batera descargada, o sin batera.
En ambos casos pueden deteriorarse los componentes elctricos y los dispositivos de seguridad. En ese caso, el vehculo no puede circular con seguridad.
300170-10
72
Embornar el cable del polo negativo de la batera

13.4
Condicin
Embornar el cable del polo negativo .
300170-10
Recargar la batera
13.5
Advertencia
Peligro de lesinEl electrolito y los gases de la batera son custicos y pueden causar lesiones graves.
Mantener las bateras fuera del alcance de los nios.
Evitar el contacto con el electrolito y los gases de la batera.
Mantener la batera alejada de llamas abiertas y de chispas. Almacenar las bateras siempre en locales bien ventilados.
En caso de contacto con la piel, limpiar con abundante agua. En caso de contacto del cido de batera con los ojos, lavar
con agua durante 15 minutos como mnimo y buscar ayuda mdica.
Advertencia
Amenaza para el medio ambienteLos componentes y los cidos de la batera contaminan el medio ambiente.
No elimine la batera junto con la basura domstica. Elimine las bateras averiadas de acuerdo con la normativa medioambiental. Entregue la batera a su concesionario KTM o a un centro de recogida de bateras usadas.
Advertencia
Informacin
La batera pierde continuamente carga, incluso si no est sometida a carga.
La carga de la batera y el procedimiento de recarga son dos factores muy importantes para la duracin de una batera.
Las recargas rpidas con una intensidad de carga elevada son perjudiciales para la duracin de la batera.
Si se superan la intensidad de carga, la tensin de carga o el tiempo de carga indicados, se producen fugas de electrolito a
travs de las vlvulas de seguridad. Como consecuencia, disminuye la capacidad de la batera.
Si se ha descargado la batera a causa de las secuencias de arranque del motor, hay que recargarla inmediatamente.
Si se deja la batera descargada durante cierto tiempo, se producen una descarga profunda y sulfatado, y se destruye la batera.
La batera no requiere mantenimiento; es decir, se suprime el control del nivel del electrolito.
Desconectar todos los grupos consumidores de electricidad y parar el motor.
Desembornar el cable del polo negativo de la batera, para evitar que puedan deteriorarse los equipos electrnicos de a bordo.
pg. 56)
73
Embornar el cargador a la batera. Conectar el cargador.

Cargador para bateras (58429074000)
Con este cargador puede comprobarse tambin la tensin en reposo, la capacidad
de arranque de la batera y el funcionamiento del alternador. Adems, con este cargador es imposible una recarga excesiva de la batera.
Informacin
No desmontar nunca la tapa .
Cargar la batera como mximo al 10% de la capacidad indicada en la carcasa de la batera .
Desconectar el cargador una vez finalizado el proceso de carga. Embornar la batera.

Prescripcin
No deben superarse la intensidad de carga, la tensin de carga ni el tiempo de
carga prescritos.
Recargar peridicamente la batera si
la motocicleta permanece inmovilizada
durante cierto tiempo
100151-10
3 meses
Ajustar la hora. (
pg. 57)
pg. 54)
pg. 87)
Controlar la tensin de carga

13.6
Condicin
La batera debe funcionar correctamente y estar completamente cargada.
Arrancar la motocicleta para tareas de control. (
pg. 56)
pg. 12)
Medir la tensin entre los puntos indicados.

Punto de medicin Positivo (+) Punto de medicin Masa ()
Tensin de carga
5.000 rpm
600896-10
13,5 15,0 V
Si el valor indicado es inferior a lo especificado:
Controlar los conectores del alternador al regulador de tensin.
Controlar los conectores del regulador de tensin al mazo de cables.
Controlar el devanado del esttor del alternador. (
pg. 180)
Si el valor indicado es superior a lo especificado:
Sustituir el regulador de tensin.
Cambiar el fusible principal

13.7
Advertencia
Peligro de incendioEl empleo de fusibles incorrectos puede originar sobrecargas en el equipo elctrico.
Utilizar siempre fusibles con el amperaje prescrito. No puentear ni reparar nunca los fusibles fundidos.
Informacin
El fusible principal protege todos los consumidores elctricos del vehculo. Est situado en la carcasa del rel de arranque,
junto a la batera.
pg. 54)
pg. 56)
74
Extraer la cubierta de proteccin .
Extraer el fusible principal defectuoso con unas alicates de punta.
Introducir el nuevo fusible principal.
700166-01
Fusibles (58011109130) (
pg. 198)
Informacin
En el rel de arranque se encuentra el fusible de repuesto .
700167-01
Colocar la cubierta de proteccin.
Ajustar la hora. (
pg. 57)
pg. 54)
pg. 87)
Sustituir los fusibles de determinados consumidores elctricos

13.8
Informacin
La caja de fusibles con los fusibles de los distintos grupos consumidores elctricos se encuentra debajo del asiento.
Abrir la tapa de la caja de fusibles .
Extraer el fusible defectuoso.
pg. 54)
700168-01
Prescripcin
Fusible 1 - 10A - encendido, cuadro de instrumentos, equipo de alarma (opcional)
Fusible 2 - 10A - reloj, encendido (centralita electrnica EFI)
Fusible 3 - 10A - centralita electrnica de la mariposa
Fusible 4 - 10A - bomba de combustible
Fusible 5 - 10A - ventilador del radiador
Fusible 6 - 10A - bocina, luz de freno, intermitentes, equipo de alarma (opcional)
Fusible 7 - 15A - luz de carretera, luz de cruce, luz de delimitacin, piloto trasero, alumbrado de la matrcula
Fusible 8 - 10A - para equipos adicionales (polo positivo conectado por el
interruptor de encendido)
Fusible 9 - 10A - para equipos adicionales (polo positivo permanente)
Fusible 10 - libre
Fusible SPARE - 10A/15A - fusibles de repuesto
100154-10
75
Informacin
Puede reconocerse un fusible defectuoso por la interrupcin en el
filamento .
Advertencia
Peligro de incendioEl empleo de fusibles incorrectos puede originar sobrecargas en el equipo elctrico.
Utilizar siempre fusibles con el amperaje prescrito. No puentear ni reparar nunca los fusibles fundidos.
Colocar un fusible de repuesto de la intensidad requerida.

Fusibles (75011088010) (
pg. 198)
Fusibles (75011088015) (
pg. 198)
Consejo
Montar un fusible de repuesto nuevo en la caja de fusibles, para tenerlo a
disposicin en caso necesario.
Controlar el funcionamiento del consumidor elctrico.
Cerrar la tapa de la caja de fusibles.
pg. 54)
Ajustar el diagrama caracterstico del motor

13.9
Desconectar el encendido; para ello, girar la llave de encendido a la posicin .
Desmontar el interruptor MapSelect con el soporte hacia abajo, soltndolo de la

chapa de sujecin.
Pasar el interruptor MapSelect a travs del chasis hacia el exterior.
Extraer el interruptor MapSelect del soporte.
Girar la rueda de ajuste hasta que la cifra deseada quede junto a la marca .
700196-10
700197-01
Ajustar el interruptor MapSelect en la posicin Soft.

Ajustar la rueda de ajuste en la posicin 1.
Soft potencia homologada reducida, para aumentar la maniobrabilidad
Ajustar el interruptor MapSelect en la posicin Advanced.
Ajustar la rueda de ajuste en la posicin 2.
Advanced potencia homologada, con una respuesta muy directa
700198-01
Ajustar el interruptor MapSelect en la posicin Standard.

Ajustar la rueda de ajuste en la posicin 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 0.
Estndar potencia homologada, con una respuesta equilibrada
700196-11
Colocar el interruptor MapSelect en su posicin correcta en el soporte.
Pasar el interruptor MapSelect con su soporte hacia arriba y colocarlo sobre la

chapa de sujecin.
76
13/EQUIPO DE FRENOS
77
Controlar las pastillas del freno de la rueda delantera

14.1
Advertencia
Peligro de accidenteReduccin de la capacidad de frenado con pastillas de freno desgastadas.
Sustituir inmediatamente las pastillas de freno gastadas.
Advertencia
Si se cambian demasiado tarde las pastillas de freno, los soportes de acero de las pastillas pueden rozar con el disco de freno. En
ese caso se reduce considerablemente la accin de frenado, y se destruyen los discos de freno. Comprobar las pastillas de freno
de forma regular.
Controlar el espesor mnimo de las pastillas de freno .

Espesor mnimo de las pastillas de
freno
Si el espesor de las pastillas de freno es inferior al mnimo:
100137-10
1 mm ( 0,04 in)
Cambiar las pastillas del freno delantero. (
pg. 77)
Controlar las pastillas del freno y comprobar que no estn deterioradas ni agrietadas.
Si se aprecian huellas de deterioro o fisuras:
Cambiar las pastillas del freno delantero. (
pg. 77)
Cambiar las pastillas del freno delantero

14.2
Advertencia
Peligro de accidenteAvera en el equipo de frenos.
Los trabajos de mantenimiento y reparacin deben realizarse correctamente.
Advertencia
Irritacin de la pielEl lquido de frenos puede originar irritaciones en contacto con la piel.
Impedir que entre en contacto con la piel o los ojos, mantenerlo fuera del alcance de los nios.
En caso de contacto del lquido de frenos con los ojos, lavar con abundante agua y buscar ayuda mdica.
Advertencia
Peligro de accidenteReduccin de la capacidad de frenado por envejecimiento del lquido de frenos.
Sustituir el lquido de los frenos delantero y trasero de acuerdo con el programa de servicio.
Advertencia
para frenos.
Advertencia
Peligro de accidenteReduccin de la capacidad de frenado por utilizacin de pastillas de freno no autorizadas.
Con frecuencia, las pastillas de freno disponibles en el comercio de accesorios no han sido comprobadas y autorizadas para
el uso en vehculos KTM. Por lo tanto, la estructura y el coeficiente de friccin de las pastillas de freno y en consecuencia
la potencia de frenado pueden variar respecto a los recambios originales KTM. Si se utilizan pastillas de freno diferentes
del equipamiento original, no puede garantizarse que cuenten con homologacin para el vehculo. En ese caso, el estado
del vehculo difiere del suministro, y se pierden los derechos de garanta.
Advertencia
13/EQUIPO DE FRENOS
78
Informacin
No utilizar nunca lquido de frenos DOT 5. Este producto est basado en aceite de silicona, y tiene un colorante de color prpura. Las juntas y las mangueras del sistema de frenos no estn concebidas para el empleo de lquido de frenos DOT 5.
No permita que el lquido de frenos entre en contacto con piezas pintadas del vehculo: el lquido de frenos ataca la pintura.
Utilice solamente lquido de frenos limpio, procedente de un recipiente cerrado hermticamente.
Colocar el depsito de lquido de frenos montado sobre el manillar en posicin horizontal.
Desmontar la tapa con la membrana .
Soltar los tornillos y los casquillos distanciadores.
de freno. Extraer la pinza de freno del disco de freno hacia atrs con cuidado.
Oprimir el pistn de freno en su posicin bsica y asegurarse de que no rebosa

lquido de frenos del depsito de lquido de frenos; aspirarlo en caso necesario.
Extraer los pernos .
Desmontar los muelles .
Extraer las pastillas de freno .
Limpiar la pinza del freno.
Colocar las pastillas de freno.
301867-10
301875-10
301876-10
301877-10
Informacin
Sustituir siempre todas las pastillas de freno.
301878-10
13/EQUIPO DE FRENOS
79
Colocar los muelles.
Montar los pernos.
Informacin
A fin de facilitar el montaje de los pernos, presionar los muelles hacia
abajo.
Asegurarse de la posicin correcta de los muelles.
301879-10
Colocar la pinza del freno. Montar los tornillos con los casquillos distanciadores,
pero no apretarlos an a fondo.

Prescripcin
freno delantero
301875-10
M10x1,25
45 Nm
(33,2 lbf ft)
Completar con lquido de frenos hasta la marca MAX.

Lquido de frenos DOT 4 / DOT 5.1 (
Loctite 243
pg. 251)
Colocar la tapa con la membrana en su posicin. Montar los tornillos y apretarlos.
Informacin
Si se derrama o rebosa lquido de frenos, limpiar inmediatamente las piezas
con agua.
Ajustar la posicin bsica de la maneta del freno de mano

14.3
Adaptar la posicin bsica de la maneta al tamao de la mano, girando la rueda de

ajuste .
Informacin
Tirar de la palanca del freno hacia delante y girar la rueda de ajuste.
No hay que efectuar ningn ajuste durante la marcha.
100117-10
Controlar el nivel de lquido de frenos en el freno delantero

14.4
Advertencia
Si el nivel de lquido de frenos disminuye por debajo de la marca MIN, esto significa que existen fugas en el equipo de frenos, o que las pastillas de freno estn completamente desgastadas. Comprobar el sistema de frenos, no seguir circulando.
Advertencia
13/EQUIPO DE FRENOS
80
Controlar el nivel de lquido de frenos en la mirilla .
Si el nivel de lquido de frenos ha disminuido por debajo de la marca MIN:
Completar el lquido de frenos del freno delantero. (
pg. 80)
100134-11
Completar el lquido de frenos del freno delantero

14.5
Advertencia
Advertencia
Advertencia
Advertencia
Informacin
No utilizar nunca lquido de frenos DOT 5. Este producto est basado en aceite de silicona, y tiene un colorante de color prpura. Las juntas y las conducciones del sistema de frenos no estn concebidas para el empleo de lquido de frenos DOT 5.
Soltar los tornillos.
100180-10
pg. 251)
Informacin
100181-10

con agua.
13/EQUIPO DE FRENOS
81
Sustituir el lquido de frenos del freno delantero

14.6
Advertencia
Advertencia
Informacin
Aspirar el lquido de frenos usado del depsito del lquido de frenos con una jeringa
y llenarlo con lquido de frenos nuevo.
Jeringa para purga de aire (50329050000) (
pg. 254)
pg. 251)
301867-10
Quitar el capuchn antipolvo y conectar un aspirador convencional (equipamiento de taller).
Soltar el tornillo de purga de aire y aspirar el lquido de frenos usado.
Informacin
Durante la aspiracin, asegurarse de que el depsito de lquido de frenos
contenga siempre una cantidad suficiente de lquido de frenos nuevo.
301868-10
Apretar el tornillo de purga de aire. Extraer el aspirador y colocar el capuchn antipolvo.

pg. 251)
Accionar la maneta del freno de mano hasta que se note un punto de resistencia
fijo.
Informacin
con agua.
Controlar las pastillas del freno de la rueda trasera

14.7
Advertencia
Peligro de accidenteReduccin de la capacidad de frenado con pastillas de freno desgastadas.
Sustituir inmediatamente las pastillas de freno gastadas.
Advertencia
Si se cambian demasiado tarde las pastillas de freno, los soportes de acero de las pastillas pueden rozar con el disco de freno. En
ese caso se reduce considerablemente la accin de frenado, y se destruyen los discos de freno. Comprobar las pastillas de freno
de forma regular.
13/EQUIPO DE FRENOS
82
Controlar el espesor mnimo de las pastillas de freno .

Espesor mnimo de las pastillas de
freno
Si el espesor de las pastillas de freno es inferior al mnimo:
Sustituir las pastillas del freno trasero. (
pg. 82)
Controlar las pastillas del freno y comprobar que no estn deterioradas ni agrietadas.
100139-10
1 mm ( 0,04 in)
Sustituir las pastillas del freno trasero. (
pg. 82)
Sustituir las pastillas del freno trasero

14.8
Advertencia
Los trabajos de mantenimiento y reparacin deben realizarse correctamente.
Advertencia
Advertencia
Advertencia
para frenos.
Advertencia
Peligro de accidenteReduccin de la capacidad de frenado por utilizacin de pastillas de freno no autorizadas.
Con frecuencia, las pastillas de freno disponibles en el comercio de accesorios no han sido comprobadas y autorizadas para
el uso en vehculos KTM. Por lo tanto, la estructura y el coeficiente de friccin de las pastillas de freno y en consecuencia
la potencia de frenado pueden variar respecto a los recambios originales KTM. Si se utilizan pastillas de freno diferentes
del equipamiento original, no puede garantizarse que cuenten con homologacin para el vehculo. En ese caso, el estado
del vehculo difiere del suministro, y se pierden los derechos de garanta.
Advertencia
Informacin
301869-10
Colocar el vehculo en posicin vertical.
Desmontar la tapa con el disco y la membrana .
Presionar hacia atrs el pistn de freno hasta la posicin bsica y asegurarse de

que no sale ni se succiona lquido de frenos del depsito de lquido de frenos.
13/EQUIPO DE FRENOS
83
Extraer la presilla de seguridad .
Extraer el perno .
Extraer las pastillas de freno .
Limpiar la pinza del freno.
Colocar las pastillas del freno .
Montar el perno .
Montar la presilla de seguridad .
Accionar varias veces el pedal del freno hasta que las pastillas de freno se apoyen
sobre el disco de freno y exista un punto de resistencia claro.
Corregir el nivel de lquido de frenos a la marca MAX.
301880-10
301881-10
301882-10
301883-10
pg. 251)
Montar la tapa con la arandela y la membrana.
Informacin
301869-11

con agua.
Controlar el recorrido en vaco del pedal del freno

14.9
Advertencia
Si no existe carrera en vaco en el pedal de freno, el sistema hidrulico ejerce presin continua sobre el freno trasero. El
freno de la rueda trasera puede recalentarse y averiarse. Ajustar la carrera en vaco del pedal de freno como se indica en
estas instrucciones.
13/EQUIPO DE FRENOS
84
Desenganchar el muelle .
Mover el pedal del freno de un lado a otro entre el tope final y el punto de contacto
con el mbolo del cilindro del freno trasero, y controlar el recorrido en vaco .
Prescripcin
Carrera en vaco del pedal del freno
Si el recorrido en vaco no coincide con el valor prescrito:
700153-01
3 5 mm (0,12 0,2 in)
Ajustar la posicin bsica del pedal del freno. (
pg. 84)
Enganchar el muelle .
Ajustar la posicin bsica del pedal del freno

14.10
Advertencia
Si no existe carrera en vaco en el pedal de freno, el sistema hidrulico ejerce presin continua sobre el freno trasero. El
freno de la rueda trasera puede recalentarse y averiarse. Ajustar la carrera en vaco del pedal de freno como se indica en
estas instrucciones.
Desenganchar el muelle .
Soltar la tuerca y girar hacia atrs la rtula hasta alcanzar la carrera en vaco
mxima.
Para adaptar individualmente la posicin bsica del pedal del freno, soltar la
tuerca y girar el tornillo en el sentido deseado.
Informacin
La gama de ajuste del tornillo es limitada.
302084-10
Girar la rtula segn necesidad hasta alcanzar la carrera en vaco . Si fuera

necesario, ajustar la posicin bsica del pedal del freno.
Prescripcin
Carrera en vaco del pedal del freno
3 5 mm (0,12 0,2 in)
Sujetar el tornillo y apretar la tuerca .

Prescripcin
M6
15 Nm
(11,1 lbf ft)
M6
15 Nm
(11,1 lbf ft)
Sujetar la rtula y apretar la tuerca .

Prescripcin

Prescripcin
Tornillo de la rtula del
vstago de presin en el
cilindro del freno de pie
M6
10 Nm
(7,4 lbf ft)
Loctite 243
Enganchar el muelle .
Controlar el nivel de lquido de frenos en el freno trasero

14.11
Advertencia
Advertencia
13/EQUIPO DE FRENOS
85
Controlar el nivel de lquido de frenos en el depsito de lquido de frenos.

Si el nivel de lquido ha alcanzado la marca de MIN :
Completar lquido de frenos en el freno de la rueda trasera. (
pg. 85)
700154-01
Completar lquido de frenos en el freno de la rueda trasera

14.12
Advertencia
Advertencia
Advertencia
Advertencia
Informacin
No utilizar nunca lquido de frenos DOT 5. Este producto est basado en aceite de silicona, y tiene un colorante de color prpura. Las juntas y las conducciones del sistema de frenos no estn concebidas para el empleo de lquido de frenos DOT 5.
Extraer el tapn roscado con la arandela y la membrana .

pg. 251)
Montar el tapn roscado con la arandela y la membrana.
Informacin
100176-10

con agua.
Sustituir el lquido de frenos del freno trasero

14.13
Advertencia
13/EQUIPO DE FRENOS
86
Advertencia
Informacin
Extraer el tapn roscado con la arandela y la membrana .
Aspirar el lquido de frenos usado del depsito del lquido de frenos con una jeringa
y llenarlo con lquido de frenos nuevo.
Jeringa para purga de aire (50329050000) (
pg. 254)
pg. 251)
301869-10
Quitar el capuchn antipolvo y conectar un aspirador convencional (equipamiento de taller).
Soltar el tornillo de purga de aire y aspirar el lquido de frenos usado.
Informacin
Durante la aspiracin, asegurarse de que el depsito de lquido de frenos
contenga siempre una cantidad suficiente de lquido de frenos nuevo.
301870-10
Apretar el tornillo de purga de aire. Extraer el aspirador y colocar el capuchn antipolvo.

pg. 251)
Montar el tapn roscado con la arandela y la membrana.
Accionar el pedal del freno hasta que se note un punto de resistencia fijo.
Informacin
con agua.
14/EQUIPO DE LUCES, INSTRUMENTOS
87
Ajuste de kilmetros o millas

15.1
Informacin
Si se cambia de unidad, se conserva el valor ODO (cuentakilmetros) y se convierte a la nueva unidad.
Llevar a cabo el ajuste en funcin del pas.
Condicin
La motocicleta est detenida.
Presionar el botn MODE hasta que se active el modo de visualizado ODO.
Mantener pulsado el botn MODE hasta que el modo de visualizado cambie de km/h
a mph o de mph a km/h.
400839-01
Ajustar la hora
15.2
Condicin
Presionar el botn MODE hasta que se active el modo de visualizado ODO.
Mantener pulsados simultneamente los botones MODE y SET.

La hora comenzar a destellar.
Ajustar las horas con el botn MODE.
Ajustar los minutos con el botn SET.

La hora est ajustada.
400838-01
Cuadro de instrumentos - ajustar/restablecer la visualizacin TRIP 1

15.3
Informacin
El cuentakilmetros parcial TRIP 1 se actualiza constantemente y llega hasta 999.9.
Con el cuentakilmetros parcial pueden medirse los kilmetros recorridos durante un trayecto, o la distancia entre dos paradas
para repostar. Al sobrepasar el valor 999.9, el cuentakilmetros parcial vuelve a empezar desde 0.0.
Presionar el botn MODE hasta que se active el modo de visualizado TRIP 1.
Mantener pulsado el botn SET.

La visualizacin TRIP 1 se pondr a 0.0.
400840-01
Cuadro de instrumentos - ajustar/restablecer la visualizacin TRIP 2

15.4
Informacin
El cuentakilmetros parcial TRIP 2 se actualiza constantemente y llega hasta 999.9.
Con el cuentakilmetros parcial pueden medirse los kilmetros recorridos durante un trayecto, o la distancia entre dos paradas
para repostar. Al sobrepasar el valor 999.9, el cuentakilmetros parcial vuelve a empezar desde 0.0.
88
Mantener pulsado el botn SET.

La visualizacin TRIP 2 se pondr a 0.0.
400841-01
Cuadro de instrumentos - ajustar el permetro de la rueda

15.5
Peligro
Prdida de la homologacin para carretera y de la cobertura del seguroEl vehculo slo cuenta con permiso de circulacin para
las vas pblicas en la versin homologada.
Si se realizan modificaciones en el vehculo, nicamente se podr utilizar en circuitos cerrados fuera de las vas pblicas.
Informe de ello al conductor y al propietario.
Al realizar esta modificacin, insista explcitamente a su cliente para que firme por escrito una orden de taller, y anote en
la misma que le informa debidamente de que esta modificacin se realiza bajo riesgo exclusivo del cliente y que el vehculo perder la homologacin para el trfico pblico.
Condicin
Desmontar la cubierta del faro con el faro. (
Desconectar el conector ED del cuadro de instrumentos.
Desbloquear el pin 18 y extraerlo del conector ED.
Conectar el conector ED al cuadro de instrumentos.
Mantener pulsado el botn MODE durante 10 segundos.
pg. 91)
Se visualiza el permetro de la rueda en milmetros.

302064-10
Aumentar el permetro de la rueda

Pulsar el botn MODE .
Reducir el permetro de la rueda
Pulsar el botn SET .
Desconectar el conector ED del cuadro de instrumentos.
Insertar el pin 18 en el conector ED.
Conectar el conector ED al cuadro de instrumentos.
Montar la cubierta del faro con el faro. (
Estacionar el vehculo en una superficie horizontal frente a una pared de color claro
y hacer una marca a la altura del centro del faro de la luz de cruce.
Hacer una segunda marca a una distancia por debajo de la primera marca.
Se guardan los ajustes y se cierra el men de Setup.
302053-10
pg. 91)
Controlar el ajuste de la luz de cruce

15.6
A
0
Prescripcin
0
B
Distancia
5 cm (2 in)
Estacionar el vehculo en posicin vertical a una distancia delante del muro y

encender la luz de cruce.
Prescripcin
400726-10
Distancia
5 m (16 ft)
89
Ahora, el conductor debe subirse a la motocicleta (con equipaje y acompaante, si

procede).
Controlar el ajuste de la luz de cruce.

La lnea separadora claro/oscuro de la motocicleta en orden de servicio con conductor y, si procede, equipaje y acompaante, debe coincidir exactamente con la
marca inferior.
Si la posicin del lmite claro/oscuro no coincide con el valor prescrito:
Ajustar el alcance de la luz de cruce del faro. (
pg. 89)
Ajustar el alcance de la luz de cruce del faro

15.7
Controlar el ajuste de la luz de cruce. (
Bascular la cubierta del faro hacia delante.
Girar el tornillo para ajustar el alcance del faro.
pg. 88)
700169-10
Prescripcin
El lmite claro/oscuro para una motocicleta en orden de servicio y con conductor
tiene que encontrarse exactamente sobre la marca inferior (practicada durante el
control del ajuste del faro).
Informacin
Girando en sentido horario se aumenta el alcance de la luz; girando en sentido antihorario se reduce el alcance de la luz.
En funcin de la carga del vehculo, puede ser necesario corregir el alcance
del faro.
700177-01
Bascular la cubierta del faro hacia arriba.
Colocar la cubierta del faro en su posicin. Montar los tornillos y apretarlos.

Prescripcin
Tornillo de la cubierta del faro
700169-10
M6
5 Nm (3,7 lbf ft)
90
Controlar el ajuste de la luz de carretera

15.8
0
A
Estacionar el vehculo en una superficie horizontal frente a una pared de color claro
y hacer una marca a la altura del centro del faro de la luz de carretera.
Hacer una segunda marca a una distancia por debajo de la primera marca.
Prescripcin
0
B
Distancia
5 cm (2 in)
Estacionar el vehculo en posicin vertical a una distancia delante del muro y

encender la luz de carretera.
Prescripcin
Distancia
5 m (16 ft)
Ahora, el conductor debe subirse a la motocicleta (con equipaje y acompaante, si

procede).
Controlar el ajuste de la luz de carretera.

El centro del haz de luz de la motocicleta en orden de servicio con conductor y,
si procede, equipaje y acompaante, debe coincidir exactamente con la marca
inferior.
B
0
Si el centro del haz de luz no coincide con el valor prescrito:
400575-10
Ajustar el alcance de la luz de carretera del faro. (
pg. 90)
Ajustar el alcance de la luz de carretera del faro

15.9
Controlar el ajuste de la luz de carretera. (
Girar el tornillo para ajustar el alcance del faro.
pg. 90)
700169-10
Prescripcin
El centro del haz de luz para una motocicleta en orden de servicio y con conductor tiene que encontrarse exactamente sobre la marca inferior (practicada
durante el control del ajuste del faro).
Informacin
Girando en sentido horario se reduce el alcance de la luz; girando en sentido antihorario se aumenta el alcance de la luz.
En funcin de la carga del vehculo, puede ser necesario corregir el alcance
del faro.
700178-01

Prescripcin
700169-10
M6
5 Nm (3,7 lbf ft)
91
Desmontar la cubierta del faro con el faro

15.10
Desenchufar el conector.
Soltar los tornillos a ambos lados.
Depositar la cubierta del faro a un lado.
Colocar la cubierta del faro en su posicin. Montar los tornillos a ambos lados y
apretarlos.
700169-10
700170-10
700171-01
700172-10
Montar la cubierta del faro con el faro

15.11
Prescripcin
700172-11
M6
5 Nm (3,7 lbf ft)
92
Enchufar el conector.
700171-01
700170-11
Prescripcin
M6
5 Nm (3,7 lbf ft)
Comprobar el funcionamiento del equipo de alumbrado.
700169-11
Cambiar la bombilla de la luz de delimitacin

15.12
Advertencia
Daos en el reflectorReduccin de la intensidad luminosa.
La grasa del globo de la bombilla se vaporiza a causa del calor y se deposita en el reflector. Limpiar los globos antes de montarlos
y mantenerlos limpios de grasa.
Desmontar la cubierta del faro con el faro. (
Apoyar la cubierta del faro como se muestra en la figura y volcar con cuidado la
bombilla de la luz de carretera en direccin a la bombilla de la luz de cruce.
Girar el portalmparas unos 30 en sentido antihorario y desmontarlo.
Extraer la lmpara de la luz de delimitacin del casquillo.
Montar una lmpara nueva para la luz de delimitacin en el casquillo.
pg. 91)
700175-01
Luz de delimitacin (W5W / portalmparas W2,1x9,5d) (
700176-01
pg. 198)
Colocar el portalmparas en su posicin y girar en sentido horario hasta el tope.
Montar la cubierta del faro con el faro. (
pg. 91)
93
Cambiar la bombilla de la luz de cruce

15.13
Advertencia
Girar la bombilla en sentido antihorario y extraerla. Desenchufar el conector.
Colocar la nueva bombilla en la carcasa del faro. Conectar el conector.
700169-10
700170-10
Luz de cruce/luz de carretera (HB3 / portalmparas P20d) (
pg. 198)
Informacin
Introducir la bombilla de modo que los talones engranen en las escotaduras.
600828-10
700170-11
94

Prescripcin
M6
5 Nm (3,7 lbf ft)
Comprobar el funcionamiento del equipo de alumbrado.
700169-12
Cambiar la bombilla de los intermitentes

15.14
Advertencia
Extraer el tornillo de la parte posterior de la carcasa del intermitente.
Bascular el cristal dispersor con cuidado hacia delante y extraerlo.
Presionar el intermitente ligeramente en el portalmparas, girarlo aproximadamente

30 en sentido antihorario y extraerlo del portalmparas.
Informacin
Tocar lo mnimo posible el reflector con los dedos y procurar que no se
ensucie de grasa.
100160-10
Presionar el nuevo intermitente ligeramente en el portalmparas y girarlo en sentido

horario hasta el tope.
Intermitentes (RY10W / portalmparas BAU15s) (
pg. 198)
Colocar el cristal dispersor.
Montar el tornillo y girarlo en sentido antihorario hasta que se enclave en la rosca

con una pequea sacudida. Apretar ligeramente el tornillo.
Comprobar el funcionamiento del intermitente.
30/MOTOR
95
Desmontar el motor
16.1

( pg. 10)
Desembornar el cable del polo negativo de la batera. (
Vaciar el lquido refrigerante. (
Desmontar el sistema de escape. (
Soltar las abrazaderas de fleje de acero. Desmontar las mangueras del radiador.
pg. 54)
pg. 54)
pg. 71)
pg. 169)
pg. 51)
Tenazas para abrazaderas de fleje de acero (60029057100) (
pg. 256)
300290-10
Extraer las tuercas de la fijacin del radiador.
Girar el radiador hacia delante.
Retirar la cubierta del pin de la cadena.
Extraer la proteccin contra salida de la cadena.
Extraer el pedal del cambio.
Encargar a un ayudante que accione el freno trasero.
Doblar la chapa de retencin hacia arriba.
Retirar la tuerca del pin de la cadena con la chapa de retencin.
300178-12
300179-10
300180-10
300181-10
30/MOTOR
96
Soltar la tuerca del eje de la rueda.
Soltar la tuerca . Desmontar el tensor de la cadena.
Extraer el eje de la rueda slo lo necesario para poder desplazar la rueda trasera
hacia delante.
Empujar la rueda trasera hacia delante, tanto como sea posible, y extraer la cadena
de la corona.
Desmontar el pin de la cadena.
Extraer el cilindro receptor del embrague y dejarlo colgando de un lado.
300287-10
Informacin
Prestar atencin de no doblar los tubos del embrague.
No accionar la maneta del embrague cuando el cilindro receptor est desmontado.
Extraer el vstago de presin del embrague.
Desenroscar la conexin elctrica del motor de arranque.
Desenroscar el cable de masa del motor de arranque.
Extraer el tornillo del pedal del freno.
Descolgar y extraer el muelle.
Extraer el pedal del freno.
Soltar la abrazadera del tubo .
Extraer el cuerpo de la vlvula de mariposa del manguito de goma tirando hacia

atrs.
Desconectar los conectores del sensor de deteccin de marchas, el transmisor

de impulsos y el alternador.
Extraer la cinta sujetacables y dejar suelto el cable.
300182-10
300184-10
300185-10
300186-10
300187-10
30/MOTOR
97
Extraer la pipa de la buja.
Desenchufar el conector del sensor de temperatura del refrigerante .
Soltar las abrazaderas de fleje de acero del respiradero, el SLS y el retorno de

aceite con la herramienta especial.
300188-10
pg. 256)
Extraer las mangueras.
Soltar los tornillos . Extraer el soporte de conexin.
Colocar el carro elevador para maniobra con la herramienta especial debajo del
motor y fijarlo.
300189-10
300190-10
Accesorio elevador para carro de maniobra (75029055000) (
pg. 261)
300288-10
Extraer la tuerca de la fijacin inferior del motor. Soltar el tornillo.
Extraer la cubierta a ambos lados.
300192-10
300193-10
30/MOTOR
98
Soltar la tuerca del perno del basculante .
Extraer el perno del basculante.
Soltar los anillos de ajuste utilizando la herramienta especial .

Llave de espigas (75029034000) (
pg. 259)
Informacin
Fijar el basculante al chasis utilizando una herramienta apropiada.
300194-10
Bajar el motor.
Informacin
Se recomienda contar con un ayudante para esta secuencia de trabajo.
Asegurarse de que la motocicleta est debidamente protegida contra caas.
Proteger el chasis y las piezas adosadas para que no puedan resultar daados.
300289-10
Montar el motor
16.2
Levantar el motor para colocarlo sobre la herramienta especial y fijarlo.

pg. 261)
Colocar el motor en su posicin correcta en el chasis.
Montar el perno del basculante.
Apretar los anillos de ajuste con la mano utilizando la herramienta especial .
Montar el tornillo y la tuerca de la fijacin inferior del motor sin apretarlos.
Desmontar el carro elevador para maniobra con la herramienta especial.
300197-10
300233-10
300288-10
pg. 261)
30/MOTOR
99
Colocar el soporte de conexin.

Prescripcin
Tornillo de la barra de
unin del soporte delantero del motor
M8
25 Nm
(18,4 lbf ft)
Loctite 243
45 Nm
(33,2 lbf ft)
Loctite 243
45 Nm
(33,2 lbf ft)
Loctite 243

Prescripcin
300190-11
Tornillo de soporte del

motor
M10
Apretar la fijacin inferior del motor.

Prescripcin
Tornillo de soporte del
motor
M10
Apretar los anillos de ajuste con la herramienta especial.

Prescripcin
Anillo de ajuste para el cojinete del
basculante
M24x1,5
25 Nm
(18,4 lbf ft)
Montar y apretar las tuercas del perno del basculante en ambos lados.
Prescripcin
Tuerca del perno del basculante
M16x1,5
100 Nm
(73,8 lbf ft)
300196-11
Montar las cubiertas del perno del basculante en ambos lados.
Colocar las mangueras del respiradero del motor, el SLS y el retorno de aceite.
Montar las abrazaderas de fleje de acero utilizando la herramienta especial.
300193-11
pg. 256)
300189-11
300188-11
Colocar la pipa de la buja.
Enchufar el conector del sensor de temperatura del lquido refrigerante .
30/MOTOR
100
Conectar los conectores del sensor de deteccin de marchas, el transmisor de

impulsos y el alternador.
Introducir el cuerpo de la mariposa en los manguitos de goma.
Colocar en su lugar y apretar la abrazadera del tubo .
Colocar el pedal del freno y montarlo con el muelle.
Montar el tornillo con la tuerca y apretarlo.
300187-11
300186-11
Prescripcin
Tornillo del pedal del freno
M10
25 Nm
(18,4 lbf ft)
300185-11
Colocar la conexin elctrica del motor de arranque. Montar el tornillo y apretarlo.

Prescripcin
M5
4 Nm (3 lbf ft)
Colocar el cable de masa del motor de arranque. Montar el tornillo y apretarlo.

Prescripcin
300184-11
Tornillo del motor de

arranque (Duke)
M6
10 Nm
(7,4 lbf ft)
Loctite 243
Tornillo del motor

de arranque con
estrangulador de aceite
(Duke R)
M6
10 Nm
(7,4 lbf ft)
Loctite 243
Montar el vstago de presin del embrague.
Colocar el cilindro receptor del embrague.
Montar el pin de la cadena con la cadena.
Colocar la rueda trasera.
Montar el eje de la rueda, el tensor de la cadena y la tuerca.
Presionar la rueda trasera hacia delante de forma que el tensor de la cadena quede
junto a los tornillos de sujecin y apretar la tuerca .
300182-10
Prescripcin
300287-11
M25x1,5
90 Nm
(66,4 lbf ft)
30/MOTOR
101
Encargar a un ayudante que accione el freno trasero.
Colocar una chapa de retencin nueva. Montar la tuerca y apretarla.

Prescripcin
300181-11
Tuerca del pin de la

cadena (Duke)
M20x1,5
60 Nm
(44,3 lbf ft)
Loctite 243
Tuerca del pin de la

cadena (Duke R)
M20x1,5
60 Nm
(44,3 lbf ft)
Loctite 243
Asegurar la tuerca con la chapa de retencin.
Montar el tornillo , pero no apretarlo todava a fondo.

Prescripcin
Tornillo del cilindro receptor del embrague (Duke)
M6x20
10 Nm
(7,4 lbf ft)
Loctite 243
Tornillo del cilindro receptor del embrague (Duke R)
M6x20
10 Nm
(7,4 lbf ft)
Loctite 243
Colocar la proteccin contra salida de la cadena.

Prescripcin
300180-11
Tornillo del cilindro receptor del

embrague (Duke)
M6x35
10 Nm (7,4 lbf ft)

embrague (Duke R)
M6x35
10 Nm (7,4 lbf ft)
Colocar el pedal del cambio.
Montar el tornillo con las arandelas y apretarlo.

Prescripcin
Tornillo del pedal de cambio (Duke)
M6
10 Nm
(7,4 lbf ft)
Loctite 222
Tornillo del pedal de cambio (Duke R)
M6
10 Nm
(7,4 lbf ft)
Loctite 222
Colocar la cubierta de la corona de la cadena.

Prescripcin
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
300179-11
Colocar el radiador en su posicin. Montar y apretar las tuercas .

Prescripcin
Tuerca de fijacin inferior del radiador
M6
5 Nm (3,7 lbf ft)
300178-13
Colocar las mangueras del radiador en su posicin. Montar las abrazaderas de fleje
de acero .
300290-11
Montar el sistema de escape. (
Embornar el cable del polo negativo de la batera. (
Llenar el aceite del motor. (
Llenar/purgar el sistema de refrigeracin. (
pg. 51)
pg. 72)
pg. 178)
pg. 169)
pg. 55)
pg. 256)
30/MOTOR
102
Realizar un recorrido de prueba corto.
Leer la memoria de errores con la herramienta de diagnstico KTM.
Controlar la hermeticidad del motor.
Controlar el nivel del aceite del motor. (
Controlar el nivel de lquido refrigerante. (
pg. 173)
pg. 171)
pg. 10)
30/DESARMAR EL MOTOR
103
Sujetar el motor en el caballete de montaje

17.1
Montar la herramienta especial en el caballete para montaje del motor .

Caballete para montaje del motor (61229001000) (
pg. 257)
Dispositivo para caballete de montaje (75012001060) (

Soporte para caballete de montaje (75012001070) (
pg. 258)
pg. 258)
Montar el motor en la herramienta especial .
Informacin
Recurrir a un ayudante, o utilizar una gra para motores.
300144-10
Vaciar el aceite del motor

17.2
Extraer el tapn roscado de vaciado del motor con el imn y el anillo de hermetizado.
Extraer el tapn roscado con el tamiz de aceite y las juntas tricas.
Vaciar completamente el aceite del motor.
Soltar los tornillos . Desmontar el motor de arranque.
Soltar los tornillos . Desmontar los casquetes de las vlvulas con la junta correspondiente.
300002-10
300161-10
Desmontar el motor de arranque

17.3
300001-01
Desmontar la tapa de las vlvulas

17.4
300003-10
104
Desmontar la tapa del alternador

17.5
Soltar los tornillos . Quitar la tapa del alternador.
Desmontar los manguitos de calibrado.
Extraer el casquillo distanciador del rbol secundario.
300004-10
Desmontar el casquillo distanciador

17.6
302124-10
Desmontar el sensor de deteccin de marcha acoplada

17.7
Soltar los tornillos. Extraer el sensor de deteccin de marchas .
Retirar la junta trica .
Desmontar el buln de contacto y los muelles de contacto .
Soltar los tornillos. Desmontar la tapa del filtro de aceite con la junta trica.
Extraer el cartucho del filtro de aceite de la carcasa del filtro.
302126-10
300007-10
Desmontar el filtro de aceite

17.8
Tenazas invertidas para anillos Seeger (51012011000) (
300009-10
pg. 254)
105
Soltar los tornillos. Desmontar la tapa del filtro de aceite con la junta trica.
Extraer el cartucho del filtro de aceite de la carcasa del filtro.

pg. 254)
300011-10
Desmontar el termostato
17.9
Soltar los tornillos. Extraer la carcasa del termostato con la manguera del radiador.
Extraer el termostato .
300010-10
Colocar el motor en el PMS de encendido

17.10
Girar el cigeal en sentido antihorario hasta que las marcas de los rboles de
levas estn alineadas con la marca de la chapa de sujecin del rbol de levas.
300023-10
Informacin
Controlar que el orificio de posicin del rbol de compensacin es visible a
travs del orificio.
Enroscar la herramienta especial .

Tornillo para bloqueo del motor (77329010000) (
pg. 262)
300024-10
Desmontar el rodete de la bomba de agua

17.11
300012-10
Soltar los tornillos . Retirar la tapa de la bomba de agua.
106
Soltar el tornillo . Extraer el rodete de la bomba de agua .
Quitar la junta de la tapa de la bomba de agua.
Informacin
No deben perderse los pasadores de centraje.
300013-10
Extraer la arandela preformada .
Soltar los tornillos . Desmontar la tapa del embrague.
Desmontar los manguitos de calibrado. Desmontar la junta de la tapa del embrague.
Extraer el distanciador y el muelle del rbol de mando del cambio.
Desmontar la buja utilizando la herramienta especial.
300014-10
Desmontar la tapa del embrague

17.12
300015-10
Desmontar el distanciador y el muelle

17.13
300154-10
Desmontar la buja
17.14
Llave para bujas (75029172000) (
300016-10
pg. 262)
107
Desmontar el tensor de la cadena de distribucin

17.15
Soltar el tornillo . Extraer el anillo de retencin.
Extraer el tensor de la cadena de distribucin .
Soltar el tornillo . Quitar la chapa de sujecin del rbol de levas .
Tirar del rbol de levas para extraerlo de los alojamientos de los cojinetes. Quitar la
cadena de distribucin de la corona del rbol de levas. Extraer el rbol de levas.
Soltar los tornillos , aflojndolos en cruz, y retirarlos.
Retirar la culata.
Extraer la junta de la culata .
Empujar el cilindro hacia arriba.
300017-10
Desmontar el rbol de levas

17.16
300019-10
300020-10
Desmontar la culata
17.17
300029-10
Desmontar el pistn (Duke)

17.18
Informacin
Empujar el cilindro hacia arriba slo hasta que se pueda extraer el buln del
pistn.
Prestar atencin a los dos pasadores estriados.
300030-10
108
Extraer la grupilla de retencin del buln del pistn .
Extraer el buln del pistn.
Extraer el cilindro con el pistn.
Empujar el pistn hacia arriba para extraerlo del cilindro.
Informacin
Si no es necesario realizar ningn trabajo en el cilindro y el pistn, ste se
puede dejar en el cilindro.
300031-10
Extraer la junta de la base del cilindro.
Informacin
Desmontar el pistn (Duke R)

17.19
Extraer la junta de la culata .
Empujar el cilindro hacia arriba.
Informacin
Empujar el cilindro hacia arriba slo hasta que se pueda extraer el buln del
pistn.
302127-10
Extraer la grupilla de retencin del buln del pistn .
Extraer el buln del pistn.
Extraer el cilindro con el pistn.
Empujar el pistn hacia arriba para extraerlo del cilindro.
Informacin
Si no es necesario realizar ningn trabajo en el cilindro y el pistn, ste se
puede dejar en el cilindro.
300031-10
Extraer la junta de la base del cilindro.
Informacin
Desmontar el rotor
17.20
Retirar la herramienta especial .

pg. 262)
300044-10
Sujetar el rotor con la herramienta especial.

Llave de retencin (75029091000) (
Soltar la tuerca del rotor y extraerla con la arandela de seguridad con pestaas.
Informacin
No se debe bloquear el cigeal.
300040-10
pg. 262)
109
Colocar la herramienta especial en el rotor. Sujetar la herramienta especial y
enroscar el tornillo para extraer el rotor.
Extractor (58429009000) (
pg. 254)
302120-10
Desmontar los carriles de la cadena de distribucin

17.21
Extraer los carriles de guiado de la cadena de distribucin de la proteccin contra la salida de la cadena de distribucin .
Informacin
El manguito de apoyo est insertado en la proteccin contra la salida de
la cadena de distribucin mediante los carriles de guiado de la cadena de
distribucin.
300045-10
Extraer los carriles de guiado de la cadena de distribucin por arriba, a travs del
alojamiento de la cadena.
Sujetar la proteccin contra la salida de la cadena de distribucin y extraer el carril

de tensado de la cadena de distribucin de la proteccin contra la salida de la
cadena de distribucin.
Extraer el carril de tensado de la cadena de distribucin por arriba, a travs del alojamiento de la cadena.
Extraer la proteccin contra la salida de la cadena de distribucin .
300046-10
Desmontar la cadena de distribucin y el pin de la cadena de distribucin

17.22
Extraer la cadena de distribucin.
Informacin
Marcar el sentido de giro.
Extraer el anillo de retencin .
Extraer el pin de la cadena de distribucin con la herramienta especial .
300148-10
Extractor (59029033000) (
300149-10
pg. 255)
110
Desmontar el transmisor de impulsos

17.23
Soltar los tornillos del transmisor de impulsos .
Extraer la boquilla para cables de la carcasa del motor. Extraer el transmisor de

impulsos.
Apretar el embrague Antihopping con la herramienta especial .
300151-10
Desmontar la jaula del embrague

17.24
Tornillos de montaje (75029033000) (
pg. 258)
Informacin
Apretar la herramienta especial slo con la mano, no utilizar herramientas.
300051-10
Aflojar los tornillos en cruz y extraerlos con los platillos del muelle y los resortes
del embrague.
Extraer la cubierta a presin .
Extraer la pieza de presin .
Doblar la chapa de retencin hacia arriba.
Sujetar la jaula del embrague con la herramienta especial y extraer la tuerca del
arrastrador.
300052-10
300053-10
Segmento dentado (75029081000) (
pg. 261)
Informacin
Asegurarse de que el cigeal no est bloqueado.
300054-10
Extraer la tuerca de la corona primaria.
Informacin
Rosca a izquierdas.
111
Quitar el disco graduado y extraer las semiarandelas .
Extraer la jaula del embrague.
Desmontar la corona de agujas y la arandela de apoyo .
Insertar la herramienta especial en el cigeal.
302125-10
300056-10
Desmontar la corona primaria

17.25
Cubierta de proteccin (75029090000) (
pg. 261)
Enroscar la herramienta especial en la corona primaria .

Extractor (75029021000) (
pg. 258)
Sujetar la herramienta especial y enroscar el tornillo para extraer la corona primaria.
Retirar las herramientas especiales.
Extraer el anillo de retencin del pin intermedio del arrancador y el limitador

de par .
Extraer el pin intermedio del arrancador con las arandelas.
Desmontar el limitador de par con las arandelas y la corona de agujas.
Extraer la rueda dentada del pin libre .
Extraer el anillo elstico y las dos coronas de agujas .
300062-10
Desmontar el mecanismo de arranque

17.26
300064-10
300065-10
112
Desmontar el rbol de mando del cambio

17.27
Separar la chapa deslizante del dispositivo de bloqueo del cambio . Retirar el

rbol de mando del cambio con la arandela.
300066-10
Desmontar el dispositivo de bloqueo del cambio

17.28
Separar la palanca de enclavamiento del dispositivo de bloqueo del cambio y

desmontar este dispositivo.
Destensar la palanca de enclavamiento.
300067-10
Desmontar la palanca de enclavamiento

17.29
Desmontar la palanca de enclavamiento con la vaina y el muelle.
Desmontar las arandelas de retencin y las arandelas de las dos bombas de

aceite.
Extraer las ruedas dentadas de las bombas .
Extraer los pasadores y las arandelas .
Soltar los tornillos. Extraer la tapa de las bombas de aceite .
300069-10
Desmontar las bombas de aceite

17.30
300070-10
300071-10
113
Extraer los rboles de las bombas de aceite con los rotores interiores .
Extraer los rotores exteriores de la carcasa del motor.
300072-10
Desmontar la semicarcasa izquierda del motor (Duke)

17.31
Girar la semicarcasa izquierda del motor hacia arriba y extraer la tuerca y el tornillo
del soporte del motor.
Montar la herramienta especial con los tornillos apropiados.
300075-10
Extractor (75029048000) (
pg. 260)
Informacin
Utilizar un taladro con la identificacin 750.
Extraer la semicarcasa del motor.
Informacin
300076-10
No forzar la semicarcasa del motor.

El rbol de compensacin y el rbol primario tienen un disco de tope que
generalmente se adhiere al cojinete.
Desmontar la semicarcasa izquierda del motor.
300077-10
Desmontar la semicarcasa izquierda del motor (Duke R)

17.32
300075-10
Girar la semicarcasa izquierda del motor hacia arriba y extraer la tuerca y el tornillo
del soporte del motor.
114
Montar la herramienta especial con los tornillos apropiados.
Extractor (75029048000) (
pg. 260)
Informacin
Utilizar un taladro con la identificacin 750.
Extraer la semicarcasa del motor.
Informacin
300076-10
No forzar la semicarcasa del motor.

El rbol de compensacin y el rbol primario tienen un disco de tope que
generalmente se adhiere al cojinete.
Desmontar la semicarcasa izquierda del motor.
302132-10
Desmontar el cigeal y el rbol de compensacin (Duke)

17.33
Extraer el cigeal y el rbol de compensacin .
300078-10
Desmontar el cigeal y el rbol de compensacin (Duke R)

17.34
Extraer el cigeal y el rbol de compensacin .
Extraer la barra de cambio .
302133-10
Desmontar los rboles del cambio

17.35
300079-10
115
Bascular hacia un lado las horquillas de cambio .
Extraer el barrilete selector .
Desmontar las horquillas del cambio .
300080-10
Informacin
Prestar atencin a los pasadores.
300081-10
Extraer el anillo de retencin y la arandela de tope.
Extraer los dos rboles del cambio conjuntamente de los alojamientos de los
cojinetes.
300082-10
Informacin
El disco de tope del rbol secundario se adhiere generalmente al cojinete.
300083-10
Extraer la junta trica del rbol secundario .
30/MOTOR - TRABAJOS EN LOS COMPONENTES
116
Trabajos en la semicarcasa derecha del motor

18.1
Extraer el eyector de aceite .
Extraer los tornillos de retencin del cojinete del rbol primario , del cojinete del
rbol secundario del cojinete del barrilete selector .
Eliminar los restos de masilla hermetizante y limpiar a fondo la semicarcasa del

motor.
Extraer los manguitos de calibrado del crter.
Calentar la semicarcasa del motor en un horno.

Prescripcin
150 C (302 F)
300094-10
Golpear sobre la semicarcasa del motor apoyada sobre una placa de madera plana;
con ello, los cojinetes se desprenden de sus asientos.
Informacin
Los cojinetes que no se desprenden y permanecen en la semicarcasa del
motor tienen que desmontase utilizando una herramienta adecuada.
Extraer la chapa de cubierta del retorno de aceite.
Extraer el anillo de retn del cigeal ejerciendo presin desde dentro hacia
fuera.
Extraer los anillos de retn de la bomba de agua.
Introducir el anillo de retn del cigeal ejerciendo presin desde fuera hacia
dentro con el lado abierto hacia dentro.
Informacin
300095-10
El anillo de retn debe cerrar completamente y estar enrasado con el exterior.
Introducir a presin los anillos de retn de la bomba de agua con el lado abierto
hacia fuera, de forma que queden enrasados.
Calentar de nuevo la semicarcasa del motor.

Prescripcin
150 C (302 F)
Introducir los cojinetes nuevos fros en los asientos de los cojinetes de la semicarcasa del motor todava caliente; si es necesario, utilizar un mandril adecuado para
embutir los cojinetes a tope o enrasados desde el interior hacia el exterior.
Informacin
El cojinete del rbol de mando debe introducirse a presin enrasado
desde fuera hacia dentro.
Al embutir los cojinetes, asegurarse de que la semicarcasa del motor se
apoya de plano sobre la placa de madera, a fin de evitar que pueda deteriorarse.
Al embutir los cojinetes, apoyar la herramienta solamente sobre el aro exterior; si no se hace as, es posible que se deterioren los cojinetes.
300096-10
Una vez que se haya enfriado la semicarcasa del motor, controlar que los cojinetes
quedan bien sujetos en sus asientos.
Informacin
Si los cojinetes no estn bien sujetos despus de enfriarse la semicarcasa,
es posible que puedan girar en sus alojamientos en la carcasa al calentarse
el motor. En ese caso hay que sustituir la carcasa del motor.
Colocar todos los tornillos de retencin de los cojinetes. Montar los tornillos y apretarlos.
Prescripcin
Tornillo de retencin del
cojinete
M5
6 Nm
(4,4 lbf ft)
Loctite 243
117
Montar y apretar el eyector de aceite .

Prescripcin
Eyector de aceite para
refrigeracin del pistn
M6x0,75
4 Nm
(3 lbf ft)
Loctite 243
2 Nm
(1,5 lbf ft)
Loctite 243
Montar el eyector de aceite y apretarlo.

Prescripcin
lubricacin de la biela
M4
Limpiar todos los taladros para el aceite soplando con aire comprimido y controlar
que no estn obturados.
Colocar la chapa de cubierta . Montar los tornillos y apretarlos.

Prescripcin
Tornillo de la chapa de cubierta para el
retorno de aceite
M5
6 Nm (4,4 lbf ft)
Volver a montar los manguitos de calibrado.
Trabajos en la semicarcasa izquierda del motor

18.2
Desmontar todos los manguitos de calibrado.
Extraer el anillo de retn del rbol secundario y del rbol de mando del cambio .
Informacin
El anillo de retn del cigeal no se puede extraer hasta haber desmontado el cojinete del cigeal.
Desenroscar la chapa de proteccin de la membrana y extraerla junto con la

membrana .
Soltar los tornillos con arandela.
Extraer el tapn roscado y extraer del orificio el muelle de presin con la vlvula de pistn .
Eliminar los restos de masilla hermetizante y limpiar a fondo la semicarcasa del

motor.
Calentar la semicarcasa del motor en un horno.
302590-10
Prescripcin
150 C (302 F)
300160-10
Golpear sobre la semicarcasa del motor apoyada sobre una placa de madera plana;
con ello, los cojinetes se desprenden de sus asientos.
Informacin
Los cojinetes que no se desprenden y permanecen en la semicarcasa del
motor tienen que desmontase utilizando una herramienta adecuada.
Extraer el anillo de retn del cigeal ejerciendo presin desde fuera hacia dentro.
Introducir el anillo de retn del cigeal ejerciendo presin desde dentro hacia
fuera con el lado abierto hacia fuera.
Informacin
La parte exterior del anillo de retn debe cerrar a ras.
118
Calentar de nuevo la semicarcasa del motor.

Prescripcin
150 C (302 F)
Introducir los cojinetes nuevos fros en los asientos de los cojinetes de la semicarcasa del motor todava caliente; si es necesario, utilizar un mandril adecuado para
embutir los cojinetes a tope o enrasados.
Informacin
Al embutir los cojinetes, asegurarse de que la semicarcasa del motor se
apoya de plano sobre la placa de madera, a fin de evitar que pueda deteriorarse.
Al embutir los cojinetes, apoyar la herramienta solamente sobre el aro exterior; si no se hace as, es posible que se deterioren los cojinetes.
Una vez que se haya enfriado la semicarcasa del motor, controlar que los cojinetes
quedan bien sujetos en sus asientos.
Informacin
Si los cojinetes no estn bien sujetos despus de enfriarse la semicarcasa,
es posible que puedan girar en sus alojamientos en la carcasa al calentarse
el motor. En ese caso hay que sustituir la carcasa del motor.
Montar los tornillos con arandela y apretarlos.

Prescripcin
Tornillo de retencin del
cojinete
M5
6 Nm
(4,4 lbf ft)
Loctite 243
Introducir a presin el anillo de retn del rbol secundario y del rbol de mando
del cambio con el lado abierto hacia el interior, de forma que quede enrasado.
Montar el eyector de aceite y apretarlo.

Prescripcin
refrigeracin del pistn
M6x0,75
4 Nm
(3 lbf ft)
Loctite 243
Montar los manguitos de calibrado.
Medir la longitud del muelle de la vlvula de regulacin de la presin del aceite.

Vlvula de regulacin de presin de
aceite - Longitud mnima muelle
Si el valor de medicin no coincide con el valor prescrito:
Sustituir el muelle.
Controlar la vlvula de pistn y comprobar que no est deteriorada ni desgastada.
200155-10
27,5 mm (1,083 in)
Sustituir la vlvula de pistn.
Lubricar la vlvula de pistn y montarla con el muelle de presin . Montar el

tapn roscado con un anillo de hermetizado nuevo y apretarlo.
Prescripcin
Tapn roscado de la vlvula de regulacin de presin de aceite
M12x1,5
20 Nm
(14,8 lbf ft)
Colocar la chapa de proteccin de la membrana con la membrana en su posicin. Montar los tornillos y apretarlos.
Prescripcin
300093-10
Tornillo de sujecin de la
membrana
M3
2,5 Nm
(1,84 lbf ft)
Loctite 243
119
Informacin
La chapa de proteccin de la membrana est curvada y debe quedar orientada en direccin opuesta a la membrana.
Si la chapa de proteccin de la membrana se monta al revs, disminuir la
potencia y aumentarn el consumo de aceite y las fugas.
No agregar adhesivo para roscas entre la membrana y la chapa de
proteccin de la membrana, ya que ello afectara negativamente al
funcionamiento.
Tareas en relacin con la tapa del embrague

18.3
Extraer el anillo de retn del cigeal.
Introducir a presin anillos de retn nuevos con el lado abierto hacia dentro hasta
el tope.
Informacin
Al presionar la tapa del embrague, apoyarla debidamente.
Limpiar el canal de aceite soplando con aire comprimido y controlar que no est
obturado.
300097-10
Desmontar el aro interior del cojinete del cigeal (Duke)

18.4
Fijar el cigeal con la herramienta especial y al tornillo de banco.

Parte superior de la placa de extraccin (75029047050) (
Parte inferior de la placa de extraccin (75029047051) (
pg. 260)
pg. 260)
300135-10
Calentar la herramienta especial .

Prescripcin
150 C (302 F)
Herramienta para aro interior del cojinete (58429037043) (
300136-10
pg. 255)
Colocar la herramienta especial sobre el aro interior del cojinete, cerrarla con
firmeza y extraerlo todo junto del cigeal.
Extraer la arandela de compensacin.
Repetir la secuencia de trabajo en el lado opuesto.
Desmontar el aro interior del cojinete del cigeal (Duke R)

18.5

302145-10
pg. 260)
pg. 260)
120
Calentar la herramienta especial .

Prescripcin
150 C (302 F)
Herramienta para aro interior del cojinete (58429037043) (
302146-10
pg. 255)
Colocar la herramienta especial sobre el aro interior del cojinete, cerrarla con
firmeza y extraerlo todo junto del cigeal.
Extraer la arandela de compensacin.
Desmontar el pin de accionamiento del rbol de compensacin (Duke)

18.6
Desmontar el aro interior del cojinete del cigeal. (
Enroscar 2 tornillos M6 en la rosca. Apretar de manera uniforme los dos tornillos

para extraer el pin de accionamiento del cigeal.
pg. 119)
300133-10
Desmontar el pin de accionamiento del rbol de compensacin (Duke R)

18.7
Enroscar 2 tornillos M6 en la rosca. Apretar de manera uniforme los dos tornillos

para extraer el pin de accionamiento del cigeal.
Desmontar el pin de accionamiento del rbol de compensacin. (
Colocar el cigeal con la herramienta especial en la prensa.
pg. 119)
302147-10
Sustituir el cojinete de la biela (Duke)

18.8
pg. 260)
Colocar la herramienta especial entre las gualderas del cigeal.

pg. 260)
Extraer el gorrn elevador de la gualdera superior del cigeal con el mandril

extractor de la herramienta especial.
Dispositivo de presin completo para cigeal (75029047000) (
300137-10
Informacin
Sujetar la gualdera inferior del cigeal.
pg. 120)
Desmontar la biela y el cojinete.
pg. 260)
121
Extraer el gorrn elevador de la gualdera del cigeal.
Introducir un gorrn elevador nuevo hasta el tope.
300138-10
Informacin
Introducir el gorrn elevador de forma que el orificio de engrase est alineado con el orificio de engrase .
Si los orificios de engrase no estn alineados correctamente, no se suministrar aceite al cojinete de la biela.
Controlar que el orificio de engrase no est obturado con aire comprimido.
Montar el cojinete y la biela .
300140-10
Informacin
Lubricar a fondo el cojinete.
300141-10
Colocar la herramienta especial en la prensa .

pg. 260)
Introducir la gualdera del cigeal con la biela y el cojinete. Colocar la segunda

gualdera del cigeal.
Colocar la herramienta especial con el escaln hacia abajo.
300142-10
pg. 260)
Introducir la gualdera superior del cigeal hasta el tope.
Informacin
El punzn debe estar encima del gorrn elevador.
Quitar el cigeal de la herramienta especial y comprobar la suavidad de movimiento de la biela.
Medir el juego axial entre la biela y las gualderas del cigeal con la herramienta
especial .
300139-10
Calibre de espesores (59029041100) (

Bielas - Holgura axial del cojinete inferior de la biela
0,40 0,60 mm (0,0157

0,0236 in)
300143-10
pg. 256)
Corregir hasta el valor especificado.
Controlar el alabeo del cigeal en el gorrn. (
Montar el pin de accionamiento del rbol de compensacin. (
pg. 123)
pg. 123)
122
Sustituir el cojinete de la biela (Duke R)

18.9
Desmontar el pin de accionamiento del rbol de compensacin. (
Colocar el cigeal con la herramienta especial en la prensa.

pg. 260)
Colocar la herramienta especial entre las gualderas del cigeal.

pg. 260)
Extraer el gorrn elevador de la gualdera superior del cigeal con el mandril

extractor de la herramienta especial.
302151-10
pg. 120)
pg. 260)
Informacin
Sujetar la gualdera inferior del cigeal.
Desmontar la biela y el cojinete.
Extraer el gorrn elevador de la gualdera del cigeal.
Introducir un gorrn elevador nuevo hasta el tope.
300138-10
Informacin
Introducir el gorrn elevador de forma que el orificio de engrase est alineado con el orificio de engrase .
Si los orificios de engrase no estn alineados correctamente, no se suministrar aceite al cojinete de la biela.
Controlar que el orificio de engrase no est obturado con aire comprimido.
Montar el cojinete y la biela .
300140-10
Informacin
Lubricar a fondo el cojinete.
300141-10
Colocar la herramienta especial en la prensa .

300142-10
pg. 260)
Introducir la gualdera del cigeal con la biela y el cojinete. Colocar la segunda

gualdera del cigeal.
123
Colocar la herramienta especial con el escaln hacia abajo.

pg. 260)
Introducir la gualdera superior del cigeal hasta el tope.
Informacin
El punzn debe estar encima del gorrn elevador.
Quitar el cigeal de la herramienta especial y comprobar la suavidad de movimiento de la biela.
Medir el juego axial entre la biela y las gualderas del cigeal con la herramienta
especial .
302152-10

Bielas - Holgura axial del cojinete inferior de la biela
0,30 0,60 mm (0,0118

0,0236 in)
302149-10
pg. 256)
Corregir hasta el valor especificado.
Controlar el alabeo del cigeal en el gorrn. (
Montar el pin de accionamiento del rbol de compensacin. (
pg. 123)
pg. 124)
Controlar el alabeo del cigeal en el gorrn

18.10
Colocar el cigeal en un caballete de rodillos.
Girar lentamente el cigeal.
Controlar el alabeo del cigeal en ambos gorrones.

Cigeal - Alabeo del gorrn
0,10 mm ( 0,0039 in)
Si el alabeo del cigeal en el gorrn es superior a lo indicado:
Alinear el cigeal.
300132-10
Montar el pin de accionamiento del rbol de compensacin (Duke)

18.11

Calentar el pin de accionamiento.

Prescripcin
100 C (212 F)
300145-10
pg. 260)
pg. 260)
124
Colocar el pin de accionamiento en el cigeal.

El manguito de calibrado del cigeal debe introducirse en el orificio .
El lado del pin de accionamiento con la marca de punzn debe verse tras
el montaje; el lado con el bisel est en la gualdera del cigeal.
Montar el aro interior del cojinete del cigeal. (
pg. 125)
300159-10
Montar el pin de accionamiento del rbol de compensacin (Duke R)

18.12

pg. 260)
pg. 260)
Calentar el pin de accionamiento.

Prescripcin
100 C (212 F)
302148-10
Colocar el pin de accionamiento en el cigeal.

El manguito de calibrado del cigeal debe introducirse en el orificio .
El lado del pin de accionamiento con la marca de punzn debe verse tras
el montaje; el lado con el bisel est en la gualdera del cigeal.
300159-10
pg. 125)
125
Montar el aro interior del cojinete del cigeal (Duke)

18.13

pg. 260)
pg. 260)
Colocar la arandela de compensacin.
Calentar la herramienta especial. Montar el aro interior del cojinete.

Prescripcin
120 C (248 F)
300134-10
Asegurarse de que los nuevos aros interiores queden enrasados.
Informacin
Despus de cambiar el cojinete del cigeal, debe medirse el juego axial del
cigeal.
Montar el aro interior del cojinete del cigeal (Duke R)

18.14

pg. 260)
pg. 260)
Colocar la arandela de compensacin.
Calentar la herramienta especial. Montar el aro interior del cojinete.

Prescripcin
120 C (248 F)
302150-10
Asegurarse de que los nuevos aros interiores queden enrasados.
Informacin
Despus de cambiar el cojinete del cigeal, debe medirse el juego axial del
cigeal.
Medir el juego axial del cigeal y del rbol de compensacin

18.15
Colocar el cigeal y el rbol de compensacin en la semicarcasa derecha del

motor.
Informacin
No olvidar los casquillos de calibrado.
Colocar la semicarcasa izquierda del motor.

Prescripcin
300126-10
Tornillo del crter del motor
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
Montar el soporte del reloj indicador en la carcasa del motor y medir y anotar el
juego axial del cigeal.
Prescripcin
Cigeal - Holgura axial
0,15 0,25 mm (0,0059

0,0098 in)
Desmontar el cigeal.
Calcular el espesor de las arandelas de compensacin aritmticamente.
Agregar o quitar arandelas de compensacin de manera uniforme en ambos

lados.
pg. 119)
126
Informacin
Si el juego axial es muy pequeo, se debern quitar arandelas de
compensacin.
Si el juego axial es muy grande, se debern agregar arandelas de
compensacin.
pg. 125)
Montar el soporte del reloj indicador en la carcasa del motor y medir y anotar el
juego axial del rbol de compensacin.
Prescripcin
rbol de compensacin - Juego axial
300164-10
0,05 0,20 mm (0,002 0,0079 in)
Desmontar el rbol de compensacin.
Calcular el espesor de las arandelas de compensacin aritmticamente.
Colocar arandelas de compensacin slo en el lado de encendido.
Informacin
Si el juego axial es muy pequeo, se debern quitar arandelas de
compensacin.
Si el juego axial es muy grande, se debern agregar arandelas de
compensacin.
Cilindro - Recubrimiento de Nikasil

18.16
El Nikasil es una capa de proteccin de superficies para un proceso de recubrimiento

desarrollado por la empresa Mahle. El nombre procede de los dos materiales que se
utilizan durante este proceso: una capa de nquel con silicio de carburo especialmente
resistente.
Las principales ventajas del recubrimiento de Nikasil son su gran capacidad para disipar el calor (y el buen suministro de potencia que se deriva de ello), su reducido desgaste y el poco peso del cilindro.
302591-10
Controlar y medir el cilindro

18.17
Controlar si la junta trica del tensor de la cadena est deteriorada o desgastada.
Sustituir la junta trica.
Comprobar si est deteriorada la superficie de deslizamiento del cilindro.
Si la superficie de deslizamiento del cilindro est deteriorada:
Sustituir el cilindro y el pistn.
Medir el dimetro del cilindro en varios puntos en la direccin del eje y del
eje utilizando un micrmetro, a fin de poder determinar un posible desgaste
ovalado.
Medir el cilindro a la distancia del borde superior del cilindro para determinar el
tamao.
300102-10
Prescripcin
Distancia
55 mm (2,17 in)
Cilindro - Dimetro del taladro

Tamao I
102,000 102,012 mm (4,01574

4,01621 in)
Tamao II
102,013 102,025 mm (4,01625

4,01672 in)
127
El tamao del cilindro est marcado en el lateral del cilindro.
Controlar la deformacin de la superficie de hermetizado respecto a la culata utilizando una regla y la herramienta especial.
300103-10
0,10 mm ( 0,0039 in)
Cilindro/culata - deformacin de la
superficie de hermetizado
pg. 256)
Sustituir el cilindro.
400376-10
Controlar y medir el pistn (Duke)

18.18
Medir la holgura de los segmentos en la ranura del segmento utilizando la herramienta especial.
Prescripcin
0
A
0
A
0,08 mm ( 0,0031 in)
Segmento - Holgura en la ranura
A
0
400484-10
Sustituir el pistn y los segmentos.
Controlar y medir el cilindro. (
pg. 126)
Comprobar si la superficie de deslizamiento del pistn est deteriorada.
Si la superficie de deslizamiento del pistn est deteriorada:
pg. 256)
Sustituir el pistn y, en caso necesario, el cilindro.
Controlar la viabilidad de los segmentos del pistn y de las ranuras para los segmentos.
Si el segmento del pistn no gira con facilidad:
Limpiar la ranura del segmento.
Consejo
300099-10
Para limpiar la ranura del segmento puede utilizarse un segmento

usado.
Comprobar si estn deteriorados los segmentos del pistn.
Si el segmento est deteriorado:
Sustituir el segmento.
Informacin
Montar el segmento con la marca dirigida hacia arriba.
Controlar si el buln del pistn muestra huellas de decoloracin o de rozadura.
Si el buln del pistn muestra huellas claras de decoloracin o de rozadura:
Sustituir el buln del pistn.
Encajar el buln del pistn en la biela y controlar la holgura del cojinete.
Si el cojinete del buln tiene una holgura excesiva:
Sustituir la biela y el buln del pistn.
128
Medir el pistn en su camisa, en sentido transversal respecto al buln del pistn,

en la distancia .
Prescripcin
Distancia
31,5 mm (1,24 in)
Pistn - Dimetro
Tamao I
101,955 101,965 mm (4,01397

4,01436 in)
Tamao II
101,965 101,975 mm (4,01436

4,01476 in)
301758-10
Informacin
El tamao del pistn se indica en el fondo del mismo.
Controlar y medir el pistn (Duke R)

18.19
Medir la holgura de los segmentos en la ranura del segmento utilizando la herramienta especial.
Prescripcin
0
A
0
A
0,08 mm ( 0,0031 in)
A
0
400484-10
Sustituir el pistn y los segmentos.
pg. 126)
Comprobar si la superficie de deslizamiento del pistn est deteriorada.
Si la superficie de deslizamiento del pistn est deteriorada:
pg. 256)
Sustituir el pistn y, en caso necesario, el cilindro.
Controlar la viabilidad de los segmentos del pistn y de las ranuras para los segmentos.
Si el segmento del pistn no gira con facilidad:
Limpiar la ranura del segmento.
Consejo
302137-10
Para limpiar la ranura del segmento puede utilizarse un segmento

usado.
Comprobar si estn deteriorados los segmentos del pistn.
Si el segmento est deteriorado:
Informacin
Montar el segmento con la marca dirigida hacia arriba.
Controlar si el buln del pistn muestra huellas de decoloracin o de rozadura.
Si el buln del pistn muestra huellas claras de decoloracin o de rozadura:
Si el cojinete del buln tiene una holgura excesiva:
Sustituir el buln del pistn.
Encajar el buln del pistn en la biela y controlar la holgura del cojinete.

Sustituir la biela y el buln del pistn.
Medir el pistn en su camisa, en sentido transversal respecto al buln del pistn,

en la distancia .
Prescripcin
Distancia
31,5 mm (1,24 in)
Pistn - Dimetro
302138-10
Tamao I
101,955 101,965 mm (4,01397

4,01436 in)
Tamao II
101,965 101,975 mm (4,01436

4,01476 in)
129
Informacin
El tamao del pistn se indica en el fondo del mismo.
Controlar la holgura de la junta del segmento

18.20
Desmontar el segmento del pistn.
Encajar el segmento en el cilindro y alinearlo con el pistn.

Prescripcin
Debajo del borde superior del cilindro
10 mm (0,39 in)
Medir la holgura de la junta utilizando un calibre de espesores .

Prescripcin
Segmento - Holgura de la junta
300098-10
0,80 mm ( 0,0315 in)
Segmento rascador de aceite
1,00 mm ( 0,0394 in)
Si la holgura de la junta es mayor que el valor indicado:
pg. 126)
Si el desgaste del cilindro queda dentro de la tolerancia:
Segmentos de compresin
Montar el segmento con la marca dirigida hacia el fondo del pistn.
Pistn/cilindro - Medir la holgura de montaje

18.21
Controlar y medir el pistn. (
La holgura mnima de montaje pistn/cilindro resulta de substraer el dimetro mximo del pistn del dimetro mnimo del taladro del cilindro. La holgura mxima de montaje pistn/cilindro resulta de substraer el dimetro mnimo del pistn del dimetro
mximo del taladro del cilindro.
pg. 126)
pg. 127)
Prescripcin
Pistn/cilindro - Holgura de montaje
Pieza nueva
0,035 0,060 mm (0,00138 0,00236 in)
Lmite de desgaste
0,10 mm (0,0039 in)
Controlar el desgaste de las bombas de aceite

18.22
Informacin
La comprobacin del desgaste en las bombas de aceite se ejemplifica con la bomba de aspiracin, pero es vlido para todas
las bombas de aceite.
Con un calibre de espesores , medir la holgura entre el rotor exterior y la carcasa

del motor, as como entre el rotor exterior y el rotor interior.
Bomba de aceite
300106-10
Holgura rotor exterior/carcasa del

motor
0,20 mm ( 0,0079 in)
Holgura rotor exterior/rotor interior
0,20 mm ( 0,0079 in)
Holgura axial
0,04 0,08 mm (0,0016

0,0031 in)
El valor de medicin no coincide con las especificaciones:
Sustituir la bomba de aceite o, en su caso, la carcasa del motor.
130
Sustituir el descompresor automtico

18.23
Extraer y eliminar el anillo de retencin del rbol del descompresor automtico.
Extraer el rbol del descompresor automtico del rbol de levas.
Desenganchar el muelle del descompresor automtico. Soltar el tornillo y

extraerlo junto con el muelle y el peso del descompresor automtico .
Al volver a montar, enganchar en primer lugar el muelle del descompresor automtico y, acto seguido, pasar el tornillo por el peso del descompresor automtico.
300107-10
300108-10
300109-10
El brazo del muelle del descompresor automtico pasa completamente por

el peso del descompresor automtico.
Colocar el peso del descompresor automtico. Montar el tornillo y apretarlo. Volver a enganchar el muelle del descompresor automtico.
Prescripcin
Tornillo Autodeko
M6
300110-10
3 4 Nm
(2,2
3 lbf ft)
Loctite 243
Montar el rbol del descompresor automtico en el rbol de levas. Montar anillos

de retencin nuevos.
Realizar una prueba de funcionamiento.
Si el muelle del descompresor automtico no retraer el rbol del descompresor

automtico hasta el tope:
Sustituir el muelle del descompresor automtico.
Preparar el tensor de la cadena de distribucin para el montaje

18.24
Comprimir completamente el tensor de la cadena de distribucin.
Informacin
Esta operacin requiere algo de fuerza, pues hay que expulsar el aceite del
tensor.
Soltar el tensor de la cadena de distribucin.

Si se suprime la presin, el tensor de la cadena de distribucin se extiende de
nuevo completamente.
200171-10
131
Colocar 2 arandelas distanciadoras o piezas similares junto al mbolo del tensor de

la cadena de distribucin. De ese modo se garantiza que el mbolo no se comprime
completamente al hacer presin.
Prescripcin
Espesor de las arandelas distanciadoras
2 2,5 mm (0,08 0,098 in)
Soltar el tensor de la cadena de distribucin.

El sistema de encastre acta y el mbolo permanece en una posicin determinada.
200172-10
Posicin final del mbolo despus

del encastre
3 mm (0,12 in)
Informacin
Esta posicin es necesaria para el montaje.
Si se comprime ahora de nuevo el tensor de la cadena de distribucin (montado en su posicin) y se extiende solamente hasta la mitad (es decir, si se
impide que pueda extenderse completamente), se bloquea el sistema de
encastre y no es posible comprimir de nuevo el tensor de la cadena de distribucin; esta funcin es necesaria para garantizar una tensin suficiente
en la cadena de distribucin a pesar de la baja presin de aceite.
Controlar el mando de las vlvulas

18.25
1
0
5
0
Limpiar bien todas las piezas.
Controlar si hay signos de deterioro o desgaste en la corona de la cadena de distribucin / el pin de la cadena de distribucin .
0
2
0
3
Controlar el carril de tensado de la cadena de distribucin y comprobar que no

est deteriorado ni desgastado.
1
0
Sustituir la proteccin contra la salida de la cadena de distribucin.
Controlar la cadena de distribucin y comprobar que no est deteriorada ni desgastada.
Sustituir el carril de guiado de la cadena de distribucin.
Controlar la proteccin contra la salida de la cadena de distribucin y comprobar

que no est deteriorada ni desgastada.
300113-01
Sustituir el carril de tensado de la cadena de distribucin.
Controlar el carril de guiado de la cadena de distribucin y comprobar que no

est deteriorado ni desgastado.
4
0
Sustituir la corona de la cadena de distribucin / el pin de la cadena de

distribucin.
Sustituir la cadena de distribucin.
Controlar la viabilidad de los eslabones de la cadena de distribucin. Dejar colgar

libremente la cadena de distribucin hacia abajo.
Si los eslabones de la cadena no se extienden libremente:
Sustituir la cadena de distribucin.
132
Desmontar el balancn
18.26
Enroscar un tornillo apropiado en los ejes del balancn . Extraer los ejes del
balancn.
Extraer el balancn .
Desmontar el balancn. (
Sujetar la culata.
300113-10
300114-10
Sustituir el cojinete del rbol de levas

18.27
pg. 132)
Placa de sujecin (75029050000) (
pg. 260)
Extraer el cojinete grande del rbol de levas con la herramienta especial .

Mandril para expulsar (75029051000) (
pg. 261)
300226-10
Extraer el cojinete pequeo del rbol de levas con la herramienta especial.

Inserto para el extractor de cojinetes (15112018100) (
Extractor de cojinetes (15112017000) (
pg. 254)
pg. 254)
300228-10
Presionar el cojinete pequeo del rbol de levas con la herramienta especial

hasta el tope.
Mandril para embutir (75029044020) (
300229-10
pg. 259)
133
Presionar el cojinete grande del rbol de levas con la herramienta especial hasta
el tope.
Mandril para embutir (75029044010) (
pg. 259)
Montar el balancn. (
Extraer las plaquitas de ajuste (Shims) de los platillos de los muelles de las vlvulas y guardarlas respetando la posicin de montaje.
Pretensar los muelles de las vlvulas con la herramienta especial.
pg. 136)
300230-10
Desmontar las vlvulas

18.28
300115-10
Dispositivo de montaje para resortes de vlvulas (59029019000) (

Inserto para tensar los resortes de las vlvulas (78029060000) (
pg. 255)
pg. 263)
Desmontar las chavetas de las vlvulas y destensar los muelles de las vlvulas.
Extraer el platillo del muelle y el muelle.
Quitar la vlvula de la gua de la vlvula por abajo y extraer la junta del vstago de
la vlvula y el platillo del muelle de la vlvula.
Marcar las vlvulas de acuerdo con la posicin de montaje.
300116-10
Informacin
Colocar las vlvulas en una pieza de cartn en conformidad con su posicin
de montaje y rotular la pieza de cartn.
300117-10
Controlar las vlvulas

18.29
Controlar el alabeo en el platillo de la vlvula.

Vlvula - Alabeo
En el platillo de la vlvula
200193-10
0,05 mm ( 0,002 in)
Sustituir la vlvula.
134
Controlar el asiento de hermetizado de la vlvula.

Vlvula - Anchura del asiento de hermetizado
Admisin
0
A
1,60 mm (0,063 in)

Escape
400373-10
2,00 mm (0,0787 in)
Si la superficie de hermetizado no queda en el centro del asiento de la vlvula

o difiere de las especificaciones:
Repasar el asiento de la vlvula.
Controlar los muelles de las vlvulas

18.30
Controlar si los muelles de las vlvulas estn rotos o desgastados (control visual).
Si el muelle de la vlvula est roto o desgastado:
Sustituir el muelle de la vlvula.
Medir la longitud de los muelles de las vlvulas.

Muelle de la vlvula
Longitud mnima (sin platillo de los 42,3 mm (1,665 in)
muelles de las vlvulas)
300118-10
Sustituir el muelle de la vlvula.
Controlar el platillo del muelle de la vlvula

18.31
Controlar si el platillo del muelle de la vlvula est roto o desgastado (control

visual).
Si el platillo del muelle de la vlvula est roto o desgastado:
Sustituir el platillo del muelle de la vlvula.
Medir el espesor del platillo del muelle de la vlvula.

Platillo de los muelles de las vlvulas Espesor
300162-10
2,4 2,5 mm (0,094 0,098 in)
Sustituir el platillo del muelle de la vlvula.
Controlar la culata
18.32
Controlar las guas de las vlvulas utilizando la herramienta especial .

Calibre de tolerancias (59029026006) (
Si es posible introducir fcilmente la herramienta especial en la gua de la vlvula:
Sustituir la gua de la vlvula y la vlvula.
Controlar la superficie de hermetizado de la rosca de la buja y los asientos de las

vlvulas, y comprobar que no estn deteriorados ni tienen fisuras.
300119-10
Sustituir la culata.
Controlar la deformacin de la superficie de hermetizado respecto al cilindro utilizando una regla y la herramienta especial.
Cilindro/culata - deformacin de la
superficie de hermetizado
pg. 256)
0,10 mm ( 0,0039 in)
400375-10
pg. 255)
Sustituir la culata.
135
Controlar el asiento de hermetizado de las vlvulas.

Admisin
0
A
1,60 mm (0,063 in)

Escape
400373-10
2,00 mm (0,0787 in)
Repasar el asiento de la vlvula.
Colocar el platillo del muelle de la vlvula . Montar juntas del vstago de la vlvula nuevas.
Montar las vlvulas de acuerdo con la posicin de montaje.
Montar los muelles de las vlvulas y los platillos de los muelles.
Pretensar los muelles de las vlvulas con la herramienta especial.
Montar las vlvulas

18.33
4
0
2
0
5
0
1
0
0
3
0
300118-01
Dispositivo de montaje para resortes de vlvulas (59029019000) (

Inserto para tensar los resortes de las vlvulas (78029060000) (
pg. 255)
pg. 263)
300116-11
Montar las chavetas de las vlvulas.
Informacin
Al montar las chavetas de las vlvulas hay que prestar atencin a su asiento
seguro; lo mejor es fijar las chavetas a la vlvula con algo de grasa.
300115-11
Colocar las plaquitas de ajuste (Shims) en los platillos de los muelles de las vlvulas de acuerdo con la posicin de montaje.
136
Montar el balancn
18.34
Colocar el balancn e introducir los ejes del balancn .
Informacin
Asegurarse de que el orificio roscado del eje del balancn queda colocado
hacia fuera.
El orificio pequeo en el punto plano debe mirar hacia arriba.
300114-11
Montar los tornillos de los ejes del balancn y apretarlos.

Prescripcin
Tornillo del eje del balancn
M6
12 Nm (8,9 lbf ft)
300113-11
Desarmar el embrague Antihopping

18.35
Sujetar el embrague en un tornillo de banco.
Informacin
Aflojar y extraer la herramienta especial por pasos y con cuidado.
Extraer el embrague del tornillo de banco y colocarlo sobre un banco de trabajo

limpio con el arrastrador exterior hacia abajo.
Extraer el arrastrador interior y los muelles de desembrague del arrastrador

exterior .
Extraer los discos del embrague del arrastrador interior.
Extraer el anillo de pretensado y el anillo de apoyo .
Limpiar bien todas las piezas.
Controlar el embrague. (
300120-10
300121-10
300122-10
pg. 137)
137
Controlar el embrague
18.36
Desarmar el embrague Antihopping. (
4
0
2
0
1
0
pg. 136)
bk
0
5
0
b0l
bl
3
0
6 0
0
9
bbo
0o
b0n
bn
b0m
bm
0
7
8
0
300123-01
Controlar la pieza de presin y comprobar que no est deteriorada ni desgastada.
Sustituir el cojinete axial.
Apoyar el vstago de presin sobre una superficie plana y controlar el alabeo.
Si existe alabeo:
Sustituir la pieza de presin.
Controlar el cojinete axial y comprobar que no est deteriorado ni desgastado.
Sustituir el vstago de presin.
Controlar la longitud de los muelles del embrague .

Muelle del embrague - Longitud
Si la longitud de los muelles del embrague es menor que el valor prescrito:
Sustituir todos los muelles del embrague.
Controlar la superficie de apoyo de la cubierta de presin y comprobar si est deteriorada o desgastada.
Sustituir la cubierta de presin.
Controlar las superficies de apoyo de los discos de forro del embrague en la jaula del embrague y comprobar si estn desgastadas.
Jaula del embrague - Superficie de tope de los discos de forro
del embrague
0,5 mm ( 0,02 in)
Si se aprecia un desgaste importante en la superficie de apoyo:
31,5 33,5 mm (1,24 1,319 in)
Sustituir los discos de forro del embrague y la jaula del embrague.
Controlar la corona de agujas y la arandela de apoyo y comprobar si estn deterioradas o desgastadas.
Sustituir la corona de agujas y la arandela de apoyo.
Controlar los discos intermedios y comprobar que no estn deteriorados ni desgastados.
Si los discos intermedios no son planos, o si se aprecian huellas de picadura:
Sustituir todos los discos intermedios.
Controlar los discos de forro del embrague y comprobar si estn decolorados, o si muestran estras.
Si se aprecian decoloraciones, o estras:
Sustituir todos los discos de forro del embrague.
Controlar el espesor de los discos de forro del embrague .

2,5 mm ( 0,098 in)
Disco de forro del embrague - Espesor
Si el disco del forro del embrague no coincide con el valor prescrito:
Sustituir el arrastrador interior.
Controlar el arrastrador exterior y comprobar que no est deteriorado ni desgastado.
Sustituir las semiarandelas.
Controlar el arrastrador interior y comprobar que no est deteriorado ni desgastado.
Sustituir el disco graduado.
Controlar las semiarandelas y comprobar que no estn deterioradas ni desgastadas.
Sustituir todos los discos de forro del embrague.
Controlar el disco graduado y comprobar que no est deteriorado ni desgastado.
138
Sustituir el arrastrador exterior.
Montaje previo del Embrague Antihopping. (
pg. 138)
Montaje previo del Embrague Antihopping

18.37
Engrasar bien con aceite los discos del embrague.
Colocar el anillo de apoyo y el anillo de pretensado en el arrastrador exterior.
Informacin
El anillo de pretensado debe quedar montado de forma que el borde interior quede sobre el anillo de apoyo.
300123-10
Colocar el disco del forro del embrague torneado con la escotadura para el anillo de
pretensado en el arrastrador exterior.
Comenzando con un disco intermedio, colocar alternativamente el resto de discos

intermedios y del forro del embrague.
Colocar los muelles de desembrague .
Colocar el arrastrador exterior prestando atencin a la marca.
300124-10
La flecha del arrastrador exterior seala a la entalladura del arrastrador

interior.
Unir firmemente ambos arrastradores y solicitar a alguien que enrosque la herramienta especial.
Tornillos de montaje (75029033000) (
pg. 258)
Informacin
300125-10
Apretar la herramienta especial slo con la mano, no utilizar herramientas.

Apretar la herramienta especial slo hasta que los discos del embrague se
puedan girar uno contra el otro, ya que ser necesario alinearlos durante el
montaje en la jaula del embrague.
139
Controlar el mecanismo de cambio

18.38
0
1
D
0
0
0
CE
0
A
6
0
4 0
0
1
4
0
1
0
5
0
Comprobar si las horquillas del cambio muestran signos de deterioro o desgaste

en la hoja (control visual).
Si el pasillo de cambio est desgastado:
Si el barrilete selector no se apoya correctamente sobre el asiento:
0
3
B
0
Si los cojinetes no giran con facilidad, o si estn desgastados:
Si el casquillo de agujas se mueve con dificultad o est desgastado:
300120-01
Si existe alabeo:
Si se aprecian estras o huellas de fresado, o si no se mueven con facilidad en

la horquilla de cambio:
Si la chapa deslizante est desgastada:
Sustituir la chapa deslizante.
Controlar el desgaste en la superficie de recuperacin de la chapa deslizante.
Si se aprecian entalladuras considerables:
Sustituir la barra de cambio.
Controlar el desgaste de la chapa deslizante en los puntos de engranado .
Sustituir la barra de cambio.
Controlar la barra de cambio, comprobar si muestra estras o huellas de fresado y

verificar su viabilidad en las horquillas del cambio.
Sustituir el casquillo de agujas.
Controlar el alabeo de la barra de cambio sobre una superficie plana.
Cambiar el cojinete.
Controlar el desgaste y la viabilidad del casquillo de agujas .
0
3
Sustituir el barrilete selector o el cojinete.
Controlar el desgaste y la viabilidad del cojinete .
0
2
Sustituir el barrilete selector.
Controlar el asiento del barrilete selector en los cojinetes .
Sustituir las horquillas del cambio y la pareja rueda loca/rueda fija.
Controlar el desgaste de los pasillos de cambio en el barrilete selector .
Controlar el desgaste y el asiento seguro del perno de guiado .
Si el perno de guiado no est seguro en su asiento o est desgastado:
Montaje previo del rbol de mando del cambio. (
Controlar la holgura entre la chapa deslizante y la pieza de cambio.

rbol de mando del cambio - Holgura
chapa deslizante/pieza de cambio
F
0
pg. 139)
0,40 0,80 mm (0,0157

0,0315 in)
0
300122-01
Montaje previo del rbol de mando del cambio

18.39
5
2
Fijar el extremo corto del rbol de mando del cambio en un tornillo de banco.
Prescripcin
13
0
46
300154-01
Montar la chapa deslizante con el perno de guiado dirigido hacia abajo y enganchar el perno de guiado a la pieza de cambio.
Montar el muelle de presin .
Colocar la gua del muelle , pasar el muelle de reposicin por encima de la

gua del muelle, con el extremo acodado dirigido hacia arriba, y pasar el extremo
acodado por encima del perno de contraapoyo .
Montar la arandela de tope .
Desarmar el rbol primario

18.40
bl bk
7 6
5
4
2
301980-01
Fijar el rbol primario en un tornillo de banco, con el extremo dentado dirigido hacia abajo.
Prescripcin
Desmontar la arandela de tope y la rueda fija de la 2 marcha .
Desmontar la rueda loca de la 6 marcha .
Desmontar la corona de agujas dividida y la arandela de tope .
Desmontar la rueda corrediza de la 3/4 marcha .
Desmontar la arandela de tope y la rueda loca de la 5 marcha .
Extraer el casquillo del cojinete .
Desarmar el rbol secundario

18.41
2
4
1
3
bm
bn
bo bp
7
bq
bk bl
br bs
300128-01
Fijar el rbol secundario en un tornillo de banco, con el extremo dentado dirigido hacia abajo.
140
141
Prescripcin
Utilizar mordazas de proteccin
Desmontar la corona de agujas y la arandela de tope .
Desmontar la rueda corrediza de la 5 marcha y el anillo de retencin .
Desmontar la corona de agujas y la rueda loca de la 4 marcha .
Desmontar la corona de agujas y la arandela de tope .
Desmontar el anillo de retencin y la rueda corrediza de la 6 marcha .
Desmontar el anillo de retencin y la arandela de tope .
Desmontar la rueda loca de la 2 marcha y la corona de agujas .
Controlar la caja de cambios

18.42
Desarmar el rbol primario. (
Desarmar el rbol secundario. (
pg. 140)
pg. 140)
00
4
8
0
6
0
6
01
4
0
3
00
4
1
301981-01
Sustituir la corona de agujas.
Sustituir el rbol primario o el rbol secundario.
Sustituir el rbol primario o el rbol secundario.
Controlar los cojinetes de las ruedas locas y comprobar si estn deteriorados o desgastados.
Sustituir la pareja rueda loca/rueda fija.
Controlar las garras de las ruedas locas y de las ruedas fijas y comprobar que no estn deterioradas ni desgastadas.
Controlar los flancos de los dientes de las ruedas locas y de las ruedas fijas y comprobar que no estn deteriorados ni desgastados.
0
5
6
0
Controlar el perfil dentado del rbol primario y del rbol secundario y comprobar que no estn deteriorados ni desgastados.
00
4
1
07
6
40
0
1
00
7
6
60
0
7
Controlar los cojinetes del rbol primario y del rbol secundario y comprobar que no estn deteriorados ni desgastados.
67
0
0
5
70
0
6
0
41
00
5
Controlar las coronas de agujas y comprobar que no estn deterioradas ni desgastadas.
0
5
Controlar los perfiles dentados de las ruedas fijas y comprobar si estn deteriorados o desgastados.
Si la rueda fija se mueve con dificultades:
Sustituir la rueda fija o el rbol primario.
Controlar la viabilidad de las ruedas fijas en el perfil del rbol secundario .
Si la rueda fija se mueve con dificultades:
Controlar la viabilidad de las ruedas fijas en el perfil del rbol primario .
142
Sustituir la rueda fija o el rbol secundario.
Controlar las arandelas de tope y comprobar que no estn deterioradas ni desgastadas.
Sustituir la arandela de tope.
Siempre que se realiza una reparacin hay que utilizar anillos de retencin nuevos .
Controlar el casquillo del cojinete y comprobar que no est deteriorado ni desgastado.
Sustituir el casquillo del cojinete.
Ensamblar el rbol secundario. (
Ensamblar el rbol primario. (
pg. 143)
pg. 142)
Ensamblar el rbol primario

18.43
Informacin
Siempre que se realiza una reparacin hay que utilizar anillos de retencin nuevos.
Antes del montaje, engrasar cuidadosamente todas las piezas con aceite.
Controlar la caja de cambios. (
pg. 141)
1 2
5 6
7
8
bk
bl
301980-02
Fijar el rbol primario en un tornillo de banco, con el extremo dentado dirigido hacia abajo.
Prescripcin
Lubricar y montar el casquillo del cojinete .

pg. 252)
Encajar la rueda loca de la 5 marcha con las garras de cambio dirigidas hacia arriba.
Montar la arandela de tope y el anillo de retencin .
Colocar la rueda corrediza de la 3/4 marcha con la rueda dentada pequea dirigida hacia abajo y montar el anillo de retencin .
Montar la arandela de tope y la corona de agujas dividida .
Encajar la rueda loca de la 6 marcha con las garras de cambio dirigidas hacia abajo.
Encajar la rueda fija de la 2 marcha con el collarn dirigido hacia abajo y la arandela de tope .
Por ltimo, controlar la viabilidad de todas las ruedas dentadas.
143
Ensamblar el rbol secundario

18.44
Informacin
Siempre que se realiza una reparacin hay que utilizar anillos de retencin nuevos.
Antes del montaje, engrasar cuidadosamente todas las piezas con aceite.
Controlar la caja de cambios. (
pg. 141)
bq
bn
br
bp
bo
7
6
5 4
bm
3
bk
8 9
bl
2 1
300128-02
Fijar el rbol secundario en un tornillo de banco, con el extremo dentado dirigido hacia abajo.
Prescripcin
Montar la corona de agujas y la rueda loca de la 2 marcha con el collarn saliente dirigido hacia abajo sobre el rbol secundario.
Montar el disco de tope y el anillo de retencin .
Montar la rueda corrediza de la 6 marcha con el pasillo de cambio dirigido hacia arriba.
Montar el anillo de retencin y el disco de tope .
Montar la corona de agujas y la rueda loca de la 4 marcha con el collarn dirigido hacia arriba.
Montar la corona de agujas y la rueda loca de la 3 marcha con el collarn dirigido hacia abajo.
Montar el disco de tope y el anillo de retencin .
Encajar la rueda corrediza de la 5 marcha con el pasillo de cambio dirigido hacia abajo y la arandela de tope .
Montar la corona de agujas , la rueda loca de la 1 marcha con la escotadura dirigida hacia abajo y la arandela de tope .
Por ltimo, controlar la viabilidad de todas las ruedas dentadas.
144
Controlar el mecanismo del motor de arranque

18.45
6
1
2
3
300129-01
Controlar si el dentado y el apoyo del pin intermedio del arrancador est deteriorado o desgastado.
Controlar si el dentado y el apoyo del limitador de par est deteriorado o desgastado.
Sustituir el motor de arranque.
Embornar el cable del polo negativo de una alimentacin de tensin de 12 V a la carcasa del motor de arranque. Conectar brevemente el cable del polo positivo de la alimentacin de tensin con la conexin del motor de arranque
Si el motor no gira al cerrar el circuito elctrico:
Sustituir el pin libre.
Controlar si el dentado del Motor de arranque est deteriorado o desgastado.
Sustituir la rueda dentada del pin libre o el cojinete.
Controlar el pin libre desmontado y comprobar que no est deteriorado ni desgastado.
Sustituir el limitador de par o la corona de agujas.
Controlar si la rueda dentada del pin libre y el cojinete desmontado estn deteriorados o desgastados.
Sustituir el pin intermedio del arrancador o el casquillo de agujas.
Sustituir el motor de arranque.
Sustituir la junta trica del motor de arranque.
Desmontar el pin libre

18.46
300127-10
Extraer el anillo de retencin de la hendidura utilizando unas tenazas adecuadas.
145
Comprimir el anillo extensible con unas tenazas adecuadas y extraerlo.
Extraer el pin libre de la corona primaria.
Montar la rueda dentada del pin libre en la corona primaria girando la

corona primaria en sentido horario, no ladearla!
Controlar el efecto de bloqueo de la rueda dentada del pin libre .
300128-10
Controlar el pin libre

18.47
La corona primaria no se puede girar en en sentido horario o no se bloquea en

sentido antihorario:
Desmontar el pin libre. (
Girar el pin libre 180.
Montar el pin libre. (
pg. 144)
pg. 145)
300131-10
Montar el pin libre

18.48
Engrasar con aceite todas las piezas.
Insertar el pin libre en la corona primaria.
Informacin
Prestar atencin al sentido de rotacin.
300129-10
Montar el anillo extensible .
Asegurarse de que todos los talones del anillo extensible engranan en la ranura
del pin libre.
300128-11
Informacin
De ser necesario, ejercer ms presin con un destornillador.
300130-10
300127-11
146
Introducir el anillo de retencin en la ranura utilizando unas tenazas apropiadas

y controlar que est bien asentado.
30/ENSAMBLAR EL MOTOR
147
Montar los rboles del cambio

19.1
Sujetar la semicarcasa derecha del motor.

Soporte para caballete de montaje (75012001070) (
pg. 258)
Dispositivo para caballete de montaje (75012001060) (

Caballete para montaje del motor (61229001000) (
pg. 258)
pg. 257)
Asegurarse de que estn montados ambos discos de tope .
Montar el aro interior del cojinete en el rbol secundario.
Lubricar todos los cojinetes.
Ensamblar los dos rboles del cambio e introducirlos conjuntamente en los asientos
de los cojinetes.
Montar las horquillas del cambio superior , central e inferior .
300087-10
300088-10
Informacin
Para montar la horquilla del cambio central es necesario levantar al
rueda corrediza de la 3/4 marcha.
300089-10
Encajar el barrilete selector en el asiento del cojinete.
Enganchar las horquillas del cambio en el barrilete selector.
Montar la barra de cambio .
Comprobar que el cambio puede girar con facilidad.
Montar la arandela y el anillo de retencin del rbol secundario.
300090-10
300079-11
300082-11
148
Montar el cigeal y el rbol de compensacin (Duke)

19.2
Montar la herramienta especial en el lado del cigeal que da al alternador.

Casquillo para montaje (75029080000) (
pg. 261)
Montar la herramienta especial en el rbol de compensacin.

pg. 255)
300085-10
Introducir el cigeal en el alojamiento del cojinete y extraer la herramienta especial.
Engrasar los anillos de retn del rbol de compensacin.
Introducir el rbol de compensacin en el alojamiento del cojinete y extraer la

Alinear las marcas y .
300165-10
Montar el cigeal y el rbol de compensacin (Duke R)

19.3
Montar la herramienta especial en el lado del cigeal que da al alternador.

Montar la herramienta especial en el rbol de compensacin.

302136-10
pg. 261)
pg. 255)
149
Introducir el cigeal en el alojamiento del cojinete y extraer la herramienta especial.
Engrasar los anillos de retn del rbol de compensacin.
Introducir el rbol de compensacin en el alojamiento del cojinete y extraer la

Alinear las marcas y .
302135-10
Montar la semicarcasa izquierda del motor (Duke)

19.4
Montar la junta trica .
Engrasar la superficie de hermetizado. Aplicar masilla de hermetizado en la semicarcasa izquierda del motor.
Loctite 5910
300077-11
Montar la semicarcasa izquierda del motor. Si fuera necesario, golpearla ligeramente con un martillo de goma y girar los rboles del cambio.
Informacin
No hay que utilizar los tornillos para unir las dos semicarcasas del motor.
Montar los tornillos a ambos lados y apretarlos en cruz.

Prescripcin
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
300075-11
Informacin
Montar el tornillo en la carcasa del filtro de aceite con una arandela de
cobre nueva.
Montar la semicarcasa izquierda del motor (Duke R)

19.5
Montar la junta trica .
Engrasar la superficie de hermetizado. Aplicar masilla de hermetizado en la semicarcasa izquierda del motor.
Loctite 5910
302132-11
150
Montar la semicarcasa izquierda del motor. Si fuera necesario, golpearla ligeramente con un martillo de goma y girar los rboles del cambio.
Informacin
No hay que utilizar los tornillos para unir las dos semicarcasas del motor.
Montar los tornillos a ambos lados y apretarlos en cruz.

Prescripcin
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
300075-11
Informacin
Montar el tornillo en la carcasa del filtro de aceite con una arandela de
cobre nueva.
Montar las bombas de aceite

19.6
Montar los pasadores y los rotores interiores en los dos rboles de la bomba de
aceite.
Montar los rotores exteriores en la carcasa del motor.
Montar los rboles de la bomba de aceite con rotores interiores .
La marca no es visible despus del montaje.

La marca es visible despus del montaje.
Engrasar las piezas con aceite.
Colocar las dos tapas de las bombas de combustible en su posicin. Montar los
tornillos y apretarlos.
300073-10
Prescripcin
Tornillo de la tapa de la
bomba de aceite
M5
6 Nm
(4,4 lbf ft)
Loctite 243
Montar las arandelas y los pasadores .
Montar las ruedas dentadas de las bombas , las arandelas y las arandelas de
retencin .
Desmontar la palanca de enclavamiento con la vaina y el muelle .
300071-11
300070-11
Montar la palanca de enclavamiento

19.7
Prescripcin
Tornillo de la palanca de
enclavamiento
300069-11
M6
10 Nm
(7,4 lbf ft)
Loctite 243
151
Montar el dispositivo de bloqueo del cambio

19.8
Oprimir la palanca de enclavamiento hacia abajo y colocar el dispositivo de bloqueo del cambio en su posicin.
Informacin
Las superficies lisas del dispositivo de bloqueo del cambio no son simtricas.
300068-10
Destensar la palanca de enclavamiento.

Prescripcin
Tornillo de enclavamiento
de cambio
M6
10 Nm
(7,4 lbf ft)
Loctite 243
300067-11
Montar el rbol de mando del cambio

19.9
Introducir el rbol de mando del cambio con la arandela en el asiento del cojinete.
Separar la chapa deslizante del dispositivo de bloqueo del cambio . Introducir

el rbol de mando del cambio hasta el tope.
La chapa deslizante debe engranar en el dispositivo de bloqueo del cambio.
Engranar todas las marchas del cambio.
Montar las dos coronas de agujas y el anillo elstico .
Colocar la rueda dentada del pin libre .
Colocar el pin intermedio del arrancador con la arandela. Montar el anillo de

retencin.
Colocar la corona de agujas y el limitador de par con la arandela. Montar el anillo de retencin.
300066-11
Montar el mecanismo de arranque

19.10
300065-11
300064-11
152
Montar la corona primaria

19.11
Asegurarse de que los anillos elsticos quedan montados en su posicin correcta.
Montar la corona primaria .
Informacin
Girar la rueda dentada del pin libre a uno y otro lado para facilitar el
engranado.
300063-10
Montar la jaula del embrague (Duke)

19.12
Montar la arandela de apoyo y la corona de agujas .
Montar la jaula del embrague .
300057-10
Informacin
Girar ligeramente la jaula del embrague y las ruedas dentadas de la bomba
de aceite en un sentido y otro para facilitar el engrane.
Montar las semiarandelas con el borde afilado hacia fuera.
Informacin
Engrasar las semiarandelas para facilitar el montaje.
300058-10
Colocar el disco graduado con la escotadura dirigida hacia las semiarandelas.
Introducir el grupo de embrague en la jaula del embrague.
Informacin
De ser necesario, girar ligeramente el rbol primario para facilitar el
engrane.
Asegurarse de que el disco del embrague superior est desfasado un punto
de engranado.
302123-10
Colocar una chapa de retencin nueva y montar la tuerca .
Bloquear la jaula del embrague y la corona primaria con la herramienta especial y

apretar la tuerca.
Prescripcin
Tuerca del disco de arrastre del embrague
M20x1,5

302121-10
100 Nm
(73,8 lbf ft)
pg. 261)
Informacin
Asegurar la tuerca con la chapa de retencin .
Loctite 243
153
Bloquear la jaula del embrague y la corona primaria con la herramienta especial.
pg. 261)

Prescripcin
Tuerca de la rueda primaria
M20LHx1,5
90 Nm
(66,4 lbf ft)
Loctite 243
302122-10
Montar la pieza de presin .
Colocar la cubierta a presin.
Montar y apretar los tornillos con los platillos de muelle y los resortes del embrague.
300061-10
Prescripcin
Tornillo del resorte del embrague
M5
Montar la arandela de apoyo y la corona de agujas .
Montar la jaula del embrague .
6 Nm (4,4 lbf ft)
300052-11
Montar la jaula del embrague (Duke R)

19.13
300057-10
Informacin
Girar ligeramente la jaula del embrague y las ruedas dentadas de la bomba
de aceite en un sentido y otro para facilitar el engrane.
Montar las semiarandelas con el borde afilado hacia fuera.
Informacin
Engrasar las semiarandelas para facilitar el montaje.
300058-10
Colocar el disco graduado con la escotadura dirigida hacia las semiarandelas.
Introducir el grupo de embrague en la jaula del embrague.
Informacin
De ser necesario, girar ligeramente el rbol primario para facilitar el
engrane.
Asegurarse de que el disco del embrague superior est desfasado un punto
de engranado.
302123-10
154
Colocar una chapa de retencin nueva y montar la tuerca .
Bloquear la jaula del embrague y la corona primaria con la herramienta especial y

apretar la tuerca.
Prescripcin
Tuerca del disco de arrastre del embrague
M20x1,5

302121-10
100 Nm
(73,8 lbf ft)
Loctite 243
pg. 261)
Informacin
Asegurar la tuerca con la chapa de retencin .
Bloquear la jaula del embrague y la corona primaria con la herramienta especial.

pg. 261)

Prescripcin
M20LHx1,5
90 Nm
(66,4 lbf ft)
Loctite 243
302122-10
Montar la pieza de presin .
Colocar la cubierta a presin.
Montar y apretar los tornillos con los platillos de muelle y los resortes del embrague.
300061-10
Prescripcin
M5
6 Nm (4,4 lbf ft)
Informacin
Asegurarse de que todos los resortes del embrague tengan una marca de
color azul.
300052-11
Colocar el transmisor de impulsos en su posicin.
Montar los tornillos, pero no apretarlos todava a fondo.
Montar el transmisor de impulsos

19.14
Prescripcin
Tornillo del transmisor de
impulsos
300151-10
M6
10 Nm
(7,4 lbf ft)
Loctite 243
Colocar el cable e insertar la boquilla para cables en la carcasa del motor.
155
Montar la cadena de distribucin y el pin de la cadena de distribucin

19.15
Calentar el pin de la cadena de distribucin e introducirlo inmediatamente en el

cigeal.
Prescripcin
100 C (212 F)
Montar la cadena de distribucin y colocarla sobre el pin de la cadena de distribucin.
300150-10
Informacin
En las cadenas de distribucin usadas, prestar atencin al sentido de rotacin.
300148-11
Montar el carril de la cadena de distribucin

19.16
Colocar la proteccin contra la salida de la cadena de distribucin .
Informacin
El cable del transmisor de impulsos debe estar tendido en el canal de
cables de la proteccin contra la salida de la cadena de distribucin.
Introducir el carril de tensado de la cadena de distribucin desde arriba. Insertar

el manguito de apoyo en la proteccin contra la salida de la cadena de distribucin.
Introducir el carril de guiado de la cadena de distribucin desde arriba. Insertar

el manguito de apoyo en la proteccin contra la salida de la cadena de distribucin.
300046-11
Prescripcin
300045-11
Tornillo del carril de

guiado de la cadena de
distribucin
M6
10 Nm
(7,4 lbf ft)
Loctite 243
Tornillo del carril de tensado de la cadena de distribucin
M6
10 Nm
(7,4 lbf ft)
Loctite 243
Informacin
Asegurarse de que no hay adhesivo para roscas en el collarn del tornillo;
en otro caso, el carril de tensado de la cadena de distribucin puede bloquearse y romperse.
Controlar la viabilidad de los dos carriles de la cadena de distribucin.
156
Montar el rotor
19.17
Asegurarse de que las arandelas elsticas quedan montadas en su posicin

correcta .
Desengrasar el cono del cigeal y del rotor.
Montar el rotor.
Informacin
300042-10
Sujetar el rotor con la herramienta especial.

Llave de retencin (75029091000) (
pg. 262)
Montar la arandela de seguridad con pestaas y la tuerca . Apretar la tuerca.

Prescripcin
Tuerca del rotor
M18x1,5
100 Nm
(73,8 lbf ft)
300043-10
Ajustar la distancia del transmisor de impulsos

19.18
Ajustar la distancia del transmisor de impulsos respecto al transductor del rotor

con la herramienta especial .
Prescripcin
Transmisor de impulsos/rotor - Separacin
0,70 mm (0,0276 in)

pg. 256)

Prescripcin
300048-10
Tornillo del transmisor de

impulsos
M6
10 Nm
(7,4 lbf ft)
Loctite 243
Colocar el motor en el PMS

19.19
Colocar el cigeal en el PMS y bloquearlo con la herramienta especial .

pg. 262)
300025-10
Montar el pistn (Duke)

19.20
Las aberturas de los segmentos deben quedar desfasadas 120.
Introducir el pistn lubricado en la herramienta especial.

Aro de montaje para pistn (75029015102) (
300032-10
pg. 258)
157
Colocar el pistn en el cilindro con la herramienta especial.
Introducir el pistn en el cilindro con cuidado y desde arriba.

Los segmentos no deben atascarse al colocarlos, pues de otro modo pueden
deteriorarse.
300033-10
Asegurarse de que la marca del pistn est dirigida hacia el lado de escape.
Aplicar una capa fina de masilla hermetizante en la zona .
300035-10
Loctite 5910
Colocar la junta de la base del cilindro.
Informacin
Asegurarse de la posicin correcta de los pasadores estriados.
300034-10
Cubrir la abertura de la carcasa del motor con un trapo. Pasar la cadena de distribucin a travs del alojamiento de la cadena. Montar el buln del pistn.
Informacin
Para facilitar la comprensin, las tareas siguientes se describen con el pistn desmontado.
300036-10
400366-10
Colocar la grupilla del buln del pistn en su posicin.
158
Introducir la herramienta especial y oprimir con fuerza hacia el pistn.
Girar la herramienta especial en sentido antihorario para oprimir la grupilla del

buln del pistn en la ranura.
Inserto para anillo de retencin del buln del pistn (75029035000)
( pg. 259)
Asegurarse de que la grupilla del buln del pistn est bien colocada en ambos
lados.
Retirar el trapo.
Mantener tensada la cadena de distribucin. Empujar con cuidado el cilindro hacia

abajo hasta que engranen los pasadores estriados.
Las aberturas de los segmentos deben quedar desfasadas 120.
Introducir el pistn lubricado en la herramienta especial.
300038-10
300039-10
Montar el pistn (Duke R)

19.21
Aro de montaje para pistn (75029015102) (
pg. 258)
302600-10
Colocar el pistn en el cilindro con la herramienta especial.
Introducir el pistn en el cilindro con cuidado y desde arriba.

Los segmentos no deben atascarse al colocarlos, pues de otro modo pueden
deteriorarse.
302601-10
Asegurarse de que la marca del pistn est dirigida hacia el lado de escape.
Aplicar una capa fina de masilla hermetizante en la zona .
302599-10
Loctite 5910
Colocar la junta de la base del cilindro.
Informacin
302598-10
159
Cubrir la abertura de la carcasa del motor con un trapo. Pasar la cadena de distribucin a travs del alojamiento de la cadena. Montar el buln del pistn.
Informacin
Para facilitar la comprensin, las tareas siguientes se describen con el pistn desmontado.
300036-10
Colocar la grupilla del buln del pistn en su posicin.
Introducir la herramienta especial y oprimir con fuerza hacia el pistn.
Girar la herramienta especial en sentido antihorario para oprimir la grupilla del

buln del pistn en la ranura.
400366-10
Inserto para anillo de retencin del buln del pistn (75029035000)

( pg. 259)
Asegurarse de que la grupilla del buln del pistn est bien colocada en ambos
lados.
Retirar el trapo.
Mantener tensada la cadena de distribucin. Empujar con cuidado el cilindro hacia

abajo hasta que engranen los pasadores estriados.
Colocar la junta de la culata.
300038-10
300039-10
Montar la culata
19.22
Informacin
300029-11
Apoyar la culata. Montar los tornillos de cabeza cilndrica con las arandelas y
apretarlo.
160
Prescripcin
Tornillo de la culata
M10
Secuencia de
apriete:
Apretar en
diagonal,
empezando
por el tornillo
posterior del
alojamiento
de la cadena.
1er apriete
15 Nm
(11,1 lbf ft)
2 apriete
30 Nm
(22,1 lbf ft)
3er apriete
45 Nm
(33,2 lbf ft)
4 apriete
60 Nm
(44,3 lbf ft)
engrasado con
aceite del motor
Informacin
Utilizar siempre tornillos de cabeza cilndrica nuevos.

Prescripcin
M6
10 Nm
(7,4 lbf ft)
Loctite 243
Montar el rbol de levas

19.23
Colocar la cadena de distribucin por encima del rbol de levas. Insertar el rbol de
levas en el alojamiento de los cojinetes. El orificio central del rbol de levas y el
orificio de la culata deben estar juntos.
Informacin
Asegurarse de que el cigeal est en el PMS.
300163-10
Colocar la chapa de sujecin del rbol de levas . Montar el tornillo y apretarlo.

Prescripcin
Tuerca de la chapa de
sujecin del rbol de levas
300022-10
M6
10 Nm
(7,4 lbf ft)
Loctite 243
161
Montar el tensor de la cadena de distribucin

19.24
Montar el tensor de la cadena de distribucin despus de colocarlo en su posicin de montaje.
Montar el tapn roscado con un anillo de hermetizado nuevo y apretarlo.

Prescripcin
Tapn roscado del tensor de la cadena
de distribucin
M20x1,5
25 Nm
(18,4 lbf ft)
300017-11
Soltar el tornillo y oprimir el tensor de la cadena de distribucin hacia la cadena

con ayuda de la herramienta especial.
Dispositivo de desbloqueo para el tensor de la cadena de distribucin
(77329051000) ( pg. 262)
El tensor de la cadena de distribucin est desbloqueado.

Prescripcin
Tornillo para desbloqueo del tensor de
la cadena de distribucin
300018-10
M10x1
10 Nm (7,4 lbf ft)
Controlar el juego de las vlvulas

19.25
Girar varias vueltas el motor.
Colocar el motor en el PMS de encendido. (
Controlar el juego de todas las vlvulas entre la vlvula y el balancn con la herramienta especial .
pg. 105)
300044-10
Prescripcin
Juego de las vlvulas en fro
pg. 256)
Si el juego de la vlvula no coincide con el valor prescrito:
300155-10
0,07 0,13 mm (0,0028

0,0051 in)
Ajustar el juego de las vlvulas. (
pg. 161)
Ajustar el juego de las vlvulas

19.26
Informacin
Asegurarse de que el cigeal est en el PMS.
300156-10
162
Enroscar tornillos apropiados en los ejes del balancn . Extraer los ejes del
balancn.
Extraer el balancn.
Extraer las plaquitas de ajuste (Shims) y guardarlas de acuerdo con la posicin

de montaje.
Corregir la anchura de los Shims en funcin del resultado del control del juego de
las vlvulas.
Colocar los Shims adecuados.
Colocar los balancines e introducir los ejes del balancn.
300157-10
Informacin
Asegurarse de que el orificio roscado del eje del balancn queda colocado
hacia fuera.
El orificio pequeo en el punto plano debe mirar hacia arriba.
300158-10
Montar los tornillos de los ejes del balancn y apretarlos.

Prescripcin
M6
12 Nm (8,9 lbf ft)
Controlar el juego de las vlvulas. (
Montar la buja utilizando la herramienta especial y apretarla.
pg. 161)
300156-11
Montar la buja
19.27
Prescripcin
Buja
Llave para bujas (75029172000) (
M12x1,25
17 Nm
(12,5 lbf ft)
pg. 262)
300016-11
Montar el distanciador y el muelle

19.28
300154-10
Montar el distanciador y el muelle del rbol de mando del cambio.
163
Montar la tapa del embrague

19.29
Montar los manguitos de calibrado. Colocar la junta de la tapa del embrague.
Colocar la tapa del embrague. Montar los tornillos y apretarlos.

Prescripcin
Tornillo de la tapa del embrague
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
300015-11
Montar la tapa de la bomba de agua

19.30
Colocar la arandela preformada .
Colocar el rodete de la bomba de agua . Montar el tornillo y apretarlo
300014-11
Prescripcin
Tornillo del pin de la
bomba de agua
M6
10 Nm
(7,4 lbf ft)
Loctite 243
Loctite 243
Colocar la junta de la tapa de la bomba de agua .
Colocar la tapa de la bomba de agua . Montar los tornillos y apretarlos
300013-12
Prescripcin
Tornillo del pin de la
bomba de agua
M6
10 Nm
(7,4 lbf ft)
Loctite 243
300012-12
Montar el termostato
19.31
Colocar el termostato con la junta.
Montar la carcasa del termostato con la manguera del radiador.
El orificio est encima.
Prescripcin
Tornillo de la carcasa del
termostato
300010-11
M6
10 Nm
(7,4 lbf ft)
Loctite 243
164
Montar el filtro de aceite

19.32
Introducir el filtro de aceite .
Engrasar la junta trica de la tapa del filtro de aceite. Montar la tapa del filtro de
aceite .

Prescripcin
Tornillo de la tapa del filtro de aceite
M5
6 Nm (4,4 lbf ft)
300009-11
Introducir el filtro de aceite .
Engrasar la junta trica de la tapa del filtro de aceite. Montar la tapa del filtro de
aceite .

Prescripcin
M5
6 Nm (4,4 lbf ft)
300011-11
Montar el sensor de deteccin de marcha acoplada

19.33
Montar los muelles de contacto y los bulones de contacto .

Los bulones de contacto se montan con el lado plano dirigido hacia delante,
los lados puntiagudos quedan dirigidos hacia el sensor.
Colocar la junta trica .
Montar el sensor de deteccin de marchas .
Colocar el cable de masa .
300007-11
Prescripcin
Tornillo del sensor de
deteccin de marcha acoplada
M5
5 Nm
(3,7 lbf ft)
Loctite 243
302126-11
Montar el casquillo distanciador

19.34
Antes de realizar el montaje, engrasar el casquillo distanciador en la zona y la

junta trica .
302140-10
pg. 252)
Colocar la junta trica en la escotadura del casquillo distanciador.
165
Engrasar el anillo de retn.
pg. 252)
Deslizar el casquillo distanciador con la junta trica por el rbol secundario con un
movimiento giratorio.
La escotadura con la junta trica mira hacia dentro.
El Anillo de retn est en contacto con el casquillo distanciador en todo su
permetro.
302124-10
Montar los tamices de aceite

19.35
Colocar el tamiz de aceite con juntas tricas en una llave de espign. Insertar la
llave de espign por el orificio hacia el taladro del lateral opuesto de la carcasa del
motor e insertar el tamiz de aceite en la carcasa del motor hasta el tope.
Montar el tapn roscado de vaciado del motor con imn y un nuevo anillo de
retencin y apretarlo.
300152-10
Prescripcin
Tapn roscado de vaciado del motor
con imn
M12x1,5
20 Nm
(14,8 lbf ft)
Montar y apretar el tapn roscado con las juntas tricas.

Prescripcin
Tapn roscado del tamiz de aceite
M20x1,5
300008-10
Colocar el tamiz de aceite con las juntas tricas.
Montar y apretar el tapn roscado con las juntas tricas.
15 Nm
(11,1 lbf ft)
Prescripcin
M20x1,5
15 Nm
(11,1 lbf ft)
300161-11
Montar la tapa del alternador

19.36
300005-10
Aplicar masilla hermetizante en la zona de la boquilla para cables.
Montar el manguito de calibrado . Montar la junta de la tapa del alternador.
166
Colocar la tapa del alternador.

Prescripcin
Tornillo de la tapa del alternador
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)

Prescripcin
Tornillo en la tapa del
alternador (taladro de
paso al alojamiento de la
cadena)
300004-11
M6
10 Nm
(7,4 lbf ft)

Loctite 243
pg. 262)

Prescripcin
Tapn roscado de la fijacin del cigeal
M8
20 Nm
(14,8 lbf ft)
300024-11
Montar el motor de arranque (Duke)

19.37
Engrasar la junta trica . Colocar el motor de arranque en su posicin.

pg. 252)

Prescripcin
arranque
M6
10 Nm
(7,4 lbf ft)
Loctite 243
300001-01
Montar el motor de arranque (Duke R)

19.38
Engrasar la junta trica . Colocar el motor de arranque en su posicin.

pg. 252)

Prescripcin
arranque
M6
10 Nm
(7,4 lbf ft)
Loctite 243
10 Nm
(7,4 lbf ft)
Loctite 243

Prescripcin
302576-10
Tornillo del motor

de arranque con
estrangulador de aceite
M6
Montar la tapa de las vlvulas

19.39
Colocar la tapa de las vlvulas con su junta. Montar los tornillos y apretarlos.
Prescripcin
Tornillo de la tapa de las vlvulas
300003-10
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
167
Quitar el motor del caballete de montaje

19.40
Extraer el tornillo y la tuerca .
Quitar el motor del caballete de montaje.
Informacin
Recurrir a un ayudante, o utilizar una gra para motores.
300144-11
32/EMBRAGUE
168
Controlar y corregir el nivel de nivel de lquido del embrague hidrulico

20.1
Informacin
El nivel de lquido del embrague aumenta a medida que se desgastan los forros del embrague.
No utilizar lquido de frenos para el embrague.
Colocar el depsito de reserva del embrague hidrulico montado sobre el manillar

en posicin horizontal.
Controlar el nivel de lquido.

El nivel de lquido debe quedar entre la marca de MIN y la marca de MAX.
Si el nivel de lquido no coincide con el valor prescrito:
Extraer el tapn roscado con la membrana.
Corregir el nivel de lquido del embrague hidrulico.

Aceite hidrulico (15) (
100194-10
pg. 250)
Montar el tapn roscado con la membrana.
35/BOMBA DE AGUA, REFRIGERACIN
169
Vaciar el lquido refrigerante

21.1
Advertencia
Peligro de quemadurasDurante el funcionamiento de la motocicleta, el lquido refrigerante se calienta mucho y est bajo presin.
No abrir el radiador, las mangueras del radiador ni el resto de componentes del sistema de refrigeracin cuando el motor
est caliente. Dejar enfriar el motor y el sistema de refrigeracin. En caso de quemadura, colocar la zona afectada debajo
de agua tibia inmediatamente.
Advertencia
Peligro de envenenamientoEl lquido refrigerante es venenoso y nocivo para la salud.
No permitir que el lquido refrigerante entre en contacto con la piel, los ojos ni la ropa. Si entra en contacto con los ojos,
enjuagar el ojo inmediatamente con agua y acudir a un mdico. Limpiar inmediatamente la zona de la piel que ha estado
en contacto, utilizando agua y jabn. Si se ha ingerido lquido refrigerante, acudir inmediatamente a un mdico. Cambiarse de ropa si ha entrado en contacto con el lquido refrigerante. Mantener el lquido refrigerante fuera del alcance de
los nios.
Colocar un recipiente adecuado debajo del motor.
Soltar el tornillo . Desmontar el tapn del radiador.
Vaciar completamente con cuidado el lquido refrigerante.
Montar el tornillo con un anillo de hermetizado nuevo y apretarlo.
pg. 54)
pg. 56)
Prescripcin
700184-01
Tapn roscado de la abertura de desage de la bomba de agua (Duke)
M10x1
15 Nm
(11,1 lbf ft)
Tapn roscado de la abertura de desage de la bomba de agua (Duke R)
M10x1
15 Nm
(11,1 lbf ft)
Llenar/purgar el sistema de refrigeracin

21.2
Advertencia
los nios.
Condicin
700182-10
Retirar el tapn del radiador .
170
Extraer el tornillo de purga de aire .
Inclinar el vehculo ligeramente hacia la derecha.
Agregar lquido refrigerante hasta que salga sin burbujas de aire por el orificio de
purga y colocar y apretar inmediatamente el tornillo de purga de aire.
Alternativa 1
Lquido refrigerante (
pg. 251)
Alternativa 2
700183-01
Lquido refrigerante (mezcla lista para el uso) (
pg. 251)
Rellenar completamente el radiador con lquido refrigerante. Montar el tapn del

radiador.
Apoyar el vehculo con el caballete lateral.
El depsito de combustible est retrado.

Desplazar el depsito de combustible hacia delante.
El depsito de combustible est desmontado.
Conectar y colocar el depsito de combustible.
Peligro
Arrancar el motor y dejar que se caliente hasta que se ilumine la 5 barra del indicador de temperatura.
Parar y dejar enfriar el motor.
Cuando est fro, volver a controlar el nivel de lquido refrigerante del radiador y
agregar lquido refrigerante segn necesidad.
Quitar el tapn del depsito de compensacin y completar el nivel de lquido

refrigerante hasta la marca MAX.
Montar la tapa del depsito de compensacin.
700181-11
Controlar el nivel de lquido refrigerante y la proteccin anticongelante

21.3
Advertencia
Advertencia
los nios.
Condicin
El motor est fro.
pg. 54)
pg. 56)
171
Colocar la motocicleta en posicin vertical sobre una superficie horizontal.
Desmontar la tapa del depsito de compensacin .
Controlar la proteccin anticongelante del lquido refrigerante.

25 45 C (13 49 F)
Si la proteccin anticongelante del lquido refrigerante no coincide con el valor

prescrito:
700181-10
Corregir la proteccin anticongelante del lquido refrigerante.
Controlar el nivel de lquido refrigerante en el depsito de compensacin.

El nivel de lquido refrigerante debe estar entre las marcas MIN y MAX.
Si el nivel de lquido refrigerante no coincide con el valor prescrito:
Corregir el nivel de lquido refrigerante.

Alternativa 1
pg. 251)
Alternativa 2
Montar el cierre del depsito de compensacin.
Desenroscar el tapn del radiador .
Controlar la proteccin anticongelante del lquido refrigerante.
pg. 251)
25 45 C (13 49 F)
Si la proteccin anticongelante del lquido refrigerante no coincide con el valor

prescrito:
Corregir la proteccin anticongelante del lquido refrigerante.
Controlar el nivel de lquido refrigerante en el radiador.

El radiador tiene que estar completamente lleno.
700182-11
Corregir el nivel de lquido refrigerante y localizar la causa de las prdidas.

Alternativa 1
pg. 251)
Alternativa 2
pg. 251)
Si hay que completar el lquido refrigerante con una cantidad mayor que el
valor prescrito:
> 0,50 l (> 0,53 qt.)
Montar el tapn del radiador.
pg. 169)
pg. 57)
pg. 54)
Controlar el nivel de lquido refrigerante

21.4
Advertencia
Advertencia
los nios.
172
Controlar el nivel de lquido refrigerante en el depsito de compensacin .
pg. 54)
pg. 56)
El nivel de lquido refrigerante debe estar entre las marcas MIN y MAX.
Corregir el nivel de lquido refrigerante.

Alternativa 1
700181-10
pg. 251)
Alternativa 2
pg. 251)
Desenroscar el tapn del radiador y controlar el nivel de lquido refrigerante en

el radiador.
El radiador tiene que estar completamente lleno.
Corregir el nivel de lquido refrigerante y localizar la causa de las prdidas.

Alternativa 1
pg. 251)
Alternativa 2
700182-11
pg. 251)
Si hay que completar el lquido refrigerante con una cantidad mayor que el
valor prescrito:
> 0,50 l (> 0,53 qt.)
Montar el tapn del radiador.
pg. 54)
pg. 169)
pg. 57)
38/SISTEMA DE LUBRICACIN
173
Circuito de aceite
22.1
400500-60
Tamiz de aceite
Bomba de presin
Filtro de aceite
Vlvula de regulacin de presin de aceite
Tensor de la cadena de distribucin
Eje del balancn
Caja de cambios
Embrague
Eyector de aceite para la refrigeracin del pistn
10
Filtro de aceite
11
Cigeal
12
Tamiz de aceite
13
Bomba de aspiracin
Caja de cambios
Controlar el nivel del aceite del motor

22.2
Informacin
Hay que controlar el nivel de aceite en el motor siempre con el motor a la temperatura de servicio.
Condicin
El motor est caliente.
174
Controlar el nivel del aceite del motor.
Informacin
Despus de parar el motor, esperar un minuto y controlar el nivel.
El nivel del aceite del motor debe quedar entre el borde inferior y el borde superior de la mirilla.
Si el nivel de aceite del motor no se encuentra dentro de la gama indicada:
700185-01
Completar el aceite del motor. (
pg. 178)
Controlar la presin del aceite del motor

22.3
Advertencia
Peligro de quemadurasEl aceite del motor y el aceite del cambio alcanzan temperaturas muy altas durante el funcionamiento
de la motocicleta.
Utilizar ropa de proteccin adecuada y guantes de proteccin. En caso de quemadura, colocar la zona afectada debajo de
agua tibia inmediatamente.
Advertencia
Colocar el tornillo hueco con la conexin y los anillos de hermetizado. Montar y

apretar el tornillo hueco.
302033-10
Prescripcin
Tornillo hueco
M10x1
Adaptador para la presin de aceite (77329006000) (
8 Nm (5,9 lbf ft)

pg. 262)
Conectar la herramienta para comprobacin de presin sin la pieza en T a la herramienta especial.

Herramienta para comprobacin de presin (61029094000) (
302034-10
pg. 257)
pg. 173)
Peligro
Arrancar el motor y dejar que se caliente.
Controlar la presin del aceite del motor.

Presin del aceite del motor
Temperatura del lquido refrigerante: 70 C ( 158 F)
Nmero de revoluciones del motor:
1.500 rpm
0,4 bar ( 6 psi)
175

Nmero de revoluciones del motor:
5.000 rpm
1,5 bar ( 22 psi)
Sustituir el filtro de aceite. Controlar el desgaste de las bombas de aceite.

Controlar que no haya obstrucciones en el paso de los orificios de engrase.
Parar el motor.
Advertencia
Peligro de quemadurasAlgunas piezas del vehculo alcanzan temperaturas
muy elevadas durante el funcionamiento del mismo.
Utilizar ropa de proteccin apropiada y guantes de proteccin. En caso

de quemadura, sumergir las zonas afectadas en agua tibia inmediatamente.
Retirar las herramientas especiales.

Prescripcin

la cadena de distribucin (Duke)
M10x1
10 Nm (7,4 lbf ft)

la cadena de distribucin (Duke R)
M10x1
10 Nm (7,4 lbf ft)
pg. 173)
Cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite, limpiar los tamices de aceite
22.4
Vaciar el aceite del motor. (
Desmontar el filtro de aceite. (
Limpiar los tamices de aceite. (
Montar el filtro de aceite. (
Llenar el aceite del motor. (
pg. 175)
pg. 176)
pg. 177)
pg. 177)
pg. 178)
601022-10
Vaciar el aceite del motor

22.5
Advertencia
de la motocicleta.
Advertencia
Informacin
El aceite del motor debe vaciarse con el motor caliente.
Colocar la motocicleta sobre una superficie horizontal, apoyada sobre el caballete

lateral.
176
Extraer el tapn roscado de vaciado del motor con el imn y el anillo de hermetizado.
Limpiar a fondo el tapn roscado de vaciado del motor con el imn.
Montar el tapn roscado de vaciado del motor con imn y un nuevo anillo de retencin y apretarlo.
700186-01
Prescripcin
con imn (Duke)
M12x1,5
20 Nm
(14,8 lbf ft)

con imn (Duke R)
M12x1,5
20 Nm
(14,8 lbf ft)
700187-01
Desmontar el filtro de aceite

22.6
Advertencia
de la motocicleta.
Advertencia
Soltar los tornillos . Desmontar la tapa del filtro de aceite con la junta trica.
Extraer el filtro de aceite de la carcasa del filtro de aceite.

pg. 254)
700188-01
Soltar los tornillos . Desmontar el filtro de aceite con la junta trica.
Extraer el filtro de aceite de la carcasa del filtro de aceite.

700189-01
Limpiar a fondo las piezas y la superficie de hermetizado.
pg. 254)
177
Montar el filtro de aceite

22.7
Colocar los filtros de aceite y .
Engrasar con aceite las juntas tricas de las tapas de los filtros de aceite. Montar
las tapas de los filtros de aceite y .

Prescripcin
(Duke)
M5
6 Nm (4,4 lbf ft)

(Duke R)
M5
6 Nm (4,4 lbf ft)
700190-01
Limpiar los tamices de aceite

22.8
Advertencia
de la motocicleta.
Advertencia
Desmontar el tapn roscado con el tamiz de aceite y las juntas tricas.
Vaciar el resto de aceite del motor.
Limpiar a fondo las piezas y la superficie de hermetizado.
700191-01
700192-01
178
Colocar el tamiz de aceite con juntas tricas.
Montar y apretar el tapn roscado con la junta trica.

Prescripcin
(Duke)
M20x1,5
15 Nm
(11,1 lbf ft)

(Duke R)
M20x1,5
15 Nm
(11,1 lbf ft)
700193-01
Colocar el tamiz de aceite con juntas tricas.
Montar y apretar el tapn roscado con la junta trica.

Prescripcin
(Duke)
M20x1,5
15 Nm
(11,1 lbf ft)

(Duke R)
M20x1,5
15 Nm
(11,1 lbf ft)
700194-01
Llenar el aceite del motor

22.9
Informacin
Un nivel demasiado bajo de aceite del motor, o el empleo de aceite de baja calidad puede ser la causa de un desgaste prematuro del motor.
Desmontar el tapn roscado de llenado de aceite con la junta trica en la tapa

del embrague y llenar con aceite para el motor.
Aceite del motor
1,70 l (1,8 qt.)
Aceite del motor (SAE 10W/60)

(00062010035) ( pg. 250)
Aceite del motor
alternativo
700195-01
Aceite del motor

(SAE 10W/50)
( pg. 250)
Montar y apretar el tapn roscado con las juntas tricas .
Peligro
Arrancar el motor y comprobar la hermeticidad.
pg. 173)
Completar el aceite del motor

22.10
Informacin
Un nivel demasiado bajo de aceite del motor, o el empleo de aceite de baja calidad puede ser la causa de un desgaste prematuro del motor.
Extraer el tornillo de llenado de aceite con la junta trica de la tapa del embrague y agregar aceite del motor.
Aceite del motor (SAE 10W/60) (00062010035) (
Aceite del motor (SAE 10W/50) (
pg. 250)
pg. 250)
Informacin
700195-01
A fin de aprovechar plenamente la capacidad del aceite del motor, se desaconseja mezclar diferentes tipos de aceite del motor.
En caso necesario, recomendamos cambiar el aceite completo.
179
Montar y apretar el tornillo de llenado de aceite con la junta trica .
Peligro
Arrancar el motor y comprobar la hermeticidad.
pg. 173)
39/EQUIPO DE ENCENDIDO
180
Alternador - Controlar el devanado del esttor

23.1
Condicin
El esttor est desenchufado.
pg. 56)
Medicin I del devanado del esttor - Controlar la resistencia
Medir la resistencia entre los puntos indicados.

Conector EN del esttor Pin 1 Conector EN del esttor Pin 2
Alternador
Resistencia del devanado del esttor a: 20 C (68 F)
600894-10
Si el valor indicado no se corresponde con el valor nominal:
Sustituir el esttor.
Medicin II del devanado del esttor - Controlar la resistencia

Conector EN del esttor Pin 1 Conector EN del esttor Pin 3
Alternador
Resistencia del devanado del esttor a: 20 C (68 F)
600894-10
600896-10
Devanado del esttor - Controlar la presencia de cortocircuito a masa (borne 31)

Conector EN del esttor Pin 1 Punto de medicin Masa ()
Resistencia
Controlar la pipa de la buja

23.2
Condicin
La pipa de la buja del cilindro 1 est desmontada.

Punto de medicin 1 Punto de medicin 2
Pipa de la buja
Resistencia a: 20 C (68 F)
Si no se alcanza el valor indicado:
600893-10
Sustituir la pipa de la buja.
4,3 5,7 k
39/EQUIPO DE ENCENDIDO
181
Bobina de encendido - Controlar el devanado secundario

23.3
Condicin
La bobina de encendido del cilindro 1 est desenchufada.
La pipa de la buja del cilindro 1 est desmontada.
pg. 54)
Bobina de encendido cilindro 1 - Controlar la resistencia del devanado secundario

Bobina de encendido Pin 2 (+) Bobina de encendido Pin 3
Bobina de encendido
Resistencia del devanado secundario a: 20 C (68 F)
600739-12
10,4 15,6 k
Sustituir la bobina de encendido.
41/CUERPO DE LA VLVULA DE MARIPOSA
182
Motor accionador de la mariposa - Controlar posicin bsica

24.1
Condicin
Asegurarse de que no se haya abierto la tapa de cierre .
Informacin
El sellador de los tornillos no puede estar deteriorado!
Si el sellador est deteriorado:
400805-10
Ponerse en contacto con el servicio de atencin al cliente.
Seleccionar la centralita electrnica "Motor de accionamiento de la mariposa EPT

LC4".
Pulsar "Siguiente".
Seleccionar "Adaptacin".
Pulsar "Siguiente".
Seleccionar "Motor accionador de la mariposa - Controlar posicin bsica".
Pulsar "Siguiente".
Leer la pgina de informacin en la herramienta de diagnstico KTM y pulsar

"Siguiente" para abrir el men "Sensor de posicin de la mariposa circuito A Controlar la posicin".
El motor accionador de la mariposa desplaza la vlvula de mariposa a la posicin bsica (completamente cerrada).
Determinar el valor de tensin con el botn "Prueba".
Informacin
El botn "Siguiente" slo se mostrar si el valor de medicin se corresponde
con el valor nominal.
Sensor vlvula de mariposa circuito A (Duke)
Posicin bsica - Tensin "THAD"
0,50 0,54 V
Sensor vlvula de mariposa circuito A (Duke R)

0,280 0,320 V
Salir del men con "Cancelar".
Ajustar el reglaje bsico del motor accionador de la mariposa. (
pg. 183)
400790-60
Pulsar "Siguiente" para abrir el men "Controlar la posicin de emergencia de la mariposa".

El motor accionador de la mariposa conduce la vlvula de mariposa a la posicin de marcha de emergencia.
Controlar el valor de tensin.
Informacin
400538-51

Posicin de marcha de emergencia
- Tensin "THAD"
0,70 0,74 V

- Tensin "THAD"
183
0,530 0,570 V
pg. 183)
Pulsar "Siguiente" para abrir el men "Sensor del puo del acelerador - Controlar la
posicin".
El motor accionador de la mariposa retiene la vlvula de mariposa a la posicin
de marcha de emergencia.
Informacin
400537-51
Sensor del puo del acelerador (Duke)

Tensin "APAD"
0,70 0,74 V
Sensor del puo del acelerador (Duke R)

Tensin "APAD"
0,280 0,320 V
pg. 183)
Salir del men con "Siguiente".
Motor accionador de la mariposa - Ajustar el reglaje bsico

24.2
Condicin
Desmontar el soporte de la centralita electrnica de la vlvula de mariposa.

( pg. 187)
Soltar la abrazadera del tubo .
Extraer la tubuladura de aspiracin.
Separar el conector DR del motor accionador de la mariposa.

LC4".
Pulsar "Siguiente".
Seleccionar "Adaptacin".
Pulsar "Siguiente".
Seleccionar "Motor accionador de la mariposa - Ajustar posicin bsica".
Pulsar "Siguiente".
300237-10
300236-12
184

"Siguiente" para abrir el men "Sensor de posicin de la mariposa circuito A - Ajustar
la posicin".
Cerrar la vlvula de mariposa cuidadosamente con los dedos y mantenerla en esa

posicin.
400786-60
Informacin
0,50 0,54 V

600945-10
0,280 0,320 V
Girar el sensor de posicin de la mariposa circuito A y ajustarlo al valor

especificado.
Pulsar "Siguiente".
Soltar la vlvula de mariposa.
Abrir y cerrar al mximo el puo del acelerador 10 veces.

Aparecer el botn "Siguiente".
Pulsar "Siguiente".
Volver a cerrar la vlvula de mariposa cuidadosamente con los dedos y mantenerla

en esa posicin.
Informacin
0,50 0,54 V

600945-11
0,280 0,320 V
Repetir el reglaje.
Pulsar "Siguiente" para abrir el men "Ajustar la posicin de emergencia de la mariposa".
Soltar la vlvula de mariposa.
Sellar los tornillos con fijador.
185
Informacin
- Tensin "THAD"
0,70 0,74 V

- Tensin "THAD"
600987-10
0,530 0,570 V
Desenroscar la caperuza de proteccin .
Soltar la tuerca .
Girar el tornillo para ajustar la posicin de marcha de emergencia al valor

especificado.
Apretar la tuerca .
Montar la caperuza de proteccin y apretarla.

Loctite 648
Informacin
Apretar slo con la mano, sin utilizar herramientas.
Pulsar "Siguiente".

Pulsar "Siguiente".
Informacin
- Tensin "THAD"
0,70 0,74 V

- Tensin "THAD"
300240-11
0,530 0,570 V
Repetir el reglaje.
Sellar la caperuza de proteccin con fijador.
186
Montar la tubuladura de aspiracin.
Colocar en su lugar y apretar la abrazadera del tubo .
Montar el soporte de la centralita electrnica de la vlvula de mariposa.

( pg. 187)
Pulsar "Siguiente" para abrir el men "Sensor del puo del acelerador - Ajustar la
posicin".
300237-10
Informacin
Tensin "APAD"
0,70 0,74 V

Tensin "APAD"
600946-10
0,280 0,320 V
Girar el sensor del puo del acelerador y ajustarlo al valor especificado.
Pulsar "Siguiente".

Pulsar "Siguiente".
Informacin
Tensin "APAD"
0,70 0,74 V

Tensin "APAD"
0,280 0,320 V
Repetir el reglaje.
Sellar los tornillos con fijador.
Pulsar "Siguiente".

"Siguiente" para abrir el men "Reiniciar ECU".
Se restablecer la centralita electrnica.
300236-12
Terminar con "Siguiente".
Conectar el conector DR del motor accionador de la mariposa.
Conmutar al men principal.
187

LC4".
Pulsar "Siguiente".
Seleccionar "Leer memoria de errores".
Terminar con "Atrs".
Seleccionar "Borrar memoria de errores".
Terminar con "Atrs".
Peligro
Arrancar el motor y realizar una marcha de inicializacin.

Prescripcin
Marcha de inicializacin
15 min
Desmontar el soporte de la centralita electrnica de la vlvula de mariposa

24.3
Desenganchar la caja de fusibles .
Extraer la centralita electrnica de la vlvula de mariposa del soporte en el sentido de la flecha.
Extraer el soporte .
600734-10
600735-10
Montar el soporte de la centralita electrnica de la vlvula de mariposa

24.4
600735-11
Colocar el soporte .
pg. 54)
188
Colocar la centralita electrnica de la vlvula de mariposa .
Enganchar la caja de fusibles .
Extraer el interruptor MapSelect del soporte.
Soltar los dos tornillos .
Extraer el sensor de inclinacin . Desconectar el conector AP.
Conectar el conector AP al sensor de inclinacin. Colocar el sensor de inclinacin

.
Montar los dos tornillos y apretarlos.
pg. 55)
600734-11
Desmontar el sensor de inclinacin

24.5
302162-10
302163-10
Montar el sensor de inclinacin

24.6
Prescripcin
Tornillo del sensor de inclinacin
302163-11
302162-10
Montar el interruptor MapSelect.
M4
2 Nm (1,5 lbf ft)
189
Ejecutar el flash de la centralita electrnica EFI y la centralita electrnica de la vlvula de mariposa

24.7
Condicin
El encendido est conectado.
La herramienta de diagnstico est enchufada y activada.
Centralita electrnica EFI
400687-60
Pulsar "Siguiente".
Seleccionar "Ejecutar flash ECU".
Pulsar "Siguiente".
Leer las indicaciones de seguridad y cumplir las condiciones bsicas.
Hacer clic en "OK" para confirmar la instruccin.
Pulsar en "Selec. archivo" y seleccionar un mapeo nuevo.
Informacin
"El archivo BLZ y el sistema de escape deben coincidir!"
Pulsar el botn "Ejecutar flash".
Leer la pregunta de seguridad y confirmar con "OK".

Se instalar el nuevo mapeo.
Centralita electrnica de la vlvula de mariposa


LC4".
Pulsar "Siguiente".
Seleccionar "Ejecutar flash ECU".
Pulsar "Siguiente".
Leer las indicaciones de seguridad y cumplir las condiciones bsicas.
Hacer clic en "OK" para confirmar la instruccin.
Pulsar en "Selec. archivo" y seleccionar un mapeo nuevo.
Informacin
"El archivo BLZ y el sistema de escape deben coincidir!"
Pulsar el botn "Ejecutar flash".
Leer la pregunta de seguridad y confirmar con "OK".

Se instalar el nuevo mapeo.
Informacin
Arrancar el motor y realizar una marcha de inicializacin.
Solicitar cdigo de autorizacin

24.8
Condicin
La centralita electrnica y/o la centralita electrnica de la vlvula de mariposa sustituida est conectada.
La ejecucin de flash de la centralita electrnica y/o la centralita electrnica de la vlvula de mariposa ha finalizado.
400687-60
190
Pulsar "Siguiente".
Seleccionar "Codificacin".
Pulsar "Siguiente".
Seleccionar "Modificar VIN - Nueva identidad".
Pulsar "Siguiente".
Leer la pgina de informacin en la herramienta de diagnstico KTM e iniciar la

codificacin con "Siguiente".
Sobrescribir la entrada de "Por favor, introduzca el VIN:" con el nuevo nmero de

chasis.
Informacin
En las centralitas electrnicas usadas se muestra el ltimo nmero de chasis programado.
Pulsar "Siguiente".
Seleccionar "Formulario del cdigo".
Pulsar "Imprimir".
Se imprime el protocolo.
Rellenar el protocolo y enviarlo a "diagnostic@ktm.com".

Recibir un correo de respuesta con el cdigo de autorizacin.
Codificar la centralita electrnica EFI y/o la centralita electrnica de la vlvula de mariposa

24.9
Condicin
El flash de la centralita electrnica EFI y/o de la centralita electrnica de la vlvula de
mariposa ha finalizado.
Para una centralita electrnica usada
Solicitar cdigo de autorizacin. (
pg. 189)

400687-60
Pulsar "Siguiente".
Pulsar "Siguiente".
Seleccionar "Modificar VIN - Nueva identidad".
Pulsar "Siguiente".

Introducir el nmero de chasis nuevo en "Por favor, introduzca el VIN:".
Informacin
En las centralitas electrnicas nuevas se muestra un nmero de chasis
de muestra.
En las centralitas electrnicas usadas se muestra el ltimo nmero de
chasis programado.
Pulsar "Siguiente".
Seleccionar "Aceptar cd".
"Introduzca el cdigo"
Pulsar "Siguiente".
Seleccionar "Mostrar identificacin".
Comparar el nmero de chasis antiguo con el nmero de chasis nuevo.
191
El nmero de chasis nuevo se transfiere a la centralita electrnica EFI.
Se indica el nmero de chasis nuevo.


LC4".
Pulsar "Siguiente".
Pulsar "Siguiente".

Introducir el nmero de chasis nuevo en "Por favor, introduzca el VIN:".
Informacin
En las centralitas electrnicas nuevas se muestra un nmero de chasis
de muestra.
En las centralitas electrnicas usadas se muestra el ltimo nmero de
chasis programado.
Pulsar "Siguiente".
Seleccionar "Aceptar cd".
"Introduzca el cdigo"
Pulsar "Siguiente".
El nmero de chasis nuevo se transfiere a la centralita electrnica de la
vlvula de mariposa.
Seleccionar "Mostrar identificacin".
Comparar el nmero de chasis antiguo con el nmero de chasis nuevo.

Se indica el nmero de chasis nuevo.
DATOS TCNICOS - MOTOR
192
Tipo constructivo
Motor de gasolina monocilindro de 4 tiempos, refrigerado por

agua
Cilindrada (Duke)
654 cm (39,91 cu in)
Cilindrada (Duke R)
690 cm (42,11 cu in)
Carrera (Duke)
80 mm (3,15 in)
Carrera (Duke R)
84,5 mm (3,327 in)
Dimetro
102 mm (4,02 in)
Relacin de compresin (Duke)
11,8:1
Relacin de compresin (Duke R)
12,5:1
Distribucin
rbol de levas en cabeza, 4 vlvulas controladas por balancines,

accionamiento mediante cadena
Dimetro de la vlvula de admisin
40 mm (1,57 in)
Dimetro de la vlvula de escape
34 mm (1,34 in)
Juego de las vlvulas en fro
0,07 0,13 mm (0,0028 0,0051 in)
Cojinete del cigeal
2 rodamientos de rodillos cilndricos
Cojinete de la biela
Rodamiento de agujas
Cojinete del buln del pistn (Duke)
Casquillo de bronce
Cojinete del buln del pistn (Duke R)
Buln del pistn con recubrimiento DLC
Pistn
Aleacin, forjada
Segmentos
1 segmento en L, 1 segmento ligeramente cnico, 1 segmento

rascador de aceite
Lubricacin del motor
Lubricacin de crter simiesco con 2 bombas de rotor
Desmultiplicacin primaria
36:79
Embrague
APTC Embrague Antihopping en bao de aceite / accionamiento hidrulico
Caja de cambios
Cambio de garras de 6 velocidades
Desmultiplicacin del cambio

1 marcha
14:35
2 marcha
16:28
3 marcha
21:28
4 marcha
21:23
5 marcha
23:22
6 marcha
23:20
Preparacin de la mezcla
Inyeccin de combustible regulada electrnicamente
Equipo de encendido
Equipo de encendido con regulacin electrnica sin contactos,

ajuste digital del encendido
Alternador
12 V, 224 W
Buja
NGK LKAR 8AI - 9
Distancia entre electrodos en la buja
0,9 mm (0,035 in)
Refrigeracin
Refrigeracin por agua, circulacin permanente del lquido refrigerante mediante una bomba de agua
Rgimen de ralent
Ayuda para el arranque
1.550 1.650 rpm

Motor de arranque, descompresor automtico
DATOS TCNICOS - MOTOR
193
Cantidad de llenado - aceite del motor

25.1
Aceite del motor
1,70 l (1,8 qt.)
Aceite del motor (SAE 10W/60) (00062010035) (

Aceite del motor alternativo
pg. 250)
Aceite del motor (SAE

10W/50) ( pg. 250)
Cantidad de llenado - lquido refrigerante

25.2
Lquido refrigerante
1,20 l (1,27 qt.)
pg. 251)
pg. 251)
DATOS TCNICOS - TOLERANCIAS, LMITES DESGASTE MOTOR

rbol de levas - Dimetro del gorrn
Junto a las levas de escape
39,95 mm ( 1,5728 in)
Junto a las levas de admisin
17,96 mm ( 0,7071 in)
Muelle de la vlvula
Longitud mnima (sin platillo de los muelles de las vlvulas)
Platillo de los muelles de las vlvulas - Espesor
42,3 mm (1,665 in)

2,4 2,5 mm (0,094 0,098 in)
Vlvula - Dimetro del vstago de la vlvula

Escape
5,93 mm ( 0,2335 in)
Admisin
5,93 mm ( 0,2335 in)
Gua de la vlvula - Dimetro

Pieza nueva
6,004 6,016 mm (0,23638 0,23685 in)
Lmite de desgaste
6,050 mm (0,23819 in)

Admisin
1,60 mm (0,063 in)
Escape
2,00 mm (0,0787 in)
Vlvula - Alabeo
En el platillo de la vlvula
0,05 mm ( 0,002 in)
En el vstago de la vlvula
0,05 mm ( 0,002 in)
Cilindro/culata - deformacin de la superficie de hermetizado
0,10 mm ( 0,0039 in)
Cilindro - Dimetro del taladro

Tamao I
102,000 102,012 mm (4,01574 4,01621 in)
Tamao II
102,013 102,025 mm (4,01625 4,01672 in)
Pistn - Dimetro
Tamao I
101,955 101,965 mm (4,01397 4,01436 in)
Tamao II
101,965 101,975 mm (4,01436 4,01476 in)
Pistn/cilindro - Holgura de montaje

Pieza nueva
0,035 0,060 mm (0,00138 0,00236 in)
Lmite de desgaste
0,10 mm (0,0039 in)
0,08 mm ( 0,0031 in)
Segmento - Holgura de la junta

Segmentos de compresin
0,80 mm ( 0,0315 in)
Segmento rascador de aceite
1,00 mm ( 0,0394 in)
Pistn - Dimetro del taladro del buln del pistn
20,010 20,020 mm (0,78779 0,78819 in)
Buln del pistn - Dimetro
19,995 20,004 mm (0,7872 0,78756 in)
Bielas - Holgura axial del cojinete inferior de la biela (Duke)
0,40 0,60 mm (0,0157 0,0236 in)
Bielas - Holgura axial del cojinete inferior de la biela (Duke R)
0,30 0,60 mm (0,0118 0,0236 in)
Bielas - Holgura radial del cojinete inferior de la biela
0,05 mm (0,002 in)
Cigeal - Holgura axial
0,15 0,25 mm (0,0059 0,0098 in)
Cigeal - Alabeo del gorrn
0,10 mm ( 0,0039 in)
rbol de compensacin - Juego axial
0,05 0,20 mm (0,002 0,0079 in)
Disco de forro del embrague - Espesor
2,5 mm ( 0,098 in)
Disco intermedio del embrague - Espesor
1,35 mm ( 0,0531 in)
Muelle del embrague - Longitud
31,5 33,5 mm (1,24 1,319 in)
Jaula del embrague - Superficie de tope de los discos de forro

del embrague
0,5 mm ( 0,02 in)
Vlvula de regulacin de presin de aceite - Longitud mnima

muelle
27,5 mm (1,083 in)
Bomba de aceite
Holgura rotor exterior/carcasa del motor
0,20 mm ( 0,0079 in)
Holgura rotor exterior/rotor interior
0,20 mm ( 0,0079 in)
Holgura axial
0,04 0,08 mm (0,0016 0,0031 in)
194
DATOS TCNICOS - TOLERANCIAS, LMITES DESGASTE MOTOR

Nmero de revoluciones del motor: 1.500 rpm
0,4 bar ( 6 psi)

Nmero de revoluciones del motor: 5.000 rpm
1,5 bar ( 22 psi)
rbol primario - Juego axial
0,10 0,40 mm (0,0039 0,0157 in)
rbol del cambio - Alabeo
0,025 mm ( 0,00098 in)
rbol de mando del cambio - Holgura chapa deslizante/pieza de

cambio
0,40 0,80 mm (0,0157 0,0315 in)

En todos los niveles de carga
3,3 3,7 bar (48 54 psi)
195
DATOS TCNICOS - PARES DE APRIETE, MOTOR
196
Tapn roscado del orificio de engrase
autoroscante
9 Nm (6,6 lbf ft)
Loctite 243
Tornillo de sujecin de la membrana
M3
2,5 Nm (1,84 lbf ft)
Loctite 243
Abrazadera para mangueras en la brida

de aspiracin
M4
1,5 Nm (1,11 lbf ft)
Eyector de aceite para lubricacin de

la biela
M4
2 Nm (1,5 lbf ft)
Loctite 243
Tornillo de la chapa de cubierta para el M5

retorno de aceite
6 Nm (4,4 lbf ft)
Tornillo de la tapa de la bomba de

aceite
M5
6 Nm (4,4 lbf ft)
Loctite 243
Tornillo de la tapa de purga de aire en

la tapa de la vlvula
M5
3 Nm (2,2 lbf ft)
Loctite 243
M5
6 Nm (4,4 lbf ft)
Tornillo de retencin del cojinete
M5
6 Nm (4,4 lbf ft)
Loctite 243
M5
6 Nm (4,4 lbf ft)
Tornillo del sensor de deteccin de

marcha acoplada
M5
5 Nm (3,7 lbf ft)
Loctite 243
Tapn roscado del empalme de depresin
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
Loctite 243
Tornillo Autodeko
M6
3 4 Nm (2,2 3 lbf ft)
Loctite 243
Tornillo de enclavamiento de cambio
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
Loctite 243
Tornillo de la carcasa del termostato
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
Loctite 243
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
Loctite 243
Tornillo de la palanca de enclavamiento
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
Loctite 243
Tornillo de la tapa de la bomba de

agua
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
Tornillo de la tapa de las vlvulas
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
Tornillo de la tapa del alternador
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
Tornillo de la tapa del embrague
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
Tornillo de retencin axial del rbol de

levas
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
Loctite 243
Tornillo de sujecin del esttor
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
Loctite 243
Tornillo del carril de guiado de la

cadena de distribucin
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
Loctite 243
Tornillo del carril de tensado de la

cadena de distribucin
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
Loctite 243
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
Tornillo del cilindro
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
Loctite 243

embrague
M6x20
10 Nm (7,4 lbf ft)
Loctite 243

embrague
M6x35
10 Nm (7,4 lbf ft)
M6
12 Nm (8,9 lbf ft)
Tornillo del motor de arranque
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
Loctite 243
Tornillo del motor de arranque con

estrangulador de aceite (Duke R)
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
Loctite 243
Tornillo del pedal de cambio
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
Loctite 222
Tornillo del pin de la bomba de agua
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
Loctite 243
Tornillo del transmisor de impulsos
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
Loctite 243
Tornillo en la tapa del alternador

(taladro de paso al alojamiento de la
cadena)
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
Loctite 243
Tuerca de la chapa de sujecin del

rbol de levas
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
Loctite 243
DATOS TCNICOS - PARES DE APRIETE, MOTOR
197
Eyector de aceite para refrigeracin del

pistn
M6x0,75
4 Nm (3 lbf ft)
Loctite 243
Esprrago de la brida del equipo de

escape
M8
10 Nm (7,4 lbf ft)
Loctite 243
Tapn roscado de la fijacin del cigeal
M8
20 Nm (14,8 lbf ft)
M10
Secuencia de apriete:
Apretar en diagonal, empezando por el tornillo posterior del alojamiento de la
cadena.
1er apriete
15 Nm (11,1 lbf ft)
2 apriete
30 Nm (22,1 lbf ft)
3er apriete
45 Nm (33,2 lbf ft)
4 apriete
60 Nm (44,3 lbf ft)
engrasado con aceite del

motor
Tapn roscado de la abertura de desage de la bomba de agua
M10x1
15 Nm (11,1 lbf ft)
Tapn roscado del orificio de engrase
M10x1
15 Nm (11,1 lbf ft)
Loctite 243
Tapn roscado del taladro de aceite

para el radiador de aceite
M10x1
15 Nm (11,1 lbf ft)

la cadena de distribucin
M10x1
10 Nm (7,4 lbf ft)
Buja
M12x1,25
17 Nm (12,5 lbf ft)
Sensor de temperatura del lquido

refrigerante en la culata
M12x1,5
12 Nm (8,9 lbf ft)
Tapn roscado de la vlvula de regulacin de presin de aceite
M12x1,5
20 Nm (14,8 lbf ft)

con imn
M12x1,5
20 Nm (14,8 lbf ft)
Tapn roscado del taladro de aceite
M14x1,5
15 Nm (11,1 lbf ft)
Loctite 243
Tubos roscados en la carcasa del motor M16x1,5
25 Nm (18,4 lbf ft)
Loctite 243
Tuerca del rotor
M18x1,5
100 Nm (73,8 lbf ft)
M20x1,5
15 Nm (11,1 lbf ft)
Tapn roscado del tensor de la cadena

de distribucin
M20x1,5
25 Nm (18,4 lbf ft)
M20LHx1,5
90 Nm (66,4 lbf ft)
Loctite 243
Tuerca del disco de arrastre del embra- M20x1,5

gue
100 Nm (73,8 lbf ft)
Loctite 243
Tuerca del pin de la cadena
M20x1,5
60 Nm (44,3 lbf ft)
Loctite 243
Tapn roscado del termostato de aceite M24x1,5
15 Nm (11,1 lbf ft)
Tornillo en la tapa del alternador
8 Nm (5,9 lbf ft)
M24x1,5
DATOS TCNICOS - CHASIS
198
Chasis
Bastidor de tubo de celosa formado por tubos de acero al cromo

y molibdeno, con recubrimiento polvo
Horquilla
WP Suspension Up Side Down 4860 ROMA
Amortiguador
WP Suspension 4618 con articulacin ProLever
Recorrido de la suspensin
delante
140 mm (5,51 in)
detrs
140 mm (5,51 in)
Equipo de frenos
delante
Freno de disco con pinza de cuatro mbolos atornillada en sentido radial; disco de freno con apoyo flotante
detrs
Freno de disco con pinza del freno de un mbolo, disco con

apoyo flotante
Dimetro de los discos de freno

delante
320 mm (12,6 in)
detrs
240 mm (9,45 in)
Lmite de desgaste de los discos de freno

delante
3,6 mm (0,142 in)
detrs
4,5 mm (0,177 in)
Presin de inflado de los neumticos, conductor solo

delante
2,0 bar (29 psi)
detrs
2,0 bar (29 psi)
Presin de inflado de los neumticos con acompaante / con la carga mxima

delante
2,0 bar (29 psi)
detrs
2,2 bar (32 psi)
Transmisin secundaria
16:40
Cadena
5/8 x 1/4 XRing
ngulo de la direccin
63,5
Distancia entre ejes
1.47215 mm (57,950,59 in)
Altura del asiento sin carga
865 mm (34,06 in)
Altura libre sobre el suelo sin carga
155 mm (6,1 in)
Peso sin combustible aprox.
148,5 kg (327,4 lb.)
Carga mxima admisible sobre el eje delantero
150 kg (331 lb.)
Carga mxima admisible sobre el eje trasero
200 kg (441 lb.)
Peso mximo admisible
350 kg (772 lb.)
Batera
YTZ10S
Tensin de la batera: 12 V
Capacidad nominal: 8,6 Ah
exenta de mantenimiento
Fusibles
58011109130
30 A
Fusibles
75011088015
15 A
Fusibles
75011088010
10 A
Luz de cruce/luz de carretera
HB3 / portalmparas P20d
12 V
60 W
Luz de delimitacin
W5W / portalmparas W2,1x9,5d
12 V
5W
Alumbrado de los instrumentos y testigos

de control
LED
Intermitentes
RY10W / portalmparas BAU15s
Luz de freno / piloto trasero
LED
Alumbrado de la matrcula
W5W / portalmparas W2,1x9,5d
Bombillas
28.1
12 V
10 W
12 V
5W
DATOS TCNICOS - CHASIS
199
Neumtico delantero
Neumtico trasero
120/70 R 17 M/C 58H TL

Dunlop Sportmax GPR Alpha 10
160/60 R 17 M/C 69H TL

Dunlop Sportmax GPR Alpha 10
Encontrar ms informacin en la seccin de servicio, en:

http://www.ktm.com
Cantidad de llenado - combustible

28.2
Capacidad total del depsito

de combustible aprox.
Reserva de combustible aprox.
13,5 l (3,57 US gal)
Gasolina sper sin plomo (95 octanos / RON 95 / PON 91)

( pg. 251)
2,5 l (2,6 qt.)
DATOS TCNICOS - HORQUILLA
200
Duke
29.1
14.18.7J.09
Horquilla
Confort
20 clics
Estndar
15 clics
Sport
10 clics
10 clics
Confort
20 clics
Estndar
15 clics
Sport
10 clics
10 clics
Longitud del muelle con casquillo(s) de pretensado
352 mm (13,86 in)

Medio (estndar)
6,5 N/mm (37,1 lb/in)
Longitud de la cmara de aire
11020 mm (4,330,79 in)
Longitud de la horquilla
850 mm (33,46 in)
Aceite por botella de la horquilla
775 ml (26,2 fl. oz.)
pg. 250)
Duke R
29.2
14.18.7J.46
Horquilla
Confort
20 clics
Estndar
15 clics
Sport
10 clics
10 clics
Confort
25 clics
Estndar
20 clics
Sport
15 clics
15 clics
Longitud del muelle con casquillo(s) de pretensado
352 mm (13,86 in)

Medio (estndar)
7,5 N/mm (42,8 lb/in)
Longitud de la cmara de aire
+0,39
120+10
30 mm (4,721,18 in)
Longitud de la horquilla
850 mm (33,46 in)
Aceite por botella de la horquilla
760 ml (25,7 fl. oz.)
pg. 250)
DATOS TCNICOS - AMORTIGUADOR
201
Duke
30.1
15.18.7J.09
Amortiguador

Confort
2,0 vueltas
Estndar
1,5 vueltas
Sport
1,0 vuelta
1,0 vuelta

Confort
20 clics
Estndar
15 clics
Sport
10 clics
10 clics
Confort
20 clics
Estndar
15 clics
Sport
10 clics
10 clics

Confort
12 mm (0,47 in)
Estndar
12 mm (0,47 in)
Sport
12 mm (0,47 in)
15 mm (0,59 in)

Medio (estndar)
70 N/mm (400 lb/in)
Duro
75 N/mm (428 lb/in)
Longitud del muelle
185 mm (7,28 in)
Presin del gas
10 bar (145 psi)
Recorrido esttico de la suspensin
25 mm (0,98 in)
Recorrido de la suspensin con conductor
60 65 mm (2,36 2,56 in)
Longitud de montaje
376 mm (14,8 in)
Aceite del amortiguador
Aceite para amortiguadores (SAE 2,5) (50180342S1)

( pg. 250)
Duke R
30.2
15.18.7J.46
Amortiguador

Confort
2,0 vueltas
Estndar
1,5 vueltas
Sport
1,0 vuelta
1,0 vuelta

Confort
20 clics
Estndar
15 clics
Sport
10 clics
10 clics
Confort
20 clics
Estndar
15 clics
Sport
10 clics
DATOS TCNICOS - AMORTIGUADOR

202
10 clics

Confort
12 mm (0,47 in)
Estndar
12 mm (0,47 in)
Sport
12 mm (0,47 in)
15 mm (0,59 in)

Medio (estndar)
70 N/mm (400 lb/in)
Duro
75 N/mm (428 lb/in)
Longitud del muelle
185 mm (7,28 in)
Presin del gas
10 bar (145 psi)
Recorrido esttico de la suspensin
25 mm (0,98 in)
Recorrido de la suspensin con conductor
60 65 mm (2,36 2,56 in)
Longitud de montaje
376 mm (14,8 in)
Aceite del amortiguador

( pg. 250)
DATOS TCNICOS - PARES DE APRIETE, CHASIS
203
Tornillo del cuadro de instrumentos
EJOT
1 Nm (0,7 lbf ft)
Tornillo del soporte del cuadro de instrumentos
EJOT
1 Nm (0,7 lbf ft)
M4
4 Nm (3 lbf ft)
Tornillo del interruptor del caballete

lateral
M4
2 Nm (1,5 lbf ft)
Loctite 243
Tornillo del sensor de inclinacin
M4
2 Nm (1,5 lbf ft)
M5
4 Nm (3 lbf ft)
Tornillo de la bomba de combustible
M5
4 Nm (3 lbf ft)
Tornillo de la cerradura del asiento
M5
3 Nm (2,2 lbf ft)
Loctite 222
Tornillo de la pinza de plstico que

sujeta la conduccin del lquido de
frenos a la botella de la horquilla
M5
2 Nm (1,5 lbf ft)
Tornillo del cable del motor de arranque al motor de arranque
M5
3 Nm (2,2 lbf ft)
Tornillo del carenado lateral
M5
2 Nm (1,5 lbf ft)
Tornillo del estribo del pedal del freno
M5
6 Nm (4,4 lbf ft)
Loctite 243
Tornillo del regulador de presin
M5
4 Nm (3 lbf ft)
Tornillo del transmisor del nivel de

combustible
M5
3 Nm (2,2 lbf ft)
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
Dems tornillos en el depsito de combustible
M6
6 Nm (4,4 lbf ft)
M6
15 Nm (11,1 lbf ft)
Tornillo de la bocina
M6
6 Nm (4,4 lbf ft)
Loctite 243
Tornillo de la consola del caballete

lateral
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
Loctite 243
M6
5 Nm (3,7 lbf ft)
Tornillo de la rtula del vstago de presin en el cilindro del freno de pie
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
Loctite 243
Tornillo de la vlvula del sistema de

aire secundario
M6
6 Nm (4,4 lbf ft)
Tornillo de sujecin del radiador abajo
M6
5 Nm (3,7 lbf ft)
Tornillo del cilindro del freno de pie
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
Loctite 243
Tornillo del depsito de lquido de frenos del freno trasero
M6
5 Nm (3,7 lbf ft)
Tornillo del grifo de la gasolina
M6
Secuencia de apriete:
apretar en paralelo
6 Nm (4,4 lbf ft)
Tornillo del regulador de tensin
M6
8 Nm (5,9 lbf ft)
Tornillo del soporte de la batera
M6
3 Nm (2,2 lbf ft)
Tornillo del soporte de la matrcula
M6
8 Nm (5,9 lbf ft)
Tornillo del soporte de las unidades de

mando
M6
3 Nm (2,2 lbf ft)
Tornillo del soporte del imn en el

caballete lateral
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
Loctite 243
M6
7 Nm (5,2 lbf ft)
Tuerca de fijacin inferior del radiador
M6
5 Nm (3,7 lbf ft)
M8
25 Nm (18,4 lbf ft)
M8
30 Nm (22,1 lbf ft)
Tornillo de la barra de unin del

soporte delantero del motor
M8
25 Nm (18,4 lbf ft)
Loctite 243
Tornillo de la brida del manillar
M8
20 Nm (14,8 lbf ft)
Tornillo de la cerradura de encendido
M8
Tornillo de la consola del caballete

lateral
M8
Loctite 243
25 Nm (18,4 lbf ft)
Loctite 243
DATOS TCNICOS - PARES DE APRIETE, CHASIS
204
M8
15 Nm (11,1 lbf ft)
M8
12 Nm (8,9 lbf ft)
Tornillo de sujecin del silenciador
M8
25 Nm (18,4 lbf ft)

bustible
15 Nm (11,1 lbf ft)
Tornillo del asidero
M8
6 Nm (4,4 lbf ft)
Tornillo del colector al silenciador
M8
25 Nm (18,4 lbf ft)
Pasta de cobre
Tornillo del disco de freno delantero
M8
30 Nm (22,1 lbf ft)
Loctite 243
Tornillo del disco de freno trasero
M8
30 Nm (22,1 lbf ft)
Loctite 243
Tornillo del portamuelles en la consola

del caballete lateral
M8
15 Nm (11,1 lbf ft)
Loctite 243
M8
15 Nm (11,1 lbf ft)
Tornillo del soporte del reposapis

detrs
M8
25 Nm (18,4 lbf ft)
Loctite 243
Tornillo del subchasis superior
M8
35 Nm (25,8 lbf ft)
Loctite 243
Tornillo del tubo de la horquilla
M8
20 Nm (14,8 lbf ft)
Tuerca del colector a la culata
M8
25 Nm (18,4 lbf ft)
Pasta de cobre
Tuerca del tornillo de la corona
M8
35 Nm (25,8 lbf ft)
Loctite 243
M10
45 Nm (33,2 lbf ft)
M10
50 Nm (36,9 lbf ft)
Tornillo de soporte del motor
M10
45 Nm (33,2 lbf ft)
Loctite 243
Tornillo de sujecin del manillar
M10
20 Nm (14,8 lbf ft)
Tornillo del amortiguador, abajo
M10
45 Nm (33,2 lbf ft)
Loctite 243
Tornillo del amortiguador, arriba
M10
45 Nm (33,2 lbf ft)
Loctite 243
Tornillo del caballete lateral
M10
35 Nm (25,8 lbf ft)
Loctite 243
Tornillo del pedal del freno
M10
25 Nm (18,4 lbf ft)
Tornillo de la pinza del freno delantero
M10x1,25
45 Nm (33,2 lbf ft)
Loctite 243
Tornillo del subchasis abajo
M10x1,25
45 Nm (33,2 lbf ft)
Loctite 243
Sonda lambda
M12x1,25
24,5 Nm (18,07 lbf ft)
Pasta de cobre
Tuerca de la palanca acodada al basculante
M14x1,5
100 Nm (73,8 lbf ft)
Tuerca de la palanca de unin en la

palanca acodada
M14x1,5
100 Nm (73,8 lbf ft)
Tuerca del chasis a la palanca de

unin
M14x1,5
100 Nm (73,8 lbf ft)
Tuerca del perno del basculante
M16x1,5
100 Nm (73,8 lbf ft)
Tornillo de la pipa de la direccin
M20x1,5
12 Nm (8,9 lbf ft)
Anillo de ajuste para el cojinete del

basculante
M24x1,5
25 Nm (18,4 lbf ft)
M24x1,5
40 Nm (29,5 lbf ft)
M25x1,5
90 Nm (66,4 lbf ft)
LIMPIEZA/CONSERVACIN
205
Limpiar la motocicleta
32.1
Advertencia
Daos materialesDeterioro y destruccin de componentes por limpieza a alta presin.
No hay que limpiar nunca el vehculo utilizando un equipo de alta presin, ni un chorro de agua potente. El agua a presin puede
penetrar en los componente elctricos, conectores, cables bowden, cojinetes, etc. y ocasionar averas o incluso destruir estos componentes.
Advertencia
Informacin
Hay que limpiar peridicamente la motocicleta; de ese modo, conserva un aspecto atractivo y valioso.
Durante la limpieza de la motocicleta no debe estar sometida a la radiacin solar directa.
Cerrar el sistema de escape para impedir que entre agua.
Antes de la limpieza, eliminar el barro y la suciedad con un chorro suave de agua.
Rociar las zonas especialmente sucias con un agente comercial de limpieza para motocicletas, y desprender la suciedad con un
pincel.
Agente de limpieza para motocicletas (
pg. 252)
Informacin
Limpiar el vehculo con agua caliente mezclada con un agente de limpieza comercial para motocicletas, junto con una
esponja blanda.
Si se ha conducido con el vehculo por carreteras con sal antihielo, limpiarlo con agua fra. Si se emplea agua caliente se
refuerza la accin de la sal.
Despus de limpiar a fondo la motocicleta con un chorro blando de agua, secarla con aire comprimido y con un trapo.
Advertencia
Peligro de accidenteReduccin de la capacidad de frenado por la presencia de humedad o suciedad en los frenos.
Accionar varias veces los frenos con cuidado para limpiar o secar los componentes del equipo de frenos.
Despus de la limpieza, conducir la motocicleta brevemente, hasta que alcance la temperatura de servicio, y accionar varias veces
los frenos.
Informacin
El calor del motor ayuda a que se evapore el agua en los lugares poco accesibles del motor y de los frenos.
Retirar las cubiertas de proteccin de los conjuntos de los puos para que pueda evaporarse el agua que haya accedido a estos
lugares.
Una vez que se haya enfriado la motocicleta hay que engrasar con grasa o aceite todos los cojinetes y puntos de deslizamiento.
Limpiar la cadena. (
Tratar las piezas metlicas sin recubrimiento (con excepcin de los discos de freno y el equipo de escape) con un agente anticorrosin.
pg. 68)
Agente de limpieza y conservacin para metal y goma (
Tratar todas las piezas pintadas con un conservante suave para la pintura.
Pulimento de alto brillo para pinturas (
pg. 252)
pg. 253)
Tratar todas las piezas de plstico y recubiertas en polvo con un producto de limpieza y cuidados suave.
Limpiador y pulimento para pintura brillante y mate, superficies metlicas y de plstico (
A fin de evitar perturbaciones en el equipo elctrico, tratar los contactos elctricos y los interruptores con un spray para contactos.
Spray para contactos (
pg. 252)
pg. 253)
Engrasar la cerradura de encendido y del manillar con aceite.

Spray de aceite universal (
pg. 253)
LIMPIEZA/CONSERVACIN
206
Conservacin para circular en invierno

32.2
Informacin
Si se utiliza la motocicleta en invierno hay que contar con que se haya esparcido sal antihielo en la calzada. Por lo tanto, hay
que tomar medidas contra la sal antihielo agresiva.
Si se ha conducido con el vehculo por carreteras con sal antihielo, limpiarlo con agua fra. Si se emplea agua caliente se
refuerza la accin de la sal.
Limpiar la motocicleta. (
Tratar el motor, el basculante y las dems piezas metlicas desnudas o galvanizadas (con excepcin de los discos de freno) con un
agente anticorrosin a base de cera.
pg. 205)
Informacin
El agente anticorrosin no debe entrar en contacto con los discos de freno, pues en otro caso perjudicara la accin de frenado.
Despus de circular por carreteras con sal antihielo, limpiar la motocicleta a fondo con agua fra, y secarla bien.
Limpiar la cadena. (
pg. 68)
ALMACENAMIENTO
207
Almacenamiento
33.1
Informacin
Antes de almacenar la motocicleta durante un periodo de tiempo prolongado hay que realizar o encargar la realizacin de las
medidas siguientes.
Antes de inmovilizar la motocicleta, comprobar el funcionamiento y el grado de desgaste de todos sus componentes. Si hay
que llevar a cabo inspecciones, reparaciones o modificaciones en el vehculo, aprovechar el periodo de inmovilizacin (durante
las pocas de menor ocupacin en los talleres). De ese modo se ahorran tiempos de espera largos antes del comienzo de la
temporada.
A ser posible, conducir para vaciar el depsito de combustible, con el fin de utilizar combustible fresco al poner de nuevo en servicio la motocicleta.
Limpiar la motocicleta. (
Cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite, limpiar los tamices de aceite. (
Controlar la proteccin anticongelante y el nivel de lquido refrigerante. (
Controlar la presin de inflado de los neumticos. (
Desmontar la batera. (
Recargar la batera. (
pg. 205)
pg. 175)
pg. 170)
pg. 63)
pg. 70)
pg. 72)
Prescripcin
Temperatura de almacenamiento de la batera sin radiacin
solar directa
0 35 C (32 95 F)
El lugar elegido para conservar el vehculo debe estar seco, y no debe estar sometido a variaciones importantes de la temperatura.
Informacin
KTM recomienda levantar la motocicleta sobre un caballete.
Levantar la parte trasera de la motocicleta con un soporte de elevacin. (
Levantar la parte delantera de la motocicleta con un soporte de elevacin. (
Cubrir la motocicleta con una lona o una manta que deje pasar el aire.
pg. 10)
pg. 10)
Informacin
No emplear en ningn caso materiales no transpirables al aire, pues en ese caso no puede eliminarse la humedad, y puede
producirse corrosin.
Es muy desaconsejable arrancar brevemente el motor de una motocicleta que va a permanecer inmovilizada. Si se hace as,
el motor no puede calentarse hasta la temperatura de servicio, y por lo tanto se condensa el vapor de agua que se produce
durante la combustin en el cilindro, originando oxidacin en las vlvulas y en el equipo de escape.
Puesta en servicio despus de un periodo de almacenamiento

33.2
Bajar la motocicleta del soporte de elevacin de la parte delantera. (
Recargar la batera. (
Montar la batera. (
Ajustar la hora. (
Repostar combustible.
Llevar a cabo estas comprobaciones antes de cualquier puesta en servicio.
Realizar un recorrido de prueba.
pg. 10)
pg. 10)
pg. 72)
pg. 71)
pg. 87)
PROGRAMA DE SERVICIO
208
Programa de servicio
34.1
K10N
K75A
K150A
K300A
Controlar el funcionamiento del equipo elctrico.
Leer la memoria de errores con la herramienta de diagnstico KTM.
Cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite, limpiar los tamices de aceite. (
Controlar las pastillas del freno de la rueda delantera. (
Controlar las pastillas del freno de la rueda trasera. (
Controlar los discos de freno. (
pg. 175)
pg. 77)
pg. 81)
Controlar la integridad y la hermeticidad de las conducciones del lquido de frenos.
pg. 64)
Controlar el nivel de lquido de frenos en el freno trasero. (
Controlar el recorrido en vaco del pedal del freno. (
pg. 84)
pg. 83)
Lubricar el reenvo de la suspensin trasera.
Controlar la hermeticidad del amortiguador y de la horquilla. Realizar el mantenimiento de la

horquilla y del amortiguador segn necesidad y de acuerdo con la finalidad de utilizacin.
Controlar el cojinete del basculante.
Controlar la holgura de los cojinetes de las ruedas.
Controlar el estado de los neumticos. (
pg. 63)
Controlar la presin de inflado de los neumticos. (
pg. 63)
Controlar la cadena, la corona de la cadena y el pin de la cadena. (

Controlar la tensin de la cadena. (
pg. 67)
pg. 66)
Lubricar todas las piezas mviles (p.ej. caballete lateral, manetas, cadena, ...) y controlar que
funcionen con suavidad.
Limpiar los manguitos guardapolvo de las botellas de la horquilla.
Controlar el nivel de lquido de frenos en el freno delantero. (
Purgar el aire de las botellas de la horquilla. (
pg. 79)
pg. 15)
Controlar la holgura del cojinete de la pipa de la direccin. (
pg. 31)
Sustituir la buja.
Controlar el juego de las vlvulas.
Controlar la presencia de rotura, hermeticidad y correcta colocacin de todas las mangueras

(p.ej. de combustible, refrigerante, purga, drenaje, ...) y manguitos.
Controlar la proteccin anticongelante y el nivel de lquido refrigerante. (
pg. 170)
Controlar la integridad y el tendido sin dobleces de los cables.

Controlar la integridad, el ajuste y el tendido correcto y sin dobleces de los cables bowden.
Sustituir el filtro de aire. Limpiar la caja del filtro de aire.

Controlar y corregir el nivel de nivel de lquido del embrague hidrulico. (
pg. 168)
Comprobar el asiento seguro de los tornillos y las tuercas.
Cambiar el lquido refrigerante.
Sustituir el lquido de frenos del freno delantero. (

Sustituir el lquido de frenos del freno trasero. (
pg. 81)
pg. 85)
Controlar el embrague.
Controlar el ajuste del faro.
Controlar el funcionamiento del ventilador del radiador.
Control final: comprobar que el vehculo sea seguro para circular y realizar un recorrido de
prueba.
Despus del recorrido de prueba, leer la memoria de errores con la herramienta de diagnstico
KTM.
Aadir un registro de mantenimiento en KTM DEALER.NET y en el cuaderno de mantenimiento.
K10N: una vez despus de 1.000 km (621,4 mi)

K75A: cada 7.500 km (4.660 mi) o anualmente
K150A: cada 15.000 km (9.321 mi) o cada 2 aos
K300A: cada 30.000 km (18.641 mi) o cada 4 aos
209
-K10
1
2
3
3
G
-G20
-A50
/2.A1
DJ/18
-X20
rd-bu
bl-rd
EB/4
-X19
-X19
EB/4
bl-rd
DS/44
-X18
-K11
-X12
AU/2
1
2
3
BI/2
-A11
/2.A7
-T20
-X301
4
4
2
43
43
gn
bl
2
bl-rd
gn
-X13
AE/4
-G10
-F9
FJ/2
-X9
-X9
FJ/2
ye-rd
wh-rd
wh-rd
1
2
bl
M
wh-rd
AE/4
-X13
bl
690 Duke 08/09/10
-X302
bl
bl
-M10
CR/1
-X292
CR/1
-X291
br
ye-rd
EN/3
wh-rd
2
3
10A
ye-rd
EM/3
1
3
1
2
gn
gn
1
4
4
br
30A
rd-bu
210
ESQUEMA DE CONEXIONES
35.1
Pgina 1 de 10 (Duke)
bl
a /2.B1
wh-rd
b /2.F1
110
/
br
600935-01
A11
A50
Equipo de alarma (opcional)
F9
Fusibles
G10
Batera
G20
Alternador
K10
Rel de arranque con fusible principal
K11
Rel auxiliar de arranque
M10
Motor de arranque
T20
Regulador de tensin
X291
Conector para equipo adicional masa (borne 31) ACC 1 (no ocupado)
X292
Conector para equipo adicional positivo (borne 30) ACC 1 (no ocupado)
211
BR/4
BK/4
rd
BK/4
4
5
gn
wh-rd
-A11
/1.A4
/7.A3
EB/4
-X14
-K30
DS/44
-X18
wh-bl
ye-rd
wh-rd
EB/4
-X15
-X15
EB/4
wh-bl
br
ED/32
-X34
rd
-X14
EB/4
2
-P10
/3.A2
-X1
FJ/2
-K12
DJ/18
-X20
-F1
wh-rd
FJ/2
-X1
DJ/18
-X20
BC/6
-X16
AC/6
BC/6
DJ/18
-X20
-S11
AC/6
-X16
br
17
1
17
1
bu-rd
wh-rd
12
10
12
10
bl
bl
wh-rd
bu-rd
11
690 Duke 08/09/10
AP/6
-X295
rd
DJ/18
-X20
-X17
BR/4
wh-rd
-S23
br
-A50
/1.A6
/5.A3
/1.B8 a
/1.F8 b
ye-or
2
2
bl-rd
bl
ye-or
3
1
3
2
bl
2
bl-rd
ye-or
11
1
3
5
bl
2
4
6
1
1
10A
2
2
wh-rd
1
6
ye-or
br
5
6
wh-rd
212
35.2
ye-rd
gn
br
c /3.B1
d /7.C1
b /3.F1
2/10
600936-01
A11
A50
F1
Fusibles
K12
Rel de las luces
K30
Rel principal
P10
Cuadro de instrumentos
S11
Cerradura de encendido/del manillar
S23
Interruptor de parada de emergencia, botn del motor de arranque
X295
Conector de diagnstico
213
/2.B8 c
/2.F8 b
gn
br
-P15
-P10
/2.A5
/5.A1
-X24
FF/1
FF/1
-X25
-S24
/5.C1
LO
HI
ED/32
-X34
-X23
AD/12
BD/12
BD/12
P.light
AD/12
-X23
BC/6
-X62
-X61
CB/6
br
bu
gn
690 Duke 08/09/10

3
-E12
-X67
CJ/2
CJ/2
-X67
-X65
AK/2
br
AH/2
-X64
-P35
-X66
DI/2
DI/2
-X66
-X65
AK/2
ye
AH/2
-X64
-E11
-X63
CJ/2
CJ/2
-X63
-X62
BC/6
CB/6
-X61
-F6
FJ/2
-X6
-X6
FJ/2
gn
ye
1
bu
1
gn
gn
ye
4
3
4
3
ye
ye
10A
ye-bu
2
2
ye
br
2
11
5
1
2
2
br
gn
bu
ye
1
1
br
7
4
2
1
2
2
br
gr
7
4
10
ye
6
1
2
6
1
br
bu
8
8
8
bu
8
1
12
1
br
gr
1
1
2
1
ye-bu
214
35.3
gn
f /4.F1
g /4.F1
c /4.B1
ye-bu
ye
b /4.F1
3/10
br
600937-01
E11
Luz de cruce
E12
Luz de carretera
F6
Fusibles
P10
P15
Bocina
P35
Luz de delimitacin
S24
Interruptor de la luz de carretera/de cruce, botn de la bocina, pulsador de rfagas, interruptor de los intermitentes
215
-X32
AJ/3
-B77
-X27
AH/2
-B76
AK/2
BG/3
AK/2
-X26
AH/2
AK/2
AK/2
AH/2
-X26
-F7
FJ/2
-X7
-X7
FJ/2
gn
1
1
15A
-P36
BG/3
AH/2
-X27
AJ/3
-X32
690 Duke 08/09/10

3
ye-bu
ye
gn
/3.F8 f
/3.F8 g
br
/3.B8 c
/3.F8 b
ye-bu
ye
wh-gn
2
2
wh-gn
1
ye-bu
ye
wh-gn
2
1
3
2
1
3
br
216
35.4
ye
gn
ye
f /5.F1
c /6.B1
g /5.B1
ye-bu
b /5.F1
4/10
br
600938-01
B76
Interruptor de la luz de freno delante
B77
Interruptor de la luz de freno detrs
F7
Fusibles
P36
217
-P10
/3.A2
/7.A1
ye
ye-bu
/4.B8 g
/4.F8 f
br
-S24
/3.C2
/4.F8 b
LR
-K20
-X29
AH/2
AH/2
-X29
-A50
/2.A1
/6.A6
-X28
AI/2
DJ/18
-X20
-P42
-X30
CX/2
CW/2
-X31
CX/2
CW/2
CW/2
-P41
CW/2
CX/2
-X31
CX/2
-X30
690 Duke 08/09/10
-R10
AI/2
-X28
5
6
18
5
6
18
bl
bl
bl
ED/32
-X34
-X23
AD/12
BD/12
BD/12
AD/12
-X23
-X59
AZ/4
BK/4
-X60
-E60
-X68
DI/2
DI/2
-X68
-P45
-X69
CX/2
-X58
CX/2
CW/2
CW/2
CW/2
CX/2
-X58
CW/2
-P46
CX/2
-X69
AZ/4
-X59
-X60
BK/4
br
br
br
bl
br
pu
br
2
2
1
1
wh
bl
pu
ye
2
3
1
2
3
1
bl
pu
wh
pu
1
2
br
bl
1
2
1
2
br
bl-or
2
2
1
1
ye-bu
bl-or
1
1
2
2
or
10
9
10
9
pu
bl
pu
bl
9
3
9
3
6
6
or
218
35.5
br
b /6.F1
5/10
600939-01
A50
E60
K20
Rel del intermitente
P10
P41
Intermitente delante a la izquierda
P42
Intermitente delante a la derecha
P45
Intermitente detrs a la izquierda
P46
Intermitente detrs a la derecha
R10
Diodo
S24
219
/4.B8 c
/5.F8 b
gn
br
-F8
-X8
FJ/2
FJ/2
-X8
CR/1
-X294
CR/1
-X293
690 Duke 08/09/10

3
-F5
-X5
FJ/2
FJ/2
-X5
-M14
BL/2
BL/2
-X10
CD/2
bl
CD/2
-X10
-B33
t
-X33
AV/2
AV/2
-X33
-A50
/5.A3
/7.A5
-B36
DJ/18
-X20
BS/2
-X22
BV/2
BV/2
-X22
BS/2
15
16
15
16
DJ/18
-X20
bl
bl
bl
bl
bl
bl
bl
bl
1
1
2
2
br
gn
1
1
2
2
1
1
wh-bl
br
10A
2
2
wh-bl
bl-rd
gn
1
1
10A
2
2
bl-rd
220
35.6
br
b /7.F1
6/10
600940-01
A50
B33
Termostato automtico del ventilador del radiador
B36
Interruptor del equipo de alarma (opcional)
F5
Fusibles
F8
Fusibles
M14
Ventilador del radiador
X293
X294
221
222
35.7
-P10
/5.A1
/8.A7
/2.C8 d
/6.F8 b
ye-rd
br
br-gr
bl-br
24
15
24
15
ED/32
-X34
br-gr
bl-br
-X300
2
bl-br
bl-br
br
10A
-X2
FJ/2
-A11
/2.A7
/8.A1
-F2
FJ/2
-X2
ye-rd
bu-gr
bl-rd
wh-br
br-rd
wh-bu
bl-bu
ye-rd
bu-gr
16
27
39
21
28
5
1
16
27
39
21
28
5
1
10A
3
6
DS/44
-X18
-X38
DV/2
DV/2
-X38
bl-bu
3
6
DS/44
-X18
-M13
bl-br
or
690 Duke 08/09/10
or
-F4
ye-rd
-A50
/6.A6
-X4
FJ/2
FJ/2
-X4
bl-bu
-F3
10A
-X3
FJ/2
FJ/2
-X3
bu-or
bl
DJ/18
-X20
ye-rd
ye-rd
bu-or
br
br
19
35
36
19
35
36
-M60
M
rd
gn
bl
ye
wh-gn
wh-rd
wh-ye
bu
30
29
24
31
14
16
15
13
30
29
24
31
14
16
15
13
DT/36
-X21
rd
gn
bl
ye
wh-gn
wh-rd
wh-ye
bu
1
2
3
4
5
6
7
8
-X39
DR/8
FK/8
or
br
1
2
3
4
5
6
7
8
DT/36
-X21
br
br
1
11
12
17
20
10
8
-X295
AP/6
bl-rd
1
11
12
17
20
10
8
-A12
6
4
ye-rd
bl-bu
wh-bu
br-rd
wh-br
bl-rd
bl-br
h /8.F1
b /10.F1
7/10
600941-01
A11
A12
A50
F2
Fusibles
F3
Fusibles
F4
Fusibles
M13
Bomba de combustible
M60
Motor accionador de la mariposa
P10
X295
223
-A11
/7.A3
/9.A1
or
-M20
-M21
DS/44
-X18
-M51
DS/44
-X18
-X42
DW/2
DW/2
-X42
-X43
DQ/2
DQ/2
-X43
-R51
DS/44
-X18
-X48
FM/1
FL/1
-X44
DS/44
-X18
DY/4
DY/4
-X45
FS/4
12
-B51
42
12
t
42
gn-rd
FS/4
-X45
DS/44
-X18
-P10
/7.A1
/9.A7
-B70
ED/32
-X34
or
DS/44
-X18
-X40
DF/2
DF/2
-X40
690 Duke 08/09/10

3
or
25
bl
25
bl
3
23
3
23
-X46
AM/3
AR/3
AR/3
AM/3
-X46
bl
ED/32
-X34
bl-or
bu-br
bl-or
bu-br
/7.F8 h
lbu
gn-rd
1
lbu
2
3
1
3
2
3
bl
1
3
or
2
1
or
or
22
wh-pu
1
wh-pu
22
41
bl-gr
2
1
1
or
1
1
or
bl-gr
41
18
wh-rd
2
wh-rd
18
17
bl-or
17
bl-or
2
2
1
1
or
224
35.8
i /9.E1
8/10
600942-01
A11
B51
Sonda lambda (cilindro 1)
B70
Transmisor de impulsos de la rueda delantera
M20
Vlvula del respiradero de combustible (slo versin EE.UU.)
M21
Vlvula de aire secundaria
M51
Inyector (cilindro 1)
P10
R51
Bobina de encendido (cilindro 1)
225
-A11
/8.A1
/10.A1
DS/44
-X18
-B26
DS/44
-X18
-X51
AP/6
AP/6
-X51
DS/44
-X18
-X47
AT/2 -B12
AL/2
-X41
-X37
CM/2
CM/2
-X37
-X41
AL/2
AT/2
-X47
-B31
DS/44
-X18
-B10
-X35
AR/3
DS/44
-X18
-X36
AM/3
AR/3
AR/3
AM/3
AM/3
-X36
AM/3
AR/3
-X35
-B34
-X49
AR/3
AM/3
AM/3
AR/3
-X49
690 Duke 08/09/10

3
2nd
1
2
3
3rd
DS/44
-X18
-X50
AM/3
AR/3
-P10
/8.A7
/10.A7
11
11
ED/32
-X34
bl-gn
32
31
10
ye-br
gr
bl-gn
2
3
1
2
3
ye-br
gr
bl-gn
32
31
10
13
ye-or
2
3
ye-or
13
11
11
wh-gn
2
1
3
bl
1
1
bl
bl
1
DS/44
-X18
-B30
bu
wh-gn
bu
bl
rd
1
5
2
4
3
6
4
bl
/8.E8 i
1
3
bu
bl
bl
34
rd
rd
34
15
ye-gn
ye-gn
15
26
3
bu
4
4
bu
bu
26
pk
3
pk
bl
2
2
rd
226
35.9
j /10.E1
bu
i /10.E1
9/10
bl
600943-01
A11
B10
Sensor de posicin de la mariposa circuito A
B12
Sensor de temperatura - aire de admisin
B26
Sensor de inclinacin
B30
Interruptor del caballete lateral
B31
Sensor del puo del acelerador
B34
Sensor de deteccin de marcha acoplada
P10
227
bu
/9.E8 j
bl
-A11
/9.A1
/9.E8 i
br
-B13
-B41
DS/44
-X18
-X11
DX/3
DX/3
-X11
-B38
DS/44
-X18
AT/2
AT/2
-X54
AL/2
AL/2
-X54
DS/44
-X18
-B37
DS/44
-X18
-X52
AL/2
AT/2
-S55
DS/44
-X18
-X55
DV/2
DV/2
-X55
-B21
DS/44
-X18
EC/3
-X57
-X57
EC/3
36
38
40
-P10
/9.A7
ED/32
-X34
-B32
-X56
AT/2
AL/2
AL/2
AT/2
-X56
ED/32
-X34
br-rd
br-rd
DS/44
-X18
-X53
DP/3
DP/3
-X53
bl-ye
wh
wh-bu
bl-ye
rd-pu
1
3
1
3
2
33
44
20
690 Duke 08/09/10

3
bl-br
/7.F8 b
bl-br
1
1
24
ye-bu
br
ye-bu
2
4
12
5
18
br
36
38
40
23
24
wh-ye
1
4
12
5
18
wh-bu
wh
rd-pu
br
33
23
bl
wh-ye
br
44
20
br
br
br
br
ye
2
br
1
3
1
3
bu
bl
ye
35
pu
2
pu
35
14
gn-gr
14
gn-gr
3
3
1
2
1
2
bu
bl
228
35.10
10/10
600944-01
A11
B13
Sensor de presin del aire ambiente
B21
Sensor de temperatura - refrigerante (cilindro 1)
B32
Transmisor del nivel de combustible
B37
Transmisor de impulsos
B38
Interruptor del embrague
B41
Sensor de presin tubo de aspiracin (cilindro 1)
P10
S55
Interruptor MapSelect
bl
negro
br
marrn
bu
azul
gn
verde
gr
gris
lbu
azul claro
or
naranja
pk
rosa
pu
violeta
rd
rojo
wh
blanco
ye
amarillo
229
-K10
1
2
3
3
G
-G20
-A50
/2.A1
DJ/18
-X20
rd-bu
bl-rd
EB/4
-X19
-X19
EB/4
bl-rd
DS/44
-X18
-K11
-X12
AU/2
1
2
3
BI/2
-A11
/2.A7
-T20
-X301
4
4
2
43
43
gn
bl
2
bl-rd
gn
-X13
AE/4
-G10
-F9
FJ/2
-X9
-X9
FJ/2
ye-rd
wh-rd
wh-rd
1
2
bl
M
wh-rd
AE/4
-X13
bl
690 Duke R 2010
-X302
bl
bl
-M10
CR/1
-X292
CR/1
-X291
br
ye-rd
EN/3
wh-rd
2
3
10A
ye-rd
EM/3
1
3
1
2
gn
gn
1
4
4
br
30A
rd-bu
230
35.11
Pgina 1 de 10 (Duke R)
bl
a /2.B1
wh-rd
b /2.F1
110
/
br
601105-01
A11
A50
F9
Fusibles
G10
Batera
G20
Alternador
K10
Rel de arranque con fusible principal
K11
Rel auxiliar de arranque
M10
Motor de arranque
T20
Regulador de tensin
X291
X292
231
BR/4
BK/4
rd
BK/4
4
5
gn
wh-rd
-A11
/1.A4
/7.A3
EB/4
-X14
-K30
DS/44
-X18
wh-bl
ye-rd
wh-rd
EB/4
-X15
-X15
EB/4
wh-bl
br
ED/32
-X34
rd
-X14
EB/4
2
-P10
/3.A2
-X1
FJ/2
-K12
DJ/18
-X20
-F1
wh-rd
FJ/2
-X1
DJ/18
-X20
BC/6
-X16
AC/6
BC/6
DJ/18
-X20
-S11
AC/6
-X16
br
17
1
17
1
bu-rd
wh-rd
12
10
12
10
bl
bl
wh-rd
bu-rd
11
690 Duke R 2010
AP/6
-X295
rd
DJ/18
-X20
-X17
BR/4
wh-rd
-S23
br
-A50
/1.A6
/5.A3
/1.B8 a
/1.F8 b
ye-or
2
2
bl-rd
bl
ye-or
3
1
3
2
bl
2
bl-rd
ye-or
11
1
3
5
bl
2
4
6
1
1
10A
2
2
wh-rd
1
6
ye-or
br
5
6
wh-rd
232
35.12
ye-rd
gn
br
c /3.B1
d /7.C1
b /3.F1
2/10
601106-01
A11
A50
F1
Fusibles
K12
Rel de las luces
K30
Rel principal
P10
S11
Cerradura de encendido/del manillar
S23
Interruptor de parada de emergencia, botn del motor de arranque
X295
233
/2.B8 c
/2.F8 b
gn
br
-P15
-P10
/2.A5
/5.A1
-X24
FF/1
FF/1
-X25
-S24
/5.C1
LO
HI
ED/32
-X34
-X23
AD/12
BD/12
BD/12
P.light
AD/12
-X23
br
BC/6
-X62
-X61
CB/6
br
bu
gn
690 Duke R 2010

3
-E12
-X67
CJ/2
CJ/2
-X67
-X65
AK/2
br
AH/2
-X64
-P35
-X66
DI/2
DI/2
-X66
-X65
AK/2
ye
AH/2
-X64
-E11
-X63
CJ/2
CJ/2
-X63
-X62
BC/6
CB/6
-X61
-F6
FJ/2
-X6
-X6
FJ/2
gn
ye
1
bu
1
gn
gn
ye
4
3
4
3
ye
ye
10A
ye-bu
2
2
ye
br
2
11
5
1
2
2
br
gn
bu
ye
1
1
br
7
4
2
1
2
2
br
gr
7
4
10
ye
6
1
2
6
1
br
bu
8
8
8
bu
8
1
12
1
br
gr
1
1
2
1
ye-bu
234
35.13
gn
f /4.F1
g /4.F1
c /4.B1
ye-bu
ye
b /4.F1
3/10
br
601107-01
E11
Luz de cruce
E12
Luz de carretera
F6
Fusibles
P10
P15
Bocina
P35
Luz de delimitacin
S24
235
-X32
AJ/3
-B77
-X27
AH/2
-B76
AK/2
BG/3
AK/2
-X26
AH/2
AK/2
AK/2
AH/2
-X26
-F7
FJ/2
-X7
-X7
FJ/2
gn
1
1
15A
-P36
BG/3
AH/2
-X27
AJ/3
-X32
690 Duke R 2010

3
ye-bu
ye
gn
/3.F8 f
/3.F8 g
br
/3.B8 c
/3.F8 b
ye-bu
ye
wh-gn
2
2
wh-gn
1
ye-bu
ye
wh-gn
2
1
3
2
1
3
br
236
35.14
ye
gn
ye
f /5.F1
c /6.B1
g /5.B1
ye-bu
b /5.F1
4/10
br
601108-01
B76
Interruptor de la luz de freno delante
B77
Interruptor de la luz de freno detrs
F7
Fusibles
P36
237
-P10
/3.A2
/7.A1
ye
ye-bu
/4.B8 g
/4.F8 f
br
-S24
/3.C2
/4.F8 b
LR
ED/32
-X34
-X23
AD/12
BD/12
BD/12
AD/12
-X23
-K20
-X29
AH/2
AH/2
-X29
-A50
/2.A1
/6.A6
-X28
AI/2
DJ/18
-X20
-P42
690 Duke R 2010
-R10
AI/2
-X28
5
6
18
5
6
18
bl
bl
bl
bl
-X30
CX/2
-X31
CX/2
CW/2
CW/2
CW/2
CW/2
CX/2
-X31
-P41
CX/2
-X30
-X59
AZ/4
BK/4
-X60
-E60
-X68
DI/2
DI/2
-X68
-P45
-X69
CX/2
-X58
CX/2
CW/2
CW/2
CW/2
CX/2
-X58
CW/2
-P46
CX/2
-X69
AZ/4
-X59
-X60
BK/4
br
br
br
bl
br
pu
br
2
2
1
1
wh
bl
pu
ye
2
3
1
2
3
1
bl
pu
wh
pu
1
2
br
bl
1
2
1
2
br
bl-or
2
2
1
1
ye-bu
bl-or
1
1
2
2
or
10
9
10
9
pu
bl
pu
bl
9
3
9
3
6
6
or
238
35.15
br
b /6.F1
5/10
601109-01
A50
E60
K20
Rel del intermitente
P10
P41
Intermitente delante a la izquierda
P42
Intermitente delante a la derecha
P45
Intermitente detrs a la izquierda
P46
Intermitente detrs a la derecha
R10
Diodo
S24
239
/4.B8 c
/5.F8 b
gn
br
-F8
-X8
FJ/2
FJ/2
-X8
CR/1
-X294
CR/1
-X293
690 Duke R 2010

3
-F5
-X5
FJ/2
FJ/2
-X5
-M14
BL/2
BL/2
-X10
CD/2
bl
CD/2
-X10
-B33
t
-X33
AV/2
AV/2
-X33
-A50
/5.A3
/7.A5
-B36
DJ/18
-X20
BS/2
-X22
BV/2
BV/2
-X22
BS/2
15
16
15
16
DJ/18
-X20
bl
bl
bl
bl
bl
bl
bl
bl
1
1
2
2
br
gn
1
1
2
2
1
1
wh-bl
br
10A
2
2
wh-bl
bl-rd
gn
1
1
10A
2
2
bl-rd
240
35.16
br
b /7.F1
6/10
601110-01
A50
B33
Termostato automtico del ventilador del radiador
B36
Interruptor del equipo de alarma (opcional)
F5
Fusibles
F8
Fusibles
M14
Ventilador del radiador
X293
X294
241
242
35.17
-P10
/5.A1
/8.A7
/2.C8 d
/6.F8 b
ye-rd
br
br-gr
bl-br
24
15
24
15
ED/32
-X34
br-gr
bl-br
-X300
2
bl-br
bl-br
br
10A
-X2
FJ/2
ye-rd
bu-gr
bl-rd
wh-br
br-rd
wh-bu
bl-bu
ye-rd
bu-gr
3
6
16
27
39
21
28
5
1
16
27
39
21
28
5
1
DS/44
-X18
10A
-X38
DV/2
DV/2
-X38
3
6
DS/44
-X18
bl-br
or
-M13
or
bl-bu
-A11
/2.A7
/8.A1
-F2
FJ/2
-X2
690 Duke R 2010
or
-F4
ye-rd
-A50
/6.A6
-X4
FJ/2
FJ/2
-X4
bl-bu
-F3
10A
-X3
FJ/2
FJ/2
-X3
bu-or
bl
DJ/18
-X20
ye-rd
ye-rd
bu-or
br
br
19
35
36
19
35
36
-M60
M
rd
gn
bl
ye
wh-gn
wh-rd
wh-ye
bu
30
29
24
31
14
16
15
13
30
29
24
31
14
16
15
13
DT/36
-X21
rd
gn
bl
ye
wh-gn
wh-rd
wh-ye
bu
1
2
3
4
5
6
7
8
-X39
DR/8
FK/8
or
br
1
2
3
4
5
6
7
8
DT/36
-X21
br
br
1
11
12
17
20
10
8
-X295
AP/6
bl-rd
1
11
12
17
20
10
8
-A12
6
4
ye-rd
bl-bu
wh-bu
br-rd
wh-br
bl-rd
bl-br
h /8.F1
b /10.F1
7/10
601111-01
A11
A12
A50
F2
Fusibles
F3
Fusibles
F4
Fusibles
M13
Bomba de combustible
M60
P10
X295
243
-A11
/7.A3
/9.A1
or
-M20
-M21
DS/44
-X18
-M51
DS/44
-X18
-X42
DW/2
DW/2
-X42
-X43
DQ/2
DQ/2
-X43
-R51
DS/44
-X18
-X48
FM/1
FL/1
-X44
DS/44
-X18
DY/4
DY/4
-X45
FS/4
12
-B51
42
12
t
42
gn-rd
FS/4
-X45
DS/44
-X18
-P10
/7.A1
/9.A7
-B70
ED/32
-X34
or
DS/44
-X18
-X40
DF/2
DF/2
-X40
690 Duke R 2010

3
or
25
bl
25
bl
3
23
3
23
-X46
AM/3
AR/3
AR/3
AM/3
-X46
bl
ED/32
-X34
bl-or
bu-br
bl-or
bu-br
/7.F8 h
lbu
gn-rd
1
lbu
2
3
1
3
2
3
bl
1
3
or
2
1
or
or
22
wh-pu
1
wh-pu
22
41
bl-gr
2
1
1
or
1
1
or
bl-gr
41
18
wh-rd
2
wh-rd
18
17
bl-or
17
bl-or
2
2
1
1
or
244
35.18
i /9.E1
8/10
601112-01
A11
B51
Sonda lambda (cilindro 1)
B70
Transmisor de impulsos de la rueda delantera
M20
Vlvula del respiradero de combustible (slo versin EE.UU.)
M21
Vlvula de aire secundaria
M51
Inyector (cilindro 1)
P10
R51
Bobina de encendido (cilindro 1)
245
-A11
/8.A1
/10.A1
DS/44
-X18
-B26
DS/44
-X18
-X51
AP/6
AP/6
-X51
DS/44
-X18
-X47
AT/2 -B12
AL/2
-X41
-X37
CM/2
CM/2
-X37
-X41
AL/2
AT/2
-X47
-B31
DS/44
-X18
-X35
FT/3
FT/3
-X35
-B10
DS/44
-X18
-X36
FT/3
FT/3
-X36
-B34
-X49
AR/3
AM/3
AM/3
AR/3
-X49
690 Duke R 2010

3
2nd
1
2
3
3rd
DS/44
-X18
-X50
AM/3
AR/3
-P10
/8.A7
/10.A7
11
11
ED/32
-X34
bl-gn
32
31
10
ye-br
gr
bl-gn
3
1
3
1
1
2
3
ye-br
gr
bl-gn
32
31
10
13
ye-or
2
ye-or
13
11
11
wh-gn
2
2
bl
1
1
bl
bl
1
wh-gn
bl
bu
rd
DS/44
-X18
-B30
bu
bl
/8.E8 i
1
5
2
4
3
6
4
3
1
3
1
bu
bl
bl
34
rd
rd
34
15
ye-gn
ye-gn
15
26
3
bu
4
4
bu
bu
26
pk
3
pk
bl
2
2
rd
246
35.19
j /10.E1
bu
i /10.E1
9/10
bl
601113-01
A11
B10
Sensor de posicin de la mariposa circuito A
B12
Sensor de temperatura - aire de admisin
B26
B30
Interruptor del caballete lateral
B31
Sensor del puo del acelerador
B34
Sensor de deteccin de marcha acoplada
P10
247
bu
/9.E8 j
bl
-A11
/9.A1
/9.E8 i
br
-B13
-B41
DS/44
-X18
-X11
DX/3
DX/3
-X11
-B38
DS/44
-X18
AT/2
AT/2
-X54
AL/2
AL/2
-X54
DS/44
-X18
-B37
DS/44
-X18
-X52
AL/2
AT/2
-S55
DS/44
-X18
-X55
DV/2
DV/2
-X55
-B21
DS/44
-X18
EC/3
-X57
-X57
EC/3
36
38
40
-P10
/9.A7
ED/32
-X34
-B32
-X56
AT/2
AL/2
AL/2
AT/2
-X56
ED/32
-X34
br-rd
br-rd
DS/44
-X18
-X53
DP/3
DP/3
-X53
bl-ye
wh
wh-bu
bl-ye
rd-pu
1
3
1
3
2
33
44
20
690 Duke R 2010

3
bl-br
/7.F8 b
bl-br
1
1
24
ye-bu
br
ye-bu
2
4
12
5
18
br
36
38
40
23
24
wh-ye
1
4
12
5
18
wh-bu
wh
rd-pu
br
33
23
bl
wh-ye
br
44
20
br
br
br
br
ye
2
br
1
3
1
3
bu
bl
ye
35
pu
2
pu
35
14
gn-gr
14
gn-gr
3
3
1
2
1
2
bu
bl
248
35.20
10/10
601114-01
A11
B13
Sensor de presin del aire ambiente
B21
Sensor de temperatura - refrigerante (cilindro 1)
B32
Transmisor del nivel de combustible
B37
Transmisor de impulsos
B38
Interruptor del embrague
B41
Sensor de presin tubo de aspiracin (cilindro 1)
P10
S55
Interruptor MapSelect
bl
negro
br
marrn
bu
azul
gn
verde
gr
gris
lbu
azul claro
or
naranja
pk
rosa
pu
violeta
rd
rojo
wh
blanco
ye
amarillo
249
AGENTES DE SERVICIO
250
Aceite del motor (SAE 10W/60) (00062010035)

Conforme con
JASO T903 MA (
SAE (
KTM LC4 2007+
pg. 267)
pg. 267) (SAE 10W/60)
Prescripcin
Hay que utilizar exclusivamente aceites del motor conformes con la norma indicada (consultar las indicaciones en la etiqueta del
recipiente), que posean las propiedades exigidas. KTM recomienda utilizar productosMotorex.
Aceite completamente sinttico para el motor
Proveedor
Motorex
Motorex KTM Cross Power 4T
Aceite del motor (SAE 10W/50)

Conforme con
JASO T903 MA (
SAE (
pg. 267)
pg. 267) (SAE 10W/50)
Prescripcin
Hay que utilizar exclusivamente aceites del motor conformes con la norma indicada (consultar las indicaciones en la etiqueta del
Aceite completamente sinttico para el motor
Proveedor
Motorex
Power Synt 4T
Aceite hidrulico (15)

Conforme con
ISO VG (15)
Prescripcin
Hay que utilizar exclusivamente aceite hidrulico conforme con la norma indicada (consultar las indicaciones en la etiqueta del
recipiente), que posea las propiedades exigidas. KTM recomienda utilizar productosMotorex.
Proveedor
Motorex
Hydraulic Fluid 75

Conforme con
SAE ( pg. 267) (SAE 2,5)
Prescripcin
Hay que utilizar exclusivamente aceites conformes con la norma indicada (consultar las indicaciones en la etiqueta del
recipiente), que posean las propiedades exigidas.

Conforme con
SAE ( pg. 267) (SAE 5)
Prescripcin
Hay que utilizar exclusivamente aceites conformes con la norma indicada (consultar las indicaciones en la etiqueta del
Proveedor
Motorex
Racing Fork Oil
AGENTES DE SERVICIO
251
Gasolina sper sin plomo (95 octanos / RON 95 / PON 91)

Conforme con
DIN EN 228 (95 octanos / RON 95 / PON 91)
Lquido de frenos DOT 4 / DOT 5.1

Conforme con
DOT
Prescripcin
Hay que utilizar exclusivamente lquido de frenos conforme con la norma indicada (consultar las indicaciones en la etiqueta del
recipiente), que posea las propiedades exigidas. KTM recomienda utilizar productosCastrol y Motorex.
Proveedor
Castrol
RESPONSE BRAKE FLUID SUPER DOT 4
Motorex
Brake Fluid DOT 5.1
Lquido refrigerante
Prescripcin
Utilizar solamente un lquido refrigerante adecuado (tambin en pases con temperaturas elevadas). Si se emplean agentes anticongelantes de baja calidad, puede producirse corrosin y puede formarse espuma. KTM recomienda utilizar productosMotorex.
Relacin de mezcla
Proteccin anticongelante: 25 45 C
(13 49 F)
50% agente anticorrosin y anticongelante

50% agua destilada
Lquido refrigerante (mezcla lista para el uso)

Proteccin anticongelante
Proveedor
Motorex
Anti Freeze
40 C (40 F)
AGENTES AUXILIARES
Agente de limpieza para cadenas
Prescripcin
KTM recomienda utilizar productos Motorex.
Proveedor
Motorex
Chain Clean 611
Agente de limpieza para motocicletas

Prescripcin
Proveedor
Motorex
Moto Clean 900
Agente de limpieza y conservacin para metal y goma

Prescripcin
Proveedor
Motorex
Protect & Shine 645
Grasa de larga duracin

Prescripcin
Proveedor
Motorex
Fett 2000
Limpiador y pulimento para pintura brillante y mate, superficies metlicas y de plstico

Prescripcin
Proveedor
Motorex
Clean & Polish
Lubricante (T511)
Prescripcin
KTM recomienda utilizar productos Lubcon.
Proveedor
Lubcon
Turmsilon GTI 300 P
Lubricante (T158)
Prescripcin
KTM recomienda utilizar productos Lubcon.
Proveedor
Lubcon
Turmogrease PP 300
Lubricante (T152)
Prescripcin
KTM recomienda utilizar productos BelRay.
Proveedor
BelRay
Molylube AntiSeize
252
AGENTES AUXILIARES
Lubricante (T159)
Prescripcin
KTM recomienda utilizar productos BelRay.
Proveedor
BelRay
MC11
Lubricante (T625)
Prescripcin
KTM recomienda utilizar productos Molykote.
Proveedor
Molykote
33 Medium
Pulimento de alto brillo para pinturas

Prescripcin
Proveedor
Motorex
Moto Polish
Spray de aceite universal

Prescripcin
Proveedor
Motorex
Joker 440 Universal
Spray para cadenas Onroad

Prescripcin
Proveedor
Motorex
Chain Lube 622 Strong
Spray para contactos

Prescripcin
Proveedor
Motorex
Accu Contact
253
HERRAMIENTAS ESPECIALES
Extractor de cojinetes
Art. n.: 15112017000
400037-01
Inserto para el extractor de cojinetes

Art. n.: 15112018100
Caracterstica
18 23 mm (0,71 0,91 in)
400125-01
Jeringa para purga de aire

Art. n.: 50329050000
400058-01
Tenazas invertidas para anillos Seeger

Art. n.: 51012011000
400059-01
Extractor
Art. n.: 58429009000
400073-01
254
Herramienta para aro interior del cojinete
Art. n.: 58429037043
400082-01
Casquillo para montaje

Art. n.: 58529005000
400095-01
Dispositivo de montaje para resortes de vlvulas

Art. n.: 59029019000
400101-01
Calibre de tolerancias
Art. n.: 59029026006
400104-01
Extractor
Art. n.: 59029033000
400105-01
255
Calibre de espesores
Art. n.: 59029041100
35
30
25
20
15
12
5
10
400110-01
Tenazas para abrazaderas

Art. n.: 60029057000
400142-01
Tenazas para abrazaderas de fleje de acero

Art. n.: 60029057100
400085-01
Soporte de elevacin de la parte trasera

Art. n.: 61029055100
500077-01
Adaptador
Art. n.: 61029055110
500079-01
256
Soporte de elevacin de la parte delantera
Art. n.: 61029055300
500078-01
Manguera de comprobacin
Art. n.: 61029093000
201314-01
Herramienta para comprobacin de presin

Art. n.: 61029094000
400149-01
Caballete para montaje del motor

Art. n.: 61229001000
200306-01
Caballete de montaje
Art. n.: 62529055000
400151-01
257
Dispositivo para caballete de montaje
Art. n.: 75012001060
400153-01
Soporte para caballete de montaje

Art. n.: 75012001070
400154-01
Aro de montaje para pistn

Art. n.: 75029015102
400156-01
Extractor
Art. n.: 75029021000
400157-01
Tornillos de montaje
Art. n.: 75029033000
400158-01
258
Llave de espigas
Art. n.: 75029034000
400159-01
Inserto para anillo de retencin del buln del pistn

Art. n.: 75029035000
400160-01
Adaptador para el caballete de montaje

Art. n.: 75029036000
400161-01
Mandril para embutir

Art. n.: 75029044010
500163-01
Mandril para embutir

Art. n.: 75029044020
500162-01
259
Dispositivo de presin completo para cigeal
Art. n.: 75029047000
400185-01
Parte superior de la placa de extraccin

Art. n.: 75029047050
400186-01
Parte inferior de la placa de extraccin

Art. n.: 75029047051
400187-01
Extractor
Art. n.: 75029048000
400162-01
Placa de sujecin
Art. n.: 75029050000
400163-01
260
Mandril para expulsar
Art. n.: 75029051000
400164-01
Accesorio elevador para carro de maniobra

Art. n.: 75029055000
400184-01

Art. n.: 75029080000
400165-01
Segmento dentado
Art. n.: 75029081000
400068-01
Cubierta de proteccin
Art. n.: 75029090000
400167-01
261
Llave de retencin
Art. n.: 75029091000
400168-01
Llave para bujas

Art. n.: 75029172000
400170-01
Adaptador para la presin de aceite

Art. n.: 77329006000
400176-01
Tornillo para bloqueo del motor

Art. n.: 77329010000
400177-01
Dispositivo de desbloqueo para el tensor de la cadena de distribucin

Art. n.: 77329051000
400181-01
262
Inserto para tensar los resortes de las vlvulas
Art. n.: 78029060000
500165-01
Llave de gancho
Art. n.: T106S
301085-01
Calibre de profundidad
Art. n.: T107S
300577-10
Punzn
Art. n.: T120
201235-10
Herramienta de compresin
Art. n.: T1206
200583-10
263
Art. n.: T1207S
200585-01
Bomba de vaco
Art. n.: T1240S
200273-10
Art. n.: T129
200584-01
Manguito de proteccin
Art. n.: T1401
200635-10
Herramienta de retencin
Art. n.: T14026S1
200639-10
264
Herramienta de montaje
Art. n.: T1402S
200634-10
Llave espaola
Art. n.: T14032
200640-10
Bloque de sujecin
Art. n.: T1403S
200637-10

Art. n.: T1515
300569-10
Llave de gancho
Art. n.: T157S
200899-10
265
Herramienta de llenado de nitrgeno
Art. n.: T170S1
300574-10
266
NORMAS
267
JASO T903 MA
A causa de las distintas tendencias en el desarrollo tcnico, se precisa una especificacin tcnica propia para las motocicletas con
motor de 4 tiempos - la norma JASO T903 MA. Anteriormente se utilizaba en las motocicletas de 4 tiempos el aceite del motor de los
turismos, ya que no exista una especificacin propia para las motocicletas. Si se exigen intervalos de mantenimiento largos, como es
habitual en los motores de los turismos, hay que emplear en los motores de las motocicletas un tipo de aceite con alto rendimiento
a altas revoluciones. En la mayora de los motores para motocicletas, se emplea el mismo aceite para la lubricacin del cambio y del
embrague. La norma JASO MA tiene en cuenta estos requerimientos especficos.
SAE
Las clases de viscosidad SAE fueron definidas por la Society of Automotive Engineers, y se utilizan para clasificar los aceites segn su
viscosidad. La viscosidad describe solamente una propiedad del aceite, y no es un indicador para su calidad.
NDICES
268
Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Ensamblaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23, 27
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Realizar el mantenimiento de la horquilla . . . . . . . . . . 18
NDICES
A
Accesorios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Aceite del motor
Cambiar . .
Completar .
Llenar . . . .
Vaciar . . . .
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175
178
178
175
Agentes de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Cadena
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Limpiar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Ajuste del faro

Ajustar la luz de carretera .
Ajustar la luz de cruce . . . .
Controlar la luz de carretera
Controlar la luz de cruce . .

Codificar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desmontar el soporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ejecutar flash . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Montar el soporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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90
89
90
88
Almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
Alternador
Controlar el devanado del esttor
. . . . . . . . . . . . . . . 180
Amortiguador
Ajustar la amortiguacin de la compresin High Speed .
Ajustar la amortiguacin de la compresin Low Speed . .
Ajustar la amortiguacin de la extensin . . . . . . . . . . .
Controlar el amortiguador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desarmar el amortiguador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desmontar el cojinete giratorio . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desmontar el muelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desmontar el vstago del mbolo . . . . . . . . . . . . . . . .
Ensamblar el amortiguador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Llenar el amortiguador con nitrgeno . . . . . . . . . . . . . .
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Montar el cojinete giratorio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Montar el muelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Montar el vstago del mbolo . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Purgar y llenar el amortiguador . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Realizar el mantenimiento del amortiguador . . . . . . . . .
34
34
35
41
38
35
42
38
40
44
49
36
42
49
43
46
37
Arrancar el motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Para tareas de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Asiento
Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
B
Batera
Desembornar el cable del polo negativo . . . . . . . . . . . .
Desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Embornar el cable del polo negativo . . . . . . . . . . . . . .
Montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Recargar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
71
70
72
71
72
Bobina de encendido
Controlar el devanado secundario . . . . . . . . . . . . . . . 181
Bombilla de la luz de cruce
Cambiar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Bombilla de la luz de delimitacin
Cambiar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Bombilla de los intermitentes
Cambiar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Botella de la horquilla
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Desarmar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
190
187
189
187

Codificar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
Ejecutar flash . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Cilindro - Recubrimiento de Nikasil . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Circuito de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Cdigo de autorizacin
Solicitar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Conservacin para circular en invierno . . . . . . . . . . . . . . . 206
Corona de la cadena
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Ajustar el permetro de la rueda . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ajustar la hora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ajustar o poner a cero el indicador TRIP 1 . . . . . . . . . .
Ajustar o poner a cero el indicador TRIP 2 . . . . . . . . . .
Ajuste de kilmetros o millas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
88
87
87
87
87
Cubierta del faro con faro

Desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
D
Datos tcnicos
Amortiguador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201-202
Chasis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198-199
Horquilla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192-193
Motor - Tolerancias, lmites de desgaste . . . . . . . . 194-195
Pares de apriete del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . 196-197
Pares de apriete en el chasis . . . . . . . . . . . . . . . 203-204
Depsito de combustible
Colocar en su posicin
Desmontar . . . . . . . . .
Desplazarlo hacia atrs
Montaje . . . . . . . . . .
.......................
.......................
.......................
.......................
Desarmar el motor
Colocar el motor en el PMS de encendido . . . . . . . . .
Desmontar el rbol de levas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desmontar el rbol de mando del cambio . . . . . . . . . .
Desmontar el casquillo distanciador . . . . . . . . . . . . .
Desmontar el cigeal y el rbol de compensacin . . .
Desmontar el dispositivo de bloqueo del cambio . . . . .
Desmontar el distanciador y el muelle . . . . . . . . . . . .
Desmontar el filtro de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desmontar el mecanismo de arranque . . . . . . . . . . . .
Desmontar el motor de arranque . . . . . . . . . . . . . . . .
57
54
56
55
105
107
112
104
114
112
106
104
111
103
NDICES
Desmontar el pistn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107-108
Desmontar el rodete de la bomba de agua . . . . . . . . . 105
Desmontar el rotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Desmontar el sensor de deteccin de marcha acoplada 104
Desmontar el tensor de la cadena de distribucin . . . . 107
Desmontar el termostato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Desmontar el transmisor de impulsos . . . . . . . . . . . . 110
Desmontar la buja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Desmontar la cadena de distribucin y el pin de la
cadena de distribucin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Desmontar la corona primaria . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Desmontar la culata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Desmontar la jaula del embrague . . . . . . . . . . . . . . . 110
Desmontar la palanca de enclavamiento . . . . . . . . . . 112
Desmontar la semicarcasa izquierda del motor . . . . . . 113
Desmontar la tapa de las vlvulas . . . . . . . . . . . . . . . 103
Desmontar la tapa del alternador . . . . . . . . . . . . . . . 104
Desmontar la tapa del embrague . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Desmontar las bombas de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Desmontar los rboles del cambio . . . . . . . . . . . . . . . 114
Desmontar los carriles de la cadena de distribucin . . . 109
Montar el distanciador y el muelle . . . . . . . . . . . . . . 162
Sujetar el motor en el caballete de montaje . . . . . . . . 103
Vaciar el aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Diagrama caracterstico del motor
Ajustar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Discos de freno
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
E
Embrague
Controlar y corregir el nivel de lquido . . . . . . . . . . . . 168
Ensamblar el motor
Ajustar el juego de las vlvulas . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Ajustar la distancia del transmisor de impulsos . . . . . . 156
Colocar el motor en el PMS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Controlar el juego de las vlvulas . . . . . . . . . . . . . . . 161
Montar el rbol de levas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Montar el rbol de mando del cambio . . . . . . . . . . . . 151
Montar el carril de la cadena de distribucin . . . . . . . 155
Montar el casquillo distanciador . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Montar el cigeal y el rbol de compensacin . . . . . . 148
Montar el dispositivo de bloqueo del cambio . . . . . . . . 151
Montar el filtro de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Montar el mecanismo de arranque . . . . . . . . . . . . . . 151
Montar el motor de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Montar el pistn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156, 158
Montar el rotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Montar el sensor de deteccin de marcha acoplada . . . 164
Montar el tensor de la cadena de distribucin . . . . . . . 161
Montar el termostato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Montar el transmisor de impulsos . . . . . . . . . . . . . . . 154
Montar la buja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Montar la cadena de distribucin y el pin de la cadena
de distribucin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Montar la corona primaria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Montar la culata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Montar la jaula del embrague . . . . . . . . . . . . . . . 152-153
Montar la palanca de enclavamiento . . . . . . . . . . . . . 150
Montar la semicarcasa izquierda del motor . . . . . . . . . 149
Montar la tapa de la bomba de agua . . . . . . . . . . . . . 163
269
Montar la tapa de las vlvulas . . . . . . . . . . . . .
Montar la tapa del alternador . . . . . . . . . . . . . .
Montar la tapa del embrague . . . . . . . . . . . . . .
Montar las bombas de aceite . . . . . . . . . . . . . .
Montar los rboles del cambio . . . . . . . . . . . . .
Montar los tamices de aceite . . . . . . . . . . . . . .
Quitar el motor del caballete de montaje universal
....
....
....
....
....
....
....
Esquema de conexiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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210-249
210, 230
228, 248
212, 232
214, 234
216, 236
218, 238
220, 240
222, 242
224, 244
226, 246
Estado de los neumticos

Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
F
Filtro de aceite
Cambiar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
Filtro de aire
Desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Filtro de combustible
Cambiar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Fusible principal
Cambiar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Fusibles
De los consumidores elctricos: sustituir . . . . . . . . . . . 74
G
Garanta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Gomas amortiguadoras en el cubo de la rueda trasera
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
H
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Holgura del cojinete de la pipa de la direccin
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Horquilla
Ajustar la amortiguacin de la compresin . . . . . . . . . . 14
Ajustar la amortiguacin de la extensin . . . . . . . . . . . 14
Purgar el aire de las botellas de la horquilla . . . . . . . . . 15
L
Lquido de frenos
Cambiar en el freno de la rueda delantera
Cambiar en el freno de la rueda trasera .
Completar en el freno delantero . . . . . .
Completar en el freno trasero . . . . . . . .
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....
....
....
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81
85
80
85
NDICES
270
Sustituir el cojinete de la biela . . . . . . . . . . . . . 120, 122
Sustituir el cojinete del rbol de levas . . . . . . . . . . . . 132
Tapa del embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Lquido refrigerante
Vaciar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
M
Maneta del freno de mano
Ajustar la posicin bsica
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Motocicleta
Bajar del caballete de montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Bajar del soporte de elevacin de la parte delantera . . . . 10
Bajar del soporte de elevacin de la parte trasera . . . . . 10
Levantar con un caballete de montaje . . . . . . . . . . . . . 11
Levantar la parte delantera con un soporte de elevacin . 10
Levantar la parte trasera con un soporte de elevacin . . . 10
Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
Motor
Desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Motor - Trabajos en los distintos componentes
Cilindro - Recubrimiento de Nikasil . . . . . . . . . . . . . 126
Controlar el alabeo del cigeal en el gorrn . . . . . . . . 123
Controlar el desgaste de las bombas de aceite . . . . . . 129
Controlar el embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Controlar el mando de las vlvulas . . . . . . . . . . . . . . 131
Controlar el mecanismo de cambio . . . . . . . . . . . . . . 139
Controlar el mecanismo del motor de arranque . . . . . . 144
Controlar el pin libre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Controlar el platillo del muelle de la vlvula . . . . . . . . 134
Controlar la caja de cambios . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Controlar la culata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Controlar la holgura de la junta del segmento . . . . . . . 129
Controlar las vlvulas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Controlar los muelles de las vlvulas . . . . . . . . . . . . . 134
Controlar y medir el cilindro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Controlar y medir el pistn . . . . . . . . . . . . . . . . . 127-128
Desarmar el rbol primario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Desarmar el rbol secundario . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Desarmar el embrague Antihopping . . . . . . . . . . . . . . 136
Descompresor automtico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Desmontar el aro interior del cojinete del cigeal . . . . 119
Desmontar el balancn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
compensacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Desmontar el pin libre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Desmontar las vlvulas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Ensamblar el rbol primario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Ensamblar el rbol secundario . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Medir el juego axial del cigeal y del rbol de
compensacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Montaje previo del rbol de mando del cambio . . . . . . 139
Montaje previo del Embrague Antihopping . . . . . . . . . 138
Montar el aro interior del cojinete del cigeal . . . . . . 125
Montar el balancn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
compensacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123-124
Montar el pin libre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Montar las vlvulas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Pistn/cilindro - Medir la holgura de montaje . . . . . . . 129
Preparar el tensor de la cadena de distribucin para el
montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Semicarcasa derecha del motor . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Semicarcasa izquierda del motor . . . . . . . . . . . . . . . 117

Ajustar el reglaje bsico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Controlar los ajustes bsicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
N
Nivel de lquido de frenos
Controlar en el freno delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Controlar en el freno trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Nivel de lquido refrigerante
Controlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170-171
Nivel del aceite del motor
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Normas de trabajo .
Nmero de chasis .
Nmero de la llave
Nmero del motor .
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7
8
8
8
P
Pastillas de freno
Cambiar en el freno de la rueda delantera
Cambiar en el freno de la rueda trasera .
Controlar en el freno delantero . . . . . . .
Controlar en el freno trasero . . . . . . . . .
..........
...........
...........
...........
77
82
77
81
Pedal del freno

Ajustar la posicin bsica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Controlar el recorrido en vaco . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Pin de la cadena
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Pipa de la buja
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Placa de caractersticas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Presin de inflado de los neumticos
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Programa de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
Proteccin anticongelante
Controlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Puesta en servicio
Despus de un periodo de almacenamiento . . . . . . . . 207
R
Realizar el mantenimiento de la horquilla . .
Realizar el mantenimiento del amortiguador
Recambios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Referencia de la horquilla . . . . . . . . . . . .
Referencia del amortiguador . . . . . . . . . .
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18
37
. 7
. 9
. 9
Rueda delantera
Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Rueda trasera
Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
NDICES
S
Desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Sistema de escape
Desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Sistema de refrigeracin
Llenado/purga de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
Spoiler delantero
Desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
T
Tamices de aceite
Limpiar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
Tapn del depsito
Abrir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Cerrar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Tensin de carga
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Tensin de la cadena
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Controlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
271
*3206084es*
3206084es
02/2010
Foto: Mitterbauer
KTM-Sportmotorcycle AG
5230 Mattighofen/Austria
http://www.ktm.com

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MANUAL DE REPARACIN 2010

Utilice exclusivamente RECAMBIOS ORIGINALES KTM.

2010 KTM-Sportmotorcycle AG, Mattighofen Austria

ISO 9001(12 100 6061)

MEDIOS DE REPRESENTACIN ........................................... 6

39/EQUIPO DE ENCENDIDO ............................................

Identifica una reaccin inesperada (p.ej. de un paso de trabajo, o de una funcin).

Identifica una referencia a una pgina (ms informacin en la pgina indicada).

Indica una indicacin con informacin o consejos adicionales.

Indica el resultado de un paso de comprobacin.

Indica una medicin de la tensin.

Indica una medicin de la corriente.

Indica una medicin de la resistencia.

Identifica un nombre propio.

Permite identificar nombres y marcas protegidos.

Identifica una marca comercial.

POSICIN DE LOS NMEROS DE SERIE

El nmero de chasis est grabado en el lado derecho de la pipa de la direccin.

Nmero de chasis/placa de caractersticas (690 Duke USA)

El nmero de chasis est grabado en el lado derecho de la pipa de la direccin.

El nmero de la llave se indica en la KEYCODECARD.

Nmero del motor

POSICIN DE LOS NMEROS DE SERIE

La referencia de la horquilla est grabada en el lado interior del portarruedas.

Referencia del amortiguador

Levantar la parte trasera de la motocicleta con un soporte de elevacin

Estacionar el vehculo siempre sobre una superficie lisa y de suficiente consistencia.

Colocar el adaptador en el soporte de elevacin de la parte trasera y enroscarlo en

Soporte de elevacin de la parte trasera (61029055100) (

Colocar la motocicleta en posicin vertical, orientar el soporte de elevacin y levantar la motocicleta.

Bajar la motocicleta del soporte de elevacin de la parte trasera

Estacionar el vehculo siempre sobre una superficie lisa y de suficiente consistencia.

Asegurar la motocicleta para evitar que pueda caerse.

Levantar la parte delantera de la motocicleta con un soporte de elevacin

Estacionar el vehculo siempre sobre una superficie lisa y de suficiente consistencia.

Levantar la parte trasera de la motocicleta con un soporte de elevacin.

Colocar el manillar en la posicin de marcha recta. Alinear el soporte de elevacin

Levantar la parte delantera de la motocicleta.

Bajar la motocicleta del soporte de elevacin de la parte delantera

Estacionar el vehculo siempre sobre una superficie lisa y de suficiente consistencia.

Asegurar la motocicleta para evitar que pueda caerse.

Desmontar el soporte de elevacin de la parte delantera.

Levantar la motocicleta con un caballete de montaje

Estacionar el vehculo siempre sobre una superficie lisa y de suficiente consistencia.

Soltar la tuerca a ambos lados.

Desmontar la goma y el soporte del reposapis.

Montar la herramienta especial y .

Caballete de montaje (62529055000) (

Adaptador para el caballete de montaje (75029036000) (

Colocar la motocicleta en posicin vertical, orientar la herramienta especial y levantar la motocicleta.

Bajar la motocicleta del caballete de montaje

Estacionar el vehculo siempre sobre una superficie lisa y de suficiente consistencia.

Asegurar la motocicleta para evitar que pueda caerse.

Desmontar la herramienta especial y .

Colocar la goma y el soporte de los reposapis a ambos lados.

Montar la tuerca a ambos lados.

No utilizar el vehculo nunca con una batera descargada, o sin batera.

Colocar el interruptor de parada de emergencia en la posicin .

Conectar el encendido; para ello, girar la llave de encendido a la posicin .

Cambiar el cambio de marchas a punto muerto.

Oprimir el botn del motor de arranque .

El testigo de control del ralent verde N se ilumina.

Arrancar la motocicleta para tareas de control