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ALUMNOS:
JUNES FLORES, Saul Felipe
QUISPE LEON , Diego
DE LA CRUZ VENTURA , Manuel
Diego quispe leon
AO:
CUARTO
CICLO:
VIII
ICA PER
2015
Las Mquinas de gran potencia sirven de apoyo en la ejecucin de obra viales, mayormente en la preparacin
del terreno, excavacin o terraza, estas actividades son: limpieza, corte, traslado de material, compactacin.
Se recurre a las mquinas o equipos para la ejecucin de movimiento de tierra teniendo en cuenta todos los
elementos del precio, recordemos que las labores de movimiento de tierra, constituyen el 50% del monto total
de los proyectos, aproximadamente.
Las mquinas se imponen tambin prescindiendo de las cuestiones econmicas, cuando los volmenes de
obra diaria a realizar para satisfacer los programas, son altos.
En los proyectos que se emprenden actualmente, las mquinas se imponen, teniendo en cuenta que el
movimiento de tierra debe ser de una manera rpida y eficiente as como la calidad de la terraza donde irn
los cimientos de la obra.
CLASIFICACIN DE EQUIPOS DE CONSTRUCCION
Clasificacin general de los equipos de construccin
Existen bsicamente dos clases de equipos o maquinarias para la construccin:
Equipo o maquinaria estndar: es aquel tipo de maquinaria especializada que se fabrica en serie, de la
cual existe en el mercado variedad de modelos, tamaos y formas de trabajo, las que se adecuan a
diversas labores, tienen la ventaja adicional de que para ellas normalmente existen repuestos y su
operacin es relativamente estndar.
Equipos o maquinaria especial: son aquellos que se fabrican para ser usados en una sola obra de
caractersticas especiales o para un tipo de operacin especfica, es decir, que su origen est en una
necesidad puntual que es satisfecha mediante su diseo y construccin.
Otra forma de clasificar los equipos de construccin, es atendiendo a la actividad que desempean en el
desarrollo de la obra, por lo que se dividen en:
Equipos de excavacin y movimiento de tierras
Los equipos de excavacin y movimiento de tierra en su mayora componen la familia de palas y
excavadoras, las que se desarrollaron a partir de la creacin de una mquina mecnica que duplic el
movimiento y efectividad del trabajo de un hombre cavando con una pala de mano. Entre ellos tenemos:
Tractor, Buldzer, Cargador frontal, Pala Mecnica, Draga, Retroexcavadora, Zanjadora.
Equipos de transporte horizontal de materiales
Se considera dentro de este grupo a todos aquellos equipos destinados al acarreo de material dentro de una
obra. Entre estos se cuentan: Camiones, Vagones, Traillas, Cintas transportadoras, Trenes.
Equipos de transporte vertical de materiales
El principal equipo de transporte vertical de materiales es la gra, que se usa para alzar, bajar y transportar
carga de un punto a otro dentro de la zona de trabajo, existen gras fijas o mviles, hidrulicas, telescpicas y
con pluma la que se conoce como de tipo de torre y es la que se usa ms en construccin.
BULLDOZERS
MOTONIVELADORA
EXCAVADORAS
RETROEXCAVADORA
CARGADORES FRONTALES
VIBROCOMPACTADORAS
CAMIONES
PARTES
Chasis
Corona de giro
Estructura
Cuchara
Energa motriz
Sistemas de accionamiento
Mini cargadoras, ocupan espacios muy reducidos y esto permite que sean muy verstiles a la hora
de operar. El balde o cazo de carga es de aproximadamente medio metro cbico.
Medianas, son las que tienen balde mayor de un metro cbico y hasta tres metros cbico.
Grandes, son las que el balde posee una capacidad de carga de entre tres y cinco metros cbicos.
Con neumticos, son de rpido traslado y muy operables en todo terreno, con rocas y nieve se le
instalan cadenas metlicas tipo malla para proteger las cubiertas.
Con movimiento de cadenas u oruga, se utilizan para trabajan en terrenos muy rocosos y
escarpados..
Con motores elctricos, en interiores de minas y en lugares cerrados que impiden la ventilacin ya
que no emiten gases de combustin como ocurre con los motores de explosin.
Con motores a explosin, son la mayor cantidad de mquinas que existen en el mercado, los hay de
pocos (CV) caballo vapor y de muchos, tambin se le denomina a la potencia del motor HP.
Articuladas, esto permite que la mquina se doble en la mitad y el espacio de retroceso y giro sean
menor.
MOTONIVELADORA
:
Una motoniveladora es
una mquina
de
construccin que cuenta con una larga hoja metlica empleada para nivelar
terrenos, adems posee escarificadores para terrenos duros, los cuales
puede ubicar al frente, en medio del eje delantero y la cuchilla o en la parte
trasera, llamndose en este caso ripper.
Generalmente presentan tres ejes: la cabina y el motor se encuentran
situados en la parte posterior, sobre los dos ejes tractores, y el tercer eje se
localiza en la parte frontal de la mquina, estando localizada la hoja
niveladora entre el eje frontal, y los dos ejes traseros. En ciertos pases
como Finlandia, la mayora de las motoniveladoras estn equipadas con una
segunda cuchilla, localizada frente al eje delantero.
La principal finalidad de la motoniveladora es nivelar terrenos, y
refinar taludes. Una de las caractersticas que dan gran versatilidad a esta mquina es que es capaz de
realizar el refino de taludes con distintas inclinaciones. El trabajo de la motoniveladora suele complementar al
realizado previamente por otra maquinaria de construccin, como excavadoras o bulldozers.
La motoniveladora permite:
Descarga Frontal
Descarga Lateral
Descarga Trasera
Pavimentadora
:
Una mquina
pavimentadora
asfltica o
una pavimentadora de asfalto es una mquina que distribuye y le da
forma al asfalto, la combinacin deagregado y un agente aglutinante que
se utiliza en la pavimentacin de caminos. El asfalto es puesto en un
rea determinada como una carretera o un estacionamiento por las
pavimentadoras de asfalto, que tambin terminan la tarea de
compactarlo.
Aunque algunas pavimentadoras del asfalto son remolcadas por el camin que proporciona el asfalto, hoy en
da la mayora son automotoras y propulsionadas con diesel. Algunas pavimentadoras son neumticas,
significando que son vaciadas con el uso de una bomba y de aire a presin.
Caractersticas
1. Su diseo con estructura compacta y bajo centro de gravedad, permite al compactador de neumticos
operar de manera estable aun en espacios pequeos.
2. La cabina espaciosa, combinada con excelentes dispositivos de ventilacin (opcionales) crean un ambiente
de alta comodidad para el operador, lo cual ayuda a reducir su fatiga y de esta manera tambin aumenta la
productividad.
3. El motor diesel turbocargado, con refrigeracin por agua, es adquirido a proveedores confiables y se
caracteriza por ofrecer la potencia suficiente para realizar las operaciones requeridas por nuestros clientes.
4. El sincronizador de la transmisin evita que se produzcan choques del engranaje, cuando se realicen los
cambios de marcha, lo cual ofrece un funcionamiento estable para este tipo de maquinaria para construccin
de carretera.
5. El sistema de aspersin esta fabricado con materiales de alta resistencia, para garantizar su durabilidad.
Adems el tanque para almacenamiento de agua FRP tiene una capacidad para almacenar 800L,
prolongando la operacin de manera continua de la mquina.
6. La cmara con visin nocturna y luz infrarroja, permite que nuestro compactador de neumticos pueda
operar durante la noche, maximizando, de esta forma, la productividad.
RODILLO COMPACTADOR DE EMPUJE Por su estructura compacta y pequea, adems por ser un equipo
liviano, rodillo compactador de empuje es ideal para utilizarse en espacios confinados. Con el fin de
ajustarnos a los diferentes requerimientos
CAMIONES
El transporte de material excavado a vertedero o al lugar de empleo es muy usual
en las obras. Esta operacin comprende el transporte de tierras sobrantes de la
excavacin a vertedero, o bien el transporte de las tierras necesarias para
efectuar
un terrapln o un relleno. En otras situaciones, es necesario transportar agua para
realizar la construccin de obras de drenaje o para el riego en terracera, para lo
que se hace uso de los camiones cisterna (de estos ltimos, existen
autopropulsados y remolcados; los hay con equipo de bombeo y otros que
funcionan por gravedad).
Tanto camiones (foto a la izquierda), como dmper (derecha), son medios de
transporte para largas distancias, con una serie de peculiaridades. Mientras los
primeros no pasan de un peso de 13 toneladas por eje (pueden circular por carreteras convencionales), los
segundos no. Los segundos, adems de su gran capacidad, tienen un diseo especial que los compatibilizan
para soportar cargas bruscas, terrenos accidentados, etc.
Camiones: Vehculos de caja descubierta, destinados al transporte de cargas superiores a 500 Kg, siempre
han de ser basculantes.
Dmper: Vehculos de caja basculante muy reforzada (tara mayor o igual a la carga til). Suelen tener varios
ejes tractores y calzar neumticos todo terreno.
Se emplean para transportes cortos, fuera de carreteras o caminos y tienen capacidad de carga muy variable.
Suelen tener una elevada capacidad de transporte, oscilando los pesos netos entre 30 y 40 toneladas con
cargas tiles entre 40 y 60 toneladas.
En general los camiones tambin se pueden clasificar de acuerdo a la forma que
realizan una determinada actividad, teniendo as la siguiente clasificacin:
Camiones de Volteo.
Camiones fuera de caminos (Dmper).
Volquetes.
Camiones Planchas.
Camiones cisternas o pipas