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La cartografía en el Perú se remonta a la llegada de los europeos en el siglo XVI, cuando los pilotos mapearon la costa. En el siglo XVII surgieron mejoras técnicas y en 1780 se realizaron mapas más precisos. La expedición Malaspina de 1789 contribuyó con investigaciones oceanográficas. En el siglo XIX, la Academia Real de Náutica y el Depósito Hidrográfico impulsaron la cartografía bajo Andrés Baleato. En 1903 se estableció la Comisión Hidrogr
Descripción original:
Una breve descripción de nuestra cartografía y su evolución.
La cartografía en el Perú se remonta a la llegada de los europeos en el siglo XVI, cuando los pilotos mapearon la costa. En el siglo XVII surgieron mejoras técnicas y en 1780 se realizaron mapas más precisos. La expedición Malaspina de 1789 contribuyó con investigaciones oceanográficas. En el siglo XIX, la Academia Real de Náutica y el Depósito Hidrográfico impulsaron la cartografía bajo Andrés Baleato. En 1903 se estableció la Comisión Hidrogr
La cartografía en el Perú se remonta a la llegada de los europeos en el siglo XVI, cuando los pilotos mapearon la costa. En el siglo XVII surgieron mejoras técnicas y en 1780 se realizaron mapas más precisos. La expedición Malaspina de 1789 contribuyó con investigaciones oceanográficas. En el siglo XIX, la Academia Real de Náutica y el Depósito Hidrográfico impulsaron la cartografía bajo Andrés Baleato. En 1903 se estableció la Comisión Hidrogr
La historia de la Cartografa en el Per data desde la presencia europea en el Pacfico Americano, a partir de 1513, cuando los pilotos de entonces empezaron a mapear y describir la costa en la medida en que la exploraban. No sera hasta el establecimiento del Virreinato que el trfico martimo tendra su mayor actividad, teniendo como eje principal el puerto del Callao. Los primeros logros significativos se dieron en la segunda mitad del siglo XVII cuando aparecen los instrumentos de reflexin ptica para mediciones astronmicas. Luego, en 1780 empiezan a figurar nombres como Moraleda y Herv, pilotos de la Armada Espaola, quienes levantaron la cartografa de nuestra costa bajo un nuevo rigor cientfico. Posteriormente, la Expedicin de Malaspina (17891794), dej un gran aporte al ejecutar importantes investigaciones hidrogrficas, cartogrficas y oceanogrficas. El establecimiento de la Academia Real de Nutica de Lima y del Depsito Hidrogrfico de Lima impulsaron la tarea del gran piloto espaol Andrs Baleato en el campo de la cartografa en nuestro medio, pues no slo produjo las cartas necesarias para la navegacin, sino que tambin form a los hombres que habran de constituir la base humana de la Marina Republicana. El legado de Andrs Baleato pasara a manos de su alumno ms brillante, el marino peruano Eduardo Carrasco y posteriormente a otros marinos notables que contribuyeron con su esfuerzo, trabajo e investigacin al desarrollo de la hidrografa y la cartografa, entre ellos: Aurelio Garca y Garca; Rosendo Melo, Camilo Carrillo, Germn Stiglich y otros, quienes realizaron importantes exploraciones y trazaron los primeros mapas de nuestra Selva y Costa. Finalmente, se estableci el 20 de Junio de 1903 la "Comisin Hidrogrfica" en Lima, presidida por el Contralmirante Manuel Melitn Carvajal y conformada por Oficiales del Cuerpo General de la Armada. El Presidente de la Repblica Eduardo L. De Romaa, considerando que los mapas de la Repblica presentaban notables inexactitudes, a causa de no haberse practicado levantamiento geodsico alguno en el territorio y que en la regin del Oriente exista una gran extensin completamente inexplorada, principalmente en zonas de frontera, dispuso la constitucin de la Comisin. Su misin principal fue la de fijar la situacin geogrfica de las ciudades y puertos principales del territorio, estudiar la Costa del Pacfico y los ros orientales levantando los planos necesarios. En igual forma, la determinacin de los datos que contribuyan a facilitar la navegacin, el levantamiento de las cartas nuticas que facilitaran la navegacin, adems de explorar y trazar los primeros mapas de las zonas fronterizas del Nor Oriente.
La denominacin de esta Comisin va cambiando a travs del tiempo,
de acuerdo con los avances cientficos y desarrollos tecnolgicos, as como de las nuevas responsabilidades asignadas, hasta su actual nombre: Direccin de Hidrografa y Navegacin de la Marina (HIDRONAV). Actualmente, despus de un siglo de existencia, se continua trabajando en la realizacin de las funciones encomendadas en los campos de hidrografa, cartografa nutica; geomtica; oceanografa fsica; meteorologa martima y sealizacin nutica; cumpliendo a la vez con los postulados de compromiso, lealtad y servicio legados por nuestros predecesores y en beneficio constante de la Marina de Guerra y el desarrollo socio econmico del Per. EL INSTITUTO GEOGRFICO NACIONAL Tiene su origen en el antiguo Servicio Cartogrfico del Ejrcito de fines del siglo XIX e inicios del siglo XX. Este Servicio tuvo un significativo impulso tcnico y cientfico a partir de la llegada de la Misin Militar Francesa, que arriba al pas integrada por selectos oficiales preparados en ciencias geodsicas en el Politcnico de Pars; algunos de ellos con experiencias fuera de su pas y, todos, atrados por el incentivo de trabajar en un pas lejano y extico. A partir de 1921, por DS del Presidente Legua, se inicia la cobertura cartogrfica sistematizada del territorio nacional, ntegramente a cargo del entonces "Servicio Geogrfico del Ejercito", convertido, despus, en Instituto Geogrfico Militar (1939). Como Instituto Geogrfico Nacional (desde 1981), que contina incesantemente con la labor de levantar y actualizar la cartografa oficial del Per, en diferentes escalas y con aplicacin de la tecnologa actual, la misma que ahora es ofrecida a los usuarios, en forma grfica y digital, de acuerdo con los requerimientos y estndares exigidos por los organismos tcnicos internacionales pertinentes. En 1999 se logra prcticamente la cobertura cartogrfica bsica total del pas despus de 78 aos de iniciada la Carta Nacional, aunque existen pequeas reas sin cobertura aerofotogrfica, las cuales estn siendo progresivamente superadas. Sin embargo, tan importante como este logro circunstancial es la necesaria y permanente actualizacin de la Carta, as como la cobertura total en otras escalas cartogrficas y la aplicacin de la tecnologa actual. El desarrollo y la seguridad nacionales exigen una cobertura cartogrfica de mayor detalle y constantemente actualizada.