La Ruta 32, Carretera Nacional Braulio Carrillo

Por Rigo
para Skysrapercity.com
El 28 de marzo de 1987 se inaugur oficialmente la Autopista Braulio Carrillo, que une
San Jos con Limn, principal puerto caribeo de Costa Rica, desde donde entran y
salen la mayoria de mercaderias al pais. Fue la culminacion de un viejo sueo
acariciado desde los tiempos del Presidente Braulio Carrillo Colina quien en el siglo XIX
ya habia tratado de lograr una ruta hacia el Caribe cruzando la Cordillera Volcanica
Central por el llamado Paso de La Palma, una zona selvtica e inhspita por donde
entran los vientos nortes que refrescan el pais en diciembre.
Esta ruta se denomin "Camino Carrillo" y salia de San Jos con un trazo paralelo a la
actual autopista, por vados y montaas atravesando parte de los actuales cantones
Goicoechea, Moravia y Vzquez de Coronado. Lleg a desarrollarse toda una poblacion
de hasta 600 personas en el Alto de La Palma y en el Bajo de la Hondura, lugar punta
de lanza desde donde se construia la trocha. El esfuerzo sin embargo se vio truncado
por miles de dificultades y falta de atractivo economico y la poblacion disminuy
notablemente al no lograrse continuar la ruta. Hoy aun quedan algunas casas y
lecheras en el Bajo de la Hondura, asi como la antiquisima ermita del Alto de La
Palma, ambas ubicadas a unos 20 y 17 kilometros al norte de San Jos
respectivamente.
El viejo sueo fue quedando guardado y con la construccion del Ferrocarril al Atlantico
en 1890 y posteriormente las carreteras que iban a Limn atravesando Sarapiqui y
Turrialba (que le dan un extenso giro a la Cordillera) fueron engavetando y restandole
prioridad al viejo sueo de Carrillo. Segua latente sin embargo la idea en el siglo XX,
se especulaba que se podria construir aprovechando la ruta que atraviesa Vazquez de
Coronado pasando por la ciudad San Isidro, Cascajal y Las Nubes, pero el terreno
sumamente accidentado hizo desistir de tal trazado.
Mapa Ruta 32

Ante la urgente necesidad de una ruta de acceso mas rapida con la zona del Caribe,
por fin a finales de la dcada de 1970 en el gobierno de Rodrigo Carazo se inici la
construccion de la Carretera Braulio Carrillo, nombrada asi en honor a su impulsor. Esta
sale de Tournn, Goicoechea, a unos dos kilometros del centro de San Jos, justo
donde hoy se encuentra la sede del Diario La Repblica. Desde este punto hasta el
puente sobre el Rio Virilla que marca limite entre las provincias San Jos y Heredia,
tiene 4 carriles y zona central de drenaje.
A partir de dicho lugar, la via tiene dos carriles en zonas planas y tres en reas de
ascenso, lo cual mantiene hasta llegar al cruce de la carretera a Sarapiqu en el punto

llamado Rio Frio.

En total la construccion de la tambien llamada Ruta 32, se dio entre 1979 y 1987 con
un total de 42 kilometros atravesando planicies y la Cordillera Volcanica Central por el
actual Parque Nacional Braulio Carrillo. Disminuy en 100 kilometros el viaje hacia
Puerto Limn descongestionando las sinuosas rutas de Sarapiqu y Turrialba, que en
gran medida no son aptas para vehculos articulados.
Uno de los aspectos que mas se le ha criticado es que se provoc mucha inestabilidad
de taludes al cortar en 90 grados las elevaciones, lo cual combinado con el clima
altamente lluvioso convirti el rea en zona de frecuentes derrumbes, asi como el
hecho de haber partido la selva en dos partes y crear conflicto con las especies nativas.
Tiene un alto costo de mantenimiento y por ser de tan alto transito frecuentemente
debe ser repintada, recarpeteada y equipada con ojos de gato para la espesa neblina
imperante.
La Carretera Braulio Carrillo es una obra notable en si misma por el gran esfuerzo que
supuso realizarla. Hay sin embargo, algunas obras de la via que destacan
enormemente y que fueron en su momento parte de los grandes obstculos que
debieron enfrentar quienes se dieron a la titanica labor de construccion.
He aqui algunas fotos, aun les quedo debiendo la del Puente sobre el Rio Virilla, una
obra de gran envergadura y que sin embargo, debe ser ampliada a cuatro carriles
porque se ha convertido en un cuello de botella para quienes transitan a las horas
pico.
Obras notables
El Puente sobre el Rio Virilla, marca el limite entre San Jos y Heredia. Tiene una
longitud de 269 metros y una altura de mas de 200 metros. El primer obstaculo a
vencer, a principios de la decada de 1980 ya estaba concluido
Despues el siguiente y mas espectacular obstaculo seria atravesar el Cerro Hondura
con el famoso Tnel Zurqui, que de paso les comento esta ubicado en mi cantn,
Vzquez de Coronado, en el extremo norte de la provicia josefina. Tiene 562 metros de
longitud.

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La Ruta 32 une San Jos con Puerto Limn, para un trayecto de 160 kms. Su
construccin se realiz entre 1978 y 1987. Es interesante su recorrido, el cual inicia en
San Jos, con una altura promedio de 1,160 msnm y una temperatura entre 15 y 28
grados centgrados, hasta llegar a Puerto Limn, a 3 msnm y un clima clido y hmedo
con una temperatura promedio de 29 grados centgrados.
Las ciudades ms importantes que cruza la ruta 32 son Gupiles y Siquirres. Esta
ltima ciudad fue muy importante para el desarrollo del Ferrocarril al Atlntico.

Un aspecto importante de esta va es que atraviesa el Parque Nacional Braulio Carrillo,

el uno de los parques ms grandes de Costa Rica, con una extensin superior a las
44,099 hectreas y que alberga siete habitats diferentes.
En 1977 dio inicio la construccin de la actual carretera San Jos - Gupiles y un ao
despus, para evitar la destruccin de una zona de configuracin abrupta, de altas
montaas, denso bosque, innumerables ros y una admirable fauna, se cre este
Parque Nacional, bajo decreto ejecutivo, gracias al esfuerzo de grupos
conservacionistas.
Dentro de sus lmites se encuentran el Volcn Barva y los cerros Cacho Negro y Zurqu,
entre otros, tambin de origen volcnico.
Cuenta con dos sectores: Quebrada Gonzlez, aledao a la carretera San Jos Gupiles, y Volcn Barva ubicado a 4 Km. de Sacramento, en Barva de Heredia.
El sector Quebrada Gonzlez est ubicado a 2 Km. al este del puente sobre el ro
Sucio, sobre la carretera a Gupiles con una altura de 500 metros sobre el nivel del
mar. Cuenta con un clima muy hmedo, lo que caracteriza un bosque siempre verde.
Esto hace del lugar un sitio especial para la observacin y estudio de especies
vegetales y animales.
Dentro de su potencial hidrolgico sobresale el ro Sucio, cuyas aguas arrastran
minerales de origen volcnico, originando su caracterstico color.
El sector Volcn Barva est formado por una estructura volcnica de aproximadamente
100 Km. de extensin. Actualmente se sabe de la existencia de fumarolas y aguas
termales. Presenta varias lagunas de origen volcnico, siendo la ms atractiva la
laguna Barva, con 70 metros de dimetro, 8,60 metros de profundidad y 11 grados de
temperatura promedio, bordeada por el exhuberante Bosque Nuboso. Tambin se tiene
acceso a la Laguna Copey, de 40 metros de dimetro, en la cual la temperatura del
agua es similar a la de Barva y la profundidad mxima es desconocida.
En general, el Parque cuenta con una vegetacin de bosque siempre verde de gran
densidad y complejidad florstica.
La mayor parte del parque est cubierto por un bosque primario, en el que existen
unas 6.000 especies de plantas que representan la mitad del total de especies de todo
el pas.
Presenta gran diversidad de fauna. Destaca la rica avifauna representada en casi 515
especies de aves, entre residentes y migratorias. Se observan rey de zopilotes, pjaro
campana, jilguero y quetzal.
Entre las especies de mamferos sobresalen los monos carablanca, colorado aullador,
danta, puma y jaguar, sano, oso colmenero, cabro de monte y coyote.

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