La cabeza de anclaje deber permitir la puesta en carga de la armadura,
soportar la tensin de prueba, la tensin de bloqueo y, si fuera necesario, un relajamiento y una nueva puesta en carga en tensin. Deber ser capaz de soportar el cien por cien (100%) de las caractersticas de tensin de la armadura. Deber estar proyectada para permitir desviaciones angulares de la armadura, con respecto a la direccin normal a la cabeza, de tres grados sexagesimales (3) al noventa y siete por ciento (97%) de la resistencia caracterstica (fpk) de la armadura. Deber transmitir la carga de la armadura a la estructura principal o al terreno a travs de elementos de acero u hormign convenientemente proyectados.
Manguitos para empalme de armaduras.
Los manguitos no debern disminuir la resistencia a traccin de la
armadura. Ser necesario que la armadura no lleve manguito alguno en la zona de bulbo. No debern modificar la proteccin contra la corrosin, ni el movimiento libre de la longitud de alargamiento.
Bulbo de anclaje.
Con el fin de anclar con la longitud de bulbo necesaria se debern
utilizar, salvo prescripcin en contra del Proyecto o del Director de las Obras, armaduras perfiladas o nervadas. Los aceros de pretensado, que tengan una superficie lisa, slo podrn ser utilizados, si se anclan mediante la ayuda de dispositivos de anclaje especiales. Esto deber venir fijado en Proyecto o ser aceptado por el Director de las Obras, y se deber comprobar su validez mediante un ensayo previo. Cuando se utilicen longitudes de bulbo inferiores a tres metros (3 m), para transmitir tensiones de bloqueo superiores a trescientos kilonewton (300 kN), la idoneidad de la lechada de sellado deber ser confirmada por ensayos previos.
Separadores y otros elementos colocados en la perforacin.
Todas las vainas instaladas debern disponer de un recubrimiento
mnimo de diez milmetros (10 mm) de lechada en la pared del orificio de perforacin.
A fin de garantizar, en el orificio de perforacin, un posicionamiento
correcto de las armaduras, de sus componentes, de los elementos de proteccin contra la corrosin o de cualquier otro elemento, se debern colocar separadores o centradores de manera que se respeten las exigencias de recubrimiento mnimo de la lechada. Estos separadores no debern interferir en la inyeccin de la lechada. La concepcin de los centradores deber tener en cuenta la forma de la perforacin, posibles acampanamientos en la misma, y la susceptibilidad del terreno a ser daado durante la insercin de la armadura.
Lechada de cemento y aditivos.
Cuando la lechada de cemento se utilice para sellar la armadura a la
vaina, ser conveniente que la relacin agua/cemento no exceda un valor de cero con cuatro (0,4), para minimizar el agua libre. Las relaciones agua/cemento, para las lechadas de los bulbos, se debern elegir en concordancia a las propiedades del terreno, y su rango de variacin deber encontrarse en el intervalo de cero con cuatro a cero con seis (0,4 a 0,6). Con el acero de pretensado nicamente podrn utilizarse aqullos cementos y adiciones en su caso, que especifique la vigente Instruccin de Hormign Estructural (EHE). Los cementos, que no corroan ni daen a los aceros de pretensado podrn ser utilizados en la inyeccin de lechada en armaduras pretensadas. Deber tenerse en cuenta la agresividad del medio, a la hora de elegir el tipo de cemento para las lechadas en contacto con el terreno circundante. Podrn utilizarse aditivos para mejorar la manejabilidad, reducir el agua libre o la retraccin y para aumentar el desarrollo de las resistencias. El uso de aditivos con aceros de pretensado deber realizarse de acuerdo con la vigente Instruccin de Hormign Estructural (EHE) y previa aprobacin del Director de las Obras. Los aditivos no debern presentar elementos susceptibles de daar los aceros de pretensado o la misma lechada. Ser conveniente realizar, ensayos de laboratorio e "in situ", con el fin de verificar el comportamiento de la mezcla.
Resinas.
Las resinas y morteros de resina podrn utilizarse en la ejecucin de
anclajes, en lugar de las lechadas de cemento. La resina propuesta para la ejecucin de anclajes deber recibir el visto bueno del Director de las Obras. Ser conveniente realizar, ensayos de laboratorio e "in situ", con el fin de verificar el comportamiento de la mezcla.
Proteccin contra la corrosin.
Considerando que no existe ningn procedimiento exacto para definir,
con una precisin suficiente, los condicionantes de corrosin, para poder predecir la evolucin de esta ltima a lo largo del tiempo, todos los elementos de acero de un anclaje, puestos directa o indirectamente en tensin, debern protegerse contra la corrosin durante su vida til. Los elementos de proteccin debern ser capaces de transmitir las solicitaciones aplicadas a la armadura del anclaje, cuando sea necesario. El tipo de proteccin contra la corrosin vendr dado por la vida til prevista para el anclaje.
Anclajes temporales.
Los elementos de acero de un anclaje provisional debern tener una
barrera de proteccin que impida la corrosin durante una duracin mnima de dos (2) aos. En caso de prolongar temporalmente la vida de un anclaje provisional, o bien que el anclaje se coloque en un terreno con agresividad corrosiva, se debern tomar medidas suplementarias para proteger todos los componentes del anclaje de la corrosin, las cules debern tener el visto bueno del Director de las Obras. El Proyecto especificar los sistemas concretos de proteccin temporal a utilizar as como los requisitos a cumplir por los mismos.
Anclajes permanentes.
Todos los elementos de acero de un anclaje permanente que sean
inaccesibles debern cumplir alguno de los siguientes requisitos: Dos (2) barreras anticorrosin, a fin de que si una de ellas se daa durante la instalacin la otra permanezca intacta. Una (1) sola barrera anticorrosin, cuya integridad deber ser demostrada bien mediante ensayo del sistema de ejecucin del anclaje o bien mediante comprobacin de cada anclaje despus de su instalacin.
Todo sistema de anclaje, cuya experiencia sobre la idoneidad del mismo
est suficientemente documentada, podr utilizarse bajo la aprobacin del Director de las Obras. El Proyecto especificar los sistemas concretos de proteccin permanente a utilizar as como los requisitos a cumplir por los mismos.
Placa Porta Cabezal:
Este elemento, construido en acero, va montado en los muros con pernos tipo hilti. Sobre este bloque van montados los cabezales multitorones 2) Cabezal Multitoron: En general los cabezales multitorones son ocupados en anclajes de: roca, taludes, muros, pilotes, vigas de Postensado, etc. para la confeccin de estos elementos se utilizan aceros al carbono de alta calidad. se fabrican cabezales desde 2 a 19 torones segn requerimientos del cliente. 3) Pernos Autoperforantes: son elementos con paso tipo helicoidal. La inyeccin de la lechada se realiza por la perforacin central de la barra se recomienda no usar largos de unin por ms de 9 metros. se usan en terrenos arcillosos y blandos 4) Pernos de Friccin (Split Set): El sistema de fortificacin Split Set comprende un estabilizador de rocas que acta por friccin y consiste en un tubo ranurado longitudinalmente con un extremo cnico para ser insertado en la perforacin, el otro extremo lleva un anillo soldado que sirve para sostener la planchuela Equipo Pretensado El aspecto ms importante del equipo en el pretensado consiste bsicamente en la mordaza temporal que retienen a los alambres o torones durante y despus del tensado. El mtodo de tensado
podr variar pero la mordaza no, ya que an est constituida por un
barril y una cua.
Generalmente, la cua consta de 2 a 3 piezas con un collar
y una grapa de alambre que mantiene a ambos en la misma posicin relativa. Es importante que la cua quede fija alrededor del alambre o torn y dentro del barril en una posicin concntrica, para que todos los segmentos de la cua se introduzcan a la misma distancia dentro del barril.
En el anclaje fijo, las mordazas se presionan sobre los
tendones no tensados cerca de la placa de anclaje. En el extremo de tensado, donde los tendones son tensados en forma individual, debe colocarse la mordaza sobre el tendn no tensado, contra la placa de anclaje. Se coloca ahora el gato con el tendn y se inicia el tensado, en el tendn se jala a travs de la mordaza. Cuando se han alcanzado la carga y extensin requeridas, se introduce la cua con fuerza sobre el tendn, se afloja la carga en el gato y al tratar el tendn de jalar a travs de la cua, la obliga a correrse sobre l quedando firmemente sujeto. Si los tendones se estiran en forma individual, los gatos son relativamente pequeos y operan a base de electricidad. Postensado El equipo que se requiere para el Postensado depende del sistema que se utilice. En Inglaterra existen varios sistemas en operacin, cuya lista es orden alfabtico proporciona el nombre comercial del sistema y el tipo de tendn empleado. An cuando podran elegirse otros mtodos para la clasificacin, es conveniente agrupar los sistemas mediante el mtodo que se adopta para el anclaje de los tendones, y aqu tenemos ya sea un sistema de tuerca enroscada o a base de cua. En la primera
categora, se encuentran BBRV, Dividag y Macalloy. Todos los
dems sistemas emplean cuas. BBRV Este sistema est clasificado como de tuerca roscada debido a que, en la parte media baja del rango de fuerzas disponibles, es una contratuerca la que se apoya en una placa de acero y que transmite la compresin al concreto. En la parte media superior del rango de fuerzas, el esfuerzo se transmite por medio de calzas metlicas que se insertan entre el ancla de tensado y la placa de apoyo. En todos los casos el elemento bsico consiste en un cilindro de acero con un cierto nmero de agujero axiales taladrados que acomodan los alambres por separado. El anclaje de cada alambre se efecta mediante una cabeza redonda preformada. Las cabezas redondas se forman en ambos extremos del alambre despus que han pasado despus que han pasado a travs del cabezal del anclaje. La longitud del cable es por lo tanto fija y debe determinarse en forma precisa, de tal manera que cuando el cable ha sido tensado el cabezal de anclaje quede en posicin correcta en relacin a la placa de apoyo.
Todo el cable, incluyendo la camisa preformada y los anclajes en
ambos extremos, se deben ensamblar en el taller y ser transportados posteriormente a la obra siempre y cuando se pueda realizar, si no es posible determinar la longitud del cable, las cabezas redondas en un extremo se forman en la obra con el empleo de una mquina porttil. El nmero de alambres vara entre 8 y 163, proporcionando fuerzas en el gato que pueden ser entre 37 y 790 toneladas. Dividag Este sistema utiliza como tendn a una barra de acero de aleacin. Se emplean 2 tipos de barras: lisa y corrugada. En la barra lisa las roscas estn laminadas en fro nicamente en los extremos de la barra; y la otra, tiene corrugaciones laminadas en los lados de su
longitud. La fuerza se transmite a la placa de apoyo extrema por
medio de una tuerca que se atornilla a los extremos de la barra; las fuerzas de pretensado varan desde 13 hasta 96 toneladas para tensado sencillo y desde 63 hasta 202 toneladas para tensado mltiple. Los tendones de cualquier longitud pueden ensamblarse en la obra mediante acopladores huecos de acero roscado internamente para recibir las barras lisa o corrugada. Durante la operacin de tensado, la barra sea estirada por el gato, se atornilla a la tuerca en forma continua y posteriormente se transfiere la carga al anclaje una vez que se ha aflojado el gato. Macalloy El presforzado Macalloy consiste en un sistema de barras lisas con roscas laminadas en sus extremos. La fuerza se transmite al concreto por medio de una tuerca roscada que se comprime contra roladas de acero colocadas sobre una placa slida de acero que distribuye el esfuerzo, o sobre una camisa acostillada de hierro forjado, o una placa de acero taladrada que est situada en un anclaje muerto proporcionando fuerzas de tensado desde 23 hasta 350 toneladas. En todos los sistemas de tuercas roscadas, la carga se puede aplicar por intervalos para ajustarse a los requisitos de diseo de construccin, y las prdidas pueden compensarse en cualquier momento antes de introducir la lechada. El anclaje es totalmente positivo sin que exista prdida del presfuerzo en la transferencia de carga del gato a la tuerca.