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CORPORACIN NACIONAL DEL COBRE DE CHILE

VICEPRESIDENCIA DE PROYECTOS
GERENCIA PROYECTO NUEVO NIVEL MINA
DISEO Y CONSTRUCCIN TNELES DE ACCESO
PRINCIPALES PROYECTO NUEVO NIVEL MINA EL
TENIENTE

CONTRATO N 4501186545

SOLICITUD DE PERMISO SERNAGEOMIN


PARA EL ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE EN LOS
LUGARES DE TRABAJO
AL INTERIOR TUNEL MEDIANTE CAMIONES ESPECIALES

Autor

Revision

Nombre: SSO

Area:Medio-ambiente

Area: L. Galis

Aprobacion
Nombre: CTM S.A.
P.Braun

Fecha:

Fecha:

Fecha:

Fecha:

Firma:

Firma:

Firma:

Firma:

CONSTRUCTORA DE TNELES MINEROS S.A

Parte 0
C

Parte 1
M

Parte 2
M

Parte
3
G

Parte 4
G

Parte 5
E

Parte 6
2

Parte 7
6

Tneles de Acceso Principales Proyecto Nuevo Nivel Mina El Teniente

Estado del Documento:

Revisin

Objeto

Fecha

00E

Envo VP

27-12-2013

00F

Envo VP con modificaciones pgina 11

30-12-2013

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TABLA CONTENIDO

1. OBJETIVO. .................................................................................................................... 5
2. ALCANCE. .................................................................................................................... 5
3. ANTECEDENTES .......................................................................................................... 5
4. PROCEDIMIENTOS ESPECFICOS DE ABASTECIMIENTO DE PETRLEO PARA
EQUIPOS EN INTERIOR TNEL ...................................................................................... 11
1.

Restricciones ............................................................................................................................................................ 11

2.

Solicitud de abastecimiento .................................................................................................................................... 12

3.

Habilitacin zona de abastecimiento...................................................................................................................... 12

4.

Traslado Equipos a reabastecer a zona establecida ............................................................................................. 13

5.

Ubicacin Equipo a reabastecer ............................................................................................................................. 13

6.

Ingreso y posicionamiento camin abastecedor .................................................................................................... 13

7.

Abastecimiento de Combustible ............................................................................................................................. 14

8.

Retiro del ltimo Equipo abastecido ...................................................................................................................... 14

9.

Retiro de camin abastecedor ................................................................................................................................ 14

10.

Restitucin zona .................................................................................................................................................. 14

5. COMBATE DE INCENDIO Y CONTROL DEL HUMO ................................................ 14


6. EVACUACIN EN CASO DE INCENDIO ................................................................... 15
7. REFERENCIAS ........................................................................................................... 16
8. ANEXOS ...................................................................................................................... 17
ANEXO N2: FOTOGRAFAS CAMIONES COMBUSTIBLE. ........................................... 19
ANEXO N3: DECLARACIONES DE CAMIONES TANQUE DE COMBUSTIBLES
LQUIDOS E INSCRIPCIN EN SEC. ............................................................................... 22
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11.

Camin Patente DPXY-50 .................................................................................................................................. 22

12.

Camin Patente BLTL-54. ................................................................................................................................. 24

ANEXO N5: INFORMES SERVICIO TCNICOS DE CAMIONES COMBUSTIBLES...... 26


A.

Camin patente DPXY-50 ...................................................................................................................................... 26

B.

Camin patente BLTL-54. ...................................................................................................................................... 27

ANEXO N6: PLANOS DE ABASTECIMIENTO EN TNEL ............................................. 28


ANEXO N7: MATRIZ DE ANLISIS DE RIESGOS ......................................................... 30
ANEXO 8 EQUIPOS A REABASTECER (FOTOS) ........................................................... 33
ANEXO N 9

FOTO DE CORTINA DE AGUA EN OPERACIN ................................ 35

ANEXO N10: PERMISOS DE CIRCULACIN DE LOS CAMIONES DE COMBUSTIBLE


........................................................................................................................................... 36
ANEXO N11: CARACTERSTICAS DE LOS REFUGIOS................................................ 40

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1. OBJETIVO.
Obtener la autorizacin del SERNAGEOMIN para abastecer petrleo en los lugares de
trabajo a equipos especficos que laboran en la construccin de los tneles del proyecto
de acceso al Nuevo Nivel Mina de El Teniente, mediante camiones especiales, dando
cumplimiento a lo establecido en el ltimo prrafo del Artculo 211 del REGLAMENTO DE
SEGURIDAD MINERA.

2. ALCANCE.
El abastecimiento de petrleo a los equipos que se encuentren en el lugar de trabajo al
interior de los tneles, pertenecientes al contrato N 4501186545 denominado Diseo y
Construccin Tneles de acceso principales Proyecto Nuevo Nivel Mina El
Teniente que realiza la Constructora de Tneles Mineros S.A. para Codelco

3. ANTECEDENTES
3.1

DESCRIPCION DEL PROYECTO

El Contrato que realiza Constructora de Tneles mineros S.A. contempla la excavacin


mediante el sistema de perforacin y tronaduras de dos tneles paralelos de 8,9 km de
largo y secciones de 8,3 x 6,3 m para el tnel de acceso de personal, y de 9,3 x 6,9 m
para el tnel correa. Los dos tneles principales sern de acceso al Nuevo Nivel de
explotacin del yacimiento. Uno de ellos ser para el transporte mediante buses del
personal de la Divisin El Teniente, que laborar en la explotacin de este nuevo nivel. El
otro tnel tendr como funcin principal el transporte de mineral chancado mediante una
correa transportadora.
a. Cada 300 metros, estos tneles paralelos contarn con una conexin
peatonal y cada 1,5 kilmetros tendrn una interconexin vehicular. Para la
construccin de estos dos tneles se realizan dos ventanas de construccin
que permiten abordar la excavacin de los tneles principales con ms
frentes de trabajo. El esquema adjunto (Ver Esquema N 1) muestra la
disposicin de los tneles principales y las ventanas de construccin. Una

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descripcin ms detallada se encuentra incluida en la Resolucin N 2091


de SERNAGEOMIN de fecha 18 de junio de 2012 que aprueba proyecto.
b. JUSTIFICACION DE LA SOLICITUD
La descripcin del proyecto incluido anteriormente, muestra que se construyen
tneles de larga extensin y que por tanto es de inters reducir al mnimo los
viajes de equipos pesados y lentos entre la frente de avance y el exterior.
Con la reduccin de viajes, particularmente en pendientes fuertes, como es el
caso de la ventana de construccin ms prxima a Sewell (12%), se reducen los
riesgos de accidentes en traslado y, por otra parte, al avanzar los tneles, los
recorridos podrn ser de 6 a 8 Km solo para salir a superficie con las siguientes
consecuencias:
- Los jumbos de 2 y 3 brazos son equipos pesados y de envergadura tal que
arriesgan daar los ductos de ventilacin.
- Las excavadoras-acuadoras son equipos sobre oruga, muy seguros para
las tareas en la frente, pero diseados para desplazarse en distancias
cortas. Una mayor cantidad de viajes aumenta el riesgo de falla de orugas
con la consecuencia de interrumpir el trnsito en el interior del tnel.
- Los cargadores son equipos de consumo de combustible ms elevados por
lo que su traslado sera muy frecuente.
- Una parte importante del combustible reaprovisionado al equipo en el
exterior se utilizara para volver a la frente.
- Los equipos deben dejar una reserva suficiente en sus estanques para
poder salir a reaprovisionarse en superficie, con la consecuencia de
reaprovisionamiento ms frecuente para un mismo nmero de horas
efectivas de trabajo.
- Aumento general de las emisiones por operacin de equipo diesel en el
tnel durante traslado.
Al reaprovisionar de combustible en el lugar de trabajo se logran las
siguientes ventajas:

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- Reduccin de riesgo de recalentamiento e incendio en el trayecto, en una


zona intermedia de los tneles, derivado del menor nmero de viajes y
tiempo de equipo operando.
- Traslado menos frecuente de equipo pesado y lento que entorpece las vas
de acceso.
- Menor necesidad de interrumpir la ventilacin para permitir el traslado de
equipo de envergadura por las ventanas de construccin.
- Menor riesgo de interrupcin del trnsito en el tnel por falla mecnica de
equipo.
- Reduccin de las emisiones producto de la combustin en los equipos al
reducir los traslados de equipo al y del exterior.

c. EQUIPOS A REABASTECER EN EL LUGAR DE TRABAJO:


El suministro corresponde a los siguientes equipos pesados que se encontrarn en
el interior de los tneles, indicndose la frecuencia estimada del reaprovisionamiento
y la cabida total de petrleo diesel en sus respectivos estanques::
Jumbos (cada 3 das): 115 litros a 377 litros segn modelo (Ver Anexo 8)
Excavadora acuadora (diario) : 344 litros (Ver Anexo 9)
Cargadores (diario) : 225 litros a 314 litros segn modelo

Se consideran 15 minutos por mquina para recargar cada equipo.


Los otros equipos (generador, camiones, dumpers, camionetas y minibuses) se
abastecen exclusivamente en las instalaciones exteriores.
a. El generador se abastecer en superficie 1 ver al mes como mximo ya que se
utiliza por casos ocasionales (trabajos con el Roboshot o Jumbo en otro lugar
que no sea la fente).

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d. ARTICULO 211 DEL REGLAMENTO DE SEGURIDAD MINERA


El Artculo 211 del Reglamento de Seguridad Minera expresa en su ltimo prrafo
lo siguiente:

El abastecimiento de combustible en los lugares de trabajo, por medio


de vehculos especiales, podr ser autorizado por el Servicio siempre
y cuando se solicite mediante un informe, el cual deber contener a lo
menos las caractersticas del vehculo y el procedimiento especfico de
abastecimiento. El Servicio tendr un plazo de treinta (30) das para
responder la solicitud desde la fecha de presentacin de ella en la
Oficina de Partes

e. RESOLUCIN N 2091 de SERNAGEOMIN QUE APRUEBA PROYECTO

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Dicha Resolucin 2091 en su pgina 4 de 11, en lo referente a Combustible, indica lo


siguiente:

En relacin a los combustibles, en la faena se colocarn estanques para que


los proveedores los carguen y tambin existir un camin petrolero los cuales
cumplirn con los permisos correspondientes, para abastecer equipos en el
interior mina.

3.2 CARACTERISTICAS DE LOS VEHICULOS


Los camiones para el abastecimiento en los lugares de trabajo de los equipos al interior de
los tneles son dos camin-estanque implementados para el transporte y abastecimiento
de combustible diesel cuyas patentes son DPXY-50 y BLTL-54 y que cuentan con sus
respectivas inscripciones en la Superintendencia de Electricidad y Combustibles, SEC.

CAMIN 1. (Ver Fotos en Anexo N2):

Marca: HINO

Modelo: XZU 7.5

Color: Blanco

Ao: 2012

Placa Patente: DPXY-50

N VIN: JHHUCP1H1CK0011217

Capacidad estanque: 2.000 L.

Baliza: Color Rojo

Tubo escape: Protegido con fibras aislante y corta chispa.

Circuitos elctricos: ptimas condiciones de blindaje y aislamiento. Sistema de


bloque a corta corriente

Batera: Protegida y fija, bornes protegidos con goma.

Descarga a Tierra: 02 cadenas conectadas a chasis y contacto con el piso.

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Sealtica: 02 letreros "PETROLEO COMBUSTIBLE", adems, etiquetado y rtulos


del petrleo y seales de advertencia

Control Incendio: 02 extintores PQS 10 Kg


01 sistema semiautomtico de extincin de incendio

Expendio: 01 bomba con pistola corte automtico. Equipado por perno inteligente
para llenado en estacin de servicio (EDS)

Inscripcin en SEC N 23 del 30 de Marzo de 2012 (Ver Anexo 3)

CAMIN 2 (Ver Fotos en Anexo N2):

Marca: HINO

Color: Blanco/Rojo

Modelo: XZU 5.9

Ao: 2008

Placa Patente: BLTL-54

N VIN: JHFCK43H380001077

Capacidad estanque: 2.000 lts.

Baliza: Color Rojo

Tubo escape: Protegido con fibras aislante y corta chispa.

Circuitos elctricos: ptimas condiciones de blindaje y aislamiento. Sistema de


bloque a corta corriente

Batera: Protegida y fija, bornes protegidos con goma.

Descarga a Tierra: 02 cadenas conectadas a chasis y contacto con el piso.

Sealtica: 02 letreros "PETROLEO COMBUSTIBLE", adems, etiquetado y rtulos


del petrleo y seales de advertencia

Control Incendio:

02 extintores PQS 10 Kg
01 sistema semiautomtico de extincin de incendio

Expendio: 01 bomba con pistola corte automtico. Equipado por perno inteligente
para llenado en estacin de servicio (EDS).

Inscripcin en SEC N 43 del 6 de Junio de 2012 (Ver Anexo 4)

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4. PROCEDIMIENTOS

ESPECFICOS

DE

ABASTECIMIENTO

DE

PETRLEO PARA EQUIPOS EN INTERIOR TNEL


1. Restricciones

Los horarios para el abastecimiento de combustibles en los lugares de trabajo dentro de


los tneles sern:
De 07:00 a 09:00 hrs.
De 12:00 a 14:00 hrs.
De 19:00 a 21:00 hrs.
De 00:00 a 02:00 hrs.
En la zona delimitada por cintas de confinamiento donde se realizar el abastecimiento de
combustible, no se podrn estar realizando otros trabajos ni haber personal ajeno a la
labor de abastecimiento de combustible en el sector.
El lugar deber contar con la fortificacin correspondiente al diseo asociado al tipo de
roca del sector.
Deber ser un lugar iluminado por el sistema general de iluminacin del tnel, con la
visibilidad suficiente para la seguridad de la operacin. Es de notar que una lmpara por
medio cumple la funcin de iluminacin de emergencia y puede mantenerse iluminando
por veinte minutos sin energa. Se contar adems, como iluminacin de emergencia
mediante las lmparas mineras del personal
El equipo que ser abastecido, previo a iniciar la operacin de reabastecimiento,
deber cumplir con lo siguiente:
o Cada equipo a abastecer tendrn su sistema ANSUL operativo y inspeccionado
mensualmente por una empresa externa a CTMSA: SCIMEI (empresa certificada
por ANSUL para certificar sus sistemas en Chile).
El chofer del camin contar con radio transmisores para tener comunicacin directa con
Jefe de Turno y Terreno. Adems tendr ubicado, previo a la operacin de
reabastecimiento, el telfono fijo ms cercano.

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El sector del lugar de trabajo que se destine para abastecer de combustible contar
con los siguientes requisitos:
o El sistema de ventilacin forzada del tnel deber estar en funcionamiento antes y
durante el abastecimiento de combustible.
o El piso deber encontrarse parejo y sin acumulacin de agua.
o Debe mantener una distancia de separacin entre el camin estanque y el equipo
abastecedor. No deben quedar en contacto.
o En un tnel ciego, el lugar de abastecimiento de combustible no podr ser a ms de
700m de un refugio.
o El lugar determinado de abastecimiento de combustible se reubicara con todos los
elementos de combate de incendio y control de humo cada 300m (ver captulo 6).
o Cada lugar de abastecimiento tendr a no ms de 50m, un cantidad mnima de 5
autorescatadores modelo SSR90 (1 operador de camin combustible, 3 operadores
de equipo, 1 supervisor)
2. Solicitud de abastecimiento

La persona responsable, Jefe de Turno de los trabajos dentro del tnel, har la solicitud de
abastecimiento de combustible y programar el ingreso del camin con el coordinador de
trnsito del respectivo tnel. Programar adems los equipos a abastecer disponiendo el
lugar en que se deben estacionar para ser abastecidos.
3. Habilitacin zona de abastecimiento

El lugar de trabajo donde se har el abastecimiento de combustible ser sealizado con


letreros PELIGRO CARGUO DE COMBUSTIBLE.

Previo al inicio del reabastecimiento se debern haber realizado las siguientes


operaciones:
o Colocacin de letrero indicando carguo de combustible.
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o Instalacin de cenefas o cintas de confinamiento que prohben el paso.


o El operador deber haberse colocado los EPP especficos para realizar
transferencia de combustible diesel.
4. Traslado Equipos a reabastecer a zona establecida
5. Ubicacin Equipo a reabastecer

El equipo a abastecer deber estar detenido, con su motor apagado con su alimentacin
elctrica interrumpida mediante el cortacorriente.
Los equipos a abastecer que cuenten, adems de su motor trmico diesel, con motores
elctricos (jumbo) debern estar desconectados de la energa del tnel.
El equipo deber estar estacionado con sus frenos activados y parqueado. Si el equipo
est montado sobre neumticos deber estar acuado con sus correspondientes cuas.
No podr haber personal montado sobre el equipo.
No se podr reabastecer camionetas, buses ni camiones al interior de los tneles.
Se instalar la bandeja anti-derrame en el piso, debajo del estanque del equipo a
reabastecer.

6. Ingreso y posicionamiento camin abastecedor

El camin especial de abastecimiento de combustible, previo a iniciar la operacin de


reabastecimiento, deber cumplir con lo siguiente:
o El camin se estacionar aculatado hacia el equipo previsto abastecer colocando
cuas y aislando el rea mediante cenefas que prohben el paso a vehculos y
personas.
o El camin deber estacionarse a una distancia mnima de 1,5 metros del equipo a
reabastecer.
o Deber mantener su baliza encendida.
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o Se bajar los extintores del camin y su disposicin al alcance de la mano del


chofer del camin.

7. Abastecimiento de Combustible

Al cumplir todo lo anterior se podr retirar la tapa de combustible del equipo a reabastecer.
El chofer desenrolla la manguera e instala la pistola en la boca del estanque de
combustible del equipo y procede a su llenado. El chofer debe cargar en forma directa
desde la manguera del camin, al estanque de la maquinaria.
Una vez finalizada la carga, el conductor del camin de combustible retira la manguera,
enrollndola en su respectivo carrete.
El operador colocar nuevamente la tapa del estanque de combustible del equipo y
completar los datos pertinentes en el registro de entrega de combustibles.
Proceder con el carguo de todos los equipos programados.
8. Retiro del ltimo Equipo abastecido

Retirar la bandeja anti-derrame reubicndola en su lugar en la zona de abastecimiento.

9. Retiro de camin abastecedor

Retirar y reinstalar en su lugar los extintores del camin abastecedor.


10. Restitucin zona

Finalizado el reabastecimiento se proceder a retirar cenefas (confinamiento del rea) y


letreros.

5. COMBATE DE INCENDIO Y CONTROL DEL HUMO


En el evento de incendio primeramente operarn los sistemas de extincin de
incendio en los equipos (ANSUL), apoyados por los extintores manuales operados
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por el personal que interviene en el reaprovisionamiento (extintor de 50Kg tipo ABC


y extintor porttil de 10Kg tipo ABC)
Conjuntamente con ello el personal comunicar la alarma de incendio (mediante
radio o telfono) de forma que se activen los procedimientos correspondientes.
El control de desplazamiento del humo se realizar conforme al mismo
procedimiento para caso de incendio, en que cada configuracin de los tneles
tiene una secuencia especfica.

En todos se considera la interrupcin de la ventilacin en el tnel amagado.

Activacin de las cortinas de agua por el personal. Estas cortinas se encontrarn


dispuestas en sectores predeterminados a una distancia de aproximadamente
300m entre s. (Ver foto de Cortina de Agua Anexo 10)

Activacin de sistema de inundacin del rea de abastecimiento de combustible


mediante un sistema sprinkler mvil y desmontable que se trasladara al mismo
tiempo que el rea de abastecimiento de combustible. Este sistema est conectado
a la red de agua.

6. EVACUACIN EN CASO DE INCENDIO


Todo el personal deber ubicarse de forma que siempre se encuentre con va
libre de evacuacin hacia la zona de seguridad:
Para personal trabajando en la frente
o Durante el abastecimiento, en un tnel ciego (sin conexin directa
haca otro tnel), el personal ubicado entre la frente y el lugar de
abastecimiento de combustible ser avisado del abastecimiento y
mantendr su postura en su lugar de trabajo (ver Anexo n6 CASO 1).
Sin embargo, si no se ha podido ubicar un refugio entre la zona de
abastecimiento y la frente, el personal no podr trabajar en la
frente y deber posicionarse detrs de la zona de abastecimiento
haca la salida o conexin a otro tnel.
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o Durante el abastecimiento, en los tneles principales, con una


conexin entre la frente y la zona de abastecimiento, el personal del
tnel donde se efectuar el abastecimiento de combustible podr
seguir trabajando en la frente ya que :
- se dispondr de un minibs en la ltima conexin, y en caso de
emergencia, el personal trabajando en la frente tendr que evacuar por
ese medio.
- el abastecimiento se har antes de la ltima conexin (ver Anexo n6
CASO 2)
Para personal participando al carguo de combustible (mximo 5 personas)
o En caso de emergencia y si puede, el personal participando al carguo
evacuar por camioneta del supervisor hasta la salida del tnel.
o Si la evacuacin no se puede hacer por medio de la camioneta :
- P500 y P4600: El personal entrara en el refugio. Cada refugio tiene
una capacidad para 20 personas durante 48horas (muy superior al
tiempo de combustin del camin de combustible y el equipo a
abastecer) (ver Anexo n6 CASO 1).
- Tneles principales: El personal evacuar por el tnel no afectado por
el incendio en minibs. (ver Anexo n6 CASO 2)

7. REFERENCIAS
Cumplir y analizar los Estndares de Control de Fatalidad.
- ECF N1: Aislacin, bloqueo y permiso de trabajo.
- ECF N3: Equipo Pesado.
- ECF N9: Manejo Sustancias Peligrosas.
- ECF N12: Incendio

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8. ANEXOS
Anexo n1

Esquema del Proyecto.

Anexo n 2

Fotografas de camiones de combustibles

Anexo n 3

Declaraciones de Camiones Tanque de Combustibles Lquidos e


Inscripcin en SEC.

Anexo n 4

Permisos de los camiones de combustible

Anexo n 5

Informes Servicio Tcnicos de Camiones Combustibles

Anexo n 6

Plano de abastecimiento en tnel

Anexo n 7

Matriz de Anlisis de Riesgos

Anexo n 8

Equipos a Reabastecer

Anexo n 9 Foto de Cortina de Agua en Operacin


Anexo n 10 Permisos de Circulacin de los Camiones de Combustible
Anexo n 11 Caractersticas de los refugios

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Anexo 1. Esquema del proyecto

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ANEXO N2: Fotografas Camiones Combustible.


Camin 1: Patente DP XY 50

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Camin 2: Patente BL TL 54

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ANEXO N3: Declaraciones de Camiones Tanque de Combustibles


Lquidos e Inscripcin en SEC.
11. Camin Patente DPXY-50

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12. Camin Patente BLTL-54.

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ANEXO N5: Informes Servicio Tcnicos de Camiones Combustibles.


A. Camin patente DPXY-50

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B. Camin patente BLTL-54.

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ANEXO N6: Planos de abastecimiento en tnel

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ANEXO N7: Matriz de Anlisis de Riesgos


Antes de cada actividad se realizara el AST (Anlisis de Seguridad del Trabajo)
correspondiente. El AST se realizara con especial nfasis en el uso de EPP especifico,
uso de extintores, las vas de escape, ubicacin de refugios, comunicacin en caso de
emergencia, ubicacin de telfonos fijos en el tnel y sistema de alarma.
MATRIZ DE ANALISIS DE RIESGOS

1.

2.

ACTIVIDAD

RIESGOS ASOCIADOS

(PASO A PASO)

A LA ACTIVIDAD:
1.1

Trnsito

Sealizacin
operacin

de

la
2.1

Choque, colisin, atropello

Atropello por mviles en


circulacin

MEDIDAS DE CONTROL
1.1.1

Realizar diariamente revisin de


camin abastecedor de combustible
y registrar esta inspeccin en Lista
de Verificacin de camin (Check
List.

1.1.2

Al transitar el camin en interior de


tnel, deber desplazarse con su
baliza encendida.

1.1.3

El chofer del camin de combustible


deber tener y llevar consigo sus
licencias de conducir Municipales e
internas de la Divisin El Teniente al
da que le permiten conducir
vehculos
de
transporte
de
combustible.

1.1.4

El chofer del camin de combustible


siempre deber conducir respetando
la legislacin de trnsito nacional, la
normativa divisional de El Teniente, y
los
artculos
aplicables
al
Reglamento Interno de CTMSA y
siempre atento a las condiciones del
trnsito.

1.1.5

El ingreso al tnel solo se har una


vez autorizado a ingresar por el
coordinador de trnsito.

2.1.1

2.1.2

2.2

Cada a mismo nivel

2.2.1

Al momento de ingresar camin al


tnel deber con va libre y
despejada
El rea de intervencin se mantiene
segregada con cenefas.
El personal debe desplazarse
atendiendo las irregularidades del
terreno.

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3.

Acoplamientos

2.2.2

El rea se encontrara con una


iluminacin adecuada, limpia y
despejada

3.1

Atrapamiento de extremidad

3.1.1

No exponer las manos a puntos de


atrapamientos.

3.2

Cada a mismo nivel

3.2.1

Desplazarse
atendiendo
irregularidades del terreno.

3.2.2

El rea se encontrara con una


iluminacin adecuada, limpia y
despejada

3.3.1

En el rea de la maniobra de
abastecimiento el conductor debe
mantener a lo menos 2 extintores de
Polvo qumico seco de 10 kg. c/u.

3.3.2

El camin debe contar con cadenas


(toma a tierra) para descargar la
electricidad esttica de la masa del
vehculo.
Sistema ANSUL en ambos equipos.
Ambos equipos cumplen con el
ECF12

3.3.3

El sistema de escape, incluyendo el


silenciador y tubo de escape debe
protegerse con material aislante e
ignfugo para evitar contacto directo
con el estanque y tuberas en caso
de colisin.

3.3.4

Se prohbe que tanto el conductor,


como
as
tambin
de
su
acompaante autorizado fumen,
porten encendedores o fsforos.

3.3.5

En ningn momento la manguera


surtidora del camin deber tener
contacto con superficies calientes.

3.3.6

Solo el operador del camin de


petrleo est autorizado para
abastecer de combustible el equipo

3.3

Amagos de incendio
Causa:
Contacto de combustible con
superficies calientes.
Chispa originada por corriente
esttica.
Falla elctrica
Del sistema elctrico del
equipo a reaprovisionar.
De la alimentacin elctrica
de
fuerza
al
equipo
a
reaprovisionar.
Llama o fuego abierto.

Amagos de incendio

3.4

Golpeado por equipos

Equipo que se reaprovisiona:


Ansul
Motor detenido-apagado
Energa propia interrumpida por
corta-corriente
Energa de alimentacin externa
desconectada
Equipo detenido por ms de 10
minutos para permitir enfriamiento.
3.4.1

Mantener distancia del trabajador


que manipula la pistola de adicin de

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combustible.
3.5
4.1

4.

Abastecimiento
Suministro:

4.2

4.3

Atropello
por
circulacin

mviles

en

Cada a mismo nivel

Amagos de incendio
Causa:
Contacto de combustible con
superficies calientes.
Chispa originada por corriente
esttica.
Falla elctrica
Del sistema elctrico del
equipo a reaprovisionar.
De la alimentacin elctrica
de
fuerza
al
equipo
a
reaprovisionar.
Llama o fuego abierto

Contacto con el combustible

3.5.1

El rea de intervencin se mantiene


segregada con cenefas.

4.1.1

Desplazarse
atendiendo
irregularidades del terreno.

4.1.2

El rea se encontrara con una


iluminacin adecuada, limpia y
despejada

4.2.1

En el rea de la maniobra de
abastecimiento el conductor debe
mantener a lo menos 2 extintores de
Polvo qumico seco de 10 kg. c/u.

4.2.2

El camin debe contar con cadenas


(toma a tierra) para descargar la
electricidad esttica de la masa del
vehculo

4.2.3

El sistema de escape, incluyendo el


silenciador y tubo de escape debe
protegerse con material aislante e
ignfugo para evitar contacto directo
con el estanque y tuberas en caso
de colisin.

4.2.4

Se prohbe que tanto el conductor,


como
as
tambin
de
su
acompaante autorizado fumen,
porten encendedores o fsforos.

4.2.5

En ningn momento la manguera


surtidora del camin deber tener
contacto con superficies calientes.

4.2.6

Solo el operador del camin de


petrleo est autorizado para
abastecer de combustible el equipo

4.2.7

Se prohbe transferir combustible a


bidones

4.2.8

El chofer deber tener especial


cuidado en no llenar en exceso el
estanque para evitar derrames y
salpicaduras.
En caso de derrame se suspender
inmediatamente el abastecimiento

4.3.1

El operador deber haberse


colocado todos los EPP antes de
entrar en el tnel: guantes de nitrilo,
lentes claros, casco, lmpara minera,
buzo, botas, auto rescatador,
respirador, proteccin auditiva.

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Anexo 8 Equipos a Reabastecer (Fotos)


Excavadora Acuador Liebherr

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Jumbo Robodrill de 3 Brazos

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Anexo n 9

Foto de Cortina de Agua en Operacin

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ANEXO N10: Permisos de Circulacin de los Camiones de


Combustible
Camin patente BLTL-54.

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Camin patente DPXY-50

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ANEXO N11: Caractersticas de los refugios

Capacitad: 20 personas

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