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Los beneficios del CAD y CAM se pueden alcanzar por completo slo si se
establece entre ellos una interfaz efectiva, creando lo que usualmente se
denomina CAD/CAM.
El flujo de la informacin en ambas direcciones asegura que las partes y
ensambles sern diseados con las capacidades y limitaciones de los
materiales y procesos de manufactura en mente. Se pueden crear productos
superiores y ganar tremendas ventajas competitivas. El esfuerzo empleado
en los cambios en el diseo y en el proceso se reduce asegurando que esas
transformaciones sean introducidas en la base de datos comn, y de esta
forma sean reconocidos inmediatamente en todas las etapas tanto del
diseo como de la produccin. Un beneficio importante es que la
introduccin del CAD/ CAM fuerza una revisin y mejoramiento del diseo y
de las prcticas de manufactura existentes y de la planeacin de la
produccin. El CAD/CAM es tambin una herramienta importante en la
ingeniera concurrente.
Una extensin lgica es la manufactura integrada por computadora (CIM),
en la cual todas las acciones se llevan a cabo con referencia a una base de
datos comn. La administracin de la base de datos es una tarea compleja
pero no insuperable. Los dibujos y modelos por computadora slo sirven
para visualizar la geometra de las partes; no se permiten cambios en ellos.
Si se van a hacer cambios en el diseo, proceso, programacin, lista de
materiales, normas de calidad, etc., se realizan en la base de datos; de esta
forma se reflejan en toda la organizacin. La base de datos se actualiza
continuamente con la informacin ms reciente sobre la produccin, ventas,
etc. Para muchas industrias, la manufactura integrada por computadora
(CIM) an est en el futuro, pero ya ha comenzado.
CONTROL DE LOS PROCESOS DE MANUFACTURA
Control de lazo abierto En ste, las acciones se toman sin verificar los
resultados de la accin. Los servomotores pueden ser mecnicos (leva,
palanca, eslabonamiento), electromecnicos (motor de ac o dc, motor de
pasos), hidrulicos o neumticos (motor o cilindro). Por ejemplo, el carro
transversal del tomo puede ser accionado por una leva, un motor de pasos o
un cilindro hidrulico hasta una posicin determinada. El ajuste se repite
para cada parte, pero an se necesita un operador o personal de
preparacin para confirmar que la parte est dentro de la tolerancia, si no,
para reajustar la leva, tope mecnico, micro interruptor, o cambiar las
instrucciones del programa (Fig.2-3b).
Control de lazo cerrado El circuito de control est cerrado cuando los
detectores proporcionan retroalimentacin al sistema. En el caso ms
simple , se aade un transductor de posicin de alta resolucin para
confirmar que el estado proyectado del carro transversal en efecto se ha
alcanzado (Fig. 2-3c). La seal del transductor se procesa por un
comparador que la cotej a con la seal de control y despus emite una seal
de error para corregir la posicin. En otras aplicaciones, el control mantiene
la velocidad u otro parmetro en un nivel fij o. (El ej emplo ms viejo del
control de circuito cerrado es un dispositivo puramente mecnico, el
gobernador centrfugo, inventado por Watt en 1788 para mantener una
velocidad prefij a en una mquina de vapor, sin tener en cuenta la carga
impuesta en ella. Su contraparte moderna es el control de crucero de los
automviles.) Un sistema de control de circuito cerrado sencillo ignora
posibles entradas secundarias para el sistema, por lo que continuar