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COORDINACIN DE MATERIA

TECNOLOGA INDUSTRIAL 2 BACHILLERATO

CURSO ESCOLAR 2005-2006

BLOQUE II: MQUINAS.


Explique brevemente el concepto de potencia elctrica interna y a qu se deben las
prdidas que restadas a la misma dan como resultado la potencia til.
PAU septiembre 2003

La potencia elctrica interna de un motor, Pei, es la que se obtiene como


diferencia entre su potencia absorbida, Pab, y las prdidas en el cobre, PCu.
La potencia til se obtiene restando a Pei las prdidas magnticas y las mecnicas;
las primeras son debidas a las corrientes parsitas de Foucault y al fenmeno de
histresis magntica, mientras que las mecnicas se deben al rozamiento de los
elementos mviles con otros elementos del motor y con el aire.
Determine la resistencia del inductor de un motor de corriente continua de 250V
nominales cuya corriente de excitacin en derivacin es a plena carga de 2 A.
PAU septiembre 2003

Cmo debe ser la variacin que experimenta el par interno de un motor elctrico si
cuando vara ligeramente el par resistente, el sistema motorcarga recupera su
punto de equilibrio o de funcionamiento estable?
PAU septiembre 2003

La variacin del par interno del motor con respecto al par resistente que presenta la carga,
debe ser inversa. Ante un pequeo aumento de la velocidad de rgimen el par motor debe
disminuir y el resistente aumentar y ocurrira lo contrario para una disminucin de la
velocidad. De no ser as, el motor se embalara o acabara parndose.
Determine la potencia nominal absorbida por un motor elctrico que a plena carga
tiene un rendimiento del 85% y es capaz de arrastrar una carga de 4048 W
PAU septiembre 2003

La potencia til nominal de cierto motor elctrico es de 3680 W y su velocidad de


157 rad/s. Calcule su par til.
PAU junio 2003

BLOQUE 2. PRINCIPIOS DE MQUINAS. Mquinas elctricas. Cuestiones y problemas

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Explique de forma breve y concisa la funcin del colector de delgas en las


mquinas elctricas.
PAU junio 2003

El colector de delgas es un anillo de lminas conductoras aisladas entre si solidario al eje


del motor donde terminan las ramas del devanado inducido. Las delgas en contacto
sucesivo con las escobillas, garantizan la alimentacin del motor y rectifican la tensin
inducida.

BLOQUE 2. PRINCIPIOS DE MQUINAS. Mquinas elctricas. Cuestiones y problemas

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Un motor de corriente continua de excitacin en derivacin consume 8 Kw al


alimentarlo por una lnea de 500 V y arrastrando una carga a 1000 r.p.m. La fuerza
contraelectromotriz es de 496 V, la resistencia del devanado de excitacin es de 250
y sus prdidas totales suponen un 17 % de la potencia absorbida. Determine:
PAU junio 2003

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Un motor de corriente continua con excitacin en derivacin tiene las siguientes


caractersticas: Ri = 0.32 , Rexc =146 y tensin de alimentacin 240 V. Cuando la
potencia absorbida es de 12 kW las prdidas del cobre suponen el 50 % de las
prdidas totales y el par til es de 61.85 Nm. Determine:
PAU junio 2002

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Dibuje una curva de imantacin (Campo magntico en funcin de la intensidad),


indique en qu zona de la misma trabajan las mquinas elctricas y explique,
brevemente, por qu.
PAU junio 2002

En la curva de imanacin (en azul) se representa la


magnetizacin
que
aparece
en
un
material
ferromagntico al aplicarle un campo magntico externo
producido por una intensidad de corriente (como ocurre
en los materiales frricos de los motores elctricos).
Como se puede ver, tiene una parte inicial en la que la
magnetizacin es proporcional al campo y una parte
final en la que se produce la saturacin magntica del
material.
Al variar el campo magntico externo en intensidad y
sentido, la magnetizacin del material describir un ciclo
de Histresis (curva roja). La energa disipada en el
proceso de magnetizacin del material ferromagntico
es proporcional al rea del ciclo de histresis y constituye parte de las llamadas prdidas
del hierro en cualquier mquina elctrica. Para minimizar estas prdidas es deseable
que el ciclo de histresis descrito por el material tenga rea pequea lo que se consigue
haciendo trabajar el material lejos de la saturacin, a ser posible en la zona de
proporcionalidad.

Dibuje, conjuntamente, las curvas del par resistente y par interno en funcin de la
velocidad, para un sistema inestable motor carga. Explique brevemente las
situaciones correspondientes al punto de corte de ambas curvas, as como las
correspondientes a velocidades sensiblemente menores y mayores a la de dicho
punto.
PAU junio 2002

Un motor tiene rgimen estable cuando al variar su


velocidad el desequilibrio de pares tiende a volver la
velocidad a su valor inicial, es decir si la velocidad
tiende a aumentar el par motor debe ser inferior al
par resistente y si la velocidad disminuye el par
motor debe ser superior al resistente. En caso
contrario el motor es inestable y si la velocidad
aumenta el desequilibro de pare tiende a embalar el
motor y si disminuye tender a frenarlo. La figura
muestra esta situacin. En el punto de corte el par
motor es igual al resistente y el sistema est en
equilibrio inestable.

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Describa brevemente las corrientes de Foucault indicando qu prctica


constructiva tiene en cuenta la disminucin de las prdidas debidas a dichas
corrientes.
PAU junio 2002

Las corrientes de Foucault son corrientes inducidas en materiales metlicos cuando


estos se someten a un flujo magntico variable. Estas corrientes producen un
calentamiento del material por efecto Joule por lo que constituyen una fuente de prdidas
de energa en cualquier mquina elctrica (incluidas dentro de las llamadas prdidas del
hierro). Se evitan, en lo posible, utilizando en el rotor y el estator de la mquina piezas de
formadas por lminas unidas en lugar de piezas macizas. Al laminar los ncleos se
establecen discontinuidades que funcionan como circuitos abiertos que evitan el paso de
la corriente.

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Un motor de corriente continua con excitacin serie, ( Ri = 0.16 Rexc = 0.99 ), absorbe
de la red 20 A cuando a plena carga se alimenta a 230 V y gira a 1500 r.p.m. Si las
prdidas en el hierro y las mecnicas suponen un 10 % de la potencia absorbida.
Determine:
PAU junio 2001

Un motor de corriente continua, excitacin derivacin, de 4 KW, 120 V, 1500 r.p.m.,


tiene a plena carga un rendimiento total del 82 % y unas prdidas en sus devanados
inductor e inducido del 4 y 5%, respectivamente, de la potencia absorbida.
Determine:
PAU junio 2001

BLOQUE 2. PRINCIPIOS DE MQUINAS. Mquinas elctricas. Cuestiones y problemas

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Relacione las partes que constituyen una mquina elctrica rotativa genrica, especificando
la misin de cada una de ellas. En el caso del motor de corriente continua, indique la
posicin relativa de sus devanados y la naturaleza de las corrientes que circulan por los
mismos.
PAU septiembre 2000

Una mquina elctrica rotativa genrica est compuesta por los siguientes elementos:

Esttor: Constituido generalmente por material ferromagntico, es una pieza siempre en


reposo, donde se localiza el devanado estatrico.
Rtor: En un componente mvil, tambin formado por apilado de chapa ferromagntica,
alberga al devanado rotrico, montado en el eje de la mquina que se apoya en ambos
cojinetes para permitir el giro.
Entrehierro: Pequea zona de aire entre las dos parte anteriores para permitir el giro del rtor.

En el motor de corriente continua el devanado inductor es el estatrico mientras que el inducido es


el rotrico.
Cundo se dice que un motor elctrico, en carga, es estable?. Qu se entiende por
coeficiente de estabilidad?.
PAU septiembre 2000

Se dice que un motor en carga es estable, si al variar su velocidad por el desequilibrio entre el par
motor y par resistente, tiende a restablecerse la velocidad de rgimen, es decir, ni se para ni se
embala. Se entiende por coeficiente de estabilidad, la relacin entre el par motor mximo y el par
nominal. (Mmx / Mn)
Clasifique las posibles prdidas de una mquina elctrica indicando a qu se debe cada
una.
PAU septiembre 2000

Las prdidas de las mquinas elctricas se clasifican como sigue:

Prdidas magnticas: (o prdidas en el hierro). Pueden producirse por fenmenos de


induccin de corrientes parsitas o de Foucault en la chapa magntica, de forma que sta se
calienta. Tambin pueden producirse por histresis magntica, fenmeno por el que la energa
gastada en la imantacin no es totalmente devuelta en la desimantacin, quedando un campo
magntico remanente.
Prdidas elctricas: Tambin conocidas como prdidas en el cobre o aluminio, se debe al
calentamiento de los devanados por efecto Joule.
Prdidas mecnicas: Debidas al rozamiento de las partes mviles, principalmente el del eje.

BLOQUE 2. PRINCIPIOS DE MQUINAS. Mquinas elctricas. Cuestiones y problemas

I.E.S. SABINO BERTHELOT - RAVELO (EL SAUZAL)


DEPARTAMENTO DE TECNOLOGA
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CURSO ESCOLAR 2004-2005

Un motor de corriente continua de 8 CV, tiene un rendimiento del 85 % cuando se alimenta a


400 V. Si se sabe, adems, que sus prdidas en el cobre son iguales a la suma de las otras
prdidas, calcule:
a) La intensidad que absorbe el motor.
b) La suma de prdidas en el hierro y mecnicas.
c) La potencia elctrica interna.
PAU septiembre 2000

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