INTRODUCCION:

Las bombas centrifugas, ya sean verticales u horizontales, estn conformadas por una
serie de partes con funciones muy especficas. Algunas de las partes de las bombas
centrifugas son fijas, otras partes de las bombas centrifugas son rotatorias. En este
resumen haremos un estudio muy breve de las partes de una bomba centrifuga
clasificndolas en dos grandes grupos: fijas y rotatorias.
Una bomba centrfuga es un dispositivo constituido por un conjunto de paletas
rotatorias perfectamente encajadas dentro de una cubierta de manera que son capaces de
impulsar al lquido que est contenido en la cubierta gracias a la fuerza centrfuga

Una bomba centrifuga es un dispositivo constituido por un conjunto de paletas

rotatorias perfectamente encajadas dentro de una cubierta metlica, de manera que son
capaces de impulsar al lquido que est contenido dentro de la cubierta, gracias a la
fuerza centrifuga que se genera cuando giran las paletas.
Los elementos principales de toda bomba centrifuga son:
1) Un elemento esttico conformado por chumaceras, estopero y cubierta.
2) Un elemento dinmico-giratorio comformado por un impulsor y una flecha.

Una bomba centrfuga es un tipo de bomba hidrulica que transforma la energa

mecnica de un impulsor rotatorio llamado rodete en energa cintica y potencial
requeridas. El fluido entra por el centro del rodete, que dispone de unos labes para
conducir el fluido, y por efecto de la fuerza centrfuga es impulsado hacia el exterior,
donde es recogido por la carcasa o cuerpo de la bomba, que por el contorno su forma lo
conduce hacia las tubuladuras de salida o hacia el siguiente rodete (siguiente etapa).
Aunque la fuerza centrfuga producida depende tanto de la velocidad en la periferia del
impulsor como de la densidad del lquido, la energa que se aplica por unidad de masa
del lquido es independiente de la densidad del lquido. Por tanto, en una bomba dada
que funcione a cierta velocidad y que maneje un volumen definido de lquido, la energa
que se aplica y transfiere al lquido, (en pascales, Pa, metros de columna de agua m.c.a.
o o pie-lb/lb de lquido) es la misma para cualquier lquido sin que importe su densidad.
Tradicionalmente la presin proporcionada por la bomba en metros de columna de agua
o pie-lb/lb se expresa en metros o en pies y por ello que se denomina genricamente
como "altura", y aun ms, porque las primeras bombas se dedicaban a subir agua de los
pozos desde una cierta profundidad (o altura).
Las bombas centrfugas tienen un uso muy extendido en la industria ya que son
adecuadas casi para cualquier uso. Las ms comunes son las que estn construidas bajo
normativa DIN 24255 (en formas e hidrulica) con un nico rodete, que abarcan
capacidades hasta los 500 m/h y alturas manomtricas hasta los 100 metros con
motores elctricos de velocidad normalizada. Estas bombas se suelen montar
horizontales, pero tambin pueden estar verticales y para alcanzar mayores alturas se
fabrican disponiendo varios rodetes sucesivos en un mismo cuerpo de bomba. De esta

forma se acumulan las presiones parciales que ofrecen cada uno de ellos. En este caso se
habla de bomba multifsica o multietapa, pudindose lograr de este modo alturas del
orden de los 1200 metros para sistemas de alimentacin de calderas.
Constituyen no menos del 80% de la produccin mundial de bombas, porque es la ms
adecuada para mover ms cantidad de lquido que la bomba de desplazamiento positivo.
No hay vlvulas en las bombas de tipo centrfugo; el flujo es uniforme y libre de
impulsos de baja frecuencia.
Los impulsores convencionales de bombas centrfugas se limitan a velocidades en el
orden de 60 m/s (200 pie/s).

FUNCIONAMIENTO
El flujo entra a la bomba a travs del centro o ojo del rodete y el
fluido gana energa a medida que las paletas del rodete lo
transportan hacia fuera en direccin radial. Esta aceleracin
produce un apreciable aumento de energa de presin y cintica, lo
cual es debido a la forma de caracol de la voluta para generar un
incremento gradual en el rea de flujo de tal manera que la energa
cintica a la salida del rodete se convierte en cabeza de presin a la
salida.
Las bombas centrfugas mueven un cierto volumen de lquido entre dos niveles; son
pues, mquinas hidrulicas que transforman un trabajo mecnico en otro de tipo
hidrulico.
Los elementos constructivos de que constan son:
a) Una tubera de aspiracin, que concluye prcticamente en la brida de aspiracin.
b) El impulsor o rodete, formado por una serie de alabes de diversas formas que giran
dentro de una carcasa circular. El rodete va unido solidariamente al eje y es la parte
mvil de la bomba. El lquido penetra axialmente por la tubera de aspiracin hasta el
centro del rodete, que es accionado por un motor, experimentando un cambio de
direccin ms o menos brusco, pasando a radial, (en las centrfugas), o permaneciendo
axial, (en las axiales), adquiriendo una aceleracin y absorbiendo un trabajo.
Los alabes del rodete someten a las partculas de lquido a un movimiento de rotacin
muy rpido, siendo proyectadas hacia el exterior por la fuerza centrfuga, de forma que
abandonan el rodete hacia la voluta a gran velocidad, aumentando su presin en el
impulsor segn la distancia al eje. La elevacin del lquido se produce por la reaccin
entre ste y el rodete sometido al movimiento de rotacin; en la voluta se transforma
parte de la energa dinmica adquirida en el rodete, en energa de presin, siendo
lanzados los filetes lquidos contra las paredes del cuerpo de bomba y evacuados por la
tubera de impulsin.

La carcasa, (voluta), est dispuesta en forma de caracol, de tal manera, que la separacin
entre ella y el rodete es mnima en la parte superior; la separacin va aumentando hasta
que las partculas lquidas se encuentran frente a la abertura de impulsin; en algunas
bombas existe, a la salida del rodete, una directriz de alabes que gua el lquido a la
salida del impulsor antes de introducirlo en la voluta.
Una tubera de impulsin.- La finalidad de la voluta es la de recoger el lquido a gran
velocidad, cambiar la direccin de su movimiento y encaminarle hacia la brida de
impulsin de la bomba.
La voluta es tambin un transformador de energa, ya que disminuye la velocidad
(transforma parte de la energa dinmica creada en el rodete en energa de presin),
aumentando la presin del lquido a medida que el espacio entre el rodete y la carcasa
aumenta.

Figura 3. Principi

Figura 3. Principio de funcionamiento de una bomba

centrfuga

Puedes aadirlas as o avisar al autor principal del artculo en su pgina de discusin pegando:
{{subst:Aviso referencias|Bomba centrfuga}} ~~~~

Corte esquemtico de una bomba centrfuga. 1a carcasa, 1b cuerpo de bomba, 2 rodete,

3 tapa de impulsin, 4 cierre del eje, 5 soporte de cojinetes, 6 eje.

Partes de una bomba Centrfuga.

Bomba centrfuga Warman en una planta de procesado de carbn.

Nomograma caracterstico de una bomba

LAS DIFERENTES PARTES QUE LA CONFRONTAN

Partes Rotatorias

Flecha o eje:
La flecha es una pieza de forma tubular en la que se sujetan todas las partes rotatorias de
la bomba centrifuga. Esta parte de la bomba debe ser totalmente recta, es decir, sin
desviaciones, ya que su principal funcin es mantener alineadas las partes giratorias de
la bomba centrifuga y la de transmitir el torque de giro.
Impulsores:
El impulsor es la parte de la bomba centrifuga que constituye el elemento vital de la
bomba en s misma. Su funcin es la de recoger el lquido por la boca de la bomba y
lanzarlo con fuerza hacia la salida de la bomba. Para hacer esto el impulsor dispone de
una serie de pequeas partes llamada labes. Gracias a los labes el impulsor es capaz
de darle velocidad de salida al lquido.
Partes Fijas
Carcasa:
La carcaza es la parte de la bomba que cubre las partes internas de la misma (algo as
como el cascarn de un huevo), sirve de contenedor del lquido que se impulsa, y su
funcin es la de convertir la energa de velocidad impartida al lquido por el impulsor en
energa de presin. La carcasa le permite a la bomba formar el vaco necesario a la
bomba centrifuga para poder impulsar el lquido, gracias a las partes giratorias.
Cojinetes:
Los cojinetes constituyen el soporte y la gua de la flecha o eje. Esta parte de la bomba
centrifuga debe ser elaborada con cuidado ya que es la que permitir la perfecta
alineacin de todas las partes rotatorias de la bomba. El cojinete, tambin es la parte de
la bomba que se encarga de soportar el peso (carga radial y/o axial) de las partes
rotatorias de la bomba.
Bases:
La base de la bomba centrifuga debe estar fijada al suelo. Es en esta parte en la que est
atornillada o soldada la bomba centrifuga con el fin de evitar vibraciones que si se
produjesen destruiran la bomba. Todo el peso de la bomba descansa sobre esta parte de
la bomba.
Otras partes de las bombas centrifugas
Anillos de desgaste:
Esta parte de la bomba centrifuga, conocida como anillo de desgaste, suele ser de precio
muy econmico tanto en el sentido del costo de la parte en s misma, como en el costo
de su montaje y desmontaje. Por ello, los anillos de desgaste son colocados para cumplir
la funcin de aislantes al roce o friccin en aquellas zonas en donde se producira un
desgaste debido a las cerradas holguras entre las partes fijas y rotatorias de la bomba
centrifuga, evitando as la necesidad de comprar y cambiar estos elementos, de precios
mucho ms elevados. De esta manera, cuando se produce el desgaste en la bomba
centrifuga solo es necesario cambiar los anillos de desgaste por otros nuevos.
Estoperas, empaques y sellos:
Tanto las estoperas, como el prensa-estopa, le dan presin a la estopa o empaquetadura
para evitar el escape del liquido. En ese sentido estas partes de la bomba evitan el

escape del flujo. Sin embargo estas partes de la bomba pudieran permitir el escape de
pequeas cantidades del fluido impulsado con fines de enfriamento. Los sellos
mecnicos son partes metlicas de bomba que permiten el acople de diferentes partes de
la bomba sin que se presente escape de fluido.

PARTES DE UNA BOMBA CENTRFUGA:

Carcasa. Es la parte exterior protectora de la bomba y cumple la
funcin de convertir la energa de velocidad impartida al lquido por
el impulsor en energa de presin. Esto se lleva a cabo mediante
reduccin de la velocidad por un aumento gradual del rea.
Impulsores. Es el corazn de la bomba centrfuga. Recibe el
lquido y le imparte una velocidad de la cual depende la carga
producida por la bomba.
Anillos de desgaste. Cumplen la funcin de ser un elemento fcil y
barato de remover en aquellas partes en donde debido a las
cerradas holguras entre el impulsor y la carcasa, el desgaste es casi
seguro, evitando as la necesidad de cambiar estos elementos y
quitar solo los anillos.
Estoperas, empaques y sellos. la funcin de estos elementos es
evitar el flujo hacia fuera del lquido bombeado a travs del orificio
por donde pasa la flecha de la bomba y el flujo de aire hacia el
interior de la bomba.
Flecha. Es el eje de todos los elementos que giran en la bomba
centrfuga, transmitiendo adems el movimiento que imparte la
flecha del motor.
Cojinetes. Sirven de soporte a la flecha de todo el rotor en un
alineamiento correcto en relacin con las partes estacionarias.
Soportan las cargas radiales y axiales existentes en la bomba.
Bases. Sirven de soporte a la bomba, sosteniendo el peso de toda
ella.

CARGA DE SUCCIN Y ELEVACIN DE SUCCIN Y ALGUNAS

CONDICIONES DE SUCCIN.
Elevacin de succin. Es la suma de la elevacin esttica de
succin, de la carga de friccin de succin total y de las prdidas de
admisin (la elevacin de succin es una carga de succin
negativa).

Carga de succin. Es la carga esttica de succin menos la carga

de friccin total y las prdidas de admisin, ms cualquier presin
que se encuentre en la lnea de succin. Es una presin negativa
(hay vaco) y se suma algebraicamente a la carga esttica de
succin del sistema.
Condiciones de succin. Por lo que respecta al lquido, se tomar
en cuenta la influencia de su presin sobre la succin.
Presin de vapor. Si un lquido se encuentra a una temperatura
arriba de su punto de ebullicin, sufre evaporacin en su superficie
libre. En el seno del lquido se origina una presin que se llama
presin de vapor y que est en funcin directa con la temperatura
del lquido.
Presin de bombeo. Destinemos una bomba cualquiera para
bombear un lquido. Al funcionar la bomba, tiende a formar un vaco
en el seno del lquido. ste succionar se conoce como presin de
bombeo.
Carga neta de succin positiva (NPSH). Es la presin disponible
o requerida para forzar un gasto determinado, en litros por segundo,
a travs de la tubera de succin, al ojo del impulsor, cilindro o
carcasa de una bomba. En el bombeo de lquidos la presin en
cualquier punto en la lnea de succin nunca deber reducirse a la
presin de vapor del lquido.
NPSH disponible. Esta depende de la carga de succin o

elevacin, la carga de friccin, y la presin de vapor del lquido

manejado a la temperatura de bombeo. Si se vara cualquiera de
estos puntos, la NPSH puede alterarse.
NPSH requerida. Esta depende slo del diseo de la bomba y se
obtiene del fabricante para cada bomba en particular, segn su tipo,
modelo, capacidad y velocidad.
Cebado de las Bombas. Consiste en la extraccin del aire de la
tubera de succin de la bomba para permitir un correcto
funcionamiento. Esta operacin se realiza en todas las bombas
centrfugas ya que no son autocebantes, generalmente cuando sta
se encuentra en una posicin superior al tanque de aspiracin.
Carga Hidrulica. Es la energa impartida al lquido por la bomba,
es decir, la diferencia entre la carga de descarga y la succin.

Punto de Shut-off. Representa la carga hidrulica que produce la

bomba cuando el caudal a travs de ella es nulo. (La vlvula a la
salida de la bomba esta cerrada, con el fluido en contacto con el
rodete).

Potencia Absorbida (N). Representa la potencia requerida por la

bomba para transferir lquidos de un punto a otro y la energa
requerida para vencer sus prdidas.
Potencia Hidrulica (Ph). Potencia cedida al lquido en el proceso
de su transferencia de un punto a otro.
Rango de Operacin. Es la zona en la cual la bomba opera en
forma eficiente. Esta zona se determina como:

Donde:

Eficiencia Mecnica. Es la eficiencia relacionada con las prdidas

de energa til, debidas al rozamiento en el cojinete, prensa-estopas
y el rozamiento del fluido en los espacios entre la cubierta del
rodete y la carcasa de la mquina, llamado rozamiento del disco y
se define para una bomba centrifuga como:

Eficiencia Hidrulica. Se define en trminos de la relacin entre el

trabajo especfico ideal de la mquina y el real del rodete, el trabajo
especfico ideal de la mquina se calcula basado en las condiciones
totales o estticas.

Eficiencia Total. Redefine en trminos de la relacin entre la

potencia elctrica suministrada a la mquina y la potencia hidrulica
entregada por sta.
CURVAS CARACTERSTICAS
Antes de que un sistema de bombeo pueda ser diseado o
seleccionado debe definirse claramente su aplicacin. As sea una
simple lnea de recirculacin o un gran oleoducto, los
requerimientos de todas la aplicaciones son siempre los mismos, es
decir, trasladar lquidos desde un punto a otro. Entonces, esto
obliga a que la bomba y el sistema tengan iguales caractersticas
para que este diseo sea ptimo.
La manera de conocer tales caractersticas se realiza con la
ayuda de las curvas caractersticas de la bomba, las cuales han
sido obtenidas mediante ensayos realizados en un banco de
pruebas el cual posee la instrumentacin necesaria para medir el
caudal, velocidad de giro, momento de torsin aplicado y la
diferencia de presin entre la succin y la descarga de la bomba,
con el fin de poder predecir el comportamiento de la bomba y
obtener el mejor punto de operacin el cual se conoce como PME,
variando desde una capacidad igual a cero hasta un mximo,
dependiendo del diseo y succin de la bomba.
Generalmente este tipo de curvas se obtienen para velocidad
constante, un dimetro del impulsor especfico y un tamao
determinado de carcasa, realizando la representacin grfica de la
carga hidrulica (curva de estrangulamiento), potencia absorbida y
eficiencia adiabtica contra la capacidad de la bomba.
Estas curvas son suministradas por los proveedores de bombas,
de tal manera que el usuario pueda trabajar segn los
requerimientos de la instalacin sin salir de los intervalos de
funcionamiento ptimo, adems de predecir que ocurrir al variar el
caudal manejado, sirviendo como una gran herramienta de anlisis
y de compresin del funcionamiento del equipo.
ESQUEMA DE POTENCIA PARA UNA BOMBA CENTRFUGA

ECUACIONES

POTENCIA ELCTRICA

POTENCIA ABSORBIDA (Potencia al eje)

POTENCIA HIDRULICA

ALTURA TOTAL DE BOMBEO

RENDIMIENTO TOTAL DE LA BOMBA

LEY DE AFINIDAD (LEY DE SEMEJANZA DE NEWTON).

Esta ley nos dice:

<< En el cambio de un numero de revoluciones n1, a otro n2, el caudal varia

linealmente, la altura H varia con el cuadrado, mientras la potencia N lo hace
aproximadamente con la tercera potencia de la relacin del numero de
revoluciones.>>
Cuya formula es:
CAUDAL (Q)

ALTURA (H)
(n1 )2

Q1

n1

------ = ------

(n2 )2

Por ejemplo:

(n1 )3

H1

------- = ----

Q2

n2

POTENCIA (N)

--------- = --------

H2

(n2 )3

Una bomba que gira a 1600 R.P.M.

Con un caudal (Q) de 300 m/h.
A una altura (H) de 15 m.
Con una potencia (N) absorbida de 21 CV/HP.

Si esta misma bomba la accionamos a 1800 R.P.M. nos dar:

Caudal (Q): "El caudal varia linealmente."
n1

Q1

1600

300

300

------ = ------ ; --------- = ------ ; Q2 = ------ ; Q2 = 337.5 m/h.

n2

Q2

1800

Q2

0.88

Altura (H) : "La altura varia con el cuadrado"

(n1 )2

H1

16002

15

15

------- = ---- ; -------- = ------ ; H2 = --------- ; H2 = 19.4 m.

(n2 )2

H2

18002

H2

0.774

Potencia (N) : "la potencia varia a la tercera potencia".

(n1 )3 N1

16003

21

21

N1

N2

----- = ----- ; -------- = ------- ; N2 = ------- ; N2 = 31 CV.

(n2 )3 N2

18003

N2

0.68

Conclusin
Las bombas centrfugas prevn su nombre al hecho de que elevar el lquido por la
accin de la fuerza centrfuga, que la imprime un rotor, colocado en su interior, el cual
es accionado por un motor elctrico.
Un fsico francs fue el primero que ide las caractersticas esenciales de este tipo de
bomba, la cual ha ido evolucionando a travs de numerosos patentes. Toda una
centrfuga, consta de un rotor de pocos a la vez fijos, el cual gira dentro de la caja
envolvente, generalmente de forma espiral. El lquido proveniente de la caera en que
la por el centro del rotor, al girar bruscamente a la masa lquida una fuerza centrfuga,
que lo hace salida que los canales situados entre los alavs, y la envoltura de la caja
donde progresivamente la a energa cintica de la corriente lquida se transforma en
energa potencial de presin.
As como la turbina Francis evolucion hacia la turbina a hlice, con la necesidad de
generar ms revoluciones, las bombas centrfugas evolucionaron a las bombas de hlice
o de flujo axial, como inconveniencia de ir aumentando el dimetro del eje del rotor,
para permitir el ingreso de mayores caudales.
As cuando se desea obtener mayores caudales se dispone de unos o ms rotores sobre
el mismo rbol motor.
Las bombas centrfugas, debido a sus caractersticas, son las bombas que ms se aplican
en la industria. Las razones de estas preferencias son las siguientes:

Son aparatos giratorios.

No tienen rganos articulados y los mecanismos de acoplamiento son muy

sencillos.

La impulsin elctrica del motor que la mueve es bastante sencilla.

Para una operacin definida, el gasto es constante y no se requiere dispositivo

regulador.

Se adaptan con facilidad a muchas circunstancias.

Aparte de las ventajas ya enumeradas, se unen las siguientes ventajas econmicas:

El precio de una bomba centrfuga es aproximadamente del precio de la

bomba de mbolo equivalente.

El espacio requerido es aproximadamente 1/8 del de la bomba de mbolo

equivalente.

El peso es muy pequeo y por lo tanto las cimentaciones tambin lo son.

El mantenimiento de una bomba centrfuga slo se reduce a renovar el aceite de

las chumaceras, los empaques del presa-estopa y el nmero de elementos a
cambiar es muy pequeo.

Bibliografa
BEJARANO RICO, Rafael. LATORRE CHACON, Leonardo
Bombas

Centrifugas

Seleccin,

Instalacin,

Operacin,

Mantenimiento.

Catalogos de Bombas Centrifugas suministrados por la empresa BOMBAS Y

RIEGOS, Medelln, Colombia