ARQUITECTURA MOTOR EB2 TURBO

Puntos a recordar

Caractersticas
Las motorizaciones EB2 gasolina turbo se aaden a la familia de los motores EB
atmosfricos.

EB2DT

EB2DTS

3 cilindros

3 cilindros

12 vlvulas

12 vlvulas

Cilindrada (cm3)

1.199

1.199

Potencia (kW)

81 kW (110 cv)

96 kW (130 cv)

Par (N.m)

205 Nm

230 Nm

rbol de equilibrado

Si

Si

Turbo

Si

Si

Inyeccin

Directa (200 bars)

Directa (200 bars)

Desfasador de rbol
de levas

Emisiones

Euro 6

Euro 6

Motores
reemplazados

EP3C

EP6C

Cilindros y vlvulas

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Las evoluciones tcnicas

La culata integra el colector de escape,
El par mximo del motor est disponible sobre una mayor zona de
funcionamiento,
La bomba de alta presin es pilotada por un eje con tres levas, situado en la
mitad del rbol de levas de admisin,
El rbol de equilibrado dispone de un pin especfico con el fin de reducir
aciclismos y los ruidos de funcionamiento de motor.

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PG. 2

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Las particularidades tcnicas

Se aade un intercambiador agua / aceite, que permite estabilizar la temperatura
del aceite.
La temperatura del turbocompresor es regulada por una bomba de agua adicional
elctrica.
La presin del aceite motor es pilotada por una electrovlvula elctrica que est
fijada sobre el bloque cilindro en lado distribucin.

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