UNIVERSIDAD ANDINA NESTOR CACERES VELASQUEZ

FACULTAD DE INGENIERAS Y CIENCIAS PURAS

CARRERA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

DISEO DE PUENTES
Docente:

Mg. Jos Antonio Paredes Vera

Presentado por:

Keith Lucero Luque Yepez

Semestre:

Cdigo:

21002001

SEGUNDO RESUMEN DE DISEO DE PUENTES

ESTUDIOS GEOLOGICOS Y GEOTECNICOS

El objetivo de estos estudios es determinar las caractersticas tanto geolgicas como geotcnicas a
nivel local y general, considerando exploraciones de campo cuya cantidad ser determinada en base
a la envergadura del proyecto. Estos estudios comprendern: la revisin de la informacin existente
y descripcin a nivel regional y local, descripciones geomorfolgicas, zonificacin geolgica,
definicin de las propiedades fsicas y mecnicas de suelos y rocas a travs de ensayos de campo
en suelos y rocas, definicin de zonas de deslizamiento, recomendaciones de canteras para
materiales de construccin, identificacin y caracterizacin de fallas geolgicas, descripciones de las
condiciones del suelo, estratigrafa e identificacin de los estratos de suelo o base rocosa.
La cantidad y profundidad de sondajes deber tomar en cuenta la magnitud y complejidad del
proyecto. En caso de puentes de hasta 100 metros se prever como mnimo un sondaje de
exploracin por cada componente, sea este estribo, zapata, pilar, bloque de anclaje, grupo de
pilotes, etc. La profundidad de las exploraciones y sondajes estar definida considerando un
predimensionamiento de la cimentacin y las condiciones locales del subsuelo, con lo cual se
determinara el tipo de cimentacin.
Los mtodos de ensayo realizados en campo deben estar claramente referidos a practicas
establecidas y normas tcnicas especializadas relacionadas con los ensayos respectivos.
Considerando los siguientes ensayos de suelos: Ensayo de penetracin estndar (SPT),Ensayo de
cono esttico(CPT), Ensayo de veleta en campo, Ensayo de presurometria, Ensayo de placa
esttica, Ensayo de permeabilidad, Ensayo de refraccin ssmica.
Y ensayos en rocas: ensayos de compresin uniaxial en roca dbil, determinacin de la resistencia al
corte directo, en discontinuidades de roca, ensayo de carga en placa flexible, y en placa rgida,
ensayo de mtodo de fracturamiento hidrulico.

INTERRELACION CON LOS ESTUDIOS HIDROLOGICOS

Para complementar los resultados obtenidos por los estudios hidrolgicos se considera la
informacin sobre la geomorfologa y las condiciones del subsuelo del cauce y alrededores. Adems
para el diseo de los elementos de la subestructura se tomara en cuenta la influencia de la

socavacin y subpresion en el diseo. El nivel de cimentacin deber estar debajo de la profundidad

de socavacin estimada.

ESTUDIOS DE RIESGO SISMICO

Estos tienen como finalidad la determinacin de espectros de diseo que definan los componentes
horizontal y vertical del sismo a nivel de cota de cimentacin. El alcance de los estudios de riesgo
ssmico depender de la zona ssmica donde se ubica el puente, el tipo de puente y su longitud,
caractersticas del suelo.
Para los siguientes casos podrn utilizarse las fuerzas ssmicas mnimas especificadas en el ttulo II
del Manual, sin requerir estudios especiales de riesgo ssmico: puentes ubicados en la zona ssmica
1, puentes de una sola luz. En cambio se requerir estudios de riesgo ssmico para puentes
ubicados en zonas 1, 2, 3 4 en el caso de puentes colgantes, atirantados, de arco y todos aquellos
puentes con sistemas estructurales no convencionales y con una luz de ms de 90m, con suelo de
perfil tipo S4; puentes continuos y simplemente apoyados de mltiples luces con una longitud total de
la estructura mayor o igual a 150m.
Dichos estudios comprendern como mnimo: recopilacin y clasificacin de la informacin sobre los
sismos observados en el pasados, antecedentes geolgicos, tectnica y sismo tectnica y mapa
geolgico de la zona de influencias, estudios de suelos definindose la estratigrafa y las
caractersticas fsicas ms importantes del material de cada estrato, determinarse la profundidad de
la capa fretica; determinacin de espectros de respuesta (correspondiente al sismo de diseo)
para cada componente, a nivel del basamento rocoso y a nivel de la cimentacin.
Para el anlisis la informacin de sismos pasados deber comprender una regin en un radio no
menor que 500 Km. Desde el sitio de estudio. La informacin se procesara mediante programas de
cmputo de reconocida validez. Los espectros de respuesta sern definidos a partir de la
aceleracin, la velocidad y el desplazamiento mximo, cuando la estratigrafa sea aproximadamente
uniforme, los estudios de amplificacin ssmica se realizaran con un modelo mono dimensional.

ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL

Debido a que la construccin de un puente modifica el medio y en consecuencia las condiciones
socio-econmicas, culturales y ecolgicas del mbito donde se ejecutan es necesario realizar una
evaluacin bajo un enfoque global ambiental.

El objetivo de los estudios ecolgicos ser identificar en forma oportuna el problema ambiental,
incluyendo una evaluacin ambiental y desarrollar proyectos de mejora ambiental, establecer las
condiciones ambientales de la zona de estudio.
En proyectos con mayor potencial para impactar negativamente en el ambiente como son las nuevas
estructuras la evaluacin de impacto ambiental ser establecida por la autoridad competente
desarrollado basado en el Marco Legal de la Constitucin Poltica del Per que aprueba los trminos
de referencia para estudios de impacto ambiental en la construccin vial y en el manual ambiental
para el diseo y construccin de vas propuesta por la direccin general del medio ambiente.
La metodologa a seguir en un estudio de impacto ambiental ser la siguiente: identificacin de
impactos, previsin de impactos, interpretacin de impactos, informacin a las comunidades y a las
autoridades sobre los impactos ambientales, plan de monitoreo o control ambiental.
Para un estudio de impacto ambiental en puentes la informacin mnima ser: fauna silvestre, flora
adyacente, presencia de agua en el cauce, relieve topogrfico, deforestacin en los taludes del
cauce, probabilidad de erosin lateral de los taludes, material sedimentado en el lecho del cauce,
presencia de recursos hidrobiolgicos, valor estticos del paisaje. Estos estudios sern
documentados mediante un informe que contendr la descripcin de los componentes ambientales
del ares de influencia del proyecto, anlisis de la informacin sobre el estado de los puentes
adyacentes a la zona del proyecto, identificacin de medidas preventivas y correctivas.

ESTUDIOS DE TRFICO
Esto se realiza cuando la envergadura de la obra as lo requiera, corresponden al clculo del
volumen y clasificacin del trnsito en puntos establecidos para determinar las caractersticas de la
infraestructura vial y la superestructura del puente; a travs del conteo de trfico, anlisis de
consistencia de la informacin, trafico actual.

ESTUDIOS COMPLEMENTARIOS
Aqu estn considerados los estudios bsicos como son las instalaciones elctricas, sanitarias,
sealizacin.

ESTUDIOS DE TRAZO Y DISEO VIAL DE LOS ACCESOS

Con estos definimos las caractersticas geomtricas y tcnicas del tramo de carretera que enlaza al
puente en su nueva ubicacin con la carretera existente. Los estudios comprenden diseo
geomtrico, trabajos topogrficos, diseo de pavimentos, diseo de sealizacin.

ESTUDIOS DE ALTERNATIVAS A NIVEL DE ANTEPROYECTO

Cuyos objetivos es preparar anteproyectos en base a las condiciones naturales de la zona de
emplazamiento del puente y las diversas soluciones tcnicamente factibles.
Se definir las caractersticas bsicas esenciales del puente de cada alternativa de anteproyecto a
nivel de un predimensionamiento.

DEL PROYECTO DE INGENIERIA

Conformado de dos grupos: informacin de la ingeniera bsica y elementos bsicos del proyecto; en
la presentacin del proyecto se incluir la memoria descriptiva y justificacin, memoria de clculo,
planos, especificaciones particulares, metrados.
Dentro de las condiciones generales del proyecto se tendr la filosofa de diseo en la cual se tratara
acerca de los estados limite (estado lmite de servicio, de fatiga y fractura, de resistencia, de evento
extremo), factores de carga (cargas permanentes y variables)y combinaciones.

ANALISIS ESTRUCTURAL
Parte en la cual la norma es muy estricta, donde se describe los mtodos para el diseo y evaluacin
de puentes, en general se analizan las estructuras de puentes elsticamente. Sin embargo, se
puede considerar el anlisis inelstico o los efectos de redistribucin de las fuerzas en algunas
superestructuras de vigas continuas.
Los mtodos aceptados para el anlisis son: mtodo calseco de desplazamientos y fuerzas, de
diferencias finitas, de elementos finitos, de placas pegadas, de franjas finitas, de analoga de
emparrillado, de lnea de fluencia. Estos resuelven estructuras de geometras regulares, las
dificultades se presentan cuando los puentes son de geometra irregular, donde se juega con los
momentos de inercia, cargas permanentes y transitorias en el modelamiento.
El AASHTO LRFD establece que los puentes se disearan para distintos ESTADOS LIMITE cuya
condicin es que la Demanda es menor o igual a la Resistencia.
Factores de carga y combinaciones: LFD, RFD presentados en las tablas del manual de diseo de
puentes teniendo en cuenta que todos los dems estados lmites son igualados a 1.00
Es importante tener en cuenta que el proceso constructivo va ligado al modelo matemtico (como va
la tensin respecto a los momentos).