2

Un motor elctrico tiene las Siguientes caractestlcas nominales:

EJE RC ICIO S RESUELTOS DE MQUINAS DE COIlRlENTE CONTINUA

1. Potencia: 5 ev.
2. Tensin: 380/220 V

3. Velocidad: 1450 r.p.m.

Un motor elctrico de corriente continua est conectado a una tensl6n de

24V y consume 2 A. girando a una velocidad de 2600 r .p, m .. Su rendimiento
es del 90/. y su resistencia Interna O,!S ohmios. Calcule:

al

4. Rendimiento: 85-".
Determine:

La potenclll absorbida.

a)

b) La fuerza contraelectromotriz.

el

La

potencia elctrica.

b) S\ se quisiera mover un sIstema mecnico con un plllr resistente

de 30 N.m, se podrla utl1ltar este motor? RllIZone la respuesta.

potencia til.

d) el par motor en el eje.

e) LI! Intensidad en el momento del arranque.

8. Considerando la pOlencia elctrica igual 8 la potencia absorbida

p.~ = p. =~=~= 4 329A W

a . La pol.oelP ebsorbid a
P..~ = (' . /

b. Oespeemdo d e la siguiente frmul a le f .c.e.m

O.8~

0.85

IJ

= '14 :! = -'8 \V

b. la potencia til en fund6n del par motor y de le velocided angular

E'

v'=E'+R,1

p'=.\J (:)=,\.1

2;11-

60

E'={;"-R,.1=14-0.~ 1 =13"

y del rendimiento

c. La potencia til on funcI6n de la potencia absorbida

p. = P"b , r= 4 S.0.9= 43.1

(tI
{

~nra d/s

11 eLl

rpHl.

Con un par de 30 l\'m

p. = 30

d. El par motor en el eje

14~O :!n = 4~. ~~ \\.

60

El sistema mecimico no se podrla mover con un par de 30 N'IlI. al ser la potencia til del motor menor que la nec&sari 8, que es de 3680 W

P,,=.\[ (()

Nota: la potencia til se he aSimilado a la potencia mecnica disponible.

Un motor de corriente contInua de 8 ev, tiene un rendimIento del 85 % cuando se alimenta a

400 V. SI se sabe, adems, que sus perdidas en el cobre son Iguales a la suma de las otras

e. En el momento de arranque la f.c.e.m. E ' es cero, luego la intens idad 11 en el

perdidas, calcule:
al la Intensidad que absorbe el motor.
b) la suma de perdidas en el hIerro y mecanl cas.
el la potencia electrica Interna.

momento del arranque

U-E'
""4 = 48 ....
1 =_
_ =-=-

R,

05

.;

50[111'1011'

/1)

1.3 pOhenda ll'l'!lorbidlpor dIlllXOfd: p.. ~-;",

In l1)\CIl~itlad absonnda .:,.:

I8(T .. O7J)~)

0"

:6'JJ16 ...

1 . p... .. 6917 6 .... ! '-~A

Pul

1(l11lO.

b)

l.D poI':llO:ia [U1atl)ol:rd;da ~s P," p.~ - P, .. 6917 6 "' - 5SW ..... ,0.>7",

400"

i'. .. (P. ~Pr. )1- P, ~. IP .. +Pr . l~ lp., 1- Pr,) " ';"? .. i U ~"
e) A pArtir de to~ II>'WIlOO anrenorcs es ~tIlC1UO caJcnJ\1 11\ polen'::la tll!clI'i.;~ U\1t"1'fIII. como:
p... p~. (Pt. tP.) .. 639&~ .".

4
h) El rendlllllenlo

Un motor de corriente continua de excitacin en deriyacln consume 8 Kw al

alimentario por una lnea de 500 V Y arrastrando una carga a 1000 r,p,m. La fuerza
contraelectromotrlz es de 496 V, la resistencia del devanado de excitacin 8S de 250
O Y sus prdidas totales suponen un 17 'l. de la potencia absorbida. Determine:

p
El rendImiento de un o mOQuina elctrico es' ~ - - ' - de forma Que hemos de calculor la
p ....

pOlanco til que estil Ma por

p.-p.-pu-(p -p )

al La rll$ls l en08 del davi:\!ltldo delll'l(!ut.lco

J = p. =8000
Y
~oo

= 16.~

J-i ot , -1 .., -16.{-;;U- 14A

~l=

E'. (; _ ,~1. ;:::. ~. t-" -E ,~oo- -196" O.!S60

.
1,
14
b)

El par

1I1~

,-

---~

~~
.,~~l.
Ro:
M

como las prdidas dGI cobre suponen el 50% de las prdidas totales stas nlmas sern

P~~1n - 2Pc , - 2(R~J~ + Rucl~J- 2:-( VO.32n) x( 48.36A? +(1460) :.1 (50Af) .. 2.282J.:w
1
con lo que la potencIa utll es:

p" '" P:ab< - P,ouleo; =121.:'" -2.282kw .9. 718k.W

y al rendimiento oolemdo es

r{%)=~>- 100 _ 9.718kW -100-81%

p. -11 - O.l"!}PD/Io - 0.63,. BOOOfY .. 664011"

.\1 .. p...
{o)

P1bl

6640 .. :~"664 .. 6JA'v1It

1000 1"
IOn

el La velocidad de

12k\V

poro dicha cargo

La velocidad de giro se obtendr 8 partir del par UtlI V de la potencio (IlI

6Q

l'

P ) 60 [
:M u = -P"
: : : : ' ( 1 ) 2 ...:.Li,-=

el las perc:das n'.oC8nlCt'ls V mil9ntlCa~ eonJunlCiS.

P, = 0, 1iP~!\- =0.17 x80Q0 W "'- lJ60fY

Pe. .. 11.. ... .,. Po._ .. R,I,: T R...,I;'" - 0..286 .... (14f - ~~o>l2r
Pr, - p.. - PI' - P", - l360W -IOi.\1IT' -l<l,t9 rv

{Jlro

(!)

9718 w
.
x60
- ... 1500Ipm

. 61.85~m ,

Mu ) 2;'(

2:-:

- IOi3.lW

Un molar de corrlenle continua con excitacin en derivacin tiene las siguientes

caractersticas: R, = 0.32 n, Rm =146 O Y tensin de alimentacin 240 V. Cuando la
potencia absorbida es de 12 kW las perdidas del cobre suponen el 50 /. de las
perdidas totales y el par JtU es de 61.85 Nm. Determine:

Un motor de corriente continulI con excitllcin slIrie, ( Rl : 0.16 (l R..e 0.99 Ol, lIbsorbe
de III red 20 A cuando 11 plena cllrgll se IIlImentll a 230 V Y gira II 1500 r.p.m. Si ll1s
perdidlls en el h ierro y 1115 mecnicas suponen un 10
de 111 potencia absorbidll .
Determine:

'0

a) La luerzOJ coovaelectI'omolnz norrnnal tnduck:la.

E", V - (R, - R_J:::O ~JOI' - 20..1 x l 150 . 207V

La

potenCia (ti

Segn w drdlf((' dr e-l(j/lCIllr. del /l/Olor dl'J'ilYlcin se C'lllIIp(im que

ti
El par molor i"ltcrno

p
Lo ,nlellsldad de

I
-

8xcllaon es, por lanlO

_~_ NO\.' -16-IA

R ...
I-In

la Inl91)S,(JJO absofbido 00 la red por 91 ' l'IOh)f 'i9 pll9de calcular a panlr dEl la XIleooa.

oon 10 Que
1, "1* -l ... - 50 ... -1.6-1:\ - 4S.J6A

E'. U - R,l, _ 240 V -jO.32n1 .. (48.36A'" 224 .5\'

={

(tJ:::::

El .....

:=:

J.01Y

~ 20,~ 11'\ = 4140W]

Pc ;:_=36&OW-<6Il :
1500 60 =50.nnd 's

J=>M,= ~=16l6,'\n

5
Un motor de corriente continua, excitacin derivacin, de 4 KW, 120 V, 1500 r.p.m.,
llene a plena carga un rendimiento tota l del 82 % Y unas prdidas en sus devanados
Indu ctor e Inducido del 4 y 5%, respecllvamente, de la poten cia absorbida.
Determine :
~I

Lt COITItnlt portl CltvOOaCl~ ce exd1.l00n..

L3 pottncla ab"...oruId3 seril P~ ..

1:. .. 400011' .. U71.0W

1J

0.&2

LlU p&dIdls en tI CltVMMO nou,lOr ~ putClen calcular ti pattW de 1.:1 510utnte exprest6n
p... = R.J~ ,,0 4P... :0 ","4SUO:'i/r .. l,SJ2fr
Pcrotra pane.lln~ :u : c~e que

r" Rr.J.. "tlOY de lormil que otJ~fT"II d

$Igulenle

$$Iem:1 1M t'(l,I;IClIlOeS

b ln futr..., cormilelectromoltlI

lo+<

ind\lCid ~

a plena c"r0-1

_~a 4871051'1" _~06;.j

"

!2(W

= E - f' -(R, _113 161'

1, .1~ -1.... _ " 0.6S.1 -1 63.i .. 39 O~.t

l
P;
2439/1'
P. -/. R., .OO'Poo!< .24 ~ .9rr ~ ~ -....,.. .. - - - . J - O160)
Ji {J9.02.-t

P""EI, . II l.16P<1902.' .H3I.9ZW

<0021:

111= ~

'

60"

so..- rtw.r
.

p.

-4-US921f'

tJ

SO.rr.:/;

=.V, .. .:...L_--. _~1.:!1N",

M"

P.
w

6720,"

= ~l=--::::--d"'/""
=
04,6Gr oS

64,2Nm

Problemas resueltos
e)
.., =

Problema 1.

~
P"

Un motor de e.e (excitado segn el circuito del dibujo) tiene una tensin en bornes de 230
V., si ta fuerza contraelectromotriz generada en el inducido es de 224 v. y absorbe una
corriente de 30 A. (se desprecian la reaccin de inducido y las prdidas mecnicas).
Calcular:
a) Resistencia total de inducido.
b) Potencia absorbida de la linea.
el Potencia til en el eje.

Por 10 que el rendimiento ser '1=97.39%.

Problema 2.
De un motor de e.c. de excitacin derivacin tiene una potencia de 40 C.V., se sabe que
las prdidas del motor son del 5% de su potencia en el eje. Si Ub=400 V., Rct=O,2 [} y

d) Par nominal si el motor gira a 1000 r.p.m.

e) Rendimiento elctrico.

R,=0.10.

Soluc in
Del esquema sabemos que la excitacin del motor es independiente.

Calcular:
a) Intensidad en la linea.
b) Intensidad de excitacin.
c) Intensidad de cortocircuito.
d) Valor del restato de arranque para que en ese rgimen no se supere el valor de

La ecuacin elctrica del circuito equivalente sera:

U to

= E+ R;

intensidad 2 In.
e) Par motor si gira 1500 r.p.m.

.J/ +2, Uf!

Consideramos despreciable la caida de tensin en las escobillas, por lo que podremos

Solucin.

escribir:

a)

a)

U - E
'Ji

R =b - - =

p ... = -10C" = 4.OC\' . 7:161!'jC\l "'" 29440tu

P..t, = P" + Pl'di<iu", =

23011 - 2241'
=02f!
30A
.

=
ob

b)
p~,

Ub

I,

= 5720w = 0,9739
6900w

230"- . 30A

29440 + 0, 0529440 = 30912'u '

P., = ~ = 77 ~M
Uf)

b)

-100l"

U,
1lJOI'
= - - = lA
Rd
400f!

6900w

Jd = -

e) En el momento del arranque la velocidad es nula, por lo que la fcem tambin ser nula.

e)

Fu = E Ji

224V . 30A

6720w

.,,,

= U, - E = 4001' - 01'

Hi

O.

In

= 4000A

d) El par lo obtenemos a partir de la potencia til y la velocidad de giro.

d) Al intercalar una resistencia de arranque en se\ie con el inducido para limitar el valor de

w =

2.

11"

--- =

2 . 1l' 1000
60
= 104. 66rd/ s

la Intensidad, se tendr:

Unidad S. p,ioc>pooa de Mquinlls

Problemn propuulos. Soluciones. Tema 4. Molontl

Problemas propuulos. SoIudonu. Tema 4. MolOfIl5 elctri<::os

~ctrieoa

U,-R.-2-J ~ 40017 - O_ 111 - 2 - 70, 28.4 ~ 2 20

2 - 76,28A

2 /,

Pe , = E, 1; = 580, 3v . 137A

'
p ... "

el El par lo obtenemos a partir de la potencia til y la velocidad de giro.

'{

PI.';.

Pe ,,/ ' = 80323. 1

60

f'"

" " = w

29440w
=-157rd s

24iG. 9

P" = lQ(C11 = lOOGV 73GwCV"

2 . 11" n
2 . 7r 15001"pm
w ~ --- =
= 157nlfs

60

= 80323, lu'
=

828oou'

= 73600u'

73GOOw "'" 0.88

=

1871 12

82800",
111

e)

2 - 7r - 1200
60

Problema 3.
Un motor elctrico de corriente continua con excitacin en derivacin que tiene las
siguientes caractersticas: Tensin alimentacin U= 600 V, resistencia del devanado de
excitacin Rexc = 600 O. Resistencia del inducido Ri = 0,1 O. Intensidad absorbida de la
red I.bs = 138 A. Pote ncia til 100 CV.
Determine:
al La intensidad de excitacin y la intensidad del inducido.
bl Rendimiento del motor.
el El par til cuando el motor gira a 1200 rpm.
Nota: Despreciar en este problema la cada de tensin en las escobillas y la resistencia
del restato de arranque y de los polos auxiliares.

P.

73600w
1:5, 6rclj s

,~,u = ---.! = --.:.==~ =

125 51d.
'

58!),9SNm

Problema 4.
Un motor de c.c. excitacin serie de tensin en bomes 230V., gira en rgimen nominal a
1200 r.p.m . El devanado inducido tiene una resistencia de 0,30, y la del devanado de
excitacin es de 0,2 a , la resistencia de los polos auxiliares es de 0,020 y su fcem es de
220 V. Determinar:
al Corriente en el momento del arranque.
b) Intensidad absorbida de la linea.
e) Potencia absorbida de la red.
d) Prdida de potencia en los devanados.
e) Rendimiento del motor.

Solucin.

a)

1.4
J = lu" - ft!z = 138 - 1

= 137 A

Soluc in.
a)

Ii

b)
Pe ,, ; =

n, . fl ,.. D, ln . 137 2 A = ]876 , 9w

Pe " ...._= Rr .. J,,;

Pe .... '] '
E

=
=

Pe ...

Pc u,, ~

= 600n l zA =
=

1876, 9

U,-E

R.. +R.. :r + R.

Como en el momento del arranque la velocidad es nula, eso hace que tambin sea nula la
fcem. por lo que tendremos la expresin:

fiOOw

+ 600 =

1ar r

2476, 9w

V" - J1; . I; = 600 - 0,1 137 = 5tW. 311

230 - O
=

0,3+0,2+0,02

b)
4

=- 442 1 3 /1

Al ser un motor con excitacin serie, tal como se ve en el circuito la corriente de inducido
es la misma que la de excitacin y es la absorbida de la red, por lo que:

r; =

230 - 220

0.3 + O, 2

+ 0, 02

I .. b = Jo'

= 19. 2~A

+ Id

===;>

l. = I .. b - 1" = 3U - 4 = 26.4

En el enunciado no se comenta que existan prdidas en el hierro. ni mecnicas, por lo

e)

Que solamente consideraremos las prdidas en el cobre, que son las nicas Que podemos

calcular.

p .. " = 1; U" = 19, 23r1. 230 \,' = 4422. 910

A partir del rendimiento podemos calcular la potencia elctrica interna.

d)

'/ =
Pe" ""

(n, +

Ru +R.. ) ./; - (O, 3 +O.0'l+O, 2)n19.2:f2A = 192,29w

a considerar Que la potencia til es la potencia elctrica interna, y as tendremos:

4230, 6w

'/

= 3600 ' 0,80 = 2BBOw

b)

U,

p .. " = U" ' Ti = 230l/ . 19, 23-4. = 4422, 9w

rl _
_ PSi _
_ 4230 , Gw _
_ (1 nr.n"

P" = pu,"

' 1
,
p;,
2880...
\1
Pu = J"'' H = E
i ==> E = - - = - - - = 110 , 7

~
26A

e) Como no tenemos informacin acerca de las prdidas mecnicas y en el hierro, vamos

Pe. = E Ji""" 220'" . 9,23A

P =>
Pa ,

E + 11; . J; => R;

U,-E

= -J;- =

120 - 110, 7 = O 3Gn

26

'

e) A partir de la velocidad de giro en el eje y de la potencia tit, calculamos el par.

, ~I .)~II)

Pa ,

4422.9w

w=

Por lo que el rendimiento ser del 95,96%.

l ' 11

Un motor de c.c. excitacin derivacin tie ne una tensin de alimentacin de 120 V, la

potencia que absorbe de la red es de 3,6 Kw, cuando gira en un rgimen a 1000 r.p.m.
presenta un rendimiento del 80%, y la resistencia del devanado de excitacin es 30 O.
Determinar:
a) Fuerza contraelectromotriz.
b) Resistencia del devanado del inducido.
c) Par til en el eje.

60

60

Pu-MlIw ......

Problema 5.

2 .. 1000

= 104 , 71'dJs

P.

288Ou'

104 , 7'rdJ '4

}.ll1-~-

- 27,5Nm

Problema 6.
Un motor de c.c. excitacin compound larga tiene las siguientes caracterlsticas: Tensin
en bornes 150 V, resistencia de inducido 0,21 O resistencia de excitacin serie,
resistencia de excitacin derivacin 20 n, en rgimen nominal gira a 1000 r.p.m . genera
una fcem de 120 V Y suministra una potencia mecnica de 4BOOw. Calcular:
a) Intensidades de comente en sus bobinados.
b) Resistencia de excitacin serie.
e) Par motor y rendimiento del motor.
~

ti,

u.

Solucin.
a) Calculamos las intensidades a partir de la potencia absorbida de la red.

P... 6 = TI". r;

r.. 6 = -Pe,
U.

3CiOOu.
= - - - = :10A

120V

Solucin ,
a) A partir del esquema elctrico adjunto calculamos las intensidades que recorren los
devanados del motor.


UrvdIId

5. Pnnapm de

Unidad 5. P mciplos de

~.

Pob =

"b' fnh

4OOw

ab
rO." = -u
= - v = :mA

Probl,,,, .. propuesto . SoIuclon ... TlllfTIiI 4. Motor eIIIclrico$

MMu~.

"

k .1>

150

u, -

(R;

+ R" + Ro) . 1;

- 2U,

y sustituyendo datos:
J,
b)

l"

u, _ E+ (Il;+R.)I , ~ E -

["b -

U, - (R,

Id = 30 - 5

+ R.) 1, _

2 . 1T n
60

2 . "Ir 1000
GO

ti .

220\1 - (0,35

tp =

+ 0, 05)n

67 A - 2V

1500l'pl11.

150 - (0. 2 + O. 1) . 2 - 142, W

e) El par lo calculamos a partir de la velocidad de giro y la potencia til. como no

mencionan prdidas en el hierro ni mecnicas, consideramos que la potencia til en el eje
es igual a la potencia mecnica interna e igual a la potencia elctrica interna.

w =

..

25A

= O, 13V/ rnn

Vamos a calcular ahora la nueva velocidad cuando la inlensidad aumenta un 30% , y

adems consideramos que el flujo es directamente proporcional a la intensidad absorbida
(en los molores excitacin serie), por lo que tambin aumenta un 30% .

1. 2

= 142 5rdf s

= [;1 + 0.3 . 1. 1 =67 +0, 3 G7 =87 , 1.4

'

Por lo que la velocidad de giro para la nueva intensidad de inducido ser :

Pl:,,'; = E 1 , ,... 142 . 5 \- ~ . 25A = 3562 , 5w

~=

1
k

_.

Vb

(14 + R p

+ R .) 1" -

2 . U,

,.,

y sustituyendo datos:

Problema 7.

Wl= - .

Para una determinada aplicacin se requiere un motor de elevado par de arranque, por lo
que se elige un motor en serie que proporciona 18 CV a 1 500 rpm , cuando se conecta a
220 V, absorbe 67 A . Se sabe que Ri+Rp=O,35 O, Rs=0 ,05 O y Ve=1 V.
Determina :
a) Cul ser su velocidad , si la corriente absorbida aumenta un 30 %?
b) Cul ser su velocidad , si la corriente absorbida disminuye un 20 %?
lo '-- ,

2201' - (O, 3G

+ O.05)n

87. lA - 211

140, 9V

k .1>,

1, 3 1>,

Es decir:

140, 91'

0, 13 VI"pm

= 1083,81"]""

b) Si repetimos los clculos para cuando la intensidad de inducido disminuye un 20% ,

entonces tambin se reducir el flujo en la misma proporcin :

u,

li 3 = [ ; 1 - 0 .2 la = 6 7 - 0,267 = [,3. GA

R,
'-'3 -

Solucin.

1 . 2201.' - (0.:J5 + 0, 05) n . 53, GA - 21'

k
0, 8 .1>,
245,.7

wJ= - " . 11,

a) La ecuacin elctrica del circuito ser :

7V
= o.245,
1311/ rpm

lS9ar

245. 7
k .1> ,

Jm ~

Problema 8,
La velocidad de giro est relacionada con la fcem Y con el flujo magntico mediante la
expresin :

w = :. . ~ = :. . "U.:.b_--"U"l,-,+-'--'.[-,
1,,, , -'.
+_R"':.<),--..:I:...i_-_2=-U
,-",

1>

1>

Por lo que vemos que la velocidad depende del factor k '<P , que valdr :
7

Un motor de c.c. serie tiene una tensin en bornes de 230 v y absorbe de la red 15 A. La
fcem generada en el inducido es de 220 v y las prdidas en el hierro ms las mecnicas
son de 250 w.
Calcular:
a) Balance de potencia del motor
b) Rend imiento elctrico

,
Probl.mitl propu .. to SoIuclon... Tema 4. MoIOfltI elklriCOll

Probl,m., prepu.. to . $oIuelon. T,ma 4. Motor,. elclricos

Unidad 5. PnncIpIos de M/lquonu

e) Rendimiento industrial.

u.

u.

"

"
Se desprecia la calda de tensin en las escobillas.

Solu cin.

Solucin.

Partiendo de la expresin de la intensidad nominal de inducido, y considerando que en el

arranque E=O, ya que la velocidad es nula, se obtiene la intensidad de arranque.

al
a) Interpreto que cuando solicitan el rendimiento elctrico solamente debo considerar las

prdidas por efecto Joule en el cobre, mientras que cuando solicitan el rendimiento
indu strial, tambin he de tener en cuenta las prdidas mecnicas y el hierro.

P... = U" . Iuh = 230\-' . J5A = 3450w

PI!'
Pe" =

z::

E I 1

Pub -

Pl:.'i

220V . 15,4

R,

= 3450 - 3300 =

150w

P""
3300u:
'le = --' = - - -

= O.9[)l)
3450lU

Por lo que el rendimiento elctrico ser l1e=95,65%

l ar

E = 220 - 215 = 10,00...1

0, 1 + O, 2

Ub - O

= R. + R~

220 - O

= O, 1 + 0, 2

7"" , ' n ,.
.N .1<.1,'1.

el
Se conecta en serie con el inducido una resistencia RA, para limitar el valor de la corriente
en el momento de arranque a unos valores que resulten soportables para los devanados
del motor.
En el arranque, al ser nula la fcem, toda la tensin en bornes cae en las resistencias del
circuito. por lo que:

el

IATr

P
3050w
'1, = - u = - - =0,884

p.,

+ R.

bl

330()w

bl
Pub

J, = Ub

$ 21.;:::; 2 16,66.11

3450w

Por lo que el rendimiento industrial ser l1i=88,4%

_ Uh - (R;

1.01.,.,. -

+ R.), Z, Ji
2.1;

220 - (O , 1 + 0, 2) ,2, 16,6 = [; , :l~n

2,16,6

Problema 9,
Problema 10,
Un motor serie posee una resistencia en el inducido de 0,2 O. La resistencia del devanado
de excitacin serie vale 0,1 O. La tensin de linea es de 220V y la fcem de 215V.
Determinar:
a) La intensidad nominal de la linea.
b) Intensidad que absorbe en el arranque.
c) Resistencia a conectar para reducir la intensidad de arranque al doble de la normal.
Se desprecia la calda de tensin en las escobillas.

Un motor de corriente continua de excitacin derivacin es alimentado a la tensin de

120V. De la linea absorbe una potencia de 3.6 kilovatios y gira a 1.000 r.p.m. La
resistencia del devanado inductor es de 30 O Y su rendimiento del 80%.

Determinar:
a) El momento angular o par mecnico suministrado.

10

ProblemH propu.. to . SoIuelon... Teme 4 Motore.

Problemas propo. ..los. SoIudoo... T.-na 4 Motor" eicr.ws

b) La resistencia del inducido y la fc:em.

e) Valor del reostato de arranque a conectar, en serie con el devanado del inducido,
para limitar la intensidad de arranque al doble de la nominal.

Solucin.

Solucin.

a)

a)

P" =

w=

Pab = 0,8 3600w = 2880u'

'1] '

2 . ro 1000

2''''n
60

--=:--60

Pu
Mu = - =
w

2880w

lU4,6tird s

Ub

E + Ri . 1 , + 2U.,.

= 104, 66"d( s
b) La intensidad de excitacin en Jos motores derivacin se mantiene constante, en
cualquier rgimen, por lo que el flujo inductor tambin se mantiene constante :

= 27.51Nm

Ub
22011
Id = R..t = 1760 = 1, ~5A

b)

1 = Pab = 3300w = 15A

1
J

a'

= Po6 = 3OOw = 31A

ab

U.

12011

U.

220\/

Por lo que la intensidad de inducido ser:

I .. b - Id .... 30 - 4 _ 26A

1, """ Id - Id

Considero despreciables las prdidas mecnicas y en el hierro, ya que no se mencionan

en el enunciado, por lo que la potencia til ser la potencia elctrica interna.
''"Illh,.
00

26A

15 - 1, 25 ,.. 13. 75A

e) La velocidad de giro est relacionada con la fcem y con el flujo magntico mediante [a
expresin:

110 77V

'

y a partir de la ecuacin de tensiones, despejando:

Por lo que vemos que la velocidad depende del fa ctor kcll , que valdr:

" . ,h = U - R, . r,

2Ue

y sustituyendo datos:

Problema 11.

k rn"

Un motor de corriente continua tipo derivacin de 220 v gira a 1.500 r.p.m. La resistencia
del inducido es de 0,5 n, la resistencia de excitacin vale 176 o. La potencia absorbida de
la red vale 3.300 w.

nUlI - U, n 1;J. 7A - ~1I

15(X)r-prn

O,"1
1 '1'1 1"pnt

En los motores derivacin, en el caso de que vare la intensidad del inducido, no se ve

afectado el flujo inductor, ni ningn otro parmetro de la expresin. Por lo que cuando:

1, 2 = O. 5

/tI

= 0.5' 13,75"" 6.87A

y la nueva velocidad ser:

Calcular:
a) Esquema elctrico y ecuacin de tensiones.
b) Intensidades que circulan por el motor.
e) Velocidad del motor para : 0,5 li Y 3 li.
d) La corriente de arranque (por el inducido).
11

"'. -

22011 0, m . G, Q7M 21'

=:":"'-=T-7"-'-:':":'-'~
k . ,/,

214, 1')6"
- 15321'1""
O, l4 11/ rf.l1H

Para:
J,:) -= 3 . I n

3 . 13, 75 = 41 , 25A

12

Unoltd 5. Pnncipios (loe

La nueva velocidad ser:

"':l=

220V - 0, M1 . 41,25 - 211

197.3751'

kq,

O) H 1// "prn

/\,.,. -

Ub

2U,

22011 - 21/

Ri

o,m

= 141..19, ~rpm.

Ub
-

nuv
-

- R.; . ~ . f,
2 Ji

- ~U,

el6clncos

c) Siendo el par proporcionado en el eje:

w=

4~()A

e) El restato que se debe conectar en serie con el devanado inducido para que en el
arranque la intensidad no sea superior a dos veces la intensidad nominal de inducido, es:

R Ar ,.

MoIOtOl.

Si consideramos nulas las prdidas mecnicas y en el hierro, enlonces la potencia til en

el eje es igual a la potencia mecnica interna y esta a su vez es igual a la potencia
elctrica interna.
Pf-: "". E i.; = 494V IZA == 5928w = F"

d) En el arranque al ser nula la fcem, tendremos la expresin:

PrOblemn propunlol. Soluelonu. TOIn" 4.

M~Ulnn

21rn

2 . To' I{)(JO

60

60

Afu

F.,

IJ

- U 5fl ~7 5A
" - 7.42fl
27,5A

104, 66rdls

5928w
, . "_"
= 5O,~.m
101 ,6&'d1

~II

Problema 13.
Un motor de c.c. de excitacin compuesta larga tiene por caracterlsticas:
Fecm =230 v; resistencia del inducido 0,1 O, resistencia del inductor en serie 0 ,1 O;
resistencia del inductor en paralelo 40 O.

Problema 12.
Un motor de c.c. de excitacin derivacin es alimentado por una linea de 500 v y consume
de la misma una potencia P=8000 w. Sabiendo Que la resistencia del inducido es 0,5 O Y
la del inductor 125 O Y Que arrastra una carga a 1.000 r.p.m. Se consideran nulas la calda
de tensin en las escobillas.

u.

R,

u.

Si se alimenta a una tensin de 240 v, determinar:

a) Corrientes que circulan por sus devanados
b) Potencia mecnica suministrada (potencia til), la potencia absorbida de la !fnea
de alimentacin y las prdidas de calor en sus devanados.
e) El par motor en Nm, sabiendo que gira a 1.000 r.p.m.

Calcula:
a) La fcem.
b) La potencia suministrada al eje de la carga.
c) El par motor suministrado.

Solu c in .

a)

Soluci n.

a)

el"'"

Pa~
fa b -

Uh

fd = - b
R"
Ji -

E = Ub

)UOUw
-

OOV

16..1

50011

'"

1250

16 - 4 '"'"' 12.4

Ri . Ii """' 5001/ - O. 5n 12A

40r.

u, _ E + (n. + R.) . f , __ 1, -

=--=~A

Iu.b - Id

~4UV

U.
R,l

494 V"

J ub "" I;

Id

50

+6=

U.
(R;

+R,)

240 230
(0.1+0,1)

G6A

b) Considerando nulas las prdidas en el hierro y por rozamientos, podremos escribir que
la potencia til en el eje es igual a la potencia mecnica interna Que es Igual a la potencia
elctrica interna, es decir:

b)

Pe. "'" E Ii = 230\ ' 50A = 11500w

13

bOA

14

Problem.s propu .. lol Soluelon ... rema 4 MQtor'. el&<;tncos

PC u = R . l?
Pe .... == Jl~ .

= O. lO. . 5fP A

p cu ..

2.'>0

==

l, = 1,.

t; = 0, 10 . 5()2 A -

PCud

= JI.., =

= 250w

250u;

Las prdidas en el cobre totales , sern la suma de los valores anteriores. para saber el
calor desprendido por efecto Joule, multiplicando esta expresin por 0,24, sabremos las
calorlas que se deprenden por unidad de tiempo.
Pe uT ,.., Pe".

u,

r"

Para calcular las prdidas en el cobre multiplicamos cada una de las resistencias de los
devanados por las intensidades al cuadrado que circula por cada uno de ellos.

250

b)
E "'" U. _ (R,

+ RI')' Ji _ 2U~

l:lOV
_
30ft = ., A

Inb - Id - :JO - 5 - 2fiA

= 150t - (0 , 1 + 0, 2)0 25A - 2\' = 140, V

e) El par til lo obtenemos de la potencia til y la velocidad de giro. Consideramos

despreciables las prdidas en el hierro y mecnicas Y de este modo la potencia til ser la
potencia mecnica interna que es igual a la potencia elctrica interna.
Pl:.:, = E J, = 140,5'" . 2ClA .,. :3512 , !)\L'

1440 """ 1940w

2 . 1f . n
2 . ro . OOO
60
=
60

1O<l, 1i6rd! S

Q ." _ f'e u] . 0,24 - 1940 O. 24 - .J&',6rol/ .,

Al

e) El par til lo obtenemos de la potencia til y la velocidad de giro.

21('n

w=

2 .

60

F"

3512, Sww

= --; "'" 104. 66f'dj" -

33 1: 6 V
,;) 1 m.

1000
60
= 104" G6'd! s

'ir

Problema 15.

l1500u'
Mu - ~ . d/ - 100,88Nm
w
l04 . 66r . "
p.

Un motor de e.c. de excitacin compuesta largo es alimentado a 150 v y absorbe una

potencia de la red de 2.400 w a 1.000 r.p.m. Si sus resistencias son R=O,1 n, Res=O,2 O y
R,.=30

n.

Problema 14.
Un motor de c.c. de excitacin compuesta larga es alimentado a 150 v.
Los valores de sus resistencias son: Recl=30 n, Re. ==-O,1 O y R=0.2 n. Se sabe que
cuando se acopla a su eje una carga, absorbe de los hilos de la linea una potencia de

R,

R,

4.500 w y gira a 1.000 r.p.m.

l.

R.

Calcula:
a) Comente del inducido y fcem.
b) El rendimiento del motor.
e) El par motor suministrado .

R.

Sol u ci n .
a)

Calcula:
a) Corrientes por sus devanados.

I = U,

b) La tcem.

Ro

= 15Q1f = :;.4.
30ft

e) La potencia mecnica suministrada (potencia til) y el par motor.

ab

Solucin.
a)

Pa ,
ab -

U"

P",
(h

~
1501'

45UUw _ 30A

150V
15

16

= lGA

Probl,mn propu.. los. SolucIones. T.",. . Motores e+ec::1riI::m

E""", U, -{n; +R,,).!-2U,. .,. 150V -(o, 1+0, 2)O.llA-211 = 14.4. 7"V

MotQfes elkr.cos

Un motor serie posee una resistencia en el inducido de 0,2 n y I~ resistencia del

devanado de excitacin vale 0,1 n. Siendo la tensin de linea 220 v y la rcem 215 v.
1,001,....1

Pv

1:::'91,7w = n,fiti~2

ry= -pu =

T_.

Problema 17.

b) Consideramos nulas las prdidas mecnicas y en el hierro, por lo que I potencia til
coincide con la potencia mecnica in terna y por tanto con la potencia elctrica intema.

Pi;, = E, l;. = 144, 7V . HA = 1591, 71V

Problemas propY . . IOS. SoIudon...

u.

2400w

Por tanto e rendimiento es del 66,33%.

e) El par lo obtenemos a partir de la potencia til y la velocidad de giro.

w=

2 " . n
60

2 ." . 1000
60

JJ.

1591,7w

104, 66rdi .,

-.!
w -

j\,f!J -

Determinar:
a) Intensidad nominal.
b) Intensidad que absorbe en el arranque.
e) Resistencia a conectar para que la intensidad de arranque o supere al doble de la
nominal.

= 1()4, 66,d/.

15.2Nm
.

Solucin.
a)

Problema 16.

Un motor c.c. de excitacin en serie, de 230 v, 115 A, 1500 rpm , R=0,21

Determina: Fuerza contraelectromotriz y par nominal.

y.

n,

Rs = 0,12

1,.-'

= -

n.

(R
l.

R) J

U.-E
(R i + R.)

+ . , - ,=

220-215 = lG.6A

= (O, ~ + U, 1

b) En el arranque como a velocidad es nula, tambin lo es la fcem, por lo que la expresi6n

anterior queda:

220 - O = 73~ . ~A
(0,2 + 0,1)

el
R

u.

A.
A,

A,.,. -

U.-(R,+R,)2i,
2. Ji.

220 - (0,2 + O, 1). 216. G _ 5, 32fl

216,6

Problema 18.
Solucin.

al
E

U.-(R;+ 1l. ) I,-2-U,

230-(0.21 +0, 12)1l5-2 -IOO, OV

Un motor de corriente continua derivacin de 15 CV de potencia til y 120 V gira a 1000

rpm, siendo su rendimiento del 82 %. La resistencia del inducido es 0,08 n y la corriente
de excitacin de 3 A.

Para calcular el par til en el eje, parto de la potencia til, considero que las prdidas
mecnicas y en el hierro se pueden despreciar, por lo que la potencia til, es igual a la
potencia mecnica interna y por 10 tanto igual a la potencia elctrica in tema .
PJ.,"I = E li

lOO, 05\f Il!'.SA

2 . 7r n
60

w = --- =

M - Pu
.. -

w -

'1f

21855 . 75U'

1,00rpm
= 157rdjs
60

21855, 75w _ l'

l51.,'djs

17

'N

3Y , :

171

Hallar:
a) Potencia absorbida por el motor.
b) Intensidad absorbida de la red .
c) Intensidad de corriente en el inducido.
d) Fuerza contraelectromotriz.

18

1'2.

,
Problem .. propu.. Io . Soluclon.. hm:ll 4. MotOR"

Problem .. propunlo . SoIuclon.. Tema . MoIORI ell!cn:o.

Pe", - R,'

Soluci n.

a)

PC uJ

1'. - 15CI' - lCV 7J&w /CV - 1l040w

"'

P.

llU4Uw

0,82

Pe u '/' PJ:,'~ =

Pu

p.,
= - = 13463,4w = 112 19A

U" - R i' Ji - 2 U e

120\' -

Pu; - Pp,,- -

o,osn . lOO, IDA

p.",,-,,- =

3225 - 50 - 175 = 3000w

p.,

- 2lr

4600w

El rendimiento es del 65,21%

1, = 1 ... / -Id'"'"' 112,19 - 3 = 109, lOA

d)

ry = p" = 3000w = U,6:;.1

e)

Pe ... + PCud. - 225 + lIGO = 1 375uo

P"b - P c" r = 4600 - 1375 '""" 3225w = PM.

'

1201'

U.

R" . IJ .,., 460 . 5 ~ ...1 "'" 1150tL

- 13463J 4n,:

b)

I ab

11 "'"

otIc~1COS

10 152A _ 22;,u '

100,271/

e)
E

=:

U" - Ri . J, = 230\1 - 10 . 5A = 21!)\1

d) Para calcular el par til, partimos de la potencia til y la velocidad de giro.

Problema 19.

w=

Un motor de c.e. de excitacin en derivacin se conecta a una lnea de 230 V para

accionar una bomba. Con ella conectada, consume de la red 20 A a 1200 rpm. La
resistencia del inducido es de 1n y la del devanado inductor de 46 n. Las prdidas en el
hierro y las mecnicas se han estimado en 50 W y 175 W, respectivamente.

2''''n
60

2,, 1200rpm
60

= 125.6r

d/

Si interpretsemos Que no hay prdidas mecnicas ni en el hierro, entonces la potencia

til sera igual a la potencia mecnica interna y el par til seria :
fJ.
3225w
Ala - ~ - -:i:;::;':'='~
W
125.6rd/.

a) Calcula las corrientes en el inductor yen el inducido.

b) Determina la potencia en prdidas del motor, la potencia til yel rendimiento.
c) Calcula la fcem en el rotor.
d) Halla el par proporcionado a la bomba. Cul serfa si las prdidas en el hierro y
mecnicas fuesen nulas?

Solucin.
a)

1, _ U,

.JUl

R"

460

1; = lob - 1"

= 2U -

- 5;1.
!)

= l5A

b) En el balance de potencias tenemos Que a la potencia absorbida, al descontarle las

prdidas por efecto Joule en los devanados, obtenemos la potencia elctrica interna que
se transforma Integra mente en potencia mecnica interna, que al descontarle las prdidas
por histresis en el hierro, y las prdidas mecnicas debidas a rozamientos nos da la
potencia til.
Po" - U,, lob _ 2301' . 20A _ 4600w

19

25.67 .l\7/Il

Problema 20.
Un motor de corriente continua de 8 CV, tiene un rendimiento del 85 % cuando se
alimenta a 400 V.
Si se sabe, adems, Que sus prdidas en el cobre son iguales a la suma de las otras
prdidas. calcule:
a) La intensidad Que absorbe el motor.
b) La suma de prdidas en el hierro y mecnicas.
c) La potencia elctrica interna y la fcem.

Solucin
a) Como el enunciado no indica de que tipo de motor se trata, considero que es excitacin
independiente.

20

13

Probl.m .. propu.. to . SoIuclon...

Pu

= 8C ~' =

8CV 736m/el '

Pab = -Pu
"

5888tc
= --=
0,85

T~

4. Mot0f1l1 e!etriCO!l

= fJ888w

.926 (W

T =P.b=G927111=17~lA
.b
U.
40011
'.
b) Las prdidas de potencia ser la diferencia entre la potencia absorbida y la potencia
til.
P;, e r-d =

p .. t

p.. = 6027 - 5888 ... lO,'3{h,

Por lo que, segn el enunciado, la mitad sern prdidas mecnicas y en el hierro y la otra
mitad prdidas en el cobre, es decir:
Pper-d

l039w

Peu = - - = - - - = 519,5w
2
2
c) Y obtendremos la potencia elctrica interna descontando a la potencia absorbida las
prdidas en el cobre.

P/:..; = F..I> - Pe ... = 6927 - 519, 5 = 6407, ,sU)

E =p-t;
PEi=".==>
E 1
= 6407,5w = 370 Gl'
17.31A
'
li

21