PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO (PETS)

TRABAJOS EN ALTURA


OBRA: CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN LA JUNTA
VECINAL CERCADO DE SAN ANTONIO DEL CENTRO
POBLADO SAN ANTONIO DEL DISTRITO DE
MOQUEGUA, PROVINCIA MARISCAL NIETO
MOQUEGUA


PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
______________________
APROBADO POR
ARQ. PATRICIA VELA DELGADO
RESIDENTE DE OBRA
SUBGERENTE DE OBRAS
FECHA:
______________________
REVISADO POR
ARQ. HENRRY CHIPANA
FLORES
JEFE DEL DEPARTAMENTO DE
SEGURIDAD, PREVENCION DE
RIESGOS Y SALUD OCUPACIONAL
SUBGERENTE DE OBRAS
FECHA:
________________________
ELABORADO POR
ING. LUIS F. GONZALES MAMANI
PREVENCIONISTA DE RIESGOS
FECHA:
MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL MARISCAL
NIETO
MOQUEGUA
SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
OBRAS CIVILES
CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS
EN LA JUNTA VECINAL CERCADO DE
SAN ANTONIO, PROVINCIA DE
MARISCAL NIETO REGION MOQUEGUA
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO
SEGURO
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Fe!": 0#$0%$&01'
TRABAJOS EN ALTURA
P()in": &
1. PROPOSITO
Defnir el estndar a utilizar por el sistema de proteccin anti-cada para desarrollar trabajos a
una altura igual o superior a 1.80 m de altura, en plataformas de trabajo temporal.
Describir pautas de trabajo seguro para el desarrollo de este tipo trabajos.
2. ALCANCE
todo el personal !ue deba desarrollar trabajos en alturas iguales o superiores a 1.80 m en la
"ertical.
3. RESPONSABILIDADES
3.1 Del Res!e"#e !e l$ O%&$.
probar, distribuir # $acer cumplir este %rocedimiento.
3.2 De l's C'"#&$#s#$s ( S)%*'"#&$#s#$s
&umplir con este %rocedimiento.
3.3 De l's S)+e&,s'&es
segurar !ue el programa se encuentre implementado
segurar !ue todos los trabajadores cuenten con los e!uipos de acuerdo al procedimiento.
'bser"ar continuamente a los trabajadores, sus prcticas de trabajo # las operaciones de
faena # corregir si fuera necesario.
Del +e&s'"$l e" -e"e&$l
(s responsabilidad de todos los trabajadores, conocer # cumplir este procedimiento.
)nspeccionar los e!uipos.
)nformar cual!uier anomala a los super"isores.
.. DEFINICIONES
4.1 TRABAJO EN ALTURA
*e considera trabajo en altura, al trabajo !ue se desarrolla sobre 1.80 metros del suelo.
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P()in": *
4.2 ANDAMIO
(s una estructura pro"isional !ue sustenta plataformas de trabajo para trabajadores,
materiales # $erramientas en "arios ni"eles, construida sobre un marco o mdulo prefabricado
estndar o sobre una estructura armada con tubines # cangrejos sobre 1.80 metros de altura.
Debe tener barandas # accesos normalizados # solo se puede trabajar despu+s de $aber sido
re"isado # recibido conforme mediante un protocolo para su uso, lo cual se destaca con una
tarjeta "erde, instalada al ingreso del andamio.
4.3 PLATAFORMA
&ual!uier superfcie de trabajo por sobre 1 metro de altura, auto-soportada o soportada por
marcos tubulares armados con cangrejos de cone,in # tubines, debe tener barandas
normalizadas, se puede trabajar en ellas sin amarrarse # no re!uiere ser recibida con protocolo
de armado # uso.
4.4 ESCALERA
Dispositi"o con pelda-os !ue permite acceder a diferentes ni"eles de altura. .as escaleras
debern ser del tipo /0 # /)0 seg1n norma 2*) 13.4 de 1550.
4.5 SISTEMA ANTICAIDA O ELEMENTOS DE PROTECCI/N PERSONAL
(s un conjunto de dispositi"os, !ue act1an durante una cada # despu+s de la detencin de la
misma.
4.6 LINEAS DE VIDA
(s una lnea pro"ista para la cone,in directa o indirecta de un arn+s, !ue instalada de forma
pro"isional o de forma permanente e"itan la cada al "aco de la persona !ue se conecta a la
misma, #a sea en planos "erticales, $orizontales o inclinados.
4.7 FRENO RETRACTIL 0YO1YO2
Dispositi"o de anclaje !ue acompa-a al usuario sin re!uerir inter"encin manual durante los
cambios de posicin "ertical. (ste dispositi"o de desaceleracin contiene un cable enrollado
sobre un tambor !ue se puede e,traer o retractar lentamente bajo una tensin le"e durante los
mo"imientos normales del trabajador, el cual, luego de la ocurrencia de una cada, traba
automticamente el tambor # frena la cada.
4.8 PUNTO DE ANCLAJE
(s el punto seguro de cone,in para lneas de "ida, cabos o dispositi"os de desaceleracin.
Debe soportar 4 467 8ilos por cada persona.
4.9 CAIDA LIBRE
(s el acto de caer de una persona desde un punto ele"ado, antes !ue se accione el sistema
anti-cada.
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P()in": '
4.1 MOSQUETON
(s un conector con un cuerpo # un seguro cerrado, el cual puede ser abierto para recibir un
objeto # cuando se suelta, se cierra automticamente para retener el objeto. .os mos!uetones
normalmente se usan para unir la argolla en D del arn+s a un anclaje. utilizado para unir dos
componentes de un sistema de restriccin de cadas o las partes de un componente dentro del
sistema.
4.11 ARNES DE SEGURIDAD
Dispositi"o de sujecin del cuerpo destinado a detener las cadas. (l arn+s es componente del
sistema anti-cadas # puede estar constituido por bandas de fbra sint+tica, elementos de
ajuste, argollas # otros, dispuestos # ajustados en forma adecuada sobre el cuerpo de una
persona para sujetarla durante # despu+s de una cada.
4.12 DOBLE CUERDA DE VIDA CON AMORTIGUADOR DE CAIDA
Dispositi"o de cone,in 9e,ible con un conector en cada e,tremo destinado a detener #
amortiguar las cadas de altura, !ue permite la disipacin de la energa mediante la e,tensin
de la distancia de desaceleracin reduciendo las fuerzas de frenado de la cada.
4.13 INDICADOR DE CA3DA
Dispositi"o de seguridad o bandera de ad"ertencia !ue indica a un empleado !ue un
componente de un sistema de restriccin de cada $a estado in"olucrado en una cada # debe
ser retirado del ser"icio.
4.14 L3NEA DE VIDA
:na lnea pro"ista para la cone,in directa o indirecta de un arn+s. ;ales lneas de "ida pueden
ser $orizontales o "erticales en su aplicacin.
4.15 ESTROBO PERSONAL
(strobo de acero de 1<4=, utilizado para el anclaje e,clusi"o del personal cuando las
dimensiones estructurales no permitan el anclaje directo de la cuerda de "ida con amortiguador
de cada a la estructura.
5. DIAGRAMA DE FLUJO DEL PROCESO
(ste procedimiento no presenta Diagrama de >lujo
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P()in": #
4. PROCEDIMIENTO
6.1 COLOCACI/N DE ARN5S
1 2
1. *ujetar el arn+s por la argolla-D espalda. *acudir el
arn+s para !ue todas las correas cuelguen en su
correcta ubicacin.
4. *i las correas de pec$o, pierna #<o cintura se
encuentran abroc$adas, soltar las correas #
desabroc$ar en este momento.
3 .
7. Deslizar las correas sobre los $ombros de manera
!ue la argolla-D se ubi!ue al centro de la espalda
entre los omplatos.
4. ;irar de la correa de la pierna, entre las piernas #
conectar al e,tremo opuesto. ?epetir con la otra
correa de pierna. *i el arn+s "iene e!uipado con
cinturn, abroc$ar la correa de cintura despu+s de
las correas de piernas.
6 4
@. &onectar la correa de pec$o # posicionar en el rea
central del pec$o. pretar para mantener tensas
las correas de $ombros.
A. .uego de $aber abroc$ado todas las correas,
tensar todas las $ebillas de manera !ue el arn+s se
ajuste al cuerpo # a la "ez permita un amplio rango
de mo"imiento. Bacer pasar el e,tremo libre de las
correas por los pasadores.

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P()in": +
6.2 CONSIDERACIONES GENERALES DE PROTECCI/N CONTRA CA3DAS
.os siguientes factores son consideraciones cla"es para brindar un m,imo de seguridad en
proteccin contra cadas.
6.2.1 A!,e&#e"*$s
*iempre se deber leer todas las instrucciones # ad"ertencias contenidas en el producto #
en"ase pre"io a utilizar alg1n e!uipo de proteccin contra cadas.
6.2.2 I"s+e**7"
;odo e!uipo de proteccin contra cadas deber inspeccionarse pre"io a su utilizacin.
6.2.3 C$+$*#$*7"
;odos los trabajadores deben estar entrenados en el uso de elementos de proteccin contra
cadas.
.os trabajadores debern identifcar los riesgos especfcos del ambiente de trabajo.
6.2.4 E8$9e" !e *'"!*7" !$&$ !e s$l)!
(s una e"aluacin al azar !ue se sometern los trabajadores !ue desarrollaran labores en
altura. &onsiste en una apreciacin clnica de marc$a, aliento # lenguajeC entre"ista para dar a
conocer sntomas, patologas o uso de medicamentosC control de frecuencia cardiaca # presin
arterial.
6.2.5 Pl$":*$*7" !e Res*$#e
*e deber minimizar el tiempo transcurrido entre la ocurrencia de una cada # la atencin
m+dica del trabajador. %ara trabajos complejos, donde e,ista la posibilidad de cada al "aco, se
deber establecer un plan de rescate pre"io a la autorizacin del trabajo.
6.2.6 C'9+'"e"#es !el Ss#e9$
*lo se debern usar componentes totalmente compatibles entre s. .os sistemas de restriccin
de cadas se dise-an # prueban como sistemas completos # deben usarse de la misma forma.
6.2.7 Q); <$*e& !es+);s !e )"$ *$=!$
.uego de la ocurrencia de una cada, deben retirarse del ser"icio todos los componentes de un
sistema de restriccin de cadas.
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P()in": %
6.3 DE LOS RIESGOS EN TRABAJOS EN ALTURA
6.3.1 Les'"es +'& *$=!$ !e $l#)&$ !e%!$s $>
Desplomes de andamios.
&adas al "aco por plataformas de trabajo inadecuadas.
&adas al "aco por no uso del cinturn de seguridad.
.esiones a personas !ue circulan por los alrededores al ser golpeadas por $erramientas o
materiales cados del andamio.
6.3.2 Res-'s 9?s *'9)"es e" es*$le&$s !e 9$"'>
.os accidentes !ue se pueden producir al momento de utilizar escaleras de mano,
normalmente son debidos al mal estado de las mismas o al mal uso !ue se les da, siendo los
ms frecuentesD
.esiones debidas a cadas de altura.
?iesgos deri"ados de la corriente el+ctrica por contacto con conductores desnudos.
6.3.3 Res-'s 9?s *'9)"es e" $"!$9's
.os andamios, debido generalmente a su defciente construccin, son causa de numerosos
accidentes por cada en altura, adems e,isten otros riesgos comoD
&adas a ni"el por tropiezos con obstculos en el propio andamio.
Eolpes con objetos # $erramientas.
trapamientos durante el montaje.
*obreesfuerzos.
Desplome del andamio.
6.4 EL CUERPO HUMANO EN UNA CA3DA
(l cuerpo est siempre e,puesto a la fuerza de gra"edad. %uede caer en cual!uier parte o
en cual!uier momento.
(l riesgo de da-o en una cada nunca puede ser eliminado, slo reducido.
(l cuerpo $umano est compuesto en un A0F de agua. .os l!uidos no son compresibles #
la fuerza aplicada a ellos es transmitida a otras partes del cuerpo.
.a cada puede ser di"idida en 3 partes
- &ada libre,
- Desaceleracin,
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P()in": ,
- ?ebote #
- *uspensin
Durante la fase de rebote, la energa almacenada en el sistema de detencin de cadas,
pro"ocar una serie de cadas # detenciones.
.a fase de suspensin es la 1ltima antes de ser rescatado, la tolerancia a la suspensin sin
riesgo es corta, apro,imadamente 13 minutos en promedio si se est en buen estado fsico.
:na cada de altura se produce porD p+rdida del e!uilibrio, deslizamiento o tropiezo.
(n una cada el cuerpo toma "elocidad debido a la fuerza de gra"edad.
&uando se est suspendido por un detenedor de cada despu+s de una cada, la fuerza !ue
se siente en el cuerpo es el propio peso.
6.5 INSPECCI/N Y MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE PROTECCI/N CONTRA CA3DA
objeto de mantener una larga "ida 1til # alto rendimiento, los elementos de proteccin contra
cadas se deben inspeccionar en forma regular.
6.5.1 D$-&$9$ e8+l*$#,' !e "s+e**7" ( 9$"#e"9e"#' !e e@)+'s *'"#&$
*$=!$s.
1. C'&&e$s G ;omar la correa entre las manos con una
separacin de A a 8 pulgadas H152 a 203mmI. Doblar la
correa en forma de /:0 in"ertida como se muestra. .a
tensin de superfcie resultante $ace !ue las fbras
da-adas o cortes sean ms fciles de detectar. *eguir
este procedimiento con la correa completa por ambos
lados. Juscar bordes desgastados, fbras cortadas,
puntos sueltos, cortes, !uemaduras # da-os !umicos.
2. A&-'ll$s1DAC'B"e#es Res+$l!' G ?e"isar las
argollas-D por distorsin, trizaduras, roturas # bordes
speros o cortantes. .a argolla-D debe girar libremente.
.os cojinetes de respaldo tambi+n se deben inspeccionar
por da-os.
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P()in": -
3. C'"e8'"es !e He%ll$s G )nspeccionar por desgaste
inusual, fbras desgastadas o cortadas o puntos rotos de
las cone,iones de $ebilla o argolla-D.
.. P$s$!'& A Re9$*<es !e l$ *'&&e$ G (l pasador
sufre un desgaste e,cesi"o debido a las repetiti"as
acciones de abroc$ar # desabroc$ar. )nspeccionar por
remac$es sueltos, distorsionados o rotos. .as correas no
deben tener orifcios adicionales perforados en ellas.
6. He%ll$s !e P$s$!'& G .os pasadores de las $ebillas
deben estar libres de distorsiones en cuanto a forma #
desplazamiento. Deben sobrepasar el marco de la $ebilla
# desplazarse libremente $acia adelante # $acia atrs
dentro de su calce. (l tambor debe girar libremente
sobre el marco. ?e"isar por distorsin o bordes cortantes.
4. He%ll$s !e F&**7" ( E9+$l9e G )nspeccionar la
$ebilla por distorsin. .as barras e,teriores # centrales
deben estar rectas. %oner especial atencin en las
es!uinas # puntos de cone,in en la barra central.
6.5.2 I"s+e**7" !e *)e&!$s !e ,!$
l inspeccionar las cuerdas de "ida, comenzar por el e,tremo de un lado primero # trabajar
$acia el e,tremo opuesto, obser"ando la faja, de manera de "erifcar toda la superfcie. ?epetir
lo mismo por el otro lado.
dicionalmente, seguir los procedimientos !ue se indican a continuacinD
A**es'&'s
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P()in": 10
M's@)e#7"D )nspeccionar cuidadosamente por distorsin
de ganc$o # cncamo, trizaduras, corrosin o superfcies
con pitting. (l seguro debe asentar en su posicin sin
pegarse # no debe estar distorsionado ni obstruido. (l
resorte del seguro debe ejercer una presin sufciente
para cerrarlo en forma segura. (l tope de seguridad debe
impedir !ue abra el seguro cuando est+ cerrado.
A&-'ll$
.a argolla debe estar asentada de manera frme en el cncamo del empalme # el empalme no
debe tener $ebras sueltas ni cortadas. .os bordes de la argolla deben estar libres de bordes
cortantes, distorsiones # trizaduras.
C)e&!$ !e ,!$ !e C$B$
l doblar la correa sobre una ca-era o similar, obser"ar cada costado de la correa. (sto
re"elar cual!uier corte o rotura. .a $inc$azn, decoloracin, trizaduras # reas !uemadas son
se-ales de da-os !umicos o por la accin del calor. 'bser"ar atentamente por se-ales de
rotura de puntadas.
P$@)e#e !e A9'&#-)$*7" G .a porcin e,terior del
pa!uete debe e,aminarse por orifcios de !uemaduras #
roturas. .as costuras en las reas donde el pa!uete est
cosido a las argollas-D, correas o colas debe e,aminarse
por $ebras sueltas, rajaduras # deterioro.
C$%' !e $9'&#-)$*7" G .os cabos de amortiguacin
deben e,aminarse como un cabo de correa Hcomo se
describe en el tem 7 ms arribaI. *in embargo, buscar
adems se-ales de la bandera de ad"ertencia #
e,tensin. *i la bandera de ad"ertencia se $a acti"ado,
retirar este cabo de amortiguacin del ser"icio.
6.5.3 L9+eD$
(l cuidado bsico de todos los e!uipos de seguridad prolongar la "ida 1til de la unidad #
contribuir al rendimiento de su funcin "ital de seguridad. (l correcto almacenamiento #
mantenimiento luego de cada uso tiene la misma importancia !ue la limpieza del e!uipo de
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P()in": 11
todo rastro de tierra, corrosi"os, o contaminantes. .as reas de almacenamiento deben estar
limpias # libres de e,posicin a emanaciones o elementos corrosi"os.
F$B$
?etirar toda la tierra superfcial con una esponja $1meda con agua. (strujar la esponja #
remojar en una solucin poco concentrada de jabn o detergente comercial. >rotar $asta
obtener espumaC luego limpiar con un trapo limpio # dejar secar lejos del calor e,cesi"o.
Se*$!'
.os e!uipos se deben dejar secar sin una e,posicin cercana al calor, "apor, o largos perodos
de luz solar.
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P()in": 1&
6.6 NORMAS BESICAS DE SEGURIDAD EN TRABAJOS EN ALTURA
6.6.1 (l (!uipo de %roteccin contra cadas debe ser usado 1nicamente para proteger al
trabajador contra las cadas. 2unca los use para le"antar materiales.
6.6.2 %ara amarrarse se debe usar un arn+s con doble cuerda de "ida # con amortiguador de
cadas.
6.6.3 ;odos los trabajadores !ue re!uieran usar arn+s # cuerdas para un trabajo deben
recibir una instruccin especfca del uso del arn+s # de las prcticas de proteccin
contra cadas.
6.6.4 *obre una estructura en construccin slo se permitir a los trabajadores !ue est+n
amarrados. (stos no debern amarrarse a la estructura !ue estn constru#endo, sino
debern amarrarse a un punto de anclaje independiente.
6.6.5 mbas cuerdas deben estar siempre amarradas, e,cepto cuando el trabajador re!uiere
trasladarse de un punto a otro # se $ace necesario desenganc$arse de una cuerda
manteniendo la cone,in con la otra cuerda.
6.6.6 Kerif!ue !ue el punto de anclaje sea lo sufcientemente fuerte como para resistir la
fuerza necesaria para detener una cada H4467 8ilosI.
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P()in": 1*
6.6.7 )nspeccione el punto de anclaje # "erif!ue !ue no tenga da-os antes de conectarse a
+l.
6.6.8 :se un punto de anclaje !ue no tenga obstculos debajo, sobre los cuales podra caer
o golpearse durante la tra#ectoria de cada.
6.6.9 2o se amarre aD
- &onductores
- &ables el+ctricos
- *oportes pro"isorios
- Jandejas para cables
- &a-eras plsticas
- &olumnas "erticales < diagonales
- &a-eras de dimetro inferior a 40
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P()in": 1'
6.6.1 Las lneas de vida en posicin vertical nunca deben tener ms de un traba!ador
conectados a ellas.
6.6.11 (st pro$ibido desconectar o modifcar una lnea de "ida sin la autorizacin de la
super"isin.
6.6.12 &on+ctese antes de tomar una posicin desde la cual podra caerse.
6.6.13 .os anclajes alrededor de "igas, pueden debilitar la lnea debido a la accin cortante de
los bordes.
6.6.14 %ara proteger el e!uipo de posibles cortaduras, no se conecte a superfcies speras o
afladas.
6.6.15 2o conecte su mos!uetn a un objeto !ue pueda ejercer presin sobre el seguro de tal
forma !ue pueda abrirlo.
6.6.16 2o conecte dos mos!uetones entre s.
6.6.17 :na "ez !ue $a#a conectado su mos!uetn, "erif!ue !ue est+ bien asegurado # !ue
no pueda abrirse accidentalmente.
6.6.18 .os e!uipos defectuosos deben ser reemplazados inmediatamente.
6.6.19 )nspeccione todo e!uipo de proteccin contra cadas antes de cada uso, aparte de la
inspeccin seg1n programa mensual.
6.6.2 &ual!uier e!uipo !ue $a#a sufrido el impacto de una cada debe ser separado e
inspeccionado por personal califcado para defnir su futuro.
6.6.21 (,amine todo e!uipo para "erifcar !ue no tenga se-ales de desgaste, da-os o
corrosin.
6.6.22 ?e"ise !ue no $a#an da-os causados por fuego, cidos u otros corrosi"os.
6.6.23 .as partes metlicas deben estar libres de rajaduras, bordes aflados # asperezas.
6.6.24 .os mos!uetones deben cerrar # asegurar sin problema.
6.6.25 (l rea por debajo de cual!uier trabajo en altura debe estar demarcado indicando los
riesgos del rea.
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Fe!": 0#$0%$&01'
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P()in": 1#
F. REGISTROS
(ste procedimiento tiene un &$ec8 list de )nspeccin !ue debe llenar el capataz antes de
realizar el trabajo en altura.