SRC

SRC-1
RESTRICCIONES
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SECCIN SRC
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SRC
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P
CONTENIDO
SISTEMA DE CONTROL DE BOLSAS DE AIRE DEL
SRS
PRECAUCIN .......................................... .... 3
PRECAUCIONES ........................................... ..... 3
Precauciones para el Sistema de sujecin suple-
mentario (SRS) BOLSA DE AIRE y PRETEN-
SOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD .................3
Servicio ............................................................... ......3
DESCRIPCIN DEL SISTEMA ................ .... 5
PIEZAS COMPONENTES .............................. ..... 5
Ubicacin de partes componentes ............................5
Descripcin del componente .....................................6
Mdulo de la bolsa de aire del conductor .................6
Mdulo de la bolsa de aire del pasajero delantero ......6
Pretensor del cinturn de seguridad del asiento
delantero ............................................................. ......7
Unidad del sensor de diagnstico de la bolsa de
aire ...................................................................... ......7
Sensor de la zona de choque ............................. ......7
Conectores de componentes del SRS ......................7
EVAPORADOR .............................................. ..... 9
SISTEMA DE BOLSAS DE AIRE DEL SRS ...............9
SISTEMA DE BOLSAS DE AIRE DEL SRS :
Diagrama del sistema ...............................................9
SISTEMA DE BOLSAS DE AIRE DEL SRS : Des-
cripcin del sistema ...................................................9
SISTEMA DE LUZ DE ADVERTENCIA DE CIN-
TURN DE SEGURIDAD ...................................... .... 10
TURN DE SEGURIDAD : Diagrama del sistema .... 10
TURN DE SEGURIDAD : Descripcin del siste-
ma ....................................................................... .... 10
SISTEMA DE DIAGNSTICO (BOLSA DE AI-
RE) .................................................................. ....11
Descripcin ......................................................... .... 11
Funcin de autodiagnstico en el vehculo ............. 11
Diagnstico de fallas con CONSULT ......................12
Diagnstico de fallas sin CONSULT .................... ....13
Comprobacin del historial del SRS ........................13
Comprobacin final del SRS ...................................13
Funcin CONSULT (AIRBAG) ............................. ....13
INFORMACIN DE DIAGNSTICO DE
LA ECU ..................................................... ...15
UNIDAD DEL SENSOR DE DIAGNSTICO ....15
ndice de cdigos de diagnstico de fallas (DTC) ....15
ndice de cdigos de destello ..................................17
DIAGRAMA ELCTRICO ......................... ...20
SISTEMA DE BOLSAS DE AIRE DEL SRS .....20
Diagrama elctrico ............................................... ....20
INSPECCIN BSICA ............................. ...25
FLUJO DE TRABAJO DEL DIAGNSTICO Y
REPARACIN ...................................................25
Flujo de Trabajo ................................................... ....25
INCIDENTE INTERMITENTE ............................28
Procedimiento de inspeccin ...................................28
Diagnstico de fallas con CONSULT ......................28
DIAGNSTICO DE DTC/CIRCUITOS ...... ...29
U1000 CIRC COM CAN ....................................29
Descripcin .......................................................... ....29
Lgica de cdigo de diagnstico de fallas (DTC) ....29
Procedimiento de diagnstico .................................29
U1010 UNIDAD DE CONTROL (CAN) .............30
Descripcin .......................................................... ....30
Lgica de cdigo de diagnstico de fallas (DTC) ....30
Procedimiento de diagnstico .................................30
B0001 B0002 MDULO DE BOLSA DE AIRE
DEL CONDUCTOR ...........................................31
Revisin: Enero de 2013 2013 Sentra GOM
SRC-2
Descripcin .......................................................... ... 31
Lgica de cdigo de diagnstico de fallas (DTC) ... 31
Procedimiento de diagnstico ................................ 33
B0010, B0011 MDULO DE BOLSA DE AIRE
DEL PASAJERO ............................................ ... 34
Descripcin .......................................................... ... 34
B0094 SENSOR DE LA ZONA DE CHOQUE ... 37
Descripcin .......................................................... ... 37
B1428 INTERRUPTOR DE LA HEBILLA DEL
CINTURN DE SEGURIDAD IZQ .................. ... 40
Descripcin .......................................................... ... 40
B1430 PRETENSOR DEL CINTURN DE SE-
GURIDAD ........................................................ ... 42
Descripcin .......................................................... ... 42
B1431 PRETENSOR DEL CINTURN DE SE-
GURIDAD ........................................................ ... 45
Descripcin .......................................................... ... 45
Procedimiento de diagnstico ................................. 46
B142A VOLTAJE DE ENCENDIDO ............... ... 48
Descripcin .......................................................... ... 48
B142X DETECCIN DE COLISIN ............... ... 50
Descripcin .......................................................... ... 50
B14XX UNIDAD DEL SENSOR DE DIAG-
NSTICO DE LA BOLSA DE AIRE ............... ... 51
Descripcin .......................................................... ... 51
DIAGNSTICO DE SNTOMAS ................ 53
LA LUZ DE ADVERTENCIA DE LAS BOL-
SAS DE AIRE DEL SRS NO SE APAGA ......... 53
LA LUZ DE ADVERTENCIA DE LAS BOL-
SAS DE AIRE DEL SRS NO SE ENCIENDE .... 54
PRECAUCIONES
SRC-3
< PRECAUCIN >
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SRC
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PRECAUCIN
PRECAUCIONES
Precauciones para el Sistema de sujecin suplementario (SRS) BOLSA DE AIRE y
PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD INFOID:0000000009031439
El Sistema de sujecin suplementario, como la BOLSA DE AIRE y el PRETENSOR DEL CINTURN DE
SEGURIDAD, utilizado junto con un cinturn de seguridad delantero, ayuda a reducir el riesgo o gravedad de
las lesiones al conductor y del pasajero delantero en ciertos tipos de choques. La informacin necesaria para
dar servicio al sistema con seguridad se incluye en la seccin SR y SB de este manual de servicio.
ADVERTENCIA:
Para evitar dejar el SRS inoperable, lo que podra incrementar el riesgo de lesiones o muerte en caso
de un choque que provocara el inflado de las bolsas de aire, todo trabajo de mantenimiento lo
deber llevar a cabo un distribuidor autorizado de NISSAN/INFINITI.
El mantenimiento inadecuado, incluyendo el desmontaje e instalacin incorrectos del SRS, puede
ocasionar lesiones por activacin accidental del sistema. Para desmontar el cable en espiral y el
mdulo de la bolsa de aire, consulte la seccin SR.
No utilice equipo de prueba de sistemas elctricos en ningn circuito relacionado con el SRS, a
menos que as se especifique en este manual de servicio. Los mazos de cables del SRS se identifi-
can por el color amarillo y/o anaranjado de dichos mazos de cables o sus conectores.
PRECAUCIONES CUANDO SE USAN HERRAMIENTAS Y MARTILLOS ELCTRICOS O NEUM-
TICOS
ADVERTENCIA:
Al trabajar cerca de la unidad del sensor de diagnstico de la bolsa de aire u otros sensores de sis-
tema de bolsas de aire con el interruptor de encendido en ENC o el motor en marcha, NO use herra-
mientas neumticas ni elctricas, ni golpee cerca del (o los) sensor(es) con un martillo. La vibracin
intensa podra activar el (o los) sensor(es) y desplegar la(s) bolsa(s) de aire, lo que probablemente
causara graves lesiones.
Si va a utilizar herramientas neumticas o elctricas, o martillos, ponga siempre el interruptor de
encendido en la posicin APAG, desconecte el acumulador y espere al menos 3 minutos antes de
realizar cualquier servicio.
Servicio INFOID:0000000009031440
Nunca utilice equipo de prueba elctrica para verificar los circuitos del SRS, a menos que as se especifique
en este Manual de servicio.
Antes de dar servicio al SRS, ponga el interruptor de encendido en APAG, desconecte la terminal negativa
del acumulador y aguarde al menos 3 minutos.
Por aproximadamente 3 minutos despus de quitar los cables, todava es posible que la bolsa de aire y el
pretensor del cinturn de seguridad se desplieguen. Por lo tanto, nunca trabaje en ningn conector o cable
del SRS hasta que hayan pasado al menos tres minutos.
La unidad del sensor de diagnstico se debe instalar siempre con las flechas sealando hacia la parte
delantera del vehculo para que funcione correctamente. Revise tambin la unidad del sensor de diagns-
tico para ver que no tenga fracturas, deformidades ni xido antes de la instalacin, y reemplace lo reque-
rido.
El cable espiral debe quedar alineado con la posicin neutral pues sus giros son limitados. Nunca gire el
volante ni la columna de la direccin despus de desmontar el mecanismo de la direccin.
Maneje con cuidado el mdulo de la bolsa de aire. Coloque siempre los mdulos de bolsa de aire del con-
ductor y el pasajero delantero con el lado de la almohadilla hacia arriba y ponga el mdulo de la bolsa de
aire lateral delantero montado en el asiento, en posicin vertical con el lado del tornillo prisionero hacia
abajo.
Realice el autodiagnstico de todo el SRS para verificar que funcione adecuadamente despus de reempla-
zar cualquier componente.
Una vez que la bolsa de aire se infle, reemplace el conjunto del tablero de instrumentos delantero si se
da.
Siempre reemplace la vestidura de acojinamiento del tablero de instrumentos, despus del despliegue de la
bolsa de aire del pasajero.
Nunca suelde el mazo de cables al hacer reparaciones. Verifique que el mazo de cables no est estrangu-
lado y que no haya contacto con otros componentes.
SRC-4
< PRECAUCIN >
PRECAUCIONES
Nunca permita que el mazo de cables entre en contacto con aceite, grasa, aceite de desecho o agua.
Nunca inserte materias extraas, como un destornillador, en el conector del mazo de cables. (Esto es para
evitar una activacin accidental causada por electricidad esttica).
Siempre use CONSULT o la luz de advertencia de bolsa de aire de SRS para realizar el diagnstico del cir-
cuito. (Nunca utilice un probador elctrico como probador de circuito).
PIEZAS COMPONENTES
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< DESCRIPCIN DEL SISTEMA >
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DESCRIPCIN DEL SISTEMA
PIEZAS COMPONENTES
Ubicacin de partes componentes INFOID:0000000009031441
1. Mdulo de la bolsa de aire del conduc-
tor
2. Mdulo de bolsa de aire del pasajero
delantero
3. Pretensor del cinturn de seguridad
delantero izquierdo
(vista con la cubierta del pilar central
IZQ desmontada)
(la DER es similar)
4. Sensor de la zona de choque
(la vista con la admisin de aire des-
montada)
5. Interruptor de la hebilla del cinturn de
seguridad (asiento del conductor)
6. Cable espiral
(vista con el volante de direccin des-
montado)
7. Unidad del sensor de diagnstico de la
bolsa de aire
(vista con el conjunto de la consola
central desmontado)
AWHIA0499ZZ
SRC-6
PIEZAS COMPONENTES
Descripcin del componente INFOID:0000000009031442
Mdulo de la bolsa de aire del conductor INFOID:0000000009031443
El mdulo de la bolsa de aire del conductor es de etapa doble y est
localizado en el ensamble del volante de la direccin. Opera con el
sistema de SRS en un choque frontal que exceda un nivel especifi-
cado.
Mdulo de la bolsa de aire del pasajero delantero INFOID:0000000009031444
El mdulo de la bolsa de aire del pasajero delantero es de fase dual
y est localizado en el conjunto del tablero de instrumentos. Opera
con el sistema de SRS en un choque frontal que exceda un nivel
especificado. Para obtener ms informacin, consulte SRC-9, "SIS-
TEMA DE BOLSAS DE AIRE DEL SRS : Descripcin del sistema".
Componentes Funcionamiento
Unidad del sensor de diagnstico de la bolsa de
aire
Consulte SRC-7, "Unidad del sensor de diagnstico de la bolsa de aire".
Mdulo de la bolsa de aire del conductor Consulte SRC-6, "Mdulo de la bolsa de aire del conductor".
Mdulo de bolsa de aire del pasajero delantero Consulte SRC-6, "Mdulo de la bolsa de aire del pasajero delantero".
Pretensor de cinturn de seguridad de asiento
delantero
Consulte SRC-7, "Pretensor del cinturn de seguridad del asiento delantero".
Sensor de la zona de choque Consulte SRC-7, "Sensor de la zona de choque".
Interruptor de la hebilla del cinturn de seguri-
dad
El interruptor de la hebilla del cinturn de seguridad del asiento del conductor en-
va la seal de la hebilla de cinturn de seguridad a la unidad del sensor de diag-
nsticos de la bolsa de aire y al medidor combinado.
Cable espiral
El cable espiral proporciona una conexin fsica rotativa al mdulo de bolsa de
aire del conductor.
Medidor combinado
El medidor combinado muestra la luz de advertencia de las bolsas de aire y la
luz de advertencia del cinturn de seguridad. La luz de advertencia de la bolsa
de aire se utiliza para el diagnstico en modo de usuario y puede utilizarse para
mostrar cdigos de diagnstico de fallas sin el uso de CONSULT.
AWHIA0462ZZ
AWHIA0411ZZ
PIEZAS COMPONENTES
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Pretensor del cinturn de seguridad del asiento delantero INFOID:0000000009031447
El sistema pretensor del cinturn de seguridad con limitador de
carga se instala para el asiento del conductor y el asiento del pasa-
jero delantero. Opera simultneamente con el sistema de bolsa de
aire del SRS en caso de una colisin frontal cuyo impacto exceda un
nivel especificado.
Cuando ocurre una colisin frontal cuyo impacto excede un nivel
especificado, la laxitud del cinturn de seguridad debida a la ropa u
otros factores es absorbida inmediatamente por el pretensor. Los
pasajeros del vehculo son sujetados con seguridad.
Cuando los pasajeros de un vehculo son proyectados hacia delante
en un choque y la fuerza de restriccin del cinturn de seguridad
excede un nivel especificado, el limitador de carga permite la exten-
sin especificada del cinturn de seguridad haciendo girar el eje de ELR, relajando la tensin del cinturn de
seguridad en el rea del pecho mientras mantiene la fuerza.
Unidad del sensor de diagnstico de la bolsa de aire INFOID:0000000009031448
La unidad del sensor de diagnstico de la bolsa de aire est situada
debajo del conjunto de la consola central. La unidad del sensor de
diagnstico de la bolsa de aire recibe seales de mltiples sensores
del SRS y controla el despliegue de las bolsas de aire. El despliegue
de las bolsas de aire depende del tipo y la severidad del choque. La
unidad del sensor de diagnstico de la bolsa de aire tiene capacidad
de autodiagnstico a travs del uso del CONSULT, as como de
cdigos de destello mostrados por la luz de advertencia de las bol-
sas de aire.
Sensor de la zona de choque INFOID:0000000009031449
El sensor de la zona de impacto est situado enfrente del radiador.
El sensor de la zona de impacto enva seales a la unidad del sen-
sor de diagnstico de la bolsa de aire durante un choque frontal.
Este sensor puede ser identificado por un conector amarillo.
Conectores de componentes del SRS INFOID:0000000009031453
CONEXIN DIRECTA
Los componentes siguientes del SRS usan conectores de mazo de cables tipo enchufe directo.
Mdulo de la bolsa de aire del conductor
Mdulo de la bolsa de aire del pasajero delantero
Pretensor del cinturn de seguridad delantero izquierdo
Pretensor del cinturn de seguridad delantero derecho
Jale siempre hacia arriba para liberar la lengeta de traba, antes de retirar el conector del componente del
SRS.
AWHIA0503ZZ
AWHIA0414ZZ
AWHIA0464ZZ
SRC-8
PIEZAS COMPONENTES
Empuje siempre hacia abajo para trabar la lengeta de traba, des-
pus de instalar el conector en el componente del SRS. Cuando
est trabada, la lengeta de traba queda al nivel del alojamiento del
conector.
BLOQUEO TIPO CORREDERA DE DOBLE TRABA
Se usa un conector nuevo, tipo corredera de doble traba, en ciertos sistemas y componentes, especial-
mente en aquellos relacionados con los sistemas de control de bolsa de aire.
Los conectores tipo corredera de doble traba ayudan a evitar bloqueos incompletos y flojedades o desco-
nexiones accidentales.
Los conectores tipo corredera de doble traba se desconectan empujando o jalando la corredera. Consulte la
siguiente figura.
PRECAUCIN:
Nunca jale los mazos de cables ni los cables al desenchufar un conector.
WHIA0103E
AAMIA0498GB
EVAPORADOR
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SRC
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EVAPORADOR
SISTEMA DE BOLSAS DE AIRE DEL SRS
SISTEMA DE BOLSAS DE AIRE DEL SRS : Diagrama del sistema INFOID:0000000009031454
SISTEMA DE BOLSAS DE AIRE DEL SRS : Descripcin del sistema INFOID:0000000009031455
La bolsa de aire se despliega si la unidad del sensor de diagnstico de la bolsa de aire se activa mientras el
interruptor de encendido est en posicin de ENC o ARRANQUE.
Los tipos de choque que activan los sistemas de sujecin suplementarios son diferentes para cada sistema
de SRS. Por ejemplo, el mdulo de la bolsa de aire del conductor, el mdulo de la bolsa de aire del pasajero
delantero y el pretensor del cinturn de seguridad delantero se activan en una colisin frontal, pero no en un
choque lateral.
Modos de choque del SRS
AWHIA0500GB
Configuracin del SRS Choque frontal Choque lateral izquierdo Choque lateral derecho
Mdulo de la bolsa de aire del conductor x
Mdulo de bolsa de aire del pasajero delantero x
Pretensor del cinturn de seguridad delantero iz-
quierdo
x
Pretensor del cinturn de seguridad delantero dere-
cho
x
SRC-10
EVAPORADOR
SISTEMA DE LUZ DE ADVERTENCIA DE CINTURN DE SEGURIDAD
SISTEMA DE LUZ DE ADVERTENCIA DE CINTURN DE SEGURIDAD : Diagrama
del sistema INFOID:0000000009031458
SISTEMA DE LUZ DE ADVERTENCIA DE CINTURN DE SEGURIDAD : Descrip-
cin del sistema INFOID:0000000009031459
La luz de advertencia de cinturn de seguridad (1) recordar al con-
ductor que los cinturones de seguridad se deben abrochar.
Funcionamiento del sistema de advertencia del cinturn de seguridad
AWHIA0501GB
AWHIA0481ZZ
Estado del asiento del
conductor
(Interruptor de encendi-
do en ENC)
Estado del interruptor de la he-
billa del cinturn de seguridad
(lado del conductor)
Luz de advertencia de cin-
turn de seguridad
Asiento ocupado
Abrochado
Apagado
ENC
Apagado
Desabrochado ENC
SISTEMA DE DIAGNSTICO (BOLSA DE AIRE)
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Descripcin INFOID:0000000009031460
PRECAUCIN:
Nunca utilice equipo de prueba elctrica en ningn circuito relacionado con el SRS, a menos que as
se especifique en este Manual de servicio. Los mazos de cables del SRS se identifican por el color
amarillo y/o anaranjado de dichos mazos de cables o sus conectores.
Nunca repare, empalme ni modifique ningn mazo de cables del SRS. Si un mazo de cables se daa,
reemplcelo con uno nuevo.
Mantenga la porcin de tierra limpia.
FUNCIN DE DIAGNSTICO
Los resultados del autodiagnstico del SRS se pueden leer usando la luz de advertencia de bolsa de aire y/
o el CONSULT.
El modo de usuario fue diseado exclusivamente para el cliente (conductor). Este modo advierte al conduc-
tor de una falla en el sistema mediante la operacin de la luz de advertencia de bolsa de aire.
El modo de diagnstico permite al tcnico localizar e inspeccionar la pieza con falla.
Las aplicaciones de los modos de la luz de advertencia de bolsa de aire y del CONSULT son las siguientes.
: Aplicacin, : No aplicacin
Funcin de autodiagnstico en el vehculo INFOID:0000000009031461
DIAGNSTICO EN EL VEHCULO
Hay dos funciones de autodiagnstico con la luz de advertencia de bolsa de aire segn los elementos
siguientes.
MODO DE USUARIO
MODO DE DIAGNSTICO
MTODO DE INICIO
El modo de diagnstico cambia del modo de usuario al modo de diagnstico al realizar la operacin de cam-
bio.
En el modo de usuario, cuando la luz de advertencia de bolsa de aire de SRS no se enciende, no es posible
cambiar al modo de diagnstico por la operacin del interruptor de encendido.
En el modo de diagnstico, cuando la reparacin se completa y el sistema est normal, el modo cambia al
modo de usuario cuando el interruptor de encendido cambia de APAG a ENC.
Procedimiento para cambiar el modo de diagnstico
1. Gire el interruptor de encendido a APAG y luego a ENC.
2. La luz de la bolsa de aire de SRS se enciende durante 7 segundos y se apaga; entonces ponga el inte-
rruptor de encendido en APAG antes de 2 segundos despus de que se apague la luz.
NOTA:
Cuando se est en el modo de diagnstico, la luz de advertencia de bolsa de aire puede iluminarse ms
de 7 segundos despus de poner el interruptor de encendido en ENC. Si este es el caso, el interruptor de
encendido todava debe apagarse despus de 7 segundos.
3. Despus de poner el interruptor de encendido en APAG, espere por lo menos 3 segundos.
4. Repita las operaciones 1 a 3 dos veces para que las operaciones 1 a 3 se repitan un total de 3 veces.
5. Gire el interruptor de encendido a APAG y luego a ENC. Cambios del modo de diagnstico.
MODO DE USUARIO
En el MODO de USUARIO, luz de advertencia de bolsa de aire en el medidor combinado se enciende cuando
se detecta una falla para advertir al cliente (conductor).
Cmo leer la luz de advertencia de bolsa de aire
1. Gire el interruptor de encendido de la posicin APAG a la posicin ENC y compruebe que la luz de adver-
tencia de bolsa de aire se encienda.
Herramienta de diagnstico Modo de usuario Modo de diagnstico
Luz de advertencia de bolsa de aire
CONSULT
SRC-12
2. Compare el patrn de operacin de la luz de advertencia de bolsa de aire con los ejemplos.
Ejemplos de luz de advertencia de la bolsa de aire:
Patrn de destello de la luz de advertencia de las bolsas de aire (modo de Usuario)
Diagnstico de fallas con CONSULT INFOID:0000000009031462
1. Conecte CONSULT.
2. El DTC se despliega en los RESULTADOS DEL AUTODIAGNSTICO.
Luz de advertencia Condicin del SRS Elemento de referencia
Ninguna falla se detecta.
Ninguna accin adicional es necesa-
ria.
El sistema est fallando y necesita ser

reparado.
Consulte SRC-12, "Diagnstico de
fallas con CONSULT" o SRC-13,
"Diagnstico de fallas sin CON-
SULT".
La bolsa de aire se despliega.
El pretensor del cinturn de seguri-
dad se despliega.
Consulte SR-5, "En caso de choque
frontal" o SR-7, "En caso de choque
lateral y volcadura".
La unidad del sensor de diagnstico
de la bolsa de aire est fallando.
El circuito de alimentacin de corrien-
te de la bolsa de aire est fallando.
El circuito de la luz de advertencia de
bolsa de aire est fallando.
Consulte SRC-53, "Procedimiento
de diagnstico".
La unidad del sensor de diagnstico
de la bolsa de aire est fallando.
El circuito de la luz de advertencia de
Consulte SRC-54, "Procedimiento
de diagnstico".
SHIA0011E
SHIA0012E
SHIA0013E
SHIA0014E
SRC-13
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NOTA:
Si no se detecta ninguna falla en los RESULTADOS DEL AUTODIAGNSTICO, pero se detecta una falla
durante la comprobacin del funcionamiento del SRS, pueden existir los siguientes casos:
Quizs no fue borrada la memoria de AUTODIAGN [PASADO]". Consulte SRC-13, "Comprobacin final del
SRS".
El sistema SRS tiene una falla intermitente. Consulte SRC-28, "Procedimiento de inspeccin".
Diagnstico de fallas sin CONSULT INFOID:0000000009031463
MODO DE DIAGNSTICO
NOTA:
No se puede ingresar al modo de Diagnstico si no se detecta una falla en el modo de Usuario.
1. Gire el interruptor de encendido a ENC.
2. Despus de que la luz de advertencia de BOLSA DE AIRE se encienda por 7 segundos, gire el interrup-
tor de encendido a APAG en menos de 1 segundo.
3. Aguarde ms de 3 segundos.
4. Repita los pasos 1 a 3 dos veces ms (3 veces en total).
El SRS est ahora en el modo de Diagnstico. Consulte SRC-17, "ndice de cdigos de destello".
Comprobacin del historial del SRS INFOID:0000000009031464
COMPROBACIN DEL HISTORIAL DEL SRS
1. Revise el historial de reparaciones del SRS. Si no se han hecho reparaciones, realice la SRC-11, "Fun-
cin de autodiagnstico en el vehculo". Si se hicieron reparaciones, VAYA al paso 2.
2. Borre "AUTODIAGN [PASADO]" despus de la reparacin. Consulte SRC-13, "Comprobacin final del
SRS".
Comprobacin final del SRS INFOID:0000000009031465
MODO DE DIAGNSTICO
1. Conecte CONSULT.
2. Confirme que el restablecimiento al punto cero se haya completado.
3. Si no se detecta ningn DTC en RESULTADOS AUTODIAGN [ACTUAL], la reparacin del SRS se ha
completado. Vaya al paso 4.
Si se detecta algn DTC en RESULTADOS AUTODIAGN [ACTUAL], la falla no ha sido reparada com-
pletamente o se est detectando otra falla. Realice nuevamente la comprobacin del funcionamiento del
SRS. Consulte SRC-11, "Funcin de autodiagnstico en el vehculo".
4. Pulse BORRAR.
NOTA:
Si se toca BORRAR, se borra la memoria de las fallas del SRS (AUTODIAGN [PASADO]). Si
AUTODIAGN [PASADO] no se borra, el modo de Usuario puede mostrar la falla anterior del sis-
tema si la falla ya se repar completamente.
5. Compruebe que no se detecte ninguna falla en AUTODIAGN [PASADO].
6. Salga del modo de Diagnstico y desconecte el CONSULT.
7. Realice la comprobacin del funcionamiento del SRS. Consulte SRC-11, "Funcin de autodiagnstico en
el vehculo".
Funcin CONSULT (AIRBAG) INFOID:0000000009031466
El CONSULT puede mostrar cada elemento de diagnstico utilizando los modos de prueba de diagnstico
indicados a continuacin.
Modo de prueba de diag-
nstico
Elemento de diagnstico Descripcin
Resultado del autodiag-
nstico
RESULTADO AUTODIAG [AC-
TUAL]
Se muestra en la pantalla del CONSULT, en tiempo real, el resultado
de un autodiagnstico actual (tambin indicado por el nmero de
destellos de la luz de advertencia en el modo de Diagnstico). Esto
se refiere a una pieza defectuosa que requiere reemplazo.
Monitor de datos MONITOR DE DATOS
Muestra los datos de entrada y salida de la unidad del sensor de
diagnstico de bolsas de aire en tiempo real.
SRC-14
Identificacin de ECU N DISCRIMINADO ECU
Nmero discriminado (nmero de identificacin) o nmero de pieza
de la ECU de la unidad del sensor de diagnstico de la bolsa de ai-
re. La unidad del sensor de diagnstico de la bolsa de aire tiene un
nmero discriminado (nmero de identificacin) o nmero de pieza
de la ECU individual con base en el modelo y equipo.
Registro de diagnstico de
fallas
REGISTRO DIAG FALLA [PASA-
DO]
En REGISTRO DIAG FALLA, se pueden ver en la pantalla del CON-
SULT los resultados de diagnstico previamente borrados mediante
una operacin de restablecimiento.
Modo de prueba de diag-
nstico
Elemento de diagnstico Descripcin
UNIDAD DEL SENSOR DE DIAGNSTICO
SRC-15
< INFORMACIN DE DIAGNSTICO DE LA ECU >
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INFORMACIN DE DIAGNSTICO DE LA ECU
ndice de cdigos de diagnstico de fallas (DTC) INFOID:0000000009031468
TABLA DE CDIGOS DE DIAGNSTICO
NOTA:
Siga los procedimientos por orden numrico al reparar las piezas defectuosas. Confirme que la falla fue elimi-
nada usando la luz de advertencia de la bolsa de aire o CONSULT cada vez que termine la reparacin. Si aun
observa alguna falla, avance al siguiente paso. Una vez eliminada la falla, no se requieren ms trabajos de
reparacin.
DTC Nombre del CONSULT Condicin de deteccin de DTC Orden de reparacin
U1000 FALLA DE COMUNICACIN CAN
Falla de comunicacin de sistema CAN. Consulte SRC-29, "Pro-
cedimiento de diagns-
tico".
U1010
FALLA DE COMUNICACIN CAN
[UNIDAD CONTROL]
Falla (unidad de control) de sistema CAN. Consulte SRC-30, "Pro-
tico".
B0001
CIRCUITO MDULO DE BOLSA DE AIRE DEL
CONDUCTOR
[ABIERTO]
El circuito del mdulo de la bolsa de aire del
conductor (DR1) est abierto
(incluye el cable espiral).
Consulte SRC-33, "Pro-
tico".
CONDUCTOR
[VOL-BATERI CORTO]
conductor (DR1) est en corto con un circui-
to de alimentacin de corriente
CONDUCTOR
[MASA-CORTO]
conductor (DR1) est en corto a tierra
CONDUCTOR
[CORTOCIRC]
Los circuitos del mdulo de la bolsa de aire
del conductor estn en corto entre s.
B0002
2O. CIRCUITO MDULO DE BOLSA DE AIRE
DEL CONDUCTOR
[ABIERTO]
conductor (DR2) est abierto
DEL CONDUCTOR
[VOL-BATERI CORTO]
conductor (DR2) est en corto con un circui-
to de alimentacin de corriente
DEL CONDUCTOR
[MASA-CORTO]
conductor (DR2) est en corto a tierra
DEL CONDUCTOR
[CORTOCIRC]
Los circuitos del mdulo de la bolsa de aire
del conductor (DR2) estn en corto entre s.
SRC-16
B0010
CIRCUITO MDULO DE BOLSA DE AIRE ASIST
[ABIERTO]
El circuito del mdulo de bolsa de aire del
pasajero delantero (AS1) est abierto.
tico".
[VOL-BATERI CORTO]
pasajero delantero (AS1) est en corto con
un circuito de suministro elctrico.
[MASA-CORTO]
pasajero delantero (AS1) est en corto a tie-
rra.
[CORTOCIRC]
Los circuitos del mdulo de bolsa de aire del
pasajero delantero (AS1) estn en corto en-
tre s.
B0011
ASIST
[ABIERTO]
pasajero delantero (AS2) est abierto.
ASIST
[VOL-BATERI CORTO]
pasajero delantero (AS2) est en corto con
un circuito de suministro elctrico.
ASIST
[MASA-CORTO]
pasajero delantero (AS2) est en corto a tie-
rra.
ASIST
[CORTOCIRC]
Los circuitos del mdulo de bolsa de aire del
pasajero delantero (AS2) estn en corto en-
tre s.
B0094
SENSOR DE LA ZONA DE IMPACTO
[FALLA SENSOR]
El sensor de la zona de choque est defec-
tuoso.
tico".
[FALLA COM]
Error de comunicacin del sensor de la
zona de choque.
[DESCONEXIN]
El sensor de la zona de choque est desco-
nectado.
[UNMATCH]
El sensor de la zona de choque est fuera
de especificacin.
[MASA-CORTO]
El circuito del sensor de la zona de choque
est en corto a tierra.
B1421 DETECCIN DE COLISIN FRONTAL
La colisin frontal detectada. Se desplega-
ron los mdulos de bolsa de aire del con-
ductor y/o el pasajero delantero.
Consulte SRC-50, "L-
gica de cdigo de diag-
nstico de fallas
(DTC)".
B1426
FINALIZACIN DE DESECHO DE BOLSA DE
AIRE
Se ha detectado una colisin. La unidad del
sensor de diagnstico de la bolsa de aire to-
dava no se ha reemplazado despus de las
reparaciones.
B1428
CIRCUITO INT HEBILLA IZQ DE CINTURN DE
SEGURIDAD
[ABIERTO]
El circuito del interruptor de la hebilla del
cinturn de seguridad izquierdo est abier-
to.
tico".
SEGURIDAD
[VOL-BATERI CORTO]
cinturn de seguridad izquierdo est en cor-
to con un circuito de suministro elctrico.
SEGURIDAD
[MASA-CORTO]
cinturn de seguridad izquierdo est en cor-
to a tierra.
SEGURIDAD
[NO DEFINIDO]
Falla del circuito del interruptor de la hebilla
del cinturn de seguridad izquierdo.
SRC-17
C
D
E
F
G
I
J
K
L
M
A
B
SRC
N
O
P
ndice de cdigos de destello INFOID:0000000009031469
TABLA DE CDIGOS DE PARPADEO DE LA LUZ DE ADVERTENCIA
Cmo leer cdigos flash
1. Ponga el vehculo en Modo de diagnstico. Consulte SRC-13, "Diagnstico de fallas sin CONSULT".
2. Todos los cdigos van precedidos de un destello de "retencin" de siete segundos.
3. Identifique cuntos destellos primarios se muestran as como la duracin de cada destello primario.
4. Consulte las tablas y ejemplos siguientes para determinar a qu subsistema SRS pertenece el cdigo.
5. Cuente los destellos auxiliares cortos que siguen a los destellos primarios.
6. Relacione el patrn de destellos correcto con el componente defectuoso y realice el procedimiento de
diagnstico.
Consulte las ilustraciones siguientes para ver un ejemplo de cada patrn de destellos.
B1430
CIRCUITO IZQ PRE-TEN FRONTAL
[ABIERTO]
El circuito del pretensor del cinturn de se-
guridad izquierdo est abierto.
tico".
[VOL-BATERI CORTO]
guridad izquierdo est en corto con un cir-
cuito de suministro elctrico.
[MASA-CORTO]
guridad izquierdo est en corto a tierra.
[CORTOCIRC]
Los circuitos del pretensor del cinturn de
seguridad izquierdo estn en corto entre s.
B1431
[ABIERTO]
guridad derecho est abierto.
tico".
[VOL-BATERI CORTO]
guridad derecho est en corto con un circui-
to de suministro elctrico.
[MASA-CORTO]
guridad derecho est en corto a tierra.
[CORTOCIRC]
seguridad derecho estn en corto entre s.
B142A
VOLTAJE ENC
[BAJO]
El voltaje del encendido a la unidad del sen-
sor de diagnstico de la bolsa de aire es ba-
jo.
tico".
VOLTAJE ENC
[ALTO]
El voltaje del encendido a la unidad del sen-
sor de diagnstico de la bolsa de aire es al-
to.
B14XX
UNIDAD DE CONTROL
[FALLA UNIDAD]
La unidad del sensor de diagnstico de la
tico".
SRC-18
Subsistema frontal
Subsistema de bolsa de aire
Subsistema de sensor
AWHIA0430GB
Destellos
(prima-
rio)
Duracin del
destello
(segundos)
Destellos
(secundario)
Circuito o componente defectuoso Referencia
2 1.5
1 Mdulo de la bolsa de aire del conductor
SRC-33, "Procedimiento de
diagnstico"
2 Mdulo de bolsa de aire del pasajero
diagnstico"
3
Pretensor del cinturn de seguridad delan-
tero izquierdo
diagnstico"
4
Pretensor del cinturn de seguridad delan-
tero derecho
diagnstico"
AWHIA0432GB
Destellos
(prima-
rio)
Duracin del
destello
(segundos)
Destellos
(secundario)
1 3
1 Deteccin de colisiones
diagnstico"
2
Unidad del sensor de diagnstico de
la bolsa de aire
diagnstico"
AWHIA0433GB
SRC-19
C
D
E
F
G
I
J
K
L
M
A
B
SRC
N
O
P
Destellos
(primario)
Duracin del
destello
(segundos)
Destellos
(secundario)
2 3
1 Sensor de la zona de choque
diagnstico"
2
Interruptor de la hebilla del cinturn de
seguridad izquierdo
diagnstico"
SRC-20
< DIAGRAMA ELCTRICO >
DIAGRAMA ELCTRICO
Diagrama elctrico INFOID:0000000009031470
ABHWA0220GB
SRC-21
C
D
E
F
G
I
J
K
L
M
A
B
SRC
N
O
P
ABHIA0581GB
SRC-22
ABHIA0582GB
SRC-23
C
D
E
F
G
I
J
K
L
M
A
B
SRC
N
O
P
ABHIA0583GB
SRC-24
ABHIA0584GB
FLUJO DE TRABAJO DEL DIAGNSTICO Y REPARACIN
SRC-25
< INSPECCIN BSICA >
C
D
E
F
G
I
J
K
L
M
A
B
SRC
N
O
P
INSPECCIN BSICA
Flujo de Trabajo INFOID:0000000009031471
SECUENCIA GENERAL
JMHIA1324GB
SRC-26
< INSPECCIN BSICA >
FLUJO DETALLADO
1.ENTREVISTE AL CLIENTE ACERCA DEL SNTOMA
Entreviste al cliente acerca del sntoma (las condiciones y circunstancias en que ocurre el incidente o falla).
>> VAYA A 2.
2.COMPRUEBE EL SNTOMA
Compruebe el sntoma segn la informacin del cliente.
>> VAYA A 3.
3.VERIFIQUE EL FUNCIONAMIENTO DE LA LUZ DE ADVERTENCIA
Verifique la operacin de la luz de advertencia de la bolsa de aire en el modo de usuario. Consulte SRC-11,
"Funcin de autodiagnstico en el vehculo".
Se detecta alguna falla?
S >> VAYA A 5.
NO >> VAYA A 4.
4.COMPRUEBE VOLTAJE BAJO
Compruebe voltaje bajo.
Se detecta alguna falla?
S >> VAYA A 9.
NO >> Verifique el incidente intermitente. Consulte GI-44, "Incidente intermitente".
5.VERIFIQUE EL RESULTADO DEL AUTODIAGNSTICO
Verifique el resultado de autodiagnstico con CONSULT o el modo de diagnstico.
Si es imposible cambiar al modo de diagnstico, siga el mismo procedimiento cuando no se detecta el DTC.
NOTA:
Si se detecta un DTC, lleve a cabo el siguiente procedimiento.
Registre el DTC (Imprmalo con el CONSULT).
Borre el resultado del autodiagnstico.
Estudie la relacin entre la falla que indica el cdigo de diagnstico de fallas o la luz de advertencia de la
bolsa de aire y el sntoma que el cliente describe.
Boletines de servicio relacionados con comprobaciones para informacin.
Se detecta un DTC?
S >> VAYA A 6.
NO >> VAYA A 7.
6.LLEVE A CABO EL PROCEDIMIENTO DE CONFIRMACIN DEL DTC
Realice el PROCEDIMIENTO DE CONFIRMACIN DE DTC para el DTC.
>> VAYA A 8.
7.REALICE EL DIAGNSTICO SEGN LA OPERACIN DE LA LUZ DE ADVERTENCIA
1. Verifique la operacin de la luz de advertencia de la bolsa de aire en el modo de usuario. Consulte SRC-
11, "Funcin de autodiagnstico en el vehculo".
2. Realice el procedimiento de diagnstico para la operacin de la luz de advertencia de la bolsa de aire.
Consulte SRC-11, "Funcin de autodiagnstico en el vehculo" (MODO DE USUARIO).
>> VAYA A 9.
8.DETECTE LA PIEZA CON FALLA MEDIANTE EL PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO
Inspeccione de acuerdo con el Procedimiento de diagnstico del DTC.
>> VAYA A 9.
SRC-27
< INSPECCIN BSICA >
C
D
E
F
G
I
J
K
L
M
A
B
SRC
N
O
P
9.REPARE O REEMPLACE LA PIEZA CON FALLAS
Repare o reemplace la pieza con fallas.
>> VAYA A 10.
10.COMPROBACIN FINAL
Verifique el resultado del autodiagnstico y la operacin de la luz de advertencia de la bolsa de aire en el
modo de usuario.
Se repar la falla?
S >> FIN DE LA INSPECCIN
NO >> VAYA A 2.
SRC-28
< INSPECCIN BSICA >
INCIDENTE INTERMITENTE
INCIDENTE INTERMITENTE
Procedimiento de inspeccin INFOID:0000000009031476
PROBLEMA INTERMITENTE
Pudo haber ocurrido un incidente intermitente en el pasado, pero ya no se detecta actualmente. Este DTC no
se detecta en AUTODIAGN [ACTUAL], pero se puede visualizar en AUTODIAGN [PASADO] si el DTC no se
ha borrado.
Diagnstico de fallas con CONSULT INFOID:0000000009031477
COMPRUEBE EL HISTORIAL DE REPARACIONES DEL SRS
Consulte SRC-13, "Comprobacin del historial del SRS".
U1000 CIRC COM CAN
SRC-29
< DIAGNSTICO DE DTC/CIRCUITOS >
C
D
E
F
G
I
J
K
L
M
A
B
SRC
N
O
P
DIAGNSTICO DE DTC/CIRCUITOS
U1000 CIRC COM CAN
CAN (red de rea del controlador) es un sistema de comunicacin serial para aplicaciones en tiempo real. Es
un sistema de comunicacin mltiple a bordo del vehculo, con alta velocidad de comunicacin de datos y
excelentes capacidades de deteccin de errores. Los vehculos estn equipados con muchas unidades de
control electrnicas y cada unidad de control comparte informacin y enlaces con otras unidades de control
durante la operacin. Con comunicacin CAN, las unidades de control se conectan con dos lneas de comuni-
cacin (lnea CAN H y lnea CAN L) para permitir una tasa de transmisin de informacin elevada con menos
cableado. Cada unidad de control transmite y recibe datos, pero solo lee selectivamente los datos requeridos.
Consulte LAN-30, "SISTEMA DE COMUNICACIONES CAN : Tabla de seales de comunicaciones CAN".
Lgica de cdigo de diagnstico de fallas (DTC) INFOID:0000000009031479
LGICA DE DETECCIN DE DTC
PROCEDIMIENTO DE CONFIRMACIN DEL DTC
1.REALICE EL AUTODIAGNSTICO
1. Gire el interruptor de encendido a ENC y espere por lo menos 7 segundos.
2. Con el CONSULT, realice RESULTADOS DE AUTODIAGNSTICO de AIR BAG.
3. Vea si aparece algn cdigo de diagnstico de fallas (DTC) en los resultados del autodiagnstico.
Se detecta un DTC?
S >> Consulte SRC-29, "Procedimiento de diagnstico".
NO >> Consulte GI-44, "Incidente intermitente".
Procedimiento de diagnstico INFOID:0000000009031480
1.COMPRUEBE EL SISTEMA DE COMUNICACIN CAN
Compruebe el sistema de comunicacin CAN. Consulte LAN-16, "Diagrama de flujo de diagnstico de fallas".
>> Fin de la inspeccin.
Nombre del CONSULT DTC Condicin de deteccin de DTC Orden de reparacin
FALLA DE COMUNICACIN CAN U1000
Cuando la unidad del sensor de diagns-
tico de la bolsa de aire no transmite ni re-
cibe seales de comunicacin CAN
durante 2 o ms segundos.
Consulte SRC-29, "Procedi-
miento de diagnstico".
SRC-30
U1010 UNIDAD DE CONTROL (CAN)
U1010 UNIDAD DE CONTROL (CAN)
El sensor de diagnstico de la bolsa de aire realiza autocomprobaciones cuando se introduce la llave. Si se
detecta una falla del sistema de comunicacin CAN dentro de la unidad de control, se activa el cdigo de
diagnstico de fallas.
PROCEDIMIENTO DE CONFIRMACIN DEL DTC
1.REALICE EL AUTODIAGNSTICO
2. Con el CONSULT, realice RESULTADOS DE AUTODIAGNSTICO de AIR BAG.
3. Vea si aparece algn cdigo de diagnstico de fallas (DTC) en los resultados del autodiagnstico.
Se detecta un DTC?
NO >> Fin de la inspeccin.
1.REEMPLACE LA UNIDAD DEL SENSOR DE DIAGNSTICO DE LA BOLSA DE AIRE
Reemplace la unidad del sensor de diagnstico de la bolsa de aire. Consulte SR-26, "Desmontaje e Instala-
cin".
FALLA UNIDAD CONTROL CAN U1010
Se detecta error de comunicacin CAN en
la unidad de control.
Consulte SRC-30, "Procedi-
miento de diagnstico".
B0001 B0002 MDULO DE BOLSA DE AIRE DEL CONDUCTOR
SRC-31
C
D
E
F
G
I
J
K
L
M
A
B
SRC
N
O
P
DTC B0001, B0002 MDULO DE BOLSA DE AIRE DEL CONDUCTOR
El mdulo de la bolsa de aire del conductor es de fase dual y est cableado a la unidad sensora de diagns-
tico de la bolsa de aire con un cable espiral. La unidad del sensor de diagnstico de la bolsa de aire vigilar
que no haya circuitos abiertos, ni en corto en las lneas detectadas hacia el mdulo de la bolsa de aire del
conductor, inclusive el cable espiral.
LOCALIZACIN DE LA PIEZA
Consulte SRC-5, "Ubicacin de partes componentes".
Con CONSULT
CIRCUITO MDULO DE BOLSA DE AIRE
DEL CONDUCTOR
[ABIERTO]
B0001
El circuito del mdulo de la bolsa
de aire del conductor (DR1) est
abierto
Consulte SRC-33, "Procedimiento de
diagnstico".
DEL CONDUCTOR
[VOL-BATERI CORTO]
en corto con un circuito de ali-
mentacin de corriente
DEL CONDUCTOR
[MASA-CORTO]
en corto a tierra
DEL CONDUCTOR
[CORTOCIRC]
Los circuitos del mdulo de la bol-
sa de aire del conductor estn en
corto entre s.
2O. CIRCUITO MDULO DE BOLSA DE
AIRE DEL CONDUCTOR
[ABIERTO]
B0002
abierto
AIRE DEL CONDUCTOR
[VOL-BATERI CORTO]
en corto con un circuito de ali-
mentacin de corriente
AIRE DEL CONDUCTOR
[MASA-CORTO]
en corto a tierra
AIRE DEL CONDUCTOR
[CORTOCIRC]
Los circuitos del mdulo de la bol-
sa de aire del conductor (DR2)
estn en corto entre s.
SRC-32
Sin CONSULT
PROCEDIMIENTO DE CONFIRMACIN DE DTC (Con CONSULT)
1.INICIO DE LA INSPECCIN
Gire el interruptor de encendido a ENC.
>> VAYA A 2.
2.COMPRUEBE LOS RESULTADOS DEL AUTODIAGNSTICO
Verifique el DTC con CONSULT.
Se detecta el DTC?
PROCEDIMIENTO DE CONFIRMACIN DE DTC (Sin CONSULT)
NOTA:
El SRS no entrar en modo de diagnstico si no se detecta una falla en modo de usuario.
1.INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
>> VAYA A 2
Despus de que la luz de advertencia de bolsa de aire se encienda por 7 segundos, gire el interruptor de
encendido a APAG en menos de 1 segundo.
>> VAYA A 3
3.TIEMPO DE ESPERA
Aguarde ms de 3 segundos.
>> VAYA A 4
4.REPITA LOS PASOS
Repita dos veces los pasos 1 al 3.
>> VAYA A 5
>> VAYA A 6
6.MODO DE DIAGNSTICO
El sistema de SRS est ahora en modo de diagnstico y la luz de advertencia de bolsa de aire destella. Con-
sulte SRC-17, "ndice de cdigos de destello".
>> FIN
Destellos
(primario)
Duracin del
destello
(segundos)
Destellos
(secundario)
2 1.5 1 Mdulo de la bolsa de aire del conductor
SRC-33, "Procedimiento de diag-
nstico"
SRC-33
C
D
E
F
G
I
J
K
L
M
A
B
SRC
N
O
P
NOTA:
nada usando la luz de advertencia de la bolsa de aire, cada vez que termine la reparacin. Si aun observa
alguna falla, avance al siguiente paso. Una vez eliminada la falla, no se requieren ms trabajos de reparacin.
1.CONECTOR DE MAZO DE CABLES
Hay algn dao visible en el conector?
S o NO
S >> Reemplace el mazo de cables.
NO >> VAYA A 2
2.MAZO DE CABLES
Hay algn dao visible en el mazo de cables?
S o NO
NO >> VAYA A 3
3.VERIFIQUE EL CIRCUITO DEL CABLE ESPIRAL
1. Gire el interruptor de encendido a la posicin APAG.
2. Desconecte los conectores del mazo de cables del mdulo de bolsa de aire del conductor y el conector
del mazo de cables del cable espiral.
3. Verifique la continuidad entre el conector del mazo de cables del mdulo de bolsa de aire del conductor y
el conector del cable espiral.
4. Verifique la continuidad entre el conector del mazo de cables del mdulo de la bolsa de aire del conductor
y la conexin a tierra.
Es normal el resultado de la inspeccin?
S. VAYA A 4.
NO. Reemplace el cable espiral. Consulte SR-16, "Desmontaje e Instalacin".
4.UNIDAD DEL SENSOR DE DIAGNSTICO DE LA BOLSA DE AIRE
Reemplace la unidad del sensor de diagnstico de la bolsa de aire. Consulte SR-26, "Desmontaje e Instalacin".
. VAYA A 5
5.MDULO DE BOLSA DE AIRE DEL CONDUCTOR
Reemplace el mdulo de la bolsa de aire del conductor. Consulte SR-12, "Desmontaje e Instalacin".
>> VAYA A 6
6.MAZO DE CABLES RELACIONADO
Reemplace el mazo de cables correspondiente.
. FIN
Mdulo de la bolsa de aire del conductor Cable espiral
Continuidad
Conector Terminal Conector Terminal
M54
11
M30
30
S
10 29
Mdulo de la bolsa de aire del conductor
Tierra
Continuidad
Conector Terminal
M54
11
No
10
SRC-34
B0010, B0011 MDULO DE BOLSA DE AIRE DEL PASAJERO
DTC B0010, B0011 MDULO DE BOLSA DE AIRE DEL PASAJERO
El mdulo de la bolsa de aire del pasajero es de fase dual y est cableado a la unidad del sensor de diagns-
tico de la bolsa de aire. La unidad del sensor de diagnstico de la bolsa de aire vigilar que no haya circuitos
abiertos ni en corto en las lneas detectadas hacia el mdulo de la bolsa de aire del pasajero.
Con CONSULT
Sin CONSULT
ASIST
[ABIERTO]
B0010
El circuito del mdulo de bolsa de aire
del pasajero delantero (AS1) est
abierto.
diagnstico".
ASIST
[VOL-BATERI CORTO]
del pasajero delantero (AS1) est en
corto con un circuito de suministro
elctrico.
ASIST
[MASA-CORTO]
corto a tierra.
ASIST
[CORTOCIRC]
Los circuitos del mdulo de bolsa de
aire del pasajero delantero (AS1) es-
tn en corto entre s.
AIRE ASIST
[ABIERTO]
B0011
del pasajero delantero (AS2) est
abierto.
AIRE ASIST
[VOL-BATERI CORTO]
corto con un circuito de suministro
elctrico.
AIRE ASIST
[MASA-CORTO]
corto a tierra.
AIRE ASIST
[CORTOCIRC]
Los circuitos del mdulo de bolsa de
aire del pasajero delantero (AS2) es-
tn en corto entre s.
Destellos
(primario)
Duracin del
destello
(segundos)
Destellos
(secundario)
2 1.5 2 Mdulo de bolsa de aire del pasajero
nstico"
SRC-35
C
D
E
F
G
I
J
K
L
M
A
B
SRC
N
O
P
>> VAYA A 2.
Se detecta el DTC?
NOTA:
>> VAYA A 2
>> VAYA A 3
3.TIEMPO DE ESPERA
>> VAYA A 4
4.REPITA LOS PASOS
>> VAYA A 5
>> VAYA A 6
>> FIN
NOTA:
SRC-36
S o NO
NO >> VAYA A 2
2.MAZO DE CABLES
S o NO
NO >> VAYA A 3
cin".
>> VAYA A 4
4.MDULO DE LA BOLSA DE AIRE DEL PASAJERO DELANTERO
Reemplace el mdulo de la bolsa de aire del pasajero delantero. Consulte SR-19, "Desmontaje e Instalacin".
>> VAYA A 5
>> FIN
B0094 SENSOR DE LA ZONA DE CHOQUE
SRC-37
C
D
E
F
G
I
J
K
L
M
A
B
SRC
N
O
P
DTC B0094 SENSOR DE LA ZONA DE CHOQUE
El sensor de la zona de choque est cableado a la unidad del sensor de diagnstico de la bolsa de aire. La
unidad del sensor de diagnstico de la bolsa de aire vigilar que no haya circuitos abiertos ni en corto en las
lneas detectadas hacia el sensor de la zona de choque.
Con CONSULT
Sin CONSULT
>> VAYA A 2.
Se detecta el DTC?
SENSOR DE LA ZONA
DE IMPACTO
[FALLA SENSOR]
B0094
El sensor de la zona de choque est defec-
tuoso.
Consulte SRC-38, "Procedimiento de diagnstico".
SENSOR DE LA ZONA
DE IMPACTO
[FALLA COM]
Error de comunicacin del sensor de la zona
de choque.
SENSOR DE LA ZONA
DE IMPACTO
[DESCONEXIN]
El sensor de la zona de choque est desco-
nectado.
SENSOR DE LA ZONA
DE IMPACTO
[UNMATCH]
El sensor de la zona de choque est fuera de
especificacin.
SENSOR DE LA ZONA
DE IMPACTO
[MASA-CORTO]
El circuito del sensor de la zona de choque
est en corto a tierra.
Destellos
(primario)
Duracin del
destello
(segundos)
Destellos
(secundario)
2 3 1 Sensor de la zona de choque
nstico"
SRC-38
NOTA:
>> VAYA A 2
>> VAYA A 3
3.TIEMPO DE ESPERA
>> VAYA A 4
4.REPITA LOS PASOS
>> VAYA A 5
>> VAYA A 6
NOTA:
S o NO
NO >> VAYA A 2
2.MAZO DE CABLES
S o NO
NO >> VAYA A 3
3.SENSOR DE LA ZONA DE IMPACTO
SRC-39
C
D
E
F
G
I
J
K
L
M
A
B
SRC
N
O
P
Reemplace el sensor de la zona de impacto. Consulte SR-22, "Desmontaje e Instalacin".
>> VAYA A 4
cin".
>> VAYA A 5
SRC-40
B1428 INTERRUPTOR DE LA HEBILLA DEL CINTURN DE SEGURIDAD IZQ
B1428 INTERRUPTOR DE LA HEBILLA DEL CINTURN DE SEGURIDAD
IZQ
DTC B1428 INTERRUPTOR DE LA HEBILLA DEL CINTURN DE SEGURIDAD IZQ
La unidad del sensor de diagnstico de la bolsa de aire monitorea el estado del interruptor de la hebilla del
cinturn de seguridad IZQ. Si la unidad de control detecta una condicin de circuito abierto o en corto, activa
el cdigo de diagnstico de fallas.
Con CONSULT
Sin CONSULT
>> VAYA A 2.
Se detecta el DTC?
NOTA:
CIRCUITO INT HEBILLA IZQ DE CIN-
TURN DE SEGURIDAD
[ABIERTO]
B1428
cinturn de seguridad IZQ est abierto.
diagnstico".
TURN DE SEGURIDAD
[VOL-BATERI CORTO]
cinturn de seguridad IZQ est en corto
con un circuito de suministro elctrico.
TURN DE SEGURIDAD
[MASA-CORTO]
cinturn de seguridad IZQ est en corto
a tierra.
TURN DE SEGURIDAD
[NO DEFINIDO]
cinturn de seguridad IZQ no funciona
correctamente.
Destellos
(primario)
Duracin del
destello
(segundos)
Destellos
(secundario)
2 3 8
Interruptor de la hebilla del cinturn de segu-
ridad izquierdo
nstico"
B1428 INTERRUPTOR DE LA HEBILLA DEL CINTURN DE SEGURIDAD IZQ
SRC-41
C
D
E
F
G
I
J
K
L
M
A
B
SRC
N
O
P
>> VAYA A 2
. VAYA A 3
3.TIEMPO DE ESPERA
. VAYA A 4
4.REPITA LOS PASOS
. VAYA A 5
>> VAYA A 6
>> FIN
1.LUZ DE ADVERTENCIA DE CINTURN DE SEGURIDAD
Permanece encendida la luz de advertencia del cinturn de seguridad despus de la comprobacin de la luz?
S >> VAYA A 2
NO >> Compruebe el fusible de 10 A (No. 3, situado en el bloque de fusibles [J/B]).
Verifique el interruptor de la hebilla del cinturn de seguridad izquierdo.
Compruebe el mazo de cables entre el medidor combinado y el interruptor de la hebilla del cin-
turn de seguridad IZQ.
Compruebe el mazo de cables entre el interruptor de la hebilla del cinturn de seguridad IZQ y tierra.
Verifique el mazo de cables entre el medidor combinado y la unidad del sensor de diagnstico
de la bolsa de aire.
Compruebe el medidor combinado. Consulte MWI-24, "Modo infalible".
2.HEBILLA DEL CINTURN DE SEGURIDAD IZQ
Abroche la hebilla del cinturn de seguridad IZQ.
Se apaga la luz de advertencia de cinturn de seguridad?
S >> Verifique el mazo de cables entre el medidor combinado y la unidad del sensor de diagnstico de
la bolsa de aire.
NO >> Verifique el interruptor de la hebilla del cinturn de seguridad izquierdo.
Compruebe el mazo de cables entre el medidor combinado y el interruptor de la hebilla del cin-
turn de seguridad IZQ.
Verifique el mazo de cables entre el medidor combinado y la unidad del sensor de diagnstico
de la bolsa de aire.
SRC-42
B1430 PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD
DTC B1430 PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD IZQ
El pretensor del cinturn de seguridad izquierdo est cableado a la unidad del sensor de diagnstico de la
bolsa de aire. La unidad del sensor de diagnstico de la bolsa de aire vigilar que no haya circuitos abiertos ni
en corto en las lneas detectadas hacia el pretensor del cinturn de seguridad izquierdo.
Con CONSULT
Sin CONSULT
>> VAYA A 2.
Se detecta el DTC?
CIRCUITO IZQ PRE-TEN FRON-
TAL
[ABIERTO]
B1430
guridad izquierdo est abierto.
Consulte SRC-43, "Procedimiento de diag-
nstico".
TAL
[VOL-BATERI CORTO]
guridad izquierdo est en corto con un cir-
TAL
[MASA-CORTO]
guridad izquierdo est en corto a tierra.
TAL
[CORTOCIRC]
seguridad izquierdo estn en corto entre s.
Destellos
(primario)
Duracin del
destello
(segundos)
Destellos
(secundario)
2 1.5 3
Pretensor del cinturn de seguridad delantero iz-
quierdo
nstico"
SRC-43
C
D
E
F
G
I
J
K
L
M
A
B
SRC
N
O
P
NOTA:
>> VAYA A 2
>> VAYA A 3
3.TIEMPO DE ESPERA
>> VAYA A 4
4.REPITA LOS PASOS
>> VAYA A 5
>> VAYA A 6
NOTA:
S o NO
NO >> VAYA A 2
2.MAZO DE CABLES
S o NO
NO >> VAYA A 3
SRC-44
3.PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DELANTERO IZQUIERDO
Reemplace el pretensor del cinturn de seguridad delantero izquierdo. Consulte SR-28, "Desmontaje e Insta-
lacin".
>> VAYA A 4
cin".
>> VAYA A 5
SRC-45
C
D
E
F
G
I
J
K
L
M
A
B
SRC
N
O
P
DTC B1431, B1433 PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DER
El pretensor del cinturn de seguridad derecho est cableado a la unidad del sensor de diagnstico de la
bolsa de aire. La unidad del sensor de diagnstico de la bolsa de aire vigilar que no haya circuitos abiertos ni
en corto en las lneas detectadas hacia el pretensor del cinturn de seguridad derecho.
Con CONSULT
Sin CONSULT
>> VAYA A 2.
Se detecta el DTC?
NOTA:
TAL
[ABIERTO]
B1431
guridad derecho est abierto.
Consulte SRC-46, "Procedimiento de diag-
nstico".
TAL
[VOL-BATERI CORTO]
guridad derecho est en corto con un cir-
TAL
[MASA-CORTO]
guridad derecho est en corto a tierra.
TAL
[CORTOCIRC]
seguridad derecho estn en corto entre s.
Destellos
(primario)
Duracin del
destello
(segundos)
Destellos
(secundario)
2 1.5 4
Pretensor del cinturn de seguridad delantero de-
recho
nstico"
SRC-46
>> VAYA A 2
>> VAYA A 3
3.TIEMPO DE ESPERA
>> VAYA A 4
4.REPITA LOS PASOS
>> VAYA A 5
>> VAYA A 6
NOTA:
S o NO
NO >> VAYA A 2
2.MAZO DE CABLES
S o NO
NO >> VAYA A 3
3.PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD DELANTERO DERECHO
Reemplace el pretensor del cinturn de seguridad delantero derecho. Consulte SR-28, "Desmontaje e Instala-
cin".
>> VAYA A 4
SRC-47
C
D
E
F
G
I
J
K
L
M
A
B
SRC
N
O
P
cin".
>> VAYA A 5
SRC-48
B142A VOLTAJE DE ENCENDIDO
DTC B142A VOLTAJE DE ENCENDIDO
El voltaje de encendido se suministra a la unidad del sensor de diagnstico de la bolsa de aire cuando el
encendido est en la posicin de encendido. La unidad del sensor de diagnstico de la bolsa de aire monito-
rear el voltaje bajo o alto del encendido.
Con CONSULT
>> VAYA A 2.
Se detecta el DTC?
NOTA:
S o NO
NO >> VAYA A 2
2.MAZO DE CABLES
S o NO
NO >> VAYA A 3
Nombre del
CONSULT
DTC Condicin de deteccin de DTC Orden de reparacin
VOLTAJE ENC
[BAJO]
B142A
Voltaje bajo de encendido en la unidad del sensor de
diagnstico de la bolsa de aire.
VOLTAJE ENC
[ALTO]
Voltaje alto de encendido en la unidad del sensor de
diagnstico de la bolsa de aire.
SRC-49
C
D
E
F
G
I
J
K
L
M
A
B
SRC
N
O
P
cin".
>> VAYA A 4
>> FIN
SRC-50
B142X DETECCIN DE COLISIN
B142X DETECCIN DE COLISIN
DTC B142X DETECCIN COLISIN
La unidad del sensor de diagnstico de la bolsa de aire establecer este DTC si detect un choque que
result en el despliegue de una o ms bolsas de aire o pretensores. Si se detecta este DTC despus de una
reparacin del SRS, la unidad del sensor de diagnstico de la bolsa de aire todava no ha sido reemplazada.
Este DTC no se puede borrar.
Con CONSULT
Sin CONSULT
>> VAYA A 2.
Se detecta el DTC?
Consulte SR-5, "En caso de choque frontal" o SR-7, "En caso de choque lateral y volcadura".
DETECCIN DE COLISIN FRON-
TAL
B1421
La colisin frontal detectada. Se desple-
garon los mdulos de bolsa de aire del
conductor y/o el pasajero delantero.
Consulte SR-5, "En caso de choque fron-
tal".
FINALIZACIN DE DESECHO DE
BOLSA DE AIRE
B1426
Se ha detectado una colisin. La unidad
del sensor de diagnstico de la bolsa de
aire todava no se ha reemplazado des-
pus de las reparaciones.
Reemplace la unidad de diagnstico de la
bolsa de aire. Consulte SR-26, "Desmon-
taje e Instalacin".
Destellos
(primario)
Duracin del
destello
(segundos)
Destellos
(secundario)
1 3 1 Deteccin de colisiones / Unidad de control
nstico"
B14XX UNIDAD DEL SENSOR DE DIAGNSTICO DE LA BOLSA DE AIRE
SRC-51
C
D
E
F
G
I
J
K
L
M
A
B
SRC
N
O
P
DTC B14XX UNIDAD DEL SENSOR DE DIAGNSTICO DE LA BOLSA DE AIRE
La unidad del sensor de diagnstico de la bolsa de aire correr el autodiagnstico al poner el interruptor de
encendido en ENC. Tiene el potencial de grabar muchos cdigos de diagnstico de fallas que se ajustarn al
formato B14XX, pero no coincidirn con ningn otro cdigo de diagnstico de fallas del SRS. Consulte SRC-
13, "Funcin CONSULT (AIRBAG)".
Con CONSULT
Sin CONSULT
>> VAYA A 2.
Se detecta el DTC?
NOTA:
>> VAYA A 2
UNIDAD DE CONTROL
[FALLA UNIDAD]
B14XX
La unidad del sensor de diagnstico de la
DESECHO DE BOLSA
DE AIRE
FINALIZACIN
Destellos
(primario)
Duracin del
destello
(segundos)
Destellos
(secundario)
1 3 2
Unidad del sensor de diagnstico de la bolsa
de aire
nstico"
SRC-52
>> VAYA A 3
3.TIEMPO DE ESPERA
>> VAYA A 4
4.REPITA LOS PASOS
>> VAYA A 5
>> VAYA A 6
NOTA:
S o NO
NO >> VAYA A 2
2.MAZO DE CABLES
S o NO
NO >> VAYA A 3
Reemplace la unidad del sensor de diagnstico de la bolsa de aire. Consulte SR-26, "Desmontaje e Instalacin".
>> VAYA A 4
LA LUZ DE ADVERTENCIA DE LAS BOLSAS DE AIRE DEL SRS NO SE APAGA
SRC-53
< DIAGNSTICO DE SNTOMAS >
C
D
E
F
G
I
J
K
L
M
A
B
SRC
N
O
P
DIAGNSTICO DE SNTOMAS
LA LUZ DE ADVERTENCIA DE LAS BOLSAS DE AIRE DEL SRS NO SE
APAGA
1.VERIFIQUE MDULO DE LA BOLSA DE AIRE Y EL PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD
Verifique el despliegue del mdulo de la bolsa de aire.
Se despliega el mdulo de la bolsa de aire?
S >> Reemplace las piezas que fallan.
NO >> VAYA A 2.
2.VERIFIQUE EL FUSIBLE DE LA BOLSA DE AIRE
Fusible de 10 A [No.3, situado en el bloque de fusibles (J/B)].
S >> VAYA A 3.
NO >> Reemplace el fusible.
3.COMPROBAR CONECTOR DE MAZO DE CABLES
Verifique el conector del mazo de cables.
S >> VAYA A 4.
NO >> Reemplace los conectores del mazo de cables.
4.VERIFIQUE EL CABLEADO DEL MAZO DE CABLES
Verifique el aspecto externo del mazo de cables.
S >> VAYA A 5.
NO >> Reemplace el mazo de cables.
5.REEMPLACE LA UNIDAD DEL SENSOR DE DIAGNSTICO DE LA BOLSA DE AIRE
1. Reemplace la unidad del sensor de diagnstico de la bolsa de aire. Consulte SR-26, "Desmontaje e Ins-
talacin".
2. Verifique la operacin de la luz de advertencia de la bolsa de aire.
NO >> VAYA A 6.
6.REEMPLACE EL MEDIDOR COMBINADO
1. Reemplace el medidor combinado. Consulte MWI-71, "Desmontaje e Instalacin".
2. Verifique la operacin de la luz de advertencia de la bolsa de aire.
NO >> VAYA A 1.
SRC-54
< DIAGNSTICO DE SNTOMAS >
LA LUZ DE ADVERTENCIA DE LAS BOLSAS DE AIRE DEL SRS NO SE EN-
CIENDE
LA LUZ DE ADVERTENCIA DE LAS BOLSAS DE AIRE DEL SRS NO SE
ENCIENDE
1.VERIFIQUE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIN DE CORRIENTE Y DE TIERRA DEL MEDIDOR COMBI-
NADO
Verifique el circuito de alimentacin de corriente y de tierra del medidor combinado. Consulte MWI-49, "MEDI-
DOR COMBINADO : Procedimiento de diagnstico".
S >> VAYA A 2.
NO >> Repare o reemplace las piezas defectuosas.
2.COMPROBAR CONECTOR DE MAZO DE CABLES
Verifique el conector del mazo de cables.
S >> VAYA A 3.
NO >> Reemplace los conectores del mazo de cables.
3.VERIFIQUE EL CABLEADO DEL MAZO DE CABLES
Verifique el aspecto externo del mazo de cables.
S >> VAYA A 4.
NO >> Reemplace el mazo de cables.
4.VERIFIQUE LA UNIDAD DEL SENSOR DE DIAGNSTICO DE LA BOLSA DE AIRE
Desconecte el conector de unidad de sensor de diagnstico de la bolsa de aire y encienda el interruptor de
encendido.
Se enciende la luz de advertencia de bolsa de aire?
S >> Reemplace la unidad del sensor de diagnstico de la bolsa de aire. Consulte SR-26, "Desmontaje
e Instalacin".
NO >> Reemplace el medidor combinado. Consulte MWI-71, "Desmontaje e Instalacin".

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