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C-12 Truck Engine 2KS00001-UP(SEBP2604 - 23) - Estructura del producto Page 1 of 3

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Producto: TRUCK ENGINE


Modelo: C-12 TRUCK ENGINE 2KS
Configuración: C-12 Truck Engine 2KS00001-UP

Pruebas y Ajustes
C-10 and C-12 Motores de Camión
Número de medio -RSNR2235-03 Fecha de publicación -01/04/2001 Fecha de actualización -09/10/2001

i02375510

Presión del múltiple de admisión - Probar


SMCS - 1058-081

La eficiencia de un motor puede ser verificada haciendo una comparación de la presión en el múltiple
de admisión con la información dada en la TMI (Información técnica de mercadeo). La información se
indica también en el Ajuste del Combustible y en el Sistema de Información de Servicio. Se usa esta
prueba cuando hay una reducción de potencia del motor pero no hay ninguna señal real de un problema
con el motor.

La presión correcta para el múltiple de admisión se indica en la TMI (Información Técnica de


Mercadeo). La presión correcta está también en el Ajuste del Combustible y en el Sistema de
Información de Servicio relacionado. El desarrollo de esta información se realiza bajo las condiciones
siguientes:

 Presión barométrica seca 99 kPa (29,7 pulg Hg)

 Temperatura del aire exterior de 29°C (85°F)

 Combustible de clasificación 35 API

En un motor con turbocompresor y posenfriador, un cambio de la clasificación de combustible cambiará


la potencia de motor. Un cambio de la clasificación de combustible cambiará la presión del múltiple de
admisión. Si el régimen de combustible es superior a 35 API, la presión del múltiple de admisión puede
ser menor que la que se indica en la TMI (Información Técnica de Mercadeo). La presión será también
menor que la presión que se indica en el Ajuste del Combustible y en el Sistema de Información de
Servicio relacionado. Si el régimen de combustible es inferior a 35 API, la presión del múltiple de
admisión puede ser mayor que la indicada en la TMI (Información Técnica de Mercadeo). La presión
será también mayor que la presión que se indica en el Ajuste del Combustible y en el Sistema de
Información de Servicio relacionado.

Nota: Asegúrese de que no se restrinjan la admisión de aire y el escape cuando verifique la presión del
múltiple de admisión.

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Ilustración 1 g00434159
Ubicación de la prueba de presión en el múltiple de admisión

(1) Tapón

Tabla 1

Herramientas necesarias
Número de pieza Nombre de la pieza Cant.
1U-5470 ó 198-4240 Grupo de presión del motor o Indicador digital de presión 1

Ilustración 2 g00293196
Grupo de Presión del Motor 1U-5470

Vea en la Instrucción Especial, SEHS8907, "Utilización del Grupo de Presión del Motor 1U-5470" las
instrucciones que se necesitan para usar el Grupo de Presión del Motor 1U-5470. Vea las instrucciones
que se necesitan para usar el Grupo de herramienta indicadora de presión 198-4240 en el Manual de
Operación, NEHS0818, "Cómo usar el Grupo de herramienta indicadora de presión 198-4240".

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Use el siguiente procedimiento para medir la presión del múltiple de admisión:

1. Saque el tapón (1) del múltiple de admisión.

2. Conecte el Grupo de Presión del Motor 1U-5470 al múltiple de admisión en la ubicación de la


prueba de presión.

3. Anote el valor.

4. Compare el valor que se registró en el paso 3 con la presión que se indica en TMI (Información
técnica de mercadeo). La presión correcta es también dada en el ajuste del combustible y la
microficha de información relacionada.

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