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Trabajo Final Proyecto
Trabajo Final Proyecto
Tecnologa de la Construccin
UNIVERSIDAD DE PIURA
FACULTAD DE INGENIERIA
TRABAJO
PROYECTO: Movimiento de tierras y Produccin de equipos utilizados
NOMBRES:
Manuel Chinga
Marilia Feijoo
Alessandra Garrido Lecca (responsable)
Jorge Gonzalez
CURSO:
TC
PROFESOR: Gerardo Chang
Facultad de Ingeniera
Tecnologa de la Construccin
NDICE
1. Introduccin
2. Movimiento de Tierras
___________________
2.1. Tabla de movimiento de tierras
2.2. Diagrama de masa
2.3. Balance de volmenes
2.4. Proceso de consolidacin
2.5. Conclusiones
2.6. Tabla de movimiento de tierras (datos)
2.7. Tabla de balance y proceso de consolidacin
2.8. Secciones de detalle
3. Produccin de Tractores
3.1. Definicin y caractersticas principales
3.2. Tipos de tractores
3.3. Eleccin de tipo de tractor
3.4. Produccin
3.5. Clculo de la produccin real
4. Produccin de trallas
4.1. Definicin y caractersticas principales
4.2. Produccin
4.3. Clculo de la produccin real
5. Produccin de camiones
5.1. Definicin de camiones y cargador frontal
5.2. Datos de equipos utilizados
5.3. Balance de equipo y clculo de tiempo de ciclo
5.4. Clculo de produccin
6. Anexos Manual Caterpillar
Pgina.
3
4
4
4
5
6
6
7
14
15
20
20
20
22
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27
27
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Tecnologa de la Construccin
1. INTRODUCCION:
Los movimientos de tierras son todas aquellas actividades que se realizan a un suelo para la
construccin de una obra, alcanzando de esta manera, las cotas establecidas en el diseo. ste
incluye las actividades de cortes, excavaciones, banqueos, rellenos, construccin de
terraplenes.
Para realizar las actividades de movimientos de tierra se utilizan diferentes herramientas y
maquinarias, dependiendo de los sistemas o herramientas de acarreo y las distancias ms
econmicas.
Para optimizar el trabajo de movimiento de tierras es importante predecir y calcular con la
mayor exactitud posible los volmenes de corte y relleno de nuestro tramo del proyecto, as
como tambin la distancia de acarreo y la pendiente del tramo que se desea trabajar. Para el
caso de nuestro proyecto se proceder a realizar slo la distancia de acarreo.
Es importante buscar la productividad del proyecto aprovechando correctamente nuestros
volmenes de relleno para compensarlos con los de corte. Esto implica tambin elegir de
manera adecuada la maquinaria a utilizar para as poder utilizar correctamente su capacidad
sin necesidad de sobrepasarnos el presupuesto, de manera que se puedan minimizar los
costos teniendo el mayor aprovechamiento de ella. Para la seleccin de la maquinaria y el
volumen de corte debemos de tener en cuenta la distancia de acarreo.
En el proyecto, es importante realizar de la mejor manera la compensacin de los volmenes
de corte con los de relleno, buscando reducir costos de compra de material, eliminacin de
material, y evitando, en lo posible, el transporte de material, el cual aumenta notablemente
los costos del presupuesto. Esto tambin implica elegir de manera correcta la maquinaria a
utilizar segn la distancia de acarreo del material.
En nuestro trabajo, utilizaremos el diagrama de masa, para poder reconocer con detalle las
zonas de volumen de corte y de relleno, realizando el balance de los volmenes de manera
ptima, buscando reducir, en lo posible, las distancias de acarreo. Para poder determinar el
volumen en exceso o de prstamo necesario para realizar correctamente el movimiento de
tierras.
Tambin se determinarn los equipos a utilizar, evaluando diversos equipos para cada
distancia de acarreo consolidado, ya sean tractores, trallas o camiones, comparando diversos
modelos existentes en el mercado de cada uno, para obtener el que nos d un mejor costo de
produccin.
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2. MOVIMIENTO DE TIERRAS
2.1. Tabla de movimiento de tierras
La tabla se encuentra ms adelante. Esta incluir los volmenes de corte y relleno hallados
como la semisuma de las reas de las secciones de un tramo por la distancia del mismo.
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Tecnologa de la Construccin
Facultad de Ingeniera
Tecnologa de la Construccin
Maquinaria
Tractores
Trallas
Camiones
Distancia
acarreo
promedio (m)
82.34
409.94
3181.45
2.5. Conclusiones.
Como conclusin general, podemos observar que no se logra un total balance del
material, por lo que tendremos un exceso del mismo, como podemos observar en el
ltimo tramo del diagrama de masa, por lo tanto tendremos que eliminarlo.
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2.6. Tablas movimiento de tierras (datos).
PROGRESIVA
AREA
DE
CORTE
(m2)
VOLUMEN
AREA DE
VOLUMEN
AJUSTE
SUMA
DISTANCIA
DE
RELLENO
DE CORTE
RELLENO ALGEBRAICA
(m)
RELLENO C
(m)
B (m3)
B (m3)
(m3)
(m3)
255+000
7.35
6.46
0.00
255+020
7.57
6.74
20.00
149.2
255+040
6.54
7.22
20.00
255+050
6.39
8.06
10.00
255+060
7.68
10.47
255+070
8.06
255+080
0.00
0.00
MASA
ACUMULADA
(m3)
DISTANCIA
ACUMULADA
VOLUMEN
LATERAL
0.00
132
146.67
2.53
2.53
20.00
146.67
141.1
139.6
155.11
-14.01
-11.48
40.00
141.10
64.65
76.4
84.89
-20.24
-31.72
50.00
64.65
10.00
70.35
92.65
102.94
-32.59
-64.31
60.00
70.35
10.30
10.00
78.7
103.85
115.39
-36.69
-101.00
70.00
78.70
8.02
13.53
10.00
80.4
119.15
132.39
-51.99
-152.99
80.00
80.40
255+090
8.60
15.30
10.00
83.1
144.15
160.17
-77.07
-230.06
90.00
83.10
255+100
6.74
14.38
10.00
76.7
148.4
164.89
-88.19
-318.24
100.00
76.70
255+110
9.99
14.53
10.00
83.65
144.55
160.61
-76.96
-395.21
110.00
83.65
255+120
9.56
14.49
10.00
97.75
145.1
161.22
-63.47
-458.68
120.00
97.75
255+130
7.54
14.22
10.00
85.5
143.55
159.50
-74.00
-532.68
130.00
85.50
255+140
9.02
19.65
10.00
82.8
169.35
188.17
-105.37
-638.04
140.00
82.80
255+150
6.37
17.76
10.00
76.95
187.05
207.83
-130.88
-768.93
150.00
76.95
255+160
10.37
21.22
10.00
83.7
194.9
216.56
-132.86
-901.78
160.00
83.70
255+170
9.41
22.80
10.00
98.9
220.1
244.56
-145.66
-1047.44
170.00
98.90
255+180
9.16
24.05
10.00
92.85
234.25
260.28
-167.43
-1214.87
180.00
92.85
255+190
9.48
25.24
10.00
93.2
246.45
273.83
-180.63
-1395.50
190.00
93.20
255+200
8.96
23.58
10.00
92.2
244.1
271.22
-179.02
-1574.52
200.00
92.20
255+210
10.66
24.90
10.00
98.1
242.4
269.33
-171.23
-1745.76
210.00
98.10
255+220
10.60
24.11
10.00
106.3
245.05
272.28
-165.98
-1911.73
220.00
106.30
255+230
5.20
19.10
10.00
79
216.05
240.06
-161.06
-2072.79
230.00
79.00
255+240
9.08
22.66
10.00
71.4
208.8
232.00
-160.60
-2233.39
240.00
71.40
255+260
9.80
22.34
20.00
188.8
450
500.00
-311.20
-2544.59
260.00
188.80
255+280
8.34
16.03
20.00
181.4
383.7
426.33
-244.93
-2789.52
280.00
181.40
255+300
5.94
10.18
20.00
142.8
262.1
291.22
-148.42
-2937.94
300.00
142.80
255+320
7.76
10.98
20.00
137
211.6
235.11
-98.11
-3036.06
320.00
137.00
255+340
3.94
7.67
20.00
117
186.5
207.22
-90.22
-3126.28
340.00
117.00
255+360
3.46
7.24
20.00
74
149.1
165.67
-91.67
-3217.94
360.00
74.00
255+370
4.41
6.96
10.00
39.35
71
78.89
-39.54
-3257.48
370.00
39.35
255+380
6.94
8.43
10.00
56.75
76.95
85.50
-28.75
-3286.23
380.00
56.75
255+400
11.69
13.98
20.00
186.3
224.1
249.00
-62.70
-3348.93
400.00
186.30
255+420
7.67
8.69
20.00
193.6
226.7
251.89
-58.29
-3407.22
420.00
193.60
255+440
8.43
7.72
20.00
161
164.1
182.33
-21.33
-3428.56
440.00
161.00
255+460
10.56
7.35
20.00
189.9
150.7
167.44
22.46
-3406.10
460.00
167.44
255+480
10.01
4.73
20.00
205.7
120.8
134.22
71.48
-3334.62
480.00
134.22
255+500
7.72
1.17
20.00
177.3
59
65.56
111.74
-3222.88
500.00
65.56
255+520
8.34
1.81
20.00
160.6
29.8
33.11
127.49
-3095.39
520.00
33.11
255+540
2.55
0.83
20.00
108.9
26.4
29.33
79.57
-3015.82
540.00
29.33
Facultad de Ingeniera
Tecnologa de la Construccin
255+550
1.94
2.19
10.00
22.45
15.1
16.78
5.67
-3010.15
550.00
16.78
255+560
5.88
8.31
10.00
39.1
52.5
58.33
-19.23
-3029.38
560.00
39.10
255+580
7.61
10.68
20.00
134.9
189.9
211.00
-76.10
-3105.48
580.00
134.90
255+600
9.32
12.41
20.00
169.3
230.9
256.56
-87.26
-3192.74
600.00
169.30
255+620
6.89
9.13
20.00
162.1
215.4
239.33
-77.23
-3269.97
620.00
162.10
255+640
1.34
5.28
20.00
82.3
144.1
160.11
-77.81
-3347.78
640.00
82.30
255+660
4.07
10.57
20.00
54.1
158.5
176.11
-122.01
-3469.79
660.00
54.10
255+680
5.29
10.02
20.00
93.6
205.9
228.78
-135.18
-3604.97
680.00
93.60
255+690
6.20
12.21
10.00
57.45
111.15
123.50
-66.05
-3671.02
690.00
57.45
255+700
6.26
13.75
10.00
62.3
129.8
144.22
-81.92
-3752.94
700.00
62.30
255+720
6.29
11.84
20.00
125.5
255.9
284.33
-158.83
-3911.78
720.00
125.50
255+740
6.01
4.75
20.00
123
165.9
184.33
-61.33
-3973.11
740.00
123.00
255+760
8.03
3.81
20.00
140.4
85.6
95.11
45.29
-3927.82
760.00
95.11
255+780
6.15
1.20
20.00
141.8
50.1
55.67
86.13
-3841.69
780.00
55.67
255+800
5.85
0.00
20.00
120
12
13.33
106.67
-3735.02
800.00
13.33
255+820
7.51
0.04
20.00
133.6
0.4
0.44
133.16
-3601.87
820.00
0.44
255+830
9.16
0.09
10.00
83.35
0.65
0.72
82.63
-3519.24
830.00
0.72
255+840
11.08
0.16
10.00
101.2
1.25
1.39
99.81
-3419.43
840.00
1.39
255+860
7.03
0.00
20.00
181.1
1.6
1.78
179.32
-3240.11
860.00
1.78
255+880
8.21
0.16
20.00
152.4
1.6
1.78
150.62
-3089.48
880.00
1.78
255+900
9.24
0.01
20.00
174.5
1.7
1.89
172.61
-2916.87
900.00
1.89
255+920
8.95
0.08
20.00
181.9
0.9
1.00
180.90
-2735.97
920.00
1.00
255+940
9.81
0.60
20.00
187.6
6.8
7.56
180.04
-2555.93
940.00
7.56
255+960
9.50
0.46
20.00
193.1
10.6
11.78
181.32
-2374.61
960.00
11.78
255+970
9.30
0.44
10.00
94
4.5
5.00
89.00
-2285.61
970.00
5.00
255+980
9.36
0.45
10.00
93.3
4.45
4.94
88.36
-2197.25
980.00
4.94
256+000
6.73
0.73
20.00
160.9
11.8
13.11
147.79
-2049.46
1,000.00
13.11
256+020
5.68
0.89
20.00
124.1
16.2
18.00
106.10
-1943.36
1,020.00
18.00
256+040
7.08
0.95
20.00
127.6
18.4
20.44
107.16
-1836.21
1,040.00
20.44
256+060
7.42
1.38
20.00
145
23.3
25.89
119.11
-1717.09
1,060.00
25.89
256+080
6.23
1.30
20.00
136.5
26.8
29.78
106.72
-1610.37
1,080.00
29.78
256+100
2.76
1.26
20.00
89.9
25.6
28.44
61.46
-1548.92
1,100.00
28.44
256+120
2.33
1.21
20.00
50.9
24.7
27.44
23.46
-1525.46
1,120.00
27.44
256+140
2.06
1.83
20.00
43.9
30.4
33.78
10.12
-1515.34
1,140.00
33.78
256+160
2.03
1.92
20.00
40.9
37.5
41.67
-0.77
-1516.11
1,160.00
40.90
256+180
2.04
1.87
20.00
40.7
37.9
42.11
-1.41
-1517.52
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2.11
1.68
20.00
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39.44
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1.54
20.00
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35.78
256+240
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20.00
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112.70
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20.00
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178.30
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20.15
20.00
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20.00
136.5
454.4
504.89
-368.39
-2624.13
1,340.00
136.50
Facultad de Ingeniera
Tecnologa de la Construccin
256+360
10.71
30.35
20.00
185.6
556.4
618.22
-432.62
-3056.75
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185.60
256+380
9.79
34.24
20.00
205
645.9
717.67
-512.67
-3569.42
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205.00
256+400
14.81
33.86
20.00
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224.10
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239.80
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109.75
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-3717.65
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40.70
Facultad de Ingeniera
Tecnologa de la Construccin
257+200
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20.00
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69.4
12.7
14.11
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14.11
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20.00
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1.67
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1.67
10
Facultad de Ingeniera
Tecnologa de la Construccin
257+860
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17.22
11
Facultad de Ingeniera
Tecnologa de la Construccin
258+720
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129.67
-103.97
886.32
4,500.00
25.70
259+520
1.85
2.48
20.00
32.3
74.7
83.00
-50.70
835.62
4,520.00
32.30
259+540
2.63
0.71
20.00
44.8
31.9
35.44
9.36
844.98
4,540.00
35.44
259+560
2.93
0.40
20.00
55.6
11.1
12.33
43.27
888.24
4,560.00
12.33
259+580
2.60
0.76
20.00
55.3
11.6
12.89
42.41
930.66
4,580.00
12.89
12
Facultad de Ingeniera
Tecnologa de la Construccin
259+600
2.50
0.90
20.00
51
16.6
18.44
32.56
963.21
4,600.00
18.44
259+620
2.60
0.76
20.00
51
16.6
18.44
32.56
995.77
4,620.00
18.44
259+640
2.59
0.76
20.00
51.9
15.2
16.89
35.01
1030.78
4,640.00
16.89
259+660
2.02
1.95
20.00
46.1
27.1
30.11
15.99
1046.77
4,660.00
30.11
259+680
1.87
2.44
20.00
38.9
43.9
48.78
-9.88
1036.89
4,680.00
38.90
259+700
1.92
2.27
20.00
37.9
47.1
52.33
-14.43
1022.46
4,700.00
37.90
259+720
1.84
2.53
20.00
37.6
48
53.33
-15.73
1006.72
4,720.00
37.60
259+740
1.67
3.27
20.00
35.1
58
64.44
-29.34
977.38
4,740.00
35.10
259+760
2.01
1.99
20.00
36.8
52.6
58.44
-21.64
955.73
4,760.00
36.80
259+780
2.50
0.91
20.00
45.1
29
32.22
12.88
968.61
4,780.00
32.22
259+800
3.09
0.27
20.00
55.9
11.8
13.11
42.79
1011.40
4,800.00
13.11
259+820
3.17
0.22
20.00
62.6
4.9
5.44
57.16
1068.56
4,820.00
5.44
259+840
2.96
0.36
20.00
61.3
5.8
6.44
54.86
1123.41
4,840.00
6.44
259+860
2.91
0.40
20.00
58.7
7.6
8.44
50.26
1173.67
4,860.00
8.44
259+880
3.20
0.20
20.00
61.1
6.67
54.43
1228.10
4,880.00
6.67
259+900
4.39
0.00
20.00
75.9
2.22
73.68
1301.78
4,900.00
2.22
259+920
3.77
0.01
20.00
81.6
0.1
0.11
81.49
1383.27
4,920.00
0.11
259+940
4.26
0.00
20.00
80.3
0.1
0.11
80.19
1463.46
4,940.00
0.11
259+960
3.92
0.00
20.00
81.8
0.00
81.80
1545.26
4,960.00
0.00
259+980
3.81
0.01
20.00
77.3
0.1
0.11
77.19
1622.44
4,980.00
0.11
260+000
3.94
0.00
20.00
77.5
0.1
0.11
77.39
1699.83
5,000.00
0.11
13
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Tecnologa de la Construccin
14
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Tecnologa de la Construccin
2.8. Secciones de detalle.
SECCIN 1
Relleno
SECCIN 2
15
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SECCIN 3
Corte
SECCIN 4
Relleno
Corte
16
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SECCIN 5
SECCIN 6
17
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Tecnologa de la Construccin
SECCIN 7
SECCIN 8
18
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Tecnologa de la Construccin
SECCIN 9
Q
570,7
9626,9
2283,4
Longitudinal
A acumulada(m2)
43020,1
3683349,3
6658777,5
d media (m)
75,4
382,6
2916,2
Lateral
Q
d media (m)
13628,7
12
Total
Q
d media
14199
14,5
9627
383
2283
2916
19
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Tecnologa de la Construccin
3. PRODUCCIN DE TRACTORES
3.1. Definicin y caractersticas principales.
Un tractor (del latn trahere tirar) es un vehculo especial autopropulsado que se usa
para arrastrar o empujar remolques, aperos u otra maquinaria o cargas pesadas.
Hay tractores destinados a diferentes tareas, como la agricultura, la construccin,
el movimiento de tierras o los mantenimientos de espacios verdes profesionales
(tractores compactos). Se caracterizan principalmente por su buena capacidad adherencia
al terreno.
Tambin se puede decir que es una unidad de potencia de traccin que tiene una cuchilla
al frente de la mquina. Estn diseados para proporcionar potencia de traccin al trabajo
de la barra ruedas. Para ser consistentes con su propsito, como una unidad que trabaja
con la barra de tiro, tienen su centro de gravedad muy bajo.
Los tractores son maquinas especialmente diseadas para ejercer acciones de empuje o
de traccin. Se utilizan preferentemente para:
Nivelacin de terraplenes.
Explanaciones superficiales.
Extensin de tierras depositadas en montones por los volquetes.
Trabajos de transporte o remolque.
Trabajos de arrastre.
Trabajos de empuje.
Trabajos estacionarios o de transmisin de otros movimientos mediante la toma de
fuerza o equipo hidrulico.
Limpiar terreno.
Romper roca.
Ayudar en las trallas en la carga.
Empujar otros elementos de equipo de construccin.
3.2. Tipos de tractores
Oruga: Es tirado por una especie de cadenas continuas en vez de ruedas, que se mueve
en un plano horizontal a travs de unos rodillos fijos.
20
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Tecnologa de la Construccin
De ruedas o neumticos: Son ruedas como las de los coches pero mayores y ms
anchas.
Neumticos
No deteriora el pavimento
Se desestabiliza ms rpido
21
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Tecnologa de la Construccin
Funciona bien en grandes volmenes de
tierra
Trabaja bien en suelos arcillosos y mojados
Distancia mxima econmica = 100 mt.
Un tractor agrcola se utiliza para mover remolques agrcolas y para realizar tareas
agrcolas mediante el uso de aperos.
El tractor tambin se utiliza en obras de construccin, generalmente con accesorios
tales como palas o brazos de retroexcavadoras.
Los motocultores, de pequeas dimensiones, son muy usados en la agricultura
mediterrnea.
1512
Factor de
esponjamiento
(%)
12
22
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Peso unitario
suelto (kg/m3
S)
1350
Resistencia a la
rodadura (%)
2%
Resistencia a la
pendiente (%)
1%
Tipo de tractores.
La eleccin de un tractor con orugas o sobre neumticos la determinaremos en base a
que el tractor sobre orugas tiene una distancia econmica hasta los 100mts, mientras
que el tractor sobre neumticos se utiliza para distancias ms largas, distancias
econmicas entre 150-180 mts.
Por lo tanto, al tener una distancia promedio de acarreo consolidada de 82.34 mts,
consideramos utilizar el tractor con orugas.
Tipo de cuchillas.
Se analizara la produccin de un mismo equipo, para los distintos tipo de cuchilla con
los que se puede trabajar, y se elegir el que nos brinde un costo unitario / m3 ms
econmico.
3.4. Produccin.
Es importante conocer, que la tasa de produccin obtenida del manual Caterpillar, nos
brinda valores de produccin ideal basados en caractersticas determinadas de trabajo.
23
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Tecnologa de la Construccin
Se puede entonces plantear un factor de correccin que permita realizar este ajuste, y
que multiplicado por la produccin ideal hallada en la curva de produccin ofrezca un
valor ms cercano a lo esperado. Este factor de correccin se puede expresar con la
siguiente ecuacin:
f = fo x fm x fw x fv x fe x ftr x fp x fd
Donde:
f = factor de correccin total.
fo= factor de correccin por habilidad del operador (excelente, promedio, pobre).
fm = factor de correccin por tipo de material, si esta suelto, compactado o es duro de
cortar.
fw= factor de correccin por tipo de trabajo, si trabajan los tractores solos o lado a lado.
fv = factor de correccin por visibilidad.
ftr = factor por el sistema de trasmisin directa.
fp = factor por pendiente del terreno.
fd = factor de correccin por densidad del material.
TIPO DE TRACTOR
FACTOR DE CORRECCIN PARA CALCULO
PRODUCCION DE TRACTORES
ORUGAS
RUEDAS
Excelente
1.00
1.00
HABILIDAD
DEL
Bueno
0.75
0.60
OPERADOR Deficiente
0.60
0.50
Suelto y amontonado
1.20
1.20
MATERIAL
Difcil de cortar,
congelado, con cilindro
de incln. Lateral
0.80
0.75
Difcil de cortar,
congelado, sin cilindro de
incln. Lateral
0.70
Difcil de cortar,
congelado, hoja con
control de cable
0.60
0.80
0.80
24
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Tecnologa de la Construccin
TIPO DE
TRABAJO
(EMPUJE)
VISIBILIDAD
EFICIENCIA
SISTEMA DE
Transmisin directa
TRANSMISIN
1.20
1.20
1.15-1.25
1.15-1.25
0.80
0.7
0.83
0.67
0.83
0.67
0.80
0.80
fo
fv
fe
ftr
fp
fd
0.75
MATERIAL
Suelto y
amontonado
1.20
TIPO DE TRABAJO
(EMPUJE)
Por mtodo
de zanja
1.20
VISIBILIDAD
Con polvo y
lluvia
0.80
fm
fw
TRACTOR CON
ORUGAS
EFICIENCIA
SISTEMA DE
TRANSMISIN
PENDIENTE
DENSIDAD
f total
50min/h
Transmisin
directa
0%
1350
0.83
0.80
1
1.01
0.58
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Tecnologa de la Construccin
Finalmente, conociendo los tiempos y el Costo Horario de cada tipo de tractor, obtenidos de
las tablas de precio unitario de CAPECO AGOSTO 2012, podremos obtener el costo / m3, y de
tal manera comparar y elegir el tractor ms econmico para este trabajo.
TRACTORES
Volumen (m3 S)
Distancia promedio
consolidada (m)
Equipo
D6R /D6T
D7R
D8R / D8T
D9R / D9T
Tipo de hoja
14199,00
14,50
Produccin Produccin
Costo
Tiempo
ideal
real
horario Costo ($)
(h)
(m3S/h)
(m3S/h)
( $/h)
Universal
Semiuniversal
Recta
Universal
Semiuniversal
Recta
Universal
Semiuniversal
Recta
Universal
Semiuniversal
Recta
-
580
530
780
620
480
1075
810
330.92
302.39
445.03
353.74
273.86
613.34
462.15
1650
1350
42.91
46.96
31.91
40.14
51.85
23.15
30.72
-
941.41
770.24
-
15.08
18.43
-
286.91
286.91
286.91
337.12
337.12
337.12
426.49
426.49
426.49
550.42
550.42
550.42
12310.64
13472.02
10756.05
13531.81
17478.59
9873.33
13103.49
8301.82
10146.67
-
Costo
por
metro
cubico
($/m3)
0.87
0.95
0.76
0.95
1.23
0.70
0.92
0.58
0.71
-
26
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Tecnologa de la Construccin
4. PRODUCCIN DE TRALLAS.
4.1. Definicin y caractersticas principales.
Las trallas son mquinas diseadas para realizar simultneamente la excavacin, el
transporte y el extendido de tierras. Se emplean en obras lineales de movimiento de
tierras (canteras, canales, etc.).Las trallas pueden ser remolcadas por tractores, para
distancias de transporte de 100 m. a 500 m. o autopropulsadas, para distancias de
transporte de 300 a 1500 m. La velocidad oscila entre 30 y 60 Km/h, dependiendo de las
circunstancias de la va.
Capacidad:
-
Utilidad:
-
Figura 3: Tralla.
4.2. Produccin.
Para el clculo de la produccin, se ha decidido utilizar los 2 tipos de trallas estndares, 631G
y 621H.
27
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Tecnologa de la Construccin
La produccin ideal se obtiene del manual de Caterpillar para cada tipo de equipo, los cuales
se adjuntan como anexo al final de trabajo.
La produccin real es obtenida, al afectar la produccin ideal por el factor de correccin.
Conociendo los tiempos de ciclo, el Costo Horario de cada tralla, obtenidos de las tablas de
precio unitario de CAPECO AGOSTO 2012, se ha asumido un costo horario del tractor para la
tralla de s./300, podremos obtener el costo / m3, as podremos comparar y elegir qu tralla
es ms econmica para este trabajo.
Tenemos los datos obtenidos del manual de Caterpillar de los siguientes modelos de trallas
(modelos estndar) y seguimos utilizando los datos del terreno asumidos desde la primera
entrega.
Datos del equipo sacados del manual
Modelo de tralla
Peso del equipo (Wv)
Capacidad colmada (m3S)
Promedio de carga de capacidad colmada %
Factor de esponjamiento
631G
47628
26
0.9
0.88
34249
81877
621H
36185
18.4
0.9
0.88
24237
60422
Estos datos los tenemos de las distancias de acarreo obtenidas en la primera entrega y las
velocidades de aceleracin y desaceleracin las estamos asumiendo.
Datos adicionales
Distancia de aceleracin y desaceleracin (m)
Velocidad de aceleracin (Km/h)
Velocidad de desaceleracin (Km/h)
Tiempo de carga (min)
Distancia total de acarreo (m)
Costo horario de tralla incluido operario
Costo horario de tractor incluido operario
60
60
8
8
8
8
0.6
0.8
383
383
467.56 378.93
300
300
Tiempos de ciclo:
As como en los tractores, se ha asumido una pendiente de 1% para todo el trayecto, el cual es
primero ascendente y en el retorno la pendiente es negativa
28
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Tecnologa de la Construccin
Tralla 631G
Ida
Distancia
60
263
60
RR
2
2
2
RP
-1
-1
-1
RT
1
1
1
Vuelta
Distancia
60
263
60
RR
2
2
2
RP
1
1
1
RT
3
3
3
Tralla 621H
Ida
Distancia
60
263
60
RR
2
2
2
RP
-1
-1
-1
RT
1
1
1
Vuelta
Distancia
60
263
60
RR
2
2
2
RP
1
1
1
RT
3
3
3
29
Facultad de Ingeniera
Tecnologa de la Construccin
Tiempo de ciclo de tralla
631G
621H
T. carga
0.6
0.8
T. acarreo
1.20
1.59
T. descarga
0.31
0.31
T. giro
0.3
0.3
T. regreso
1.59
1.46
T. giro +
0.21
0.21
posesin
T. ciclo
T. empuje
N. trallas
Dominan
Dominan
4.21
1.37
3.07
3
4
4.67
1.37
3.41
3
4
Tralla 631G
Tralla 631G
Produccin real
4.3.2.
trallas (s/./m3)
trallas (s/./m3)
156,46
3,63
3,47
Tralla 621H
30
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Tecnologa de la Construccin
Tralla 621H
Produccin real
3
trallas (s/./m3)
trallas (s/./m3)
141,04
3,40
3,22
5. PRODUCCIN DE CAMIONES.
5.1. Definicin de camiones y cargador frontal.
El camin es un vehculo de cuatro o ms grandes ruedas, autopropulsado, para
transportar cargas pesadas, con caja abierta, muy resistente y basculante que se descarga
por vuelco. Se usa para acarrear grandes volmenes de tierra o roca. Sirven para trabajar
largos perodos de trabajo y ejecutar magnos movimientos de tierra. Transporta cargas
superiores a 500 Kg y hasta grandes toneladas, es muy resistente y fuerte. Es til para
recorridos en movimiento de tierras mayores a 1500 m.
Para realizar este trabajo, es necesaria una excavadora o cargador frontal que cargue el
material hasta el camin para que este pueda transportarlo.
El cargador frontal es un equipo tractor montado sobre orugas o ruedas que posee una
cuchara de gran tamao en su parte frontal. Son equipos de carga y acarreo, y
normalmente es recomendable utilizarlos en distancias cortas. Da solucin a los problemas
de la carga de materiales y ayuda a mejorar la produccin de estas tareas.
31
Facultad de Ingeniera
Tecnologa de la Construccin
Camin
Cargador Frontal
Equipo
Costo
Costo
Costo
Capacidad Factor Tiempo
Capacidad
horario horario horario
Modelo cucharn
de
de ciclo
real del
equipo operario total
(m3)
llenado
(s)
cargador
(S/. / h) (S/. / h) (S/. / h)
CARGADOR
FRONTAL
950G
3.3
Capacidad Peso
Equipo Modelo colmada vacio
(M3)
(kg)
CAMION
725
730
14.3 22260
16.9 22850
0.85
25
180
50
230
2.805
Peso
bruto
(kg)
Costo
Costo
Costo
Tiempo
horario
Carga
horario horario
descarga
total
til
equipo operario
(min)
(S/. /
(S/. / h) (S/. / h)
h)
45850
50970
23590
28120
1.5
1.5
170
180
30
30
200
210
32
Facultad de Ingeniera
Tecnologa de la Construccin
5.3. Balance de equipos y clculo de tiempo de ciclo.
Previo al balance, es necesario calcular la capacidad real del cargador, o capacidad de
trabajo del cucharn, la cual se obtiene del producto de la capacidad nominal del cucharn
por el factor de llenado.
Cap. Real del cargador= (cap. Nominal) x (f. llenado)
Determinamos el balance para el nmero de cargadores necesarios. Esta se obtiene del
cociente entre la capacidad colmada del camin entre la capacidad real del cargador.
N cargas = Cap. colmada camin/cap. Real del cargador
BALANCE DE CARGA
Equipo
Modelo
CAMION
725
Capacidad
real del
cargador
N cargas
(cargador
frontal)
CARGADOR 950G
CAMION
730
CARGADOR 950G
2.805
-
Posible n
cargas
5
6
5.10 -
2.805
6
7
6.02 -
Luego, para cada uno de los 2 casos (cuando el nmero de cargas es menor y mayor que el
balance), procedemos a determinar los tiempos de ciclo de la carga y del camin.
Tacarreo = v acarreo * distancia
Tretorno = v retorno * distancia
TC (carga) = (# cargas) x (TC cargador) / 60
TC (camin) = T (ida) + T (retorno) + TC (carga) + T (descarga)
La velocidad de acarreo y retorno, as como el rimpull son obtenidos de las tablas del
manual de Caterpillar anexo.
La distancia es la considerada en la distancia de acarreo consolidado, igual a 3181.45 m.
33
Facultad de Ingeniera
Tecnologa de la Construccin
Luego, definimos la flota balanceada para el nmero de camiones. Esta resulta de la
divisin entre el tiempo de ciclo del camin y el tiempo de ciclo de la carga.
FB (camin) = TC (camin) / TC (carga)
BALANCE DE CAMIONES
Equipo
CAMION
Modelo N
camiones
CAMION
5.14
4.45
725
CARGADOR 950G
5
4
-
4.45
3.96
730
CARGADOR 950G
Controlado Controlado
por
por
camiones cargador
6
5
-
4
3
-
5
4
-
34
Facultad de Ingeniera
Tecnologa de la Construccin
6.
6.1.TRACTORES:
6.1.1. Con hoja universal:
35
Facultad de Ingeniera
Tecnologa de la Construccin
36
Facultad de Ingeniera
Tecnologa de la Construccin
Facultad de Ingeniera
Tecnologa de la Construccin
6.2.TRALLAS:
38
Facultad de Ingeniera
Tecnologa de la Construccin
6.2.1. Trailla 621H:
39
Facultad de Ingeniera
Tecnologa de la Construccin
6.3. CAMIONES.
40
Facultad de Ingeniera
Tecnologa de la Construccin
Facultad de Ingeniera
Tecnologa de la Construccin
Facultad de Ingeniera
Tecnologa de la Construccin
43
Facultad de Ingeniera
Tecnologa de la Construccin
7.
Actividades
Elaboracin de informe
Elaboracin de tablas en Excel
Elaboracin de diagrama en
Autocad
Elaboracin de anexos
TOTAL
Total 66 HH
Marilia
Feijoo
6.5
6
2
Alessandra
Garrido Lecca
6
7
2.5
Jorge
Gonzlez
6
6.5
3
Manuel
Chinga
6.5
6
2
2
16.5
1
16.5
1
16.5
2
16.5
44