EL HONORABLE CONSEJO MUNICIPAL DE LA MUNICIPALIDAD DE MAZATENANGO, DEL DEPARTAMENTO DE SUCHITEPEQUEZ: el establecimiento, planificacin, reglamentacin, programacin, control y evaluacin de los

servicios pblicos municipales. Artculos 9 Y 35 Inciso e) del Decreto 12-2002. POR TANTO: En ejercicio de las atribuciones que le confiere el artculo 35 inciso i) del Decreto 12-2002, por Unanimidad, ACUERDA: Aprobar las siguientes modificaciones y ampliaciones al REGLAMENTO DE TRANSPORTE URBANO DE PASAJEROS, DE LA CIUDAD DE MAZATENANGO CABECERA DEL DEPARTAMENTO DE SUCHlTEPEQUEZ. CAPITULO 1: GENERALIDADES. ARTICULO 1.- El establecimiento, contratacin y funcionamiento de Servicios Pblicos en materia de Transporte Urbano de Pasajeros en la ciudad de Mazatenango, Suchitepquez, est sujeto a las disposiciones de la Ley de Transporte y de ste Reglamento . ARTICULO 2.- La Municipalidad, por medio del Juzgado de Asuntos Municipales, La Comisin de Transportes y en el futuro La ENTIDAD MAZATECA DE TRANSPORTES EMTRA-, controlarn debidamente el funcionamiento de los Servicios Pblicos de Transporte Urbano de Pasajeros dentro de la ciudad de Mazatenango, Suchitepquez. ARTICULO 3.- Las rutas y el nmero adecuado de vehculos para el servicio, as como la frecuencia de stas en su recorrido y todo lo atinente al funcionamiento del servicio, sern fijados por La Municipalidad. ARTICULO 4.- El Servicio del Transporte Urbano de Pasajeros dentro de la ciudad de Mazatenango, Suchitepquez. deber prestarse durante las horas que autorice La Municipalidad. ARTICULO 5.- En todo asunto de Transporte Urbano de Pasajeros que afecte los intereses de los usuarios del transporte urbano, el Juzgado de Asuntos Municipales y/o La Comisin de Transportes de esta municipalidad, sern los rganos competentes, consecuentemente darn audiencia comn a los interesados. Dicha audiencia deber ser evaluada dentro del trmino de 15 das. ARTICULO 6.- La Comisin de Transportes Municipal y/o Juzgado de Asuntos Municipales como entidad rectora, SON LOS ORGANOS encargados de velar por el cumplimiento del Reglamento y la Ley de Transportes y de ejecutar las disposiciones y medidas que contengan estos instrumentos. ARTICULO 7.- Todas las medidas y disposiciones que emanen de La Municipalidad para el funcionamiento de los servicios del transporte urbano, deben ser acatadas y cumplidas por las personas o empresas que presten estos servicios dentro de los plazos o trminos que la Municipalidad indique a quienes en adelante se les denominara los prestatarios. CAPITULO II: REQUISITOS PARA EL ESTABLECIMIENTO DE NUEVAS RUTAS. ARTCULO 8.- Se establecern nuevas rutas de transporte urbano de personas por todo tipo de transporte autorizado, cuando a juicio de La Municipalidad sean necesarias y despus de

escuchar el pronunciamiento del Consejo Comunitario de Desarrollo del lugar (COCODE), para dar un mejor servicio al pblico. ARTICULO 9.- Cuando a la Municipalidad, despus de haber hecho los estudios del caso, escuchado a la Sociedad Civil acreditada y electa y llenado los requisitos previos, legales y reglamentarios, considere que es necesario y conveniente el establecimiento de una o ms rutas de transporte urbano, lo har saber por medios de difusin mas apropiados y conceder el derecho a quien presente ms garantas de buen servicio en cuyo caso en igualdad de condiciones debe dar preferencia para el otorgamiento de los nuevos prestatarios a las empresas o personas individuales que hayan solicitado el establecimiento y hechos los estudios correspondientes. SON REQUISITOS DE OBSERVANCIA OBLIGATORIA: A. Comprobar la conveniencia del servicio. B: Comprobar que el establecimiento de la nueva o nuevas rutas no signifique competencia ruinosa, duplicacin o multiplicacin innecesaria de inversiones que atente contra otras empresas autorizadas, o cualquier circunstancia perjudicial para la economa nacional. C: Sealar el itinerario de la nueva o nuevas rutas. D: Indicar el nmero necesario de vehculos, calidad de los mismos y dems requisitos que exija el adecuado funcionamiento del servicio. ARTICULO 10.- Los interesados a quienes se les conceda el derecho a trabajar una o varias rutas en el servicio urbano dentro de la ciudad de Mazatenango, Suchitepquez, debern presentarse por escrito ante el Alcalde y/o al Concejo Municipal, exponiendo las necesidades de prestar el servicio pblico, el plan de funcionamiento de la misma y un plano que permita determinar el recorrido, demostrar fehacientemente su capacidad econmica, previo estudio del caso y audiencia a los interesados ante la Comisin de Transporte y de aprobarse, deber cancelar por ao la suma de (Q.2,510.00) por cada unidad autorizada. El Alcalde y Concejo Municipal, quedan facultados para incrementar la cuota mensual cuando lo consideren necesario. ARTICULO 11.- Llenados los requisitos a que se refiere el articulo anterior, el Alcalde y Consejo Municipal, conocern los informes y dictmenes de cada caso, para establecer que se han llenado a satisfaccin los requisitos de observancia obligatoria contenidos en el Articulo respectivo de este Reglamento. ARTICULO 12.- Recibidos los informes a que se refiere el artculo anterior, el Alcalde y Consejo Municipal, pasarn el expediente, en su orden a la Comisin de Transportes Municipal y/o Juzgado de Asuntos Municipales, Asesora Jurdica, para que emitan dictamen sobre si se ha cumplido todos los requisitos legales y si procede o no el establecimiento de la nueva o nuevas lneas de Transportes Urbano de Pasajeros dentro de la ciudad de Mazatenango, Suchitepquez. ARTICULO 13.- Al recibir los dictmenes, la Comisin de Transportes resolver acerca si se accede o no a crear la nueva ruta. ARTICULO 14.- Aceptada la nueva ruta, se pondr en conocimiento pblico por medios idneos de publicidad local. ARTICULO 15.- Con los informes y dictmenes y el conocimiento del Concejo Municipal, la Comisin de Transportes y Juzgado de Asuntos Municipales, adjudicarn la prestacin del servicio de transporte urbano de pasajeros dentro de la ciudad de Mazatenango, Suchitepquez y ordenar que se fraccione el contrato que se elaborar en el Juzgado de Asuntos Municipales. El Asesor Jurdico, deber revisar los contratos, velando porque en ellos se cumplan los mandatos legales y reglamentos que le correspondan. ARTICULO 16.- En los contratos a que se refiere el artculo anterior se har constar: a) Descripcin del recorrido de la o las rutas motivo del contrato; b) Nmero correspondiente a dichas rutas debiendo encontrarse tanto en la parte exterior e interior visiblemente. Cada unidad deber tener a la vista y SOLO EN ORIGINAL (no fotocopia ni autntica) su TARJETA MUNICIPAL DE OPERACIONES, lo cual identificar a la unidad como un vehculo AUTORIZADO, el no portar este documento, le corresponder una sancin de QUINIENTOS

QUETZALES (Q.500.00) y la conduccin de la unidad al predio o depsito municipal correspondiente; c) Cantidad de vehculos que darn el servicio en cada ruta; d) Pintar una franja distintiva por ruta alrededor de cada de los vehculos, la cual ser de 20 cms. de ancho y deber llevar a los costados y en la parte de atrs el nmero que corresponde al de su tarjeta de operaciones; e) El nmero de vehculos para sustituir a las unidades que, estando en servicio por cualquier motivo no puedan circular. Este nmero en ningn caso podr ser menor del 10% de la cantidad de vehculos estipulada de conformidad con el inciso c de este artculo; f) Horario de servicio; g) Nmero mximo y mnimo de vehculos en circulacin atendiendo las necesidades del servicio segn el mayor o menor movimiento de pasajeros en determinados das y en determinadas horas; h) Precio autorizado para los pasajes; i) Duracin del contrato; j) Las dems estipulaciones que sean necesarias de conformidad con las leyes y lo dispuesto en este reglamento o que estime conveniente la Municipalidad; k) Nombre y direccin del personero de la empresa que se relacionar con la Municipalidad; l) Los empresarios debern recibir o buscar los medios para dar cursos de relaciones humanas a los choferes con la ayuda de la Municipalidad; m) Que cada transportista respete su ruta; n) La Municipalidad estipular las paradas reglamentarias de conformidad con las rutas establecidas y/o nmero de unidades solo para bajar y subir a los pasajeros, sin tiempo de espera; ) La licencia de los pilotos debe ser profesional; o) Ser prohibido lanzar basura por las ventanas o puerta(s) de las unidades, a quien se sorprenda cometiendo sta conducta, se le sancionar con una multa de Q. 500.00. ARTICULO 17.- Las modificaciones que en beneficio del pblico introduzca la Municipalidad en el transporte urbano de pasajeros dentro de la ciudad de Mazatenango, Suchitepquez, por cualquier tipo de vehculo autorizado, con carcter permanente sern obligatorias para los concesionarios. Esto se har constar en los contratos respectivos sin perjuicio de que los concesionarios puedan hacer uso de los recursos legales en los casos en que procedan. ARTICULO 18.- El derecho adquirido para TRABAJAR una o varias rutas del transporte urbano de personas no puede ser cedido a terceras personas sin previa autorizacin por escrito de la Municipalidad, previo pago a La Municipalidad de Q.5,000.00 ni antes de 1 ao de que el cedente este prestando servicio satisfactorio. ARTICULO 19.- En caso de que la Municipalidad autorice la cesin de derechos a que se refiere el artculo anterior, los nuevos prestatarios deben firmar el nuevo contrato y pagar la licencia de circulacin a que se refiere este reglamento en un trmino de 15 das. ARTICULO 20.- Las modificaciones que en beneficio del pblico introduzca la Municipalidad en el servicio de transporte urbano que se reformen a travs de este reglamento, sern obligatorias para los prestatarios, as tambin, se consideran parte integrante de los contratos y debe hacerse constar en las ampliaciones de las respectivas escrituras. CAPITULO IIl: DE LOS VEHCULOS ARTICULO 21.- Solo los vehculos tipo autobuses deben llenar las especificaciones que se indican segn la Direccin General de Transporte. Estas unidades debern estar en perfectas condiciones de comodidad y servicio y lo mismo en su parte mecnica, contar con su pliza de seguro vigente, cumplir con su franja de color de su ruta pintada en la parte posterior y laterales, tener su nmero de identificacin, el cual debe coincidir con el de su tarjeta Municipal de operaciones y contar con respectiva TARJETA MUNICIPAL DE OPERACIONES, portndola en original nicamente. ARTICULO 22.- Los prestatarios deben presentar sus vehculos en el mes de enero de cada ao y cuando as lo solicite La Municipalidad para que sean revisados por el Personal del Juzgado De Asuntos Municipales. No se dar autorizacin a los vehculos que no renan las condiciones de seguridad, comodidad, higiene y presentacin, de conformidad con el presente Reglamento. Los supervisores Municipales y todos los miembros del Consejo Municipal

quedan facultados y encargados de vigilar e inspeccionar las unidades en servicio y estn facultados para retirar las que lo ameriten, de acuerdo con las disposiciones vigentes, para garantizar el cumplimiento del requisito sanitario, las unidades deben ser limpiadas diariamente y con sumo cuidado, por las respectivas empresas vigentes. stas debern mantener un control para cuidar la basura que se genere por los usuarios del servicio y por ningn motivo permitir que esta sea lanzada en las calles o avenidas, estos actos sern sancionados drsticamente. ARTICULO 23.- Los vehculos retirados definitivamente del servicio slo podrn ser sustituidos por unidades nuevas o de un modelo lo mas cinco aos atrs del modelo del ao que corra, y previa autorizacin por escrito de La Comisin de Transportes Municipal y el Juez de Asuntos Municipales. Esta dependencia exigir que las unidades se ajusten a las especificaciones de este reglamento. ARTICULO 24.- Queda totalmente prohibido que un vehculo autorizado para el servicio urbano de pasajeros preste un servicio distinto a este sin previa autorizacin del Juzgado de Asuntos Municipales. ARTICULO 25.- La numeracin de los vehculos de cada empresa del servicio urbano, ser en orden que adquieran su respectiva tarjeta de operaciones numerada. Dentro de la numeracin correspondiente controlar la Comisin de Transportes Municipal para cada empresa. Estas sealaran las distintas unidades y rutas. En numeracin similar sern registradas las unidades correspondientes a la reserva. ARTICULO 26.- La Comisin de Transportes Municipal, el Juez de Asuntos Municipales o el Consejo Municipal, ejercern permanente control sobre las condiciones de las unidades en servicio y podrn retirar temporalmente aquellas cuyo estado no sea satisfactorio. Estas unidades volvern al servicio, cuando sean puestas en buenas condiciones para prestarlo. Cuando el estado de un vehculo represente peligro para la seguridad de los pasajeros o no llene los requisitos necesarios de comodidad o higiene y a juicio de la Municipalidad no admita reparacin deber ser retirado definitivamente del servicio y exigida su sustitucin por una nueva unidad, dentro de 24 horas a partir de la notificacin a los empresarios responsables. ARTICULO 27.- Para remplazar las unidades que salgan de su ruta por cualquier causa, las empresas quedan obligadas a sustituirlas con la reserva estipulada en el inicio e) del Artculo 16 del presente reglamento, y a proveer nuevo vehculo de reserva en un trmino prudencial a juicio de La Comisin de Transportes Municipal, y/o Juez de Asuntos Municipales, hasta completar el 10% reglamentario. ARTCULO 28.- El Juez de Asuntos Municipales en sus archivos llevar un registro, por medio de una ficha que identificar a cada vehculo desde su ingreso al servicio urbano. La ficha tendr por objeto establecer: a) Caractersticas del vehculo; b) Su adjudicacin; y c) Traspaso dentro del servicio. La ficha servir para facilitar la inspeccin previa al otorgamiento de placas y licencia de circulacin. CAPITULO IV: CONTROL DE SERVICIO ARTICULO 29.- La Municipalidad de Mazatenango, controlar el servicio de Transporte Urbano de personas, por medio de recursos y sistemas propios, las unidades debern identificarse por su ruta pintndoles una franja de 20 Cms. de ancho a los lados y en la parte posterior del bus con el color especfico de la lnea, y el nmero de su tarjeta de operaciones en los tres lados de la unidad. Se buscara lograr una mejor eficiencia en el control, manejo y servicio a fin de preservar la percepcin de los ingresos que le corresponden a La Municipalidad, derivados de tal servicio. ARTICULO 30.- Las rutas, el nmero adecuado de vehculo para su servicio, as como la frecuencia de estos en su recorrido y todo lo relativo al mejor funcionamiento del Servicio de Transporte Urbano de Personas, dentro de la Ciudad de Mazatenango, sern fijados por la Alcalda

Municipal, oyendo, cuando lo considere conveniente a La Comisin de Transportes Municipal y Juzgado de Asuntos Municipales. ARTICULO 31.- El Servicio Urbano de Personas se clasifica as: El Servicio Diurno de las 6:00 a las 19:00 horas y el nocturno de las 19:00 a las 24:00 horas en adelante, las modificaciones que a estas jornadas fuere necesario introducir para beneficio del pblico, se har previa autorizacin de los organismos Municipales correspondientes. ARTICULO 32.- El valor del pasaje para el Servicio de Transporte Urbano de Personas, dentro de la Ciudad de Mazatenango, es de Q.1.25 centavos de quetzal por persona y de Q1.00 para estudiantes en horas de ingreso o salida de sus establecimientos educativos. La presente tarifa no se puede aumentar sin causa o motivos que los justifiquen plenamente a juicio del Concejo Municipal. Los nios menores de siete aos no pagan. El ingreso a la ciudad de Mazatenango de los Microbuses o Buses extraurbanos AUTORIZADOS LEGALMENTE est prohibido y solo se permitir su ingreso en horarios de 18:15 horas a 06.00 de la maana, y luego de este horario no podrn circular, ni cargar o bajar pasajeros, so pena de ser sancionados y detenidas las unidades, este horario ser rgido y de estricto cumplimiento. La carga no voluminosa que trasladen las personas de la Nueva Terminal a la Antigua Terminal no ser objeto de cobro por el transporte urbano. ARTICULO 33.- Con relacin al trnsito, las unidades del servicio urbano. Todo lo anterior estar sujeto a la que disponga este reglamento y a las medidas emanadas de la Municipalidad. Para el efecto, la Municipalidad debe procurar la coordinacin de sus medidas con las dictadas por La Comisin de Transportes y Juzgado de Asuntos Municipales a fin de no causar interferencias entre ellas y evitar perjuicios al servicio de autobuses urbanos. ARTICULO 34.- Las unidades del servicio urbano de una misma ruta o empresa no podr rebasarse unos a los otros, debern conservar en todo el recorrido el turno que les corresponde y observar las frecuencias aprobadas por la Municipalidad. Dicha aprobacin ser por disposicin propia de la Municipalidad o a propuestas de la Asociacin de Empresas del Transporte de Personas Urbano, de la entidad jurdica que represente a las empresas, o de la Asociacin de Transportistas debidamente acreditados y en su caso a las no agremiadas. En ningn caso se permitirn servicios de vehculos mixtos, o son escolares o de pasajeros segn su ruta, etc., esto para evitar que saquen ventajas de esta duplicidad del servicio. Quedan abiertos los casos de fuerza mayor o emergencia. ARTICULO 35.- Solo la Comisin de Transportes Municipal y el Juzgado de Asuntos Municipales, podr designar los sitios de paradas de las unidades urbanas de transporte de personas, as como los lugares donde el pblico podr abordar las unidades. Para los efectos de la medida anterior, debern instalarse rtulos fcilmente legibles en los lugares de parada. ARTICULO 36.- Las empresas del transporte urbanos estn obligados a notificar al Juzgado de Asuntos Municipales, dentro de los tres das hbiles siguientes, el despido o retiro de sus pilotos. La licencia del piloto despedido ser suspendida por el Departamento de Trnsito Municipal, y/o Juzgado de Asuntos Municipales. ARTICULO 37.- Las relaciones del trabajo en el transporte Urbano se regularan de conformidad con las empresas de transporte de personas del sector urbano debern proporcionar todos los datos, relacionados con la prestacin del servicio que fueren de su competencia cuando la solicite oficialmente la Municipalidad por el conducto correspondiente, si no lo hicieren, se les sancionara conforme lo dispone este Reglamento. CAPITULO V: DE LAS OBLIGACIONES DE LOS PRESTATARIOS. ARTICULOS 38.- Las personas naturales o jurdicas que hayan adquirido el derecho para trabajar una o varias rutas del servicio de transporte urbano, debern mantener en servicio el nmero de

vehculos que determine La Municipalidad, expresado en el contrato, ms los que segn el aumento de nmero de pasajeros se requiera y reparar o renovar aquellas unidades que a juicio de La Municipalidad no llenen las condiciones de seguridad, comodidad e higiene indispensables. ARTICULO 39.- Las personas naturales o jurdicas que hayan adquirido el derecho a explotar una o varias rutas de Transporte Urbano, debern hacerse representar ante La Municipalidad por medio de un personero debidamente facultado y sealar lugar dentro de la ciudad de Mazatenango, para recibir notificaciones. La representacin quedara registrada en La Municipalidad y se tendr como representante al inscrito y se harn las notificaciones en el lugar indicado, mientras no se modifique el registro. ARTICULO 40.- Los concesionados deben proporcionar semanalmente a la Municipalidad informacin completa sobre la cantidad de vehculos que hayan puesto en servicio y los datos estadsticos que determine el Departamento de trnsito de La Municipalidad en los formularios que elaborara este Departamento. ARTICULO 41.- Todas las medidas o disposiciones que emanen de La Municipalidad en relacin al funcionamiento de los servicios de transporte Urbano, debern ser acatadas y cumplidas por los prestatarios dentro de los plazos que las mismas indiquen. CAPITULO VI: DE LOS USUARIOS. ARTICULO 42.- Todo pasajero en el servicio urbano, tiene derecho a viajar seguro y cmodamente instalado, salvo que acepte viajar de pie cuando no haya asiento desocupado, sin que a nadie le sea permitido restringir o menoscabar este derecho, pero tambin tiene la obligacin de no incurrir en actitudes que perjudiquen el buen servicio, molestando a terceros o provocando problemas dentro del vehculo que los transporte. ARTICULO 43.- El usuario acatara las indicaciones que el piloto o de la autoridad competente para darle mayor seguridad y comodidad y la de los dems pasajeros, as como tambin las indicaciones y prohibiciones emitidas por autoridades competentes. Ser responsable de todo dao, perjuicio o molestia que ocasione al vehculo, piloto u otro ocupante, cuando los casos lo hagan necesario, el piloto o el supervisor solicitar el auxilio de la Polica Municipal y/o Polica Nacional Civil. ARTICULO 44.- Cualquier deficiencia del servicio podr ser reclamada por el usuario a la respectiva empresa y puesta en conocimiento del Departamento de Transito de La Municipalidad, y/o Juzgado de Asuntos Municipales mediante denuncia, podr usarse el sistema de denuncias por Internet en www.munimazate.com, para que este efecte las investigaciones del caso. ARTICULO 45.- Queda prohibido a los pasajeros fumar dentro del vehculo, y viajar en estado de ebriedad o bajo los efectos de drogas estimulantes. ARTICULO 46.- Ningn usuario podr subir a una unidad con bultos, paquetes o elementos de cualquier naturaleza, cuyas dimensiones o forma dificulten su transporte o signifiquen molestia o peligro para los dems usuarios. ARTICULO 47.- Los usuarios tienen totalmente prohibido situarse dentro de los autobuses en forma tal que dificulten la visibilidad del piloto o entorpezcan el ascenso y descenso de los dems pasajeros. Debern anunciar con la debida anticipacin su deseo de bajarse del vehculo, los descensos sern en las paradas reglamentarias, las cuales debern estar debidamente identificadas. Los vehculos que presten el servicio sern rotativos, por lo que estar prohibido que se detengan a esperar pasajeros para abordarlos, por lo que solo debern detenerse en las paradas reglamentarias para bajar el pasaje y subir a los nuevos que le hagan la seal de parada. ARTICULO 48.- Se prohbe a los pilotos del servicio urbano de personas cometer INFRACCIONES CONTRA EL PRESENTE REGLAMENTO y se reportaran como graves, las siguientes: a) Llevar pasajeros sin cobrar pasaje, no debern llevar personas en la puerta ajenas a

la empresa quitando la atencin del piloto; b) Detener ms de lo necesario la marcha de las unidades a la llegada a las paradas autorizadas, o parar en lugares no autorizados para que suban o desciendan pasajeros, arrancar violentamente y causar lesiones o perjuicios a los usuarios; c) Faltarle el respeto a las autoridades Municipales; d) Fumar, ingerir bebidas alcohlicas o drogas estimulantes durante las horas de trabajo o trabajar bajo el efecto de las mismas, estos casos de corroborarse sern sancionados con multas de hasta Q.1,500.00 dependiendo de la gravedad de lo que reporten las autoridades correspondientes; e) No dar aviso de que la unidad esta en mal estado, este aviso debe darse a la empresa correspondiente, con el objeto de que se sustituya el vehculo y para que la Comisin de Transportes y/o Juzgado de Asuntos Municipales lleve el control correspondiente; f) Simular desperfectos en el bus para lograr transbordos innecesarios o no terminar su turno y g) Negarse a recibir trasbordo que se presente en su misma ruta, por desperfectos o de otra unidad de la misma empresa. ARTICULO 49.- Se prohbe a los pilotos y a los propietarios de vehculos que presten el servicio de transporte urbano de personas en la ciudad de Mazatenango, cometer las siguientes infracciones consideradas graves contra el presente reglamento, que afecten a La Municipalidad y/o usuarios: a) Permitir abordar un mayor nmero de pasajeros que el autorizado, o pasajeros que presenten seales o sntomas de ir en estado de ebriedad bajo influjo de estimulantes o drogas estupefacientes; b) No parar en los lugares establecidos, no atender seales de parada de los usuarios cuando puedan transportarlos, no atender seales o indicaciones de los Inspectores Municipales, llevar la puerta abierta, llevar pasajeros en parrillas o colgando de la unidad en las puertas; c) No guardar el orden necesario en los turnos correspondientes, de acuerdo con las indicaciones que le den los Inspectores Municipales o las empresas; d) Fumar en el interior de las unidades; e) Faltar el respeto a los usuarios; f) Trabajar con su licencia profesional vencida (tipo A). Dependiendo de la falta y a criterio del funcionario Municipal, Polica Municipal de Transito, Juez de Asuntos Municipales o la Comisin de Transportes, se fijarn multas hasta un valor mximo de Q.2,000.00 dependiendo de la gravedad, reincidencias o por salir huyendo de las autoridades que le hicieran el alto. CAPITULO VIII: DE LOS SUPERVISORES. ARTCULO 50.- Todos los Supervisores Municipales del transporte urbano de personas estarn debidamente identificados y autorizados por normas de este reglamento y debern velar por que se cumplan las disposiciones emanadas del mismo. ARTICULO 51.- Al comprobar un desperfecto serio en un vehculo del transporte urbano de personas, el supervisor o funcionario municipal ordenar la salida de la unidad del servicio y la sustitucin por otra suplente autorizada en perfectas condiciones de funcionamiento. ARTICULO 52.- El reglamento interno del Transporte Urbano de Personas de La Municipalidad de Mazatenango, normara todo lo relativo a los supervisores Municipales y faculta a todos integrantes titulares del Consejo Municipal a ejercer vigilancia y ejecutar sanciones de las unidades que identifiquen plenamente por cometer infracciones o abusos reidos con el presente reglamento. Las empresas prestatarias asociadas, tienen la obligacin de mantener su cuerpo eficiente de inspectores, quienes tendrn a su cargo controlar el buen funcionamiento del servicio, para cuyo efecto debern acatar las disposiciones de las empresas mencionadas y La Comisin de Transportes de esta Municipalidad y/o Juzgado de Asuntos Municipales. Los inspectores aludidos tienen la obligacin de reportar todas aquellas deficiencias e irregularidades observadas en el servicio. Dicho cuerpo de inspectores depender directamente de las empresas prestatarias asociadas, debiendo tener todas las instrucciones y ordenanzas que la Municipalidad imparte, y prestar toda cooperacin que se les pide o resulte de este reglamento. CAPITULO IX: DE LAS INFRACCIONES Y SANCIONES

ARTICULO 53.- Las empresas debern prestar todas las facilidades a las autoridades municipales para que las personas que de ellas dependan y que fueran requeridas comparezcan ante la Comisin de Transportes Municipal y/o Juez de Asuntos Municipales, dentro del plazo que sea fijado. ARTICULO 54.- Para los efectos del presente reglamento, son infracciones de las Empresas del transporte de personas en el sector Urbano, en la prestacin del servicio las siguientes: a) No sustituir por otro vehculo correspondiente a la reserva en perfecto estado de funcionamiento al autobs que sea retirado del servicio por desperfectos; b) Cualquier deficiencia del servicio reclamada por los usuarios o comprobada fehacientemente por el Departamento de Transito de La Municipalidad y/o Juzgado de Asuntos Municipales, y que se deba a negligencia o descuido de la empresa o de su personal; c) Autorizar a un piloto para trabajar en el servicio urbano sin la licencia municipal y licencia profesional tipo A correspondiente o cuando se encuentren estas vencidas o hayan sido supervisadas; d) No mantener en servicio el nmero de unidades establecido para cada ruta; f) Usar o permitir el uso de unidades para fines distintos al servicio sin la autorizacin municipal; g) No cumplir las ordenanzas municipales que se refieren a la organizacin del servicio a que se refiere este reglamento; h) Incumplir las clusulas estipuladas en los contratos de concesiones de rutas. ARTICULOS 55.- Las infracciones graves contenidas en los incisos b), e) y f) del artculo 56 se sancionaran por el Departamento de trnsito Municipal y/o Juez de Asuntos Municipales de acuerdo con el Cdigo Municipal pero la sancin correspondiente ser de QUINIENTOS QUETZALES EXACTOS (Q. 500.00). ARTICULO 56.- Las infracciones graves se sancionaran conforme a lo establecido en el presente reglamento y adems se suspender en forma definitiva la licencia municipal para maneja unidades del transporte urbano de personas, si despus de apercibidos los infractores no cumplieren con lo ordenado dentro del plazo y condiciones que se les conceda. ARTICULO 57.- El piloto que cometa una infraccin leve ser amonestado por escrito por el Juez de Asuntos Municipales. En caso de reincidencia se le sancionara con la cantidad de MIL QUETZALES EXACTOS (Q. 1,000.00), si el piloto volviera a reincidir en la Comisin de infracciones ya sancionadas de conformidad con este articulo, se le CANCELAR definitivamente la autorizacin o licencia municipal, para trabajar en el servicio urbano. ARTICULO 58.- Las infracciones cometidas por las empresas que presten el servicio de transporte urbano de personas y contenidas en el Artculos 54 del presente Reglamento se sancionaran la primera vez, con una multa de QUINIENTOS QUETZALES EXACTOS (Q. 500.00). ARTICULO 59.- Las infracciones cometidas por las empresas concesionarias del transporte urbano de personas, se sancionara, conforme a la escala que establece el artculo 151 del Cdigo Municipal, pero en caso de repeticin de tales infracciones se duplicar la multa. ARTICULOS 60.- Cuando la magnitud o importancia de las faltas diera, como resultado la desorganizacin grave del servicio o la paralizacin parcial o total del mismo, La Municipalidad dar uso de las facultades que le confiere el artculo 76 del Cdigo Municipal declarara la cancelacin del contrato o concesin, segn la importancia o gravedad de la falta de que se trate. ARTICULO 61.- El Departamento de trnsito de La Municipalidad y/o Juzgado de Asuntos municipales deben reportar, al Juzgado de Asuntos Municipales, todas las infracciones cometidas en el servicio transporte urbano de personas de que tuvieren conocimiento, previa comprobacin de los hechos a que las mismas se contraen. Si fuere necesario suspender al piloto del servicio urbano de pasajeros, la autoridad correspondiente deber acompaarlo hasta la terminal de su recorrido para que pueda ser relevado y no causar interrupcin en el servicio. ARTICULO 62.- Para el juzgamiento de las infracciones y la aplicacin de las sanciones procedentes, debe atenerse estrictamente a la calidad de infraccin cometida y al orden o gradacin establecida para las sanciones o penas imponibles, de conformidad con lo preceptuado, en las leyes reglamentos y ordenanzas municipales. Los MOTO TAXIS debern cumplir con las mismas disposiciones en cuanto a la licencia de motocicleta para el piloto, con su tarjeta de

operaciones municipal en original y con su dems documentacin correspondiente. Los vehculos de esta naturaleza que se sorprendan trabajando sin autorizacin sern sancionados con UN MIL QUINIENTOS QUETZALES (Q 1,500.00) LA PRIMERA VEZ, EL DOBLE LA SEGUNDA Y CINCO MIL QUETZALES UNA TERCERA Y SU RETENCIN DE QUINCE DIAS en el depsito correspondiente. Los pilotos o propietarios que amenacen o agredan a Policas Municipales de Trnsito o Funcionarios Municipales o miembros del Consejo Municipal podrn ser sancionados con las multas mximas o con la cancelacin de su contrato de Servicio de manera inmediata. Los colores de los moto taxis sern de color rojo la carrocera, la capota color verde y deber estar en buenas condiciones, la numeracin deber estar pegada definitivamente en la parte posterior y al frente de la unidad y ser visibles, el valor del pasaje ser de Q.7.00 (SIETE QUETZALES 00/100) por persona, LOS NIOS NO PAGARAN. Para prestar el servicio estos vehculos no podrn salir del permetro urbano del Municipio de Mazatenango, debern cancelar un derecho de inscripcin municipal de Q. 1,000.00 y su horario de trabajo ser de 7:00 AM a 8:00 PM, despus de este horario la tarifa quedar libre del valor del servicio. Los propietarios de los moto taxis debern respetar los horarios y todo trmino de referencia del presente reglamento. Las unidades moto taxis por ningn motivo se les aceptarn suplentes para estas unidades. ARTICULO 63.- El Juzgado de Asuntos Municipales, los miembros del Concejo Municipal y el Alcalde, en los casos previstos por la ley, son competentes para aplicar sanciones por cualquier infraccin a lo dispuestos por las leyes, reglamentos y ordenanzas municipales relacionados con el transporte, as como a lo estipulado en los contratos suscritos entre La Municipalidad y los prestatarios. En ningn caso puede juzgarse a los presuntos infractores ni imponrseles SANCION alguna, sin previa audiencia, de cada RESOLUCIN, los organismos indicados deben enviar una copia a la Alcalda y al Comisin de Transporte Municipal. ARTICULO 64. Rebajas de Multas. Las multas impuestas por la Polica Municipal de Transito solo podrn ser revisadas, evaluadas por el Presidente de la Comisin de Transportes de la Municipalidad y/o el Alcalde Municipal, quienes tendrn la facultad de de rebajarlas o eliminarlas de acuerdo al criterio que le apliquen a cada caso, cualquier otro funcionario o empleado Municipal que actuara en este sentido tendr que reintegrar a la Tesorera Municipal en valor total o parcial de la Multa eliminada o rebajada. CAPITULO X: DISPOSICIONES TRANSITORIAS. ARTICULO 65.- La Comisin de Transportes deber estudiar las condiciones en que se presten los servicios pblicos de transporte urbano, especialmente en lo relativo a los itinerarios y frecuencias del servicio, tomando en cuenta las necesidades del pblico la densidad de poblacin de los distintos sectores de la ciudad, las facilidades de circulacin y de transito de los vehculos autorizados para esta actividad y de los aspectos que se refieran directamente a este servicio. Deber dar cuenta a un cuerpo asesor nombrado para el efecto de los estudios realizados en un plazo de DOS (02) meses calendario a partir del da de la promulgacin de este reglamento, para que la Municipalidad disponga que se proceda a la reestructuracin de la red del transporte urbano, o las modificaciones a que dicho sistema deban hacerse. El plan de reestructuracin de la red de rutas o las modificaciones que a la misma deban hacerse, debe ser elaborado por la Comisin de Transportes Municipal y/o Juzgado de asuntos municipales y presentado al Alcalde y Concejo Municipal para su conocimiento. ARTICULO 66.- Las rutas que apruebe la Municipalidad de conformidad con el artculo anterior, deben adaptarse en todo lo relativo a sus sistemas y rgimen a lo dispuesto en este reglamento, y la concesin de las mismas deber formalizarse por medio de contratos que debern suscribirse entre la Municipalidad y los prestatarios dentro de un plazo no mayor de 01 mes calendario, contados a partir de la fecha en la que La Municipalidad apruebe, las modificaciones o reestructuramiento del transporte urbano. ARTICULO 67.- La Municipalidad de Mazatenango, proceder a modificar el presente reglamento, en cuanto a nmero de unidades que debern autorizarse globalmente, reestructurar las rutas, vas y garantizar el cumplimiento, de horarios y tarifas.

ARTICULO 68.- Todas las lneas del trasporte de personas del sector urbano que funcionen en la actualidad debern adaptarse, en el plazo improrrogable de DOS (02) meses calendario, a lo dispuesto en este reglamento. ARTICULO 69.- Mientras se replantea una reorganizacin completa del servicio, La Municipalidad, por medio de la Comisin de Transportes Municipal y/o Juzgado de Asuntos Municipales se encargarn de hacer efectivas las nuevas disposiciones generales de esta actividad. ARTICULO 70. El transporte extraurbano que por necesidad tenga que cruzar el centro de la ciudad de Mazatenango, le est terminantemente prohibido establecer lugares de espera, solo se le permitir bajar y subir pasajeros para continuar su marcha en forma rotativa, no acatar esta disposicin, ser suficiente motivo para sancionarlo y suspenderle definitivamente su aval para entrar a este Municipio. ARTICULO 71. La aprobacin del presente reglamento de Transporte Urbano de Pasajeros en el Municipio de Mazatenango, deroga cualquier acuerdo de este Concejo Municipal que lo contradiga, o que disponga alguna situacin opuesta a su funcionamiento, con el fin de que sea el nico instrumento que rija, administre y solvente el que hacer de esta actividad. ARTICULO 72. La Comisin de Transportes de La Municipalidad queda facultada para resolver todo aspecto del Transporte Urbano de Personas no contemplado en este reglamento, definirlo y redactar un informe para las partes interesadas, de la forma como se resolver lo investigado. Adems queda facultada la comisin a definir los puntos de casos de omisin o lagunas del presente reglamento, envindolo al Concejo Municipal para su posterior incorporacin al mismo.