INTRODUCCIN

El mantenimiento no es una funcin "miscelnea", produce un bien real, que puede resumirse en: capacidad de producir con calidad, seguridad y rentabilidad. Para nadie es un secreto la exigencia que plantea una economa globalizada, mercados altamente competitivos y un entorno variable donde la velocidad de cambio sobrepasa en mucho nuestra capacidad de respuesta. En este panorama estamos inmersos y vale la pena considerar algunas posibilidades que siempre han estado pero ahora cobran mayor relevancia. Particularmente, la imperativa necesidad de redimensionar la empresa implica para el mantenimiento, retos y oportunidades que merecen ser valorados. Debido a que el ingreso siempre provino de la venta de un producto o servicio, esta visin primaria llev la empresa a centrar sus esfuerzos de me ora, y con ello los recursos, en la funcin de produccin. El mantenimiento fue "un problema" que surgi al querer produsir continuamente, de a!" que fue visto como un mal necesario, una funcin subordinada a la produccion cuya finalidad era reparar desperfectos en forma rpida y barata. #in embargo, sabemos que la curva de me oras increm$ntales despu$s de un largo per"odo es dif"cilmente sensible, a esto se una la filosof"a de calidad total, y todas las tendencias que tra o consigo que evidencian sino que requiere la integracion del compromiso y esfuerzo de todas sus unidades. Esta realidad !a volcado la atencin sobre un area relegada: el mantenimiento. %!ora bien, &cul es la participacin del mantenimiento en el $'ito o fracaso de una empresa( Por estudios comprobados se sabe que incide en: Costos de produccin. Calidad del producto servicio. Capacidad Operacional. Seguridad de Higiene industrial. Calidad de vida de los colaboradores de la empresa. Imagen y seguridad ambiental de la compaa. )omo se desprende de argumentos de tal peso, " El mantenimiento no es una funcin "miscelnea", produce un bien real, que puede resumirse en: capacidad de producir con calidad, seguridad y rentabilidad. %!ora bien, &dnde y cmo empezar a potenciar a nuestro favor estas oportunidades( *uiz aqu" pueda encontrar algunas pautas.

MANTENIMIENTO

La labor del departamento de mantenimiento, est relacionada muy estrechamente en la prevencin de accidentes y lesiones en el trabajador ya que tiene la responsabilidad de mantener en buenas condiciones, la maquinaria y herramienta, equipo de trabajo, lo cual permite un mejor desenvolvimiento y seguridad evitando en parte riesgos en el rea laboral.

Caractersticas del Personal de Mantenimiento

El personal que labora en el departamento de mantenimiento, se ha formado una imagen uniforme sucio, lleno de grasa, mal hablado, lo cual ha trado como consecuencia problemas en la comunicacin entre las reas operativas y este departamento y un ms concepto de la imagen generando poca confianza.

Breve Historia de la Organizacin del Mantenimiento

La necesidad de organizar adecuadamente el servicio de mantenimiento con la introduccin de programas de mantenimiento preventivo y el control del mantenimiento correctivo hace ya varias d cadas en base, fundamentalmente, al objetivo de optimizar la disponibilidad de los equipos productores. !osteriormente, la necesidad de minimizar los costos propios de mantenimiento acent"a esta necesidad de organizacin mediante la introduccin de controles adecuados de costos. #s recientemente, la e$igencia a que la industria est sometida de optimizar todos sus aspectos, tanto de costos, como de calidad, como de cambio rpido de producto, conduce a la necesidad de analizar de forma sistemtica las mejoras que pueden ser introducidas en la gestin, tanto t cnica como econmica del mantenimiento. %odo ello ha llevado a la necesidad de manejar desde el mantenimiento una gran cantidad de informacin.

Objetivos del Mantenimiento

El dise+o e implementacin de cualquier sistema organizativo y su posterior informatizacin debe siempre tener presente que esta al servicio de unos determinados objetivos. Cualquier sofisticacin del sistema debe ser contemplada con gran prudencia en evitar, precisamente, de que se enmascaren dichos objetivos o se dificulte su consecucin. En el caso del mantenimiento su organizacion e informacin debe estar encaminada a la permanente consecusin de los siguientes ob etivos: Disminucin de los costos de mantenimiento. Optimizacin de los recursos humanos.

Maximizacin de la vida de la mquina. Optimizacin de la disponibilidad del equipo productivo.

Criterios de la Gestin del Mantenimiento Mantenimiento

Es un servicio que agrupa una serie de actividades cuya e ecucin permite alcanzar un mayor grado de confiabilidad en los equipos, mquinas, construcciones civiles, instalaciones.

Propsitos del Mantenimiento

Evitar, reducir, y en su caso, reparar, las fallas sobre los bienes precitados. Disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen a evitar. Evitar detenciones in,tiles o paro de mquinas. Evitar acsidentes. Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las personas. )onservar los bienes productivos en condiciones seguras y preestablecidas de operacin. -alancear el costo de mantenimiento con el correspondiente al lucro cesante. %lcanzar o prolongar la vida ,til de los bienes. El mantenimiento adecuado, tiende a prolongar la vida til de los bienes, a obtener un rendimiento aceptable de los mismos durante ms tiempo y a reducir el nmero de fallas. Decimos que algo falla cuando deja de brindarnos el servicio que deba darnos o cuando aparecen efectos indeseables, segn las especificaciones de diseo con las que fue construido o instalado el bien en cuestin.

Clasificacin de las Fallas

Tipo de Fallas Fallas Tempranas

Descripcin .curren al principio de la vida ,til y constituyen un porcenta e peque+o del total de fallas. Pueden ser causadas por problemas de materiales, de dise+o o de monta e. #on las fallas que presentan mayor frecuencia durante la vida ,til. #on

Fallas adultas

derivadas de las condiciones de operacin y se presentan ms lentamente que las anteriores /suciedad en un filtro de aire, cambios de rodamientos de una mquina, etc.0. Fallas tardas 1epresentan una peque+a fraccin de las fallas totales, aparecen en forma lenta y ocurren en la etapa final de la vida del bien /enve ecimiento de la aislacin de un peque+o motor el$ctrico, perdida de flu o luminoso de una lmpara, etc.

Tipos de Mantenimiento Mantenimiento para Usuario

En este tipo de mantenimiento se responsabiliza del primer nivel de mantenimiento a los propios operarios de maquinas. Es traba o del departamento de mantenimiento delimitar !asta donde se debe formar y orientar al personal, para que las intervenciones efectuadas por ellos sean eficaces.

Mantenimiento correcti o
Es aquel que se ocupa de la reparacin una vez se !a producido el fallo y el paro s,bito de la mquina o instalacin. Dentro de este tipo de mantenimiento podr"amos contemplar dos tipos de enfoques:

Mantenimiento paliati o o de campo !de arre"lo#

Este se encarga de la reposicin del funcionamiento, aunque no quede eliminada la fuente que provoco la falla.

Mantenimiento curativo (de reparacin)

Este se encarga de la reparacin propiamente pero eliminando las causas que !an producido la falla. #uelen tener un almac$n de recambio, sin control, de algunas cosas !ay demasiado y de otras quizs de ms influencia no !ay piezas, por lo tanto es caro y con un alto riesgo de falla. 2ientras se prioriza la reparacin sobre la gestin, no se puede prever, analizar, planificar, controlar, reba ar costos.

Conclusiones
3a principal funcin de una gestin adecuada del mantenimiento consiste en reba ar el correctivo !asta el nivel ptimo de rentabilidad para la empresa. El correctivo no se puede eliminar en su totalidad por lo tanto una gestin correcta e'traer conclusiones de cada parada e intentar realizar la reparacin de manera

definitiva ya sea en el mismo momento o programado un paro, para que esa falla no se repita. Es importante tener en cuenta en el anlisis de la pol"tica de mantenimiento a implementar, que en algunas mquinas o instalaciones el correctivo ser el sistema ms rentable.

$istoria
% finales del siglo 45666 y comienzo del siglo 4646 durante la revolucin industrial, con las primeras mquinas se iniciaron los traba os de reparacin, el inicio de los conceptos de competitividad de costos, planteo en las grandes empresas, las primeras preocupaciones !acia las fallas o paro que se produc"an en la produccin. 7acia los a+os 89 ya aparecen las primeras estad"sticas sobre tasas de falla en motores y equipos de aviacin.

%enta&as
#i el equipo est preparado la intervencin en el fallo es rpida y la reposicin en la mayor"a de los casos ser con el m"nimo tiempo. :o se necesita una infraestructura e'cesiva, un grupo de operarios competentes ser suficiente, por lo tanto el costo de mano de obra ser m"nimo, ser ms prioritaria la e'periencia y la pericia de los operarios, que la capacidad de anlisis o de estudio del tipo de problema que se produzca. Es rentable en equipos que no intervienen de manera instantnea en la produccin, donde la implantacin de otro sistema resultar"a poco econmica.

Desventajas
#e producen paradas y da+os imprevisibles en la produccin que afectan a la planificacin de manera incontrolada. #e cuele producir una ba a calidad en las reparaciones debido a la rapidez en la intervencin, y a la prioridad de reponer antes que reparar definitivamente, por lo que produce un !bito a traba ar defectuosamente, sensacin de insatisfaccin e impotencia, ya que este tipo de intervenciones a menudo generan otras al cabo del tiempo por mala reparacin por lo tanto ser muy dif"cil romper con esta inercia.

Mantenimiento Pre enti o

Este tipo de mantenimiento surge de la necesidad de reba ar el correctivo y todo lo que representa. Pretende reducir la reparacin mediante una rutina de inspecciones peridicas y la renovacin de los elementos da+ados, si la segunda y tercera no se realizan, la tercera es inevitable.

$istoria'
Durante la segunda guerra mundial, el mantenimiento tiene un desarrollo importante debido a las aplicaciones militares, en esta evolucin el mantenimiento

preventivo consiste en la inspeccin de los aviones antes de cada vuelo y en el cambio de algunos componentes en funcin del n,mero de !oras de funcionamiento.

Caractersticas'
-sicamente consiste en programar revisiones de los equipos, apoyndose en el conocimiento de la mquina en base a la e'periencia y los !istricos obtenidos de las mismas. #e confecciona un plan de mantenimiento para cada mquina, donde se realizaran las acciones necesarias, engrasan, cambian correas, desmonta e, limpieza, etc.

%enta&as'
Se hace correctamente, exige un conocimiento de las mquinas y un tratamiento de los histricos que ayudar en gran medida a controlar la maquinaria e instalaciones. El cuidado peridico conlleva un estudio ptimo de conservacin con la que es indispensable una aplicacin e icaz para contribuir a un correcto sistema de calidad y a la me!ora de los continuos. "educcin del correctivo representar una reduccin de costos de produccin y un aumento de la disponibilidad, esto posibilita una plani icacin de los traba!os del departamento de mantenimiento, as como una previsin de los recambios o medios necesarios. Se concreta de mutuo acuerdo el me!or momento para realizar el paro de las instalaciones con produccin.

Des enta&as'
epresenta una inversin inicial en infraestructura y mano de obra. El desarrollo de planes de mantenimiento se debe reali!ar por t"cnicos especiali!ados. #i no se $ace un correcto anlisis del nivel de mantenimiento preventivo, se puede sobrecargar el costo de mantenimiento sin mejoras sustanciales en la disponibilidad. %os trabajos rutinarios cuando se prolongan en el tiempo produce falta de motivacin en el personal, por lo que se debern crear sistemas imaginativos para convertir un trabajo repetitivo en un trabajo que genere satisfaccin y compromiso, la implicacin de los operarios de preventivo es indispensable para el "&ito del plan.

Mantenimiento Predicti o
Este tipo de mantenimiento se basa en predecir la falla antes de que esta se produzca. #e trata de conseguir adelantarse a la falla o al momento en que el equipo o elemento de a de traba ar en sus condiciones ptimas. Para conseguir esto se utilizan !erramientas y t$cnicas de monitores de parmetros f"sicos.

$istoria

Durante los a+os ;9 se inician t$cnicas de verificacin mecnica a trav$s del anlisis de vibraciones y ruidos si los primeros equipos analizadores de espectro de vibraciones mediante la <<= /=ransformada rpida de <ouries0, fueron creados por -ruel > aer.

%enta&as
3a intervencin en el equipo o cambio de un elemento. :os obliga a dominar el proceso y a tener unos datos t$cnicos, que nos comprometer con un m$todo cient"fico de traba o riguroso y ob etivo.

Des enta&as
3a implantacin de un sistema de este tipo requiere una inversin inicial importante, los equipos y los analizadores de vibraciones tienen un costo elevado. De la misma manera se debe destinar un personal a realizar la lectura peridica de datos. #e debe tener un personal que sea capaz de interpretar los datos que generan los equipos y tomar conclusiones en base a ellos, traba o que requiere un conocimiento t$cnico elevado de la aplicacin. Por todo ello la implantacin de este sistema se ustifica en mquina o instalaciones donde los paros intempestivos ocasionan grandes p$rdidas, donde las paradas innecesarias ocasionan grandes costos.

Mantenimiento Producti o Total !T(P(M(#

'antenimiento productivo total es la traduccin de ()' *(otal )roductive 'aintenance+. El ()' es el sistema ,apon"s de mantenimiento industrial la letra ' representa acciones de '-.-/E'E.( y 'antenimiento. Es un enfoque de reali!ar actividades de direccin y transformacin de empresa. %a letra ) est vinculada a la palabra 0)roductivo0 o 0)roductividad0 de equipos pero $emos conciderado que se puede asociar a un termino con una visin ms amplia como 0)erfeccionamiento0 la letra ( de la palabra 0(otal0 se interpreta como 0(odas las actividades que reali!an todas las personas que trabajan en la empresa0

Definicin
Es un sistema de organi!acin donde la responsabilidad no recae slo en el departamento de mantenimiento sino en toda la estructura de la empresa 0El buen funcionamiento de las mquinas o instalaciones depende y es responsabilidad de todos0.
O)&eti o
El sistema est orientado a lograr: )ero accidentes )ero defectos. )ero fallas.

$istoria
Este sistema nace en ?apn, fue desarrollado por primera vez en @A;A en la empresa aponesa :ippondenso del grupo =oyota y de e'tiende por ?apn durante los B9, se inicia su implementacin fuera de ?apn a partir de los C9.

%enta&as
%l integrar a toda la organizacin en los traba os de mantenimiento se consigue un resultado final ms enriquecido y participativo. El concepto est unido con la idea de calidad total y me ora continua.

Desventajas
#e requiere un cambio de cultura general, para que tenga $'ito este cambio, no puede ser introducido por imposicin, requiere el convencimiento por parte de todos los componentes de la organizacin de que es un beneficio para todos. 3a inversin en formacin y cambios generales en la organizacin es costosa. El proceso de implementacin requiere de varios a+os.

Conceptos Generales de *olucin de Pro)lemas M+todo Implementacin Gestin Mantenimiento

-nlisis situacin actual Definir poltica de mantenimiento Establecer y Definir grupo piloto para reali!acin de pruebas ecopilar y ordenar datos grupo piloto )rocesar informacin
-nali!ar resultados

eadaptacin del sistema 'ejora continua

-mpliar gestin o ms grupo

Gerencia de Infraestructura , Mantenimiento

#e encarga de llevar el control sistemtico de todas las operaciones realizadas por el personal directo del departamento encargado del funsionamiento a cabalidad del 7ospital )entral de 2aracay.

Mantenimiento de infraestructura

Este departamento tiene como finalidad primordial supervisar, coordinar y cumplir a cabalidad con todas las necesidades que se presenten en el 7ospital )entral e'iste actualmente ciertas reas fundamentales para realizar todas las actividades que unto al personal y al efe de mantenimiento e ecutan un buen traba o, las reas son: Pintura, mecnica, !errer"a, carpinter"a, refrigeracin, electricidad, alba+iler"a y plomer"a.

-lectromedicina
Departamento que se encarga de las reparaciones de los equipos m$dicos y quir,rgicos.

CONC.U*ION-*
El mantenimiento de equipos, infraestructuras, !erramientas, maquinaria, etc. representa una inversin que a mediano y largo plazo acarrear ganancias no slo para el empresario quien a quien esta inversin se le revertir en me oras en su produccin, sino tambi$n el a!orro que representa tener un traba adores sanos e "ndices de accidentalidad ba os. El mantenimiento representa un arma importante en seguridad laboral, ya que un gran porcenta e de accidentes son causados por desperfectos en los equipos que pueden ser prevenidos. =ambi$n el mantener las reas y ambientes de traba o con adecuado orden, limpieza, iluminacin, etc. es parte del mantenimiento preventivo de los sitios de traba o. El mantenimiento no solo debe ser realizado por el departamento encargado de esto. El traba ador debe ser concientizado a mantener en buenas condiciones los equipos, !erramienta, maquinarias, esto permitir mayor responsabilidad del traba ador y prevencin de accidentes.

/I/.IOGR0F10 http#$$%%%.amtce.com.mx$con ig. http#$$%%%.mantenimiento$mundial. &rimaldi'Simonds. (a Seguridad )ndustrial Su *dministracin. *l aomoga +,xico -./0. 1. 2eith 1enton. Seguridad )ndustrial. +c &ra%'3ill. -./4. +,xico.