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Estudio de Impacto Ambiental- Construccin Va Toca Pesca K0 + 000 K10 + 000 Segundo Semestre de 2012 Impacto Ambiental

1. RESUMEN EJECUTIVO

1.1.

INTRODUCCIN

El presente informe contiene el Estudio de Impacto Ambiental para la construccin de la va principal entre Toca y Pesca entre el K0+000 a K10+000 que incluye la el movimiento de tierras, cambio de condiciones geotcnicas naturales de la zona y demarcacin del derecho de va para el presente proyecto. La carretera a considerar tiene una longitud aproximada de diez mil metros, polticamente se encuentra en toca en las coordenadas 5340N, 7312 0W,a

esta ruta se puede acceder por la ruta 55 comprendida de incido por la ruta de siachoque. Se plantea la construccin de una va con especificaciones de diseo para una va primaria con velocidad de diseo a 80 km/h destinada principalmente al turismo. El presente informe tiene por objeto mostrar que, efectivamente, el Estudio de Evaluacin de Impacto Ambiental y Social realizado posee un carcter sostenible, identificando y valorando los impactos ambientales y sociales generados por el proyecto, as como las medidas preventivas y mitigadoras previstas en los rdenes ambiental y social. 1.2. ANTECEDENTES

Actualmente la carretera se encuentra en malas condiciones, su diseo corresponde aun camino de penetracin y la superficie de rodadura no ofrece seguridad a los usuarios en ninguna poca de ao. Al alineamiento vertical y horizontal no llena los requisitos de especificaciones de diseo y adems la carretera carece de estructuras de drenaje en muchos segmentos.

Estudio de Impacto Ambiental- Construccin Va Toca Pesca K0 + 000 K10 + 000 Segundo Semestre de 2012 Impacto Ambiental La actual carretera es una va de carcter terciario con especificaciones de diseo destinadas al transito de vehculos de baja relacin peso potencia destinada principalmente a el transito de productos agrcolas El objeto de este proyecto es promover el desarrollo de la zona mediante la construccin De una ruta alterna a la actual entre los municipios de Toca - Pesca y Tota con lo cual se espera plantear una alternativa de transporte de mercancas y turismo a la concesin BTS (Briceo Tunja Sogamoso) adems de incrementar el desarrollo, social, poltico y cultural del departamento.

2. DESCRIPCIN DEL PROYECTO

2.1.

LOCALIZACIN DEL PROYECTO

La via a construir plantea unir de manera directa el municipio de toca y pesca, con acceso secundario al municipio de tota.

Imagen 1. LOCALIZACIN GENERAL TOCA TOTA PESCA. FUENTE GOOGLE EARTH 6.1 TM

Estudio de Impacto Ambiental- Construccin Va Toca Pesca K0 + 000 K10 + 000 Segundo Semestre de 2012 Impacto Ambiental
Tabla 1. COORDENADAS GENERALES PUNTOS PRINCIPALES. FUENTE ELABORACIN PROPIA

MUNICIPIO TOCA TOTA PESCA

COORDENADAS GEOGRFICAS
5 34 0 N, 73 12 0 W 5 34 0 N, 72 59 0 W 5 35 0 N, 73 3 0 W

COORDENADAS UTM
615607 699389 18N 615685 723399 18N 617503 716005 18N

2.2.

ESPECIFICACIONES GENERALES DE DISEO

Tabla 2. ESPECIFICACIONES GENERALES DE DISEO

ESPECIFICACIONES GENERALES ANCHO DE CARRIL 3.65m ANCHO DE BERMA 2m BOMBEO 2% PERALTE MXIMO 8% PENDIENTE MNIMA 0.30% PENDIENTE MXIMA 6% VELOCIDAD DE DISEO 80KPH RADIO MNIMO 229m RADIO MXIMO 2040m TIPO DE VA PRINCIPAL NUMERO DE CALZADAS 1 DERECHO DE VA 40m

Para la presente via se plantean especificaciones de diseo para una via primaria, con recursos hdricos a afectar como lo el embalse la copa, adems el rio toca, rio chorrera, rio pesca, rio tota y la quebarada honda. La principal caracterstica de la zona, es la presencia de una densa red de drenaje natural, la cual es concordante con el relieve de pie de monte en el sector. La presencia de gran cantidad de arroyos y rios principales que cruzan recursos hdricos son de

transversalmente a la carretera, significa que los especial sensibilidad desde el punto de vista ambiental.

Estudio de Impacto Ambiental- Construccin Va Toca Pesca K0 + 000 K10 + 000 Segundo Semestre de 2012 Impacto Ambiental Los resultados de anlisis de agua, muestran que estos cursos de agua presentan una elevada la calidad ambiental, lo agentes que actualmente afectan esta calidad de las aguas son principalmente las actividades agropecuarias en la zona y el actual funcionamiento de la carretera, la cual, al no contar con puentes u obras de drenaje suficientes, atraviesa por los cursos activos de los rios, alterando en consecuencia su calidad natural. Se ve un uso intensivo de suelos para cultivos, bosques altos, potreros y zonas pequeas urbanas. Este proyecto afecta principalmente la formacin tilat a nivel geolgico.