31

CAPTULO II

DISEO DEL TALLER

Finalmente se tiene claras las necesidades y preferencias del mercado en el cual
se va a desarrollar el taller automotriz, la infraestructura y herramientas sern
primordiales para el futuro xito de esta empresa, adems cuando posteriormente se
realice un anlisis FODA estos sern los puntos fuertes de la misma.

Los datos recogidos son fundamentales y sern tomados como lnea de
referencia para disear el taller automotriz, partiendo de estos valores se ir
moldeando la idea para plasmarla finalmente en el proyecto.


2.1. Ordenanzas y Regulaciones municipales.

Lastimosamente, dentro de las regulaciones y ordenanzas municipales existentes
en la ciudad de Loja, ninguna de ellas hace relacin a la creacin, ubicacin o
infraestructura de talleres, ya sean estos mecnicos, elctricos, industriales, etc., para
la construccin de este tipo de planteles es necesario nicamente referirse a los
lineamientos referentes a cualquier clase de edificacin, a continuacin se recopilan
los que afectarn a la realizacin del proyecto tanto de las regulaciones municipales
como de la Ley de Trnsito y Transporte Terrestres.

32
CDIGO MUNICIPAL DE URBANISMO, CONSTRUCCIONES Y
ORNATO.

Art. 2.- Estarn sujetos a las disposiciones de este cdigo todo edificio,
urbanizacin o estructura que exista en la actualidad, y los que se levanten
posteriormente dentro del permetro urbano de la ciudad, cabeceras parroquiales y
ms formaciones urbanas ubicadas en el territorio cantonal y en su rea de
influencia.

Art. 21.- Toda persona, natural o jurdica que, dentro del permetro urbano de la
ciudad y fuera de ella, quisiera urbanizar, levantar un edificio nuevo, reedificar uno
deteriorado, modificar o restaurar en parte uno ya existente, deber dirigirse por
escrito al Presidente de la Junta de Ornato, acompaando a la solicitud los planos,
dibujos y ms detalles por triplicado.

Art. 32.- Aprobados los planos, el propietario estar obligado a iniciar los
trabajos dentro de los seis meses subsiguientes, desde la fecha en que fue expedida la
autorizacin, caso contrario sta caducar y el interesado deber pedir la
actualizacin correspondiente.

Art. 36.- Antes de disear un plano, el proyectista o propietario, deber solicitar
el formulario respectivo, al Jefe del Plan Regulador.
En este documento se indicar la lnea de fbrica, retiros frontales y laterales,
coeficientes de utilizacin del suelo, servicios de infraestructura, etc.
33
El coeficiente de utilizacin del suelo se extender como mximo permisible,
segn criterio del Jefe del Plan Regulador.

Art. 37.- Adems del formulario en el cul se concedi la lnea de fbrica para
aprobar un plano, se exigir lo siguiente:
a) Solicitud dirigida al Presidente de la Junta de Ornato, pidiendo la aprobacin
del plano respectivo;
b) Pago del Impuesto Predial Actual;
c) Copia de las escrituras de traspaso de dominio, debidamente inscritas en el
Registro de la Propiedad;
d) Copia de los planos; y,
e) Perspectiva que especifique los colores a utilizarse en las fachadas.

Art. 57.- Las fachadas en general de los edificios con frente a la va pblica o
espacios libres visibles, respondern las exigencias del Ornato, en lo que se refiere a
la perfecta armona de los ornamentos, materiales y pigmentos que se emplearen para
pintarse.

Art. 58.- El propietario de un edificio, debe presentar al departamento de Plan
Regulador, un estudio de los colores a emplearse en sus fachadas, que se lo aprobar
en un mximo de tres das de la fecha de presentacin.

Art. 91.- Las personas que ejerzan, profesin, arte o industria, los dueos de
tiendas, almacenes, bodegas, fbricas, etc., donde se produzcan y vendan artculos de
34
cualquier clase y en general, todos los que de modo permanente o temporal, estn
dedicados a la produccin, compra o venta de artculos destinados al consumo
pblico, colocarn en parte visible y adosada a la pared, los rtulos en que se anuncie
la clase de actividad, profesin, arte o negocio. No se permitir por ningn motivo
rtulos o anuncios que sobresalgan al plano vertical de las paredes, excepto los
letreros o rtulos luminosos o de nen debidamente autorizados por Plan
Regulador.

Art. 92.- Para autorizar la colocacin de rtulos, se solicitar la aprobacin de
Plan Regulador que deber precautelar que guarden concordancia con la fachada y el
entorno.

Art. 93.- Prohbese terminantemente escribir anuncios comerciales o de
cualquier otra ndole en las paredes o muros.


CDIGO MUNICIPAL DE HIGIENE Y ABASTO.

Art. 145.- La Municipalidad se obliga a recoger toda la basura que no sea
considerada peligrosa segn los ltimos avances de la tcnica y que pudiera afectar la
salud de los trabajadores encargados del servicio
y
/
o
puedan afectar el
funcionamiento del relleno sanitario.

35
Art. 148.- Es obligatorio para toda industria, fbrica o actividad que genere
desechos considerados peligrosos, el implementar los medios para su tratamiento y
eliminacin, con el menor impacto ambiental.

Art. 149.- El manejo de la basura catalogada como peligrosa ser de exclusiva
responsabilidad de quin la genere, que asume la responsabilidad ante la comunidad
en darle el tratamiento que los ltimos avances de la tecnologa recomiendan.

Art. 156.- Son considerados como basura especial todos aquellos residuos que
por su toxicidad puedan afectar las medidas de control los impactos ambientales
negativos durante su almacenamiento, recoleccin y manipulacin; y, son los
provenientes de hospitales, clnicas, laboratorios, consultorios mdicos y dentales, de
aceites quemados y otras catalogadas como peligrosos por los tcnicos.
Estos desechos deben ser almacenados, recolectados, transportados y eliminados
en forma separada.
En el proceso de eliminacin, el Municipio podr encargar a terceros su
tratamiento.

LEY DE TRANSITO Y TRANSPORTE TERRESTRES.

Art. 64.- El propietario del taller es responsable solidario con el mecnico, sus
ayudantes y aprendices, del pago de daos y perjuicios resultantes de un accidente de
trnsito, en el supuesto de que, en tal evento el vehculo confiado al taller, fue
conducido, con autorizacin o sin ella, por cualquiera de las referidas personas.
36
Contravenciones de Segunda Clase. Son responsables de contravenciones de
segunda clase y sern sancionados con una multa equivalente al viente por ciento
(20%) de un salario mnimo vital general:
m) La instalacin y funcionamiento de talleres de servicio utilizando la leyenda
SERVICIO AUTORIZADO de una determinada marca o logotipo en forma
arbitraria o fraudulenta.
z) Los talleres de servicio o quienes arrojen a las alcantarillas residuos de aceite
y no acondicionen recipientes para la recoleccin y evacuacin de lubricantes
de desecho.

2.2. Organizacin del estado fsico del taller.

Todo proyecto debe tener presente aspectos fundamentales como el tamao de
los enseres, aparatos, herramientas, etc. que el trabajador utiliza para poder
determinar las dimensiones adecuadas de los muebles o recipientes destinados a
contenerlos. Debe conocerse el espacio que necesita el mecnico en su lugar de
trabajo para que sus tareas sean cumplidas con comodidad, ya que el cuerpo humano
y su radio de accin tienen una influencia directsima sobre el diseo en general.

2.2.1. Definicin del tipo de taller.

Debido a que la tecnologa avanza, es necesario montar un centro automotriz
destinado a satisfacer las necesidades de los propietarios de vehculos de las
siguientes caractersticas:
37
- Motores con inyeccin electrnica de combustible.
- Cajas automticas y manuales de ltima generacin.
- Frenos ABS.
- Diferenciales autobloqueantes y sistemas Air Bag.

El taller debe adems cumplir ciertos parmetros como:
- Excelente infraestructura.
- Equipos y herramientas de ltima tecnologa.
- Personal capacitado.
- Servicio garantizado rpido, puntual y de calidad.
- Precios razonables.
- Amplio stock de repuestos.
- Atencin personalizada brindando seguridad y honradez.
- Ambiente ordenado, limpio y cmodo.

2.2.2. Diseo.

a) SUPERFICIE MNIMA POR OCUPANTE..

La superficie mnima por ocupante en una fbrica incluyendo el rea neta
precisa para el desarrollo de las actividades as como la superficie
correspondiente a la circulacin es de 7 m
2
.
(1)
Este valor puede tomarse como

1
TUTT, Patricia; ADLER David: Proyectos, Editorial Hermann Blume, Madrid (Espaa), 1985, pag.
36, Tabla I
38
referente para en principio evaluar las dotaciones superficiales necesarias para el
rea de taller.

El rea ha sido diseada para albergar a 12 grupos de trabajo y con pequeas
modificaciones poder aumentar este nmero considerablemente en funcin de la
demanda, por ahora los trabajadores destinados a dicha rea son:
- Gerente General.
- Jefe de Taller.
- 12 Jefes de Grupo de trabajo.
- 12 Asistentes.
- 1 Conserje.

En total son 27 las personas que laborarn en el rea de taller, por lo tanto la
superficie mnima para el desarrollo de sus actividades y para la circulacin ser
de 189 m
2
.


b) DIMENSIONES DE LOS VEHCULOS.

Otra de las consideraciones a tomar en cuenta es la relativa a las dimensiones
de los vehculos, a continuacin se muestra como referencia algunos de ellos con
sus respectivas dimensiones, pesos y radios de giro. Cabe resaltar que las
dimensiones acotadas se refieren a medias de los vehculos ms populares y no a
valores exactos, todas las medidas estn en metros y el peso en toneladas.
39
MINI AUSTIN.





VEHCULO MEDIANO TIPO FAMILIAR.




VEHCULO GRANDE TIPO AMERICANO.


40
BUS DE TURISTAS (Pantechnicon)



A parte de las meras dimensiones del vehculo, el diseador debe conocer en
cada caso las caractersticas crticas de los vehculos en movimiento, en
particular las relativas a las maniobras de estacionamiento, adems de estos
valores hay que mantener siempre una franja de 1,2 m libre de obstculos a
ambos lados del lmite del viraje ya que estos valores varan en funcin del radio
de giro del vehculo, la velocidad con que realice la maniobra, el tipo y la forma
del movimiento que se realice, etc.


c) ESTACIONAMIENTO.

Otra de las consideraciones importantes a tomar en cuenta, es que el espacio
destinado para el estacionamiento muchas veces es inadecuado, las medidas
mnimas que aseguran un correcto espacio para vehculos de turismo se
especifican en el siguiente grfico:
41



d) SUELO DEL TALLER.

Debido a que el suelo del taller es muy transitado tanto por personas como
por vehculos, ste va a estar sujeto a desgaste, compresin y traccin elevados,
para este tipo de solicitaciones se emplea el hormign armado que es
frecuentemente utilizado en fbricas, talleres, garajes, etc.

El hormign armado esta hecho con hormign hidrulico sobre una armadura
de barras de hierro o acero. El hormign, cuya resistencia a la traccin es menor
que su resistencia a la compresin, absorbe los esfuerzos de compresin,
mientras que el acero embebido en la masa de aqul resiste los esfuerzos de
traccin y ayuda a soportar los esfuerzos cortantes.

42
El hormign y el acero se adhieren fuertemente entre s pues poseen casi
exactamente el mismo coeficiente de dilatacin. Al endurecerse el hormign, se
contrae y aprieta fuertemente a la armadura de acero; como en el fraguado se
consume toda el agua libre, las armaduras no se oxidan. La vida del hormign
armado, en ambientes normales, es prcticamente ilimitada, las reformas y
demoliciones son en cambio difciles.

Se utilizar contrapiso y piso de hormign de 210 Kg / cm
2
y la armadura
de malla electrosoldada de 8 mm. de dimetro con rectngulos de 15 x 15 cm.
con juntas de dilatacin de PVC como muestra la siguiente figura.




Finalmente se impregnar con un producto polimerizable para aumentar la
resistencia al desgaste del pavimento y reducir la formacin de polvo.


43
2.3. Caractersticas tcnicas.

La infraestructura del taller provee al trabajador proteccin de las inclemencias
del tiempo y le proporciona un ambiente favorable a su bienestar y por consiguiente
a su capacidad de trabajo, por ello es condicin primordial un aire rico en oxgeno,
temperatura adecuada e iluminacin suficiente.

2.3.1. Iluminacin.

La iluminacin en las edificaciones hace falta para poder realizar actividades
especficas, crear ambientes agradables y contribuir a la seguridad dentro y fuera
de los edificios.

a) ILUMINACIN PARA LA REALIZACIN DE ACTIVIDADES
ESPECFICAS POR MEDIO DE LUZ ELCTRICA.

Este concepto es el que estima o define la intensidad de iluminacin sobre un
hipottico plano de trabajo que se toma en horizontal y a una distancia del suelo
de 0,85 m. A esta intensidad de iluminacin se denomina iluminancia y se mide
en lux, cuanto ms detallada y precisa sea la labor a realizar en el lugar de trabajo
mayor ser el nivel de iluminacin necesario. Para las zonas de trabajo de
diferentes procesos la Illuminating Engineering Society (IES) establece ciertos
parmetros, los detallados a continuacin se refieren a talleres automotrices:

44
Iluminancias recomendadas, ndices mximos de deslumbramiento y color
de las lmparas para situaciones concretas.
(2)


A. Situacin:
a) Trabajos medios(montaje de motores y vehculos).
b) Escaparates de vehculos.

B. Iluminancia de servicio standard:
a) 500 lux. (actualmente lmparas denominadas de alta eficacia producen
de 50 a 80 lux / watt).
b) 500 lux.

C. Lugar de la medicin:
a) Plano de trabajo.
b) Vertical sobre los automviles.

D. ndice mximo de deslumbramiento:
a) 22
b) 19

E. Color aparente de las lmparas:
a) Intermedio (3000 K a 5000 K) o caliente (+ de 5000 K).
b) Fro (- de 3000 K), Intermedio o caliente.

2
TUTT, Patricia; ADLER David: Proyectos, Editorial Hermann Blume, Madrid (Espaa), 1985, pag.
391, Tabla I
45
F. Lmparas adecuadas a utilizarse:

1. Tubo fluorescente MCF: Las lmparas tubulares fluorescentes son
fuentes lineales ligeras de baja presin con diferencias en la apariencia y el
rendimiento del color debido al empleo de diferentes revestimientos de
fsforo; estas caractersticas de apariencia y rendimiento del color son
simplemente la calidad de percepcin visual que brindan, por ejemplo una
apariencia del color clida explica que las lmparas bajo esta
denominacin producirn una luz clida y agradable, por el contrario una
apariencia fra ser de lmparas que generen una luz fra y distante. Por
otra parte el rendimiento del color es la capacidad de las lmparas para
entregar una luz en la cual sea fcil la identificacin del color de los objetos.

Por lo general en este tipo de lmparas la eficacia decrece a medida que
aumenta el rendimiento de color. La produccin luminosa es inmediata al
activar la fuente, tanto en fro como en caliente. La produccin de luz acusa
los efectos de la temperatura ambiental. Puede regularse la intensidad
luminosa mediante dispositivos de control adecuados. Todas las lmparas
tienen posiciones de operacin universales.

- DAYLIGHT: Posee una apariencia del color Intermedia, una temperatura de
color aproximada de 4300 K. Basado en la percepcin visual las
caractersticas del rendimiento del color, este tipo de lmparas acenta
enormemente los amarillos y en menor grado los verdes, atenuando los rojos.
46
Su aplicacin tpica es en fbricas ya que tiene una buena combinacin con la
luz natural.

- WHITE - WARM WHITE: Apariencia del color Intermedia, temperatura de
color aproximada de 3500 K para el WHITE y 3000 K para el WARM
WHITE. Estos tipos de lmparas acentan los amarillos y en menor grado los
verdes. Ligera atenuacin de los rojos, atenan los azules a los que vira hacia
los violetas. Su uso es general cuando el requisito primordial es una eficacia
alta.


2. Descarga (alta presin): Lmpara de alta presin de mercurio, con
aditivos de haluros metlicos en tubos de arco de slice fundido dentro de
ampollas exteriores transparentes.

- MERCURY HALIDE (BI): Apariencia del color intermedia con una
temperatura de 4200 K. Este tipo de lmpara acenta los amarillos, algo
menos los verdes y azules, el rendimiento del rojo vara en funcin del tipo de
lmpara y del fabricante. Su aplicacin tpica es industrial y comercial.


3. Incandescencia: Lmparas compactas de filamento de tungsteno de tubo
o bulbo de slice conteniendo halgeno o haluros que evitan el
ennegrecimiento de aqul y aumentan la eficacia que es relativamente baja.
47
Los tipos lineales estn restringidos a formas de operacin horizontales
nicamente.

- TUNGSTEN HALOGEN (T/H): Posee una temperatura de color de
2900 K y una apariencia clida. Acenta fuertemente los rojos, en menor
grado los amarillos y verdes, gran atenuacin de los azules. Su aplicacin
tpica es en exposiciones, escaparates y anlogos y superficies grandes.


b) ILUMINACIN AMBIENTAL POR MEDIO DE LUZ ELCTRICA.

La iluminacin sobre el plano horizontal garantiza nicamente el que las
superficies de mesas y tableros estn debidamente iluminadas. No responde
necesariamente al cumplimiento de cualquier otro requisito de un alumbrado
general correcto y agradable del taller, tal como iluminacin adecuada de paredes
y techos, contraste entre luz y sombra que asegure la definicin de los objetos,
evitacin de brillos o reflejos molestos y percepcin real de los colores.

La luz no debe incidir exclusivamente sobre el plano de trabajo sino tambin
sobre las paredes y techo, o de lo contrario el taller aparecer sombro. Esto exige
un sistema de iluminacin adecuado, con proyeccin horizontal y vertical de la
luz, as como seleccionar con propiedad los colores de suelos, paredes y techo.
Con superficies de tonos claros es mucho ms fcil conseguir una iluminacin
uniforme que con los colores oscuros.
48
La medida para especificar la distribucin adecuada de la luz es la
iluminancia escalar, si este valor no es inferior a la mitad de la horizontal dada
por el Illuminating Engineering Society (IES) puede suponerse que todas las
superficies del rea de taller se encontrarn debidamente iluminadas, por lo tanto
la iluminancia escalar no debe ser menor a 250 lux.

Se puede afirmar que las superficies incluida la del suelo de tonos claros, las
ventanas laterales y las luminarias de nmero BZ ms alto (entre 4 y 10)
contribuyen al establecimiento de una iluminacin escalar buena.


c) ILUMINACIN AMBIENTAL POR MEDIO DE LUZ NATURAL.

Para asegurar que el taller este agradablemente iluminado mediante luz
natural se debe tener presente los mismos factores ya indicados anteriormente,
ahora los problemas son menores y prcticamente bastar con tener en cuenta los
siguientes puntos:

Ventanas laterales de tamao moderado contribuyen enormemente a la
iluminacin ambiental.
Ventanas laterales muy grandes dan problemas de deslumbramiento.
Las claraboyas pueden ofrecer muy buena iluminacin de trabajo aunque su
comportamiento como fuente de luz ambiental no resulte satisfactorio.
49
La intensidad de la iluminacin y la uniformidad de la misma son mximas
para las ventanas colocadas aproximadamente en el centro de la pared y
mnimas para las ventanas arrimadas a una de las paredes laterales del taller.
As mismo cuanto ms altas se dispongan las ventanas menor ser la
iluminacin pero en cambio la uniformidad ser mayor. Por consiguiente con
ventanas altas se iluminan mejor los locales profundos y se hace llegar la luz
a los puntos ms apartados con suficiente ngulo de incidencia.

Finalmente debido al costo que representa un suplemento permanente de luz
artificial se utilizar en el rea de taller un tipo de iluminacin PERMANENT
SUPPLEMENTARY ARTIFICIAL LIGHTING OF INTERIORS (PSALI), esto
es luz natural complementada permanentemente con luz artificial. El problema de
este tipo de iluminacin radica en que las zonas prximas a las ventanas resultaran
mucho ms claras que las interiores y la acomodacin visual al pasar de unas a otras
incmoda y problemtica. Igualmente debe equilibrarse el color de la luz artificial
con el de la gama de la luz natural. Las lmparas a utilizarse para ofrecer la
iluminacin escalar sern de alta presin de mercurio tipo High Intensity Discharge
(HID) que producen una luz de color similar a la natural y genera una potente
iluminacin con bajo consumo de energa elctrica. Debido a que en accesos y zonas
exclusivas de trnsito no es necesario tener una iluminacin tan alta, basta con
asegurar que esta iluminancia escalar como se especific anteriormente no sea menor
a 250 lux. La iluminacin sobre el rea de trabajo, esto es puestos y reas de trabajo,
elevadores y lugares estratgicos en que los operadores ya necesitan un nivel de
iluminacin de 750 lux se utilizarn tubos fluorescentes MCF del tipo DAYLIGHT.
50
d) POTENCIA NECESARIA.
La siguiente frmula permitir calcular la potencia necesaria en funcin del
nivel de iluminacin:

A. Iluminacin escalar.
(3)
W
1
= K L
Siendo:
W = potencia instalada por m
2
, en W.
L =250 ( iluminancia exigida en lux
para iluminacin escalar. Pag. 48.)
K = 0,01 (lmparas de alta presin de mercurio en
recintos con acabados superficiales de tonos claros).

W
1
= 0,01 x 250
W
1
= 2,5 W / m
2

La seccin de taller cuenta con un rea total de 1 700 m
2
, y se requiere
iluminancia escalar en 1 133 m
2
que corresponde a los elevadores elctricos, a
las reas de trnsito alrededor de dichos elevadores y el rea correspondiente a la
fosa para vehculos pesados (ver diseo), por lo que la potencia necesaria en
funcin del nivel de iluminacin perteneciente a la iluminacin escalar ser:

P
1
= rea x W
1

P
1
= 1 133 (m
2
) x 2,5 (W / m
2
)


3
TUTT, Patricia; ADLER David: Proyectos, Editorial Hermann Blume, Madrid (Espaa), 1985, pag.
407.
P
1
= 2 832 , 5 W
51
B. Iluminacin en reas de trabajo.

W
2
= K L
Siendo:
K = 0,02 (lmparas fluorescentes de tipo DAYLIGHT en
recintos con acabados superficiales de tonos claros).
L =500 ( iluminancia exigida en lux para iluminacin
en reas de trabajo. Pag. 44.)

W
2
= 0,02 x 500
W
2
= 10 W / m
2

La seccin de reas de trabajo del taller, elevadores y reas de
comprobaciones cuentan con un rea de 543 m
2
, por lo que la potencia necesaria
en funcin del nivel de iluminacin ser:

P
2
= rea x W
2

P
1
= 543 (m
2
) x 10 (W / m
2
)
P = 5 430 W

Por lo tanto se necesita nicamente para la nave de taller una potencia total
de:
P = P
1
+ P
2

P = 2 832 , 5 W + 5 430 W



P
2
= 5 430 W
P = 8 , 2625 KW
52
e) ILUMINACIN ESCALAR.

Los datos de las luminarias a utilizar son detalladas a continuacin:
(4)


Marca: OSRAM
Tipo: HQL 400W de Luxe E40
Eficacia Luminosa: 60 lm / W
Corriente de operacin: 3,25 A
LDL: 24 000 lm
Factor de utilizacin: 85
Nivel de rendimiento de color: 3
Temperatura de color: 3 000 K

Como ya se especific anteriormente, iluminacin escalar (250 lux) se
necesita en un rea de 1 133 m
2
. Para saber cuntas lmparas harn falta se
utiliza la siguiente frmula:

(5)

n utilizaci de factor
iluminar a superficie x a iluminanci
instalado Flujo
85 , 0
1133 250

x

lmenes 29 , 235 333


4
www.osram.com
5
TUTT, Patricia; ADLER David: Proyectos, Editorial Hermann Blume, Madrid (Espaa), 1985, pag.
406.
53
(6)

lmpara por LDL
instalado Flujo
lmparas de Nmero
000 24
29 , 235 333

88 , 13 14

Por lo tanto el nmero de lmparas a utilizar para la iluminacin
escalar ser de 14.

f) ILUMINACIN EN LAS REAS DE TRABAJO.

Los datos de las lmparas a utilizar son:

Marca: OSRAM
Tipo: HQL 200W de Luxe E40
Eficacia Luminosa: 80 lm / W
Corriente de operacin: 3,25 A
LDL: 16 000 lm
Factor de utilizacin: 85
Nivel de rendimiento de color: 3
Temperatura de color: 3 000 K


6
TUTT, Patricia; ADLER David: Proyectos, Editorial Hermann Blume, Madrid (Espaa), 1985, pag.
406.
54
Como ya se especific anteriormente, iluminacin en las reas de trabajo
(500 lux) se necesita en un rea de 543 m
2
.

(7)

n utilizaci de factor
iluminar a superficie x a iluminanci
instalado Flujo
85 , 0
543 500

x

lmenes 76 , 411 319



(8)

lmpara por LDL
instalado Flujo
lmparas de Nmero
000 16
76 , 411 319

96 , 19 20


Por lo tanto para la iluminacin en los puestos de trabajo se utilizarn
20 lmparas de las especificadas.




7
TUTT, Patricia; ADLER David: Proyectos, Editorial Hermann Blume, Madrid (Espaa), 1985, pag.
406.
8
TUTT, Patricia; ADLER David: Proyectos, Editorial Hermann Blume, Madrid (Espaa), 1985, pag.
406.
55
2.3.2. Ventilacin.

Ventilar un recinto es sustituir el aire que contiene por otro fresco del exterior
asegurando el suministro de oxgeno necesario para la respiracin y otras
funciones adems de extraer los gases contaminantes, evitar humedades no
deseadas, reducir los olores y extraer el calor innecesario; las condiciones de
aceptacin del aire dependen de que sus componentes minoritarios no alcancen
valores considerados perjudiciales.

Las instalaciones de ventilacin que aseguran una renovacin forzada
permanente de aire sin producir corrientes pronunciadas son antieconmicas, es
preferible aumentar el volumen del local por persona. Si adems se considera que
debido a la actividad misma del taller se producen permanentemente gases
perjudiciales para la salud, el sistema de ventilacin debe trabajar correctamente.

En fbricas y oficinas, las normas al respecto en el mbito anglosajn
estipulan un volumen mnimo por persona de 11,5 m
3
.
(9)


Si se considera que el rea de reparaciones del taller albergar
permanentemente como mnimo a 27 personas adems de que constantemente
los automotores producirn gases y existirn evaporaciones de gases
contaminantes la ventilacin mnima necesaria para un rea pequea de estas
caractersticas sera extremadamente elevada, por fortuna el volumen del taller es

9
TUTT, Patricia; ADLER David: Proyectos, Editorial Hermann Blume, Madrid (Espaa), 1985, pag.
407.
56
de 6970 m
3
por lo que existen aproximadamente 258,15 m
3
/ persona, valor ms
que suficiente para permitir la utilizacin de una ventilacin natural.

Ventilacin natural es aquella que asegura la renovacin de aire utilizando
nicamente la velocidad natural del viento que ingresa al recinto principalmente
por puertas y ventanas.


2.3.3. Tratamiento de residuos.

La eliminacin de los desechos se ha convertido en un problema social por lo
que muchos pases cuentan con leyes locales y estatales con severas sanciones
para los infractores.

La Environmental Protection Agency (EPA) public por primera vez sus
reglamentos claves en el Federal Register el 19 de mayo de 1980, aqu los
desechos peligrosos son definidos en cuatro categoras: Inflamables, Corrosivos,
Reactivos y Toxicidad EP. La EPA exceptu de las disposiciones a aquellos que
generan 1 000 Kg. o menos por mes.

De esta clase de desechos los talleres generan Inflamables y Corrosivos, pero
est muy lejos de generar 1 000 Kg. por mes, por lo que los talleres tienen que
sujetarse a las disposiciones locales nicamente.

57
Los talleres automotrices por tratarse principalmente de prestacin de
servicios y recambio de piezas generan una mnima cantidad de basura en
comparacin con otro tipo de empresas, el problema radica en que el taller recibe
aceite y filtros usados de los vehculos y utiliza combustibles como la gasolina y
solventes como lquidos de limpieza, esta clase de basura es considerada
altamente contaminante, segn el Articulo 156 del Cdigo Municipal de Higiene
y Abasto que se transcribi anteriormente, es deber del Municipio de Loja el
almacenamiento, recoleccin y manipulacin de estos desechos.

Se instalar una Cmara Separadora obedeciendo a la exigencia por parte de
las empresas automotrices a sus talleres autorizados de evitar el paso de materias
oleosas o combustibles a la red de alcantarillado, este elemento se especifica
detalladamente en la Seccin 2.4 Elementos complementarios del taller y su
disposicin y canalizaciones se las puede observar en el PLANO 1.

As mismo por el recambio de piezas, se acumula de elementos de aluminio,
plstico, cartn, etc. estos desechos sern dispuestos en el rea de Reciclaje para
posteriormente ser entregados al Municipio para que disponga de los mismos.

Es mnimo lo que un taller automotriz produce como desperdicio, el taller no
genera, se acumula de los desperdicios que los vehculos generan por lo que es
ineficaz tratar de implementar polticas de prevencin de basura y desechos, bajo
esta consideracin es poco lo que se puede aportar individualmente para proteger
al Medio Ambiente. Su principal y primordial funcin est en controlar y reducir
58
al mximo las emisiones generadas por los vehculos que salen de sus
instalaciones, e ah el importantsimo e intransferible aporte de las mecnicas por
preservar el Medio Ambiente.


2.3.4. Distribucin del aire comprimido.

Como resultado de la automatizacin de diferentes herramientas utilizadas en
el campo automotriz, los talleres precisan continuamente una mayor cantidad de
aire comprimido usado primordialmente como fuente de energa. Cada mquina,
mecanismo y herramienta necesita una determinada cantidad de aire abastecida
por uno o varios compresores a travs de una red de tuberas.

La razn por la cul se a generalizado las herramientas neumticas y no
elctricas es debido a que las neumticas son menos costosas de operar y
mantener, la electricidad es costosa y se debe racionalizar su utilizacin al
mximo.

El sistema consta de cierto nmero de componentes:
A. Filtracin de aire de entrada.
B. Compresor.
C. Almacenamiento de aire.
D. Tubera.
E. Elementos de uso.
59
A.- Filtracin de aire de entrada.

La mayora de los compresores actuales ya vienen equipados con un filtro de
aire de entrada, la admisin de aire debe estar fuera el edificio y situada a 10 pies
( 3, 04 m. ) sobre el piso y colocarla lejos de la salida del compresor, del escape
de los vehculos, humo y fuentes de humedad para asegurar que el aire de entrada
este tan limpio como sea posible.

B.- Compresor.

Debido al diseo del taller los puntos de uso estn muy separados (el
compresor cerca del punto de uso reduce la prdida de transmisin), por lo tanto
es necesario la utilizacin de dos compresores. sta eleccin es muy favorable ya
que la eficiencia del sistema ser elevada y por consiguiente el consumo de
energa elctrica de ambos compresores ser menor que el consumido por uno
solo pero con baja eficiencia. Adems existe la posibilidad de que con una
tubera diseada correctamente se puede utilizar un solo compresor para todo el
taller en caso de avera de uno de los dos.

El compresor debe estar atornillado a una superficie plana y nivelada en un
rea cubierta con suficiente espacio para ventilacin y acceso general. La
temperatura ambiental debe ser tan baja como sea posible. Debido al ruido que
produce el compresor en operacin se debe situar en un lugar de sonido
controlado. Se debe tener presente todas las consideraciones que vienen
60
detalladas en el manual del propietario para su montaje, el cuarto de mquinas
del diseo posee el espacio necesario para su correcto albergue. Para las
necesidades del taller es suficiente la utilizacin de 2 compresores elctricos de
aire, tipo Industrial, de dos etapas que se especificar en el Captulo III.

C.- Almacenamiento de aire.

La mayora de compresores actuales as como el elegido ya viene con un
tanque de almacenamiento, lo que simplifica su eleccin y dems.

D.- Tubera.

Las lneas de aire, as como las de electricidad y agua deben ser elevadas y
expuestas para simplificar su mantenimiento y verificacin, el dimetro de las
tuberas debe elegirse de manera que si el consumo aumenta, la prdida de
presin entre el depsito y el consumidor no sobrepase 10 Kpa (0,1 bar). Si la
cada de presin excede de este valor, la rentabilidad del sistema estar
amenazada y el rendimiento disminuir considerablemente. En la planificacin
de instalaciones nuevas como es ste el caso debe preverse una futura ampliacin
de la demanda de aire, por cuyo motivo debern sobredimensionarse
razonablemente las tuberas.

El dimetro de las tuberas debe elegirse en conformidad con:
- el caudal
61
- la longitud de las tuberas.
- la prdida de presin (admisible) y la presin de servicio.
- La cantidad de estrangulamientos en la red.

E.- Elementos de uso.

Son muchos los elementos neumticos utilizados en un taller automotriz, van
desde herramientas para trabajos especficos hasta simples pistolas de aire, las
ms importantes se detallan en el Captulo III .

2.3.5. Prevencin de Incendios.

La prevencin y proteccin contra incendios es quiz el tema ms antiguo en
la seguridad y salud laborales, pero los progresos modernos lo colocan en una
fase de cambios e innovaciones constantes, el estado ecuatoriano a emitido un
Reglamento de Prevencin de Incendios, los artculos que afectan mayormente a
este proyecto son:

REGLAMENTO DE PREVENCIN DE INCENDIOS.

Art. 48.- Todo establecimiento de trabajo, servicio al pblico, comercio,
almacenaje, espectculos de reunin por cualquier concepto, o que por su uso
impliquen riesgo de incendio, deber contar con extintores de incendio del tipo
adecuado a los materiales usados y a la clase de riesgo.
62
Art. 50.- los extintores se colocarn en las proximidades de los sitios de mayor
riesgo o peligro de preferencia junto a las salidas y en lugares fcilmente
identificables, accesibles y visibles desde cualquier punto del local.

Art. 51.- Se colocarn extintores de incendio a razn de uno de 20 lb. o su
equivalente por cada 200 m
2
. La distancia a recorrer horizontalmente desde cualquier
punto del rea protegida hasta alcanzar el extintor ms prximo no exceder 25 m.

Art. 182.- Todo establecimiento que por sus caractersticas industriales o tamao
de sus instalaciones disponga de ms de 25 personas en calidad de trabajadores o
empleados, deber organizar una BRIGADA DE INCENDIOS, peridica y
debidamente entrenada para combatir incendios dentro de las zonas de trabajo.

Art. 188.- Las sustancias inflamables que se empleen debern estar en
compartimentos aislados: y los trapos, algodones, napas, etc., impregnados de grasas,
aceites, o sustancias fcilmente combustibles debern recogerse en recipientes
metlicos de cierre hermtico.

PREVENCIN DE INCENDIOS.

a) SISTEMAS DE ALARMA.
Un sistema de alarma para los empleados es vital en el plan de accin de
emergencia. En lugares de trabajo pequeos, la comunicacin en voz alta puede
63
ser el mejor medio de alarma de incendio.
(10)
Debido a las dimensiones del
taller es innecesaria la implementacin de un sofisticado sistema de alarma.


b) SISTEMAS DE DETECCIN DE INCENDIOS.
Se puede utilizar alarmas de humo y otros dispositivos de deteccin para
activar el sistema de alarma, sin embargo se debe tomar en cuenta que las
alarmas de humo automtica podra dar lugar a confusiones por el tipo de
emisiones que genera el taller, adems stas alarmas no son obligatorias en los
talleres estadounidenses. Los sistemas manuales o visuales pueden ser
considerados sistemas de alarma.

Otro problema de este tipo de sistemas es el mantenimiento y proteccin del
equipo, la mayor parte de los sistemas de deteccin son instrumentos delicados y
no soportan el rigor del entorno industrial, estos problemas y las dimensiones del
taller no compensan la implementacin de sistemas de deteccin de incendios,
por lo que no sern utilizados.

c) CAPACITACIN CONTRA INCENDIOS.
Ser responsabilidad del Gerente General organizar la BRIGADA DE
INCENDIOS y asegurarse que todos sus colaboradores realicen un curso de
capacitacin relacionado con la prevencin y control de incendios por lo menos
una vez al ao.


10
ASFAHL, Ray: Seguridad Industrial y Salud, Editorial Prentice Hall, Mxico, 2000, pag. 397.
64
d) EXTINGUIDORES CONTRA INCENDIOS.
Los extinguidores de incendios son el mejor mtodo de controlar al momento
un incendio localizado antes de que se extienda con consecuencias desastrosas.
Segn la Occupational Safety and Health Administration (OSHA) (Direccin
de Salud y Seguridad Laboral) de los Estados Unidos de Norte Amrica las
clases de fuegos que se pueden generar en un taller automotriz son de la clase A
y B, la tabla a continuacin
(11)
refiere estas dos clases de fuegos, ejemplos de los
medios extintores apropiados y la distancia mxima de recorrido especificada
para los extintores de cada tipo. La disposicin de los mismos y su radio de
accin se los puede observar en el PLANO 2.


Clase
de
fuego


Descripcin

Ejemplo de medio
Extintor
Mximo recorrido
autorizado por la OSHA
hasta el extintor ms
cercano

A
Papel, madera, tela y algunos
materiales de hule y plstico.
Espuma, flujo con carga,
producto qumico seco, agua.

26,86 metros


B
Lquidos inflamables o
combustibles, grasas y
materiales similares y algunos
materiales de hule y plstico.
Bromotrifluorometano,
bixido de carbono, producto
qumico seco, espuma, flujo
con carga.


15,24 metros



-
11
ASFAHL, Ray: Seguridad Industrial y Salud, Editorial Prentice Hall, Mxico, 2000,
pag. 07, Tabla 12.1
65
PLAN DE ACCIN DE EMERGENCIA CONTRA INCENDIOS.


En el supuesto caso que se genere un incendio puntual y
controlable por medio de los extintores dispuestos en zonas
estratgicas ser responsabilidad del trabajador ms prximo a la
zona del incendio proceder a dar la voz de alarma y tratar de
controlarlo por medio del extintor correspondiente, los trabajadores
ms alejados estn en la obligacin de aprovisionarse de un extintor e
ir en ayuda de su compaero de la manera ms rpida.

El jefe de taller ser el encargado de comunicarse inmediatamente
con la estacin de bomberos para dar la llamada de auxilio.

Si el incendio sobrepasara la caracterstica de ser controlable,
todos los empleados tienen la obligacin de evacuar el taller
inmediatamente sin la intencin de salvar ningn elemento.





66
2.4. Elementos complementarios del taller.

a) CMARA SEPARADORA.

La instalacin de una cmara separadora obedece a la obligacin legal
existente en algunos pases y la exigencia por parte de las empresas automotrices
a sus talleres autorizados de evitar el paso de materias oleosas o combustibles a la
red general de alcantarillado.

La cmara se sita al final de la ultima caja de recoleccin de aguas sucias.
Como los derivados del petrleo son ms ligeros que el agua, flotan en la
superficie de sta, evaporndose a travs de una batera de respiraderos.


La cmara de separacin debe ser perfectamente accesible para proceder a su
limpieza. La capacidad de la cmara suele ser de unos 275 litros, aunque en
algunos casos bastar con menos.
67
b) FOSA PARA VEHCULOS PESADOS.

Para los trabajos a realizarse en la parte inferior de los vehculos pesados es
necesario la construccin de una fosa, este elemento debe poseer ciertas
caractersticas necesarias para proveer a los operarios el mximo de seguridad y
comodidad.

El taller a implementarse contar con una unidad como la especificada a
continuacin.


VISTA EN PLANTA






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SECCIN LONGITUDINAL




SECCIN TRANSVERSAL.



Se puede observar en el PLANO 3 la Planta de cubiertas, as como una vista en
planta completa del taller, incluyendo la localizacin de todas las secciones y
elementos detallados en el PLANO 4.