12 de Noviembre de 2013

Alcaldes exigen ruta final del libramiento del Canal Seco

12:12PM - Redaccin: Ana Reyes Mendoza. Redaccin La Prensa ana.mendoza@laprensa.hn Los representantes de Coalianza continan evaluando las seis propuestas Hay preocupacin. Est por finalizar el ao y an no se define la ruta que librar del Canal Seco a San Pedro Sula y a otros municipios del Valle de Sula. Tres alcaldes, de Villanueva, Choloma y La Lima, y tres representantes, de San Pedro Sula, San Manuel y Puerto Corts, respectivamente, exigieron ayer a la Comisin para la Promocin de la Alianza Pblico-Privada (Coalianza) la ruta definitiva del libramiento del Canal Seco. En mayo presentaron una propuesta que beneficia a los municipios ms productivos de la regin, pero a la fecha de desconoce por dnde pasar, tomando en cuenta que ya estn por terminar los tramos del corredor logstico en Villanueva. Fredy Fugn, superintendente municipal de Obras Pblicas de San Pedro Sula, dijo que al final de tantas reuniones haban quedado dos propuestas: la que beneficia a seis municipios del Valle de Sula y otra que solo incluye a El Progreso. La construccin del libramiento del Canal Seco con la propuesta del Valle de Sula podra costar alrededor de dos mil millones de lempiras y por la otra ruta de El Progreso costara 1,600 millones. De esta ltima no estn de acuerdo los alcaldes. Walter Perdomo, presidente de la Zona Metropolitana y alcalde de Villanueva, dijo que la propuesta que ofrecen los alcaldes beneficia a Pimienta, Potrerillos, Villanueva, La Lima, San Manuel, Choloma y San Pedro Sula. Segn el resto de autoridades del Valle de Sula, el municipio de El Progreso ya es beneficiado con el corredor turstico.

Astor Amaya, alcalde de La Lima, dijo que con el libramiento quieren recuperar las zonas que han estado reprimidas por ms de 100 aos. Hemos planteado una propuesta que mejorar la calidad de vida para varias zonas productivas. Esta sale entre Villanueva y Pimienta, llega a San Manuel y de ah al bulevar a El Progreso, sigue al e antiguo campo bananero Copn y se conecta con Choloma. Durante meses ha estado en discusin cul sera la mejor propuesta, por lo que las autoridades municipales temen que al final sean excluidos del proyecto. Leopoldo Crivelli, alcalde de Choloma, dijo que por parte de Coalianza se maneja otra ruta que solo beneficiara al municipio de El Progreso, lo que no es conveniente para el resto de municipios. El proyecto del Canal Seco conectar el puerto de La Unin en El Salvador con Puerto Corts en Honduras, por lo que la circulacin de equipo pesado ser ms gil al cruzar el pas y descongestionar las ciudades de San Pedro Sula, Villanueva, Choloma y La Lima. Hace aos se manejaba que el Canal Seco pasara por el segundo anillo, pero ahora la visin es mayor y se pretende que este trfico no afecte la capital industrial. Segn la propuesta de los progreseos, la Perla del Ula ofrece mayores ventajas para la ejecucin de esa carretera a menor costo. La ruta es del desvo de La Barca, Santa Cruz de Yojoa, pasando por Santa Rita, luego por El Progreso, hasta pegar a Baracoa, Corts, o Quebrada Seca en Choloma. Osmn Bautista, presidente de la Chico, dijo que la mejor opcin del libramiento es la que cruza varios municipios, porque est equidistante de todos los centros generadores de mayor cantidad de vehculos como San Pedro Sula y Choloma. Analizan seis propuestas

Jos Antonio Pineda, comisionado de Coalianza, manifest que no es un tema poltico, sino tcnico, por lo que las evaluaciones de las seis rutas tienen que hacerse de forma correcta. La consultora Saybe y Asociados solicit mayor tiempo para continuar las evaluaciones hasta asegurarnos que la decisin tomada como pas sea la mejor alternativa para el libramiento del canal. Jos Francisco Saybe, gerente de la empresa Saybe y Asociados, dijo que necesitan dos semanas ms para evaluar los diferentes estudios que implican varios factores de longitud en las seis propuestas planteadas.