UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA-BOGOT PROGRAMAS DE INGENIERA DE TRNSITO.

Tema 27
Juan Sebastin Valderrama Giraldo Las herramientas de micro simulacin permiten aproximar (usando algoritmos y modelos de comportamiento) la interaccin entre los diferentes individuos (vehculos, bicicletas, peatones) en un sistema de transporte. Los modelos generados por stas herramientas apuntan a tres enfoques tericos: el dinmico (evoluciona en el tiempo), discreto (cambia en intervalos de tiempo fijo) y estocstico (resultados aleatorios). MODELOS DE SIMULACIN DE TRFICO Microscpica: Estudia individualmente cada una de las entidades del sistema y su comportamiento particular, estudiando las interacciones individuo-individuo e individuo-entorno Macroscpica: Describe el comportamiento general del sistema. Las variables que se estudian quedan en trminos de promedios y se basa en las relaciones de flujo, densidad y velocidad. Mesoscpica: Variacin del modelo macroscpico que tiene en cuenta las interacciones entre los individuos del sistema. No muy comn.

TRANSMODELER Es un programa de (micro, macro y meso) simulacin multimodal de transito creado por la firma norteamericana Caliper Corporation, su precio en el mercado se encuentra alrededor de 10,000 dlares, renovacin anual, est en el mercado desde el 2006. Datos de entrada. - Caractersticas geomtricas del sistema, pueden ser importadas desde TRANSCAD (SIG). - Comportamiento de los conductores. - Dispositivos de control de trfico en el sistema. - Volmenes e intensidades de trfico en el sistema. - Datos O-D. - Caracterizacin fsica de los individuos del sistema (ancho, largo). - Composicin relativa del parque automotor. - Especificaciones del STP. Utilidades. - Comportamiento en instalaciones de peaje. - Comportamiento del parqueo en va. - Asignacin dinmica del trfico - Simulacin de sistemas semafricos. - Evala la necesidad de sealizacin y simula el impacto de sta en el comportamiento e itinerario de cada conductor. - Simulacin de sistemas de transporte pblico. Resultados. - Mapa de lneas entre pares O-D representando volmenes de trfico. - Estimacin de todas las posibles rutas de viaje. - Clculo de matrices de camino mnimo. - Definicin de segmentos de arterias y corredores diferenciados segn su nivel de servicio. - Detalles del monitoreo del transporte pblico (ocupacin, paradas). - Modelo en 2D y 3D del sistema estudiado.

VENTAJAS: Compatible con sistemas de informacin geogrfica. Posibilidad de animacin en 3D.

DESVENTAJAS: Costoso. No incluye la posibilidad de simular el comportamiento peatonal en sus modelos.

VISSIM Programa de simulacin multimodal a nivel microscpico. Precio en el mercado; 14,000 dlares aproximadamente (licencia por un ao), primera versin lanzada en 1992. Datos de entrada - Caractersticas geomtricas del sistema. - Comportamiento de los conductores. - Dispositivos de control de trfico en el sistema. - Volmenes e intensidades de trfico en el sistema. - Datos O-D. - Caracterizacin fsica de los individuos del sistema (ancho, largo). - Composicin relativa del parque automotor. - Especificaciones del STP.

El programa ofrece un amplio rango de casos de aplicacin: - Impacto en el uso de suelo/Planificacin del desarrollo (incluye el flujo de peatones dentro y fuera de los edificios). - Simula la bsqueda de estacionamiento. - Comparacin de geometra de intersecciones. - Anlisis de capacidades. - Sistemas de control de trnsito (bsqueda de alternativas para aumentar flujo). - Anlisis de la operacin del sistema de seales. - Simulacin del transporte pblico. - Trnsito urbano y en carretera. - Transporte ferroviario. - Intersecciones complejas. Resultados. El programa ofrece un amplio rango de evaluaciones que puede ser trasladado a archivos de texto o a hojas de clculo en Excel. Algunos son: Red y modelos de movimiento. Variedad de opciones de visualizacin en 2D y 3D. Posibilidad de importacin de modelos a otros programas

VENTAJAS: Simula sistemas multimodales incluyendo peatones, bicicletas, vehculos motorizados, trenes ligeros /tranvas. Gran poder de animacin en 3D. DESVENTAJAS: Su manejo podra considerarse difcil, menos intuitiva que otras herramientas. Exige hardware robusto Costoso. nicamente simulacin microscpica, un enfoque ms amplio requiere herramientas hermanas

Referencias Simulacin microscpica de trnsito y transporte vehicular en puente alsina de la ciudad autnoma de Buenos Aires (CABA), GERMANO et al., Buenos Aires, UADE, 2011. Concurrencia en sistemas multiagente: implementacin de un simulador de trfico urbano, RODRGEZ N, ARDILA D., Pontificia universidad Javeriana, Bogot, 2002. http://www.asherichmond.org/graphics/regionaltech08/3_VISSIM%20-%20Mike%20Fontaine.pdf http://vision-traffic.ptvgroup.com/es/productos/ptv-vissim/funciones/ http://www.saip.com.co/admin/modules/transmodeler/view/files/pdf/TrasnModeler%20Brochure%20ES1345824505.pd f