Sistema de control electrnico

(1) ECM de la mquina (2) Selector de velocidad del motor (3) Tablero de interruptores (4) Sensor de presin de agarre (accesorio) (5) Interruptor manual de velocidad baja en vaco (6) Interruptor de presin del implemento (7) Interruptor de presin de rotacin (8) Interruptor de presin de desplazamiento a la derecha (9) Interruptor de presin de desplazamiento a la izquierda (10) Interruptor de presin de desplazamiento en lnea recta (11) Sensor de presin de la bomba de mando (12) Sensor de presin de la bomba de la rueda loca (13) Tablero de fusibles (14) Embrague hidrulico (15) Sensor de velocidad del ventilador (16) Motor (17) Bombas principales (18) Toma de velocidad del motor (19) Batera (20) Interruptor de arranque del motor (21) Interruptor auxiliar (22) Monitor (23) Vlvula de solenoide de levantamiento (28) Vlvula limitadora de flujo (bomba del accesorio) (29) Interruptor de presin (bomba del accesorio) (30) Interruptor de presin del pedal del accesorio (izquierdo) (31) Interruptor de presin del pedal del accesorio (derecho) (32) Vlvula reductora proporcional del sistema hidrulico auxiliar (33) Vlvula de solenoide de la servotransmisin (25) Vlvula de solenoide de velocidad de desplazamiento (26) Vlvula de solenoide del freno de rotacin (27) Solenoide de traba hidrulica pesado (24) Vlvula de solenoide de desplazamiento en lnea recta

(1) ECM de la mquina

(22) Monitor

El sistema de control electrnico consta del monitor (22) de la cabina y el ECM de la mquina (1) que est ubicado en el compartimiento detrs de la cabina. El sistema de control electrnico controla la velocidad del motor y las bombas a travs del ECM de la mquina. El ECM de la mquina (1) recibe seales de entrada de distintos componentes de la mquina. El ECM de la mquina vigila en todo momento las seales de entrada para controlar el rgimen de flujo de salida de las bombas principales, la velocidad del motor y otros componentes de los sistemas hidrulicos de la mquina. El ECM de la mquina cumple las siguientes tres funciones principales.

El sistema de control electrnico controla el rgimen de flujo de salida de las bombas principales. El ECM de la mquina enva una seal elctrica al solenoide de la servotransmisin, que se basa en la velocidad del motor y en la posicin del selector de velocidad del motor. Esto permite que las bombas principales puedan suministrar la salida ptima que corresponda con la carga hidrulica de la mquina y la velocidad del motor. Cuando se coloca una carga

grande en la mquina, el sistema permite que las bombas atrasen la carrera. El sistema utiliza la mxima potencia del motor disponible. El sistema de control electrnico controla la velocidad del motor. A esto se lo denomina control automtico de velocidad del motor (AESC). Cuando hay una condicin de carga muy pequea o cuando no hay ninguna carga, el sistema automticamente disminuye la velocidad del motor. El sistema AESC est diseado para reducir el consumo de combustible y el ruido. El sistema de control electrnico controla diversos componentes de los sistemas hidrulicos de la mquina. El ECM de la mquina enva seales de salida a la vlvula de solenoide del freno de rotacin, a la vlvula de solenoide de velocidad de desplazamiento y al solenoide de desplazamiento en lnea recta.

Nota: Si se presenta un problema en el sistema de control electrnico, es posible que la mquina opere temporalmente mediante el uso de los interruptores auxiliares que se encuentran en la cabina. Para obtener ms informacin sobre el sistema auxiliar, consulte el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Controles auxiliares". ReferenciaPara obtener ms informacin sobre la operacin del sistema de control electrnico, consulte Operacin de Sistemas/Pruebas y Ajustes, "Sistema de control electrnico de la mquina".
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