Calidad: La calidad, consiste en la medida en la cual un producto o servicio se ajusta a las especificaciones o requerimientos para una tarea o funcin

dada. Por otro lado la calidad es considerada como una propiedad utilizada principalmente por la industria que permite determinar el grado de caractersticas inherentes presentadas por un bien o servicio y de esta manera juzgar el valor de stos ltimos, comparndolos. En el sentido ms popular hablamos de un bien o servicio de calidad como algo bueno o "mejor" que algo de mala calidad, asumiendo los usos ms comunes para los bienes o servicios. Calidad es: Satisfacer plenamente las necesidades del cliente. Cumplir las expectativas del cliente y algunas ms. Despertar nuevas necesidades del cliente. Lograr productos y servicios con cero defectos. Hacer bien las cosas desde la primera vez. Disear, producir y entregar un producto de satisfaccin total. Producir un artculo o un servicio de acuerdo a las normas establecidas. Sistema de gestin de la calidad: Es la manera cmo la organizacin dirige y controla las actividades de su negocio que estn asociadas con la calidad. Se debe hacer un sistema no slo para certificacin, se debe preguntar qu aspectos de la organizacin estn asociados con la calidad. Este sistema comprende la estructura organizacional, conjuntamente con la planificacin, los procesos, los recursos, los documentos que necesitamos para alcanzar los objetivos de la organizacin para proveer mejoramiento de productos y servicios y para cumplir los requerimientos de los clientes. Un SGC no es slo para las grandes empresas, puede ser manejado para todo tipo de negocio y en todos los aspectos de la gestin as como mercadeo, en las actividades de ventas y gestin financiera. Sin embargo, es decisin de cada organizacin, el alcance del SGC y que procesos incorpora. Todas las organizaciones ya tienen una estructura de gestin y esta debera ser la base en la que el SGC es construido. Muchas veces podemos encontrar que ya cumplimos con los requerimientos de los estndares pero que no sabamos que lo hacamos. Una normativa cualquiera (por ejemplo: ISO 9001) va a definir lo que debemos cumplir como organizacin, pero la manera cmo lo hagamos es facultad de cada organizacin. Se debe aplicar un SGC para: El mejoramiento de un rendimiento de nuestro negocio, de la productividad. Enfrentarnos ms claramente a los objetivos de nuestro negocio y a las expectativas de nuestros clientes. Alcanzar y mantener la calidad de nuestros productos y servicios. Mejorar la satisfaccin del cliente. Tener confianza que la calidad est siendo alcanzada y mantenida. Proveer evidencia a nuestros clientes actuales y potenciales de que nuestra organizacin est haciendo bien las cosas. Abrir oportunidades de mercado. Tener la oportunidad de competir, con las mismas bases, con organizaciones mucho ms grandes que la nuestra. Finalmente recordemos una premisa fundamental, Debera ser una decisin estratgica de la organizacin Principios de gestin de la calidad. Para conducir y operar una organizacin en forma exitosa se requiere que sta se dirija y controle en forma sistemtica y transparente. Se puede lograr el xito implementando y manteniendo un sistema de gestin que est diseado para mejorar continuamente su desempeo mediante la consideracin de las necesidades de todas las partes interesadas. La gestin de una organizacin comprende la gestin de la calidad entre otras disciplinas de gestin. Se han identificado ocho principios de gestin de la calidad que pueden ser utilizados por la alta direccin con el fin de conducir a la organizacin hacia una mejora en el desempeo. A) Enfoque al cliente: Las organizaciones dependen de sus clientes y por lo tanto deberan comprender las necesidades actuales y futuras de los clientes, satisfacer los requisitos de los clientes y esforzarse en exceder las expectativas de los clientes. B) Liderazgo: Los lderes establecen la unidad de propsito y la orientacin de la organizacin. Ellos deberan crear y mantener un ambiente interno, en el cual el personal pueda llegar a involucrarse totalmente en el logro de los objetivos de la organizacin. C) Participacin del personal: El personal, a todos los niveles, es la esencia de una organizacin, y su total compromiso posibilita que sus habilidades sean usadas para el beneficio de la organizacin.

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D) Enfoque basado en procesos: Un resultado deseado se alcanza ms eficientemente cuando las actividades y los recursos relacionados se gestionan como un proceso. E) Enfoque de sistema para la gestin: Identificar, entender y gestionar los procesos interrelacionados contribuye a la eficacia y eficiencia de una organizacin en el logro de sus objetivos. como un sistema,

F) Mejora continua: La mejora continua del desempeo global de la organizacin debera ser un objetivo permanente de sta. G) Enfoque basados en hechos para la toma de decisin: Las decisiones eficaces se basan en el anlisis de los datos y la informacin. H) Relaciones mutuamente beneficiosas con el proveedor: Una organizacin y sus proveedores son interdependientes, y una relacin mutuamente beneficiosa aumenta la capacidad de ambos para crear valor. Estos ocho principios de gestin de la calidad constituyen la base de las normas de sistemas de gestin de la calidad de la familia de Normas ISO 9000. Sistema de gestin de la calidad normas ISO 9000 Objeto y campo de aplicacin Esta Norma Internacional describe los fundamentos de los sistemas de gestin de la calidad, los cuales constituyen el objeto de la familia de Normas ISO 9000, y define los trminos relacionados con los mismos. Esta Norma Internacional es aplicable a: A) las organizaciones que buscan ventajas por medio de la implementacin de un sistema de gestin de la calidad; B) las organizaciones que buscan la confianza de sus proveedores en que sus requisitos para los productos sern satisfechos; C) los usuarios de los productos; D) aquellos interesados en el entendimiento mutuo de la terminologa utilizada en la gestin de la calidad proveedores, clientes, entes reguladores); (por ejemplo:

E) todos aquellos que, perteneciendo o no a la organizacin, evalan o auditan el sistema de gestin de la calidad para determinar su conformidad con los requisitos de la Norma ISO 9001 (por ejemplo: auditores, entes reguladores, organismos de certificacin/registro); F) todos aquellos que, perteneciendo o no a la organizacin, asesoran o dan formacin sobre el sistema de gestin de la calidad adecuado para dicha organizacin; G) quienes desarrollan normas relacionadas. Fundamentos de los sistemas de gestin de la calidad. Los sistemas de gestin de la calidad pueden ayudar a las organizaciones a aumentar la satisfaccin de sus clientes. Los clientes necesitan productos con caractersticas que satisfagan sus necesidades y expectativas. Estas necesidades y expectativas se expresan en la especificacin del producto y generalmente se denominan requisitos del cliente. Los requisitos del cliente pueden estar especificados por el cliente de forma contractual o pueden ser determinados por la propia organizacin. En cualquier caso, es finalmente el cliente quien determina la aceptabilidad del producto. Dado que las necesidades y expectativas de los clientes son cambiantes y debido a las presiones competitivas y a los avances tcnicos, las organizaciones deben mejorar continuamente sus productos y procesos.

El enfoque a travs de un sistema de gestin de la calidad anima a las organizaciones a analizar los requisitos del cliente, definir los procesos que contribuyen al logro de productos aceptables para el cliente y a mantener estos procesos bajo control. Un sistema de gestin de la calidad puede proporcionar el marco de referencia para la mejora continua con objeto de incrementar la probabilidad de aumentar la satisfaccin del cliente y de otras partes interesadas.

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Proporciona confianza tanto a la organizacin como a sus clientes, de su capacidad para proporcionar productos que satisfagan los requisitos de forma coherente. Requisitos para los sistemas de gestin de la calidad y requisitos para los productos La familia de Normas ISO 9000 distingue entre requisitos para los sistemas de gestin de la calidad y requisitos para los productos. Los requisitos para los sistemas de gestin de la calidad se especifican en la Norma ISO 9001. Los requisitos para los sistemas de gestin de la calidad son genricos y aplicables a organizaciones de cualquier sector econmico e industrial con independencia de la categora del producto ofrecido. La Norma ISO 9001 no establece requisitos para los productos. Los requisitos para los productos pueden ser especificados por los clientes, por la organizacin anticipndose a los requisitos del cliente, o por disposiciones reglamentarias. Los requisitos para los productos y, en algunos casos, los procesos asociados pueden estar contenidos en, por ejemplo: especificaciones tcnicas, normas de producto, normas de proceso, acuerdos contractuales y requisitos reglamentarios. Enfoque de sistemas de gestin de la calidad Un enfoque para desarrollar e implementar un sistema de gestin de la calidad comprende diferentes etapas tales como: A) determinar las necesidades y expectativas de los clientes y de otras partes interesadas. B) establecer la poltica y objetivos de la calidad de la organizacin. C) determinar los procesos y las responsabilidades necesarias para el logro de los objetivos de la calidad. D) determinar y proporcionar los recursos necesarios para el logro de los objetivos de la calidad. E) establecer los mtodos para medir la eficacia y eficiencia de cada proceso; Este enfoque tambin puede aplicarse para mantener y mejorar un sistema de gestin de la calidad ya existente. Una organizacin que adopte el enfoque anterior genera confianza en la capacidad de sus procesos y en la calidad de sus productos, y proporciona una base para la mejora continua. Esto puede conducir a un aumento de la satisfaccin de los clientes y de otras partes interesadas y al xito de la organizacin. Enfoque basado en procesos de calidad Cualquier actividad, o conjunto de actividades, que utiliza recursos para transformar elementos de entrada en resultados puede considerarse como un proceso. Para que las organizaciones operen de manera eficaz, tienen que identificar y gestionar numerosos procesos interrelacionados y que interactan. A menudo el resultado de un proceso constituye directamente el elemento de entrada del siguiente proceso. La identificacin y gestin sistemtica de los procesos empleados en la organizacin y en particular las interacciones entre tales procesos se conocen como "enfoque basado en procesos". Esta Norma Internacional pretende fomentar la adopcin del enfoque basado en procesos para gestionar una organizacin. El siguiente esquema ilustra el sistema de gestin de la calidad basado en procesos descrito en la familia de Normas ISO 9000. Esta ilustracin muestra que las partes interesadas juegan un papel significativo para proporcionar elementos de entrada a la organizacin. El seguimiento de la satisfaccin de las partes interesadas requiere la evaluacin de la informacin relativa a su percepcin de hasta qu punto se han cumplido sus necesidades y expectativas. El modelo mostrado no muestra los procesos a un nivel detallado.

Poltica de la calidad y objetivos de la calidad La poltica de la calidad y los objetivos de la calidad se establecen para proporcionar un punto de referencia para dirigir la organizacin. Ambos determinan los resultados deseados y ayudan a la organizacin a aplicar sus recursos para alcanzar dichos resultados. La poltica de la calidad proporciona un marco de referencia para establecer y revisar los objetivos de la calidad. Los objetivos de la calidad tienen que ser coherentes con la poltica de la calidad y el compromiso de mejora continua, y su logro debe poder medirse. El logro de los objetivos de la calidad puede tener un impacto positivo sobre la calidad del producto, la eficacia operativa y el desempeo financiero y, en consecuencia, sobre la satisfaccin y la confianza de las partes interesadas.

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Papel de la alta direccin dentro del sistema de gestin de la calidad a travs de su liderazgo y sus acciones, la alta direccin puede crear un ambiente en el que el personal se encuentre completamente involucrado y en el cual un sistema de gestin de la calidad puede operar eficazmente. Los principios de la gestin de la calidad pueden ser utilizados por la alta direccin como base de su papel, que consiste en: A) establecer y mantener la poltica de la calidad y los objetivos de la calidad de la organizacin. B) promover la poltica de la calidad y los objetivos de la calidad a travs de la organizacin para aumentar la toma de conciencia, la motivacin y la participacin. C) asegurarse del enfoque hacia los requisitos del cliente en toda la organizacin. D) asegurarse de que se implementan los procesos apropiados para cumplir con los requisitos de los clientes y de otras partes interesadas y para alcanzar los objetivos de la calidad. Criterios actuales de la evaluacin de la competitividad por el cliente Competitividad. Se basa en la creciente y sistemtica innovacin e incorporacin orgnica de conocimientos en las organizaciones para responder eficazmente al entorno interno y externo. Competitividad es el trmino sin el cual no puede entenderse el mundo manufacturero de hoy. La Competitividad es la habilidad de una empresa para posicionarse en una parte del mercado, sostenerse a lo largo del tiempo y crecer. Se mide en funcin de la participacin en el mercado. Criterios actuales de evaluacin de la competitividad por el cliente son los siguientes: Calidad (C): Satisfacer los requerimientos del cliente en forma consistente. Oportunidad (O): Entregar a tiempo en Cantidad y Calidad. Precio (P): Medida universal. Servicio Posventa (S): Necesidad de garantas, atencin despus de la venta por reclamos. Consiste en todos aquellos esfuerzos despus de la venta para satisfacer al cliente y, si es posible, asegurar una compra regular o repetida. Una venta no concluye nunca porque la meta es tener siempre al cliente completamente satisfecho. Gracias a la buena calidad de un servicio post-venta, la empresa es capaz de hacer mejoras en cuanto a sus productos y a sus servicios, es decir que, la empresa puede tener una mejora continua interactuando con los clientes. Tecnologa (T): Seguridad de permanencia, respaldo y tiempo de respuesta. Ecologa (E): Conservacin y cuidado de la naturaleza. Con estas bases se puede decir que: Competitividad = f (C, O, P, S, T, E) ndice de competitividad global El ndice de Competitividad Global (Ingls: Global Competitiveness Index, siglas GCI), es desarrollado y publicado anualmente desde 1979 por el Foro Econmico Mundial. El ndice de competitividad mide la habilidad de los pases de proveer altos niveles de prosperidad a sus ciudadanos. A su vez, esta habilidad depende de cun productivamente un pas utiliza sus recursos disponibles. En consecuencia, el ndice mide un conjunto de instituciones, polticas y factores que definen los niveles de prosperidad econmica sostenible hoy y a medio plazo. El ndice de Competitividad Global se compone de un ranking global y tres subndices donde se conjugan los pilares asociados con requerimientos bsicos, promotores de eficiencia y factores de innovacin y sofisticacin. Cada uno de los pilares se define con base en un conjunto de indicadores. Estos indicadores son: (i) datos duros, provenientes de fuentes oficiales nacionales e internacionales y (ii) los datos provenientes de la Encuesta de Opinin Ejecutiva (EOE); La EOE constituye uno de los componentes principales del Informe y es el elemento clave para que ste sea una medicin

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anual representativa del entorno econmico de una nacin y su capacidad para alcanzar un crecimiento sostenido. La EOE rene informacin valiosa sobre una amplia gama de variables para los cuales los datos rigurosos y fiables son escasos o inexistentes. Clasificacin de la competitividad de los pases, informe 2013-2014

1.Suiza 2.Singapur 3.Finlandia 4.Alemania 5.Estados Unidos 6.Suecia 7.Hong Kong 8.Paises Bajos 9.Japon 10.Reino Unido

Venezuela por su parte se encuentra en el puesto 132 de un total de 148 pases, asimismo ocupa el ltimo puesto a nivel latinoamericano

Refineras de Venezuela En el pas tenemos varias refineras, en el estado Falcn se encuentra el Centro de Refinacin Paraguan, formado por la interconexin de las refineras de Amuay y Cardn (Falcn), y la de Bajo Grande (Estado Zulia). En el estado Carabobo tenemos El Palito, y en el estado Anzotegui estn localizadas las refineras de Puerto La Cruz y San Roque. Por ltimo se ha incorporado mediante un contrato de arrendamiento con el gobierno de Curazao, la refinera La Isla. Centro de Refinacin Paraguan El CRP tiene una capacidad nominal de 955 MBD, conformado por las Refineras Amuay con 645 MBD y Cardn con 310 MBD, ubicadas en la Pennsula de Paraguan, estado Falcn. Adicionalmente, se encuentra integrada la Refinera Bajo Grande, en el estado Zulia, con una capacidad de 16 MBD, destinada a la produccin de asfalto. El CRP cubre 67% de la demanda de combustibles a nivel nacional, incluyendo la transferencia de componentes para mezclas y productos terminados al resto delas refineras que conforman el circuito nacional. En lo que respecta al mercado internacional, el CRP produce gasolina cumpliendo con las especificaciones de mercado ms estrictas a nivel mundial. Refinera El Palito La Refinera ELP tiene una capacidad de procesamiento de 140 MBD. Se encuentra ubicada en la regin central del pas, especficamente en el estado Carabobo. En la actualidad se procesa crudo mediano, obteniendo productos que son suministrados al mercado domstico como naftas, Jet, Diesel, Benceno, Tolueno, Xilenos, solventes y residuales, el excedente de jet y residual se destinan a la exportacin. Con la implementacin del Proyecto de Incremento de Carga en Conversin (PICC), donde se hicieron modificaciones a la Unidad de FCC, con la finalidad de aumentar el procesamiento de gasleos de vaco desulfurado (DVGO) de 54 MBD hasta 70 MBD, se ha contribuido a la generacin de mayor produccin de componentes para la preparacin de gasolinas, teniendo como principal producto de alta valorizacin el Aquilato.

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Refinera Puerto La Cruz Ubicada en Puerto La Cruz, estado Anzotegui, la Refinera PLC cuenta con una capacidad nominal de 187 MBD. En este mismo estado opera de forma integrada la Refinera San Roque, con una capacidad de 5 MBD, para un total de capacidad nominal de procesamiento de crudo de 192 MBD, en el complejo de Refinacin Oriente. Los productos obtenidos en este Complejo de Refinacin (Gasolinas, Jet, Diesel, Nafta Liviana, GLP y Parafina) se destinan en un 46% al mercado domstico local y la produccin excedente (54%) se destina al mercado de exportacin, dirigida principalmente a los pases del Caribe, Centro y Sur Amrica y Europa. La Refinera Isla. Se encuentra ubicada en Curazao, Antillas Neerlandesas. Aunque no est dentro del territorio venezolano forma parte del "circuito venezolano" dirigido. Tiene una capacidad para refinar 335.000 barriles diarios de petrleo. Procesa crudos venezolanos livianos y pesados para la produccin naftas, gasolinas, destilados, jet, residual, bases lubricantes naftenicas y parafinicas y asfalto, los productos obtenidos se suministran principalmente al Caribe y Centroamrica y una pequea parte se entrega a curazao

Las refineras ms grandes del mundo La siguiente figura-tabla muestra las 11 refineras ms grandes del mundo.

Por el momento la refinera ms grande se encuentra en la India, en la ciudad de Jamnagar. Tiene una capacidad de 1.240.000 barriles al da. La media mundial de capacidad en una refinera es de 133.000 barriles al da. Esto quiere decir que hay muchas refineras pequeas que deben ser muy eficientes, estar estratgicamente situadas o tener mucha conversin en sus unidades para poder hacer frente al futuro que se avecina. Porque la idea es que las mega refineras de Asia y Oriente Medio sean las exportadoras a otros pases. Competitividad del crudo venezolano Una de las caractersticas del negocio petrolero venezolano, y que ha sido imitado por otros pases, es la colocacin de crudos en los mercados a travs de refineras propias y/o compartidas.

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La posibilidad de colocacin de crudo en el exterior es una de las mayores fortalezas de la industria petrolera venezolana. Tal vez, el mayor xito de la gerencia de la industria petrolera venezolana ha sido la adquisicin de CITGO( es una empresa refinadora de petrleo y comercializadora de gasolina, lubricantes y petroqumicos en los Estados Unidos. Se trata de una de las principales empresas de su clase en dicho pas, siendo la mayor filial de la estatal venezolana PDVSA fuera del territorio venezolano.) Las exportaciones venezolanas estn dirigidas mayoritariamente al continente americano (ms del 90% en los aos noventa). Si bien Venezuela ha aumentado sus exportaciones hacia Norteamrica, particularmente hacia los Estados Unidos, las exportaciones dirigidas hacia Latinoamrica tambin han aumentado ms que proporcionalmente. Tanto en trminos relativos como absolutos, la industria petrolera venezolana ha establecido una mayor presencia en Amrica Latina. La competencia en mercados internacionales est definida con base en precios, calidad y entregas a tiempo. Dentro de la empresa estos parmetros se convierten en costos (todas las funciones, subsunciones, actividades y procesos como porcentaje de las ventas), calidad (tasa de trabajo, tasa de rechazo, rotacin de inventarios y calidad medida por el cliente), y tiempos de entrega (tiempo transcurrido entre recibir la orden y la entrega, tiempo de llegada al mercado, entre otros). Un buen desempeo en todos estos indicadores, comparado con nuestros competidores nacionales e internacionales, nos garantiza un buen desempeo en un parmetro ms global que es la productividad. El objetivo especfico es alcanzar un desempeo igual o mejor a las empresas de clase mundial. Parmetros para determinar los precios del petrleo Para determinar lo que cuesta el petrleo producido hay que incluir los gastos de exploracin y perforacin presente y futura, los gastos de personal de oficina de la empresa, los impuestos, los que cuestan los oleoductos y el transporte hasta el puerto de embarque, entre otros, es decir todos los gastos que tenga la empresa. Las cotizaciones petroleras estn regidas por crudos marcadores de precio: el Brent, por ejemplo, es un petrleo ligero, ideal para la produccin de gasolina, y se suele refinar en los pases de Europa noroccidental. El West Texas Intermediate (WTI) es ms ligero an que el Brent y se produce en Texas, EEUU. El crudo venezolano, que forma parte de la cesta OPEP, es ms pesado y su cotizacin se calcula aproximadamente 7 dlares por debajo de los crudos marcadores. En materia de precios, las empresas buscan las mejores cotizaciones del mercado internacional al tiempo que tratan de disminuir los costos asociados con transporte, almacenamiento e infraestructura. Transportar un barril de crudo cuesta entre 4 y 5 dlares si el destino final es China, por ejemplo. El flete aumenta si el trayecto es ms largo. En Venezuela existen diferentes tipos de petrleo que se extraen de distintas zonas del territorio nacional: Furrial (Monagas), Zuata Sweet (Anzotegui), Merey 16 (Oriente), Boscn (Monagas), Bachaquero, Crudo en Formacin de 17 grados API -BCF 17-, y Ta Juana Heavy (Zulia). Los cuatro ltimos tienen una alta demanda en el mercado energtico internacional por su calidad.

Crudos marcadores de referencia a nivel mundial * Brent. Es el petrleo de referencia en el mercado europeo, se cotiza en el International Petroleum Exchange (IPE) de Londres. Compuesto de quince crudos procedentes de campos de extraccin en los sistemas Brent y Ninian de los campos del Mar del Norte, este crudo se almacena y carga en la terminal de las Islas Shetland. El Brent debe su nombre a un yacimiento petrolfero del mar del Norte descubierto en 1972 por Shell. Principales caractersticas son: 38,3 API y 0,37% de contenido de azufre. * West Texas Intermediate. Es el petrleo de referencia para el mercado de los Estados Unidos, y cotiza en la New York Mercantile Exchange (NYMEX), en Nueva York. Se trata de un crudo de muy alta calidad, por encima de la Brent: es ligero (39,6API) y dulce (su contenido de azufre es de solo 0,24%). * Cesta OPEP Es una media aritmtica de doce variedades de crudo: el argelino Saharian Blend, el iran Iran Heavy, el iraqu Basra Light, el Kuwait Export, el libio Es Sider, el nigeriano Bonny Light, el Qatar Marine, el saudita Arab Light, el Murban de los Emiratos rabes Unidos, el BCF 17 de Venezuela, el angoleo Girassol y el Oriente de Ecuador. Como la cesta OPEP est compuesta por una mayora de crudos de calidad media-baja, su precio se publica con un da de retraso, debido a que la OPEP espera a tener los precios de todos los crudos y luego calcula la media.

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En 2005, la Organizacin de Pases Exportadores de Petrleo (OPEP), en una reunin del grupo en Irn, convino que cada nacin deba establecer el nombre del crudo que representara el promedio de sus petrleos de exportacin. En el caso de Venezuela, a partir de esa fecha las autoridades de la materia decidieron descartar el tipo Ta Juana Light y establecieron como crudo de referencia el BCF 17 (crudo extrado de las adyacencias del municipio Valmore Rodrguez, Bachaquero, en la Costa Oriental del Lago de Maracaibo) para calcular la cesta de petrleo y productos de la OPEP por representar ste la realidad del crudo venezolano, siendo un crudo ms pesado. Competitividad en el transporte Transporte martimo: La coincidencia del comienzo de la Primera Guerra Mundial con el descubrimiento en Venezuela del gran campo petrolfero de Mene Grande en el estado Zulia, hizo que se retardara el comienzo de las actividades petroleras de gran manera. No obstante, en el ao 1917 el pozo Zumaque I, abierto por la Caribbean Petroleum Company comenz a funcionar, enviando por primera vez crudo venezolano hacia Curazao. El 29 de noviembre de 1990 PDVSA cre a PDV Marina, y el 1ro de septiembre de 1992 se integraron las flotas de las filiales Corpoven, Lagoven y Maraven, y los servicios portuarios para formar parte de las propiedades de PDV Marina. La flota controlada por PDV Marina en el ao 2000 ascenda a 41 tanqueros, 19 remolcadores y 15 lanchas. Actualmente existe variedad para satisfacer los requerimientos de tonelaje especfico y tipos de carga. Hay tanqueros de pequea capacidad (menos de 6.000 TPM o tonelaje de peso muerto) y otros de ms de medio milln de toneladas. En la actividad de transporte martimo petrolero existen tanqueros para llevar carga seca/petrleos, minerales/petrleo, metaneros, asfalteros, y tanqueros requeridos para productos de la petroqumica. Cuando la carga la constituye petrleo crudo y productos negros se denomina sucia, y cuando se trata de gasolinas y destilados se identifica como carga limpia. Los petroleros se clasifican segn su capacidad de carga en: ULCC (Ultra Large Crude Carrier), con una capacidad de ms de 500.000 toneladas. VLCC (Very Large Crude Carrier), con una capacidad de ms de 300.000 toneladas Suezmax, que indica navos que pueden transitar por el Canal de Suez, con una capacidad de entre 125.000 y 200.000 toneladas Aframax, derivada de la Average Freight Rate Assessment, con una capacidad de entre 80.000 y 125.000 toneladas Panamax, que indica navos que pueden transitar por el Canal de Panam, con una capacidad de entre 50.000 y 79.000 toneladas. Estructura de un tanque petrolero moderno

Durante el ao 2012 se desarroll una intensa actividad naviera para la logstica del suministro de hidrocarburos en los mbitos nacional e internacional. La actividad naviera se desenvuelve con 77 buques, de los cuales 20 corresponden a buques propios (PDV Marina) y los restantes son buques controlados a travs de empresas mixtas, aliadas y terceros. Estos 77 buques movilizaron un total de 676 MMBls de hidrocarburos durante todo el ao 2012. Dentro de los 20 buques se encuentra el buque

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Tamanaco (forma parte de la flota a partir del 19 de mayo de 2012), siendo ste el ltimo de los cuatro adquiridos a travs del convenio de cooperacin Venezuela-japn. El volumen movilizado de productos negros (Crudos y Residuales) en el ao 2012 fue de 482 MMBls a travs de 33 buques de los cuales, 121 MMBls fueron movilizados por PDV Marina y el restante por flota controlada por terceros. As mismo 136 MMBls (28%) fueron movimientos de cabotaje y 346 MMBls (72%) fueron movimientos de Almacenamiento en el Exterior (Almaex) y exportacin. Cabe destacar que hubo un incremento de 21 MMBls respecto al volumen movilizado en el ao 2011.

PDVSA Empresa Nacional de Transporte, S.A. Esta filial se cre en el marco de la Ley Orgnica de Reordenamiento del Mercado Interno de Combustibles Lquidos, con el objeto de garantizar el transporte de combustibles lquidos para satisfacer la demanda del Mercado Interno en todo el territorio nacional a travs de una flota propia y empresas privadas de transporte, suministrando oportunamente el producto con adecuados estndares de seguridad, calidad y confiabilidad. Para el ao 2012 la ENT dispone de 96 empresas de transporte de las 364 existentes, y dispone de 23 sedes a nivel nacional, que estn siendo adecuadas para mejorar las condiciones de trabajo del personal que labora en la filial. En el ao 2012 el total de los combustibles lquidos movilizados fue de 270 MBD, el 57% fueron transportados por la ENT y el resto 43% fue transportado con flota de terceros, de los cuales el 77% corresponde a Estaciones de Servicios (362 MBD); 11% al Sector Elctrico (50 MBD); 11% Clientes Industriales (49 MBD), 1% Puertos y Aeropuertos (4 MBD) y 1% Convenio Binacional (5 MBD). En el ao 2012 se adquirieron 400 unidades tractoras y 100 cisternas para fortalecer la operatividad teniendo un total de 1.406 unidades tractoras y 1.191 cisternas. Con esta adquisicin se reemplazaron unidades desincorporadas por obsolescencia. PDVSA NAVAL: Filial constituida el 6 de febrero de 2008, tiene por objeto desarrollar astilleros para la construccin de buques y plataformas, as como los puertos y todo lo relativo a la infraestructura naval. PDVSA Naval tendr prioridad y exclusividad en la ejecucin de actividades de construccin y compra de buques, desarrollo de astilleros, reparacin y mantenimiento de los buques de PDVSA y sus empresas filiales, desarrolladas a travs de sus tres unidades de negocio: ASTINAVE, DIANCA y ALBANAVE. Transporte terrestre Oleoducto. El despacho y recibo diario de grandes volmenes de petrleo pesado, extra pesado, mediano o liviano, hoy en da se hace a travs de los oleoductos que van desde los campos petrolferos hasta las refineras y/o terminales. Estos oleoductos pueden salvar cortas, medianas o grandes distancias, incluso pueden ir de un pas a otro. Los oleoductos son la manera ms econmica de transportar grandes cantidades de petrleo en tierra. A pesar de que se pueden construir oleoductos bajo el mar, el proceso es altamente demandante tanto tecnolgica como econmicamente; en consecuencia, la mayora del transporte martimo se hace por medio de buques petroleros. El sistema de oleoducto venezolano est compuesto por: Petrleo Crudo 6.370 km Derivados del Petrleo 480 km Gasoductos. El gas es un componente esencial de los hidrocarburos que presenta sus propias caractersticas que difieren de las del petrleo, por lo tanto, las instalaciones para el almacenamiento y transportacin del mismo deben tener sus propias normas de control y eficiencia que garanticen, entre otras cosas, la seguridad en esta actividad. Tambin la tecnologa de diseo y el funcionamiento de los gasoductos son diferentes a las de los oleoductos. A escala nacional se cuenta con una infraestructura de transmisin y distribucin de gas metano de 5.031 km de tuberas de diferentes dimetros (desde 8 a 36), a fin de satisfacer los requerimientos de los sectores domstico, comercial e industrial, siendo los principales sistemas de transporte: Anaco-Barquisimeto; Anaco-Jose/Anaco-Puerto La Cruz; Anaco-Puerto Ordaz; Ul-

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Amuay; Interconexin Centro Oriente-Occidente (ICO); Costa- Oeste y Gasoducto Transcaribeo Antonio Ricaurte. En el ao 2012 se incorporaron 521 km de tuberas nuevas, de los cuales, 295 km pertenecen a la completacin de la Etapa I del nuevo gasoducto en construccin en la zona oriental del pas (Gasoducto Nor-oriental G/J Jos Francisco Bermdez, Tramo Barbacoa- CumanMargarita); 55 km del Nuevo Lazo Morn-Barquisimeto (ENELBAR IV) para completar la Fase I y 22 km de la Fase II del proyecto, as mismo 13 km del tramo Altagracia (N50) Guatopo (N-A10), del nuevo gasoducto en construccin Altagracia - Arichuna, de la ampliacin del sistema Anaco-Barquisimeto; 29 km del nuevo gasoducto Soto- Epa, 37,7 km del nuevo gasoducto tramo West Lejos-Morichal, 34,7 km del nuevo gasoducto tramo Morichal - Mamo, de la ampliacin del sistema Anaco - Puerto Ordaz; 2,6 km del ramal de distribucin de gas metano hacia la Planta Ezequiel Zamora, 5 km del ramal de distribucin de gas metano. Fletes. Todo bien que se transporta tiene implcito un costo, y es el flete. El flete representa el monto recibido por el armador como remuneracin por el transporte de la carga. La tarifa del flete se basa en el peso (tonelada) o en el volumen (cbico). El fletamento representa en las transacciones navieras el documento mercantil que especifica el flete. Y el flete es el precio estipulado que se paga por el alquiler de un buque o parte de l para llevar carga de un sitio a otro. Generalmente, en la industria petrolera, la gran mayora de las empresas, y especialmente las que manejan grandes volmenes de crudos y/o productos propios, u obtienen de terceros volmenes de crudos y/o productos, tienen su propia flota, pero adems alquilan o utilizan buques de los transportistas independientes cuando las circunstancias lo requieran. Sin embargo, la disponibilidad de tanqueros en determinado perodo puede ser fcil o difcil, de acuerdo con la oferta y la demanda de petrleo en los mercados mundiales. Cuando se reduce la demanda, el requerimiento de tanqueros tiende a bajar y, por ende, los fletes disminuyen. Al contrario, cuando se produce una demanda excesiva de transporte los fletes aumentan. El costo de transporte de la tonelada de hidrocarburos refleja la situacin mundial de la demanda. El flete es el precio que dentro de la competencia de la oferta y la demanda de tanqueros hace que el transportista pueda mantenerse solvente, siempre y cuando su flota ofrezca las caractersticas deseadas y la administracin de la flota sea eficaz. Este es un servicio muy competido. El dueo de tanqueros, sea empresa petrolera con flota propia o empresa transportista independiente, incurre en una variedad de desembolsos: inversiones, seguros, sueldos, salarios y bonificaciones al personal, mantenimiento y reparaciones de buques, depreciacin, avituallamiento y otras provisiones, sobrecostos, combustible y afines, derechos de puerto y de trnsito por canales. Por todo esto, cada buque debe mantenerse navegando y transportando carga el mayor nmero de das posible anualmente. CIF (costo+seguro+flete). Por las siglas en ingls para Cost, Insurance and Freight corresponde al precio de la mercanca puesta en el puerto de destino, incluyendo flete y seguro pagado. FOB es free on board o sea libre de otros cargos a bordo, el que recibe o importa se har cargo del seguro y el flete, el precio acordado es puro y sin adicionales, de la mercadera puesta embarcada. Flete en Venezuela Uno de los aspectos importantes que deben ser considerados es que Venezuela suele negociar su petrleo a precio CIF, lo que incrementa el costo de transporte entre 1.7 y 2.6 millones de dlares por cada envo, pues un tanquero que transporte unos 2 millones de barriles de petrleo puede cobrar entre 2 y 3 centavos de dlar por galn transportado. Ese costo adicional lo asume la nacin para entregar su producto. En la Gaceta Oficial n 40.273 del 16 de octubre de 2013 se anunciaron los nuevos valores para los "fletes de transporte de gasolina de motor y diesel, desde las plantas de Pdvsa hasta las estaciones de servicio o marinas, segn las escalas de distancia y rutas de montaa", decretados por el Ministerio de Petrleo y Minera. Estos fletes abarcan el valor del transporte de combustible en todo el pas, 70% del cual es realizado por la Empresa Nacional de Transporte (ENT), y el restante 30% es llevado a cabo por empresas privadas. En promedio, el flete desde los 16 centros de llenado y distribucin de Pdvsa, en una ruta entre 1 y 25 kilmetros de recorrido, tiene un costo de Bs 0,020 por litro de gasolina y diesel. El valor del flete se incrementa en funcin de la distancia, al igual que en caso de ser rutas de montaa. Crudo pesado liviano mediano y extra pesado El crudo se clasifica como liviano, mediano, pesado y extra pesado, esta clasificacin est muy vinculada a la gravedad especifica o ndice de grados API de cada crudo, La propia clasificacin nos da una idea de la viscosidad o fluidez de cada crudo. Crudos Livianos 30-40

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Crudos Medianos 22-29.9 Crudos Pesados 10-21.9 Crudos Extra pesados Menos 10 La gravedad API se usa universalmente para la catalogacin y establecimiento de diferenciales de precios, considerando otros factores como el contenido de azufre y/o metales, sal, corrosividad o rendimiento especfico de determinado producto dado por un crudo determinado. Tipos de crudos venezolanos por estado Edo Zulia: En el edo Zulia en el area de la salina se producen 4.275.000 barriles mensuales de crudo pesado BCF-17 Y 3.912.000 barriles de boscan en el area de campo boscan, en el municipio la caada de Urdaneta. En cuanto a crudos medianos, en el edo se producen 585.000 barriles mensuales de ceuta, en el area 2 norte y sur y alto de ceuta bloque 7; 4.920.000 de lagotreco en la parte este del lago de Maracaibo, bloques III, IV y XI; 2.535.000 barriles mensuales de lagunillas lago que es un tipo de petrleo que se produce en la zona lago de Maracaibo/lagunillas. En la zona terminal de bajo grande y terminal de pto miranda se produce un tipo de petrleo mediano/pesado que se denomina maralago, cuya produccin depende de los requerimientos. Del crudo tia juana pesado se producen 1.023.000 bls mensuales en la regin del campo tia juana, tia juana mediano se producen 2.745.000 bls en la zona del distrito 12 de tia juana; y por ultimo se produce como crudo liviano un total de 1.153.000 bls mensuales en la zona centro sur del lago. Edo barinas: En la zona Barinas/silvestre se produce petrleo mediano llamado barinas, cuya produccin suma 960.000 bls mensuales; y tambin crudo mediano guafita cuya produccin mensual que asciende a 1.710.000 bls se comparte con el estado apure. Edo Anzotegui: En el edo. Anzotegui se produce un crudo pesado llamado merey del cual se producen 15.000.000 bls mensuales entre la zona norte/san tome y la zona de la faja petrolfera del Orinoco ubicada en el edo Monagas. En la zona de santa Ana se producen 1.020.000 bls mensuales del crudo anaco wax que es un crudo liviano. Tambin se produce un crudo liviano denominado mesa, cuyas cantidades de produccin ascienden a 20.100.000 bls mensuales entre la produccin de Anzotegui, Monagas, furrial y pirital. El crudo santa brbara es liviano y se produce solo en el edo anzoategui, asumiendo una capacidad de produccin de 4.890.000 bls mensuales de petrleo. En la zona de la faja se produce un crudo extra pesado llamado cerro negro cuya produccin asciende a los 2.100.000 bls mensuales de petrleo Produccin de petrleo en Venezuela Durante los ltimos veinte aos, la produccin venezolana de Petrleo Crudo se ha ubicado alrededor de los 9 millones de toneladas mtricas anuales, como resultado de una produccin diaria que, en el mismo lapso de tiempo, ha oscilado entre los 2,5 y los 3,2 millones de barriles por da; en la actualidad sigue siendo la cuenca de oriente la ms importante en cuanto a volmenes de produccin, pues aporta ms del 60% del petrleo extrado del subsuelo venezolano. El incremento de las reservas probadas de petrleo en 2012 alcanzaron un rcord histrico de 297 mil 735 millones de barriles. Durante 2012 PDVSA mantuvo un promedio de produccin de 3,03 millones de barriles diarios, extraccin acorde con la poltica de defensa del precio del barril en los mercados internacionales acordada por la OPEP. Las exportaciones ascendieron a 2,56 millones de barriles diarios. Y el precio promedio de la cesta venezolana de crudos se ubic en 103,42 dlares por barril en 2012. Actualmente Petrleos de Venezuela asegura que produce alrededor de 3 millones de barriles no obstante, los reportes de la Organizacin de Pases Exportadores de Petrleo (OPEP) reflejan que, segn los datos aportados por el propio gobierno venezolano, la produccin petrolera local de petrleo crudo alcanza los 2,759 millones de barriles diarios entre enero y septiembre de 2013, un volumen que es 1,84% menor que los 2,811 millones de barriles por da reportados para los primeros tres trimestres de 2011 La industria petrolera venezolana es una de las ms reconocidas en el mbito internacional, gracias a su gran capacidad de produccin refinamiento que sirve para satisfacer, no slo las necesidades de energa del mercado nacional, sino adems, la

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demanda de petrleo de muchos pases del mundo, desde los Estados Unidos hasta el Japn. Venezuela es considerada internacionalmente como el ms importante productor petrolero del Hemisferio occidental. Mercado mundial de gas y petrleo La exploracin de nuevos campos petroleros durante los aos sesentas y setentas (sobre todo en zonas como Rusia o el Mar del Norte) permiti que se incrementara la produccin mundial de hidrocarburos. En la actualidad, la produccin mundial de petrleo es de alrededor de 82 millones de barriles por da. En cuanto a la produccin mundial tenemos que el principal productor del mundo es Rusia, seguida por Arabia Saudita y Estados Unidos, los cuales producen, conjuntamente, alrededor de un tercio del total mundial. Por otro lado, los principales consumidores de petrleo en el mundo son Estados Unidos, Europa y Japn, conjuntamente con pases emergentes como China e India que con su crecimiento econmico de los ltimos aos han incrementado su demanda de este hidrocarburo para abastecer sus industrias. Estos pases representan ms de la mitad de la demanda mundial de petrleo. En cuanto a la demanda por gas natural, esta ha crecido en similar magnitud para el mismo periodo, liderada por Estados Unidos,principal consumidor de Gas Natural en el mundo, seguido por Rusia, Irn y Gran Bretaa.