419-01-1 Manual Table of Contents

Antirrobo

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419-01 Antirrobo SECCION

Aplicacion del veh culo: Escort CONTENIDO PAGINA

Y FUNCIONAMIENTO DESCRIPCION Antirrobo Per metro ...........................................................................................................419-01-2 DIAGNOSTICO Y COMPROBACION Antirrobo Per metro ...........................................................................................................419-01-3 Inspeccion y verificacion ...................................................................................................419-01-3 Indice de codigos de falla del RAP (DTC)....................................................................419-01-4 Indice de comandos activos del RAP ...........................................................................419-01-5 Indice de identificacion de parametros del RAP (PID) .................................................419-01-4 Pruebas precisas...............................................................................................................419-01-7 Tabla de s ntomas.............................................................................................................419-01-6 DESMONTAJE E INSTALACION Modulo Modulo remoto antirrobo personalizado (RAP) .................................................419-01-29

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Y FUNCIONAMIENTO DESCRIPCION
Luz del techo.

Antirrobo Per metro

El sistema antirrobo perimetral consiste de los siguientes componentes: Indicador antirrobo (THEFT). M odulo personalizado remoto antirrobo (RAP). Interruptor del cofre. Transmisor de acceso remoto sin llave. Interruptor de la tapa de la cajuela entre abierta. Nota: Las caracter sticas de acceso remoto no funcionar an cuando el interruptor de encendido est a en la posici on de RUN o de ACC. Hasta cuatro transmisores remotos de acceso sin llaves (15K601) se pueden programar al mismo tiempo. Los transmisores remotos de acceso sin llave: Son programables. Se deben programar al mismo tiempo. Cuatro botones de alojamiento. Tres botones de alojamiento (s olo en el sistema de antirrobo de M exico). Programacion Refi erase a Secci on 501-14B. Entradas y salidas El m odulo de personalidad antirrobo remoto (RAP) recibe entrada de los siguientes componentes para la operaci on antirrobo: Interruptor del cofre. Interruptor de la tapa de la cajuela entre abierta. Transmisor remoto de acceso sin llave. Interruptor del seguro el ectrico de la puerta (izquierdo y derecho). Entrada de cortes a de la puerta. El m odulo RAP distribuye salida a los siguientes dispositivos para el sistema antirrobo: Relevador de desaseguramiento el ectrico de la puerta. Relevador del seguro el ectrico de la puerta. Relevador de las luces de estacionamiento. Relevador del claxon.

Indicador antirrobo Libere la tapa de la cajuela. Activado Se puede activar el sistema antirrobo si: El interruptor de encendido est a en posici on de apagado (OFF). La alarma de p anico est a apagada. Todas las puertas est an cerradas. Nota: Si una puerta se abre, el sistema antirrobo se pre-activa y espera a que todas las puertas se cierren. El indicador de robo (THEFT) permanecer a iluminado hasta por 30 minutos y esperar a a que todas las puertas se cierren. Si una puerta permanece abierta despu es de 30 minutos el indicador de robo se apagar a y el sistema regresar a a su estado de desactivado. Despu es de que todas las puertas se cierren y el preactivador de 30 segundos se complete (contin ua el indicador de robo iluminado) el sistema se volver a a activar. Nota: Si el LED de robo no destella despu es de 30 segundos, revise el LED FLASH PID para ver si el aditamento se puede habilitar. El sistema antirrobo se activar a cuando el bot on de seguridad en el transmisor de acceso remoto sin llaves se presione, todas las puertas se cierran despu es de que transcurren 30 segundos. Cuando el sistema se activa, el indicador de robo destella r apidamente hasta que el sistema se dispare o desactive. Desactivado Nota: Al usar una llave en el cilindro del seguro de la puerta para desasegurar no es un m etodo v alido para desactivar el sistema antirrobo. Sistema de no disparado Nota: Si el conductor activa el sistema y permanece en el veh culo, el sistema para desconectar se puede desactivar al poner el interruptor de encendido en la posici on de encendido (ON). El sistema de alarma de no disparo se puede desactivar al presionar el bot on de desaseguramiento en el transmisor de acceso remoto sin llave.

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Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion) DESCRIPCION

Sistema de disparo Nota: Si la cajuela o el cofre se abren cuando el sistema est a activado se deber an cerrar y abrir de nuevo antes de que puedan disparar la alarma. Un sistema antirrobo activo se puede disparar en las siguientes condiciones: La compuerta levadiza, el cofre o alguna puerta es abierta utilizando una llave, la manija interior de la puerta, el liberador del cofre, etc. El transmisor de acceso remoto sin llave puede activar una alarma de p anico similar a la alarma antirrobo, pero no ocasiona que el indicador de robo destelle. El sistema de disparo de alarma se puede desactivar por: Presione el bot on de p anico o desaseguramiento en el transmisor de acceso remoto sin llave. Gire el interruptor de encendido en posici on de encendido (ON). Estado de alarma cuando la energ a por acumulador cicla Cuando el m odulo RAP se suple de energ a la primera vez en la planta de ensamble del veh culo, el sistema estar a en estado desactivado. El m odulo RAP recordar a si est a activo, desactivo o disparado en su memoria no vol atil. Cuando el cable positivo de la bater a se quite y despu es se reconecte, el sistema regresar a al estado que estaba justo antes de que la bater a se desconectara. Si el sistema est a en cualquier estado de desactivaci on entonces el sistema regresar a al estado de desactivaci on cuando la bater a se desconecte y se vuelva a conectar.

DIAGNOSTICO Y COMPROBACION
Antirrobo Per metro
V ease el manual de b usqueda de las causas de incidentes el ectricos y de aspiraci on, celda 112 para obtener informaci on esquem atica y de conectores.
Herramientas de servicio especiales Medidor automotriz 73III 105-R0057 o equivalente

Inspeccion y verificacion 1. Nota: El m odulo RAP debe ser configurado al reemplazarse. Refi erase a la pantalla de ayuda de la herramienta de diagn ostico en la tarjeta de configuraci on para programar el LED de destello y/o el chirrido del claxon (M exico u nicamente). Verifique los problemas del cliente al operar el sistema antirrobo. 2. Inspeccione visualmente para detectar se nales obvias de da nos mec anicos y el ectricos.

Tabla de inspeccion visual Mecanico Sistema de diagn ostico mundial (WDS) 418-F224 Probador STAR Nueva generaci on (NGS) herramienta de diagn ostico 418-F052, o equivalente Cilindro de cerradura de la puerta Cilindro de encendido Electrico Fusibles: Radio (5A) Espacio (10A) Conexiones sueltas o corro das Interruptor(s) Relevadores

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(Continuacion) DIAGNOSTICO Y COMPROBACION

3. Si el problema permanece despu es de la inspecci on conecte la herramienta de diagn ostico al conector de enlace de datos (DLC) localizado debajo del tablero de instrumentos y seleccione el veh culo que va a ser probado del men u de la herramienta de diagn ostico. Si la herramienta de diagn ostico no se comunica con el veh culo: 4. revise que la tarjeta del programa est e propiamente instalada. revise las conexiones al veh culo. revise la posici on del interruptor de encendido. 7. 6. NO RESPONDE/NO EQUIPADO para m odulo personalizado remoto antirrobo (RAP), ir a la Prueba precisa A. (SYSTEM PASSED), EL SISTEMA PASO repare y registre los c odigos de falla continuos (DTC) borre los DTC continuos y ensaye la autoprueba de diagn osticos para el m odulo RAP.

Si los DTC reparados se relacionan con el problema vaya al Indice de c odigos de falla del RAP (DTC) para continuar los diagn osticos. Si no se recuperan DTC relacionados con el problema, refi erase a la tabla de s ntomas para continuar el diagn ostico.

Si la herramienta de diagn ostico a un no se comunica con el veh culo, refi erase al Manual de la herramienta de diagn ostico. Lleve a cabo la Prueba de diagn ostico del conector de enlace de datos. Si la herramienta de diagn ostico responde con: CKT914, CKT915 o CKT70 = TODOS LOS ECUS NO RESPONDE/NO EQUIPADO (ALL ECUS NO RESP/NOT EQUIP), refi erase a Secci on 418-00.

Indice de codigos de falla del RAP (DTC)

5.

Indice de codigos de falla del RAP (DTC) DTC B1334 B1341 B1522 B2425 Descripcion Puerta del compartimento de equipaje entre abierta - corto a tierra Corto a tierra en el circuito de desaseguramiento el ectrico de la puerta Corto a tierra en el circuito del interruptor del cofre Transmisor remoto fuera de sincronizaci on Accion Vaya a la Prueba precisa B. Refi erase a la Secci on 501-14B. Vaya a la Prueba precisa D. Refi erase a la Secci on 501-14B.

Indice de identificacion de parametros del RAP (PID)

Indice de identificacion de parametros del RAP (PID) Nota: El Escort solo usa un subconjunto de PID que se exhiben en el menu de PID. Los siguientes PID se aplican para el Escort. PID AL EVT# Descripcion Ultimos ocho acontecimientos de la alarma Estado del interruptor del cofre Estado de entrada de la puerta entre abierta Interruptor de encendido Estado de desaseguramiento el ectrico de la puerta Valores esperados HOODTR NO EVT, DROPEN, PANIC, TRAJAR PUNCH, not PUN CLOSED, AJAR OFF, RUN OFF, UNLOCK

HOOD SW DOORRAP IGN RAP DD LOCK

(Continuaci on)

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(Continuacion) DIAGNOSTICO Y COMPROBACION

Indice de identificacion de parametros del RAP (PID) PID NOTTHEFT NOREMOTE DECKLD FLASHLED (en la tarjeta de configuraci on NGS) HORNCHIRP (en la tarjeta de configuraci on NGS) Descripcion Puente de no robo Puente de no remoto Estado de entrada de la cajuela entre abierta Flash LED cuando se activa Estado de gorjeo programable (M exico solamente) Valores esperados NO, YES NO, YES AJAR, CLOSED ENABLE, DISABLE ENABLE, DISABLE

Indice de comandos activos del RAP

Indice de comandos activos del RAP Comando activo LED ANTIRROBO CABEZA Y LUCES DE ESTACIONAM. CABEZA Y LUCES DE ESTACIONAM. CONTROLES DEL SEGURO DE LA PUERTA CONTROLES DEL SEGURO DE LA PUERTA CONTROLES DEL SEGURO DE LA PUERTA CONTROLES DEL CLAXON DE LIBERACION LA TAPA DE LA CAJUELA GORJEO DEL CLAXON (en la tarjeta de configuraci on NGS) LED DE DESTELLO (en la tarjeta de configuraci on NGS) ALARM PARKLAMPS Pantalla Accion ENCENDIDO, APAGADO ENCENDIDO, APAGADO

HEADLAMPS

ENCENDIDO, APAGADO

LOCK

ENCENDIDO, APAGADO

LOCK

ENCENDIDO, APAGADO

DD UNLOCK

ENCENDIDO, APAGADO

HORN RELEASE

ENCENDIDO Y APAGADO ENCENDIDO, APAGADO

HORN CHIRP CONFIGURATION

HABILITADO, DESHABILITADO

FLASH LED WHEN ARMED

HABILITADO, DESHABILITADO

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(Continuacion) DIAGNOSTICO Y COMPROBACION

Tabla de s ntomas Tabla de s ntomas Condicion No hay comunicaci on con el m odulo personalizado remoto antirrobo El sistema de alarma no se activa El sistema de alarma no se desactiva El indicador antirrobo nunca se enciende Fuentes posibles M odulo RAP. Circuitos. Interruptor de encendido. Interruptores de seguro de la puerta. Transmisor. Interruptores de puerta entre abierta. M odulo RAP. Circuitos. Interruptor del compartimento de equipaje. Transmisor. M odulo RAP. Circuitos. LED antirrobo. Tablero de instrumentos. M odulo RAP. Configuraci on del m odulo. Circuitos. M odulo RAP. Interruptor del cofre. Relevador del claxon. Interruptor de los faros. Interruptor(es) de la puerta entre abierta. Circuitos. Tablero de instrumentos. M odulo RAP. Accion Vaya a la Prueba precisa A.

Vaya a la Prueba precisa B.

Vaya a la Prueba precisa C. Refi erase a Secci on 413-01.

El sistema de alarma no opera correctamente

Vaya a la Prueba precisa D.

El indicador antirrobo est a siempre encendido

Desconecte el m odulo RAP. El indicador antirrobo permanece iluminado, verifique el estado de la puerta entre abierta. Si el LED permanece continuamente iluminado, s olo cuando intente activar el sistema, vaya a la Prueba precisa B. Si est a bien, consulte Secci on 413-01. Si el indicador antirrobo no se ilumina, reemplace el m odulo RAP. Refi erase a Secci on 419-10. Compruebe si el sistema funciona correctamente.

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(Continuacion) DIAGNOSTICO Y COMPROBACION

Pruebas precisas PRECAUCION: Los m odulos electr onicos son sensibles a las cargas electrost aticas. Si se exponen a estas cargas, se pueden danar. PRECAUCION: Tenga cuidado al explorar el tablero de fusibles del panel de instrumentos, la caja de distribuci on de energ a o cualquier conector. Pueden resultar danos al recept aculo del conector si la sonda o la terminal que se utilizan son demasiado. CON EL MODULO Prueba precisa A: NO HAY COMUNICACION PERSONALIZADO REMOTO ANTIRROBO CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR DE FUSIBLES A1 REVISE EL ESPACIO DE LOS FUSIBLES EN EL PANEL DE CONEXION (10A) Y RADIO (5A)
1 2 3

Espacio (10A)

Radio (5A)

Los fusibles est an bien? S Vuelva a instalar los fusibles. Vaya a A4. No Si el fusible ROOM (10A) falla, Vaya a A2.

A2

Si el fusible RADIO (5A) falla, Vaya a A3. REVISE EL CIRCUITO 330 (BL/R) EN BUSCA DE UN CORTO A TIERRA
1

C404 del RAP

Reemplace el fusible ROOM (10A) de fusibles.

(Continuacion)

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Antirrobo

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(Continuacion) DIAGNOSTICO Y COMPROBACION

CON EL MODULO Prueba precisa A: NO HAY COMUNICACION PERSONALIZADO REMOTO ANTIRROBO (Continuacion) CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR A2 REVISE EL CIRCUITO 330 (BL/R) EN BUSCA DE UN CORTO A TIERRA (Continuaci on)
3

Espacio (10A)

El fusible est a bien? S Reemplace el m odulo RAP. Refi erase a Secci on 419-10. Compruebe si el sistema funciona correctamente.

A3

No Repare el circuito 330 (BL/R). Compruebe si el sistema funciona correctamente. REVISE EL CIRCUITO 441 (BL/BK) EN BUSCA DE UN CORTO A TIERRA
1

C405 del RAP

Reemplace el fusible RADIO (5A) de los fusibles.

Radio (5A)

El fusible est a bien? S Reemplace el m odulo RAP. Refi erase a Secci on 419-10. Compruebe si el sistema funciona correctamente. No Repare el circuito 441 (BL/BK). Compruebe si el sistema funciona correctamente.
(Continuacion)

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Antirrobo

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(Continuacion) DIAGNOSTICO Y COMPROBACION

CON EL MODULO Prueba precisa A: NO HAY COMUNICACION PERSONALIZADO REMOTO ANTIRROBO (Continuacion) CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR A4 REVISE EL MODULO RAP, CIRCUITO 53 (BK) A TIERRA
1 2

C404 DEL RAP

Mida la resistencia entre el C404-14 del RAP, circuito 53 (BK) y tierra. La resistencia es menor de 5 ohmios? S Vaya a A5. No Repare el circuito 53 (BK). Compruebe si el sistema funciona correctamente.

A5

REVISE SI HAY VOLTAJE EN EL CIRCUITO 330 (BL/R)

1 1

Mida el voltaje entre el C404-12 del RAP, circuito 330 (BL/R) y tierra. El voltaje es superior a 10 voltios? S Vaya a A6. No Repare el circuito 330 (BL/R). Compruebe si el sistema funciona correctamente.

A6

REVISE SI HAY VOLTAJE EN EL CIRCUITO 441 (BL/BK)

1 2

C405 del RAP

(Continuacion)

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Antirrobo

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(Continuacion) DIAGNOSTICO Y COMPROBACION

CON EL MODULO Prueba precisa A: NO HAY COMUNICACION PERSONALIZADO REMOTO ANTIRROBO (Continuacion) CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR A6 REVISE SI HAY VOLTAJE EN EL CIRCUITO 441 (BL/BK) (Continuaci on)
3 3

Mida el voltaje entre el C405-25 del RAP, circuito 441 (BL/BK) y tierra. El voltaje es mayor de 10 voltios? S Refi erase a la Secci on 418-00. No Repare el circuito 441 (BL/BK). Compruebe si el sistema funciona correctamente.

Prueba precisa B: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE ACTIVA CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR B1 RECUPERE LOS CODIGOS DE FALLA (DTC)
1 2 3 3

Recupere y registre los DTC continuos.

Herramienta de diagn ostico

Borre los DTC continuos

Autoprueba en demanda RAP

Se recuper o alg un DTC? S Si se registr o el DTC B1334, Vaya a B8. No Vaya a B2.
(Continuacion)

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Antirrobo

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(Continuacion) DIAGNOSTICO Y COMPROBACION

Prueba precisa B: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE ACTIVA (Continuacion) CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR ELECTRONICA B2 REVISE LA OPERACION DE LOS SEGUROS DE LA PUERTA
1

Oprima el interruptor del seguro de la puerta del lado del conductor para asegurarla y luego entonces para desasegurarla. Use la llave para asegurar y desasegurar la puerta. Los seguros de puerta operan correctamente? S Vaya a B3.

B3

No Refi erase a Secci on 501-14A. DEL TRANSMISOR REMOTO REVISE LA OPERACION

1

Oprima los botones de LOCK y UNLOCK en el transmisor de acceso remoto sin llave. Los seguros de puerta operan correctamente? S Vaya a B4.

No Refi erase a Secci on 501-14B. B4 VERIFIQUE LA SECUENCIA DE ACTIVADO REMOTO

1

Abra la ventana de la puerta del conductor. Active el sistema antirrobo.

(Continuacion)

2000 Escort, 8/1999

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Antirrobo

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(Continuacion) DIAGNOSTICO Y COMPROBACION

Prueba precisa B: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE ACTIVA (Continuacion) CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR B4 VERIFIQUE LA SECUENCIA DE ACTIVADO REMOTO (Continuaci on)
3

Espere 30 segundos despu es de que todas las puertas se cierran y aseguran. Alcance a trav es de la ventana y abra la puerta con la manija interior de la puerta delantera (22600). El sistema RAP se activa y dispara? S Refi erase a Secci on 413-01.

No Vaya a B5. B5 REVISE LA ENTRADA DE LA PUERTA ENTRE ABIERTA - MONITOREE EL RAP PID DE LA PUERTA RAP
1 1

Monitoree DOORRAP del RAP PID mientras se abre y cierra la puerta. La DOORRAP del RAP PID indica AJAR mientras cualquier puerta est a abierta y cerrada (CLOSED) cuando las puertas se cierran? S Vaya a B8.

No Vaya a B6. DE LA LUZ DE CORTES B6 REVISE LA OPERACION IA - CIRCUITO 331 (R/W)

1

Abra y cierre cualquier puerta. Verifique que funcionen las luces interiores. Funcionan correctamente las luces? S Vaya a B7. No Refi erase a Secci on 417-02.
(Continuacion)

2000 Escort, 8/1999

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Antirrobo

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(Continuacion) DIAGNOSTICO Y COMPROBACION

Prueba precisa B: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE ACTIVA (Continuacion) CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR ABIERTO B7 REVISE EL CIRCUITO 331 (R/W) PARA DETECTAR SI ESTA
1 2 3

C405 del RAP

C324 del interruptor de la luz de cortes a de la puerta del conductor

Mida la resistencia entre el C405-11 del RAP, circuito 331 (R/W), y el interruptor de la luz de cortes a del C324 de la puerta del conductor, circuito 331 (R/W). La resistencia es menor de 5 ohmios? S Reemplace el m odulo RAP. Refi erase a Secci on 419-10. Compruebe si el sistema funciona correctamente.

No Repare el circuito 331 (R/W). Compruebe si el sistema funciona correctamente. B8 REVISE EL INTERRUPTOR DE ENTRADA DEL LIBERADOR DEL COMPARTIMENTO DE EQUIPAJE - MONITOREE EL DECKLID DEL PID
1 1

Monitoree el RAP PID de la tapa de la cajuela mientras se abre y se cierra el compartimento de equipaje. El RAP PID del compartimento de la tapa de la cajuela indica entre abierto cuando el compartimento de equipaje se abre y cerrado cuando se cierra? S Vaya a B12.

No Vaya a B9. DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTES B9 REVISE LA OPERACION IA DEL COMPARTIMENTO DE EQUIPAJE - CIRCUITO 332 (O/W)
1

Abra y cierre el compartimento de equipaje.

(Continuacion)

2000 Escort, 8/1999

419-01-14

Antirrobo

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(Continuacion) DIAGNOSTICO Y COMPROBACION

Prueba precisa B: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE ACTIVA (Continuacion) CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTES B9 REVISE LA OPERACION IA DEL COMPARTIMENTO DE EQUIPAJE - CIRCUITO 332 (O/W) (Continuaci on)
2

Verifique que encienda la luz del compartimento de equipaje. Enciende correctamente la luz del compartimento de equipaje? S Vaya a B10.

No Refi erase a Secci on 417-02. B10 REVISE EL INTERRUPTOR DEL COMPARTIMENTO DE EQUIPAJE, CIRCUITO 332 (O/W) PARA UNA ABERTURA O UN CORTO A TIERRA
1 2 3

C405 del RAP

C418 del interruptor del compartimento de equipaje

Mida la resistencia entre el C405-21 del m odulo RAP, circuito 332 (O/W) y el C418 del interruptor del compartimento de equipaje, circuito 332 (O/W) y entre el C405-21 del m odulo RAP, circuito 332 (O/W) y tierra. La resistencia es menor de 5 ohmios entre el conector del m odulo RAP y el conector del compartimento de equipaje y mayor de 10,000 ohmios entre el conector del m odulo RAP y tierra? S Vaya a B11. No Repare el circuito 332 (O/W). Compruebe si el sistema funciona correctamente.
(Continuacion)

2000 Escort, 8/1999

419-01-15

Antirrobo

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(Continuacion) DIAGNOSTICO Y COMPROBACION

Prueba precisa B: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE ACTIVA (Continuacion) CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR DEL INTERRUPTOR DEL COMPARTIMENTO DE EQUIPAJE B11 REVISE LA OPERACION
1 1

Mida la resistencia entre las terminales del interruptor del compartimento de equipaje como sigue:
Posicion de la puerta Abierta Cerrada Resistencia Menor de 5 ohmios Mayor de 10,000 ohmios

Las resistencias son como se especifica? S Reemplace el m odulo RAP. Refi erase a Secci on 419-10. Compruebe si el sistema funciona correctamente.

No Reemplace el interruptor de la puerta del compartimento de equipaje. Compruebe si el sistema funciona correctamente. B12 REVISE LA ENTRADA DE ENCENDIDO - MONITOREE EL RAP PID IGN RAP
1 1

Monitoree el RAP PID IGN RAP mientras gira el interruptor de marcha a OFF y de regreso a RUN. El RAP PID IGN RAP indica OFF cuando el interruptor de encendido est a apagado y RUN cuando el interruptor de encendido est a en marcha? S Reemplace el m odulo RAP. Refi erase a Secci on 419-10. Compruebe si el sistema funciona correctamente No Si el RAP PID IGN OFF, Vaya a B14. Si el RAP PID IGN RUN, Vaya a B13. RAP indica s olo RAP indica s olo
(Continuacion)

2000 Escort, 8/1999

419-01-16

Antirrobo

419-01-16

(Continuacion) DIAGNOSTICO Y COMPROBACION

Prueba precisa B: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE ACTIVA (Continuacion) CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR B13 REVISE EL CIRCUITO 441 (BL/BK) PARA UN CORTO A ENERGIA
1 2

C405 del RAP

Mida el voltaje entre el C405-25 del RAP, circuito 441 (BL/BK) y tierra. El voltaje es mayor de 10 voltios? S Repare el circuito 441 (BL/BK). Compruebe si el sistema funciona correctamente. No Reemplace el m odulo RAP. Refi erase a Secci on 419-10. Compruebe si el sistema funciona correctamente.

B14

REVISE SI HAY VOLTAJE EN EL CIRCUITO 441 (BL/BK)

1 2 3

C405 del RAP

Mida el voltaje entre el C405-25 del RAP, circuito 441 (BL/BK) y tierra. El voltaje es mayor de 10 voltios? S Reemplace el m odulo RAP. Refi erase a Secci on 419-10. Compruebe si el sistema funciona correctamente. No Repare el circuito 441 (BL/BK). Compruebe si el sistema funciona correctamente.

2000 Escort, 8/1999

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Antirrobo

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(Continuacion) DIAGNOSTICO Y COMPROBACION

Prueba precisa C: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE DESACTIVA CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR C1 REVISE LA SECUENCIA DE ACTIVACION REMOTA
1

Active el sistema antirrobo. Efect ue la secuencia de activaci on con el transmisor de acceso remoto oprimiendo el bot on UNLOCK. Se desactiva el sistema? S Vaya a C3. No Vaya a C2.

C2

DEL SEGURO DE LA PUERTA Y USE EL TRANSMISOR DE REVISE LA OPERACION ACCESO REMOTO

1 1

Oprima el bot on UNLOCK en el transmisor de acceso remoto. Se desasegura la puerta del conductor? S Reemplace el m odulo RAP. Refi erase a Secci on 419-10. Compruebe si el sistema funciona correctamente. No Refi erase a Secci on 501-14B.

C3

DE LA LLAVE DE ENCENDIDO VERIFIQUE LA SECUENCIA DE DESACTIVACION

1

Active el sistema antirrobo. Ensaye la secuencia de desarme y gire el interruptor de encendido a la posici on de RUN. Se desactiva el sistema? S El sistema RAP se desactiva correctamente. Aclare las condiciones con el cliente. No Vaya a C4.
(Continuacion)

2000 Escort, 8/1999

419-01-18

Antirrobo

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(Continuacion) DIAGNOSTICO Y COMPROBACION

Prueba precisa C: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE DESACTIVA (Continuacion) CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR C4 REVISE LA ENTRADA DE ENCENDIDO - MONITOREE EL RAP PID IGN RAP
1 2 3 3

Monitoree el RAP PID IGN RAP mientras gira el interruptor de encendido de marcha a apagado y de regreso a marcha. El RAP PID IGN RAP indica OFF cuando el interruptor de encendido est a apagado y RUN cuando el interruptor de encendido est a en marcha? S El sistema RAP se desactiva correctamente. Aclare las condiciones con el cliente. No Si el RAP PID IGN OFF, Vaya a C6. RAP indica s olo

Herramienta de diagn ostico

C5

Si el RAP PID IGN RAP indica s olo RUN, Vaya a C5. REVISE EL CIRCUITO 441 (BL/BK) EN BUSCA DE UN CORTO A ENERG IA
1 2

C405 del RAP

Mida el voltaje entre el RAP C405-25, circuito 441 (BL/BK) y tierra. El voltaje es mayor de 10 voltios? S Repare el circuito 441 (BL/BK). Compruebe si el sistema funciona correctamente. No Reemplace el m odulo RAP. Refi erase a Secci on 419-10. Compruebe si el sistema funciona correctamente.

C6

REVISE SI HAY VOLTAJE EN EL CIRCUITO 441 (BL/BK)

1 2 3

C405 del RAP

(Continuacion) 2000 Escort, 8/1999

419-01-19

Antirrobo

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(Continuacion) DIAGNOSTICO Y COMPROBACION

Prueba precisa C: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE DESACTIVA (Continuacion) CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR C6 REVISE SI HAY VOLTAJE EN EL CIRCUITO 441 (BL/BK) (Continuaci on)
4 4

Mida el voltaje entre el C405-25 del RAP, circuito 441 (BL/BK) y tierra. El voltaje es mayor de 10 voltios? S Reemplace el m odulo RAP. Refi erase a Secci on 419-10. Compruebe si el sistema funciona correctamente. No Repare el circuito 441 (BL/BK). Compruebe si el sistema funciona correctamente.

Prueba precisa D: EL SISTEMA DE ALARMA NO OPERA CORRECTAMENTE CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR D1 RECUPERE LOS CODIGOS DE FALLA (DTC)
1 2 3 3

Recupere y registre los DTC continuos.

Herramienta de diagn ostico

Borre los DTC continuos

Autoprueba en demanda del RAP

Se recuperaron DTC? S Si el DTC es B1522, Vaya a D8.

D2

No Vaya a D2. CORRECTA REVISE EL SISTEMA DE ALARMA PARA UNA OPERACION

1

Active el sistema antirrobo.

(Continuacion)

2000 Escort, 8/1999

419-01-20

Antirrobo

419-01-20

(Continuacion) DIAGNOSTICO Y COMPROBACION

Prueba precisa D: EL SISTEMA DE ALARMA NO OPERA CORRECTAMENTE (Continuacion) CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CORRECTA (Continuaci D2 REVISE EL SISTEMA DE ALARMA PARA UNA OPERACION on)
2

Dispare la alarma. Opera correctamente la alarma? S El sistema RAP opera correctamente. Aclare el problema con el cliente. No Si el claxon no suena, Vaya a D3. Si las luces de estacionamiento no se encienden, Vaya a D6. Si el problema es la falsa activaci on del sistema, Vaya a D14.

D3 REVISE LA MANUALIDAD DEL CLAXON

1

Presione el interruptor del claxon del coj n del volante de la direcci on. Suena el claxon? S Vaya a D5. Si el veh culo es para M exico y el claxon opera correctamente cuando la alarma se dispara pero no gorjea cuando active o desactive la alarma. Vaya a D4. No Refi erase a Secci on 413-06.
(Continuacion)

2000 Escort, 8/1999

419-01-21

Antirrobo

419-01-21

(Continuacion) DIAGNOSTICO Y COMPROBACION

Prueba precisa D: EL SISTEMA DE ALARMA NO OPERA CORRECTAMENTE (Continuacion) CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR DEL MODULO D4 REVISE LA CONFIGURACION RAP - MONITOREE LA CONFIGURACION DEL RAP PARA EL GORJEO DEL CLAXON Nota: El PID HORNCHIRP del RAP y el comando activo HORNCHIRP CONFIGURATION del RAP est an localizados en la tarjeta de configuraci on de la herramienta de diagn ostico.
1 1

Monitoree la configuraci on del gorjeo del claxon del RAP. Indica ENABLE (habilitado) la configuraci on del gorjeo del claxon del RAP? S Vaya a D5.

D5

No Desactive el aditamento del gorjeo del claxon disparando el comando de configuraci on del RAP de HORNCHIRD a ENABLED. Compruebe si el sistema funciona correctamente REVISE SI EL CIRCUITO 354 (GN/O) ESTA ABIERTO O CON UN CORTO A TIERRA
1 2 3

C404 del RAP

Relevador del claxon

Mida la resistencia entre el C240-20 del RAP, circuito 354 (GN/O), y el relevador 85 del claxon, circuito 354 (GN/O); y entre el relevador 85 del claxon, circuito 354 (GN/O) y tierra. La resistencia es menor de 5 ohmios entre el RAP y el relevador del claxon y mayor de 10,000 ohmios entre el relevador del claxon y tierra? S Reemplace el m odulo RAP. Refi erase a Secci on 419-10. Pruebe si el sistema opera correctamente. No Repare el circuito 354 (GN/O). Pruebe si el sistema opera correctamente.
(Continuacion)

2000 Escort, 8/1999

419-01-22

Antirrobo

419-01-22

(Continuacion) DIAGNOSTICO Y COMPROBACION

Prueba precisa D: EL SISTEMA DE ALARMA NO OPERA CORRECTAMENTE (Continuacion) CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR D6 REVISE LAS LUCES DE ESTACIONAMIENTO
1 1

Gire el interruptor de los faros (11654) a la posici on de luces de estacionamiento Se encienden las luces de estacionamiento? S Vaya a D7. No Refi erase a la Secci on 417-01.

D7

ABIERTO O CON UN CORTO A TIERRA REVISE SI EL CIRCUITO 293 (W) ESTA

1 2 3

C404 del RAP

Relevador de la luz de estacionamiento

Mida la resistencia entre el C404-19 del RAP, circuito 293 (W), y el relevador 85 de la luz de estacionamiento, circuito 293 (W); y entre el relevador 85, circuito 293 (W) y tierra. La resistencia es menor de 5 ohmios entre el RAP y el relevador de la luz de estacionamiento y mayor de 10,000 ohmios entre el relevador de la luz de estacionamiento y tierra? S Reemplace el m odulo RAP. Refi erase a Secci on 419-10. Pruebe si el sistema opera correctamente. No Repare el circuito 293 (W). Pruebe si el sistema opera correctamente.

D8 REVISE EL RAP PID DEL HOOD SW

1

Abra el cofre.
(Continuacion)

2000 Escort, 8/1999

419-01-23

Antirrobo

419-01-23

(Continuacion) DIAGNOSTICO Y COMPROBACION

Prueba precisa D: EL SISTEMA DE ALARMA NO OPERA CORRECTAMENTE (Continuacion) CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR D8 REVISE EL RAP PID DEL HOOD SW (Continuaci on)
2 2

Monitoree el RAP PID DEL HOOD SW mientras presiona y libera el interruptor antirrobo del cofre. Indica el RAP PID HOOD SW PUNCHD cuando el interruptor antirrobo del cofre est a liberado y not PUN cuando el interruptor antirrobo del cofre est a presionado? S Verifique que el interruptor del cofre est e correctamente montado. Si est a bien, reemplace el m odulo del RAP; Refi erase a Secci on 419-10. Borre los DTC. Pruebe si el sistema opera correctamente. No Si el RAP PID DEL HOOD SW indica PUNCHD cuando el interruptor antirrobo del cofre se presiona, Vaya a D9.

D9

Si el RAP PID DEL HOOD SW indica not PUN cuando el interruptor antirrobo del cofre est a liberado, Vaya a D11. REVISE EL CIRCUITO 521 (BL/W) EN BUSCA DE UN CORTO A TIERRA - INTERRUPTOR DEL COFRE CONECTADO
1 2

C405 del RAP

Nota: Verifique que el cofre est e bien cerrado o el interruptor antirrobo del cofre se presionar a. Mida la resistencia entre el C405-23 del m odulo RAP, circuito 521 (BL/W) y tierra. La resistencia es mayor de 10,000 ohmios? S Reemplace el m odulo RAP. Refi erase a Secci on 419-10. Pruebe si el sistema opera correctamente. No Vaya a D10.
(Continuacion)

2000 Escort, 8/1999

419-01-24

Antirrobo

419-01-24

(Continuacion) DIAGNOSTICO Y COMPROBACION

Prueba precisa D: EL SISTEMA DE ALARMA NO OPERA CORRECTAMENTE (Continuacion) CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR D10 REVISE EL CIRCUITO 521 (BL/W) EN BUSCA DE UN CORTO A TIERRA - INTERRUPTOR DEL COFRE DESCONECTADO
1

C107 del interruptor antirrobo del cofre

Mida la resistencia entre el C405-23 del m odulo RAP, circuito 521 (BL/W) y tierra. La resistencia es mayor de 10,000 ohmios? S Reemplace el interruptor antirrobo del cofre. Compruebe si el sistema funciona correctamente. No Repare el circuito 521 (BL/W). Compruebe si el sistema funciona correctamente.

D11

ABIERTO - INTERRUPTOR DEL COFRE REVISE SI EL CIRCUITO 521 (BL/W) ESTA DESCONECTADO
1 2

C405 del RAP

Abra el cofre. Mida la resistencia entre el C405-23 del m odulo RAP, circuito 521 (BL/W) y tierra. La resistencia es menor de 5 ohmios? S Reemplace el m odulo RAP. Refi erase a Secci on 419-10. Compruebe si el sistema funciona correctamente.

No Vaya a D12.

(Continuacion) 2000 Escort, 8/1999

419-01-25

Antirrobo

419-01-25

(Continuacion) DIAGNOSTICO Y COMPROBACION

Prueba precisa D: EL SISTEMA DE ALARMA NO OPERA CORRECTAMENTE (Continuacion) CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR ABIERTO EL CIRCUITO 51 (BK) D12 REVISE SI ESTA
1

C107 del interruptor antirrobo del cofre

Mida la resistencia del C107 del interruptor antirrobo del cofre, circuito 51 (BK) y tierra. La resistencia es menor de 5 ohmios? S Vaya a D13. No Repare el circuito 51 (BK). Compruebe si el sistema funciona correctamente.

D13

ABIERTO - INTERRUPTOR DEL COFRE REVISE SI EL CIRCUITO 521 (BL/W) ESTA DESCONECTADO
1 1

Mida la resistencia entre el C405-23 del RAP, circuito 521 (BL/W) y el C107 del interruptor antirrobo del cofre, circuito 521 (BL/W). La resistencia es menor de 5 ohmios? S Reemplace el interruptor antirrobo del cofre. Compruebe si el sistema funciona correctamente. No Repare el circuito 521 (BL/W). Compruebe si el sistema funciona correctamente.
(Continuacion)

2000 Escort, 8/1999

419-01-26

Antirrobo

419-01-26

(Continuacion) DIAGNOSTICO Y COMPROBACION

Prueba precisa D: EL SISTEMA DE ALARMA NO OPERA CORRECTAMENTE (Continuacion) CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR D14 MONITOREE EL RAP PID AL EVT DATA
1 1

Nota: AL EVT1 es el m as reciente, y AL EVT2 es el segundo m as reciente y as sucesivamente. Monitoree el RAP PID AL EVT1 a trav es del AL EVT8 al monitor los u ltimos ocho eventos que han causado que se dispare la alarma. Grave todos los eventos de alarma en caso de que cambie la pantalla al disparar la alarma. Alg un RAP PID AL EVT1 - AL indica disparos DROPEN? S Vaya a D15. EVT8

D15

No Vaya a D18. REVISE LA ENTRADA ENTRE ABIERTA DE LA PUERTA - MONITOREE EL RAP PID DEL DOOR Nota: El cliente puede provocar la activaci on accidental de un sistema armado. El m odulo RAP est a funcionando normalmente cuando la alarma se dispara cuando alguien abre una puerta de un veh culo activado jalando en la manija interior de la puerta delantera para desasegurar y abrir la puerta. Esto tambi en puede causarse por alguien que use una llave para abrir la puerta mientras el veh culo sigue activado. El usar la llave no es un evento v alido de desactivaci on. Estos eventos pueden haber causado la ca da (DROPEN) de la historia de alarma adem as de los siguientes diagn osticos.
1 1

Monitoree los RAP PID DOORRAP mientras abre y cierra las puertas. Indica el RAP PID DOOR RAP AJAR cuando cualquier puerta est a abierta y CLOSED cuando todas las puertas est an cerradas?

S Pruebe que no haya un posible interruptor intermitente de la luz de advertencia (14018) de puerta abierta, abriendo las puertas y monitoreando las PID. Si no se observa ning un problema, revise la operaci on adecuada con el cliente. No Vaya a D16. CORRECTA D16 REVISE LA LUZ INTERIOR PARA SU OPERACION
1

Abra y cierre cualquiera de las puertas.

(Continuacion)

2000 Escort, 8/1999

419-01-27

Antirrobo

419-01-27

(Continuacion) DIAGNOSTICO Y COMPROBACION

Prueba precisa D: EL SISTEMA DE ALARMA NO OPERA CORRECTAMENTE (Continuacion) CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR CORRECTA (Continuaci D16 REVISE LA LUZ INTERIOR PARA SU OPERACION on)
2

Verifique que las luces interiores enciendan. Se encienden correctamente las luces interiores? S Vaya a D17.

No Refi erase a Secci on 417-02. D17 COMPRUEBE SI EL CIRCUITO 331 (RD/WH) ESTA ABIERTO O CON UN CORTO A TIERRA
1 2

C405 del RAP

C324 del interruptor de la luz de cortes a de la puerta izquierda

Mida la resistencia entre el C405-11 del RAP, circuito 331 (RD/WH), y el C324 del interruptor de la luz de cortes a de la puerta izquierda, circuito 331 (RD/WH); y entre el C405-11 del RAP, circuito 331 (RD/WH) y tierra. La resistencia es menor de 5 ohmios entre los dos conectores y mayor de 10,000 ohmios entre el conector del RAP y la tierra? S Reemplace el m odulo RAP. Refi erase a Secci on 419-10. Compruebe si el sistema funciona correctamente. No Repare el circuito 334 (RD/WH). Compruebe si el sistema funciona correctamente.
(Continuacion)

2000 Escort, 8/1999

419-01-28

Antirrobo

419-01-28

(Continuacion) DIAGNOSTICO Y COMPROBACION

Prueba precisa D: EL SISTEMA DE ALARMA NO OPERA CORRECTAMENTE (Continuacion) CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR D18 REVISE LOS DISPARADORES DE PANICO - MONITOREE LOS RAP PIDS AL EVT1 A AL EVT8 TRAVES
1 1

Monitoree los RAP PIDs AL al EVT8.

EVT1 a trav es EVT1 a trav es

Indican los RAP PIDs AL del EVT8 PANIC? S Vaya a D19.

D19

No Vaya a D20. DE LA ALARMA DE PANICO REVISE LA OPERACION

1

Nota: La alarma de p anico del transmisor entrada remota sin llave no es un evento de disparo de la alarma antirrobo, pero muy a menudo un cliente oprime el bot on de p anico en el transmisor por accidente. El bot on de p anico se puede oprimir por objetos que se encuentren dentro del bolso o bolsillo sin el conocimiento del cliente. Si varios c odigos de p anico aparecen en la historia de la alarma usted sabe que este es el caso. El cliente puede necesitar moverse dentro de un rango efectivo del transmisor para detener la alarma de p anico. Se puede trazar la causa de las falsas alarmas a la activaci on accidental por parte del propietario? S El sistema de alarma de p anico est a bien. Refi erase a la Tabla de s ntomas si es necesario.

D20

No Regrese a la Tabla de s ntomas. REVISE PARA LOS DISPAROS DEL INTERRUPTOR DEL COFRE - MONITOREE LOS RAP AL EVT8 PIDS AL EVT1 A TRAVES
1

Monitoree los RAP PIDS AL AL EVT8.

EVT1 a trav es EVT1 a trav es

Indican los RAP PIDS AL AL EVT8 HOODTR? S Vaya a D8. No Vaya a D21.

(Continuacion) 2000 Escort, 8/1999

419-01-29

Antirrobo

419-01-29

(Continuacion) DIAGNOSTICO Y COMPROBACION

Prueba precisa D: EL SISTEMA DE ALARMA NO OPERA CORRECTAMENTE (Continuacion) CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR D21 REVISE PARA LOS DISPAROS DEL INTERRUPTOR DE LA CAJUELA - MONITOREE LOS AL EVT8 RAP PIDS AL EVT1 A TRAVES
1 1

Monitoree los RAP PIDS AL AL EVT8.

EVT1 a trav es EVT1 a trav es

Indican los RAP PIDS AL AL EVT8 TRAJAR? S Vaya a B8.

No AL EVT1 a trav es AL EVT8 son historia pasada y el sistema ahora opera correctamente.

DESMONTAJE E INSTALACION
Modulo Modulo remoto antirrobo personalizado (RAP)
Para mas informaci on, consulte Secci on 419-10.

2000 Escort, 8/1999