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Maquinas Elctricas II

Arranque del un Motor Trifsico con un Capacitor


Motor trifsico, Capacitor de arranque, sentido de giro, conexin en estrella.

I.

INTRODUCCION.

En la mayora de los casos no se cuenta con una conexin trifsica, por lo tanto es necesario crear un medio auxiliar para iniciar el movimiento del rotor. Figura1. Esquema de conexin del capacitor. Los llamados capacitores de arranque, como su nombre lo indica, se usan en motores trifsicos para lograr hacer que el rotor inicie su movimiento, es decir, el motor empiece a girar. Esta tcnica es muy til usarla para motores de jaula de ardilla donde se alimenta el motor con dos fases, y entre una de las fases y la fase que queda libre, se coloca un condensador que, de otra forma no se producira el par de arranque necesario para hacer funcionar el motor. Los capacitores de arranque al ser conectados entre una de las fases crean un desfasamiento mayor que causa que las caractersticas de arranque se mejoren notablemente. Estos dos campos magnticos desfasados son de origen oscilatorio, que sumados elctricamente causan un campo de naturaleza rotatorio, que hacen mover el rotor. Ahora, para la seleccin de la capacidad de los capacitores para determinado motor se expone un procedimiento de clculo para proporcionar una idea aproximada de los valores del capacitor. = 1.35 Donde: = () = () La capacidad del condensador se calcula de la siguiente forma: = Donde: = () = () = () 2 2 109 []

II.

MARCO TEORICO.

Los capacitores son dispositivos que almacenan energa mediante dos conductores cargados elctricamente separados por un aislador. Estas cargas de origen elctrico son de igual magnitud pero de signos opuestos generando as una diferencia de potencial. Por este hecho los capacitores tienen diversas aplicaciones. En los motores trifsicos se usan capacitores para mejorar su arranque, eficiencia y factor de potencia, reflejndose en una reduccin del consumo y costo elctrico importantes. Un motor trifsico puede emplearse en una red monofsica, con la ayuda de un capacitor de arranque, aunque es naturalmente imposible obtener las mismas condiciones originales de funcionamiento ya que el capacitor puede simular una fase momentneamente y no todo el tiempo, por eso son llamados capacitores de arranque.

La tensin en los bornes del condensador se puede calcular de la siguiente manera:

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= Donde:

[]

Voltaje(V) Capacitancia () 84.2842 251.775 Tabla 1. Valores calculados para el capacitor de arranque. Ya con el capacitor en mano, se procede a conectarlo entre una de las fases. Cuando ya el rotor est girando el capacitor no se puede dejar pegado a ninguna fase por que se estalla, por lo tanto, a penas este arranque, se debe retirar de manera inmediata para evitar daos a la integridad fsica de los estudiantes. IV. CONCLUSIONES Y OBSERVACIONES.

= Resolviendo el sistema de ecuaciones se obtiene el clculo aproximado para la seleccin del capacitor.

III.

PROCEDIMIENTO Y DATOS.

A continuacin, se proceder a arrancar un motor de induccin con rotor jaula de ardilla de las siguientes caractersticas: Tensin(V) f (Hz) Potencia (HP) () 60 220 2 8 Tabla 1. Valores nominales del motor.

El arranque de un motor trifsico con un capacitor es una manera muy recursiva de encender un motor cuando no se cuenta con la condicin suficiente de tener una lnea trifsica disponible. El capacitor de arranque lo que hace es simular esa lnea faltante, desfasando en 90 la fase compartida. Adems dependiendo de la conexin que tenga el motor con la red, este puede girar en ambos sentidos, de igual manera el capacitor de arranque independientemente como gire el motor, su funcin ayudar al motor a entregarle ese torque faltante para que este arranque. Otro de los objetivos de este informe es servir como gua para estudiantes que realicen estas pruebas por primera vez, para saber cmo calcular que capacitor se va a usar de acuerdo al tipo de motor que quieran arrancar. Adems cabe resaltar que si es un motor trifsico como el usado en esta prctica se debe retirar el capacitor cuando ya el motor ha arrancado, de no ser as, como ya se menciono, el capacitor estallara.

Realizando la conversin de caballos de fuerza a kilowatts se obtiene: 2 746 = 1.492 1000 Remplazando en [1] se obtiene que: = 1.35 1.492 = 2.0142 () Ahora el valor de se remplaza en la ecuacin [2] y se reemplaza en [3]. 2.0142 = 84.2842 2 2 60 109 8 106 = 251.775 2 60

V.

REFERENCIAS

S.A, L. I. (n.d.). LIFASA. NOTAS TCNICAS DE APLICACIN. Condensadores para Motor. Retrieved Octubre 25, 2011, from http://www.lifasa.com/descargas/es/not_tec_motor_e. pdf ELECTRICIDAD Y AUTOMATISMOS. Motor Trifsico como Monofsico . (n.d.). Retrieved Octubre 25, 2011, from http://www.nichese.com/mono-trifa.html

Resolviendo el sistema de ecuaciones para U y C se obtiene que las caractersticas del capacitor como se muestra en la tabla 2.