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CAPITULO 4

MIEMBROS SUJETOS A TENSIN AXIAL





4.1 INTRODUCCION

Los miembros sujetos a tensin axial pueden ser encontrados en la mayora de las estructuras de
acero. Se usan como miembros principales en armaduras de cubiertas, de puentes, torres de
transmisin y como arriostramiento ssmico y de viento en estructuras industriales y de varios
pisos. Tambin se usan como arriostramiento lateral de vigas en sistemas de cubierta y muro. Los
miembros a tensin pueden ser fabricados usando un solo perfil estructural o a partir de perfiles
compuestos formados por dos o mas perfiles individuales. Los perfiles tpicos usados como
miembros a tensin se ilustran el la Fig. 4.1.



Fig. 4.1 Perfiles Tpicos de Miembros a Tensin


4.2 RESISTENCIA NOMINAL

La resistencia de los miembros a tensin puede ser descrita en funcin de los estados lmites
gobernantes. Los estados lmites de falla de los miembros tensores son:

(a) Fluencia de la seccin transversal alejada de la conexin.
(b) Fractura del rea neta efectiva en la conexin.
(c) Fractura por bloque de cortante a travs de agujeros en la conexin.

La fractura del rea neta efectiva suele revisarse donde hay agujeros para tornillos o donde hay
uniones soldadas, es decir en las conexiones de los miembros. Sin embargo, puede darse el caso
que el miembro requiera agujeros para el paso de instalaciones en zonas alejadas de la conexin,
en cuyo caso debe revisarse el estado lmite de fractura del rea neta efectiva en la seccin que
pase por dichos agujeros.

2
Cuando el estado lmite gobernante es fluencia de la seccin transversal, la resistencia nominal
T
n
puede ser calculada mediante la siguiente expresin:



g y n
A F T = (4.1)

donde F
y
= esfuerzo de fluencia.
A
g
= rea bruta de la seccin.

Para miembros a tensin con agujeros, como los requeridos para tornillos, la seccin que pasa
por dichos agujeros es conocida como rea neta. Los agujeros en la seccin producen
concentraciones de esfuerzos bajo cargas de servicio (ver Fig. 4.2a). Se puede demostrar que los
esfuerzos adyacentes a los agujeros son aproximadamente tres veces el valor del esfuerzo
promedio en el rea neta. Esta distribucin no uniforme de esfuerzos es imprctica para propsitos
de diseo y conviene hacer uso del estado lmite de fluencia sobre el rea neta. Es decir, la
distribucin no lineal se transforma en una distribucin uniforme al alcanzar dicho estado lmite, ya
que todas las fibras alcanzarn F
y
(ver Fig. 4.2b). Cabe mencionar que la distribucin no uniforme
de esfuerzo implica que las fibras adyacentes a los agujeros alcanzan F
y
primero, pasando su
carga correspondiente a las fibras adyacentes a stas, hasta que stas a su vez alcanzan F
y
y as
sucesivamente hasta que toda el rea neta est bajo F
y
.


(a) Esfuerzos Elsticos (b) Esfuerzos Nominales

Fig. 4.2 Distribuciones de esfuerzos en placas con agujeros


Cuando el estado lmite se debe a la fractura del rea neta efectiva inducida por la fluencia local
en miembros a tensin agujerados, la resistencia nominal T
n
puede ser calculada mediante la
siguiente expresin:


e u n
A F T = (4.2)

donde F
u
= resistencia ltima a la tensin.
A
e
= rea neta efectiva = UA
n
(ver Art. 4.5).
A
n
= rea neta (ver Art. 4.3 y 4.4).
U = coeficiente de reduccin (es un factor de eficiencia).

Es importante establecer que aunque el estado lmite de fractura es inducido por fluencia, la
aparicin de la fractura implica la falla total del miembro, es decir que el miembro no solo fluye sino
que alcanza su resistencia ltima a la tensin. Por consiguiente, debe usarse F
u
y no F
y
en la Ec.
(4.2).

Un miembro falla cuando la resistencia nominal gobernante, dada por el menor valor de las
resistencias nominales calculadas para los estados lmites de falla antes mencionados, es
alcanzada. Sin embargo, cuando la resistencia es gobernada por fractura, el diseador debe tener
presente que dada la gran ductilidad que exhiben la mayora de los aceros estructurales, el
material presentar grandes deformaciones al pasar de la fluencia a la resistencia ltima; esto
3
puede generar elongaciones excesivas en los miembros que puede provocar que la estructura
global exceda sus estados lmites de servicio.

Tradicionalmente, las especificaciones del AISC consideran factores de seguridad mayores (o
factores de resistencia menores) cuando la resistencia es gobernada por la fractura que cuando es
gobernada por la fluencia. Se puede inferir que esto se debe a que el AISC considera preferible
que el estado lmite gobernante sea la fluencia, ya que permite conservar la ductilidad del miembro,
pero tambin minimiza as las probabilidades de alcanzar los estados lmites de servicio.


4.3 AREA NETA

Siempre que un miembro a tensin sea conectado por medio de tornillos o remaches, se requieren
fabricar agujeros en la conexin. Como resultado, la seccin transversal del miembro se ve
reducida y la resistencia del miembro podra tambin verse reducida dependiendo del tamao y
localizacin de los agujeros.

Existen varios mtodos de fabricacin de agujeros. El mtodo mas comn y econmico consiste
en punzar agujeros estndar con dimetro 1/16 plg (1.588 mm) mayor que el dimetro del tornillo o
remache. En general, el espesor de la placa es menor que el dimetro del agujero. Durante el
proceso de fabricacin del agujero, el metal adyacente al agujero es daado. Esto es tomado en
cuenta en diseo asumiendo que la extensin del dao se limita a una distancia radial de 1/32 plg
(0.794 mm) alrededor del agujero. Por consiguiente, el ancho total a ser restado se deber tomar
como la dimensin nominal del agujero perpendicular a la lnea de aplicacin de la carga mas 1/16
plg (1.588 mm). Si se toma como base el dimetro del tornillo o remache, en lugar del dimetro del
agujero estndar, entonces se deber restar el dimetro del tornillo o remache mas 1/8 plg (3.175
mm). O sea,


a a
C D D + = (4.3)

t t
C D D + = (4.4)

donde D = ancho a ser deducido por agujero.
D
a
= dimetro nominal del agujero.
D
t
= dimetro nominal del tornillo o remache.
C
a
= factor de correccin para dimetro de agujero = 1/16 plg (1.588 mm).
C
t
= factor de correccin para dimetro de tornillo o remache = 1/8 plg (3.175 mm).

Un segundo mtodo de fabricacin de agujeros consiste en punzonar agujeros con dimetros
3/16 plg (4.763 mm) menores a los requeridos y posteriormente ensanchar los agujeros al dimetro
requerido despus de que las piezas a conectarse han sido alineadas para ensamble. Este mtodo
es mas costoso que el mtodo de punzonar agujeros estndar pero ofrece la ventaja de una
alineacin mas precisa. Un tercer mtodo consiste en barrenar con taladro agujeros con dimetros
1/32 plg (0.794 mm) mas grandes que el dimetro del tornillo o remache. Este mtodo se usa para
unir piezas de espesor considerable y es el mas costoso de los mtodos convencionales. Ambos
mtodos generan una mejor resistencia a carga esttica y cclica (fatiga), pero dicho incremento en
resistencia es ignorado por las especificaciones de diseo. Las especificaciones tampoco
establecen diferencias en la magnitud del dao en el material debido al mtodo de fabricacin
usado, por lo que las Ecs. (4.3) o (4.4) son aplicables, independientemente del mtodo de
fabricacin del agujero.

Cuando se requiere mayor margen para cumplir con las tolerancias dimensionales durante el
montaje de la estructura, se pueden usar dimetros mayores a los requeridos por agujeros
estndar en conjuncin con tornillos de alta resistencia de dimetros de plg (1.27 mm) y
mayores, sin afectar adversamente el comportamiento estructural de la conexin. Los dimetros
mximos de agujeros sobredimensionados y alargados se especifican en ASD y LRFD-J3.2.
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4.4 EFECTO DE AGUJEROS ALTERNADOS EN EL AREA NETA

Suele ser conveniente usar agujeros alternados con el propsito de maximizar el rea transversal
que resiste a la tensin. Siempre que exista mas de un agujero y los agujeros no estn alineados
en la direccin transversal a la lnea de accin de la carga, puede existir mas de una lnea
potencial de falla. La lnea de falla crtica ser la que genere el mayor esfuerzo sobre el rea neta
efectiva. En muchos casos, la lnea de falla crtica es aquella que tiene el rea neta mnima.

En la Fig 4.3a la lnea de falla sigue la trayectoria de la seccin A-B. En la Fig. 4.3b, donde
existen dos lneas de agujeros alternados, la lnea de falla puede ocurrir en la seccin A-B (a travs
de un agujero) o en la seccin A-C (a travs de dos agujeros, con una porcin de la trayectoria en
diagonal). La seccin A-B presenta la trayectoria mas corta, pero con la deduccin de un agujero,
mientras que la seccin A-C presenta la trayectoria mas larga, pero con la deduccin de dos
agujeros. Por consiguiente, la trayectoria que genera el rea neta mnima no puede obtenerse por
simple inspeccin y ambas secciones debern ser revisadas.


(a) (b)

Fig. 4.3 Trayectorias de falla en placas agujeradas


Por otro lado, la revisin de la resistencia de la seccin A-C es compleja, ya que la porcin en
diagonal genera componentes de esfuerzo perpendiculares (tensiones) y paralelos (cortantes) a
dicha porcin, lo cual no cumple con la distribucin uniforme de esfuerzos de tensin asumida en el
desarrollo de las Ecs. (4.1) y (4.2). Para conservar la aplicabilidad de dichas ecuaciones, Cochrane
desarroll empricamente un factor de correccin para trayectorias diagonales dado por la
expresin s
2
/4g. Donde s es el paso, o separacin de agujeros paralela a la direccin de la lnea de
accin de la carga y g es el gramil, o separacin de agujeros transversal a dicha direccin. Por
consiguiente, las reas netas de las trayectorias de las secciones A-B y A-C sern:

t ) D b ( A
AB n
=
t )
g 4
s
D 2 b ( A
2
AC n
+ =
donde D = Ec (4.3) o (4.4)
b = dimensin del miembro perpendicular a la lnea de accin de la carga.
t = espesor del miembro.

La seccin crtica ser la que genere el valor mnimo del rea neta. Dicho valor se usar para
calcular el rea neta efectiva a ser usada en la Ec. (4.2). En general, el clculo del rea neta
considerando el factor de Cochrane puede realizarse mediante cualquiera de las siguientes
expresiones:
t )
g 4
s
nD b ( A
2
n
+ = (4.5a)
t
g 4
s
t D A A
2
g n
+ = (4.5b)

5
donde n = nmero de agujeros que atraviesa la trayectoria considerada.
A
g
= bt = rea bruta del perfil.

La Ec. (4.5a) puede ser usada para el caso donde todos los agujeros en la trayectoria considerada
tienen el mismo valor de D. La Ec. (4.5b) es mas general, ya que permite la variacin en el valor de
D. La sumatoria del factor de Cochrane implica la consideracin de cada segmento diagonal entre
agujeros que atraviesa dicha trayectoria.

Cabe mencionar que se han generado expresiones basadas en teoras de resistencia ltima o
estados lmites para calcular el rea neta de secciones que incluyen porciones diagonales. Dichas
expresiones son todas mas complejas que las Ecs. (4.5a) y (4.5b) y sus resultados no difieren en
mas del 10 o 15% a los obtenidos por dichas ecuaciones. Por consiguiente, las especificaciones
LRFD-B2 y ASD del AISC siguen manteniendo vigente al factor de Cochrane.

Ejemplo 4.1 Determinar el rea neta mnima de la placa mostrada en la Fig. 4.4, asumiendo la
distribucin de agujeros de 15/16 plg (23.813 mm) considerada en dicha figura.


Fig. 4.4. Ejemplo 4.1 (cotas en mm)


Trayectorias potenciales de falla

En primer lugar, se debe establecer las trayectorias potenciales de falla a considerar. Es obvio que
los agujeros se requieren para la colocacin de tornillos y que las trayectorias potenciales de falla
sern secciones transversales a la lnea de accin de la carga que pasarn a travs de dichos
agujeros. Asumiendo que cada tornillo resistir su parte proporcional de la carga, las trayectorias
potenciales sern aquellas donde acte el 100% de la carga de la conexin, ya sea a la derecha o
a la izquierda de la trayectoria. Es decir, no deber haber tornillos a la izquierda de la trayectoria, si
los hay a la derecha y viceversa, para poder considerarla como trayectoria potencial de falla, ya
que la presencia de uno o varios tornillo a ambos lados de la trayectoria implica que parte de la
carga de la conexin fue absorbida y menos del 100% de la carga estar actuando en dicha
trayectoria.

Las trayectorias potenciales de falla en este caso sern secciones que pasan por los agujeros
siguientes: A-D, A-B-C, A-B-D y C. Cabe mencionar que una seccin transversal que pase por el
agujero B no representa una trayectoria potencial de falla, ya que hay dos tornillos a la izquierda y
un tornillo a la derecha, por lo que menos del 100% de la carga actuar en dicha seccin. A
continuacin se calculan las reas netas de las trayectorias potenciales de falla detectadas
haciendo uso de las Ecs. (4.3) y (4.5a):


Propiedades de la placa: b = 304.800 mm
t = 6.350 mm

6
Clculo de dimetro corregido:
D
a
= 23.813 mm; C
a
= 1.588 mm
Ec. (4.3): D = 23.813 + 1.588 = 25.401 mm

Clculo de reas netas usando la Ec. (4.5a):

A
nC
= [304.8 (25.401)]6.350 = 1774.184 mm
2
A
nAD
= [304.8 2(25.401)]6.350 = 1612.887 mm
2
A
nABD
=
(
(

+ +
) 600 . 101 ( 4
) 975 . 53 (
) 500 . 63 ( 4
) 975 . 53 (
) 401 . 25 ( 3 800 . 304
2 2
6.350 = 1569.966 mm
2
A
nABC
=
(
(

+ +
) 600 . 101 ( 4
) 625 . 47 (
) 500 . 63 ( 4
) 975 . 53 (
) 401 . 25 ( 3 800 . 304
2 2
6.350 = 1559.884 mm
2

Por lo tanto, el rea neta mnima ser: A
n
= 1559.884 mm
2
= 15.599 cm
2

Se puede observar en los clculos que el factor s
2
/4g se calcul para cada porcin diagonal
entre agujeros en cada trayectoria analizada.

Para el clculo de reas netas en perfiles angulares, el gramil g a ser usado en el factor de
Cochrane es la distancia entre los centros de agujeros medida a travs de la lnea central del perfil,
o sea la distancia A-B ilustrada en la Fig. 4.5. Por consiguiente, el gramil g estar dado por la
siguiente expresin:

t g g 2 / t g 2 / t g g
b a b a
+ = + = (4.6)



Fig. 4.5 Dimensiones de gramil para un perfil angular


Los gramiles g
a
y g
b
dependen de las dimensiones de las patas del perfil angular y estn dados
en las tablas de perfiles angulares incluidas en el Manual LRFD del AISI 1993.

Ejemplo 4.2 Determinar el rea neta del perfil angular mostrado en la Fig. 4.6 considerando
agujeros de 15/16 plg (23.813 mm).

Trayectorias potenciales de falla:

Tomando en cuenta los criterios para el reconocimiento de trayectorias de falla establecidos en el
Ejemplo 4.1, se puede observar en la Fig. 4.6 que dichas trayectorias sern A-C y A-B-C.
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Fig. 4.6 Ejemplo 4.2 (cotas en mm)


Propiedades del perfil: A
g
= 30.65 cm
2
= 3064.51 mm
2

t = 12.700 mm
Ec (4.6): g = 57.150 + 63.500 12.700 = 107.950 mm

Clculo de dimetro corregido:
D
a
= 23.813 mm; C
a
= 1.588 mm
Ec. (4.3): D = 23.813 + 1.588 = 25.401 mm

Clculo de reas netas usando la Ec. (4.5b):

A
nAC
= 3064.51 2(25.401)12.700 = 2419.325 mm
2
A
nABC
= 3064.51 3(25.401)12.700 + 700 . 12
) 950 . 107 ( 4
) 200 . 76 (
) 500 . 63 ( 4
) 200 . 76 (
2 2
(
(

+ = 2557.832 mm
2

Por lo tanto, el rea neta mnima ser: A
n
= 2419.325 mm
2
= 24.19 cm
2



4.5 AREA NETA EFECTIVA

El rea neta calculada por cualquiera de las Ecs. (4.5 a o b) considera adecuadamente el rea
reducida y corregida debido a la presencia y alternancia de agujeros que resiste la tensin. Sin
embargo, se ha demostrado que en algunos casos la resistencia nominal a tensin calculada
haciendo uso de dichas ecuaciones no refleja la resistencia real. Esto es particularmente cierto en
el caso de miembros a tensin cuyo perfil contiene elementos no coincidentes en un mismo plano y
la carga a tensin es transmitida al extremo del miembro a algunos, pero no todos, los elementos.
Un ejemplo de este caso es el de un perfil angular donde la carga a tensin es transmitida a solo
una de sus patas. Para dichos casos la carga a tensin no es transmitida uniformemente al rea
neta.

Cuando una carga a tensin es transmitida excntricamente a una placa ancha, la distribucin de
esfuerzos a travs del ancho de la placa es no uniforme, coincidiendo el esfuerzo mximo en la
lnea de accin de la carga y el esfuerzo mnimo con los puntos de la seccin mas alejados de
dicha lnea. Esto se debe a que el mecanismo mediante el cual el esfuerzo se transmite desde la
lnea de accin de la carga hasta los puntos en la seccin mas alejadas de dicha lnea se basa en
esfuerzos cortantes actuando en el plano de la placa. El hecho de que los esfuerzos a tensin se
reduzcan con la distancia a la lnea de accin de la carga demuestra que el mecanismo basado en
esfuerzos cortantes es ineficiente; es decir, existe una prdida acumulada del esfuerzo
proporcional a la distancia de la lnea de accin de la carga. A este fenmeno se le conoce como
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desfasamiento por cortante y es el responsable de la no uniformidad de los esfuerzos a tensin en
placas sujetas carga excntrica a tensin.

Ahora bien, desde el punto de vista prctico es inconveniente desarrollar ecuaciones de diseo
que consideren la no uniformidad de esfuerzos. Conviene mejor mantener la uniformidad de
esfuerzos establecida durante el desarrollo de las Ecs. (4.1) y (4.2), pero reduciendo el valor del
rea neta para considerar el efecto del desfasamiento por cortante. A dicho valor reducido se le
conoce como el rea neta efectiva y representa la porcin del rea neta sujeta a una distribucin
equivalente de esfuerzos uniformes.

Las especificaciones ASD y LRFD-B3 establecen que el rea neta efectiva debe ser calculada
mediante la siguiente expresin:


n e
UA A = (4.7)
donde A
e
= rea neta efectiva
A
n
= rea neta
U = factor de reduccin

La Ec. (4.7) aplica tanto a conexiones atornilladas como soldadas, pero para las conexiones
soldadas el rea neta es igual al rea bruta, ya que no existen agujeros.

El factor U se relaciona con la excentricidad x de la carga en la conexin. Siempre que la tensin
sea transmitida a travs de algunos, pero no todos, los elementos de la seccin, LRFD-B3.2
establece que el factor U deber ser calculado usando la siguiente expresin:

9 . 0
L
x
1 U = (4.8)

donde x = distancia al centroide del elemento conectado excntricamente al plano de
transferencia de carga (ver Fig. 4.7).
L = longitud de la conexin en la direccin de la lnea de aplicacin de la carga.

Se ha observado que la Ec. (4.8) concuerda con resultados experimentales con un margen de error
de 10%. Adems de la reduccin en resistencia debida al desfasamiento por cortante, se ha
observado que la eficiencia de los tornillos se ve reducida en conexiones largas (en la lnea de
accin de la carga). Dicho efecto se discutir en el Captulo 8, cuando se presente el diseo de
conexiones atornilladas.

Los valores aproximados del factor U desarrollados antes de la edicin 1993 de las
especificaciones LRFD para conexiones atornilladas y remachadas a perfiles I, canal y angulares
se consideran aun aceptables segn el Comentario B3 de las especificaciones LRFD. A
continuacin se presentan dichos valores:

1. Perfiles W, M o S con anchos de patn no menores que dos tercios de la dimensin del
peralte, y Ts estructurales cortadas de dichos perfiles, siempre y cuando la conexin se
realice a los patines y que no tenga menos de 3 tornillos o remaches por lnea en la
direccin del esfuerzo. U = 0.90.

2. Perfiles W, M o S que no cumplan con los requisitos establecidos en el punto 1, Ts
estructurales cortadas de dichos perfiles, y todos los otros perfiles, incluyendo perfiles
armados, siempre y cuando la conexin se realice a los patines y que no tenga menos de 3
tornillos o remaches por lnea en la direccin del esfuerzo. U = 0.85.

3. Todos los miembros con solo dos tornillos o remaches por lnea en direccin del esfuerzo.
U = 0.75.
9

Fig. 4.7 Excentricidad de carga en conexiones; determinacin de x

Para miembros a tensin cortos, como placas de conexin o de traslape, donde los elementos de
la conexin coinciden en esencia en un mismo plano, el LRFD-J5.2b y ASD-B3 establece que el
rea neta efectiva se tome igual al rea neta, sin exceder al 85% del rea bruta. Dicha disposicin
se basa en resultados de pruebas que han demostrado que cuando existen agujeros en miembros
cortos a tensin, donde la fluencia generalizada de la seccin no puede ocurrir, se presenta al
menos una reduccin del 15% de la resistencia comparada con la obtenida debido a fluencia en el
rea bruta.

Para el caso de conexiones soldadas se consideran tres categoras para el clculo de A
e
:

1. Carga transmitida a un miembro diferente a una placa mediante soldaduras longitudinales,
o soldaduras longitudinales en combinacin con soldaduras transversales:

g n e
UA UA A = = (4.9)

La orientacin de la soldadura se define en relacin a la lnea de accin de la carga; es
decir, las soldaduras longitudinales y transversales sern paralelas y perpendiculares,
respectivamente, a dicha lnea. Aunque no se establece de manera explcita en las
especificaciones de LRFD, se pretende que la Ec. (4.9) se aplique tambin a los casos
donde existe desfasamiento por cortante, tal como se indica en el Comentario B3 de LRFD
y en la pg. 2-11 del Manual LRFD.

2. Carga transmitida solo mediante soldaduras transversales:

con n e
A UA A = =
(4.10)
10
donde A
con
es el rea de la seccin de los elementos del perfil conectados directamente por
las soldaduras. En este caso el efecto del desfasamiento por cortante es considerado
indirectamente mediante el uso de A
con
.

3. Carga transmitida a una placa mediante soldaduras longitudinales a travs de ambos lados
de la placa espaciadas de tal manera que l w:

g e
UA A = (4.11)

donde l = longitud del cordn de soldadura colocado en un borde de la placa.
w = distancia entre cordones longitudinales (o sea, el ancho de la placa).
U = 1.0 para l 2w
= 0.87 para 2w > l 1.5w
= 0.75 para 1.5w > l w

El diseo de conexiones soldadas se presenta en el Captulo 9.

Ejemplo 4.3 Determine el factor de reduccin U a ser usado para calcular el rea neta efectiva del
perfil W14x82 con conexin a sus patines mediante placas (ver Fig. 4.8). Considere 3 tornillos por
lnea de conexin.

Fig. 4.8 Ejemplo 4.3 (cotas en mm)

En este caso, dos elementos del perfil estn conectados, pero uno no (el alma). Por consiguiente,
el elemento no conectado presentar distribucin no uniforme de esfuerzos de tensin debido al
desfasamiento por cortante. Se debe entonces calcular el rea neta efectiva A
e
usando la Ec. (4.7).
El factor U debe ser calculado usando la Ec. (4.8). Por simplicidad, se puede asumir que una
porcin tributrea del perfil W reparte la carga a cada placa, por lo que dicha porcin puede ser
tratada como un perfil T, como lo muestra la Fig. 4.7c. El perfil T puede considerarse como la mitad
del perfil W, por lo que el perfil T correspondiente a un W14x82 es un WT7x82. La distancia
centroidal x para WT7x82 est dada en el Manual del AISC como 1.39 plg. (35.306 mm). La
longitud de la conexin es de 152.4 mm. Por consiguiente, el factor U ser:

Ec. (4.8): U = 1 35.306/152.4 = 0.768 < 0.90, OK

El valor aproximado del factor U dado en la especificacin LRFD 1986 se considera aun vlido por
el Comentario B3 de la especificacin LRFD 1999. En este caso aplica el punto 1 del Comentario
B3, por lo que el valor aproximado ser U = 0.90. Para W14x82 el Manual del AISC establece que
11
b
f
= 10.13 plg = 257.302 mm y d = 14.31 plg = 363.474 mm. Por lo tanto, b
f
/d = 257.302/363.474 =
0.708 > 0.67, OK. Por consiguiente, U = 0.90 es tambin aceptable. Sin embargo, la base analtica
y experimental en la que se basa la Ec. (4.8) es mas slida que la usada para determinar los
valores aproximados, por lo que se recomienda usar U = 0.768 en el clculo de A
e
.


4.6 FALLA POR DESGARRE EN AGUJEROS PARA TORNILLOS

Cuando se unen dos placas delgadas por medio de tornillos un estado lmite de falla por desgarre
conocido como bloque de cortante puede controlar la resistencia de un miembro a tensin, o de la
zona de tensin de un miembro sujeto a flexin. Haciendo referencia a la Fig. 4.9a, se observa que
el miembro a tensin de perfil angular unido a una placa de conexin puede presentar una falla por
desgarre a travs de la seccin a-b-c. La resistencia al desgarre (ruptura por cortante) en la
seccin a-b mas la resistencia por fluencia a tensin de la seccin b-c dar la resistencia total por
bloque de cortante. Pruebas experimentales han demostrado que es vlido sumar la resistencia
por fluencia a tensin y la resistencia a la ruptura por cortante (que ocurre en un plano
perpendicular al de la resistencia a tensin).

Las Figs. 4.9 b y c muestran dos casos tpicos de fallas por bloque de cortante. La Fig. 4.9b
ilustra el caso de la falla por bloque de cortante con mayor resistencia a la tensin que a la ruptura
por cortante y la Fig. 4.9c muestra el caso inverso. La falla por bloque de cortante ocurre cuando la
resistencia de ruptura por cortante a travs de las secciones a-b y c-d mas la resistencia de tensin
de la seccin c-d es menor que la resistencia por fluencia de la seccin bruta [Ec. (4.1)] o que la
resistencia por fractura de la seccin e-b-c-f [Ec. (4.2)].


Fig. 4.9 Estado lmite de falla por desgarre


12
Las fallas de desgarre por cortante y tensin son inusuales en miembros a tensin, pero este tipo
de fallas suelen controlar el diseo de conexiones atornilladas a las almas delgadas de vigas. Sin
embargo, algunas pruebas de falla por bloque de cortante en perfiles angulares han mostrado que
el bloque de cortante controla para conexiones con dos o menos tornillos por lnea en direccin de
la carga. Dichas pruebas tambin indicaron que el desfasamiento por cortante es un factor de
influencia en la falla por bloque de cortante, lo cual no fue considerado por la edicin vigente
(1999) del la especificacin LRFD. Adems, se ha observado que la inclusin del factor de
Cochrane en el clculo del rea neta de tensin para la determinacin de la resistencia por bloque
de cortante en agujeros alternados puede resultar no conservador, dependiendo de la direccin de
alternado de los agujeros con respecto a la lnea de falla. Este efecto tampoco ha sido incorporado
en la edicin vigente de la especificacin LRFD.

La especificacin LRFD-J4.3 establece que se debern considerar dos modos de falla por bloque
de cortante: (1) fractura a travs del plano de tensin (seccin b-c de la Fig. 4.9b) seguida por
fluencia a travs de los planos de cortante (secciones a-b y c-d de la Fig. 4.9b), y (2) fractura a
travs de los planos de cortante (secciones a-b y c-d de la Fig. 4.9c) seguida de fluencia a travs
del plano de tensin (seccin b-c de la Fig. 4.9c). Debido a que la falla de bloque de cortante
constituye un estado lmite de fractura, el modo crtico de falla ser aquel que proporcione la mayor
resistencia a la fractura.

En concordancia con los estados lmites discutidos en el Art. 4.2, el rea bruta es usada para
determinar el estado lmite de fluencia y el rea neta es usada para determinar el estado lmite de
fractura. Adems, en concordancia con la teora de la energa de distorsin, el esfuerzo de fluencia
por cortante
y
es tomado como 0.60F
y
. De manera similar, el esfuerzo ltimo por cortante
u
es
tomado como 0.60F
u
.

Las ecuaciones para determinar la resistencia nominal de tensin T
n
en funcin de los modos de
falla por bloque de cortante sern:

1. Para falla de fluencia por cortante y fractura por tensin (F
u
A
nt
0.60F
u
A
nv
):

nt u gv y n
A F A F 60 . 0 T + = (4.12)

2. Para falla de fractura por cortante y fluencia por tensin (F
u
A
nt
< 0.60F
u
A
nv
):

gt y nv u n
A F A F 60 . 0 T + = (4.13)

donde: A
gv
= rea bruta donde acta el cortante.
A
gt
= rea bruta donde acta la tensin.
A
nv
= rea neta donde acta el cortante.
A
nt
= rea neta donde acta la tensin.
F
y
= esfuerzo de fluencia mnimo (ASTM).
F
u
= esfuerzo ltimo mnimo (ASTM).

La Ec. (4.12) representa el modo de falla de fractura en el rea neta de tensin (F
u
A
nt
) seguida
de fluencia a travs de los planos de cortante (0.60F
y
A
gv
). La Ec. (4.13) representa el modo de falla
de fractura en el rea neta de cortante (0.60F
u
A
nv
) seguida por fluencia en el rea bruta de tensin
(F
y
A
gt
). Como la fluencia no puede ocurrir hasta que haya ocurrido la fractura, la ecuacin
gobernante ser aquella que ofrezca la mejor relacin de resistencia de fractura con respecto a la
fluencia.





13
4.7 LA RIGIDEZ COMO UN CRITERIO DE DISEO (ESTADO LIMITE DE SERVICIO)

Aun cuando la estabilidad no es un estado lmite de inters en el diseo de miembros a tensin, de
todas maneras es necesario limitar su esbeltez para prevenir que el miembro sea demasiado
flexible tanto durante el montaje como durante su uso en la estructura. Los miembros a tensin
demasiado esbeltos pueden deformarse excesivamente debido a su propio peso. Adems, estn
propensos a vibrar excesivamente debido a la fuerza del viento o cuando soportan equipos como
abanicos o compresores.

Los problemas asociados a deformaciones o vibraciones excesivas pueden ser serios e impedir
que la estructura desempee la funcin para la que fue creada. Por consiguiente, se estableci un
criterio de rigidez (estado lmite de servicio). Este criterio est basado en la relacin de esbeltez del
miembro, L/r, donde L es la longitud del miembro y r el radio de giro menor de la seccin. El radio
de giro se calcula mediante la siguiente expresin:

A / I r
i i
= (4.14)

donde: r
i
= radio de giro con respecto al eje i.
I
i
= momento de inercia con respecto al eje i.
A = rea de la seccin transversal.

ASD y LRFD-B7 establece que la mxima relacin de esbeltez preferida para miembros
diseados a tensin es 300. Esta limitacin no aplica al diseo de barras a tensin.

Como se mencion anteriormente se debe usar el radio de giro menor de la seccin. Esta
aclaracin es pertinente ya que una seccin simtrica puede tener dos radios de giro y para una
seccin asimtrica se debe considerar el radio de giro con respecto al eje principal mas dbil.


4.8 TRANSFERENCIA DE CARGA EN CONEXIONES

Como se mencion durante la solucin del Ejemplo 4.1, los agujeros en miembros a tensin se
usan normalmente para colocar tornillos o remaches para transferir la carga de un miembro a
tensin a otro en la conexin. El criterio para el reconocimiento de las trayectorias potenciales de
falla establecido en la solucin del Ejemplo 4.1 asume que el 100% de la carga acta en ambos
extremos de un miembro, lo cual no es aplicable cuando se contempla la transferencia de carga de
un miembro a otro, como se ver en el Ejemplo 4.4. Sin embargo, el concepto de trayectoria
potencial de falla que establece que las trayectorias donde acta el 100% de la carga son las que
tienen la mayor probabilidad de ocurrir primero sigue siendo aplicable.

Si la distribucin de tornillos o remaches es simtrica con respecto al eje centroidal del miembro
a tensin, cada tornillo transfiere una porcin idntica de la carga total. Es decir, si existen n
tornillos distribuidos simtricamente con respecto al eje centroidal de un miembro sujeto a la
tensin T, cada tornillo transfiere T/n en la conexin.

Ejemplo 4.4 Calcule el rea neta gobernante para la placa A en la conexin de traslape simple
ilustrada en la Fig. 4.10. Asuma que la placa B no controla el diseo. Considere tornillos de 7/8 plg
(22.225 mm) espaciados a centros horizontalmente a cada 2 plg (50.8 mm) y verticalmente a cada
3 plg (76.2 mm).



14


Fig. 4.10 Ejemplo 4.4 (cotas en mm)


El 100% de la carga T acta en la seccin 1-1 de la placa A. Si se examinan otras secciones en la
placa A a la izquierda de la seccin 1-1 se observa que menos del 100% de la carga estar
actuando, ya que parte de la carga habr sido transmitida mediante tornillos a la placa B (ver Fig.
4.11). En la seccin 4-4 ocurre la transferencia total de la carga de la placa A a la B. A la izquierda
de dicha seccin el 100% de la carga acta en la placa B y ligeramente a la derecha acta el 20%
de la carga en la placa A y el 80% en la placa B (ver Fig. 4.11a).


Fig. 4.11 Distribucin de cargas en la placa A


Trayectorias potenciales de falla:

Tomando en cuenta el concepto de trayectoria potencial de falla, se puede observar en la Fig. 4.10
que dichas trayectorias sern 1-1 y 1-2-3-2-1.

Propiedades del perfil: b = 15 plg = 381.0 mm
t = 5/8 plg = 15.875 mm

Clculo de dimetro corregido:
15
D
t
= 22.225 mm; C
t
= 3.175 mm
Ec. (4.3): D = 22.225 + 3.175 = 25.40 mm

Clculo de reas netas usando la Ec. (4.5a):

A
n1-1
= [381 3(25.40)]15.875 = 4838.70 mm
2
A
n1-2-3-2-1
= 875 . 15
) 200 . 76 ( 4
) 800 . 50 (
4 ) 400 . 25 ( 5 000 . 381
2

(
(

+ = 4569.883 mm
2

Se propone revisar a la seccin 1-2-2-1, donde acta el 90% de T:

A
n1-2-2-1
= 875 . 15
) 200 . 76 ( 4
) 800 . 50 (
2 ) 400 . 25 ( 4 000 . 381
2

(
(

+ = 4704.292 mm
2


Para poder compara sta rea con las otras donde acta el 100% de T se debe dividir el rea
entre porcentaje de T: A
n1-2-2-1
= 4704.292/0.90 = 5226.991 mm
2


Por lo tanto, el rea neta mnima ser: A
n
= 4569.883 mm
2
= 45.70 cm
2


4.9 DISEO POR LRFD DE MIEMBROS A TENSION

La ecuacin de diseo por LRFD para miembros a tensin est dada por la siguiente expresin:


u n t
T T (4.15)

donde:
t
= factor de resistencia a la tensin.
T
n
= resistencia nominal a la tensin.
T
u
=
i
T
i
combinacin gobernante de cargas factorizadas.

i
= factor de carga

Como la carga no est relacionada con el tipo de miembro, las combinaciones de carga dadas en
LRFD-A4.1 son aplicables a todos los miembros de una estructura. Los factores de carga toman
en cuenta los diversos grados de incertidumbre existentes en la prediccin de los diferentes tipos
de carga y sus combinaciones correspondientes que pueden actuar sobre el miembro. El factor de
resistencia toma en cuenta la posibilidad que la resistencia real del miembro sea menor que la
resistencia terica calculada debido a variaciones en las propiedades materiales y tolerancias
geomtricas, as como las variaciones en el grado de precisin del modelo terico empleado para
determinar la resistencia. Estas variaciones, aunque cumplan individualmente con tolerancias
aceptables, pueden combinarse en la estructura para producir una resistencia menor al valor
calculado. Por consiguiente, los factores de resistencia y los factores de carga solo toman en
cuenta la variabilidad e incertidumbre inherente en los parmetros que intervienen en un problema
de diseo y no debern ser considerados como factores de proteccin contra errores debido a la
negligencia del diseador y/o constructor.

De acuerdo con LRFD-D1, la resistencia de diseo a tensin,
t
T
n
, ser la menor de las
calculadas considerando los siguientes casos:

1. Fluencia de la seccin bruta:

g y g y t n t
A F 90 . 0 A F T = = (4.16)

16
2. Fractura de la seccin neta efectiva:

e u e u t n t
A F 75 . 0 A F T = = (4.17)

Ntese que el factor de resistencia para el estado lmite de fluencia es
t
= 0.90 y para el estado
lmite de fractura es
t
= 0.75.

Adems, el diseador deber tomar en cuenta la resistencia por desgarre (tensin, cortante y
combinacin de cortante y tensin) a travs de una trayectoria potencial de desgarre (ver Art. 4.6).
El procedimiento para determinar la resistencia de diseo para ste estado lmite se establece en
LRFD-J4 y se presenta a continuacin:

1. Resistencia de diseo debido a ruptura por cortante, V
n
:

nv u n
A ) F 6 . 0 ( V = (4.18)

2. Resistencia de diseo debido a ruptura por tensin, T
n
:

nt u n
A F T = (4.19)

3. Resistencia de diseo para combinacin de cortante y tensin (bloque de cortante), R
bs
:
a. Cuando F
u
A
nt
0.6F
u
A
nv
(o sea, controla el modo de fluencia por cortante y fractura
por tensin):

) A F A F 6 . 0 ( R
nt u gv y bs
+ = (4.20)

b. Cuando 0.6F
u
A
nv
> F
u
A
nt
(o sea, controla el modo de fractura por cortante y fluencia
por tensin):

) A F A F 6 . 0 ( R
gt y nv u bs
+ = (4.21)

donde: A
gv
= rea bruta donde acta el cortante.
A
gt
= rea bruta donde acta la tensin.
A
nv
= rea neta donde acta el cortante.
A
nt
= rea neta donde acta la tensin.
F
y
= esfuerzo de fluencia mnimo del acero (ASTM).
F
u
= esfuerzo ltimo del acero (ASTM).
= factor de resistencia para el estado lmite de fractura = 0.75

Ejemplo 4.5 Determine la capacidad a tensin bajo cargas de servicio para un angular L6x4x1/2
de acero A572 Grado 50 conectado con tornillos de 7/8 plg (22.225 mm) en agujeros estndar a
una placa de conexin como se muestra en la Fig. 4.12. Use el mtodo LRFD y asuma que la
relacin de carga viva a carga muerta es 3 y que la placa de conexin no controla el diseo.

Fig. 4.12 Ejemplo 4.5 (cotas en mm)
17
Trayectorias potenciales de falla:

Tomando en cuenta el concepto de trayectoria potencial de falla, se puede observar en la Fig. 4.12
que dichas trayectorias sern 1-1 y 1-2.

Propiedades del perfil: A
g
= 30.65 cm
2
= 3064.51 mm
2
x = 2.51 cm = 25.070 mm
t = 1/2 plg = 12.7 mm

Propiedades del material: F
y
= 3514 kg/cm
2
F
u
= 4568 kg/cm
2

(Acero A572 Grado 50)

Clculo de dimetro corregido:
D
t
= 22.225 mm; C
t
= 3.175 mm
Ec. (4.3): D = 22.225 + 3.175 = 25.40 mm

Clculo de A
n
usando la Ec. (4.5b):

A
n1-1
= 3064.51 (25.40)12.70 = 2741.930 mm
2
A
n1-2
= 3064.51 2(25.40)12.7 + 70 . 12
) 50 . 63 ( 4
) 20 . 76 (
2
(
(

= 2709.672 mm
2

Por lo tanto, el rea neta mnima ser: A
n
= 2709.672 mm
2
= 27.10 cm
2

Clculo de A
e
usando Ecs. (4.7) y (4.8)

La Fig. 4.12 indica que la conexin del perfil angular a la placa de conexin se realiza en la pata de
6 plg, por lo que la distancia del centroide del perfil al plano de la conexin ser x = 25.070 mm.
As mismo, se observa que la conexin tiene una longitud total de L = 355.60 mm.

Ec. (4.8): U = 1 25.070/355.60 = 0.929 > 0.90. Usar U = 0.90.
Ec. (4.7): A
e
= 0.90(27.10) = 24.39 cm
2


Clculo de la resistencia de diseo.

Se asume en este caso que los estados lmites de fluencia y fractura en la seccin neta efectiva
sern crticos. La resistencia de diseo a tensin,
t
T
n
, ser entonces el menor de los valores
calculados mediante las Ecs. (4.16) y (4.17).

Ec. (4.16):
t
T
n
= 0.90(3514)30.65 = 96933.69 kg = 96.93 Ton.
Ec. (4.17):
t
T
n
= 0.75(4568)24.39 = 83550.03 kg = 83.55 Ton.

Por lo tanto,
t
T
n
= 83.55 Ton.

Cabe mencionar que si la conexin hubiese considerado muy pocos tornillos o si el perfil angular o
la placa de conexin tuvieran espesores muy delgados, la revisin del estado lmite de desgarre
[Ecs. (4.18) a (4.21)] podra haber dado como resultado valores de la resistencias de diseo
menores al recin calculado. Por consiguiente, en diseo deben considerarse todos los estados
lmites aplicables, calcular las resistencias correspondientes y seleccionar la resistencia menor.

Clculo de la capacidad a tensin bajo cargas de servicio, T:

Se asume que la combinacin de cargas factorizadas aplicable es la dada por la Ec. A4-2 de la
especificacin LRFD (ver caso 2 del Art. 3.3.2), donde las cargas L
r
(carga viva de cubierta o
azotea), S (carga de nieve) y R (carga de lluvia) se consideran no aplicables. Por consiguiente:
Con formato
18
T
u
=
i
T
i
= 1.2D + 1.6L

Estableciendo la igualdad
t
T
n
= T
u
y considerando que L = 3D, se obtiene:

1.2D + 1.6(3D) = 83.55 Ton.

Por lo tanto, D = 14.51 Ton.
L = 3D = 3(14.51) = 43.52 Ton.

La capacidad a tensin bajo cargas de servicio ser:

T = D + L = 58.03 Ton.

Ejemplo 4.6 Determinar la resistencia de diseo del perfil L4x4x1/4 conectado mediante tres
tornillos de 7/8 plg (22.225 mm) a una placa de conexin de 3/8 plg de espesor (9.525 mm).
Considere acero A36.

Fig 4.13 Ejemplo 4.6 (cotas en mm)


Trayectorias potenciales de falla:

Tomando en cuenta el concepto de trayectoria potencial de falla, se puede observar en la Fig. 4.13
que solo una trayectoria de falla es posible.

Propiedades del perfil: A
g
= 12.52 cm
2
= 1251.61 mm
2
x = 2.77 cm = 27.686 mm
t = 1/4 plg = 6.35 mm

Propiedades del material: F
y
= 2530 kg/cm
2
F
u
= 4076 kg/cm
2

(Acero A36)

Clculo de dimetro corregido:
D
t
= 22.225 mm; C
t
= 3.175 mm
Ec. (4.3): D = 22.225 + 3.175 = 25.40 mm

Clculo de A
n
usando la Ec. (4.5b):

A
n
= 1251.61 (25.40)6.35 = 1090.320 mm
2
= 10.90 cm
2

Clculo de A
e
usando Ecs. (4.7) y (4.8)

Se observa que la conexin tiene una longitud total de L = 152.4 mm.
19
Ec. (4.8): U = 1 27.686/152.4 = 0.818 < 0.90. Usar U = 0.82
Ec. (4.7): A
e
= 0.82(10.90) = 8.94 cm
2


Clculo de la resistencia de diseo.

Segn LRFD-D1 y LRFD-J4 los estados lmites a revisar son los siguientes: fluencia en la seccin
bruta [Ec. (4.16)], fractura en la seccin neta efectiva [Ec. (4.17)] y desgarre en la trayectoria crtica
correspondiente. El estado lmite por desgarre implica revisar desgarre por cortante [Ec. (4.18)],
desgarre por tensin [Ec. (4.19)] y desgarre por combinacin de cortante y tensin (bloque de
cortante) [Ec. (4.20) o Ec. (4.21)].

Resistencia debido a fluencia en la seccin crtica:

Ec. (4.16):
t
T
n
= 0.90(2530)12.52 = 28508.04 kg = 28.51 Ton.

Resistencia debido a fractura en la seccin neta efectiva:

Ec. (4.17):
t
T
n
= 0.75(4076)8.94 = 27329.58 kg = 27.33 Ton.

Clculo de A
nv


A
nv
es el rea neta donde acta el cortante y se requiere para determinar la resistencia debido a
desgarre por cortante. En la Fig. 4.13 se observa que la trayectoria crtica correspondiente es la a-
b, descontando la presencia de agujeros.

A
nv
= (longitud a-b menos 2.5 agujeros) x espesor
= [190.5 2.5(25.4)]6.35 = 806.450 mm
2
= 8.06 cm
2


Clculo de A
nt


A
nt
es el rea neta donde acta la tensin y se requiere para determinar la resistencia debido a
desgarre por tensin. En la Fig. 4.13 se observa que la trayectoria crtica correspondiente es la b-c,
descontando la presencia de agujeros.

A
nt
= (longitud b-c menos 0.5 agujeros) x espesor
= [38.1 0.5(25.4)]6.35 = 161.290 mm
2
= 1.61 cm
2


Resistencia debido a desgarre por cortante:

Ec. (4.18): V
n
= (0.60F
u
)A
nv
= 0.75[0.60(4076)]8.06 = 14783.652 kg = 14.78 Ton.

Resistencia debido a desgarre por tensin:

Ec. (4.19): T
n
= F
u
A
nt
= 0.75(4076)1.61 = 4921.770 kg = 4.92 Ton.

Resistencia por combinacin de cortante y tensin (bloque de cortante):

De los valores obtenidos de las Ecs. (4.18) y (4.19) se observa que (0.60F
u
)A
nv
> F
u
A
nt
por lo que
controla la Ec. (4.21). O sea, en este caso la falla de bloque de cortante ocurre en la trayectoria a-
b-c, controlando el modo de fractura por cortante y fluencia por tensin.

Clculo de A
gt


A
gt
es el rea bruta donde acta la tensin y se requiere usar en la Ec. (4.21).

A
gt
= longitud b-c x espesor = 38.1(6.35) = 241.935 mm
2
= 2.42 cm
2

Con formato
20
Ec. (4.21): R
bs
= (0.6F
u
A
nv
+ F
y
A
gt
) = V
n
+ F
y
A
gt

= 14783.652 + 0.75(2530)2.42 = 19375.602 kg = 19.38 Ton.

La determinacin de la resistencia de diseo de la conexin se obtiene comparando las
resistencias calculadas debidas a fluencia en la seccin bruta (28.51 Ton.), fractura en la seccin
neta efectiva (27.33 Ton.) y bloque de cortante (19.38 Ton.), seleccionado la resistencia menor.
Las resistencias debidas a los estados lmite de desgarre por cortante y desgarre por tensin no
deben considerarse por separado, ya que en este caso, la conexin no falla a menos que ocurran
ambos estados simultneamente (es decir, bloque de cortante en la trayectoria a-b-c). Por
consiguiente, la resistencia de diseo de la conexin ser 19.38 Ton., estableciendo al bloque de
cortante como el estado lmite crtico.

Ejemplo 4.7 Seleccione el miembro a tensin de la diagonal de una armadura de cubierta usando
el mtodo LRFD. Un anlisis estructural previo establece que los elementos mecnicos a tensin
en la diagonal son 27.24 Ton. debido a carga muerta y 2.72 Ton. debido a carga viva. Considere
conexin a base de una sola lnea de tornillos de 7/8 plg (22.225 mm), Acero A572 Grado 50 y que
el miembro tiene una longitud de 3.66 m. Considere adems los siguientes casos: (a) Seleccin del
perfil angular mas liviano y (b) Seleccin del perfil compuesto mas liviano a base de 2 angulares
colocados espalda con espalda con una separacin de plg (6.35 mm).

Determinacin del elemento mecnico de diseo, T
u
:

En este caso controlan las combinaciones de carga 1 y 2 del Art. 3.3.2. Se selecciona la
combinacin que maximize el valor de T
u
:

T
u
= 1.2D + 1.6L = 1.2(27.24) + 1.6(2.72) = 37.04 Ton.
T
u
= 1.4D = 1.4(27.24) = 38.14 Ton.

Por lo tanto, el elemento mecnico de diseo ser T
u
= 38.14 Ton.

Cabe aclarar que no se acostumbra en estructuras grandes realizar corridas individuales de
anlisis estructural para cada tipo de carga de servicio para posteriormente aplicar los factores
sobre los elementos mecnicos resultantes, segn la combinacin de carga considerada, ya que
cada miembro estructural deber ser revisado para todas las combinaciones de carga aplicables
para poder establecer el elemento mecnico de diseo. Esto puede implicar muchas operaciones
aritmticas que normalmente no hacen los programas de computadoras comerciales.

Por razones prcticas, conviene que el programa haga la mayor parte del trabajo. Para lograrlo, se
procede a obtener las cargas factorizadas aplicadas sobre la estructura segn la combinacin
considerada (la mayora de los programas permiten establecer las ecuaciones de combinacin de
carga, por lo que aplican automticamente los factores de carga correspondientes y solo requieren
de la alimentacin de las cargas de servicio). Los programas de computadora modernos realizan el
anlisis estructural para cada combinacin en una sola corrida del programa, presentando para
cada miembro estructural el elemento mecnico obtenido para cada combinacin y proponiendo el
mayor de ellos como el elemento mecnico de diseo.

Determinacin del rea requerida:

Dado que no se conocen las caractersticas de la conexin (cantidad de tornillos y longitud) el
estado lmite de desgarre no puede ser considerado de inicio, por lo que se asumir que la
resistencia ser controlada por el estado lmite de fluencia de la seccin bruta o de fractura en la
seccin neta efectiva. Igualando la resistencia requerida (T
u
) con la resistencia de diseo (
t
T
n
) y
despejando para el rea se obtiene:

Para el estado lmite de fluencia en la seccin bruta:

Con formato
Con formato
21

y
u
req g
F 9 . 0
T
) A ( = (4.22)

Para el estado lmite de fractura en la seccin neta efectiva:


u
u
req e
F 75 . 0
T
) A ( = (4.23)

Para A572 Grado 50: F
y
= 3514 kg/cm
2
y F
u
= 4568 kg/cm
2
. Substituyendo los valores requeridos
en las ecuaciones anteriores se obtiene:

Ec. (4.22): (A
g
)
req
= 38.14 x 10
3
/[0.90(3514)] = 12.06 cm
2
Ec. (4.23): (A
e
)
req
= 38.14 x 10
3
/[0.75(4568)] = 11.13 cm
2


De la Ec. (4.7) se obtiene:
U F 75 . 0
T
U
) A (
) A (
u
u
req e
req n
= = (4.24)

Segn la Ec. (4.8) el valor de U depende de la longitud de la conexin L y de la distancia centroidal
al plano de la conexin x . Ambos valores desconocidos en esta etapa. Por consiguiente, se
propone el valor de U = 0.85 de acuerdo con el caso 2 del Comentario B3 de la especificacin
LRFD (ver Art. 4.5). Por consiguiente:

Ec. (4.24): (A
n
)
req
= 11.13/0.85 = 13.09 cm
2


Como (A
n
)
req
> (A
g
)
req
, controla el estado lmite de fractura sobre el rea neta efectiva. Debido a que
la seleccin del perfil angular se realiza en funcin del A
g
(valor tabulado en los manuales de
perfiles), es deseable obtener una expresin de A
g
en funcin de A
n
. Despejando para A
g
en la Ec.
(4.5b) se obtiene:

t
g 4
s
Dt ) A ( ) A (
2
req n req g
+ = (4.25)

Se observa que el valor de (A
g
)
req
depende del espesor t del perfil, as como de la posibilidad de
que los tornillos sean colocados alternados. En este caso, el problema establece que se colocar
una sola lnea de tornillos, por lo que el tercer trmino del lado derecho de la Ec. (4.25)
desaparece. Sin embargo, el valor de t se desconoce en esta etapa. Substituyendo los valores
conocidos en la Ec. (4.25) se obtiene:

Clculo de dimetro corregido:
D
t
= 22.225 mm; C
t
= 3.175 mm
Ec. (4.3): D = 22.225 + 3.175 = 25.40 mm = 2.54 cm

Ec. (4.25): (A
g
)
req
= 13.09 + (2.54)t

Por consiguiente, el valor requerido de A
g
depender del valor seleccionado de t. Debido a que la
seleccin del perfil se realizar de un listado comercial de perfiles, los posibles valores de t estarn
ya definidos por dicho listado y se definen como valores estndar o comerciales de t.

Determinacin del radio de giro mnimo requerido

El criterio de rigidez (Art. 4.7) establece que la relacin de esbeltez de un miembro a tensin
(excepto barras) preferiblemente no deber exceder a 300. O sea, L/r
min
300, donde L es la
longitud del miembro. Por consiguiente:
Con formato
22

300
L
) r (
req min
= (4.26)

Los datos iniciales del problema establecen que L = 3.66 m = 366 cm. Por lo que:

Ec. (4.26): (r
min
)
req
= 366/300 = 1.22 cm

Para perfiles angulares r
min
= r
z
, donde el valor de r
z
se tabula en los manuales de perfiles. Para
perfiles compuestos a base de dos perfiles angulares espalda con espalda se seleccionar el valor
menor de r
x
y r
y
. El valor de r
y
debe ser calculado para el perfil compuesto, a menos que existan ya
tablas de perfiles compuestos con la configuracin deseada. El valor de r
x
es idntico al valor de r
x

del angular sencillo que forma al perfil compuesto. Mas adelante se demostrar que r
min
= r
x
para
todos los perfiles a base de angulares espalda con espalda para cualquier separacin e entre
angulares, por lo que en realidad no se requiere el clculo de r
y
.

Seleccin del perfil angular simple

Se propone el siguiente algoritmo de seleccin:

1. Asumir un valor estndar de t. Por ejemplo t = 5/16 plg = 0.794 cm
2. Calcular (A
g
)
req
mediante la Ec. (4.28). (A
g
)
req
= 13.09 + 2.54(0.794) = 15.11 cm
2

3. Seleccionar el perfil mas liviano que cumpla con A
g
(A
g
)
req
y r
min
(r
min
)
req
.
Se propone L4x4x5/16: A
g
= 15.48 cm
2
15.11 cm
2
, OK
r
min
= r
z
= 2.00 cm 1.22 cm, OK
Por lo tanto, dicho perfil es viable de ser usado.

Para otros valores estndar de t se propone el siguiente formato tabular del algoritmo:

Valor de t
cm
(A
g
)
req
cm
2
Seleccin A
g
cm
2
r
min
cm
A
g
(A
g
)
req
r
min
(r
min
)
req

0.794 15.11 L4x4x5/16 15.48 2.00 SI SI
0.953 15.51 L3.5x3.5x3/8 16.00 1.74 SI SI
1.111 15.91 L3x3x7/16 15.68 1.47 SI SI
1.270 16.32 L3x3x1/2 17.74 1.47 SI SI

Como se pide seleccionar el perfil mas liviano, se selecciona el perfil con el valor menor de A
g
.
Usar L4x4x5/16 para el miembro a tensin.

Seleccin del perfil compuesto a base de dos perfiles angulares espalda con espalda

En este caso se deduce el rea de dos agujeros, por lo que la Ec. (4.25) debe actualizarse a:

Ec. (4.25): (A
g
)
req
= 13.09 + 2(2.54)t = 13.09 + 5.08t

La frmula general para calcular r
y
para un perfil compuesto a base de dos perfiles angulares
espalda con espalda con una separacin e est dada por:


g
2
g y
y
A
) e 5 . 0 x ( A I
r
+ +
= (4.27)

donde: I
y
= momento de inercia con respecto al eje y del perfil angular simple.
A
g
= rea bruta del perfil angular simple.
x = coordenada centroidal con respecto al eje x.
e = separacin entre angulares.
Con formato
23
Algoritmo de seleccin:

1. Se propone t = 0.635 cm
2. (A
g
)
req
= 13.09 + 5.08(0.635) = 16.32 cm
2

3. Dato del problema: e = 0.635 cm
4. Se propone 2L3x3x1/4

Para L3x3x1/4: A
g
= 9.29 cm
2
I
y
= 51.60 cm
4
x = 2.13 cm r
x
= 2.36 cm

Para 2L3x3x1/4: A
g
= 2(9.29) = 18.58 cm
2
16.32 cm
2
, OK
Ec. (4.27): =
+ +
=
29 . 9
)] 635 . 0 ( 5 . 0 13 . 2 [ 29 . 9 60 . 51
r
2
y
3.40 cm
Como r
x
< r
y
, r
min
= r
x
= 2.36 cm > 1.22 cm, OK

Si e = 0 se substituye en la Ec. (4.27) se obtiene el valor mnimo posible de r
y
. En este caso para e
= 0 se obtiene r
y
= 3.18 cm > r
x
, por lo aun en este caso r
min
= r
x
. Por consiguiente, r
min
= r
x
para
todos los angulares espalda con espalda para cualquier valor de e.

Procediendo con la seleccin en forma tabular se obtiene:

Valor de t
cm
(A
g
)
req
cm
2
Seleccin A
g
cm
2
r
min
cm
A
g
(A
g
)
req
r
min
(r
min
)
req

0.635 16.32 2L3x3x1/4 18.58 2.36 SI SI
2L3x2.5x1/4 16.98 2.41 SI SI
0.794 17.12 2L2.5x2x5/16 16.90 1.98 NO SI

Se observa que el perfil 2L2.5x2x5/16 no cumple con A
g
(A
g
)
req
. Por lo tanto:
Usar 2L3x2.5x1/4 espalda con espalda para el miembro a tensin

Cabe mencionar que los perfiles seleccionados pueden cambiar una vez tomadas en cuenta las
caractersticas de la conexin, ya que el valor asumido de U podra sufrir modificaciones. As
mismo, el estado lmite de desgarre podra ser crtico.


4.10 BARRAS SUJETAS A TENSION

Las barras con extremos roscados son miembros a tensin usados comnmente en:

(a) Contraflambeos (sag-rods) usados para apoyo lateral a polines de cubierta (ver Fig. 4.14a).
(b) Contraflambeos (sag-rods) usados para apoyo lateral a polines de muro (ver Fig. 4.14b).
(c) Tirantes para soportar cargas de balcones (Fig. 4.14c).
(d) Tirantes para soportar las reacciones horizontales de arcos.

Las barras se usan frecuentemente con tensin inicial en contravientos diagonales para muros,
cubiertas y torres. La tensin inicial permite incrementar su rigidez y reduce las deformaciones y
vibraciones que tienden a causar fallas por fatiga en conexiones. La tensin inicial puede ser
lograda diseando el miembro un 0.3% mas corto que el requerido en la estructura y estirndolo
para lograr la conexin en los extremos o usando tuercas con roscas encontradas para unir al
miembro a la mitad, las cuales pueden ser apretadas despus de la construccin.

Ejemplo 4.8 Seleccione el dimetro de una barra roscada de acero A36 para que resista una carga
axial a tensin de 2.72 Ton. debida a carga viva y 1.36 Ton. debida a carga muerta. Use LRFD.

La resistencia de diseo de una barra roscada est dada en LRFD-J3.6 (Tabla J3.2) por:

24
) F 75 . 0 ( A 75 . 0 F A 75 . 0 T
u b n b n t
= = (4.28)

donde A
b
es el rea de la barra de la porcin no roscada.


Fig. 4.14 Usos de barras roscadas a tensin


Clculo de T
u
: T
u
= 1.4D = 1.4(1.36) = 1.90 Ton.
T
u
= 1.2D + 1.6L = 1.2(1.36) + 1.6(2.72) = 5.98 Ton. (controla)

Igualando T
u
=
t
T
n
y despejando para A
b
se obtiene:


u
2
u
req b
F ) 75 . 0 (
T
) A ( = (4.29)

Como la seleccin de la barra se realiza en funcin del dimetro y dado que A
b
= D
2
/4, el dimetro
requerido de la barra ser:


u
2
u
req b
F ) 75 . 0 (
T 4
) D (

= (4.30)

donde D
b
es el dimetro nominal (comercial) de la barra.

Ec. (4.30): = =
) 4076 ( ) 75 . 0 (
) 10 x 98 . 5 ( 4
) D (
2
3
req b

1.82 cm

Se propone una barra redonda de dimetro plg (1.905 cm) > (D
b
)
reg
, OK.
Usar barra roscada de plg de dimetro.
25
Ejemplo 4.9 Seleccionar los contraflambeos a base de barras redondas roscadas para
proporcionar apoyo a los polines de la cubierta del edificio industrial mostrado en la Fig. 4.15.
Asuma que los contraflambeos se espaciarn a tercios de la distancia entre armaduras principales.
Dicha distancia ser de 7.5 m. Considere una carga viva de cubierta de 40 kg/m
2
y cargas muertas
de 15 kg/m
2
debida al peso de lmina corrugada, de 10 kg/m
2
debida al peso de la polinera y de
40 kg/m
2
debida a instalaciones fijas a la cubierta (instalaciones elctricas, ductos de aire
acondicionado, plafones falsos, etc.). Considere adems acero A36 y el mtodo LRFD.


Fig. 4.15 Ejemplo 4.9


Determinacin del elemento mecnico de diseo, T
u
.

Comentarios sobre las cargas:

En Mxico las cargas vivas en cubiertas se consignan en reglamentos de construccin en funcin
de la pendiente de la cubierta. Para pendientes menores al 5% se estipulan cargas vivas mximas
de 100 kg/m
2
y para pendientes mayores al 5% se estipulan cargas vivas mximas de 40 kg/m
2
.
Estas cargas se consideran actuando por m
2
de cubierta y no en la proyeccin horizontal del rea
de dicha cubierta, por lo que pueden sumarse con las cargas muertas (previa aplicacin de los
factores de carga correspondientes). Existen otras cargas vivas, como las cargas de viento, que
normalmente se consideran actuando sobre la proyeccin horizontal del rea de cubierta. Para
poder sumar dichas cargas a las cargas muertas deben convertirse primero a cargas por m
2
de
cubierta, multiplicando los valores de las cargas por el coseno del ngulo de inclinacin de la
cubierta.

Se observa en la Fig. 4.15 que el ngulo de inclinacin de la cubierta es de 25. La pendiente de
la cubierta es igual a la tangente del ngulo de inclinacin: pendiente = tan(25) = 0.466 = 46.6% >
5%, por lo que la carga viva considerada de 40 kg/m
2
es la adecuada.
Con formato
26
Las cargas muertas de 15 kg/m
2
y de 10 kg/m
2
son cargas tpicas conservadoras consideradas
por los diseadores para cubiertas a base de lmina corrugada laminada en fro y para polines
laminados en fro, respectivamente. La carga de instalaciones de 40 kg/m
2
tambin es tpica para
las instalaciones consideradas, pero puede incrementar considerablemente si se usan plafones
rgidos a base de yeso u otros materiales equivalentes o si existen concentraciones inusuales de
ductera, alimentadores elctricos o tubera diversa. Los reglamentos de construccin normalmente
proporcionan pesos volumtricos de materiales tpicos usados en construccin que pueden auxiliar
al diseador en la estimacin de la carga muerta.

Clculo de la carga factorizada actuando en la cubierta:

T
u
= 1.4D = 1.4(15 + 10 + 40) = 91.00 kg/m
2

T
u
= 1.2D + 1.6L = 1.2(15 + 10 + 40) + 1.6(40) = 142.00 kg/m
2
(controla)

Clculo de la carga factorizada actuando sobre los contraflambeos:

Se considera que los contraflambeos estarn sujetos a una tensin axial igual a la componente de
la carga factorizada paralela a la cubierta actuando en el rea tributrea de cubierta
correspondiente a cada lnea de contraflambeos. Los datos iniciales del problema establecen la
distancia entre lneas a 7.5/3 = 2.5 m. Por consiguiente, el rea tributrea ser una franja centrada
sobre una lnea de contraflambeos de ancho igual a la distancia entre lneas y de largo igual a la
dimensin transversal de la cubierta (7.62 m). La expresin para calcular la tensin axial en el
contraflambeo ser entonces:

sd ) sen T ( T
u cf
= (4.31)

Donde T
u
sen es la componente de la carga factorizada T
u
paralela a la cubierta, es el ngulo de
inclinacin de la cubierta, s es la separacin entre lneas de contraflambeos y d es la dimensin
transversal de la cubierta.

Ec. (4.31): T
cf
= (142sen25)(2.5)(7.62) = 1143.22 kg

El contraflambeo de la cumbrera recibe las tensiones de las lneas de contraflambeos de ambos
lados de la cubierta. Este contraflambeo estar sujeto a una tensin axial igual a T
cf
/cos =
1143.22/cos25 = 1261.40 kg. Por razones prcticas, conviene usar el mismo dimetro para
contraflambeos en cumbrera y en cubierta, por lo que el elemento mecnico de diseo ser T
u
=
1261.40 kg.

Determinacin del rea requerida:

Para barras con extremos roscados el dimetro requerido se calcula con la Ec. (4.30).

Ec. (4.30): = =
) 4076 ( ) 75 . 0 (
) 40 . 1261 ( 4
) D (
2
req b

0.84 cm

Seleccin de la barra roscada:

Se propone una barra roscada de 3/8 plg (0.95 cm) ) > (D
b
)
reg
, OK.
Usar barra roscada de 3/8 plg de dimetro para contraflambeos.

LRFD no establece estados lmites de servicio para contraflambeos por lo que la rigidez no es un
criterio de diseo (ver Art. 4.7). Se asume que por ser miembros secundarios en la estructura, los
problemas de deformacin y/o vibracin excesiva que stos puedan presentar no afectarn a las
funciones que dicha estructura debe desempear. Adems, si se usan barras roscadas para
Con formato
27
contraflambeos, la tensin inicial inducida por las tuercas sobre la rosca minimizarn estos
problemas.


4.11 DISEO POR ASD DE MIEMBROS A TENSION

La ecuacin de diseo por ASD de miembros a tensin est dada por la siguiente expresin:

T
T
n

(4.32)

donde: = factor de seguridad a la tensin.
T
n
= resistencia nominal a la tensin.
T = T
i
combinacin gobernante de cargas de servicio.

ASD no reconoce al estado lmite de fractura por bloque de cortante como un estado lmite de
falla y solo considera los estados lmites de fluencia en la seccin bruta y fractura en la seccin
neta efectiva. Las ecuaciones para dichos estados lmites se repiten a continuacin:


g y n
A F T = (4.1)

e u n
A F T = (4.2)

donde F
y
= esfuerzo de fluencia.
A
g
= rea bruta de la seccin.
F
u
= resistencia ltima a la tensin.
A
e
= rea neta efectiva = UA
n
(ver Art. 4.5).
A
n
= rea neta (ver Art. 4.3 y 4.4).
U = coeficiente de reduccin (factor de eficiencia; ver Art 4.5 o ASD-B3).

Considerando un factor de seguridad de = 1.67 para el estado lmite de fluencia en la seccin
bruta, substituyendo dicho valor en la Ec. (4.32) y dividiendo ambos lados de la ecuacin entre A
g

para obtener un formato de esfuerzo se obtiene:


g g
g y
A
T
A 67 . 1
A F


si se establece que f
a
= T/A
g
es el esfuerzo actuante bajo cargas de servicio, la ecuacin anterior
se simplifica a:


a y
f F 60 . 0 (4.33)

Considerando un factor de seguridad de = 2.00 para el estado lmite de fractura en la seccin
neta efectiva, substituyendo dicho valor en la Ec. (4.32) y dividiendo ambos lados de la ecuacin
entre A
e
para obtener un formato de esfuerzo se obtiene:


e e
e u
A
T
A 00 . 2
A F


si se establece que f
a
= T/A
e
es el esfuerzo actuante bajo cargas de servicio, la ecuacin anterior
se simplifica a:


a u
f F 50 . 0 (4.34)

28
El ASD-D1 establece las ecuaciones de diseo para miembros a tensin considerando las Ec.
(4.33) y (4.34) en el siguiente formato:


y
g
a
F 60 . 0
A
T
f
(
(

= (4.35)

u
e
a
F 50 . 0
A
T
f
(

= (4.36)


Ejemplo 4.10 Redisear el miembro a tensin descrito en el Ejemplo 4.7 usando ASD.

Determinacin de elemento mecnico de diseo, T.

De la combinacin de carga 2 del Art. 3.2.3: T = D + L = 27.24 + 2.72 = 29.96 Ton.
Determinacin del rea requerida

Despejando para A
g
y A
e
de las Ecs. (4.38) y (4.39), respectivamente, se obtiene:

Para el estado lmite de fluencia en la seccin bruta:


y
req g
F 6 . 0
T
) A ( = (4.37)

Para el estado lmite de fractura en la seccin neta efectiva:


u
req e
F 5 . 0
T
) A ( = (4.38)

Para A572 Grado 50: F
y
= 3514 kg/cm
2
y F
u
= 4568 kg/cm
2
. Substituyendo los valores requeridos
en las ecuaciones anteriores se obtiene:

Ec. (4.37): (A
g
)
req
= 29.96 x 10
3
/[0.60(3514)] = 14.21 cm
2
Ec. (4.38): (A
e
)
req
= 29.96 x 10
3
/[0.50(4568)] = 13.12 cm
2


Clculo de (A
n
)
req
:
U F 5 . 0
T
U
) A (
) A (
u
u
req e
req n
= = (4.39)

ASD-B3 presenta la misma especificacin incluida en el Comentario B3 de la especificacin LRFD
(ver Art. 4.5). Por consiguiente, U = 0.85, independientemente del tipo de conexin usado.

Ec. (4.39): (A
n
)
req
= 13.12/0.85 = 15.44 cm
2


Como (A
n
)
req
> (A
g
)
req
, controla el estado lmite de fractura sobre el rea neta efectiva.

Clculo de (A
g
)
req
: t
g 4
s
Dt ) A ( ) A (
2
req n req g
+ = (4.25)

El problema establece que se colocar una sola lnea de tornillos, por lo que el tercer trmino del
lado derecho de la Ec. (4.25) desaparece. Substituyendo los valores conocidos en la Ec. (4.25) se
obtiene:

29
Clculo de dimetro corregido:
D
t
= 22.225 mm; C
t
= 3.175 mm
Ec. (4.3): D = 22.225 + 3.175 = 25.40 mm = 2.54 cm

Ec. (4.25): (A
g
)
req
= 15.44 + (2.54)t

Determinacin del radio de giro mnimo requerido

El criterio de rigidez (Art. 4.7) es el mismo para ASD y LRFD. En general, no existen diferencias
entre ASD y LRFD en los criterios para establecer los estados lmites de servicio. Por lo tanto:

Ec. (4.26): (r
min
)
req
= 366/300 = 1.22 cm

Seleccin del perfil angular simple

Valor de t
cm
(A
g
)
req
cm
2
Seleccin A
g
cm
2
r
min
cm
A
g
(A
g
)
req
r
min
(r
min
)
req

0.794 17.46 L4x4x5/16 15.48 2.00 NO SI
0.953 17.86 L4x4x3/8 18.45 1.98 SI SI
1.111 18.26 L4x4x7/16 21.35 1.98 SI SI
1.270 18.66 L3.5x3.5x1/2 20.97 1.73 SI SI

Como se pide seleccionar el perfil mas liviano, se selecciona el perfil con el valor menor de A
g
que
cumpla con los requisitos de diseo.
Usar L4x4x3/8 para el miembro a tensin.

El perfil seleccionado en el Ejemplo 4.7 (usando LRFD) fue L4x4x5/16, el cual es un perfil mas
liviano al seleccionado usando ASD. En este caso entonces, LRFD provee mayor economa que
ASD. Sin embargo, se debe tener cuidado en no generalizar. LRFD es sensible a la relacin de
carga viva con respecto a la carga muerta. Entre mayor sea dicha relacin LRFD podra obligar a la
seleccin de perfiles mas pesados (menos econmicos) que ASD.

Por ejemplo, asuma ahora que las condiciones de carga de los Ejemplos 4.7 y 4.10 son las
siguientes: 27.24 Ton. de carga viva y 2.72 Ton. de carga muerta (un simple intercambio de los
valores de la carga muerta y viva). El Ejemplo 4.10 no presentar variaciones en la seleccin del
perfil, ya que el elemento mecnico de diseo se mantiene en T = 29.96 Ton. Sin embargo, el valor
de T
u
en el Ejemplo 4.7 presentar los siguiente cambios:

T
u
= 1.4D = 1.4(2.72) = 3.81 Ton
T
u
= 1.2D + 1.6L = 1.2(2.72) + 1.6(27.24) = 46.85 Ton (controla)

Comparando este valor con el obtenido en el Ejemplo 4.7 de T
u
= 38.14 Ton se observa un
incremento de T
u
del 22.83%. Como (A
n
)
req
es directamente proporcional a T
u
[ver Ec. (4.24)], el
nuevo valor ser:

(A
n
)
req
= 1.2283(13.09) = 16.08 cm
2

donde (A
n
)
req
= 13.09 cm
2
es el valor obtenido en el Ejemplo 4.7.

Por lo tanto, Ec. (4.25): (A
g
)
req
= 16.08 + 2.54t







Con formato
30
Nueva seleccin del perfil:

Valor de t
cm
(A
g
)
req
cm
2
Seleccin A
g
cm
2
r
min
cm
A
g
(A
g
)
req
r
min
(r
min
)
req

0.794 18.10 L4x4x5/16 15.48 2.00 NO SI
0.953 18.50 L4x4x3/8 18.45 1.98 NO SI
1.111 18.90 L4x4x7/16 21.35 1.98 SI SI
1.270 19.31 L3.5x3.5x1/2 20.97 1.73 SI SI

Como se pide seleccionar el perfil mas liviano, se selecciona el perfil con el valor menor de A
g
que
cumpla con los requisitos de diseo.
Usar L4x4x7/16 para el miembro a tensin.

Este perfil es mas pesado que el L4x4x3/8 seleccionado en base a ASD, lo cual quiere decir que
LRFD proporciona un diseo menos econmico que ASD. Sin embargo, el diseo por LRFD fue
sensible al incremento en la incertidumbre global del problema producto de la mayor proporcin de
carga viva en la carga total y ASD no reconoci dicho incremento. Si el incremento en la
incertidumbre global implica una reduccin de la confiabilidad estructural, entonces la seleccin
basada en ASD ser menos confiable en este caso, por lo que el factor econmico deber pasar a
un segundo plano.

Con formato

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