Proyecto de Mejoramiento de Tecnologa de Estampado y Troquelado

Dispositivos de seguridad, Operacin segura y Puntos de inspeccin de la prensa

Ing. Cristian vila Altamirano

Centro de Ingeniera y Desarrollo Industrial

Contenido
Estructura y funcionamiento de la prensa..2
Introduccin al estampado La prensa Tipos de embrague y freno Modos de operacin Tipos de paro de la prensa

Dispositivos de seguridad....19
introduccin Barrera fija Barrera ajustable Barrera enclavada Dispositivo ptico Mecanismo de restriccin Mecanismo jala manos Mecanismo de compuerta Controles bimanuales Proteccin por sobrecarga Monitor de paro y sobrecarrera Bloques de seguridad Cubierta de pedal Herramientas de mano

Distancias de seguridad...26
Distancia para controles bimanuales Distancia para barreras de seguridad

Puntos de inspeccin....32
Inspeccin diaria Inspeccin anual

Estructura y funcionamiento de la prensa

Introduccin El primer paso para operar de manera segura cualquier mquina, aparato o dispositivo es conocer para qu sirve y cmo funciona. La forma de encenderlo y muchas veces an ms importante la forma de apagarlo. Entender las especificaciones, las capacidades y limitaciones del equipo le ayudar a evitar que usted y sus compaeros de trabajo sufran lesiones graves. En esta seccin conocer el propsito de la prensa de estampado, sus partes, modos de operacin y los riesgos que involucra su utilizacin y como evitar que se conviertan en accidentes. Debido a la diversidad de palabras usadas en la terminologa de las operaciones de estampado, comenzaremos por definir algunos conceptos con el fin de homologar los trminos que se utilizarn en el manual y lograr una comunicacin efectiva de la informacin contenida en este texto. Estampado Existen diferentes maneras de transformar de los materiales fsicamente, pero en ste estudio nos ocuparemos solamente de las operaciones realizadas con la prensa. La figura 1-1 resume stas operaciones, que en conjunto son conocidas como Trabajo de prensa o Press work en ingls. El trabajo de la prensa se realiza siempre en fro, es decir, a temperatura ambiente. Y se clasifica en dos grandes grupos de operaciones, el estampado y el forjado en fro. En el estampado se aplica una fuerza o presin constante para formar el material mientras que el forjado en fro se asemeja ms al forjado de herrera donde se forma el material por compresin o con repetidos golpes. As mismo en el estampado el material se trabaja en forma de placas o laminado en hojas de diferentes espesores; en el forjado en forma de rebanadas o cilindros. El alcance de nuestro estudio son solo las operaciones correspondientes al estampado. Dentro de las ms importantes estn: Corte, doblado y embutido.

Estampado Stamping

Corte Doblado Embutido

Hoja de material

Trabajo de la prensa Press work Forjado en fro Cold forging Acuado Grabado Material en rebanadas

Figura1-1. Transformaciones de la prensa

Corte y troquelado.- Las operaciones de este tipo se caracterizan por el fenmeno de corte en su amplio sentido. Se les llama corte a aquellos procesos que cortan el material y lo separan. La lnea que separa las piezas se conoce como lnea de corte. El concepto de corte en su amplio sentido se divide en corte y el troquelado. La condicin para que el proceso se llame corte en su sentido restringido es que la lnea de corte sea abierta. Para el troquelado la condicin es una lnea de corte cerrada.

Figura 1-2. Ejemplo de corte

Figura 1-3. Ejemplo de troquelado

Se llama corte de silueta o blanking cuando la silueta troquelada es el material a trabajar. Cuando el material perforado es el que se trabajar posteriormente el proceso se denomina punzonado o piercing. Al material sobrante se le llama desecho o scrap. Doblado y formacin.- Cuando hablamos de formacin en su sentido amplio nos referimos a todas las operaciones de la prensa, es decir la formacin por prensa. 4

Pero cuando hablamos formacin en su sentido limitado nos referimos a una operacin similar al doblado. Las condiciones para definir el doblado y la formacin estn dadas por el valor de la relacin entre el radio de doblado R y el espesor t de la hoja de material. As como de la forma de la lnea de doblez. stas condiciones se resumen en la tabla 1-1 y se ilustran en las figura 1-4y 1-5.
Operacin Valor de R/t Tipo de fuerza Caractersticas

Formacin

>5

Proceso ms parecido a forjado en fro. Ms difcil de doblar, ms rebote o spring back. Lnea de doblez curva. Multidireccional Espesor uniforme. Algunos tipos de formacin son: Simming, coring y buring. Puntual o unidireccional Ms fcil de doblar, no hay rebote. Lnea de doblez recta. Espesor menor en el rea de doblez. Existen tres tipos de doblado: Doblado en "V", doblado en "U" y doblado en "L".

Doblado

5>

Tabla 1-1. Condiciones para el doblado y la formacin.

Criterio para doblado Valor de R/t < 5 El espesor en el rea de doblez es menor al espesor original. to < t

Criterio para formacin Valor de R/t > 5 El espesor en el rea de doblez es igual al espesor original. to = t

Figura 1-4. Diferencias entre las operaciones de doblado y formacin.

Figura 1-5. Ejemplos tpicos de doblado: En L, en V y en U.

Embutido y expansin.- El embutido y la expansin son los mtodos para formar un contenedor con fondo sin costura a partir de una silueta plana. En el proceso de embutido la formacin se realiza obligando al material a quedarse en el espacio sostenido entre el punzn y la matriz. En la expansin en cambio, el material se encuentra fuertemente sujeto por la pestaa y la formacin la realiza exclusivamente el punzn. Otra observacin sobre estos procesos es que en la expansin el rea expandida disminuye su espesor, y en el embutido la pared del contenedor se adelgaza pero no su fondo que conserva el espesor original. Vase la figura 1-6. Como regla general, se llama al embutido de acuerdo con la forma que toma, es as como hay embutido rectangular, cilndrico y el irregular, que es aqul que tiene forma complicada, como se observa en la figura 1-7.

Figura 1-6. Diferencias entre el embutido y la expansin.

Figura 1-7. Tipos de embutido: Rectangular, cilndrico e irregular.

Prensa Para realizar el trabajo de estampado se utiliza la prensa, la cual definiremos como la mquina que realiza una transformacin a travs del empleo de dos o ms pares de herramientas (el herramental consiste en un juego superior e inferior), aplicando una fuerza de elevada intensidad al material para procesar, el cual est colocado entre dichas herramientas. La prensa est diseada de tal manera que la fuerza aplicada al material para procesar se soporte por la propia mquina. Las prensas se clasifican de acuerdo con varios factores tales como: La fuente de fuerza motriz.- Es decir, de donde toma la prensa la energa para realizar la transformacin. Existe entonces la prensa mecnica, que toma la energa de la inercia de un volante giratorio. La prensa hidrulica, que toma la energa a partir de la presin del aceite. Y la prensa servo que utiliza un servomotor como fuente de movimiento. De entre stas la prensa mecnica es la ms comn. En segundo lugar la prensa hidrulica usada mayormente para procesos de embutido. El tipo de mecanismo motriz.- Para transmitir la energa y trasformar el material se emplean varios mecanismos tales como: eje cigeal, mecanismo sin cigeal, de eslabn, de articulacin, de friccin, de tornillo. Las prensas pequeas normalmente son de cigeal y las grandes usan mecanismo sin cigeal. La forma de su bastidor.- Esta clasificacin se basa en la forma del bastidor de la prensa. En general hay dos tipos: El tipo C y la prensa vertical, tambin conocida como prensa de lados rectos. El nmero de correderas.- Algunas prensas montan ms de una corredera, si cuenta slo con una se le denomina prensa de simple accin; si son dos, prensa de doble accin, etc. Nos enfocaremos en la prensa ms utilizada en la industria, la prensa mecnica de cigeal con bastidor C, de simple accin. Lo anterior se debe su menor precio y a la facilidad que proporciona para el manejo del material a procesar. Algunas son inclinables y tienen abierta la parte posterior por donde comnmente se descarga ya sea el producto o el desecho (scrap), segn sea el caso. A estas prensas se les llama de escote, o mayormente OBI (Open back inclinable), por sus siglas en ingls. A continuacin se definirn las partes principales de la prensa. Aparece entre parntesis el nombre en ingls correspondiente a cada parte como una referencia.

1. Cilindro de contrabalance 2. Eje cigeal 3. Cubierta de cadena 4. Monitor del ngulo paro 5. Varilla de conexin 6. Mecanismo fijacin del ajuste (adjust lock) 7. Tornillo de ajuste

8. Corredera (ariete) 9. Sufridera 10. Botn de arranque, controles bimanuales, botn de paro de emergencia, etc. 11. Interruptor de lmite de rotacin 12. Ranura de la corredera 13. Barra expulsora 14. Caja de control

Figura 1-8. La prensa mecnica y partes principales.

Partes principales de la prensa mecnica Bastidor (Frame) .- Armazn metlico que conforma el cuerpo sobre el cual se instalan los componentes de la prensa. Existen dos tipos de bastidor el tipo C y el bastidor vertical, tambin llamado de lados rectos. El primero es usado en las prensas pequeas ya que facilita la operacin. El segundo tipo es ideal para prensas grandes donde las cargas son mayores y causaran deformacin o grietas por apertura excesiva en una prensa tipo C. Corona (Crown).- Parte superior del bastidor que aloja el sistema motriz de la prensa. En el caso de la prensa hidrulica contiene el cilindro principal. Volante (Fly Wheel).- Rueda de masa considerable que se hace girar mediante un motor para obtener la energa de transformacin a partir de la inercia de su movimiento.

Corredera (Slider).- Es la parte mvil de la prensa que mediante unas guas convierte el movimiento rotacional del cigeal en un movimiento alternativo hacia arriba y hacia abajo. Efectuando as la transformacin del material a travs del herramental superior que est sujeto a ella y el inferior sujeto a la sufridera. Tambin se le conoce como ariete, martillo o deslizador. Varilla de conexin (Connecting rod).- Elemento que une al eje cigeal con la corredera. Aloja el tornillo de ajuste de la corredera. Tambin llamada biela, o brazo de mando (Pitman arm). Sufridera (Bolster) .- Placa gruesa de acero, que tiene como funcin darle mayor rigidez a la cama de la prensa, sobre la cual se coloca el herramental inferior. Normalmente cuenta con ranuras T o barrenos para la sujecin del herramental. Cama (Bed).- Es la parte inferior del bastidor sobre la cual se coloca la sufridera. Tambin se le llama bancada. Tornillo de ajuste (Adjusting screw).- Tornillo que se encuentra al extremo de la varilla de conexin y cuya funcin es ajustar la altura de la corredera, operacin muy comn cuando se instalan los herramentales. Cojn del herramental (Die cushion).- Dispositivo mecnico generador de la presin que hace funcionar al pisador de la silueta para el embutido y al expulsor (knock out).Se ubica en la parte inferior de la sufridera de la prensa. Regularmente son neumticos. Sin embargo para prensas grandes se utilizan los hidro-neumticos. Varilla de tensin (Tie rod).- Varilla de acero roscada por los extremos que mantiene unidas las partes del bastidor de lados rectos (cama, columnas y corona) con una carga de compresin predeterminada. Tambin se aplican estas varillas en las prensas de bastidor C como refuerzos para evitar la apertura excesiva del bastidor y, por consecuencia, la aparicin de grietas. Sistema de embrague y freno (Clutch and brake system).- Dispositivos mecnicos que accionan y detienen respectivamente el movimiento de la prensa. En la pgina siguiente se detallar el funcionamiento de stos dispositivos. Panel de control (Press control system).- Conjunto de controles de la prensa con los cuales se energiza el motor, selecciona el modo de operacin y se accionan los paros de emergencia.

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Herramental Adems de la prensa, un elemento fundamental en el estampado es el herramental. El trmino en ingls es Die pero en espaol se utilizan varias palabras para traducirlo. Las ms comunes son: Troquel, matriz, til, dado y herramental. La palabra "dado" es mayormente utilizada en trabajo de forjado. En este texto usaremos la palabra herramental y la definiremos como sigue: Herramienta compuesta en su forma bsica por dos partes: El herramental superior donde se encuentra el punzn y el herramental inferior donde se localiza la matriz; ambos de geometras especficas ajustadas una con la otra para cortar o conformar piezas de lmina metlica. Ver figura 1-9. Debido a que el contenido del texto se enfoca en la prensa en esta ocasin, los temas de seguridad concernientes al herramental se abordarn en futuros seminarios.

Figura 1-9. Estructura bsica del herramental de estampado.

Embrague y freno De manera general, un embrague es definido como un dispositivo que, al acoplarse, transmite torque para generar movimiento de un elemento motriz a un elemento conducido. En el caso de la prensa el elemento motriz es el volante y el elemento conducido es el eje cigeal que mueve la corredera. El freno es definido como un mecanismo para la detencin, reduccin o inhibicin del movimiento. En el caso de la prensa la detencin total del movimiento de la corredera, mediante la detencin total del eje cigeal; no as del volante, el cual sigue girando y solamente es desacoplado por medio del embrague. El embrague y el freno son los elementos estructurales que controlan la operacin de la prensa. Estas son las partes ms importantes para prevenir accidentes, mejorar la calidad y elevar la productividad. El embrague y el freno de la prensa 11

suelen tener averas debido a que se usan bajo condiciones muy severas. Algunas averas en estas partes provocan alta probabilidad accidentes, por tanto, es sumamente importante utilizarlos de tal manera que no se propicien averas. Tipos de Embrague Existen dos tipos principales de embragues: El embrague positivo y el embrague de friccin. El tipo positivo tambin es conocido como embrague de revolucin completa ya que una vez acoplado no se puede desacoplar hasta completar la carrera de la corredera. Esto quiere decir que no permite el paro de emergencia pues la corredera no puede detenerse en cualquier punto de su recorrido sino solamente en el punto muerto superior. Este funcionamiento representa un alto riesgo para el operario por lo que es imperativo instalar guardas de proteccin para evitar lesiones. El mecanismo del embrague de revolucin completa es similar a un trinquete que se activa cuando al pisar el pedal de la prensa un perno o una leva se acopla a una contraparte y hacen mover la corredera. Sin embargo, en algunas ocasiones por la falta de mantenimiento, el desgaste de los componentes o simplemente por la naturaleza del funcionamiento del embrague; el mecanismo se queda trabado produciendo una segunda o tercera bajada de la corredera aunque el pedal se haya soltado. Otras veces si se apaga la prensa, al final de la jornada por ejemplo, y el mecanismo se queda trabado; la corredera se mover al arrancar nuevamente el motor de la prensa. Las situaciones anteriores representan un alto riesgo de accidentes de trabajo. Tome precauciones si cuenta con una prensa con este tipo de embrague. El embrague de friccin tambin es llamado embrague de revolucin parcial, pues puede desacoplarse en cualquier punto de la carrera de la corredera. Por lo tanto permite aplicar el paro de emergencia en cualquier momento, deteniendo el movimiento de la prensa. De cualquier manera debe tenerse precaucin e instalarse dispositivos de proteccin. El embrague de friccin es el ms utilizado. Aunque se reservaba para las prensas medianas y grandes, la tendencia es instalarlo tambin en las prensas pequeas. El ms comn es el embrague de disco, tradicionalmente del tipo seco, sin embargo la tendencia actual es reemplazarlo por el tipo hmedo con el objeto de alargar la vida til del embrague y tomar medidas contra la contaminacin, causada por el polvo generado al desgastarse la cara del embrague del tipo seco y el ruido elevado de operacin. Tipos de Freno Para las prensas de revolucin completa regularmente se usa el freno de zapatas o el freno de banda activado por aire. Para las prensas de revolucin parcial se utiliza el freno de disco ya sea del tipo seco o el tipo hmedo. Conjunto freno y embrague Los sistemas de freno y embrague se instan en funcin de la capacidad de la prensa; del tipo combinado para prensas de hasta 150 toneladas y del tipo separado para las prensas de ms de 150 toneladas de capacidad. 12

La siguiente seccin tratar sobre los tipos de accionamiento, modos de operacin y tipos de paro de la prensa. Le ser ms fcil identificar cuales de los anteriores aplican a su prensa ahora que conoce las generalidades del sistema de freno y embrague.

Embrague y freno combinado

Figura 1-10. Estructura de embrague y freno del tipo combinado.

Tipos de accionamiento de la prensa Existen dos maneras de accionar la prensa, la operacin de Mano en Herramental (Hand in Die) y la operacin automatizada. La operacin automatizada se refiere al uso de robots o sistemas de transferencia. Este tema ser tratado en futuros seminarios. La operacin de Mano en herramental, como su nombre lo dice, es una operacin manual que requiere de la manipulacin del material y del producto, as como el accionamiento de la prensa, por parte del operario. Por lo tanto, involucra un alto riesgo debido al factor humano pues existe la posibilidad de tener un accidente. El riesgo es disminuido utilizando dispositivos de seguridad y llevando a cabo los procedimientos de seguridad de los que hablaremos ms adelante. Hay tres tipos de operacin de mano en herramental, estos son: Operacin con dos manos, operacin con una mano y la operacin con pedal. Operacin con dos manos.- Acciona la prensa mediante botones bimanuales. La prensa solo arranca cuando ambos botones son presionados, manteniendo alejadas las manos del operario de la zona de peligro

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Figura 1-11. Controles bimanuales de pedestal.

Operacin con una mano.- Este tipo se usa en prensas de gran tamao donde varios operarios accionan la prensa. Para asegurar la integridad fsica de los operarios cada uno tiene un control de botn que debe ser accionado simultneamente para hacer funcionar la prensa. Un jefe de equipo coordina la maniobra dando la seal para presionar los botones. Por seguridad, la sincronizacin no debe tardarse ms de 0.5 segundos, una diferencia mayor al presionar los botones impedir que la prensa realice el ciclo. Ver figura 1-10.
La operacin mltiple es un ejemplo de operacin con una mano

Cada operador tiene un control y solo funcionan cuando se oprime el botn de accionamiento al mismo tiempo.

Nota: Si existe un retraso mayor a 0.5 segundos, la prensa no se acciona.

El jefe tiene un tablero de control para dar la pauta para el avance y colocacin de la placa.

Figura 1-12. Ejemplo de operacin con una mano.

Operacin con pedal.- En este tipo de operacin la prensa se acciona mediante un pedal, dejando las manos del operario libres, por esta razn deben instalarse guardas mecnicas para impedir que el operador introduzca las manos.

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Modos de operacin de la prensa Como se explic anteriormente el mecanismo motriz de la prensa transforma un movimiento rotativo del eje cigeal en un movimiento lineal de bajada y subida de la corredera. En la figura de abajo se indican grficamente los puntos ms importantes de la trayectoria que describen el cigeal y la corredera. PMS.- Siglas para Punto Muerto Superior es el punto ms alto, de inicio y final de carrera de la corredera. PMI.- Siglas para Punto Muerto inferior es el punto ms bajo de carrera de la corredera. La prensa nunca debe detenerse en este punto durante la produccin.

Figura 1-13. Movimiento del eje cigeal y la corredera.

Es importante entender el movimiento de la corredera en cada uno de los diferentes modos de operacin de la prensa que a continuacin se describen: Operacin de un recorrido (Single Stroke mode). Operacin segura de un recorrido. Operacin continua (Continuous mode). Operacin por paso (Inching).

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Selector de los modos de operacin.

Operacin de un recorrido.- En esta operacin, si se oprimen dos botones al mismo tiempo para arrancar la prensa, la corredera recorre una carrera, y luego se detiene en el punto muerto superior independientemente de que los botones estn oprimidos o sueltos, ver Fig. 1-14. Se usa para la produccin con alimentacin manual.

Figura 1-14. Trayectoria de la corredera en la operacin de un recorrido.

Es necesario oprimir otra vez los botones de arranque para activar de nuevo la prensa. El mecanismo que para la prensa en el punto muerto superior una vez y no arranca hasta la siguiente operacin, se llama mecanismo de un recorrido y un paro o mecanismo preventivo del nuevo arranque. Nota: Se accionan los bimanuales e inicia el ciclo y se prohbe el segundo ciclo aunque se mantengan los bimanuales accionados. Operacin segura de un recorrido.- Con este modo de operacin, durante el recorrido cuando la corredera est bajando, si se retiran las manos de los botones de arranque, se detecta el riesgo y la corredera para inmediatamente. El hecho de que la corredera pare durante su funcin se llama paro sbito.

Figura 1-15. Trayectoria de la corredera en la operacin segura de un recorrido.

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El rea en la que la corredera pueda parar sbitamente es desde el punto muerto superior hasta antes del punto muerto inferior como se observa en la Fig. 1-15 En general es la operacin segura en la que se permite parar bruscamente dentro del rea de 0 a 165 grados. La razn por la que no se permite parar en el punto muerto inferior durante la transformacin en la prensa es que, si para en el punto muerto inferior durante la transformacin, la varilla de conexin de la corredera se mantiene alineada e imposibilita la operacin. Cuando la corredera se encuentra fuera del rea en la cual puede parar sbitamente, pasar al punto muerto inferior empezando el recorrido hacia arriba y seguir subiendo para parar en el punto muerto superior. El rea donde no hace el paro sbito se llama el rea invlida del paro sbito. Est diseado as porque no hay riesgo de que se atrapen las manos mientras est subiendo la corredera. Operacin continua.- Esta operacin se emplea generalmente en la produccin automatizada en la que la corredera realiza el movimiento la corredera en forma continua cuando los botones de arranque se oprimen. Ver Fig. 1-16.

Figura 1-16. Trayectoria de la corredera en la operacin continua.

Para suspenderlo se oprime el botn de paro continuo y la corredera parar en el punto muerto superior. La prensa universal cuenta con un dispositivo automatizado, el dispositivo ptico de seguridad, y el sistema de paro sbito en caso que las manos penetran en el alcance del rea de riesgo interrumpiendo los rayos pticos. Operacin paso a paso.- Se emplea nicamente cuando se monta o desmonta el herramental, cuando se realizan labores preparativas, as como cuando sucedan problemas. En esta operacin, la corredera se mueve mientras los botones de arranque estn oprimidos y se detiene cuando las manos se retiran de los botones. En cualquier posicin de la carrera, se puede repetir el traslado y paro ver Fig.1-17.

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Figura 1-16. Trayectoria de la corredera en la operacin paso a paso.

No debe realizarse nunca la transformacin en la prensa bajo este modo de operacin ya que es peligroso. Para realizar estos distintos modos de operacin, se seleccionan mediante un interruptor. Para operar la prensa, el operador manipula la caja de operacin que est colocada en frente de la prensa. Hay dos botones de operacin para activar la prensa en esta caja de operacin que cuenta con un sistema de seguridad en el que se permite operar con dos manos simultneamente. Por tanto se dice que el aparato de seguridad de la operacin con dos manos es una especie de equipo de seguridad Tipos de paro de la prensa A continuacin se describen los tres tipos de paro o detencin que realiza la prensa:

Figura 1-17. Selector y botones de paro.

Paro en el punto muerto superior.- La prensa termina su recorrido y se detiene en el punto muerto superior. Con este paro se detiene la operacin en modo continuo de la prensa. Al botn que acciona este paro se le denomina botn de paro superior, botn de paro continuo o botn de paro amarillo, porque normalmente se identifica con el color amarillo.

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Paro sbito.- Es la accin de parar la corredera automticamente por la seal de deteccin de algn dispositivo de seguridad. La prensa se detendr por ejemplo, si se interrumpe el dispositivo ptico de seguridad, se abre alguna guarda de seal enclavada (De un micro switch por ejemplo), se dejan de presionar los botones bimanuales o si la prensa cuenta con detectores de sobrecarga, y estos se activan, etc. Para reanudar la operacin deben restablecerse las condiciones iniciales de la prensa. Excepto para el caso de trabajar en modo seguro de un recorrido donde basta con volver a presionar los bimanuales y terminar el ciclo. Para restablecer la prensa presione el botn de RESET. No olvide verificar que la prensa est en condiciones seguras de operacin. El paro de emergencia.- Es el acto de parar la prensa en un momento de emergencia por medio de oprimir el botn de paro de emergencia. Identificado con el color rojo. El paro de emergencia hace parar la corredera en cualquier punto de su recorrido. Para reanudar la operacin deben restablecerse las condiciones iniciales de la prensa. Para ello presione el botn de RESET. No olvide verificar que la prensa est en condiciones seguras de operacin.

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Dispositivos de seguridad
Introduccin Cuando no existen la proteccin o los procedimientos de seguridad, una prensa puede convertirse en una fuente de lesiones permanentes y discapacitantes, inclusive causar la muerte. Fuerzas cuyas magnitudes son de varias toneladas se producen con cada golpe de la corredera. Tales fuerzas fcilmente pudieran aplastar una mano, cercenar un brazo o cualquier otra parte del cuerpo en el punto de operacin. Se entiende por punto de operacin al rea de la prensa donde se encuentra el material y se lleva a cabo cualquiera de las trasformaciones del estampado. La zona de peligro se refiere a los puntos o reas donde el operario puede sufrir alguna lesin, ya sea un pellizco, un aplastamiento, cercenamiento o incluso la muerte. Las zonas de peligro normalmente se localizan en el punto de operacin, por lo cual frecuentemente estos trminos se usan indistintamente. Los dispositivos y mecanismos de seguridad tienen por funcin salvaguardar al operario de los peligros asociados con el uso de la prensa, tales como: Peligros asociados a las partes mviles de la prensa.- Deben instalarse protecciones para el eje cigeal, el volante, el freno, el embrague, el motor, las bandas y poleas, etc. Peligros asociados a la ruptura o cada de componentes.- Debe asegurarse que los componentes de la prensa estn diseados, instalados, asegurados o cubiertos de manera que minimicen los riesgos causados por la ruptura, aflojamiento y cada, o la liberacin de energa mecnica. Los peligros existentes incluyen pero no se limitan a: 1) El rompimiento de ejes, que cause la cada de engranes, volantes, embragues, entre otros. 2) Aflojamiento de tornillos de montaje que cause la cada de motor, guardas, tapas, u otras partes estacionarias. 3) Rompimiento de resortes que provoque la liberacin de energa. Peligros asociados al punto de operacin o a las zonas de peligro.- Debe asegurarse que las guardas y dispositivos de seguridad del punto de operacin o zona de peligro se usen, verifiquen, reciban mantenimiento y ajusten, en su caso, en cada operacin realizada por la prensa; para toda persona expuesta al peligro en el punto de operacin. Es necesario considerar todos los aspectos de los peligros asociados al punto de operacin. Puede requerirse una combinacin de varios mtodos de proteccin para salvaguardar a operadores, ayudantes, peatones y otros.

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Dispositivos y mecanismos de seguridad Estos trminos comnmente se usan de manera indistinta por lo cual es importante diferenciar las funciones que cada uno desempea. Las normas de seguridad requieren ya sea la instalacin de un dispositivo o un mecanismo de seguridad. Pero como ya se ha mencionado anteriormente, a veces es necesario instalar una combinacin de ambos. Los dispositivos de seguridad previenen la entrada de los dedos y manos a las zonas de peligro del punto de operacin. Los mecanismos de seguridad controlan la entrada a las zonas de peligro del punto de operacin, pero no la previenen. Las herramientas de mano mantienen fuera del punto de operacin las manos del operador. Pero no sustituyen a los dispositivos y mecanismos de seguridad. Una vez hechas las definiciones pertinentes seguiremos con la descripcin de los dispositivos y mecanismos de seguridad. Tambin se mencionan otros elementos de seguridad y se ilustran algunas de las herramientas de mano. Dispositivo de barrera fija.- Consiste de una guarda que cubre la zona de peligro impidiendo la entrada de dedos y manos a la zona de peligro en cualquier direccin. La guarda en s misma no debe crear otro punto de peligro entre ella y alguna parte mvil de la prensa. Tambin debe permitir la visibilidad del punto de operacin de acuerdo con los requerimientos de la operacin a efectuarse. La barrera debe estar sujeta al bastidor o a la sufridera de la prensa, u otra superficie fija. Adems debe cumplir con las aberturas de seguridad que ms adelante describiremos.

El dispositivo debe estar asegurado con tornillos o sujetadores que no puedan ser removidos fcilmente y requieran el uso de una herramienta de mano para su desinstalacin. Dispositivo de barrera ajustable.- Este tipo de barrera es ideal cuando se necesita flexibilidad. Es un dispositivo que permite su ajuste para cada trabajo, la expulsin del producto o el residuo, o para el montaje del herramental. Por lo 21

general est hecho por varias varillas que rodean el rea de la corredera. Al igual que la barrera fija debe estar asegurado con tornillos o sujetadores que no puedan ser removidos fcilmente y requieran el uso de una herramienta de mano para su desinstalacin. Dispositivo de barrera enclavada (interlock) .- Este dispositivo se instala en prensas automticas, en las cuales las obstrucciones ocasionales requieren acceso al punto de operacin. La barrera puede ser corrediza o de bisagras. Se adapta a los controles de la prensa de modo que al abrir la barrera la corredera se detiene y se impide su movimiento hasta que la barrera es cerrada nuevamente. Este dispositivo no debe ser utilizado para alimentacin manual. Guarda o jaula de herramental.- Se encierra al herramental dentro de una jaula o guarda sujeta a la parte inferior del herramental. Al igual que las barreras, este dispositivo debe estar asegurado con tornillos o sujetadores que no puedan ser removidos fcilmente y requieran el uso de una herramienta de mano para su desinstalacin. Punzn Placa separadora

Matriz Dispositivo ptico.- Consiste en una cortina de rayos luminosos localizada a una distancia de seguridad permisible de la zona de peligro, basada en el tiempo de paro de la prensa. El uso de las barreras pticas o cortinas de luz se limita a las prensas de revolucin parcial. La cortina de seguridad inhibe el ciclo de la corredera cuando el plano de luz es interrumpido antes de accionar la prensa, hasta que se retire el bloqueo. Si la corredera ya est en movimiento y la cortina es interrumpida la prensa se detendr. Esto ocurre en cualquier punto de la carrera excepto que la cortina est configurada para hacerlo solamente durante el recorrido de bajada de la corredera. Es importante mantener alineada la barrera ptica para asegurar su buen funcionamiento.

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Mecanismo de restriccin.- Est integrado por unas muequeras atadas a cables o cordones de longitud fija que se fijan al suelo, la prensa o un poste especifico para el propsito. La intencin es prevenir que el operario alcance la zona de peligro, lo que implica que cada operario debe tener su juego de muequeras y cordones, as como la constante verificacin, por parte del operario y del supervisor, del correcto mantenimiento y ajuste de este mecanismo.

Mecanismo jala manos.- Tambin llamado mecanismo de desenganche o de retrotraer. Est compuesto por muequeras unidas a cordones o cables que son jalados por la corredera a travs de un sistema de poleas o algn otro medio. En caso que el operario accidentalmente dejara sus manos cerca de la zona de peligro, las muequeras jalarn sus manos en cuanto la corredera empiece a bajar. El operario no debera depender de la accin de las muequeras para retirar sus manos de la zona de peligro, ms bien el mecanismo le protege en caso de una segunda bajada de la corredera. Si utiliza guantes es recomendable usar las muequeras por dentro a fin de evitar que stas se atoren con algn elemento del herramental. Al igual que el mecanismo de restriccin cada operario debe tener su juego de muequeras. Es muy importante la constante verificacin, por parte del operario y del supervisor, del correcto mantenimiento y ajuste de este mecanismo. Mecanismo de compuerta.- Son mecanismos de barreras mviles que deben impedir el acceso al punto de operacin cuando este se cierra. Cuando el operador acciona la prensa la compuerta se cierra, activando una seal que enciende el ciclo de la prensa. Hay dos tipos de compuerta: El tipo A, que se mantiene cerrada hasta que la corredera regresa al punto muerto superior; y el tipo B, que puede abrirse cuando la corredera empieza su carrera de subida. El tipo B no debe usarse en prensas de revolucin completa.

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Mecanismo de controles bimanuales.- Estos controles activan el ciclo de la prensa solamente cuando son presionados simultneamente. Los controles bimanuales solamente protegen al operario pues le obligan a poner sus manos lejos del punto de operacin. Debe tenerse estricta vigilancia de la correcta utilizacin del mecanismo por parte del operario, pues comnmente le hace arreglos al mecanismo para ser ms productivo, o simplemente para evitar el uso de ambas manos. No es raro ver que uno de los controles est activado todo el tiempo por algn objeto amarrado con cinta adhesiva. En otras ocasiones el operador activa los controles con la mano y el codo del mismo brazo mientras su otro brazo maniobra dentro del punto de operacin.

Los controles bimanuales deben cumplir al menos con las siguientes caractersticas. 1) Estar protegidos contra activacin involuntaria. Instale aros o cajas para evitar su accionamiento por accidente. 2) Ser colocados por diseo, construccin o separacin a una distancia de seguridad que obligue el uso de ambas manos para activar la prensa. Con dicha distancia elimina la posibilidad de usar el codo y la mano para activar la prensa. 3) Contar con un mecanismo antirrepeticin que obligue a soltar y volver a presionar los controles para activar un nuevo ciclo. Es decir, la prensa solo har un recorrido aunque los controles se mantengan presionados. 4) Instalarse a una distancia segura de la zona de peligro. Por distancia segura debe entenderse aquella que permite detener la prensa antes de que las manos operario alcancen la zona de peligro, en el caso que suelte cualquiera o ambos controles bimanuales. Una vez determinada la distancia segura los controles deben fijarse. El clculo de distancia de seguridad se tratar en la siguiente seccin. 5) Si la prensa es manejada por ms de un operador, cada uno de ellos debe contar con su propio control bimanual. 6) Si algunos de los botones es soltado durante la bajada de la corredera la prensa debe detenerse. Ambos botones deben ser soltados y presionados de nueva cuenta para continuar el ciclo.

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Proteccin por sobrecarga.- Es un mecanismo integrado en la prensa para protegerla de carga excesiva que resulte en el dao permanente de la prensa. Existen el tipo mecnico y el hidrulico. El primero consiste en un disco de seguridad el cual se fractura al rebasar la carga permisible, debe ser reemplazado cada vez que hay sobrecarga. El segundo tipo es un circuito hidrulico que desactiva la prensa cuando la sobrecarga rebasa el lmite de presin del sistema. Basta con eliminar la sobrecarga y restablecer las condiciones iniciales de la prensa. El sistema hidrulico presenta varias ventajas sobre el mecnico: No es necesario contar con repuestos y facilita la liberacin de la corredera cuando esta se atora en el punto muerto inferior. Proteccin por presin excesiva.- Detiene la prensa cuando la presin de las lneas neumticas e hidrulicas del sistema de freno y embrague sube o baja fuera de los lmites de operacin. Monitor de paro y sobrecarrera.- Consiste en un indicador de manecilla que seala el ngulo de paro de la corredera. El paro debe ocurrir en la posicin de 0 con una tolerancia mxima de (+/-) 10. En caso de salir de la tolerancia la prensa es detenida. Este dispositivo es muy til para detectar anomalas de funcionamiento del embrague y del freno.

Bloques de seguridad.- Es un soporte que se coloca entre la corredera y la sufridera para reforzar la seguridad del operario al momento de cambiar el herramental, hacer ajuste o dar mantenimiento a la prensa. El soporte debe ser capaz de sostener la capacidad de trabajo de la prensa. Adems de contar con conectores de seguridad (security plugs) que bloqueen la prensa mientras el soporte est en uso y aseguren que sea devuelto a su lugar antes de reiniciar la operacin.

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Cubierta de pedal.- Previene el accionamiento accidental del control de pedal de la prensa. El diseo y construccin del pedal debe cumplir las siguientes caractersticas: 1) La superficie de contacto del pedal no debe ser resbaladiza. 2) Si cuenta con resorte de retorno, ste debe ser de compresin. El resorte debe estar guiado por una varilla o alojado en una caja o tubo y ser diseado de manera que evite el traslape de las hlices de alambre del resorte en caso de romperse. 3) El pedal debe protegerse para evitar su accionamiento accidental por objetos que caen, son movidos o un pisado accidental. 4) Si el pedal tiene contrapesos, estos deben estar protegidos tambin para evitar cualquier interferencia con su movimiento.

Lmpara de alarma para grua.- Cuando se est dando mantenimiento sobre la corona de la prensa, a veces se instala una lmpara roja en la parte ms alta de la prensa con el fin de que no choque contra la gra viajera. Esta lmpara se llama lmpara de alarma para gra y se usa principalmente en prensas medianas y grandes. Interruptor de escalera.- Se llama tambin interruptor de seguridad en plataforma y/o Interlock de escalera. Se trata de un interruptor que impide la operacin cuando alguien est en la plataforma de revisin instalada en la parte superior de las prensas medianas y grandes. Este interruptor est instalado en la puerta que se encuentra en el lugar que conduce de la escalera a la plataforma.

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Herramientas.- Para mantener las manos alejadas del punto de operacin y evita que el operario las coloque dentro del herramental deben usarse herramientas para la alimentacin del material y el retiro del producto. En la figura se ilustran algunos ejemplos de estas herramientas.

Tenazas para tubos o tazas

Pinza con ventosa para manejo de partes pesadas Pinzas para uso con ambas manos

Levantador con ventosas y botn de desenganche Tenazas de boca con ngulo para piezas con reborde o forma acopada Pinzas de punta ancha para alimentacin Levantador magntico

Fig.1-18. Herramientas para manejo de materiales.

Distancias de seguridad En esta seccin se le instruir respecto del clculo de la distancias mnimas de seguridad para la instalacin de barreras pticas de seguridad y controles bimanuales en la prensa. Estos dispositivos son instalados por el fabricante en las prensas nuevas. El contenido de la seccin le ser til para corroborar la correcta colocacin de los dispositivos en prensas de segunda mano y en la implementacin de modificaciones debidas a la instalacin de nuevos herramentales. Las distancias de separacin o abertura de las guardas fsicas estn incluidas en el texto.

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La distancia de seguridad es la longitud mnima que debe existir entre la zona de peligro y la posicin de los dispositivos de seguridad, para que stos eviten que el operador alcance la zona de peligro antes que la prensa sea detenida. De manera general, la distancia de seguridad se calcula multiplicando el tiempo total de paro de la prensa (TT) por el coeficiente de velocidad mxima de la mano humana (1.6 m/s).

Ds = 1.6(TT )
Las prensas nuevas portan una placa de especificaciones pegada en uno de sus costados. Uno de los datos que contiene es el tiempo total de paro, expresado en milisegundos (ms). Conociendo este dato es fcil determinar la distancia de seguridad. En caso de no contar con esta especificacin puede hacerse el clculo del tiempo de paro de la siguiente forma: Para prensas de revolucin completa:

1 1 60000 Tm = + A 2 B
Donde: Tm = Tiempo de paro en milisegundos (ms) A = Nmero de puntos de contacto del embrague. B = Numero de carreras por minuto (golpes por minuto) Por ejemplo, si el embrague es de perno deslizante, el nmero de puntos de contacto ser el nmero de orificios en los cuales el perno puede entrar. Normalmente son de dos a cuatro puntos. Para prensas de revolucin parcial:

Ds = 1.6(Tl + TS )
Donde: Tl = Tiempo de reaccin o de transmisin de la seal de paro en milisegundos. Es el tiempo que tarda el circuito de control para activar el freno. Ts = Tiempo de paro en milisegundos. Es el tiempo que tarda en el freno en parar totalmente la corredera.

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Existen en el mercado instrumentos para medir estos tiempos como el Monitor de tiempo de paro (Stop time monitor) y el Medidor de tiempo de seguridad (Safetimeter). Lamentablemente son caros. Oscilan entre USD$1,000.00 y USD$3,200.00. Una alternativa a estos instrumentos es utilizar el tiempo de respuesta del dispositivo que indica el manual del fabricante. Distancia de seguridad para controles bimanuales La localizacin de los controles bimanuales puede variar segn el tipo de prensa, el fabricante y las condiciones de operacin requeridas por el producto. Es as como hay controles montados en la parte superior de la prensa, otros por debajo del nivel de la sufridera, algunos ms cuentan con su propio pedestal, etc. Pero cualquiera que sea la configuracin que usted tenga en su planta esta debe cumplir las condiciones de seguridad. Prensas de bastidor en C

1 Ds < a + b + H D 3

1 Ds < a + b H D 3

Donde: a = Distancia horizontal desde la corredera hasta el centro del botn. b = Distancia vertical desde la sufridera hasta la parte superior del botn HD= Altura del herramental. Medida con la corredera en el punto muerto inferior. Es posible hacer una distribucin del valor Ds entre los valores de a y b pero la distancia ms importante es a, la cual debe ser la de mayor longitud.

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Prensas verticales En el caso de las prensas verticales el punto de referencia de la distancia de seguridad ya no es la corredera sino la sufridera. Adems se agrega un factor ms a la distancia de seguridad que est relacionado con el tamao de la sufridera y del herramental.

1 1 Ds < a + b + H D + l B 3 6
Donde: a = Distancia horizontal desde la sufridera hasta el centro del botn. b = Distancia vertical desde la sufridera hasta la parte superior del botn HD= Altura del herramental. Medida con la corredera en el punto muerto inferior. l B= Longitud lateral de la sufridera. Es posible hacer una distribucin del valor Ds entre los valores de a y b pero la distancia ms importante es a, la cual debe ser la de mayor longitud. Distancia de seguridad para barreras pticas de seguridad Como anteriormente se ha mencionado la alineacin es crucial para el correcto funcionamiento de las barreras pticas. Asegrese de fijarlas firmemente y protegerlas contra impactos que pudieran moverlas o daarlas. Otro punto importante es verificar que las conexiones de la barrera no estn dobladas, o flojas para evitar falsos contactos. Un factor importante que debe ser considerado al elegir una barrera de seguridad es la resolucin o sensibilidad del objeto. El valor se mide en milmetros y se refiere a la distancia de separacin entre cada rayo de luz que la barrera emite. 30

Entre mayor separacin exista entre los rayos de luz mayor deber ser la distancia entre la barrera y la zona de peligro. La resolucin mxima permitida es de 30mm. Eso corresponde al ancho promedio de la mano humana. Si la resolucin de su barrera de seguridad es de 40mm, 50mm o ms, la distancia de seguridad sera tan grande que el operario podra estar contenido dentro del rea de peligro y no recibir ninguna proteccin. La solucin es colocar otra barrera en posicin horizontal. La resolucin de la barrera de seguridad agrega un elemento ms al clculo de la distancia de seguridad: El factor de penetracin. Para determinarlo consulte la tabla.

Ds = 1.6(Tl + TS ) + D pf
Donde: Tl = Tiempo de reaccin o de transmisin de la seal de paro en milisegundos. Es el tiempo que tarda el circuito de control para activar el freno. Ts = Tiempo de paro en milisegundos. Es el tiempo que tarda en el freno en parar totalmente la corredera. Dpf = Distancia debida al factor de penetracin de la barrera. Prensas de bastidor en C

Ds < a
Donde: a = Distancia horizontal desde la corredera hasta el centro del botn. HD= Altura del herramental. Medida con la corredera en el punto muerto inferior. Un tercio de la altura corresponde a la altura mnima entre la superficie de la sufridera y el centro del primer haz de luz de la barrera ptica SL= longitud de carrera Dajuste= longitud de ajuste de la altura de la corredera.

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Prensas verticales

1 Ds < a + l B 6
Donde: a = Distancia horizontal desde la sufridera hasta el centro del botn. HD= Altura mnima entre la superficie de la sufridera y el centro del primer haz de luz de la barrera ptica. Corresponde a la altura del herramental. Medida con la corredera en el punto muerto inferior. l B= Longitud lateral de la sufridera. SL= longitud de carrera Dajuste= longitud de ajuste de la altura de la corredera. Distancias de abertura en guardas. Para cumplir con las especificaciones mencionadas con anterioridad, las guardas deben construirse respetando las dimensiones mximas de abertura que seala la tabla
Distancias de abertura a la zona de peligro (mm) 13 a 38 38 a 64 64 a 89 89 a 140 140 a 165 165 a 191 191 a 318 318 a 394 394 a 445 445 a 800 Dimensin mxima de abertura (mm) 6 10 13 16 19 22 32 38 48 54

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Puntos de inspeccin de la prensa

Las normas internacionales sobre higiene y seguridad en el trabajo, como la OSHA de los Estados Unidos, exigen la inspeccin y registro de las condiciones de las mquinas y equipos utilizados en el piso de trabajo. Los requerimientos pueden variar, pero para el caso de estampado, establecen que las empresas deben implementar y seguir un programa de inspeccin peridica que asegure que las prensas y equipos perifricos se encuentren en condiciones seguras de operacin y correctamente ajustados. Sumado a ello, se exige la elaboracin de un expediente de mantenimiento de cada prensa. En l se registran todos los reportes de inspeccin y los servicios de mantenimiento o reparacin realizados a la prensa. Esta seccin le brindar un panorama sobre los puntos de inspeccin ms importantes a verificar en la prensa. Pero no debe limitarse a los puntos descritos aqu, pues es importante que identifique los puntos ms crticos que apliquen especficamente en su piso de produccin. Consulte el manual de sus prensas para mayor informacin. Alcance de la inspeccin La inspeccin, como parte del mantenimiento preventivo, permite la deteccin de anomalas y la oportuna programacin de los servicios de mantenimiento, las reparaciones y la correccin de problemas; antes que stos causen tiempos de paro prolongado o daos a los operarios. Las inspecciones pueden clasificarse de acuerdo con los periodos en los cuales se llevan a cabo. De all que se hable de la inspeccin diaria, la mensual y la anual. Los fabricantes de prensas hacen referencia al nmero horas de trabajo: Inspeccin despus de 1000 o 2000 horas. La diferencia no solamente radica en la periodicidad de la inspeccin, sino en la profundidad con que se revisan cada uno de los elementos de la prensa, y en el personal que las realiza. Los operarios hacen la inspeccin diaria mientras que la mensual y la anual corresponden solamente al personal de mantenimiento capacitado para tal propsito por la empresa. Estas inspecciones se relacionan mayormente con las recomendaciones de mantenimiento que indica el manual del fabricante de la prensa. Inspeccin diaria Se realiza antes de iniciar el turno de trabajo para verificar si la prensa se encuentra en buenas condiciones de operacin. Asimismo se verifica que los dispositivos de seguridad funcionen correctamente. La informacin se registra en una hoja- formato de inspeccin que indica mediante un listado los puntos a revisar. Cabe mencionar que aun cuando en este manual se mencionan algunas acciones correctivas, el operario nicamente realiza la inspeccin de la prensa pero no 33

corrige las anomalas que detecta, solamente las reporta al personal de mantenimiento capacitado para tal efecto. La inspeccin diaria comprende dos partes: La revisin previa y la revisin posterior al encendido del motor. Revisin previa Limpieza.- La prensa, el herramental y el rea de trabajo deben estar libres de elementos extraos como herramientas, materiales, tornillos olvidados, o cualquier cosa que represente un peligro o distraccin para el operario, o posibles daos a la prensa. Limpie el rea de trabajo de sustancias como agua, aceite o piezas de Scrap en el piso que pueden provocar un resbaln. Retire cualquier elemento que obstruya los dispositivos de seguridad. Asegrese que todo est en su lugar y de tener a la mano todas las herramientas necesarias para realizar su trabajo. Prensa y sus partes.- Es una inspeccin visual de la corredera, el bastidor, volante, eje cigeal, varilla de conexin, guardas, etc. para detectar la presencia de grietas, desgaste, abolladuras, deformaciones u holgura excesiva de las partes de la prensa. Todas las partes apretadas.- Debe asegurase que los tornillos y tuercas que fijan el herramental, las guardas de proteccin, el motor principal y cualquier pieza; estn debidamente apretados. Una buena prctica es atar con un cable los elementos susceptibles de caer, de esta forma aun cuando se aflojen los tornillos el elemento no caer evitando los daos al operario o equipos. Partes elctricas.- Identifique cables rotos, aislamientos deteriorados, conectores sueltos o flojos. Evite que los cables estn en contacto con sustancias qumicas como lubricantes, refrigerantes, lquidos desengrasantes, los cuales pueden carcomer los aislamientos. Tome en cuenta que la mayora de los accidentes se deben a descargas elctricas y que los cables daados son fuente de incendios. Sistema neumtico.- Revise que la presin del sistema sea la especificada. Verifique las condiciones de la unidad de mantenimiento: Limpie o cambie los filtros y drene los secadores cuando sea necesario. Detecte y elimine las fugas de aire del sistema. Drene el compresor y contenedor principales al menos una vez a la semana. Accione manualmente la vlvula solenoide y verifique su correcto funcionamiento escuchando el escape del aire al liberar el botn de operacin manual. Revise que no tenga daos ni fugas de aire. El embrague y el freno no deben accionarse al oprimir el botn de operacin manual de la vlvula a menos que el botn de restablecimiento se haya presionado previamente.

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Sistema de lubricacin.- Se estima que el 40% de las averas de la prensa son causadas por una lubricacin nula o deficiente. Verifique que el nivel de aceite de la prensa no rebase los lmites superior e inferior. Tambin use el lubricante especificado por el fabricante y revise que est limpio, de lo contrario cambie el aceite. Detecte y repare daos u obstrucciones en las tuberas. Revise que no existan fugas de aceite en sellos y empaques. Asegrese que todas las partes mviles reciban el engrase o lubricacin adecuada para su funcionamiento. Embrague y freno.- La revisin del buen funcionamiento del conjunto de embrague y freno es muy importante para garantizar la seguridad. Segn el tipo de freno y embrague que est instalado en su prensa debe poner atencin especial a los siguientes puntos. Embrague de perno deslizante: Verificar que no exista holgura excesiva entre los elementos de conexin desde el pedal hasta el embrague. Debe existir algn mecanismo que impida al perno salir de su lugar. Verifique la condicin de los resortes de accionamiento. Reemplcelos en caso de que estn rotos o ya no provean la fuerza requerida. Revise que no existan grietas, despostillamientos, desgastes o daos en la leva que acciona el embrague. Verifique que la zapata y banda del freno no estn daadas. Embrague de llave rodante: Verifique que no exista deformacin, desgaste o grieta en la leva que acciona el embrague. Revise que la aceitera tenga aceite. Verificar que no exista holgura excesiva entre los elementos de conexin desde el pedal hasta el embrague. Normalmente se incluye con la prensa una refaccin de la leva, gurdela en un lugar seguro para tenerla a la mano en caso de que la primera falle. Embrague de friccin seco: Active y desactive el embrague para detectar fugas de aire en el empaque del cilindro. No debe haber aceite en el forro del freno. Si hay aceite adherido al forro no opere la prensa hasta haber limpiado o cambiado el forro. Verifique que no exista deformacin, desgaste o grieta en las partes del freno y embrague.

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Embrague de friccin hmedo: Revise el aceite. No debe estar sucio ni contaminado con agua. Nivel correcto de aceite en la mirilla. No debe haber fugas de aceite. Verifique que no exista deformacin, desgaste o grieta en la leva que acciona el embrague. Revisin posterior al encendido del motor Sonidos inusuales.- Dado que el operario conoce mejor que nadie los ruidos que emite regularmente la prensa en su operacin de rutina, es fcil para l detectar sonidos inusuales que avisan sobre anomalas. Dispositivos de seguridad.- Asegrese que los dispositivos se encuentren en posicin adecuada (distancias de seguridad) y debidamente fijados. Pruebe el funcionamiento de las barreras pticas. La prensa debe detenerse al interrumpir lo rayos de luz. Pruebe que el sistema de interlock de los bloques de seguridad funciona. La prensa no debe funcionar si se retira de su lugar el conector de seguridad del bloque.

Controles y botones de paro.- Verifique que los controles bimanuales y de pedal funcionen correctamente en cada uno de los modos de operacin de la prensa, con base en la informacin de las secciones anteriores sobre funcionamiento de la prensa y los dispositivos de seguridad. Pruebe el mecanismo antirepeticin de ciclo de los controles bimanuales y de pedal. El pedal debe contar con proteccin para evitar su accionamiento accidental. En modo de operacin paso a paso (Inching) y en modo de un recorrido seguro la corredera debe detenerse repentinamente al soltar los botones bimanuales o el pedal en el rango de 0 a 180 de la carrera. Pruebe lo anterior soltando lo controles a un ngulo de 90. Si la corredera no para reporte al supervisor o personal de mantenimiento Pruebe el botn de paro sbito (color amarillo) que debe parar la prensa en el punto muerto superior. Pruebe el botn de paro de emergencia (con rojo). Al presionarlo la prensa debe parar completamente en cualquier punto de la carrera de la corredera. Los controles bimanuales y de pedal deben quedar bloqueados, la corredera no debe moverse si los controles son presionados 36

nuevamente sino hasta que se libere el paro de emergencia y se restablezcan las condiciones iniciales de operacin. Embrague y freno Embrague de perno deslizante: Verifique, despus de activar y desactivar el embrague en repetidas ocasiones, que no exista un sonido de golpeteo (Similar aun Clicclic) mientras la prensa esta desembragada. El golpeteo delata el desgaste de alguna pieza, el perno deslizante, por ejemplo. Revise, despus de activar y desactivar el embrague en repetidas ocasiones, que la leva de accionamiento no quede trabada permitiendo as una segunda cada de la corredera. Verifique que la posicin de paro de la corredera no vare y se mantenga en el rango de 10. Cualquier anomala detectada debe reportarse al supervisor o el personal de mantenimiento. No opere la prensa hasta que se aclare y repare la causa de la anomala. Embrague de llave rodante: Verifique, despus de activar y desactivar el embrague en repetidas ocasiones, que no exista un sonido extrao mientras la prensa esta desembragada. Verifique que la posicin de paro de la corredera no vare y se mantenga en el rango de 10. Revise la efectividad del freno embragando y desembragando repetidamente. Solicite el ajuste del freno en caso necesario. Un freno mal ajustado causa ruidos anormales y variacin en la posicin de paro. Especialmente en el sistema de llave rodante. Embrague de friccin seco: Active y desactive el embrague en los modos de un recorrido (Single stroke) y un recorrido seguro. No deben escucharse ruidos anormales en ninguno de los dos modos de operacin. Opere la prensa en el modo de paso a paso o de un recorrido seguro. Lleve la corredera a la posicin de 90 y suelte los controles en esa posicin para determinar el ngulo de deslizamiento del freno desde que se desactiva el embrague hasta que la corredera se detiene. Si el ngulo de deslizamiento o el ngulo de paro en el punto muerto superior son excesivamente grandes o varan demasiado es posible que el forro ya se haya desgastado, la presin neumtica sea deficiente, entre otras causas.

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Embrague de friccin hmedo: Aplican los mismos puntos que el tipo seco. Al trmino del turno.- Al terminar la jornada de trabajo revise los siguientes puntos. Asegrese de apagar los interruptores de la prensa y de la fuente de electricidad. El supervisor debe bloquearlos y guardar las llaves correspondientes. Cierre la vlvula de la lnea neumtica y drnela. Cierre la vlvula que suministra el aceite para evitar que este se derrame. Deje limpia su rea de trabajo. Inspecciones durante el ao. Es importante que consulte el manual de su prensa para programar oportunamente las inspecciones necesarias de los sistemas y partes que la componen. Las especificaciones varan segn la marca verifique los valores permisibles en el manual de fabricante. Los puntos de inspeccin que se describen en esta seccin son los ms comunes. Inspeccin mensual. Verifique el sistema de proteccin por sobrecarga de la prensa. Consulte el procedimiento en el manual de su prensa. Inspeccin trimestral Limpieza del filtro de aceite. Revisar el monitor del ngulo de paro. Inspeccin del freno. Limpieza de las partes elctricas. Quitar el polvo con aire limpio y seco a presin. Limpiar contactos qumicamente.

Inspeccin semestral Revise la tensin y desgaste de las bandas del motor. Revise el funcionamiento del sistema de ajuste de la corredera. Engrase el tornillo de ajuste. Revise el apriete de los tornillos de las cubiertas de la prensa.

Inspeccin anual.- Debe programarse el tiempo de paro para realizar la inspeccin de la prensa tomando en cuenta que implica el desarmado de algunas partes para su medicin, adems del tiempo de reparacin en caso que surjan problemas.

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La inspeccin anual incluye, pero no se limita a, la revisin de los siguientes puntos. Consulte al fabricante para mayor informacin sobre las especificaciones y valores permisibles aplicables al modelo de su prensa. Tiempo total de paro. Vea la seccin sobre distancias de seguridad. Verificacin del conjunto freno y embrague. Distancia entre discos en caso del tipo de friccin. Holgura de las guas de la corredera (gibs). Holgura de los baleros, rodamientos y cojinetes, en general. Ponga especial atencin a la holgura entre la varilla de conexin y el eje cigeal. Planicidad de la sufridera. Paralelismo entre la corredera y la sufridera. Perpendicularidad de la corredera a lo largo de su carrera. Desgaste de todas las partes en general. Apriete de tornillos y tuercas. Especialmente las varillas de tensin de las prensas verticales. Limpieza y cambio de aceite del sistema de lubricacin. Engrasado de engranajes. Engrasado de cojinetes del motor principal.

Inspeccin multianual Algunos fabricantes ofrecen, a peticin del cliente, el servicio de inspeccin de la prensa despus de tres aos de operacin o ms. Regularmente verifican la precisin de la prensa y realizan el recambio de partes delicadas o de alta precisin. Consulte al fabricante de su prensa para mayor informacin. Prcticas de seguridad Es importante evitar accidentes y lesiones al personal mientras realiza actividades de inspeccin, mantenimiento y reparacin de la prensa. Le sugerimos seguir las siguientes prcticas de seguridad. Coloque avisos, letreros, banda de seguridad perimetral (similar a la que usa la polica), etc. que indiquen que la prensa esta fuera de servicio, que prohban que alguien opere la prensa y que mantenga a los peatones lejos del rea de trabajo, porque se llevan a cabo actividades de mantenimiento. Apague la prensa, retire y conserve las llaves del selector y del panel de control para evitar que otra persona la encienda o accione mientras usted hace labores en la prensa. Coloque un candado a los interruptores elctricos que energizan la prensa, y conserve la llave. Adjunte una etiqueta que informe el motivo del candado y a quien acudir en caso de requerirse retirar el candado. 39

En el caso de prensas grandes siempre coloque los bloques de seguridad mientras realice actividades dentro de la prensa. Cuando encienda el motor mantenga sus manos lejos de la zona de peligro. Si la prensa quedo embragada por algn motivo la corredera se mover y podra lesionarlo gravemente. Vista ropa segura. No utilice alhajas, relojes, pulseras, cadenas y anillos. No utilice ropa holgada. Utilice en lo posible camisas de manga corta, de lo contrario manga con botones en camisas de manga larga. Mantenga recogido su cabello si es largo o utilice una gorra ajustada para evitar que se enrede con las partes mviles de la prensa. Use equipo de seguridad: lentes de seguridad, antiderrapantes con casquillo, proteccin auditiva. zapatos

Evite distracciones. Nunca hable con nadie mientras est operando la prensa. Si necesita hablar detenga la prensa y hgase aun lado hasta que termine la conversacin.

Tome toda precaucin cuando realice cualquier operacin con la prensa, no se confe. Valore su integridad fsica. La ignorancia es el mayor peligro que existe al operar una mquina. Reduzca este riesgo difundiendo e instruyendo a todo su personal sobre estas prcticas de seguridad.

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