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A - El crecimiento demogrfico: Centro y Expansin. Podemos sintetizar este fenmeno en dos puntos principales: la migracin campo-ciudad y la disminucin de la tasa de mortalidad. La migracin mencionada se debe principalmente a la radicacin de industrias en la ciudad. El trabajo antes realizado individualmente en el hogar ahora es concentrado en las industrias y eso hizo que el trabajador se mudara a su cercana, las concentraciones industriales se convirtieron en polos de nuevas aglomeraciones humanas que provocaron un desmesurado aumento de su poblacin en los aos que van desde 1839 a 1850. Al incremento demogrfico se asocia una distribucin diferente del territorio, vinculada a la utilizacin en el campo productivo de algunas innovaciones tecnolgicas. La ms importante fue la mquina de vapor de James Watt, que incidi inmediatamente en tres de los sectores productivos ms tpicos y activos de Inglaterra, el minero, el siderrgico y el textil. Este hecho tuvo una gran repercusin sobre la transformacin de los asentamientos territoriales. Las instalaciones de extraccin de carbn fueron instalndose sucesivamente en las regiones mineras, que por su vecindad a los centros urbanos reclamaban un nmero ingente de empleados, determinando as nuevos ncleos habitados en las zonas de trabajo. Por otro lado ese auge de la ciudad hizo que otras personas concurriesen por nuevas posibilidades laborales (comercio, artesana, etc.), por lo que la convivencia de los hombres en la ciudad industrial planteo nuevos problemas de organizacin. La disminucin de la tasa de mortalidad y aumento de la tasa de natalidad se debe en cambio al orden higinico: mejora en la alimentacin (mayor produccin de trigo, consumo de hortalizas, cultivo de races que permite la cra de ganado en invierno, etc.), mejora higiene personal (mayor uso del jabn y de la ropa interior de algodn), mejora en las instalaciones pblicas (desages, canales, parquizacin, reubicacin de residuos y cementerios), mejoras en las viviendas (cambio de materiales y disminucin de los procesos industriales dentro de las mismas) y mejoras en los progresos de la medicina y la organizacin en los hospitales. A la vez que aumenta el nmero de habitantes cambia la distribucin en el territorio por efecto de las transformaciones econmicas. Las primeras modificaciones se refieren sobre todo a la organizacin del trabajo y crean la las premisas para un cambio total de las tcnicas de produccin y esto se refleja en el desarrollo y la concentracin econmica. B - Los cambios en las relaciones, ciudad-territorio.

El nuevo y acelerado ritmo productivo y la necesidad de incrementar el intercambio y los transportes exigieron la renovacin de la totalidad de la red de comunicaciones del pas. Se abrieron nuevas carreteras, se habilitaron
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canales navegables y se aceler el proceso de transporte sobre ruedas, primero en madera, despus en hierro, hasta que con la locomotora de George Stephenson de 1829 tuvo lugar el nacimiento del ferrocarril. La revolucin industrial y todo lo que ella implica provoca profundos y nuevas maneras de implantacin sobre el territorio. Podemos enumerar algunos puntos importantes que inciden en la ciudad y cmo la misma crece hacia fuera produciendo cambios internos. Se har hincapi en la incidencia del transporte como factor desgarrante del territorio industrializado. 1. Implantacin de la industria. Inglaterra hasta mediados del Siglo XVIII es un pas donde predomina una economa en base al trabajo rural y la industria posee sus primeras aplicaciones en ella. Podemos mencionar dos ejemplos principales: el trabajo del hierro, que se realiza primordialmente en lugares donde pueda extraerse carbn vegetal y la industria textil que se realiza en las viviendas de los propios campesinos. Tanto la aplicacin de carbn mineral en la industria, como los avances de la maquina de vapor (Cartwright 1784) producen un fenmeno particular: la industria se traslada y con ella modifica la ciudad o crea nuevas aglomeraciones urbanas, necesarias para albergar a la mano de obra. Esta implantacin de las industrias mencionadas en el territorio, ya sea dentro o fuera de la ciudad, se produce sin plan ni previsiones; los que generar a futuro un desequilibrio en la relacin con la creciente estructura urbana que comienza a gestarse. 2. Desarrollo de los barcos a vapor y el ferrocarril. El desarrollo de la industria no solo produce avances en los sistemas estticos, sino que la mentalidad propia de la poca (la idea de progreso, de desarrollo, de dominio de la naturaleza) permiti que los progresos industriales dieran paso al desarrollo de sistemas dinmicos. Los principales ejemplos de esos sistemas son: el ferrocarril (1767) principal medio de transporte (que caracteriza el desarrollo de la economa capitalista) que en un principio surge para el traslado de materias primas (carbn principalmente) y luego el traslado de mercadera. La necesidad de mano de obra disponible en las industrias produce el uso del ferrocarril para el traslado de personas. Este dispositivo provocar, no solo una aceleracin de los manejos del tiempo (ya que permite el intercambio de manera mas rpida y directa); sino que dar al territorio una marcada caracterstica, debido a que el mismo produce a lo largo de su trayecto el desarrollo de servidumbres y la

colonizacin de nuevos territorios; como as tambin a futuro la ciudad al expandirse se ver limitada por el trazado de las vas frreas. La aparicin de la navegacin a vapor permiti (a partir de 1865) la emigracin Europea hacia Amrica, frica y Australia permitiendo la expansin
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de las economas capitalistas adems de la transformacin de los territorios con la formacin de nuevas ciudades. 3. Inversiones privadas (rutas y canales) La ciudad deja de tener una economa de autoabastecimiento pasando a una etapa capitalista donde toma importancia las relaciones comerciales con otros centros urbanos. Esto provoca la construccin de un sistema de rutas y canales para facilitar el transporte terrestre y martimo destinado al intercambio de materias primas y manufacturas. En los cruces importantes de carreteras se incentiva la creacin de nuevas ciudades. C - Los servicios y las infraestructuras urbanas. La revolucin industrial da un nuevo sentido de tiempo, la poblacin crece, el ritmo de vida se acelera, y se exigen nuevas demandas. El crecimiento de la poblacin exige la construccin de nuevas viviendas, esto acarrea la aparicin de conventillos, tugurios y barrios obreros miserables articulados mediante callejones irregulares. Para paliar stas deficiencias se toman una serie de medidas: las viviendas deben ser aprobadas por rganos pblicos en base a ordenanzas, debiendo contar tambin con ciertos requisitos de higiene. Las calles reciben un nombre oficial y las casas un nmero cvico, facilitando el registro de la poblacin. Como el desarrollo de las funciones pblicas requiere nuevos edificios pblicos, se construyen ayuntamientos, parlamentos, edificios administrativos. La economa industrial no podra concebirse sin una base de edificios e instalaciones como fabricas, mercados que ocupan los espacios centrales de las ciudades, depsitos, puertos, bancos y la necesidad de nuevos edificios funcionales para las bolsas. La arquitectura de la ingeniera tiene tres campos de aplicacin: el de los puentes de hierro, el de edificios en altura con esqueletos metlicos y el de las grandes cubiertas de hierro y cristal. En primer lugar podemos nombrar las estaciones de ferrocarril, que requieren grandes cubiertas metlicas debido a las grandes luces que deben aplicar en base al nuevo programa especfico. Ejemplos claros de estos nuevos edificios son la Kings Cross de 1852 en Londres; Gare IEst, del mismo ao en Paris; Gare D Orsay de 1898 en la misma ciudad. Otro campo de aplicacin son los mercados cubiertos, de los cuales los ms notables son: el de la Madeleine en Paris, de 1824 y el mercado Hungerford, construido en Londres en 1835. A la topologa de los mercados cubiertos se asocia la de los grandes almacenes, cuyo ejemplo mas tpico, tras

una serie de experimentos para encontrar la disposicin mas apta para esta reciente funcin comercial y publicitaria fue el Magazine au Bon March, realizado en Paris, en 1876 por Eiffel y Boileau. 1
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Finalmente las obras como el palacio de cristal, construida por Josep Paxton en 1851 en Londres; La galera des Machines, de Dutert y Contamin y la Torre Eiffel realizada en ocasin de las grandes exposiciones. Todas estas nuevas topologas, teniendo en comn el esqueleto constructivo utilizando hierro y vidrio, presentan una funcin distinta en la ciudad. Tomando como ejemplo las galeras publicas, estas resuelven un problema urbanstico: el de unir diversos puntos del centro urbano con recorridos peatonales cubiertos. En general los edificios creados con estas nuevas tcnicas constructivas servan como punto de reunin de la sociedad dentro de las ciudades donde se ubicaban. La arquitectura en este periodo particular creo un estilo propio, aplicando los sistemas constructivos nuevos no solo para resolver problemas funcionales sino tambin a modo representativo y simblico. Podemos decir que en este campo encuentra la arquitectura de la ingeniera su lenguaje, nuevo y especifico.2 El tipo de cementerio moderno por decreto se traslada a las afueras de las ciudades. As tambin las crceles, juntamente con los establecimientos industriales se reubican en el permetro urbano. Se crean y mejoran espacios destinados a la recreacin y a la vida social como los teatros, museos, bibliotecas, plazas y parques pblicos, convirtindose en puntos de reunin. La revolucin industrial provoca en la construccin una serie de aplicaciones tcnicas, como edificios pblicos y privados, calles anchas, puentes de enorme luz, canales ms profundos, instalaciones urbanas como acueductos y alcantarillado, creacin del ferrocarril, que requiere la expropiacin de suelos y que va organizando la trama de la ciudad. Todo esto es logrado por nuevos conocimientos cientficos que permiten utilizar los materiales al mximo. Estos cambios tecnolgicos conducen a una nueva infraestructura que va modelando la ciudad, dndole carcter e identidad propia. D las caractersticas de la expansin de la ciudad. Debido a las necesidades de una ciudad en completo desorden en el siglo XIX (soluciones al incremento de la poblacin, exigencia de unas construcciones y un urbanismo ms higinico frente a las epidemias como la peste o el clera, adaptacin del centro de las ciudades a los nuevos medios de transporte como el ferrocarril) se planteo la necesidad de implementar

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Renato de Fusco. Historia de la Arquitectura Moderna. Pg. n 35 Renato de Fusco. Historia de la Arquitectura Contempornea. Pg. n 36

reformas urbansticas. Paris fue la primer ciudad que encaro un proceso de reordenamiento urbano y luego fue seguido por distintas ciudades europeas. En la segunda mitad del Siglo XIX sufre transformaciones en su estructura urbana, se modifica el ambiente adquiriendo una idea e imagen no
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cerrada y definida sino abierta, fragmentada, difusa que va adquiriendo experiencia y dando como resultado la base de la urbanstica moderna. En los aos que van de 1760 a 1830, se ponen de manifiesto las mayores penurias: las construcciones antiguas del centro, las ms deprimidas y malsanas, son ocupadas por los inmigrantes del campo, y las encuestas llevadas a cabo algunos aos mas tarde describen condiciones inhumanas de habitabilidad en Londres, Manchester, Liverpool y Leeds. El problema de los alojamientos populares se convierte en le punto central de la ciudad del s XIX. Los alojamientos subterrneos eran muy numerosos en Londres, Manchester, Liverpool y Leeds. Las carencias urbansticas de la ciudad paleo industrial fueron generales, las penurias de cada sector repercutan en todos los dems. Los elevados ndices de hacinamiento, la falta de servicios higinicos, las dificultades de aprovisionamiento de agua y sobre todo las relativas al saneamiento de las aguas negras fueron todas ellas causas concomitantes de las repetidas epidemias de peste. Entre los fenmenos tpicos de la primera ciudad industrial hay que recordar la inexistente distincin entre distintas zonas de la ciudad: en ausencia de ordenanzas al efecto, los talleres e hilaturas se instalan por doquier creando consecuencias nocivas para las zonas habitadas adyacentes, para el trafico y para la contaminacin del agua y el aire, pero quiz sobre todo porque su presencia representaba un compromiso para el sucesivo desarrollo de la ciudad. Esta ciudad del carbn, del humo y de la mquina marca tambin un punto de referencia, constituye el smbolo de un proceso irreversible, rico en contradicciones pero tambin una etapa de un extraordinario desarrollo social y humano. Por otra parte, del diagnostico y de la terapia de esta ciudad malsana nace, por obra de tcnicos, legisladores, administradores, reformadores y utopistas, la urbanstica moderna. E- Las Principales Teoras acerca de la higiene y la calidad de vida urbana. Las caractersticas heredadas desde la ciudad medieval hasta la barroca, sufren cambios significativos en su estructura interior, provocados principalmente por la transformacin en los medios de produccin y transporte y la aparicin de nuevas funciones urbanas. Se gesta un nuevo orden, que se caracteriza por cmo en el proceso de crecimiento de la ciudad se adapta a la sociedad. Durante el siglo XVIII cuando la ciudad comienza a adquirir su propia fisonoma, va provocando paralelamente un fenmeno de observacin y reflexin. Principalmente se trata de comprender el fenmeno de urbanizacin

(desarrollo espontneo del desarrollo urbano, trmino de G. Bardet) y refirindose a las incidencias sobre la vida urbana, sobre el desarrollo fsico, el nivel mental y la mortalidad de los habitantes. Se trata por lo tanto de dar una mirada cientfica y objetiva al problema de la ciudad, apareciendo en este periodo personajes que observan, critican y
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tratan de normalizar la ciudad. Estos pueden diferenciarse en dos sectores, segn el posicionamiento ante los problemas que se viven. Los Humanistas, que los integran funcionarios municipales, eclesisticos y sobre todo mdicos e higienistas que denuncian el estado en que vive el obrero. Los Polticos, que poseen informacin amplia y precisa de la realidad social, se incluyen personajes de mentes diversas e incluso opuestas que denuncian la deplorable situacin higinica de las ciudades. (Matthew Arnold, Fourier, Proudhon, Carlyle, Engels, Ruskin) Algunos puntos que denuncian son: Vivienda obrera insalubre Distancias agotadoras Vertederos de basuras Ausencia de jardines pblicos Contraste entre las viviendas de las diferentes clases sociales, conduciendo a la segregacin social. Fealdad y monotona en las construcciones para obreros. La crtica de estos personajes no se desvincula de la crtica global de la sociedad industrial, y las tareas urbanas que se denuncian aparecen como resultado de las tareas sociales, econmicas y polticas. Toman sus conceptos tericos del pensamiento econmico y filosfico de finales del siglo XVIII y principios del XIX; ideas como las de Rousseau, Adam Smith y Hegel. Aun as (excepto Marx y Engels) los que relacionan los defectos de la ciudad industrial con las condiciones polticas y econmicas del momento, no se mantienen en esa lgica. Niegan que esas problemticas sean el reflejo de un nuevo orden, de una nueva organizacin del espacio urbano, promovida por la revolucin industrial y el desarrollo capitalista. No piensan que la desaparicin de un orden determinado implique la aparicin de otro orden. Se va anticipando el concepto de desorden. De la misma manera se van a realizar propuestas de ordenaciones urbanas que al no dar una forma prctica pasaran al campo de las utopas. Choay Francoise orienta en dos direcciones estas utopas que comienzan a surgir y las conceptualiza segn la relacin que tienen stas con el tiempo (pasado o futuro); dividindolas en Nostlgico y Progresivo. Francoise los llama Modelos por el hecho de que son obras de generalizadores (historiadores, economistas o polticos) y por ser imgenes monolticas indisociables de la suma de sus detalles y no estructuras abstractas; perteneciendo al campo del preurbanismo. 6

El Modelo Progresista (Owen, Fourier, Richardson, Cabet o Proudhon) poseen una concepcin del individuo humano como tipo, independiente de las diferencias de lugar y tiempo; es definido por unas necesidades tipo cientficamente deducibles.
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Es un pensamiento optimista orientado al porvenir y dominado por la idea de progreso. Su espacio se caracteriza por ser ampliamente abierto, con huecos y verdor. Se trata de una exigencia de la higiene, donde el espacio verde ofrece un marco para el ocio, consagrado a la agricultura y el cultivo del cuerpo. Aire, luz y agua distribuida igualmente para todos es el smbolo del progreso dira Godin. El espacio urbano del modelo progresista se divide segn un anlisis de las funciones humanas, instalando lugares para el hbitat, el trabajo, la cultura y los esparcimientos. Austeridad esttica donde la lgica y la belleza coinciden rechazando todo legado artstico del pasado, sustituidas por ordenaciones sencillas y naturales. Se expresan con una precisin de detalles y una rigidez que elimina toda posibilidad de variantes o de adaptacin del modelo. Las viviendas estndar ocupan un lugar importante dentro de la visin progresista. El modelo como conjunto propone un asentamiento estallado, donde los barrios, comunas o falanges son autosuficientes y pueden yuxtaponerse indefinidamente. El modelo progresista se presenta as como un sistema coactivo y represivo. La coaccin se da a travs de una espacialidad predeterminada (Fourier reglamenta hasta los adornos de la ciudad). El orden espacial es asegurado por una coaccin poltica que adquiere una forma de paternalismo o socialismo de Estado, los valores comunitarios son represivos y se ocultan detrs de formulas amables, esta ligado al objetivo comn del mximo rendimiento. El Modelo Culturalista (Ruskin, Morris, Howard) Su punto de partida no es el individuo sino el grupo humano, el individuo no es para ellos una unidad intercambiable como en el modelo progresista. Parten de la idea de la unidad orgnica de la ciudad.

Charles Fourier, 1772-1837

Falansterio.

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El desarrollo de los estudio histricos y de la arqueologa, producen la imagen nostlgica de la bella totalidad perdida. Postulan la posibilidad de revivir un estado ideal y pasado, mediante el regreso a las formas del pasado. La clave del modelo no es Progreso sino Cultura, donde la preeminencia de las necesidades materiales desaparece antes las necesidades espirituales. La ciudad esta bien circunscripta en el interior de unos lmites bien definidos, formando un contraste sin ambigedad con la naturaleza que se conserva en su estado ms salvaje. De dimensiones moderadas e inspiradas en el medioevo, desaparece toda traza de geometrismo, preconizando si la irregularidad y la asimetra, signo de orden orgnico. En materia de construccin no hay estndares ni prototipos, cada edificacin debe ser distinta a las dems, expresando un carcter especfico. En el plano poltico la idea de comunidad de alma colectiva se perfecciona en formulas democrticas. El anti industrialismo es manifiesto, la produccin no se plantea en trminos de rendimiento sino en relacin con el desarrollo armnico del individuo. La temporalidad creadora de este modelo no tiene cabida en el, fundado en el testimonio de la historia se cierra a la historicidad.

Ebenezer Howard (1850 - 1928) Ciudad Jardn. La critica a la ciudad industrial de Marx y Engels. Criticaron las ciudades industriales sin recurrir al mito del desorden, ni propusieron un modelo de ciudad. Para ellos la ciudad tiene el privilegio de ser el lugar de la historia, en ella nace el proletariado industrial que lleva a cabo la revolucin socialista y realiza al hombre universal.

La ciudad capitalista del siglo XIX fue para ellos la expresin de un orden que en su tiempo fue creador y hay que destruir con el fin de superarlo. Su forma futura esta ligada al advenimiento de una sociedad sin clases; es intil e imposible prever un ordenamiento futuro sin un poder revolucionario.
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Los modelos son rechazados debido a que el porvenir es indeterminado, su perfil se dibujar a medida que se desarrolle la accin colectiva. Las casas obreras preconizadas por algunos socialistas les parecen odiosas porque disimulan un paternalismo bajo la accin de una solucin revolucionaria. La supresin de la diferencia ciudad-campo no puede reducirse a una proyeccin espacial, debe ser entendida desde el desequilibrio demogrfico, y las desigualdades econmicas o culturales. F- Las nuevas ideas sobre la esttica como expresin de la modernidad. La aparicin de la fotografa y su repercusin en las artes plsticas La fotografa nace en Francia en el momento de trnsito de la sociedad pre-industrial a la sociedad industrial, favorecida por las innovaciones tcnicas de la poca. Tambin influye en su nacimiento la filosofa positivista, que establece que cada elemento de la naturaleza debe ser probado empricamente. La burguesa es la clase social dominante del momento, que utiliza el retrato como instrumento de ascensin social, para equipararse o tratar de mejorar a la pintura de la nobleza. Se presenta en 1839 en la Academia de Ciencias y Bellas Artes de Francia, como fuente emprica de demostracin de la realidad. Tena utilidad cientfica, tcnica, mdica, astronmica, judicial, etnolgica poda ser usada como documento. Por eso, el peridico francs Lumire dice que "a partir de hoy podremos viajar sin movernos". Generalmente la invencin de la fotografa se ve como un hecho alterno, como una casual coincidencia que incide indirectamente en la gestacin del Arte Moderno, el cual, segn un cierto consenso, comienza con el Impresionismo hacia la segunda mitad del siglo XIX. La historia del arte introduce una purga necesaria a todas las convenciones perceptivas heredadas. Los grandes temas, con sus textos e ideas de fondo, van siendo desalojados junto con sus recursos ms representativos (ni dibujo, ni modelado, ni perspectiva, ni claroscuro). La sensacin, por directa, se ofrece en tiempo presente. El pintor impresionista sale a buscarla al aire libre en un gesto que es una "exposicin" a la experiencia imprevista, por fuera del estudio y sus modelos estticos. Su apertura aleatoria ya no tiene un tema sino que acecha un motivo. Pero el asunto no termina all, esa desprevencin ante el tema significa que cualquier cosa -ante la luz- dara lo mismo: la imagen no tiene ya un filtro jerrquico, una discriminacin cultural ante lo que merece ser pintado. La autonoma de lo pictrico se afirma por encima del tema. Como decir que el

arte abstracto est a un paso de proponerse como una pintura sin objeto, vlida por s misma como forma de lenguaje. La apropiacin fotogrfica de la realidad inmediata es tan grande que termina por imponer su criterio sobre la imagen clsica, ideal. La fotografa ayuda a desidealizar, mejor, a "desilusionar" la imagen pictrica tradicional.
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Al marcar el final de este imaginario convencional, colectivo, la fotografa favorece en cambio la introspeccin individual que vena consolidndose en el Romanticismo. La "cruda realidad" se pone en el lugar de la imaginacin, de ah que los retratos ya no puedan mentir bellamente. Lo que se cancela como fbula increble es reemplazado por una realidad sensorial, subjetiva. De este modo la pintura -que consideraba en un principio a la fotografa como mortal enemigo- queda liberada de todo servilismo reproductivo, evidenciando en su lugar la invencin y los misterios psicolgicos del proceso creativo. Tcnicamente, la fotografa es una forma de grabado instantneo que gracias a su inmediatez "elimina los procedimientos sintcticos de la pluma y el lpiz". Lo que significa que el automatismo, al suplantar el trabajo manual, termina cuestionando la "artisticidad" del oficio en general. Por eso desde la aparicin de la fotografa se introduce (tal vez por primera vez) la discusin caracterstica del arte moderno de si algo "es arte o no es arte". Un dilema cuya importancia radica en el desplazamiento de la manualidad al pensamiento de manera ms contundente a la que estbamos acostumbrados.

Neue Wache de Berln, de Karl Friedrich Schinkel. El cuartel de la guardia fue uno de los primeros proyectos de este arquitecto alemn en el que acusa la influencia del arte clsico y el gusto por la monumentalidad y la armona de las lneas, que dar carcter al nuevo paisaje urbano en consonancia con la naturaleza imperial de la Alemania del siglo XIX. El concepto "historicismo" designa un inters histrico por las manifestaciones artsticas del pasado, una actitud que empez a manifestarse a mediados del siglo XVIII a travs de los pensadores de la Ilustracin. Muchos artistas buscaron en el pasado o en lugares considerados como exticos las races de una posible expresin. Los motivos que impulsaron esta nueva actitud ante la historia fueron mltiples: el inters arqueolgico o etnolgico por el pasado (Winckelmann, Herder); el romanticismo; los inicios de la Revolucin Industrial y el final de las estructuras productivistas medievales, frente a las cuales se toma nuevamente conciencia del aspecto individualizador de la

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actividad artesana medieval (Ruskin). Desde estos presupuestos, el concepto de estilo cambia para convertirse en una manifestacin sincrtica y eclctica. Las manifestaciones concretas de este historicismo en el campo arquitectnico fueron los diversos "revivals" del siglo XIX: el neoclasicismo, greek revival, gothic revival o neogoticismo y el eclecticismo.
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La primera mitad del siglo XIX aparece dominada por corrientes que ligan la creacin arquitectnica con las obras del pasado y, en particular, con los monumentos de la Grecia clsica. El neoclasicismo, aparecido en el siglo XVIII, las formas clsicas se ofrecan como el repertorio arquitectnico ideal, cargado de enorme evidencia racional. La leccin del siglo de la Ilustracin est siempre presente en una voluntad racional que piensa en la arquitectura como un conjunto. El vocabulario formal inspirado en el mundo clsico y esta voluntad racional caracterizaron las construcciones de hospitales, museos, palacios de justicia, ayuntamientos o cementerios de las principales ciudades europeas. Las tentativas de urbanismo de Napolen en Pars son muestra de ello; la creacin de la ru Rivoli o la iglesia de la Madeleine (en su origen Templo de la Victoria) son construcciones significativas de este espritu. Este greek revival, apoyado en el conocimiento de los monumentos antiguos, triunf tambin en Inglaterra y Alemania, e incluso en Italia. La voluntad de sintetizar contenidos aparentemente antagnicos, razn y pasin, o dicho en otras palabras, lo clsico y lo romntico, era el gran debate del siglo XIX. La obra de Leo von Klenze (1784-1864) tampoco escapa a esta dicotoma. Su primer gran encargo pblico fue la realizacin de la Gliptoteca de Munich en 1816, el ejemplo ms neoclsico de este autor. El resurgir de la arquitectura gtica marc tambin profundamente el siglo XIX. En Francia, este estilo medieval atrajo la atencin de restauradores y artistas como Eugne Viollet-le-Duc (1814-1879), quien ampli los fundamentos en los que se sostena el historicismo gtico al redefinir la arquitectura medieval como paradigma de un sistema racional de construccin.

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Museo Britnico de Londres, de sir Robert Smirke. Este arquitecto formado en Italia y Grecia es el autor de este sobrio y elegante edificio de estilo greek revival Tal interpretacin racionalista sobre la arquitectura gtica la apoy en una base sociolgica, al identificar la obra medieval como resultado de un determinado orden social. Las fuerzas sociales colectivas se imponan as a la creacin individual como protagonistas de las nuevas teoras del arte. El objetivo ltimo de sus anlisis no era, sin embargo, ni la simple reinterpretacin del pasado, ni la sola comprensin arqueolgica del mismo. Su finalidad era demostrar que la lgica estructural de la arquitectura gtica la converta en un ejemplo para el presente, el cual deba asimilar sus principios y utilizar los nuevos materiales sin renunciar a la claridad y sinceridad medieval. Viollet-leDuc convirti la historia en soporte de la teora de una nueva arquitectura.
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En Inglaterra, cuando se quiso reconstruir el Parlamento, el programa del concurso impona la utilizacin de las formas gticas. A. W. N. Pugin, afirmaba que la forma debe ajustarse a la funcin. Esta visin del arte, proclive a combinar lo funcional con lo pintoresco, anunciaba el gothic revival que triunf hasta 1870. El arte medieval tomaba visos morales y propugnaba el rechazo del mercantilismo Victoriano y el positivismo frente a la conviccin de la necesidad de un arte de carcter artesano cargado de valores espirituales. En toda Europa, el historicismo revalorizaba estilos histricos medievales en los que la cultura romntica encontraba una tendencia de oposicin al academicismo neoclsico y a las enseanzas oficiales de las escuelas Catedral de Marsella, de Len de Bellas Artes. Vaudoyer. El estilo romnicoA lo largo del siglo XIX convivieron bizantino que caracteriza a este varios estilos arquitectnicos al mismo templo responde a las tendencias tiempo, sin que ninguno de ellos tuviera la eclcticas e historicistas que fuerza suficiente para desbancar a los dominaron las realizaciones otros. El eclecticismo caracteriz la arquitectnicas de la segunda arquitectura de este perodo y, en su mitad del siglo XIX. conjunto, refleja a un tiempo las incertidumbres estilsticas de aquella poca de mutacin y la firme voluntad de producir un estilo que tuviera como objeto expresar la toma de conciencia de una nueva era de la civilizacin occidental.

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Si bien los estilos histricos eran fcilmente reconocibles, comprensibles y espectaculares, y respondan a una manera de hacer eclctica, deben diferenciarse del estilo eclctico que se gener en esta misma multiplicidad de revisionismos. El siglo dispona de un catlogo completsimo de estilos. La recuperacin y coexistencia de diversos estilos de la Antigedad, al margen de algunos aciertos, llev a la exaltacin del exotismo hasta lmites absurdos, que contrastaban con las exigencias de una sociedad cada vez ms industrializada. EL DEBATE INGENIERA ARQUITECTURA La Revolucin Industrial modifica la tcnica constructiva y los materiales tradicionales, como la piedra, madera y ladrillo, son trabajados con ms racionalidad y se distribuyen ms libremente; a estos se les unen nuevos materiales como la fundicin, el vidrio, y ms tarde el hormign. Los progresos
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permiten un mejor uso de los materiales y a medir su resistencia, mejoraron las instalaciones de las obras y se difunde el uso de la maquinaria. El desarrollo de la geometra permite representar en dibujos, de forma ms rigurosa, todos los aspectos de la construccin. La funcin de las escuelas especializadas provee un gran nmero de profesionales preparados. La imprenta y los nuevos mtodos de representacin grfica permiten una rpida difusin de todos los adelantos. El desarrollo demogrfico acelerado de la ciudad y de la poblacin incrementa cuantitativamente la construccin de calles mas anchas, canales ms anchos y profundos y aumentaron rpidamente el desarrollo de carreteras. El aumento de la poblacin y las migraciones exigen la construccin de nuevas viviendas. El crecimiento de las funciones pblicas requieren edificios pblicos mayores y la economa industrial necesita una base de edificios e instalaciones nuevas (fbricas, almacenes, depsitos, puertos). Estos edificios e instalaciones que pertenecen a la nueva economa capitalista alcanzan un significado distinto y no se presentan ya como un producto de capitales a fondos perdidos, sino como inversiones paulatinamente amortizables. La ciencia de la construccin estudia algunas consecuencias particulares de las leyes de la mecnica, y nace cuando se formula por primera vez esas leyes en el siglo XVII. La difusin del espritu cientfico y la aspiracin de los arquitectos ha alcanzar los lmites de empleo de los materiales y de los sistemas constructivos tradicionales estimulan diversos tipos de investigaciones experimentales, as se determina el coeficiente de seguridad y se inventan mecanismos capaces de medir la resistencia de los materiales. Todos los resultados de estos estudios son coordinados y completados en la primera dcada del siglo XIX por Louis- Marie Navier, considerado el fundador de la moderna ciencia de la construccin. La investigacin cientfica influye en las tcnicas de construccin, modificando los instrumentos de proyectar. Las dos principales innovaciones

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tienen su origen en Francia: la invencin de la geometra descriptiva y la introduccin del sistema mtrico decimal. Gaspard Monge formula las reglas de la geometra descriptiva, entre los ltimos aos de la monarqua y los primeros de la revolucin industrial. En las mismas expone en forma rigurosa los varios sistemas de representacin de un objeto tridimensional en las dos dimensiones de una lmina, a travs de dibujos se pueden determinar cualquier disposicin de los elementos constructivos, y los constructores tienen una gua para interpretar los grficos elaborados. El sistema mtrico decimal es instruido por la revolucin francesa, buscaba cambiar absolutamente todas las instituciones de la vieja sociedad, siguiendo modelos racionales. Las exigencias de exactitud y uniformidad se hacen ms evidentes con el desarrollo de la industria y son muchos los estados que se avienen a este sistema. La adopcin de un sistema unificado facilita la difusin de los conocimientos, los intercambios comerciales, y procura a las tcnicas de construccin de un instrumento generalizado.
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La enseanza de la arquitectura se imparte durante el antiguo rgimen en la Academia de la Arquitectura, fundada en 1671. Esta institucin goza de gran prestigio y se preocupa por conservar la tradicin clsica francesa, pero mantenindose abierta a las experiencias y al progreso tcnico. Pero los encargos seguan aumentando en complejidad y extensin, y el estado se vio obligado a formar personal tcnico especializado; las tradiciones humansticas de la Academia no son las ms adecuadas para formar tcnicos puros. En 1747 se inaugura la Escuela de Puentes y Caminos, y en 1748 se instituye la Escuela de Ingenieros. La enseanza se fundamenta sobre una rigurosa base cientfica. Por primera vez se establece la dualidad ingeniero - arquitecto; el progreso de la ciencia acta de tal modo que amplia el campo de atribuciones de los ingenieros y restringe el de los arquitectos. La Academia llega a encerrarse poco a poco en la defensa del arte contra la ciencia. La intervencin de la revolucin cambia an ms la situacin y en 1793, la Academia de Arquitectura, como la de pintura y la escultura, es suprimida. Con esta supresin, el ttulo de arquitecto pierde todo valor discriminante; de esta manera cualquiera, previo pago de una tasa, con deseos de dedicarse a la arquitectura poda hacerse llamar arquitecto, sin importar para nada los estudios realizados. Estas disposiciones empobrecen el prestigio de los arquitectos, al mismo tiempo queda reforzada la postura ingenieros, al reunir todas las enseanzas especializadas en una organizacin nica: la Escuela Politcnica. La misma acoge un nmero limitado de jvenes, que estudian en comn durante dos aos, y luego pasan a las escuelas de especializacin. El ejemplo francs es seguido por muchos pases, cuyos planes de estudio se adaptan siempre al modelo parisiense. Mientras la ciudad intenta satisfacer las necesidades generadas por la revolucin industrial, los ingenieros trabajan arduamente, brindando los instrumentos necesarios para la misma y los arquitectos se apartan de esta

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realidad, ocupndose de discusiones sobre las diferentes tendencias y el mundo puramente cultural. Despus de 1850 con la aparicin de las construcciones en hierro de las grandes exposiciones los mtodos de la ingeniera se introdujeron en el campo de la arquitectura, lo que desemboco en problemas recprocos entre arquitectos e ingenieros, hasta que comprenden que pueden complementarse unos a otros. Si los arquitectos quieren evitar que su profesin se convierta en algo anticuado debern transformarse en diestros constructores y saber aprovechar lo que la sociedad les ofrece. La academia dedico la mayora de sus sesiones a problemas de diseo de puentes, antes de 1750 nadie hubiese dudado que el diseo de un puente corresponda al campo de la arquitectura, pero en una poca en la que un tramo de un puente pocas veces necesitaba ser mayor a 24 metros, los problemas de obras en el manejo de materiales como la madera y la piedra, eran muy parecidos a los de la construccin de edificios pblicos. En otras
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palabras a diferencia de los puentes anteriores, en los que no se tenan en cuenta ni el grosor de la bveda o las alturas de los pilares y en los que las anchuras se acotaba simplemente como un quinto de los tramos que descansaban sobre ellos, los pilares del puente Neuilly de calcularon con tanta precisin, que se pudieron reducir a un dcimo. La diferencia entre Arquitectura e Ingeniera ha sido desde 1750 simplemente una cuestin de escala. Es posible que lo leyeran pocos arquitectos y que fueran incluso incapaces de comprender lo mas profundo de su tratado pero al pedir a los arquitectos que abandonaran sus mtodos pocos cientficos, al invitarles a aprovechar la ayuda que les proporcionaban las matemticas, no hay duda de que influyo grandemente en la creacin de la arquitectura moderna, pues tales llamamientos, repetidos a intervalos por los ingenieros durante dos siglos, tuvieron a la larga el efecto deseado. La profesin arquitectnica, abrumada por un complejo de inferioridad busco una alianza con su hermana separada, esperando que con una cooperacin mas intima, podra compartir parte de la gloria que haba posedo en el pasado. Las razones por las que los ingenieros empezaban a lamentar la ruptura entre las dos profesiones, eran dos. Primero por las numerosas criticas al trabajo de los ingenieros en cuanto a la esttica, segundo por que los mas perspicaces ingenieros comenzaron a darse cuenta que las diferencia entre las dos profesiones no haban nacido de un conflicto de inters si no de diferencia de escalas. Ms importante quizs que la nueva tendencia de resolver problemas de esttica por medios matemticos fue la costumbre introducida en este tiempo de hacer experimentos para asegurarse de la resistencia de los materiales. En 1707 y 1708, Antain Parent hizo tests sobre la resistencia de vigas de madera, y publico sus resultados en un conocido escrito presentando a la academia de Ciencias Francesas. No debemos extraer la conclusin de que es apropiado someter todas las partes de las construcciones a las leyes de la mecnica,

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porque es evidente que las prescripciones de la ciencia pueden llevarnos a grandes dificultades en la ejecucin, y no siempre serian conciliables con las exigencias del propsito del edificio. Sobre la resistencia de los materiales, indudablemente esencial, para el desarrollo de los nuevos sistemas estructurales que aparecieron despus de 1880; la mayora de los mtodos tradicionales para las estructuras de ladrillos de dimensiones moderadas an eran muy adecuados y la mayora de los edificios construidos entre 1750 y 1900; incluso si se hubieran aplicado a tales edificios mtodos cientficos precisos, los resultados hubiesen sido muy parecidos. El hierro es una doce veces ms resistente que la madera, y una 12 veces mas pesado; pero no es mas barato en peso por peso, ni en resistencia por resistencia.

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El tratado de REYNAUD, esta dividido en tres partes principales: Materiales estructurales y anlisis cientfico de sus propiedades. Elementos arquitectnicos, es decir, columnas, vanos, vigas, etc. Composicin de los varios tipos de edificios y modo, como losa diferentes programas de exigencias se llevaron a cabo. Las enseanzas arquitectnicas ms importantes a mediados del siglo XIX, fueron las clases de construccin del capitn Pal Joseph Ardants en la escuela de artillera y de ingenieros de Metz, nunca se publicaron como libros solo se conoce su contenido por copia de manuscritos, motivos por el cual su influencia fue limitada. Sin embargo vale analizar estos textos como ejemplo de enseanza dada de aquella poca a los ingenieros con la idea que la ingeniera terminara dominando las especulaciones arquitectnicas de la poca moderna. La construccin se define, como el arte de hacer edificios slidos, con la posible economa, la primera regla para obtenerla es no admitir nunca en el planeamiento, ni en la decoracin de un edificio ninguna combinacin que no sea perfectamente armnica con los usos, clima y materiales constructivos de las localidades. No podra haber una misma arquitectura para toda Europa, aunque la civilizacin crease una mayor uniformidad de costumbres como religin e instituciones polticas. Vale la pena destacar que Ardants no se refiri en ningn lugar a los nuevos materiales estructurales, y este pudo ser el mayor defecto de sus clases. Incluso Reynaud dedico muy poco espacio a la construccin metlica en su tratado, y solo hablo de cubierta metlicas. La construccin metlica desempeaba un escaso papel en la evolucin del diseo arquitectnico antes de la explotacin comercial del acero laminado hacia 1880. Antes de 1750 no se fabricaba el hierro fundido sino el hierro maleable, predicindose luego del descubrimiento del carbn de cooke, para el funcionamiento de los altos hornos en los cuales se comenz a producir el

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hierro fundido. La primera obra de acero para un edificio, fue realizada en 1904, en Inglaterra, por ejemplo la torre EIFFEL, fue la primera obra monumental construida en hierro forjado. La revolucin industrial, el progreso tecnolgico, la produccin y el comercio acrecentado y acelerado de los bienes de consumo no podan de incidir directamente en el campo de la construccin. Aqu existan dos grandes categoras de productos los tradicionales realizados como las nuevas tcnicas y los completamente nuevos, ya fuera por que respondan a nuevas exigencias o por que eran viables solamente gracias a la tecnologa moderna. As tenemos la coexistencia de tipologas antiguas y modernas, de tendencias orientadas a la recuperacin del pasado y de otras puramente futuristas, de ingenieros y arquitectos. La arquitectura de la ingeniera es la manifestacin ms significativa en el campo constructivo de la cultura del siglo XIX y marca el paso ms adecuado y el presente de la historia de la arquitectura, sin el cual es impensable el
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nacimiento del movimiento moderno. Esta arquitectura tiene tres grandes campos de aplicacin: el de los puentes de hierro, el de las grandes cubiertas de hierro y cristal y el de los grandes edificios de pisos con esqueleto metlico. Mientras que el principio de la construccin de esqueleto es una invencin eminentemente tcnica que parecer en todos los lenguajes sucesivos y ha permanecido activa hasta hoy, el campo de la cubiertas de hierro y cristal no es un esquema definido de una vez para siempre, sino una conformacin variable; por eso, pensamos que sin perder sus valores cientficos y tcnicos, representa la expresin ms tpica de la arquitectura de la ingeniera del siglo XIX. Para entender plenamente la historia de las construcciones metlicas en la arquitectura del siglo XIX y las relaciones existentes entre construccin y forma convendr hacer referencia a la evolucin de los puentes metlicos, a su vez la evolucin de la construccin de puentes no puede enfocarse completamente sin una mencin previa la historia de la siderurgia. Fue solo a travs de los progresos conseguidos especialmente en Inglaterra, en la fabricacin del hierro como se descubrieron las posibilidades de aplicacin de este material. En 1784 Henry Cort patento en Inglaterra el proceso de pudelado inventado por el. Este procedimiento revolucion la siderurgia inglesa ya que permita utilizar el carbn fsil, en el que Inglaterra era rica, asegurando de este modo al pas una posicin de primera lnea en la fabricacin europea del hierro. Sin embargo, la produccin era ya insuficiente para la demanda creciente, pero en 1856 Harry Bessemer consigui producir, con el llamado proceso Bessemer, acero dulce de bajo porcentaje de impurezas, a gran escala y con un procedimiento simplificado. Este proceso evolutivo se completo en un perodo de tiempo relativamente breve y oblig al constructor a una continua experimentacin con materiales que encerraban nuevas posibilidades, pero tambin riesgos desconocidos. Se encontraban frente a cometidos para cuya solucin el pasado no ofreca ningn modelo y nos sorprende como entonces

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se encontraron soluciones constructivas y estticas que se consideran de validez fundamental hasta nuestro siglo. Al mismo tiempo estas obras plantearon por primera vez problemas arquitectnicos que solamente se podan resolver en un sentido nuevo, esto es, teniendo en cuenta la coherencia por la que construccin y forma deben fundirse en una unidad. A este respecto no se debe olvidar que estas labores se consideraban por entonces raras veces competencia del arquitecto, sino que se vean mas bien como problemas especiales a resolver a nivel tcnico a parte de la arquitectura autentica. En el siglo XIX estos problemas se debatieron an durante mucho tiempo y ejercieron una influencia compleja y variable en el desarrollo edificatorio y arquitectnico. Ya en 1780 empiezan a usarse columnas de fundicin en el interior de las hilaturas para reducir la ocupacin de los muros y de las pilastras de piedra.

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La hilatura de Philip & Lee construida en 1801 por la fundacin de Boulton y Whatt, es el primer edifico en el cual se utiliza una estructura de esqueleto formada por columnas de fundicin y perfiles de doble T. El tipo de construccin que representa esta hilatura de 7 pisos se convierte en prototipo de los almacenes a los largo del todo el siglo y fue igualmente adoptada por algunos edificios pblicos de espritu avanzado. El hecho de que muchas construcciones adoptaran la estructura de esqueleto demuestra que estamos en presencia no tanto de una organizacin arquitectnica como de un principio constructivo. Por el contrario el campo de las cubiertas de cristal presenta una fenomenologa diferente. Esos organismos constructivos generan y se aplican a una tipologa edificatoria amplia y variada que se afianza y se desarrolla en pleno siglo XIX. Por ejemplo, en los invernaderos, en los mercados cubiertos, los grandes almacenes en las estaciones ferroviarias, en las instalaciones para las exposiciones universales, etc. Como se ve todos estos sectores hipolgicos, aun teniendo en comn el esquema constructivo de hierro y cristal, presentan una gama muy amplia de implicaciones diferentes. Las galeras publicas resuelven un problema urbanstico, el de unir diversos puntos del centro urbano con recorridos peatonales cubiertos. Los invernaderos botnicos, adems de satisfacer su propia funcin, sirvieron como el campo ms dctil, para la experimentacin de las nuevas estructuras. Con las estaciones ferroviarias se crea un tipo de construccin totalmente nuevo. As, a diferencia del principio constructivo del edificio de pisos con esqueleto metlico, el sector de las grandes cubiertas de hierro y cristal produce tantas formalizaciones como campos a los que se aplica; indudablemente resuelven algunas funciones, pero estas se van haciendo mas especificas; a las propias razones funcionales se asocian otras de tipos representativas, comunicativas y tambin simblicas. Podemos decir que en este campo encuentra la arquitectura de la ingeniera su lenguaje nuevo y

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especifico. El hecho verdaderamente nuevo de esta arquitectura radica en haber dado origen a una especialidad interna totalmente indita. Cuando la formalizacin de estos espacios internos se limita a la cubricin y a la estructura interior, manteniendo inalterado su cerramiento externo, nos encontramos mediante manifestaciones meramente tcnicas, una convivencia inevitable entre ingeniera y arquitectura eclctica. Cuando la formalizacin estructural interna se pone de manifiesto francamente tambin al exterior, ya no es lcito hablar de arquitectura e ingeniera, sino simplemente la arquitectura que ha hecho propias algunas modalidades de la ciencia y la tcnica de algunas construcciones. Pero si estas consideraciones sirven para poner trminos mas crticamente correctos la cuestin de la relacin entre arquitectura e ingeniara, se da indudablemente el hecho de que afines del siglo XVIII a habido un desdoblamiento de la figura del constructor que no volver recomponerse: el binomio arquitecto he ingeniero como inevitable
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consecuencia de la divisin del trabajo de la especializacin de la organizacin didctica, etc., provocado todo por la moderna civilizacin industrial. El metal se ha acomodado a todas las exigencias artsticas. Hasta ahora no se crea poder obtener del hierro unos efectos artsticos convenientes. El aspecto grcil de este material, las dificultades para suavizar la forma, haban hecho que la mayora de los arquitectos rechazaran su uso. Las columnas de las tribunas se han construido segn el uso clsico en hierro y chapa y con diseos agradables. Las barandillas y las balaustradas tambin son de hierro comercial de perfiles T o U. Todo el esqueleto aparente esta compuesto, del mismo modo, por elementos semejantes que han inaugurado las nuevas formas para la arquitectura del hierro. A pesar del desarrollo de las bellas galeras laterales, la mirada tarda en habituarse a estas dimensiones hasta ahora inauditas y queda desconcertada ante la presencia de tal inmensidad. Tambin el arco apuntado rebajado de las arcadas engaa a la vista y nos da a todos la nocin exacta de la altura del edificio; la vista se habituara poco a poco a estas perspectivas gigantescas; tras la primera sorpresa, acabara por admirarlo todo, es la visin de la grandeza. Si consideramos el ejemplo de Robert Owen hacia 1816, encontramos en su administracin, la mejora de los salarios, la reduccin de la jornada laboral a diez horas, la distribucin de los obreros en alojamientos decorosos y una serie de iniciativas tendientes a mejorar la formacin profesional y civil de los empleados. En un documento de 1817 plantea un autntico plan urbanstico relativo a una serie de comunidades semi-rurales; confederadas entre si y destinadas a acoger cada una de 500 a 1500 personas, ocupadas en la elaboracin industrial de los productos de la tierra. El asentamiento urbanstico de estos centros, que contienen casas, talleres y servicios comunes, prevea la construccin de escuelas, capillas, salas para reuniones, bibliotecas, centrales trmicas, etc.

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Las comunidades de Owen, estimularon una serie de reformas y constituyeron los modelos de las futuras de las Company Towns; fueron las primeras actuaciones del movimiento cooperativista, contribuyeron a dar origen a las Trade Unions y entre otras cosas institucionalizaron las primeras escuelas obligatorias y, sobre todo, las escuelas maternales, que son la base de la organizacin familiar del proletariado industrial. Contempornea a las reformas propuestas por Owen, es la teora econmico-urbanstica de Charles Fourier. La actuacin urbanstica del complejo esquema terico de Furrier se confiaba a la construccin de un gran edificio, el falansterio, una especie de residencia moderna provista de locales y servicios comunes. El utpico edificio de Fourier se realizo en la segunda mitad del siglo, por un industrial progresista, Jean Baptiste Godin, en los alrededores de su fbrica de Guisa. Con el familisterio de Guisa estamos ya en presencia de las Company Towns, es decir, de los ncleos de casas obreras realizadas en los alrededores de algunos asentamientos industriales importantes.
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Otro enfoque poltico, econmico y social de los problemas de la ciudad industrial es el de los primeros marxistas. Engels, volvi a ocuparse de las casa de los trabajadores, es decir del punto central de la urbanstica del siglo XIX y considera al alojamiento como una de las tantas contradicciones del sistema capitalista, irresoluble de manera satisfactoria mientras existiera tal rgimen, y como una tarea a realizar por la gestin del estado socialista, considerado, por otra parte, como la inminencia de una revolucin que habra acabado con aquel sistema. Engels prefiere considerar el futuro orden urbano como una simple consecuencia de la revolucin econmica a que debe tender el movimiento obrero, y englobar en la cuestin del alojamiento por completo en la cuestin social. Esto es cierto puesto que casi todo cuanto se ha realizado en el campo arquitectnico-urbanstico no es fruto de una revolucin, sino de un espritu reformista. ya los primeros socialistas utpicos modernos Owen y Fourier, haban aceptado ver el problema: en sus esquemas de la sociedad modelo la antitesis entre campo y ciudad ya no exista solo una distribucin lo mas uniforme posible de la poblacin sobre todo el territorio, solo una coordinacin intima de la revolucin industrial y de la agrcola, acompaado de la aplicacin de las redes de comunicaciones que se hace necesaria son capaces de sacar a la poblacin agrcola de su aislamiento. Cualquiera que haya sido su intervencin tcnica en el acontecer urbanstico, el marxismo en sus diversas facetas se ha tomado siempre como potencia impulsora, como protagonista de toda la cultura urbanstica moderna, as como del resto de la historia contempornea. John Ruskin percibe con toda claridad las transformaciones que el hierro y la maquina deben producir en el mundo de la arquitectura: Utilizacin racional, ocasionara el nacimiento de un nuevo lenguaje formal y por ende la desaparicin de las formas histricas de la arquitectura.

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 El trabajo mecnico har que las obras carezcan del aura que la mano del hombre les brinda. Ruskin considera que es preferible renunciar al hierro y la maquina porque estas ocasionaran abandonar toda referencia de la arquitectura pasada y le quitaran el sentido que las cosas fabricadas artesanalmente poseen. ... Un buen trabajo solo puede hacerse mano... ...para quienes aman la arquitectura, la vida y la expresin de la mano lo son todo. Prefieren no ver adornos a verlos mal esculpidos... Eugene Viollet Le-Duc muestra plena confianza en la utilidad arquitectnica que tendr el hierro en el futuro. Para l la utilidad del hierro depender del uso adecuado que les den los nuevos constructores, mezcla de arquitectos e ingenieros. No considera a las formas del pasado modelos a seguir, simplemente buenos ejemplos del uso adecuado y lgico. Considera que el progreso no es otra cosa que el paso de lo conocido a lo...desconocido mediante la transformacin sucesiva de los mtodos admitidos...
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Gottfried Semper considera que debe existir una coherencia entre de las formas de los objetos con los requerimientos bsicos planteados por el material, la tcnica y la finalidad, tambin que la necesidad es la madre de la ciencia, que los hombres descubren cosas cuando las necesitan, por eso investigan y llegan a nuevos descubrimientos. Sntesis y conclusin. En nuestra consideracin el vuelco que dio la arquitectura en la segunda mitad del siglo XIX, formo parte de un proceso imprescindible pero tambin inminente, el cul sent las bases de la arquitectura moderna: la utilizacin de aquellas nuevas tcnicas constructivas, totalmente revolucionarias para su poca permitieron un mejor y racional aprovechamiento de las propiedades de los materiales, lo que favoreci a la aparicin de las nuevas tipologas arquitectnicas, precursoras de la arquitectura del siglo XX, algunas de las cules an hoy perduran. Particularmente las tipologas analizadas en el presente trabajo prctico se convirtieron en smbolos de la revolucin industrial con todo lo que ello implica y sirvieron de modelo en todo el mundo. Durante el siglo XIX la sociedad en general sufri transformaciones irreversibles que se reflejaron en arquitectura, como siempre ocurre con el arte a la hora de dejar la huella de los hechos ms importantes de la historia. Debemos pensar que la arquitectura en los tiempos de la revolucin tena que tomar otro curso: no se poda seguir emulando los estilos de perodos anteriores indefinidamente, los recursos tecnolgicos, tcnicos se mostraron evidentes con el desarrollo progresivo de la ciencia y deban ser aprovechados primero en forma experimental, hasta llegar a su posterior afianzamiento, y permitir a la ciencia una nueva revolucin en su bsqueda de satisfacer las necesidades humanas indefinidamente.

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As, debemos concluir afirmando que la arquitectura como hoy la apreciamos es fruto de la arquitectura del siglo XIX, la cul paso a una multiplicidad de estilos y fue tema de debate sobre el rumbo que debi tomar, prevaleciendo en ltima instancia aquella precursora de racionalismo.

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