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Preparacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 Capacidad de la Correa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 Polines de Carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 Calificaciones de Polines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 Polines de Retorno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Polines de Transicin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 Pruebe el Clculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8, 9 APNDICE Propiedades Materiales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10, 11, 12 Calificaciones variadas de Polines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
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Preparacin
Si usted sabe las tensiones, ancho de la correa y velocidad, avance hasta el paso 5 de la pgina 4. Qu es lo que transportar? Conoce el material a transportar?
Una de las informaciones importantes que se necesita saber es la densidad del material a transportar (peso por pie cbico), y el ngulo de Reposo. Para determinar el ngulo de Sobrecarga, observe el ngulo de Reposo en la Tabla 13 del apndice, y aplquelo al Diagrama 2
Qu es el ngulo de reposo? Existen dos ngulos bsicos que describen el flujo natural del material. Uno es el ngulo de Reposo (Ar); el otro es el ngulo de Sobrecarga (As). El ngulo de Reposo es el ngulo que hace el material con la horizontal cuando es descargado en el pile, puede ser un stockpile o una correa estacionaria. Es una medida directa de la friccin esttica del material.
Diagrama 1
Ar As
Si se excede estos mximos sugeridos, disminuir la vida til del rodamiento de la estacin de polines. Para poder superar esto se necesitar disminuir el ndice, o aumentar la clase CEMA. Para tener una mirada ms detallada sobre el diseo del sistema transportador y la seleccin de estaciones de polines consulte el libro de CEMA, Correas Transportadoras Para Manejo de Material. Los siguientes pasos y tablas le permitirn seleccionar la velocidad y ancho de la correa para la mayora de las aplicaciones. Los ingenieros de Precision estn disponibles para asistirlo en caso que tenga algn
El ngulo de Sobrecarga (As) es el ngulo que forma el material con la horizontal cuando ste es descargado o movido, como por ejemplo en una correa transportadora en movimiento. Es una medida directa de la friccin cintica. Mientras mayor sea el ngulo de Sobrecarga, mayor cantidad de material se podr acumular en la correa para su transporte. Es por lo general la pendiente mxima del sistema transportador. El ngulo de sobrecarga generalmente es 5 a 15 menor que el ngulo de reposo.
25 ngulo de Sobrecarga 30 ngulo de Sobrecarga
Diagrama 2
5 ngulo de Sobrecarga 10 ngulo de Sobrecarga
Tpico As
20 ngulo de Sobrecarga
1
0-19 ngulo de Reposo
2
20-29 ngulo de Reposo
3
30-34 ngulo de Reposo Materiales irregulares, granulares o del tamao de un terrn de mediano peso.
3
35-39 ngulo de Reposo Materiales comunes
4
40- ngulo de Reposo Material irregular, viscoso y fibroso
Partculas redondas muy Partculas pulidas en seco, pequeas de tamao uniforme, redondas, de mediano peso. ya sean estas secas o hmedas.
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Capacidad de la Correa
Table 1 - 20 Troughed Belt - 3 Equal Rolls
Belt Width (inches) 18 24 30 36 42 48 54 60 72 84 96 0 537 1,041 1,708 2,538 3,533 4,691 6,013 7,498 10,961 15,078 18,596 Capacity at 100 FPM (Ft3 / Hr) (C EQ) 5 653 1,258 2,060 3,057 4,250 5,640 7,225 9,006 13,155 18,089 22,304 Surcharge Angle 10 15 20 769 886 1,005 1,477 2,414 3,579 4,972 6,594 8,444 10,522 15,364 21,119 26,035 1,698 2,772 4,107 5,703 7,560 9,678 12,057 17,599 24,186 29,811 1,924 3,137 4,645 6,447 8,544 10,935 13,621 19,876 27,310 33,568 25 1,128 2,155 3,511 5,196 7,210 9,552 12,223 15,223 22,210 30,511 37,601 30 1,254 2,394 3,897 5,765 7,997 10,592 13,552 16,876 24,617 33,814 41,667
Paso 1) Determine las caractersticas del material; tamao del material a transportar, ngulo de sobrecarga del material a transportar, el ngulo del canal deseado o preferido, y el peso cbico por pie del material. El ngulo del canal es el ngulo que hace el poln lateral del canal con la horizontal. (Ver Tabla 13)
Nota: Si no est seguro utilice 35 para canales estndar, utilice 20 para CIT y canales desiguales
Paso 2) Calcule la Capacidad Volumtrica requerida, C. Esta se calcula de las Toneladas Por Hora (TPH), utilizando la siguiente frmula:
24 30 36 42 48 54 60 72 84 96
11,690 12,445 13,224 14,957 15,921 16,915 18,626 19,823 21,059 27,171 28,910 30,705 37,323 39,706 42,165 45,991 48,924 51,950
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Polines de Carga
Table 5 Average Belt Wt Table 6 K1 Lump Adjustment
Material carried lb/cu.ft. MAXIMUM MATERIAL WEIGHT: lbs/cu.ft. BELT WIDTH 30-74 75-129 130-200 LUMP SIZE (Inches) 50 75 100 125 150 175 200 18 3.5 4 4.5 24 30 36 42 48 54 60 72 84 96 4.5 6 9 11 14 16 18 21 25 30 5.5 7 10 12 15 17 20 24 30 35 6 8 12 14 17 19 22 26 33 38 4 6 8 10 12 14 16 18 1 1 1 1 1 1 1 1.1 1.1 1.1 1 1.1 1.1 1.1 1.1
Paso 4) Seleccione el ancho de la correa utilizando las Tablas desde la 1 a la 4, usando Ceq en el paso 3.
NOTA: Tamao del material a transportar El tamao del material influye en las especificaciones de la correa y en la eleccin de las estaciones de polines de carga. Esta es una relacin emprica entre el tamao del material y el ancho de la correa. Para un ngulo de sobrecarga de 20 con 10% de material en terrones y 90% de material fino, el tamao mximo del terrn recomendado es un tercio del ancho de la correa (BW/3). Si todo lo que se transporta son terrones, entonces el tamao mximo del terrn debiera ser una quinta parte del ancho de la correa (BW/5).
1 1.1 1.1 1.2 1.2 1.2 1.2 1 1.1 1.1 1.2 1.2 1.2 1.3 1.1 1.1 1.1 1.2 1.2 1.3 1.3 1.1 1.1 1.2 1.2 1.3 1.3 1.4 1.1 1.1 1.2 1.2 1.3 1.3 1.4
Paso 6) Seleccione las Series de Estaciones de Polines de las Tablas en la pgina siguiente, utilizando el valor calculado CIL, el ancho de la correa y el ngulo de canal.
(Para elegir (desiguales), y Estaciones de Polines de Eje Activo consulte la Tabla 15 del apndice. Para Estaciones de Polines de Carga Planos, consulte la Tabla 10.) Nota: Existe un gran nmero de factores que influyen en la vida de una estacin de polines, por ejemplo, velocidad, polvo, agua, mantencin, temperatura, etc. Para ms informacin y sobre cmo calcular estos factores, consulte el Libro de CEMA Correas Transportadoras Para Manejo de Material.
CIL estimado cuando an no se tiene conocimiento de las tensiones para las estructuras que estn bien alineadas. CIL = 1.25 * ((Wb + (Wm * K1)) * Si) para estructuras porttiles o no muy bien alineadas CIL = 1.5 *((Wb + (Wm * K1)) * Si)
Nota: A pesar de que el espacio entre las estaciones de polines puede variar, dependiendo de los requisitos individuales, muchos sistemas transportadores utilizan 4 pies de espacio entre las estaciones de polines de carga, 1 pie para las estaciones de impacto y 8 o 10 pies para las estaciones de retorno. 10 pies es comn, aunque muchos utilizan 8 pies, por ejemplo doble el espacio entre las estaciones de polines de carga, ya que esto hace que la estructura sea ms simple. Para informacin ms detallada consulte la Tabla 16 del apndice, o el Libro de CEMA Correas Transportadoras Para Manejo de Material.
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Paso 9) Revise el impacto del flujo de material utilizando la mitad inferior de la Tabla 9. Paso 10) Seleccione el Sistema de Impacto adecuado para su sistema transportador desde el paso 7 y/o 8 utilizando el de mayor peso.
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Grados de Polines
Table 8 - Maximum Lump Weight
E DENSITY lbs/ft3 50 75 1800 1800 1800 1800 1800 1800 977 1800 1800 1750 35 TROUGHING ANGLE RATINGS (lb)
Max lump size 20 lbs 40 lbs 60 lbs TIS - D
20 TROUGHING ANGLE RATINGS (lb) B 410 410 410 410 390 390 C 900 900 900 900 850 800 750 700 D 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1116 1070
0.4 1.3
10 14 21 30 15 21 31 44 20 28 41 59
0.6 1.9 4.5 0.7 2.6 5.9 0.9 3.2 7.4 1.1 3.8 9
25 35 52 74 101 175 248 371 527 30 42 62 89 121 210 298 444 632
1.3 4.5 10.4 20.2 35 49 73 104 142 245 348 518 737
80 lbs 100 lbs 120 lbs 140 lbs 160 lbs 180 lbs 200 lbs 220 lbs 240 lbs 260 lbs 280 lbs 300 lbs TPH 2 foot drop 4 foot drop 6 foot drop 8 foot drop EZI EZI EZI EZI TIS - D TIS - D TIS - D TIS - D 10 foot drop TIS - D TIS - E TIS - E TIS - E TIS - E TIS - D TIS - E
TIS - E
TIS - E
TIS - E
TIS - E
TIS - E
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Polines de Retorno
Table 10 - Return & Flat Ratings
BELT WIDTH 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96 102 2-Roll VReturns RETURN & FLAT CARRYING IDLERS RATINGS (lb) B C D E 220 475 600 190 325 600 165 250 600 155 200 600 1000 140 150 500 1000 125 125 425 1000 375 925 280 850 775 155 700 625 550 475 400 250 500 850 1300
Aunque muchos utilizan el Deslizador EZR (todos son rieles sin polines) para camas de impacto, estos tienen una absorcin de impacto limitada. Las Estaciones de Polines para Impacto y/o los Deslizadores EZ con un poln para impacto en el centro, tendrn mejor absorcin de impacto que los rieles deslizadores. Esto se basa no slo en la resistencia del poln, sino que tambin en el efecto que tiene este en la absorcin del impacto. Para impactos que superan la capacidad del poln de impacto, la mejor eleccin es un Sistema de Impacto Acanalado, su sigla en ingls TIS para Trougher Impact System. Para cargas que sobrepasen los valores de la tabla contacte al Depto. de Ingeniera de Precision.
abrasin puede que sea diferente a la medida de los de canal. Recuerde, el lado sucio de la correa es el que se apoya sobre las estaciones de polines de retorno..
Si se utiliza estaciones de polines de transicin o guiadores, ajuste las cantidades de estaciones segn corresponda.
El nmero sugerido de autoalineadores es uno por cada 25 estaciones de polines de carga, y uno por cada 10 estaciones de polines de retorno.
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Polines de Transicin
Si la distancia a la primera estacin de polines es mayor que la sugerida en la Tabla 11, se recomienda el uso de estaciones de polines de transicin, ver Tabla 12, donde b representa al Ancho de la Correa.
Nota: Se prefiere la polea a una profundidad de canal, ya que esto disminuir la capacidad de extenderse de la correa. Como se puede ver en la tabla, no se necesita demasiado espacio para las distancias de transicin. Aunque es posible que la polea est a la profundidad del canal, lo comn es que se deje a una profundidad de canal
45
35
20
Terminal Pulley
Las estaciones de polines de canal estndar de 20 y 35 se deberan utilizar como estaciones de polines de transicin, en la mayora de las aplicaciones, para apoyar a la correa entre la polea terminal y la estacin de polines de canal de mayor ngulo utilizado.
Nota: La mayora de los sistemas transportadores utilizan la distribucin anterior, utilizando canales de menor ngulo para las estaciones de polines de transicin, por ejemplo, gran parte de los sistemas transportadores utilizan canales de 35, con una cantidad de 2 canales de 20, uno en cada extremo, como estaciones de polines de transicin.
Distance
Terminal Pulley
Terminal Pulley
PULLEY AT TROUGH DEPTH Idler % Rated Angle Tension 20 Over 90 60 to 90 < than 60 Over 90 60 to 90 < than 60 Over 90 60 to 90 < than 60 Fabric Belts 1.8b 1.6b 1.2b 3.2b 2.4b 1.8b 4.0b 3.2b 2.4b Steel Cable 4.0b 3.2b 2.8b 6.8b 5.2b 3.6b 8.0b 6.4b 4.4b
PULLEY AT 1/2 TROUGH DEPTH Idler Angle 20 % Rated Tension Over 90 60 to 90 < than 60 Over 90 60 to 90 < than 60 Over 90 60 to 90 < than 60 Fabric Belts 0.9b 0.8b 0.6b 1.6b 1.3b 1.0b 2.0b 1.6b 1.3b Steel Cable 2.0b 1.6b 1.0b 3.4b 2.6b 1.8b 4.0b 3.2b 2.3b
35
35
45
45
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Pruebe el Clculo
lb/ft3 de material tiene un K1 de 1 de la Tabla 6. An no sabemos las tensiones, por lo que no podemos determinar el IML, entonces lo aproximamos, calculando el CIL sin el IML, y multiplicndolo por 1.5 por un factor de servicio IML. A pesar de que no sabemos Si, la mayora de los sistemas transportadores utilizan 4 pies para el espaci entre las estaciones de polines de carga.
Seleccione las estaciones de polines para un sistema transportador que transportar 1,000 toneladas por hora de carbn mineral bituminoso a una distancia de 300 pies con una pendiente de 50 pies. Paso 1) En la Tabla 12 encontramos carbn mineral bituminoso, la tabla muestra que la densidad es 50-54 lbs/ft3, el ngulo de Reposo es 45. Para determinar el ngulo de Sobrecarga, utilizamos esta informacin y la remitimos al Diagrama 2. Aunque este diagrama pueda sugerirnos un ngulo de Sobrecarga mayor, nosotros elegimos 20, ya que es ms comn y ser una eleccin ms conservadora. Paso 2) Determine la Capacidad Volumtrica C = TPH * 2000 / densidad del material
Paso 5) Calcule la Carga de la Estacin de Polines. CIL = ((Wb + (Wm * K1)) * Si) +IML Observando la Tabla 5, encontramos que Wb = 11 lb/ft Wm = 33.3 * TPH / FPM = 33.3 * 1,000 / 500 =66.6
No sabemos el tamao del terrn, por lo tanto asumimos que es ms menos de 8, y establecemos que nuestro diseo se basa ms menos en 8 pulgadas. Luego nos damos cuenta que 8 por 50
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CILr = (Wb * Sir) +IML Since we dont know IML, we will use a factor of 1.5. CILr = 1.5 * (11 * 10) = 165 lbs
Paso 12) Esto es sobre el ndice de 150 libras para estaciones de polines de retorno CEMA C que se muestran en el Tabla 10, lo que significa que tenemos varias opciones posibles.
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Pruebe el Clculo
# de Canales = ((C1 Li) /Si) 1 = ((300 6)/4) 1 = 73 # de Canales de 35 = 73 2 = 71 # de Canales de 20 (para transicin) = 2 # de Estaciones de Polines de Impacto = (Li/Sii) 1 = (6/1) 1 = 5 o 1 sistema contra impacto # de Estaciones de Polines de Retorno: = (C1/Sir)-1 = (300/10) 1 = 29
1. Utilice estaciones de polines de retorno CEMA D 2. Utilice 2 polines de retorno V, estacin de polines CEMA C 3. Utilice 8 pies de espacio entre las estaciones de polines de retorno 4. Planifique utilizar las estaciones CEMA C con un espaciado de 10 pies esta vez, pero .
Paso 13) Calcule el nmero de estaciones de polines necesarias.. C = TPH * 2000 / density = Ceq = C * 100 / FPM = Wm = 33.3 * TPH / FPM = IML = 1/6 * D * T / Si CIL = ((Wb + (Wm * K1)) * Si) +IML CEMA SERIES IML = 1/6 * D * T / Sir CILr = (Wb * Sir) +IML # de Canales = ((C1 Li) /Si) 1 =
____________TPH * 2000 / __________lb/ft3 = _____ * 100 / ____FPM = 33.3 * _____TPH / ____FPM 1/6 * _______in * ______lb / _______ft ((____lb + (______lb * ____)) * ____ft) + ____lb =
1/6 * _______in * ______lb / _______ft (____lb * ____ft) + ____lb = ((______ft _____ft) / ____ft ) 1 =
# de Estaciones de Polines de Impacto = (Li/Sii) 1 = (______ft/ _____ft) 1 = # de Estaciones de Polines de Retorno = (C1/Sir)-1 = (______ft/_____ft) 1 =
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Material Alfalfa seed Alum, fine Alum, lumpy Alumina Aluminum chips Aluminum hydrate Aluminum oxide Aluminum silicate Aluminum sulphate Ammonium chloride Ammonium nitrate Ammonium sulp. grain Ash, black, ground Ash, coal, dry, 1" less Ash, coal, dry, 3" less Ash, coal, wet 1" less Ash, coal, wet, 3" less Ashes, fly Ash, gas, wet Asphalt for paving Asphalt, crushed 1" less Bagasse Barite Barium carbonate Bark, wood, refuse Barley Basalt Bauxite, mine run Bauxite, crushed 3" less Beans, castor, whole Beans, castor, meal Beans, navy, dry Beans, navy, steeped Beet pulp, dry Beet pulp, wet Beets, whole Bentonite, crude Bentonite 100 mesh Benzine hexachloride Bones Boneblack, 100 mesh Bonechar Bonemeal Borax, 2"-3" lumps Borax, 1"-2" lumps Borax, fine Boron Bran Brewers grain, dry
10-12 20-24
11-13
17
20-23 18-20
20-25
35
20 20
20 17
20-22 30-44 45
10
21
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Material Cornmeal Cottonseed, cake, crack Cottonseed hulls Cottonseed meal Cryolite, dust Cryolite, lumpy Cullet Diatomaceous earth Dicalcium phosphate Disodium phosphate Dolomite, lumpy Earth, as excav. Dry Earth, wet, w/clay Ebonite, crushed 1/2" Feed, cattle & fowl Feldspar, 1/2" screenings Feldspar, 1'-3" lumps Feldspar, 200 mesh Ferrous sulphate Fish meal Flaxseed Flaxseed meal Flour, wheat Flue dust, dry Fluorspar 1/2" screen Fluorspar, 1"-3" lumps Foundry sand, loose Foundry sand, old Fullers earth, dry Fullers earth, oily Fullers earth, burned Fullers earth, raw Garbage, household Gilsonite Glass batch Granite, 1/2" screenings Granite, 1"-3" lumps Granite, broken Graphite, flake Grass seed Gravel, bank run Gravel, pebbles Gypsum, dust nonaera. Gypsum, dust aerated Gypsum, 1/2" screening Gypsum, 1"-3" lumps Guano, dry Gunpowder Hay, loose
22
20
18-20 20-22 25 19 23 15
22 20 23
18 17
23 21 17 20 18 20 20
12 21
20
20
23
20 12 23 21 15
25
10
40 30 20-29
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Material Peanuts, shelled Peas, dried Phosphate, fertilizer Phosphate triple super Phosphate rock dry Phosphate rock, crush Plystyrene beads Potash salts, sylvite Potassium carbonate Potassium chloride Potassium nitrate Potassium sulphate Pumice 1/8" less Pyrites 2"-3" lumps Pyrites, pellets Quartz 1/2" screen Quartz 1"-3" lumps Rice, hulled Rice, rough Rock, crushed Rock, soft Rubber pellets Rubber, reclaim Rye Salicylic acid Salt, dry, coarse Salt, dry, fine Salt cake, dry, coarse Salt cake, dry pulv. Sand, bank, damp Sand, bank, dry Sand, foundry, prepared Sand, foundry, shakeout Sand, silica, dry Sand, core Sandstone, broken Sawdust Sewage, sludge Shale, broken Shale, crushed Sinter Slag, crushed, furnace Slag, granular, dry Slag, granular, wet Slate, 1/2" less Slate, 1"-3" lumps Soap granules Soap chips Soap detergents
22 10 13-16 20-22 15
21 20 18 13-15
22
18
38 38 45-55 45
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800.247.1228 www.ppipella.com
Para saber si hay manuales de la operacin y del mantenimiento, comprobar hacia fuera nuestro Web site en http://www.ppipella.com, apenas chascan encendido catlogos. .
Catalog ISG-SP, Rev 10/07 PPI es la marca registrada de Precision, Inc. Sujeto a cambio sin preaviso.
Foundry sand prepared or damp, shakeout sand with small cores with or without small castings not hot enough to harm the belt
350
Any width
Prepared foundry sand and similar damp (or dry abrasive) materials discharged from belt by plows
200
Any width
36 42 48 54
60 Any width 72 84 96
Feeder belts, flat or troughted, for feeding fine, non-abrasive or mildly abrasive materials from hoppers
50 - 100
RETURN IDLERS 10.0ft 10.0ft 10.0ft 10.0ft 10.0ft 10.0ft 10.0ft 10.0ft 8.0ft 8.0ft 8.0ft
500 to 700 for belt conveyors, Coal (bituminous, sub-bituminous), PBR 380 to 500 for silo coal, lignite, petroleum coke, gob, culm and Any width feed conveyors and silt triper belt conveyors
500 for belt conveyors 380 for silo feed conveyors and triper belt conveyors
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