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El surgimiento de la maquina patenta la relación hombre-máquina, que esta

supeditada únicamente al empirismo, por la forma de trabajo y como el individuo lo

realiza. En la actualidad, la ergonomía es un conocimiento sistematizado, definido

como una disciplina científico-técnica en el diseño general, y apoya el estudio

integral del individuo o grupos de individuos en el marco referencial del trabajo,

realizándolos con el manejo de equipos y maquinas dentro del ambiente laboral

para optimizar la relación hombre-máquina-entorno.

El primer acercamiento al concepto de ergonomía es etimológico, ³ERGON´ que

significa trabajo y ³NOMOS´ que significa norma o ley; es decir, ley natural del

trabajo o tratado sobre la ejecución normal del trabajo.

Existen los siguientes conceptos

h La sociedad de investigaciones ergonómicas define a la ergonomía como

³el estudio científico del factor humano en relación con el ambiente de

trabajo, el diseño de los equipos, máquina y espacios de trabajo´

h De acuerdo al Centro Nacional De Arts et Metiers, uno de los centros más

prestigiados a nivel internacional en la formación de la ergonomía la define

como: ³Una disciplina científica que estudia el funcionamiento del hombre

en la actividad laboral´; ³Es una técnica que agrupa y organiza los

conocimientos con la finalidad de analizar y evaluar medios de trabajo´

 h El glosario ergonómico de la acción comunitaria ergonómica da la siguiente

definición: ³Es la relación entre el hombre y su trabajo, donde los beneficios

son en términos de eficiencia humana y bienestar´

h El fundador del departamento de ergonomía y ecología humana de la

universidad de Paris (Panteón Soborne) PERRE CAZAMIA, define la

ergonomía como: ³Una ciencia multidisciplinaria aplicada, cuyo objeto es el

trabajo humano´

A continuación son definiciones relacionadas con la ergonomía elaboradas por

personas que se dedicaron al estudio y entendimiento de la ergonomía:

Murrell (1965): "la Ergonomía es el estudio del ser humano en su ambiente

laboral"

Singlenton (1969), es el estudio de la "interacción entre el hombre y las

condiciones ambientales"

Grandjean (1969), considera que Ergonomía es "el estudio del comportamiento

del hombre en su trabajo"

Faverge (1970), "es el análisis de los procesos industriales centrado en los

hombres que aseguran su funcionamiento"

Montmollin (1970), escribe que "es una tecnología de las comunicaciones dentro

de los sistemas hombres-máquinas"

Cazamian (1973), "la Ergonomía es el estudio multidisciplinar del trabajo humano

que pretende descubrir sus leyes para formular mejor sus reglas"

Wisner (1973) "la Ergonomía es el conjunto de conocimientos científicos relativos

al hombre y necesarios para concebir útiles, máquinas y dispositivos que puedan

ser utilizados con la máxima eficacia, seguridad y confort".

Todas estas definiciones, manifiestan que el carácter científico de la ergonomía

varía en función de los agentes sociales y es necesaria para el mejoramiento de

las condiciones de trabajo.

„ISTORIA DE LA ERGONOMIA

En la mayor parte de la historia del hombre, el desarrollo de las

herramientas dependía en gran medida del proceso evolutivo, de la prueba y el

error; gracias al empleo de una herramienta particular fue posible detectar sus

deficiencias y modificarlas, para que la siguiente generación del útil cumpliera

mejor su propósito; el trabajo era manual y en general los trabajadores producían

sus propias herramientas a su conveniencia y posibilidades por lo que en general

no proliferaban enfermedades profesionales y accidentes de trabajo. En el trabajo

artesanal manual el hombre tenía como funciones la de motor y controlador del

sistema. El subsistema de ejecución y de gestión, así como buena parte del

subsistema material (fuente de energía en el trabajo manual) se identificaba.

En la segunda mitad del siglo XVIII, con la invención de la máquina de

vapor, se desencadena la Revolución industrial y el trabajo mecánico sustituye al

trabajo manual.

La Revolución Industrial provocó grandes cambios en la producción de

herramientas, equipos y mecanismos. Las máquinas a diferencia del herramientas

de los artesanos, muchas veces construidas por el mismo a su conveniencia y

posibilidades, eran incómodas e inseguras de operar y los errores humanos eran

excesivos.
 Las consecuencias del trabajo bajo estas condiciones sobre el estado físico

de los obreros, consistía en desviación de la columna, deformaciones en los pies y

pies planos, inválidos, multitud de lisiados y constitución débil y enfermiza.

Todos esos males se explican fácilmente por la naturaleza del trabajo fabril

en aquella época, donde los obreros estaban obligados a permanecer de pie sin

poder sentarse; Otro aspecto tan dañino como las enfermedades y accidentes que

se producen con la aparición de las máquinas y la especialización del trabajo es el

hecho de que vigilar las mismas no son actividades que exigen del hombre un

esfuerzo de pensamiento y no deja lugar tampoco para la actividad física.

En el comienzo de la era industrial, los accidentes eran mucho más

numerosos porque las máquinas eran deficientes, más pequeñas, más

amontonadas las unas contra las otras y sin revestimiento o protección.

Las máquinas y las condiciones de trabajo no habían sido concebidas de

modo apropiado al uso humano, ya que no se habían estudiado las capacidades y

habilidades de las personas que las iban a operar. Desde la primera vez que el

hombre empezó a interactuar con el ambiente de una manera compleja, se utilizó

un enfoque "antiergonómico"; El período de gestación de la ergonomía fue largo y

tortuoso, no obstante podría decirse que la industria militar jugó un papel impulsor

de las investigaciones del sistema hombre-técnica-ambiente.

El interés inicial puede situarse cerca del período de la Primera Guerra

Mundial; El esfuerzo por resolver algunos de estos problemas hizo que en 1915 se

creara el „ealth of Munitions Workers Committee, que incluía algunos

investigadores con conocimientos en fisiología y psicología. Al finalizar esta

guerra, este comité fue reconstituido como el Industrial „ealth Research Board,

que, entre otros objetivos, tenía el de abarcar la investigación de las condiciones

generales del empleo industrial, particularmente en lo concerniente a la

preservación de la salud entre los trabajadores y la eficiencia industrial.

Dicha organización contaba con investigadores entrenados como

psicólogos, fisiólogos, médicos, e ingenieros que trabajaban en problemas que

incluían una gran área a saber: la postura, acarrear cargas, el físico de los

trabajadores (hombres y mujeres), las pausa de descanso, la inspección, la

iluminación, la ventilación, la música mientras se trabaja, la selección y

entrenamiento.

Cabe señalar como fecha del surgimiento de la Ergonomía el 12 de julio de

1949. Ese día se celebró una reunión del Almirantazgo, donde formaron un grupo

interdisciplinario todos aquellos interesados en los problemas laborales humanos.

Después en otra reunión celebrada el 16 de febrero de 1959, se adoptó el término

Ergonomía y se originó la nueva disciplina. Las palabra Ergonomía fue acuñada a

partir de los términos griegos ergo: trabajo y nomos: leyes naturales.

El interés inicial centrado en determinados aspectos del equipamiento

militar, electrónico, del campo de la aviación y de los vehículos espaciales se ha

ido ampliando al diseño de todos los medios que usa el hombre y el ambiente

donde vive y trabaja y actualmente se comprende mejor que resulta conveniente y

necesario la aplicación de los principios ergonómicos, por los indudables

incrementos de la productividad que pueden lograse mientras mejor uso se haga

de las capacidades, habilidades y destrezas de los seres humanos.

El término ergonomía fue propuesto por el naturalista polaco Woitej

Yastembowski en 1857, en su estudio Ensayos de ergonomía o ciencia del

trabajo, basado en las leyes objetivas de la ciencia sobre la naturaleza, en el cual

se proponían construir

La ergonomía recibe diversos nombres de acuerdo a la orientación que se

le da en algunos países: en EE.UU. se habla de la ingeniería humana, en

Alemania se usa la expresión de ciencia del trabajo, en Bulgaria se le conoce

como antropotecnia; en la sociedad Francesa, a la ergonomía se le identifica con

la ³agrupación de conocimientos de fisiología, psicología y algunas disciplinas

aplicadas al trabajo humano´, con la perspectiva de mejorar la adaptación del

hombre a los métodos, medios y sitios de trabajo.

En la primera guerra mundial la producción de armamento y municiones,

trajo como consecuencia sobre tensión y fatiga a los trabajadores, lo que ocasiono

gran cantidad de accidentes; en Inglaterra se integran grupos de ingenieros,

psicólogos, sociólogos y médicos interesados en el análisis de la postura laboral y

el uso de música ambiental.

En 1920 se desarrolla intensamente la fisiología, la psicología y la higiene

ocupacional cuyos resultados logran gran trascendencia al aplicarlos a los

procesos productivos. También la sociología industrial aparece en esta época, con

la teoría de ELTON MAYO; lo que demuestra que los estímulos morales y

psicológicos no están por debajo de los económicos, surgiendo la nueva

orientación denominada ³humanización del trabajo´

En la época de los treinta, Kurst Levin, fundador de la teoría dinámica

grupal, realiza estudios sobre motivación, encaminados a encontrar un clima

psicosocial apto para el trabajador.

K.F. Murrell señala que el periodo comprendido entre las dos guerras, se distingue

básicamente por las siguientes consideraciones:

> El trabajo a veces es interdisciplinario

> Generalmente el trabajo es exploratorio con la finalidad de verificar la

evolución natural de la industria.

El advenimiento de la 2ª guerra mundial da lugar a la aparición de esta

disciplina en el mundo occidental en 1949 por la sociedad de investigación

ergonómica, formado por un grupo interdisciplinario de profesionales interesados

en analizar los problemas laborales humanos.

 En 1950 se adopta el término ³ERGONOMÍA´ como un concepto formal en el

diseño para denotar las capacidades y limitaciones humanas, en Inglaterra y

EE.UU. surge la tercera sociedad de factores humanos, que difunde este nuevo

conocimiento; en Japón se funda la sociedad ergonómica de investigación

científica (1964).



Con el advenimiento de la Segunda Guerra Mundial puede considerarse

que en el mundo occidental surge la ergonomía como disciplina ya formada el 12

de julio de 1949 (Sociedad de Investigación Ergonómica). En esta fecha se

conformó un grupo interdisciplinario interesado en los problemas laborales

humanos. El 16 de febrero de. 1950 se adoptó el término ergonomía, dando lugar

a su bautizo definitivo.

Todo lo anterior se dio como consecuencia del esfuerzo excesivo y del

estrés de la batalla, de la complejidad técnica de los nuevos equipos de guerra,

por lo que era necesario adaptar el trabajo al hombre, esto es, diseñar un equipo

en función de la capacidad y limitaciones del individuo. Entre 1963 y 1964 se

formula en Inglaterra la tesis del enfoque sistémico en la ergonomía, cuyo máximo

representante fue W. Singleton.




 

En 1938, en el Bell Telephone Laboratories se creó un laboratorio para el

estudio de los factores humanos. En 1957 surgió la Sociedad de Factores

„umanos, que difunde los conocimientos y la nueva profesión que en Europa se

denomina "ergonomía". Actualmente, desde 1970 se forman cuadros

especializados a nivel de doctorado, inclusive en más de 40 institutos y

universidades del país.

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En 1921, K. Tanaka publica su libro Ingeniería „umana. En 1964 se funda

la Sociedad Ergonómica de Investigación Científica Japonesa. En 1970 se

publican 10 manuales de ergonomía para la preparación de los estudiantes.

En 1961 se fundó la Asociación Ergonómica Internacional, con más de 30

países miembros. Como disciplina independiente en los países socialistas, la

ergonomía empezó a desarrollarse en los años cincuentas con base en la

mecanización y automatización de la producción.

Las propiedades ergonómicas de los factores hombre, máquina y entorno

nacen de una serie de índices integrales que representan aspectos distintos, pero

interrelacionados, de dichas propiedades. Los índices ergonómicos integrales se

forman sobre la base de índices grupales, y éstos constituyen un concepto de

índices ergonómicos unitarios homogéneos. La investigación ergonómica puede

subdividirse en ergonomía preventiva y ergonomía correctiva

Sin embargo, teniendo como objetivo principal el análisis ergonómico y

productivo de la empresa, el estudio de la ergonomía debe centrarse en el sistema

hombre-máquina-entorno.

Cuando se habla de hombres (factor humano), máquinas (factor técnico) y

ambiente (actor sociotécnico) no se les puede tratar en forma independiente y dar

soluciones independientes; por e contrario, se debe procurar encontrar las

condiciones concretas de su interacción a través del sistema hombre-máquina-

entorno integrado.

Por supuesto, para ello debe echarse mano de los conocimientos

fundamentales que proporciona cada disciplina. Cuando se habla en término

integrado de que la ergonomía es el estudio de los factores humanos, se está

refiriendo por amplitud a las cualidades sistémicas del conjunto, cuyo factor

esencial es el individuo; en otras palabras el resultado de la integración es un todo

de características comunes que esta por encima de las características individuales

de los factores.

Al tratar las características y cualidades de cada uno de los elementos

hombre-máquina-entorno, las características individuales de cada uno de ellos

vienen a ser características secundarias; así, por ejemplo, las características

naturales del medio, las características técnicas del equipo y las características

socio funcionales del individuo se plasman en un todo único, que es el que debe

proporcionar las características primarias del sistema.

La ergonomía se preocupa no tanto por las características primarias de los

tres elementos cuanto por el papel del hombre en el sistema tridimensional „

(hombre), M (máquina), E (entorno); a este resultado o características se le

denomina "factores humanos´; lo anterior significa que se trata de humanizar los

otros elementos en función del hombre. Este concepto lleva a una conclusión

inicial, de que no basta el conocer aisladamente las ciencias correspondientes a

cada elemento en cuestión para tratar de optimizar la actividad del hombre y del

sistema.

Vista así, la ergonomía no maneja simplemente datos, propiedades y

características sobre los tres elementos (higiénicos, fisiológicos, técnicos,

ecológicos, psicosociales) obtenidos de sus respectivas disciplinas, sino que

dichos datos se transforman en cualidades sistémicas a través de una serie de

criterios de evaluación tanto técnicos como socioeconómicos, estableciendo entre

ellos la debida interrelación a través de vínculos funcionales.

El concepto sobre factores humanos, responde a la integración de los

subsistemas y a cierta superposición de índices iniciales, y representa los vínculos

funcionales fijos o dinámicos entre los elementos componentes del sistema

hombre-máquina.
 La industrialización ha creado un nuevo ambiente para el hombre, el cual ha

incidido en su desarrollo y personalidad; así, en la medida en que se tome en

cuenta la esencia del hombre, el proceso de formación de dicho ambiente

responderá mejor a la naturaleza humana y a las necesidades de la sociedad.

La tendencia actual es elevar en forma vertical el papel del factor humano

en la producción, el cual inicialmente quedó relegado ante la revolución científico-

técnica. Por otro lado, el progreso técnico plantea el problema hombre-máquina-

entorno:

a) El diseño del equipo es demasiado complejo y le crea problemas de adaptación

al individuo.

b) Surge la necesidad de equilibrar y concordar el diseño y condiciones de

funcionamiento de los equipos con las características del trabajador.

c) Se busca conseguir la interacción óptima del hombre y la máquina con el fin de

minimizar los costos técnicos y los costos del error humano.

d) El diseño de un nuevo dispositivo técnico obliga al estudio del sistema integrado

hombre-máquina-entorno.

En esta integración de elementos intervienen por un lado las ciencias

técnicas (físico-matemáticas, químicas y técnicas), y por el otro las ciencias

biológicas, psicológicas, económicas y sociales. La ergonomía surge del concepto

de que la actividad laboral no es la máquina sola, o el individuo solo, o él individuo

manipulando la máquina, sino más bien la investigación mancomunada para

encontrar la concordancia entre las posibilidades físicas de la máquina y las

propiedades psicofisiológicas del individuo.

Los estudios ergonómicos no se limitan exclusivamente al problema

hombre-medio laboral sino que van más allá, aplicando sus criterios y esquemas a

cualquier actividad humana, tanto en la producción como en la vida cotidiana. Una

de sus aplicaciones es la de diseño y construcción de complicados artículos

industriales de uso doméstico cultural, aplicaciones en los vehículos para

comodidad y seguridad de los usuarios, etc.

El trabajo ergonómico corresponde a la categoría de investigaciones

aplicadas que aseguran la integración de la ciencia en la producción y que ofrecen

medidas encaminadas a aliviar el trabajo y elevar su eficacia y calidad.

La aplicación de los principios ergonómicos en la industria, los transportes,

la construcción, la energética, etc., eleva el rendimiento y mejora la calidad del

producto o servicio. El elemento humano es el factor dinamizante con

características de reservable y ponderable para aumentar la eficacia de la

producción en todas las actividades, esto es que no se emplea una sola vez; por

esta consideración la ergonomía hace hincapié en lograr que el trabajo del hombre

no sólo sea más productivo, sino más rico en contenido e interesante y creativo.
ALCANCES

La ergonomía es una disciplina científico-técnica y de diseño que estudia

integralmente al hombre (o grupos de hombres) en su marco de actuación

relacionado con el manejo de equipos y máquinas, dentro de un ambiente laboral

específico, y que busca la optimización de los tres sistemas (hombre-máquina

entorno), para lo cual elabora métodos de estudio del individuo, de la técnica y de

la organización del trabajo.

El objetivo principal de la ergonomía, es la actividad concreta del hombre

aplicado al trabajo utilizando medios técnicos; su objetivo de investigación es el

sistema hombre-máquina-entorno. El valor de la ergonomía radica en su nivel de

síntesis de los aspectos humanos y técnicos. Ello presupone una actuación en dos

direcciones:

h Análisis de las exigencias presentadas por el hombre a las máquinas y su

funcionamiento.

h Análisis de las exigencias presentadas por la máquina (o técnica) al hombre

y las condiciones de su actuación.

Estas dos direcciones están interrelacionadas y las soluciones óptimas se

encuentran por lo general en su empalme, lo que lleva a concretar las

recomendaciones de la antropología, la psicología, la sociología y la seguridad, y

no a tomar soluciones aisladas.

 La ergonomicidad de la máquina es una característica integral de las siguientes

propiedades de las máquinas: facilidad de manejo, facilidad de mantenimiento,

facilidad de asimilación y habitabilidad. Las primeras tres características definen la

propiedad orgánica de la máquina, incluida y concatenada con el tipo de actividad

humana; la cuarta caracteriza la aproximación de las condiciones de

funcionamiento a los parámetros biológicos del medio ambiente en que actúa el

individuo.

La productividad es el resultado de la confluencia racional de los elementos,

medios y procedimientos que intervienen en el trabajo, con resultados eficientes y

eficaces que se traducen en una mayor rentabilidad, menores costos, mayor

motivación personal, mejor calidad y excelente clima laboral. En términos

generales, es la relación positiva insumos-producto en la cual la ergonomía

participa mejorando ampliamente dicha relación.

El radio de acción de la ergonomía es bastante amplio, ya que cruza los limites

de muchas disciplinas científicas y profesionales, constituyéndose en un sistema

integrado de la fisiología y la medicina, de la psicología y la psicología

experimenta¡, y la física y la ingeniería; así, estas disciplinas le proporcionan:

± La biología: los datos y estudios sobre la estructura del cuerpo, así como

dimensiones y capacidades físicas.

± La psicología fisiológica: el funcionamiento del cerebro y del sistema

nervioso, determinantes de la conducta.

 ± La psicología experimental: el funcionamiento de su poder de percepción,

aprendizaje y control de los procesos motores (sensor motores).

± La física y la ingeniería: información del comportamiento de las máquinas y

el medio ambiente

Con base en estos datos, la ergonomía actúa en las ciencias biológicas, en las

ciencias sociales (modelos organizacionales), en el campo de la seguridad, en la

tarea de diseño técnico, en el comportamiento humano (reduciendo la

impredictibilidad de la ejecución de las tareas por parte del individuo), en la teoría

del aprendizaje en el análisis del entorno (ajustando el trabajo, la tarea, el equipo y

el ambiente al individuo).

La investigación ergonómica puntualiza, que el campo de aplicación admite

una clasificación convencional que va más allá del ámbito general, y especifica de

la forma siguiente:

ERGONOMÍA DE DISEÑO: es la aplicación del conocimiento en la fase de

planeación de una nueva planta, proceso de fabricación, puesto de trabajo, de una

máquina herramienta o con la intención de tener una alternativa que responda a

las exigencias ergonómicas.

ERGONOMÍA CORRECTIVA: consiste en la aplicación del conocimiento para

mejorar una situación inevitable de trabajo mal concebida. Aunque los efectos de
la ergonomía correctiva en general son considerados eficientes y productivos, su

paliación es muy costosa.

ERGONOMÍA DEL PRODUCTO: es el análisis de todos los elementos de unos

productos, así como su concepción y fabricación, siguiendo ciertos señalamientos

como:

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ERGONOMÍA DE LA CONSTRUCCION: se orienta al análisis, diseño,

construcción y operación de los edificios y casas, para obtener el mejor confort de

estos; dentro de los factores a considerar se encuentran:

> Orientación del edificio

> Iluminación natural

> Prevención del ruido

> Prevención de vibraciones

> Distribución de los espacios mínimos

> Dimensiones mínimas para la circulación

 > Tipo de materiales

> Altura de puertas y ventanas

En la construcción de edificios industriales, administrativos y oficinas, esta

debe adaptarse a las actividades humanas que se realizaran; la concepción de los

espacios de trabajo necesita considerar la instalación de los equipos y el área

antropométrica.

La ubicación y orientación del edificio determinara inicialmente el medio

ambiente, y su orientación permite variar los efectos de estas condiciones

externas sobre el trabajo y los trabajadores.

El urbanismo es otro de los factores de mejora de las condiciones de trabajo,

por lo que se debe analizar:

> La situación existente

> Considerar los criterios ergonómicos

> Simular las futuras condiciones de trabajo

> Considerar criterios estéticos

> Vías de circulación

ERGONOMÍA DEL TRANSPORTE: considera de forma directa el diseño del

ambiente interno de la unidad de transporte, para proporcionar tanto a los

pasajeros como al conductor la comodidad del viaje, esto es, desde el punto de
vista dimensional y del espacio funcional de la utilización. Las formas de

transporte también forman parte de la vida laboral.

La ergonomía del transporte de pasajeros, está relacionada directamente con

el confort, donde se analizan los siguientes factores:

> Dimensiones del asiento

> Espacio entre asientos

> Efectos de vibración, aceleración, aclimatación e insonorización.

Para el conductor, aparte de los factores anteriormente citados se deben

considerar:

> Ubicación de controles

> Señalización

> Área de visión del operario

ERGONOMÍA INFORMATICA: se ocupa del análisis, evaluación y mejoramiento

de los equipos (hardware) así como del diseño del software buscando una optima

relación entre ordenador, usuario y entorno.

ERGONOMÍA AMBIENTAL: analiza todos los agentes ambientales con el fin de

prevenir la fatiga.

ERGONOMÍA DE LOS PUESTOS: conocida también como ergonomía de

sistemas, considera la relación hombre-máquina-entorno.

c ( &

&)*&+

En el estudio hombre±máquina, la ergonomía considera al hombre en toda

acepción, esto es: psicología, fisiología, patología y sociología; busca así un mejor

rendimiento del trabajador como parte del sistema. Crea situaciones mínimas de

errores, proporciona como consecuencia mayor satisfacción en el trabajo, mejora

la prevención de accidentes y condiciona al sujeto a una mejor higiene física y

metal.

El elemento humano se enfoca para su estudio analítico, como elemento

motor, director y ejecutor, cuyas diferencias somáticas condicionan la parte, dentro

de su propia necesidad de seguridad, se presenta como elemento potencial que

necesita de una información específica sobre las tareas que debe ejecutar, y su

grado de capacidad así como el porcentaje de deficiencias por eliminar.

Así pues la fiabilidad del factor humano sirve de elemento de concepción de

los demás integrantes del sistema empresarial y dentro de estos la eficacia del

subsistema de seguridad. Ello obliga a la reducción del error en su conjunción.

El sistema hombre - máquina que es un matrimonio para toda la vida

La máquina se concibe como un elemento al servicio de la persona, susceptible de

ser modificada y perfeccionada.

La persona constituye la base de cálculo del sistema persona-máquina y en

función de esta máquina deberá ser diseñada, a fin de permitirle realizar el trabajo

libre de toda fatiga física, sensorial o psicológica.

El efecto hostil del entorno también incide sobre la fiabilidad humana.

Condiciones anormales de temperatura, aumento de la carga de trabajo, falta de

higiene ambiental, condiciones ambientales deficientes, fatiga y malestar físico,

psicológico y emocional, y sobre todo, la imposibilidad de error mostrando la

complejidad de la tarea y las condiciones adversas del entorno, con las

consecuentes dificultades para el operador.

Los estereotipos, o normas que regulan el comportamiento humano,

constituyen un elemento importante en el estudio ergonométrico con respecto a la

seguridad. Por ello los fabricantes de bienes de equipo tratan de normalizar los

sistemas de mando conservando características particulares. Los mecanismos de

control de líquidos, los mandos de equipo eléctrico (opuestos a los estereotipos

líquidos), la asociación de ciertos colores a la circulación, maniobra de vehículos y

seguridad, la asociación de mayor peso a los objetos voluminosos y de color

oscuro, la costumbre de almacenar objetos pequeños en alto, la sensación de

encontrar el asiento a un nivel de altura determinado, son ejemplos de

estereotipos que inciden en la seguridad y bienestar del trabajador.

El diseño de la ingeniería requiere de valores o índices grupales que

interrelacionan al trinomio hombre-máquina-entrono generando con esto los

índices ergonómicos unitarios homogéneos y son:

D
 



D



  
D
 



 
 D










D




 

Las propiedades ergonómicas de los factores hombre, máquina y entorno

nacen de una serie de índices integrales que representan aspectos distintos, pero

interrelacionados, de dichas propiedades.

Los índices ergonómicos integrales se forman sobre la base de índices

grupales, y éstos constituyen un concepto de índices ergonómicos unitarios

homogéneos. La investigación ergonómica puede subdividirse en ergonomía

preventiva y ergonomía correctiva

ERGONOMÍA PREVENTIVA

También conocida como ergonomía de diseño, tiene vinculación directa con

la modernización de los equipos y sistemas existentes y el diseño de nuevos

elementos. Presupone, entre otras cosas:

ó Acumulación de datos sobre el factor humano.

ó Investigación sobre las diversas formas de la actividad humana.

ó Conocimiento sobre los métodos para su análisis y formalización.

ó Descubrimiento de los factores determinantes de su eficacia.

ó Conocimiento de los factores que inciden en la actividad humana.

Lo anterior permite optimizar el sistema hombre-máquina, evitando así dar

pautas ergonómicas tipo receta", la limitación a la creatividad y humanización de la

máquina y, por ende, la mecanización del individuo.

ERGONOMÍA CORRECTIVA O DE PERFECCIONAMIENTO

Desempeña un papel muy importante en la obtención de resultados

positivos en el 'factor actividad; presupone, entre otras tareas:

ó La optimización de cada actividad tomando en cuenta, en forma

consecutiva, los factores psicológicos, fisiológicos, higiénicos, de seguridad,

etc.
 ó Integración de cada uno de los modelos unidimensionales, reduciendo a un

común denominador los resultados proporcionados por cada ciencia que

estudia el trabajo.

ó Influencia positiva en la práctica del diseño y reestructuración del mismo.

ó Contribución a la acumulación de datos sobre el trabajo.

Sin embargo, teniendo como objetivo principal el análisis ergonómico y

productivo de la empresa, el estudio de la ergonomía debe centrarse en el sistema

hombre-máquina-entorno.

Cuando se habla de hombres (factor humano), máquinas (factor técnico) y

ambiente (actor sociotécnico) no se les puede tratar en forma independiente y dar

soluciones independientes; por el contrario, se debe procurar encontrar las

condiciones concretas de su interacción a través del sistema hombre-máquina-

entorno integrado.

Por supuesto, para ello debe echarse mano de los conocimientos

fundamentales que proporciona cada disciplina. Cuando se habla en término

integrado de que la ergonomía es el estudio de los factores humanos, se está

refiriendo por amplitud a las cualidades sistémicas del conjunto, cuyo factor

esencial es el individuo; en otras palabras el resultado de la integración es un todo

de características comunes que está por encima de las características individuales

de los factores.
 Al tratar las características y cualidades de cada uno de los elementos hombre-

máquina-entorno, las características individuales de cada uno de ellos vienen a

ser características secundarias; así, por ejemplo, las características naturales del

medio, las características técnicas del equipo y las características

sociofuncionales del individuo se plasman en un todo único, que es el que debe

proporcionar las características primarias del sistema.

La ergonomía se preocupa no tanto por las características primarias de los tres

elementos cuanto por el papel del hombre en el sistema tridimensional „

(hombre), M (máquina), E (entorno); a este resultado o características se le

denomina "factores humanos´; lo anterior significa que se trata de humanizar los

otros elementos en función del hombre. Este concepto lleva a una conclusión

inicial, de que no basta el conocer aisladamente las ciencias correspondientes a

cada elemento en cuestión para tratar de optimizar la actividad del hombre y del

sistema.

Vista así, la ergonomía no maneja simplemente datos, propiedades y

características sobre los tres elementos (higiénicos, fisiológicos, técnicos,

ecológicos, psicosociales) obtenidos de sus respectivas disciplinas, sino que

dichos datos se transforman en cualidades sistémicas a través de una serie de

criterios de evaluación tanto técnicos como socioeconómicos, estableciendo entre

ellos la debida interrelación a través de vínculos funcionales.

 El concepto sobre factores humanos, responde a la integración de los

subsistemas y a cierta superposición de índices iníciales, y representa los vínculos

funcionales fijos o dinámicos entre los elementos componentes del sistema

hombre-máquina.

ESTRUCTURA FUNCIONAL DEL SISTEMA „OMBRE-MÁQUINA-ENTORNO

Está conformada no sólo por lo que se ha denominado factores humanos,

sino también por factores organizativos (de estructuración), factores informativos

(de comunicación) y factores territoriales (de espacio).

Al estudiar la estructura funcional del sistema debe considerarse, además

de los factores humanos, estos últimos para así obtener un mejor resultado de la

investigación. La ergonomía conceptualizada así no es una simple ciencia

integradora de otras ciencias sobre la actividad laboral.

El status de la ergonomía está dado porque:

± Maneja inicialmente los datos de otras ciencias.

± Transforma dichos datos para elaborar sus propias ideas y conclusiones.

± Diseña las condiciones y modalidades de la actividad del hombre en el

sistema.
 El análisis previo de las tareas del sistema hombre-máquina, determinando las

funciones que debe cumplir el hombre en dicho sistema, y el tipo y carácter de la

actividad por desarrollar, constituye el punto de partida para el diseño del sistema

hombre-máquina.

El siguiente paso consiste en determinar la nomenclatura de los factores

humanos de acuerdo con el concepto antes vertido sobre el particular.

Finalmente, el establecimiento de los vínculos funcionales entre los componentes

del sistema hombre-máquina en la etapa de diseño facilita la explotación posterior

del sistema, el cual conlleva los requisitos finales sobre selección, aprendizaje,

concertación de los medios exteriores de la actividad laboral y modos de su

realización.

ACTIVIDAD HUMANA

Constituye el principio y el fin de los estudios ergonómicos.

En el análisis de la actividad humana se presentan dos enfoques:

Actividad:

± Enfoque praxiológico. Estudia las leyes generales que rigen toda actividad y

define las reglas generales de su organización.

 ± Enfoque ergonómico. Estudia la organización racional de la actividad

humana en el sistema hombre-máquina:

ó La distribución conveniente de las funciones entre hombre y máquina.

ó La optimización del sistema hombre-máquina.

ó La elaboración de la tipología de dichos sistemas.

ó Los métodos de evaluación dinámica del estado funcional del trabajador y

de los indicadores óptimos del entorno del sistema hombre-máquina.

ó Diseño de las variables convenientes respecto de la nueva actividad.

ó Formulación de requisitos sobre los medios técnicos y humanos.

ó Diseño de la actividad humana

Se basa fundamentalmente en:

Medios internos:

La investigación psicológica.

La simulación de las funciones psíquicas superiores (percepción, memoria,

pensamiento).

Dichas funciones se constituyen en medios o instrumentos psicológicos

(experiencia, conocimiento, comportamiento, hábitos, etc.), los cuales

determinan el perfil profesional.

Medios externos:

Modelos informativos (aparatos indicadores, tableros, pantallas,

documentos, etc.).

Medios matemáticos de computadora.

Medios de comunicaciones diversas.

Recapitulando sobre el sistema hombre-máquina-entorno, puede afirmarse que

la actividad humana es el punto neurálgico de dicho sistema, que condiciona a los

tres elementos integrados dando lugar a:

> Los llamados factores humanos, concebidos como cualidades sistémicas

del conjunto

> Maximizar la seguridad, eficiencia y comodidad de la actividad humana, en

concordancia con los requerimientos de la máquina y el entorno.

> Crear un sistema de información integrado con mecanismos de

retroalimentación recíprocos, lo que permitirá al ergónomo ampliar los

canales de información y transmisión de mensajes integradores.

> Los circuitos de secuencia cerrada entre el hombre y la máquina, que

pueden ser simples como el caso del indicador de aceite en el tablero de un

vehículos complejos en los que se combinan varios circuitos simples-,

creando mayores problemas que deberán resolverse, por ejemplo: tener

que accionar un mecanismo de marcha ante un encendido en un tablero de

 control en un circuito simple, y luego oprimir un botón ante una señal

auditiva de alarma en otro circuito simple.

> Considerados aisladamente son fáciles de manejar, pero en forma

interrelacionada pueden crear un problema de actuación, por ejemplo: si el

trabajador, al estar ubicado en el puesto de trabajo de manera incorrecta,

acciona la palanca al percibir la señal de la alarma auditiva y luego intenta

manipular la palanca apretando el botón. La conducta humana ha sufrido un

desequilibrio en su actuación, creando problemas serios en el trabajo.

> La investigación del hombre dentro de su sistema de trabajo, antes que los

componentes minúsculos y superfluos del circuito hombre-máquina. Al

respecto, Singleton afirma: "No vale la pena tener una palanca de lujo,

bonita y a la altura conveniente, si no conocemos y logramos solucionar los

efectos incontrolables que se producen en la máquina al manipular el

control.

LOCALIZACIÓN DE LAS FUNCIONES ENTRE EL „OMBRE Y LA MÁQUINA

Aquí puede considerarse que ambos (hombre y máquina) realizan una serie

de funciones con prioridad y amplitud de acuerdo con su dominio; así, por ejemplo:
Funciones que realiza el hombre:

h Toma correcta de decisiones.

h Gran experiencia, que le permite improvisar mejor.

h Mayor percepción e interpretación de situaciones complejas que implican

profundidad, espacio y modelos.

Funciones que realiza la máquina:

h Altamente eficaces para calcular, integrar y diferenciar planes.

h Tratar con eventos predecibles en forma más confiable.

h Útiles ambientes peligrosos.

El ergónomo debe tener en cuenta dichas funciones y saber manejarlas,

intercalándolas y conjugándolas, pero en el marco de las limitaciones que a su vez

presenta cada una; así, por ejemplo:

O Preferencias del operario. Si no le gusta el trabajo, creará problemas de

eficacia, ausentismo, rotación e inseguridad.

O Capacidad de la máquina. Si no es apta para el requerimiento de una tarea,

la eficiencia del trabajador será negativa debido al bajo rendimiento y los

posibles desajustes operativos que sufra la máquina.

 En su trabajo ³On the allocation of function between men and machines´

(1965), A. Chapanis señala tres problemas a los que se enfrenta el ergónomo:

1. Las comparaciones generales hombre-máquina pueden conducir a un error

en situaciones específicas, por ejemplo: la toma de decisiones de un

individuo con escasa preparación puede ser nula o equivocada en ciertos

casos ante la actuación de la máquina.

2. No siempre es más importante decidir qué componente puede hacer mejor

un trabajo; por ejemplo, ¿qué componente hombre-máquina podrá hacer su

trabajo con menor riesgo y en menor tiempo a menor costo? Chapanis

afirma que estas comparaciones no dejan consideraciones para la

transacción.

3. Antes de diseñarse un sistema hombre-máquina debe considerarse una

serie de variables tales como costo, peso, tamaño, disponibilidad, un solo

operador para una máquina o para más de una, o varias máquinas sin

operador, aun a costa de sacrificar la flexibilidad.

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El decidir acerca de los valores relativos de los hombres y de las máquinas

se vuelve una tarea difícil y más compleja cuando se plantea la pregunta de los

costos respectivos.

En este punto resulta pertinente considerar las tarifas ergonómicas cuando

se someten a algún análisis de costo-beneficio. Cualquier administrador que

planee llevar a cabo una investigación ergonómica de parte de su planta o incluir

un sistema diseñado de acuerdo con los principios ergonómicos, debe ser capaz

de justificar el costo en relación con las recompensas.

De acuerdo con el autor Chapanis (1976) señala que es muy difícil planear

una ecuación costo-beneficio completa, debido a muchos factores, algunos de

ellos invisibles que intervienen en la evaluación de un sistema. Aquellos que

consideran importantes factores incluyen el valor de todos los bienes y servicios

producidos por el sistema y los valores que se acrecientan desde cualquier

producto incidental.
 El costo-beneficio incluye costos de equipo, repuestos o de mantenimiento

de las partes, de operación, ayudas del trabajo, equipo auxiliar y manuales,

selección del personal, entrenamiento, sueldos y salarios, accidentes, errores,

roturas o desperdicios y sociales de poner en marcha el sistema (por ejemplo,

costos a largo plazo de la contaminación).

Muchos de estos factores pueden expresarse en términos monetarios

tangibles, sin embargo otros (por ejemplo, el costo de la contaminación, de la

selección, de accidentes, etc.) son menos cuantificables. Aun así, se hacen

contribuciones importantes para reducir la eficacia y la productividad de un

sistema y deben tenerse en cuenta.

Cualquier administrador que planee llevar a efecto una investigación

ergonómica de parte de su planta o incluir un sistema diseñado de acuerdo con los

principios ergonómicos, debe ser capaz de justificar el costo en relación con las

recompensas.

Chapanis señala que es muy difícil planear una ecuación costo - beneficio

completa, debido a muchos factores, algunos de ellos "invisibles" que intervienen

en la evaluación de un sistema.
Aquellos que él considera importantes incluyen, del lado de los beneficios:

1. El valor de todos los bienes y servicios producidos por el sistema.

2. Los valores que se acrecientan desde cualquier producto incidental.

Del lado negativo de la ecuación, se incluyen:

1. Los costos del equipo.

2. Los costos de los repuestos o del mantenimiento de las partes.

3. Los costos de operación.

4. Los costos de las ayudas del trabajo, el equipo auxiliar y los manuales.

5. Los costos de la selección de personal, del entrenamiento, de sueldos y

salarios, de los accidentes, errores, roturas o desperdicios.

6. Los costos sociales de poner en marcha el sistema.

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La ergonomía como disciplina busca el estudio integral del hombre en el marco

de sus actividades con las máquinas y el entorno; tratando de perfeccionar la

actividad laboral, recurre a los conceptos y aportes de otras ciencias, como las

ciencias sociales, las ciencias naturales y las ciencias técnicas. En su formación

final recorre todo un proceso de integración con la actividad científica y la actividad

experimental o práctica, lo que permite hacer mención de:

> Ciencias básicas de apoyo a la ergonomía.

> Ciencias incorporadas a las investigaciones ergonómicas.

> La ergonomía como actividad científico-práctica.

De acuerdo con Mario Bunge, las ciencias se clasifican en:

> Formales, como la lógica y la matemática, cuyo método es la deducción.

> Factuales como las ciencias naturales y culturales cuyo método es la

observación y la experimentación, y en segundo término la deducción.

Se puede correr el riesgo de afirmar que la ergonomía se apoya en las ciencias

formales y factuales de la clasificación de Bunge, y en las leyes de desarrollo y

ciencias naturales de M. B. Kedrov.

LA SOCIOLOGÍA

Asume el papel rector en el estudio integral al considerar los factores y

estímulos motivantes en relación con el trabajo, al visualizar los aspectos sociales

de la organización racional del trabajo y al llevar a cabo el estudio del binomio

hombre-máquina.

Al tomar en cuenta el enfoque sociológico, la ergonomía considera

objetivamente la actividad laboral en relación estrecha con la actividad del sujeto,

buscando la correlación de sus intereses y los de la sociedad o grupo social al que

pertenece; considera el entorno en el que se desenvuelve el sujeto y su incidencia

en su actividad dentro de la empresa, y analiza y conjuga el medio ambiente

interno del trabajo con el medio ambiente externo del desarrollo humano.

LA PSICOLOGÍA INDIVIDUAL

Proporciona a la ergonomía un primer punto de partida, que es el

conocimiento del ser humano con base en el análisis de la personalidad y en

función de sus componentes intrínsecos: temperamento, carácter, conducta,

motivaciones e integración del yo.

 El estudio de dichos factores ayuda a comprender la actuación de los

individuos de acuerdo con su perfil mesodérmico, endodérmico o ectodérmico,

para su aplicación racional y segura a actividades que se correlacionan con tales

perfiles.

LA PSICOLOGÍA SOCIAL

Estudia el comportamiento del individuo en el marco de un grupo, y a su vez

analiza las características psicológicas grupales; ello permite a la ergonomía

reconocer al individuo en lucia su dimensión de relaciones psicosociales. La teoría

de la mediatización sobre el estudio de la actividad relacionada con las relaciones

mutuas en el grupo facilita el diseño ergonómico de la actividad laboral de los

grupos. Entre los factores psicosociales de que echa mano la ergonomía pueden

mencionarse:

± Relaciones informales en el seno de los grupos.

± Relaciones dependientes de trabajo.

± Clima laboral estable o inestable.

± Adaptación a la tarea y autorrealización del individuo.

LA ECONOMÍA

También proporciona apoyo a la ergonomía al determinar básicamente

resultados laborales eficientes.

Así, la economía, a través de su análisis del trabajo, busca entre otras cosas:

± Productividad laboral, que se traduce en rentabilidad

± Utilización eficaz del factor humano a través de una racionalización y

organización económica del trabajo.

± Reducción de costos físicos y sociales, que mejora la selección y

preparación del personal.

Por lo tanto, para obtener dichos resultados la economía debe apoyarse en los

principios ergonómicos; igualmente, la ergonomía debe apoyarse en la eficiencia

socioeconómica de los métodos económicos.

La estructura funcional del sistema hombre-máquina da pautas del

comportamiento e interrelación de la actividad individual frente a la operación de la

máquina, lo que a su vez requiere del apoyo de una serie de disciplinas que

faciliten el estudio de la interdependencia de dichos elementos hombre-máquina

entorno.
Así, por ejemplo:

h La fisiología del trabajo tiene como objetivo fundamental el análisis del

funcionamiento de los procesos fisiológicos y del organismo, y su

regulación durante la actividad laboral, en función de los vínculos existentes

con los elementos del sistema (máquina-entorno).

h La higiene del trabajo analiza la incidencia del medio ambiente laboral

sobre la salud y rendimiento del trabajador y permite elaborar normas

preventivas que aseguren las condiciones favorables en el puesto de

trabajo.

h La psicohigiene elabora fundamentos científicos de medidas sanitarias en

relación con la prevención de enfermedades psíquicas de los trabajadores.

h La psiconeurología permite descubrir el origen de los mecanismos

fisicopatológicos de los estados neuróticos en situaciones de alta tensión

psíquica.

LA FISIOLOGÍA U ANATOMÍA DEL HOMBRE

Se entrelaza con la ergonomía a través del estudio morfológico, bioquímico

y psíquico del individuo y con el análisis de los órganos y sistemas del organismo

humano, para lo cual emplea el método de las investigaciones antropométricas,

cuyo objeto es describir y medir el cuerpo humano en su conjunto y en sus

distintas partes.
 Puede hablarse de una psicología ergonómica, que no es otra cosa que el

estudio de la actividad individual como función específica del planteamiento del

sujeto en la realidad objetiva y de la transformación de ésta en una subjetividad.

Ello da lugar a que la ergonomía no trate el factor psicológico como un elemento

aislado del factor humano en la aplicación del trabajo, sino más bien como un

elemento integrado al tipo de actividad que lleva a cabo el individuo. De lo anterior

se desprende:

± La psicología el trabajo, que ha contribuido con la ergonomía a través de: -

Análisis y evaluación conceptual del trabajo para la psicología. Teorías

motivacionales: X, Y, Z.

± Análisis y significancia conceptual de la psicología para el trabajo.

± Apoyo para un mejor conocimiento en su actuación respecto del trabajo.

± Psicología industrial, que estudia determinados aspectos de la interacción

hombre-máquina entorno.

± Busca resolver problemas de interacción hombre-máquina en procesos

automatizados, tales como problemas relativos al sensomotor, al

descubrimiento e interpretación de ruidos o al perfeccionamiento de los

nemoesquemas (órganos de mando).

± Elaboración de los principios de los modelos de información hombre-

máquina-entorno.

± Organización de la interacción informativa entre el hombre y la máquina.

± Enfoque hacia la toma de decisiones cuando se trata de la interacción

hombre-computadora bajo la forma de diálogo con las máquinas; ante el

 cúmulo de la base de datos, el operador tiene que formar un modelo

informativo operativo, para lo cual debe conocer perfectamente la base de

datos, orientarse en ella y conocer los posibles niveles de abstracción de la

información y su clasificación.

LA ORGANIZACIÓN CIENTÍFICA DEL TRABAJO

Tiene también muchos puntos en común con la ergonomía, éstos son:

± Incrementar la productividad en el trabajo.

± Contribuir al mantenimiento de la salud.

± Facilitar el desarrollo humano.

Así, se advierte cómo ciertas áreas de la ergonomía se traslapan de manera

inevitable con los de la organización científica; sin embargo, se complementan,

tomando la ergonomía de esta última los medios, análisis y resultados para

integrarlos eficazmente.

EL ESTUDIO DE TIEMPOS Y MOVIMIENTOS

Finca su razón de ser en el concepto de que cualquier sistema de trabajo

puede ser mejorado por otro a través de un análisis racional de los tiempos y

movimientos empleados en su ejecución con base en la observación permanente

de las actividades.
 A este respecto, lo que se busca es que un trabajador calificado y

debidamente entrenado ejecute una tarea a una velocidad normal de operación,

pretendiendo con ello llegar a consolidar tiempos estándares o de referencia para

los demás trabajadores y que no vayan ni en contra del esfuerzo y el bienestar del

trabajador, ni de un incremento en los costos de operación.

Los resultados de dicho análisis, además de lo enunciado como esencial, son que:

± Permite establecer programas de producción y cargas de trabajo.

± Facilita la supervisión y el control del personal.

± Determina el posible número de máquinas que un trabajador puede operar.

± Facilita el establecimiento de los costos de operación y la determinación de

incentivos económicos.

Ante la desconfianza de este procedimiento de los tiempos y movimientos, ya

sea por la mala interpretación del sistema o por el mal uso de sus resultados y

falta de flexibilidad en su reajuste, la ergonomía sí considera dichos resultados

como fuente de información disponible, pero aplicando además criterios

adicionales tales como la comodidad del trabajador, su seguridad, satisfacción y la

implicación del medio ambiente en que se desarrolla el trabajo (ruidos,

iluminación, temperatura, etc.).

El estudio del trabajo y la ergonomía se traslapan en determinado momento

cuando ambos se interesan por:

± El sistema de trabajo y su tecnología.

± El ambiente laboral.

± Las tareas por llevar a cabo.

± Los métodos de trabajo y el entrenamiento para ejecutarlos.

± Los estándares de producción o de actuación.

± La evaluación de puestos y, por tanto, el perfil humano y los salarios

correspondientes.

En esta lista de situaciones comunes el factor humano es el punto de atención

en el marco del sistema laboral; sin embargo, el estudio del trabajo finca más su

atención en el análisis de la tarea y sus consecuencias de cara al individuo, en

tanto que la ergonomía da prioridad al individuo, supeditando toda la actuación de

los demás elementos del sistema a aquél.

LA SEGURIDAD INDUSTRIAL

Comprende una serie de normas legales, socioeconómicas, técnicas,

higiénicas y de organización que garantizan la integridad del individuo en especial,

y de' las instalaciones en general, en el vasto panorama de la actividad laboral. La

ergonomía se apoya en los aportes de la seguridad industrial, los complementa y

ayuda a desarrollarlos. Si se, sabe que el número de accidentes causados por

actos peligrosos son mayores que los ocasionados por condiciones peligrosas, se

entiende que el punto de mayor atención debe ser el individuo; es en ese punto

donde la ergonomía ayuda a determinar ciertas causas ocultas de los actos

peligrosos que provocan accidentes.

LA SISTEMOTECNIA

Plantea problemas tales como:

± Fiabilidad, precisión y estabilidad del trabajo.

± Tensión psíquica, fatiga y factores emocionales.

± Factores neurosíquicos del trabajador y su eficacia en el binomio hombre-

máquina.

± Posibilidades adaptativas y creadoras del hombre.

La ergonomía contempla el estudio de dichos elementos y toma en

consideración factores humanos en las distintas etapas de creación de sistemas y

de su explotación.

LA INVESTIGACIÓN DE OPERACIONES

Intenta optimizar la actividad laboral mediante la predicción de los requerimientos

del sistema y la planeación de la carga de trabajo y del sistema para cumplir con

dichos, requerimientos. Se interesa en el trabajador desde el punto de vista de que

es valioso para el sistema, y para ello emplea un enfoque multidisciplinario en la

solución de problemas en los sistemas sociotécnicos.

LA TEORÍA GENERAL DE SISTEMAS

Uno de los principales problemas en el conocimiento es la comunicación

entre las diversas disciplinas existentes. Si bien es cierto que el método científico

se aplica de una en forma casi universal, sus resultados específicos no son

comunicados a disciplinas similares; esto se puede ver con mayor detalle en las

investigaciones de carácter científico, las de las ciencias sociales y las ciencias

humanas.

La necesidad de crear una relación interdisciplinaria, como por ejemplo el

caso de la teoría de la organización la cual abarca conocimientos de economía,

sociología, ingeniería, psicología fisiología, etc., obliga a desarrollar una estructura

dentro de la cual puedan moverse e interrelacionarse las diversas disciplinas que

conforman el conocimiento humano sin perder su propia identidad.

Ello se logra a través de la creación de un marco de referencia completo al

que se denomina sistema, el cual selecciona los fenómenos comunes a las

diferentes disciplinas involucradas, desarrollando un modelo general que incluya

tales, fenómenos. La teoría general de sistemas incide sobre la ergonomía pues

ella misma viene a constituir un sistema interdisciplinario, resultado de la

integración e interrelación de los diferentes fenómenos comunes o necesarios que

las otras disciplinas le proveen para el eficaz manejo de la actividad laboral del

individuo.

LA CIBERNÉTICA

Sistema de secuencia cerrada es importante en el estudio de la

organización social y humana.

T odo sistema laboral se integra por una administración que dirige hombres,

que opera y conduce equipos, y que transforma materia prima en productos o

servicios.

En toda organización existen problemas de comunicación de tipo técnico

(comunicación de símbolos), semánticos (significado) y de efectividad (cómo

afecta la percepción en la conducta).

La cibernética ataca básicamente el problema de la comunicación y del

control, y por lo tanto facilita la interrelación de mensajes entre hombre-hombre,

hombre-grupos, hombre-máquina y máquina-máquina. La ergonomía se apoya

igualmente en el papel de la cibernética para mejorar la interrelación hombre-

máquina-entorno.
EL DESARROLLO ORGANIZACIONAL

Busca el cambio y modificación de las estructuras del sistema empresarial

con el fin de mejorar su funcionamiento, hacerla más flexible y adaptable a las

contingencias, y reducir o eliminar los conflictos.

Su incidencia principal es sobre el factor humano, para lo cual la formación,

desarrollo profesional, concientización e integración en el sistema son esenciales

para cumplir con el objetivo.

La ergonomía se nutre de dichos conceptos y busca actuar sobre el

sistema empresarial, humanizando no solamente al individuo, sino también a los

demás elementos que lo integran (materiales y medio ambiente). Además, la

pedagogía y la psicología pedagógica contribuyen al proceso de integración

ergonómica (ergonomía pedagógica).

El enfoque integral de las ciencias que estudian al hombre en el proceso de

trabajo configura estrechos vínculos entre la protección del trabajo y la ergonomía,

resolviendo problemas con la colaboración del diseño, el cual toma en cuenta los

factores humanos en el proceso de diseño de artículos industriales y de la

transformación correspondiente del entorno industrial y ambiental.

El estudio de las condiciones de trabajo, evaluando la higiene, los procesos

tecnológicos, la seguridad, los productos, las materias primas, los dispositivos

técnico-sanitarios, la localización, la arquitectura, la construcción, la distribución de

plantas, la iluminación artificial y natural, y las condiciones organizacionales en el

trabajo, pone en evidencia los vínculos interdisciplinarios de la ergonomía con las

ciencias sociales, técnicas y naturales que tienen mayor prioridad con el trabajo.

Así, se puede concluir que la ergonomía es una actividad interdisciplinaria

cuyo enfoque central es el desempeño, seguridad y comodidad del trabajador, y

cuya actividad se centra igualmente en la actividad laboral del hombre,

experimentando a través de las demás ciencias, pero influyendo a su vez sobre

ellas en lo referente a teorías métodos y prácticas. Como lo manifiesta V.

Zinchenko en su obra Fundamentos de Ergonomía: ³la ergonomía es un

catalizador sui-generis de este proceso", refiriéndose claro está, al proceso

interdisciplinario.
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Cada día las maquinas efectúan más trabajo. Esta difusión de la mecanización y

de automatización acelera a menudo el ritmo de trabajo y puede hacer en

ocasiones que sea menos interesantes. Sin embargo, todavía hay muchas tareas

que se deben hacer manualmente y que entrañan un gran esfuerzo físico.

Una de las consecuencias del trabajo manual, además del aumento de la

mecanización, es que cada vez hay más trabajadores que padecen de dolores de

la espalda, dolores del cuello, inflamación de muñecas, brazos, piernas y tensión

ocular.

Con estas necesidades surge la ergonomía, ya que su aplicación al lugar de

trabajo reporta muchos beneficios evidentes. Para el trabajador, unas condiciones

laborales más sanas y segura; para el empleador el beneficio mas potente es el

aumento de la productividad.
 

1. ¿Qué es la ergonomía?

2. ¿Cuáles el objetivo de la ergonomía?

3. ¿Cuáles son los alcances de la ergonomía?

4. Mencione los diferentes tipos de ergonomía que existen, haciendo una

descripción de cada una de ellas:

5. ¿En qué fecha se adopto el término ergonomía?

6. ¿Qué es el sistema hombre-máquina?

7. ¿Cuáles son los principales costos de la ergonomía?

8. ¿Cuáles son las recompensas de la ergonomía?

9. ¿De acuerdo con Mario Bunge, como se clasifica la ergonomía?

10. Realice un cuadro sinóptico de las ciencias relacionadas con la ergonomía:

11. ¿Qué relación tiene la economía con la ergonomía?

12. ¿Cuáles son los puntos en común de la organización científica del trabajo

con la ergonomía?

13. ¿Qué relación tiene la ergonomía con el estudio de movimientos?

14. Como se relaciona la ergonomía con el estudio del trabajo?

15. ¿Qué plantea la sistemotecnia?

16. ¿Qué relación tiene la ergonomía con la cibernética?

17. ¿Explica cómo se relaciona la ergonomía con la teoría general de

sistemas?

18. Elabore una síntesis del desarrollo histórico de la ergonomía:

19. ¿Qué tan importante es la ergonomía en la ingeniería industrial?