“Año del Centenario de Machu Picchu para el Mundo”

TEMA: Trabajo de investigación de los Mototaxitas PROFESORA: Evelyn Quispe INTEGRANTES: Flores Quispelloclla, Andre Malaver Marín, Aimee Maldonado Castillo, Juan Manuel Mayta Espinoza, Yeangel Kenneth Moya Ruiz, Carlos Angel GRADO: Tercero de primaria SECCION: “C”

etc. y existen alrededor de 900 mil mototaxis en todo el Perú. lo que conlleva al panorama actual que se manifiesta a través de un alto grado de informalidad. donde se popularizaron principalmente desde inicios de los años 80. que ha desencadenado en la disminución de la calidad del servicio. El mototaxi se incorporó al transporte público y se convirtió en una herramienta de trabajo para muchos pobladores. Es el transporte de pasajeros o de carga más usado en las provincias y sobre todo en aquellas de climas muy calurosos. falta de mantenimiento a las unidades. Fue en la selva peruana. alto riesgo de accidentes de tránsito y contribución a empeorar las condiciones ambientales y del tránsito de la ciudad. . rebaja de tarifas.HISTORIA Los primeros mototaxis llegaron a la Selva Peruana hace 20 años provenientes de la India. El Perú se convirtió en el primer país en América Latina en adoptar dentro de la oferta de Transporte Público a los mototaxis. baja rentabilidad del negocio. Hoy en dia se fabrican en Perú y México. debido a la adaptabilidad a los diferentes tipos de geografía del país. originándose una sobre oferta del servicio. competencia desleal.

con educación secundaria. de crecimiento y desarrollo humano. incrédulo frente a la mejora en la gestión municipal. Estamos frente a personas vulnerables. . excluidos de actividades y mercados más exigentes de la ciudad. menor de 28 años. propenso a accidentes de tránsito.EL MOTOTAXISTA Es un agente económico emprendedor. derivados entre otros por su situación económica. sufren generalmente de problemas de riñones y estrés y tienen una fuerte tendencia a automedicarse. Disminuidos en sus capacidades formativas. joven. por lo que aspira a cambiar su actividad de mototaxista. que constituye un grupo de la sociedad. han visto interrumpir su ciclo de formación educativa. expresión de la economía del “recurseo”. vulnerable ante asaltos. Estos conductores no se encuentran afiliados a sistemas de salud. expuestos a alta presión o tensión emocional. generador de empleo y principal aportante en la economía del hogar. propietario del vehículo. esencialmente de sexo masculino. que debido a múltiples factores socioeconómicos. con ingresos limitados. El conductor de mototaxi es una persona.

pero no a una tendencia muy definida hacia el ahorro. mañanas. afianzan una economía de cooperación y aglomeración familiar para sobrevivir en el mercado. . que se extiende según crece la ciudad. sin compartir con otras actividades. en un primer momento a personas vulnerables. manifiestan que el mototaxismo es su trabajo principal al que le dedican toda su atención. tardes o noches. asociada a carencias y precaria economía familiar. Para la mayoría de las personas que se desenvuelven en este sector.CARACTERISTICAS ECONOMICAS LABORALES El mototaxismo constituye una actividad de servicio de fuerte emprendimiento y dinamismo. Esta actividad les permite atender sus necesidades más importantes. esencialmente por restricciones en el ingreso. al que una vez resuelta. Es un servicio de la vida económica de la ciudad que atrae. de alta competencia. Un vez en el servicio exige a sus operadores largas jornadas de trabajo. continuos o alternando entre madrugadas. grupos sociales empobrecidos que ven en esta actividad como una oportunidad laboral.

en las cuales tenemos: • El abuso de la autoridad.PROBLEMÁTICA COTIDIANA DEL MOTOTAXISTA EN EL PERU En la actualidad el mototaxista en su vida cotidiana afronta los problemas en el desempeño de su actividad. los robos o asaltos y la informalidad en el servicio es un problema que a diario se ve en la actualidad los cuales afrontan los mototaxistas diariamente. inadecuada infraestructura vial. • Uno de la más importantes situaciones problemáticas lo constituye el abuso que reciben por parte de las autoridades que asociadas a las acciones que realizan policías y funcionarios municipales. la alta competencia entre ellos mismos. en las cuales se ven afectados por las papeletas que reciben por estos. .

la búsqueda o el encuentro con el cliente. específicamente el relacionado con el mal estado de la infraestructura vial. con tendencias a la saturación de los centros de atracción o expansión hacia otras áreas generadoras de viajes con servicios restringidos al transporte público. es un problema de nunca acabar ya que las piStas no se encuentran eficientes para este tipo de transporte.• El problema de acondicionamiento de la ciudad para el servicio. • Otro de los problemas esta relacionado con la inseguridad en las calles generado esencialmente por bandas delincuenciales. • El ser mototaxista se trata de una actividad de fácil acceso y fuerte presencia de unidades. • La alta competencia. que significa una falta de habilidades y destrezas para la captura. pandilleros y reducidores que ven en los servidores del mototaxismo a una de sus principales presas para ser robados o asaltados. .

• También destaca los problemas asociados a la congestión vehicular. la alta informalidad en la prestación del servicio. generados esencialmente por el tamaño del parque automotor. la irresponsabilidad de los conductores y el volumen de rutas por determinadas vías. las deficiencias en las infraestructuras urbanas. determinado por unidades piratas que circulan por la zona sin autorización ni agremiación. afectando a los que están formalmente constituidos. .• También se destaca como situación problemática.

CONCLUSIONES  El servicio de Transporte en Mototaxis es un complemento al transporte público regular que cubre una demanda de movilidad insatisfecha de la ciudad  Se ha convertido en fuente de ingresos para un número importante de población.  Los mototaxistas afrontan muchos problemas los cuales afectan su vida diaria y por las que tiene que lidiar diariamente. . la cual dependen de este trabajo y en la actualidad va en aumento.  Los chóferes de mototaxis temen ser víctimas del robo de sus unidades y mas que todo sean victimas de atentados contra sus vidas .

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