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Cuerpo Rígido. Le llamamos así a aquel cuerpo sólido que conserva su forma y tamaño. Este
cuerpo puede girar alrededor de un eje fijo de tal forma que cualquier punto del mismo
describe círculos alrededor de un plano dado.
Velocidad angular.
El movimiento rotacional puede ser descrito de forma análoga al movimiento lineal, entonces
tendríamos una razón de cambio de θ. Cuando un cuerpo rota todos sus puntos va
describiendo un ángulo respecto respecto al tiempo y a un plano dado.
Velocidad angular media, como la razón en un intervalo de tiempo ∆t del cambio en su
posición angular ∆θ en ese tiempo. Si el plano de giro es el xy entonces tenemos:
∆θ θ f − θ i
ϖ med − z = = donde la unidad de medida es rad/s
∆t t f − ti
Velocidad angular instantáneas. ωz es el limite de la ωmed-z cuanto ∆t tiende a cero, es decir
la primera derivada de θ respecto a t.
Aceleración angular.
Si un cuerpo rígido cambia su velocidad angular,
entonces tiene una aceleración angular.
Rotación con aceleración constante.
Es el movimiento de rotación donde se mantiene constante la aceleración angular. Podemos
deducir las ecuaciones de este movimiento de forma similar a como lo hicimos para el
movimiento recto uniformemente acelerado, de echo las ecuaciones que se obtienen son
similares, con solo cambiar la coordenada x por la θ, Vx por ωz y ax por αz podemos obtener:
1. La posición angular del volante del motor de un auto, viene dado por:
Donde el diámetro del volante es de 0.36 m. Calcule:
a) Angulo para t1 = 2 s y t2 = 5 s
b) Distancia en que un punto situado en el borde del volante recorre en ese tiempo.
c) La velocidad angular media.
d) La velocidad instantánea para t1 y t2
4.
5.
6.
PRACTICA # 3. (5 puntos)
9.1; 9.10; 9.16; 9.24, 9.29; 9.33; 9.59; 9.75; 9.78; 9.86