FISICA II -

FACULTAD DE INGENIERA AMBIENTAL Y DE RECURSOS NATURALES

SE MESTRE 2013-A

TORSIN EN SLIDOS
M. Malaver Torbisco, H. Diaz Quispe, C. Salguero Tovar
Escuela Profesional de Ingeniera Ambiental, Universidad Nacional del Callao
Av. Juan Pablo Segundo 306, Bellavista Callao

amt0705@hotmail.com, war_888@hotmail.com, cindy.piscis@hotmail.com,

Realizado el 09 de abril del 2013

RESUMEN
En el presente trabajo se pretende observar la resistencia que ofrece el material utilizado (en este
caso el alambre de aluminio); a la torcedura, debido a su mdulo de rigidez o cizalladura
denominado como G. Adems hemos verificado y comparado el valor del mdulo de rigidez del
aluminio, tanto el terico como el prctico.
PALABRAS CLAVES: cizalladura, traccin, flexin, deflexin, istropo, solicitacin
INTRODUCCIN
Muchos materiales cuando estn en servicio
estn sujetos a fuerzas o cargas. En tales
condiciones es necesario conocer las
caractersticas del material para disear el
instrumento donde va a usarse de tal forma
que los esfuerzos a los que vaya a estar
sometido no sean excesivos y el material no
se fracture. El comportamiento mecnico de
un material es el reflejo de la relacin entre
su respuesta o deformacin ante una fuerza o
carga aplicada. El ensayo de torsin se aplica
en la industria para determinar constantes
elsticas y propiedades de los materiales.
Tambin se puede aplicar este ensayo para
medir la resistencia de soldaduras, uniones,
adhesivos, etc.
La torsin en s se refiere a un
desplazamiento circular de una determinada
seccin transversal de un elemento cuando se
aplica sobre ste una fuerza que produce un
momento torsor alrededor del eje.

La torsin se puede medir observando la

deformacin que produce en un objeto un par
determinado.
En esta prctica, se van a aplicar esfuerzos
cortantes a una varilla cilndrica delgada de
aluminio y se van a obtener las
deformaciones correspondientes. De esta
manera se obtendr el valor del mdulo de
rigidez G.
El modulo de rigidez es una constante
elstica que caracteriza el cambio de forma
que experimenta un material elstico (lineal e
istropo) cuando se aplican esfuerzos
cortantes. Este mdulo recibe una gran
variedad de nombres, entre los que cabe
destacar los siguientes: mdulo de rigidez
transversal, mdulo de corte, mdulo de
cortadura, mdulo elstico tangencial,
mdulo de elasticidad transversal, y segunda
constante de Lam.

FUNDAMENTO TERICO
FIARN 2013

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TORSIN
En resistencia de materiales y en clculo de
estructuras, hay que tener en cuenta que
sobre las estructuras, adems de su peso,
actan
otras
fuerzas
externas.
Al conjunto de fuerzas y momentos que
equivalen estticamente a la suma de
tensiones internas sobre un rea, se le llama
esfuerzo. Los esfuerzos estructurales que se
estudian a la hora de disear una estructura
son: Traccin, Compresin, Flexin, Torsin
y Cortadura. Hablando coloquialmente, la
Torsin, es el esfuerzo que experimenta un
material cuando se le aplican fuerzas que
tienden a retorcerlo.
En ingeniera, torsin es la deformacin que
se presenta cuando se aplica un momento
sobre el eje longitudinal de un elemento
constructivo o prisma mecnico, como
pueden ser ejes o, en general, elementos
donde una dimensin predomina sobre las
otras dos, aunque es posible encontrarla en
situaciones diversas.
La torsin se caracteriza geomtricamente
porque cualquier curva paralela al eje de la
pieza deja de estar contenida en el plano
formado inicialmente por las dos curvas. En
lugar de eso una curva paralela al eje se
retuerce alrededor de l.

1- Aparecen tensiones tangenciales

paralelas a la seccin transversal.
2- Cuando las tensiones anteriores no
estn distribuidas adecuadamente,
cosa que sucede siempre a menos que
la seccin tenga simetra circular,
aparecen alabeos seccionales que
hacen que las secciones transversales
deformadas no sean planas.
Mdulo de Elasticidad: Es la respuesta del
material cuando sobre l acta una fuerza que
cambia su volumen (aumentando su
longitud).
Ahora, en este caso, examinaremos la
deformacin por cizallamiento en el que no
hay cambio de volumen pero si de forma. El
mdulo de cizalladura G es caracterstico de
cada material.
Mdulo de cizalladura
Sea un cuerpo en forma de paralelpedo de
base S y de altura h.

El estudio general de la torsin es

complicado porque bajo ese tipo de
solicitacin la seccin transversal de una
pieza en general se caracteriza por dos
fenmenos:

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Cuando la fuerza F que acta sobre el cuerpo

es paralela a una de las caras mientras que la
otra cara permanece fija, se presenta otro tipo
de deformacin denominada de cizallamiento
en el que no hay cambio de volumen pero si
de forma. Si originalmente la seccin
transversal del cuerpo tiene forma
rectangular, bajo un esfuerzo cortante se
convierte en un paralelogramo.
Definimos el esfuerzo como F/S la razn
entre la fuerza tangencial al rea S de la cara
sobre la que se aplica. La deformacin por
cizalladura, se define como la razn Dx/h,
donde Dx es la distancia horizontal que se
desplaza la cara sobre la que se aplica la
fuerza y h la altura del cuerpo, tal como
vemos en la figura. El mdulo de cizalladura
G es una propiedad mecnica de cada
material
Siendo
pequeos
los
ngulos
desplazamiento podemos escribir

de

La relacin entre los esfuerzos cortantes

aplicados
y
las
deformaciones
transversales producidas proporciona una
forma de calcular el mdulo de rigidez.

Una fuerza dF est aplicada paralelamente a

la superficie en forma de anillo (en color
gris) de radio r y de espesor dr, cuya rea es
2p rdr. El mdulo de cizalladura es el
cociente entre el esfuerzo (fuerza dividido
rea del anillo) y deformacin angular j
Sea una barra de material de forma cilndrica
de radio R y longitud L. Un extremo est fijo,
y en el extremo libre se le aplica una fuerza
con el fin de producir cizallamiento en la
barra cilndrica. Como vemos en la figura, el
rectngulo formado por el eje y el radio del
cilindro se ha convertido en un
paralelogramo tal como indican las lneas de
color azul, j es el ngulo de deformacin.

Como podemos ver en la figura la relacin

entre el ngulo j de deformacin y el ngulo
q de desplazamiento angular en el extremo
libre es Lj = rq.

El momento de la fuerza aplicada es:

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El momento de la fuerza aplicada M es

proporcional al ngulo de giro q del extremo
libre.

Radio del Disco

Masa del Disco

(m)
(Kg)

Momento de Inercia

(Kg.m2)

Longitud del Alambre (m/s)

Radio del Alambre
(m/s)

Entonces operando:

G=

I=

8 IL
R4 T2

6,609 x 10-5
22,3 x 10-2
1,175 x 10-3

mr 2
2

0,093 x (0,0377)
2

6,609 x 10-5

Esta es la frmula que nos va a permitir

medir el mdulo de cizalla G, conociendo la
longitud L y el radio R de la barra cilndrica.

Tabla 2: Clculo del % de error del

Mdulo de Rigidez.

MATERIALES Y EQUIPOS

0,0377
0,093

G=

Computadora
Programa Data Studio
Interface Science Workshop 750
Sensor de Movimiento Circular
Alambre de Aluminio
Regla Vernier Digital
Balanza Analgica

8 IL
R4 T2

I: Momento de Inercia
L: Longitud del alambre de aluminio
R: Radio del alambre de aluminio
T: Periodo de oscilacin

ACTIVIDADES
1. Primera Actividad

Hallando Mdulo de Rigidez:

Nmero de Medicin
Periodo (s)
Mdulo de Rigidez (N/m2)

Nmero de Medicin
Tabla 1: Dimensiones del cilindro y
alambre.

Periodo (s)
Mdulo de Rigidez (N/m2)

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1
0,0878
2,5 x 1010

2
0,0899
2,4 x 1010

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Nmero de Medicin
Periodo (s)
Mdulo de Rigidez (N/m2)

Nmero de Medicin
Periodo (s)
Mdulo de Rigidez (N/m2)

Nmero de Medicin
Periodo (s)
Mdulo de Rigidez (N/m2)

3
0,0876
2,5 x 1010

4
Grafica 4

0,089
2,45 x 1010

5
0,0896
2,4 x 1010
Grafica 5

Grafica 1

Grafica 2

Calculando % de error del Mdulo de

Rigidez:

G=

G 1+G 2+ G3+G 4 +G 5
5

=
0 ,0878+ 0 , 0899+ 0 , 0876+0 , 089+0 , 0896
5

Grafica 3
Anlisis
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Valor Promedio

Valor Terico

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G (N/m2)

2,45 x 1010

2,6 x 1010

Gt eoricoG promedio
G promedio

ERROR:
ABSOLUTO
G (N/m2)

PORCENTUAL
2,6 x 1010

1. Cite ejemplos de sistemas para

ingeniera en los cuales se hallen
sometidos a torsin.
Cigeal en motor de auto
Manivelas en las piezas mecnicas.
Vigas en las construcciones.
Cilindros en las ductos o drenajes.

2. Cite ejemplos de sistemas para

ingeniera en los cuales se hallen
sometidos a traccin.

En el cable que une las torres en los

puentes con tirantes peatonales o
vehiculares.
Cable de la gra en una construccin.
En la lanza de un remolque.

3. Cite ejemplos de sistemas para

ingeniera en los cuales se hallen
sometidos a comprensin.

Columnas, pilares y muros de carga

de la construccin de edificios.
En los montantes de un camarote, una
estantera o una escalera a mano.
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En la plataforma de los puentes.

En las vigas de los edificios.
En las alas del avin.

5. Cite ejemplos de sistemas para

ingeniera en los cuales se hallen
sometidos a deflexin.

CUESTIONARIO

4. Cite ejemplos de sistemas para

ingeniera en los cuales se hallen
sometidos a flexin.

100

En las patas de las sillas y mesas.

En las vigas de los edificios

En los engranajes de las mquinas.

6. Explica
detalladamente
la
produccin y el efecto del torque en
el rbol de propulsin de un
automvil.

EI rbol de propulsin es un
dispositivo que conecta la transmisin
al diferencial posterior en vehculos
FR (motor delantero, transmisin
posterior) y en 4WD (transmisin a
las 4 ruedas).
Adems, es diseado para transmitir
potencia al diferencial a causa de los
continuos cambios en ngulo y
longitud con respecto al diferencial,
puesto que este es siempre movido
hacia arriba y abajo o adelante y atrs
en respuesta a los baches o rutas en la
superficie de las pistas y cambios en
la carga del vehculo.

7. Son la torsin y la cizalladura

tipos equivalentes de deformacin?

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S, la torsin y la cizalladura son tipos

equivalente de deformacin. Porque
en ambos casos los cuerpos son
aplicados por fuerzas contrarias, pero
en la cizalladura el cuerpo es cortado.

8. Qu tipo de deformaciones
experimentan las paredes de los
edificios, las vigas y columnas?

Las vigas, paredes y columnas sufren

muchas deformaciones, que a simple
vista no se puede ver debido a que
son slidos compactos. Entre las
deformaciones
estn:
torsin,
traccin, flexin, deflexin y
comprensin. Esta ltima se da en
mayor medida en las columnas y
paredes.

9. Desde el punto de vista de la

deformacin,
por
qu
se
acostumbra utilizar el hormign
armado?

El hormign reforzado con mallas o

barras de acero presenta buenas
propiedades
mecnicas
y
de
durabilidad. Resiste tensiones y
esfuerzos de compresin, adems
tiene resistencia a la traccin. Por eso
es muy usado en la industria de la
construccin

10. Por qu para cortar con un

serrucho un trozo de una rama
gruesa de un rbol el corte debe ser
de arriba.
Porque las ramas de un rbol sufren
un proceso de deflexin, por lo tanto
hay mayor traccin en la parte de
arriba. O sea, las molculas estn ms
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dispersas o separadas y el ms fcil

realizar el corte en ese lugar.
11. Qu robustece un arco que
sostiene una carga: la tensin o la
compresin?

La compresin que hay debajo del

arco, porque se ubica en la parte
central del arco.
Pero esta es
limitada, porque slo soportar hasta
un cierto peso hasta finalmente ceder
o romperse.

12. Qu es un arco catenario?

Se denomina catenaria la curva que

describe una cadena suspendida entre
dos puntos situados a la misma altura.
Por ejemplo se llaman catenarias a los
cables del tendido elctrico de los
ferrocarriles. La catenaria tiene la
caracterstica de ser el lugar
geomtrico de los puntos donde las
tensiones horizontales de un cable se
compensan por lo que el cable no
tiene tensiones laterales, el cable no
se desplaza hacia los lados y a las
fuerzas que padece se reparte entre
una fuerza vertical (la de la atraccin
terrestre) y una tensin tangente al
cable en cada punto que lo mantiene
estirado.

13. Por qu con mucha dificultad es

posible romper un huevo ejerciendo
presin sobre su eje longitudinal,
pero se rompe con facilidad cuando
ejerce presin sobre los lados?
Explique

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La cascara es muy resistente a la

compresin pero no lo es tanto a la
traccin y por su delgado espesor
resiste muy poco la flexin. Debido a
su conformacin si aprietas el huevo
entre las puntas la carga de
compresin se reparte uniformemente
en forma de compresin y con muy
poca flexin debido al ngulo agudo
que se forma. Es como el sistema de
apoyo de columnas con arcos.
Cuando se presiona por los lados se
produce mucha flexin debido a que
el perfil es redondo y menos
"cerrado". Por lo tanto la carga que
comprime las paredes tiende a
flexionarlas y doblarlas hasta que
ceden.
Es comparable al pequeo tubo de
cartn que viene dentro del papel
higinico. Si lo presionas por los
extremos es muy fuerte pero si lo
haces de lado se deforma con gran
facilidad.

14. Una cuerda gruesa es ms

resistente que una delgada, del
mismo material. Ser ms
resistente una cuerda ms larga
que una corta, del mismo dimetro
y material? Explique

La resistencia no tiene que ver con la

longitud sino el dimetro.

15. Por qu la estructura de la torre

Eiffel est formada por tringulos?
Explique.

Existen muchas estructuras que estn

formadas a base de tringulos unidos
entre s. Este tipo de estructuras, que
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adquieren una gran rigidez, tienen

infinidad de aplicaciones. El tringulo
es el nico polgono que no se
deforma cuando acta sobre l una
fuerza. Al aplicar una fuerza de
compresin sobre uno cualquiera de
los vrtices de un tringulo formado
por tres vigas, automticamente las
dos vigas que parten de dicho vrtice
quedan sometidas a dicha fuerza de
compresin, mientras que la tercera
quedar sometida a un esfuerzo de
traccin. Cualquier otra forma
geomtrica que adopten los elementos
de una estructura no ser rgida o
estable hasta que no se triangule.
En este sentido, podemos observar
cmo las estanteras metlicas
desmontables
llevan
para
su
ensamblado unas escuadras o
tringulos, que servirn como
elemento estabilizador al atornillarse
en los vrtices correspondientes.
Anlogamente, en los andamios de la
construccin se utilizan tirantes en
forma de aspa, que triangulan la
estructura
global
y
le
confieren rigidez.
A continuacin puedes observar cmo
se pueden convertir en estructuras
rgidas un cuadrado y un pentgono.
A base de triangulacin se han
conseguido vigas de una gran
longitud y resistencia, que se
llaman vigas reticuladas
o
arriostradas y que
se
emplean
profusamente en la construccin de
grandes edificaciones que necesitan
amplias zonas voladas y sin pilares,
as como en la de puentes de una gran

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luz. Las vigas de este tipo tienen una

mayor resistencia que las vigas
macizas. En las casetas de feria se
pueden observar, durante los procesos
de montaje y desmontaje, los
tringulos que soportan el peso de la
lona que las cubre. Estos tringulos se
denominan cerchas.
Tambin
es
comprensible ya porque se utilizan
tirantes o travesaos en la diagonal de
puertas de jardn o cancelas. Las
gras tan frecuentes en las
proximidades de las grandes ciudades
son
estructuras
desmontables
reforzadas con multitud de tringulos.

Sin duda la estructura reticulada ms

famosa del mundo es la torre Eiffel.
El ingeniero civil francs Alexandre
FIARN 2013

Gustave Eiffel la proyect para la

Exposicin Universal de Pars de
1889. El edificio, sin su moderna
antena de telecomunicaciones, mide
unos 300 m de altura. La base
consiste en cuatro enormes arcos que
descansan sobre cuatro pilares
situados en los vrtices de un
rectngulo. A medida que la torre se
eleva, los pilares se giran hacia el
interior, hasta unirse en un solo
elemento articulado. Cuenta con
escaleras y ascensores (elevadores), y
en su recorrido se alzan tres
plataformas a distintos niveles, cada
una con un mirador, y la primera,
adems, con un restaurante. Para su
construccin se emplearon unas
6.300 toneladas de hierro. Cerca del
extremo de la torre se sitan una
estacin meteorolgica, una estacin
de radio, una antena de transmisin
para la televisin y unas habitaciones
en las que vivi el propio Eiffel.

Conclusin:

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Ya que el tringulo es el nico

polgono que no se deforma cuando
acta sobre l una fuerza. Al aplicar
una fuerza de compresin sobre uno
cualquiera de los vrtices de un
tringulo formado por tres vigas,
automticamente las dos vigas que
parten de dicho vrtice quedan
sometidas a dicha fuerza de
compresin, mientras que la tercera
quedar sometida a un esfuerzo de
traccin.

16. Por qu son huecos los vstagos de

las plumas de las aves?

Porque las fibras centrales no trabajan

en la flexin, y por ello, a igualdad de
masa, tienen igual o mayor resistencia
que si fuera maciza. Adems, de este
modo disminuye el peso total del ave.

17. Por qu no se necesitan columnas

para soportar el centro de los
estadios con forma de domo?
Explique

Un
arco
siempre
trabaja
a
compresin, la carga que soporta lo
depositado en los apoyos, si giras un
arco para lograr crculo completo,
obtienes un domo, el peso de este
produce
compresin,
presentan
catenarias tridimensionales y cubren
reas amplias sin la interrupcin de
columnas.

18. El arco que se ubica en la ciudad de

Tacna es de forma parablica
Porqu no se construy en forma
circular? Explique.

FIARN 2013

La forma se debe a que este tipo de

estructura
permite
una
mejor
distribucin del peso de la pared o
estructura a lo largo del arco y se
disminuye as los riesgos de derrumbe
de la entrada. Adems la forma de
arco ejerce una especie de fuerza de
repulsin contra una fuerza que
intente, digamos doblarla hacia el
lado opuesto al que esta curvada. En
cambio, las que no son de medio
punto, o sea marcos cuadrados,
soportan casi todo el peso sobre unos
pocos puntos hacindola mas
vulnerable.

19. En una fbrica de procesamiento

de conservas. Por qu las tapas de
conservas
tienen
canales
circulares?

Porque la lata de conserva es algo

deformable, permitiendo pequeas
variaciones de presin, tanto externas
como
internas
(fermentacin,
volatilizaciones, etc.), que de otro
modo causara la rotura del envase.

20. Por qu en las construcciones de

edificios y rascacielos los cortes
transversales de los perfiles de
acero tiene forma de la letra I y no
de rectngulos macizos?

El acero por
su resistencia y
propiedades elsticas se usa en los
perfiles de construccin (vigas), una
viga I es casi tan resistente como la
rectangular maciza, pero la primera es
ms ligera que la ltima; tambin una
gran viga de acero podra quedar
atrapada por su propio peso, mientras

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la viga I puede resistir fuerzas mucho

mayores.
CONCLUSIONES
21. En la construccin de presas que
contienen a un lago, Qu forma
debe tener el muro de contencin.

Las presas pueden ser de 2 formas: de

forma parablica hacia adentro, as la
presin del agua en el cimiento har
compresin y la resistencia ser
mayor, O puede ser una pared recta
pero el muro, tendra que ser de
mayor groso y se utilizara mayor
cantidad de concreto y por ende el
gasto seria mayor.

Observamos que el cuerpo (varilla de

aluminio) ofrece resistencia a la
torcedura, y a esto le denominamos
Mdulo de Rigidez.
Verificamos el valor terico del mdulo
de rigidez del aluminio y lo comparamos
con los valores prcticos obtenidos
mediante la toma de repeticiones.

BIBLIOGRAFA

22. Por qu las tuberas por la que

circula agua u otro fluido deben ser
de forma cilndrica y no de forma
rectangular? Explique.

Porque al ser de forma circular todo

fluido al recorrer las tuberas har una
fuerza hacia el contorno que aplicara
una compresin en la tubera y esto
har que sea ms resistente y seguro
en todo el contorno ya que acta
como una sola placa circular
compacta a diferencia de un tubera
de forma cbica que actuaran 4
placas por si solas.

FIARN 2013

http://www.ual.es/~aposadas/Practica
_04.pdf
http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/sol
ido/din_rotacion/torsion/torsion.htm
http://es.wikipedia.org/wiki/M
%C3%B3dulo_de_cizalladura
http://www.slideshare.net/tictecnologia/e
structuras-1-eso-13432344
http://www.slideshare.net/alvarovgovb6/
estructuras-y-esfuerzos-3657010
http://www.automotriz.net/tecnica/conoci
mientos-basicos-34.html
Revista Cien Ladrillos, Espaa -2007