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FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA


AGROINDUSTRIAL

EL MOMENTO TORSOR Y SUS APLICACIONES

 ALUMNO:

 Osco abarca Cristian

 Palomino Gómez Nilo

 Ruiz Arce George

 DOCENTE: Ronald Pérez Salcedo

 CICLO: V

ANDAHUAYLAS, APURÍMAC – PERÚ


2020
Introducción

Ya vimos que al realizar un seccionamiento en un prisma mecánico y eliminada una

de sus partes, hemos de considerar en el centro de gravedad de la sección, para que la parte

aislada siga en equilibrio, una fuerza y un par equivalentes a la acción externa que se ejerce

sobre la parte eliminada. Estos dos vectores, resultante y momento resultante, constituyen

el torsor o sistema equivalente al sistema de vectores deslizantes formado por la

solicitación externa que actúa sobre dicha parte eliminada.

Descompuesta la resultante según los ejes del triedro trirrectángulo definido por la

tangente a la línea media y las direcciones principales de inercia de la sección, obtenemos

una componente normal según el primer eje (que origina en el prisma un trabajo de

tracción o compresión), cuyos efectos ya han sido tratados, y otra componente en el plano

de la sección (que origina un efecto de cortadura).

Por otra parte, descompuesto el momento resultante en estas tres mismas

direcciones, da origen a tres componentes: la primera, tangente a la línea media, es llamada

momento torsor; las otras dos, en las direcciones de los ejes principales de inercia de la

sección, son los momentos flectores, que estudiaremos más adelante.


1. El momento torsor

es un momento que tiende a torcer un elemento sobre su eje longitudinal. Su efecto

es de gran importancia en el diseño de ejes o árboles de transmisión utilizados en vehículos

y maquinaria. Si el momento torsor actuante es constante a lo largo de la pieza, se dice que

el estado es de torsión pura. (Russell y Hibbeler, 2011)


Figura 1

Figura 2 Figura: 3

Cuando se aplica el par de torsión, los círculos y las líneas longitudinales en forma

de cuadrícula marcados en un principio en el eje, tienden a distorsionarse para formar el

patrón mostrado en la figura

Además, las secciones transversales de los extremos a lo largo del eje seguirán

siendo planas (es decir, no se arrugan o pandean hacia adentro o hacia afuera) y las líneas

radiales se conservan rectas durante la deformación (Russell y Hibbeler, 2011)

A partir de estas observaciones, se puede suponer que, si el ángulo de giro es

pequeño, la longitud del eje y su radio se mantendrán sin cambio.


. La actuación de un momento torsor sobre la sección implica la aparición de tensiones

tangenciales sobre la sección. (Russell y Hibbeler, 2011)

2. El momento de torsión se determina por 3 factores

 La magnitud de la fuerza aplicada.

 La dirección de la fuerza aplicada.

 La ubicación de la fuerza aplicada.

Las fuerzas más cercanas al extremo de una barra circular y rectangular tienen mayores momentos

de torsión.

Figura 4

3. Para formas cilíndricas


Si el ángulo γ es muy pequeño, se puede establecer:
AA' = q × r = γ× L

Donde AA’ es el arco que recorre el punto A al deformarse la barra debido a torsión, θ es el

ángulo de giro (en radianes) entre dos secciones transversales separadas una longitud L, ρ

es el radio de la porción cilíndrica considerada y γ es la deformación cortante, en radianes.

4. Ley de Hooke para torsión


De forma similar al caso de esfuerzos normales, existe también una relación proporcional

entre las deformaciones cortantes que ocurren en el rango elástico y los esfuerzos cortantes

relativos a dichas deformaciones.

De forma matemática, podemos expresar dicha relación como sigue:

τ= G × γ

Donde “τ” es el esfuerzo cortante, “γ” es la deformación cortante y “G” es el módulo de


rigidez.

5. Convección de signos para el momento de torción


Por convención, los momentos de torsión en sentido contrario al de las manecillas del reloj

son positivos y los momentos de torsión en sentido de las manecillas del reloj son

negativos.

Momento de torsión positivo

mr
Momento de torsión negativo

cmr

5.1. Línea de acción de una fuerza


La línea de acción de una fuerza es una línea imaginaria de longitud indefinida dibujada a

lo largo de la dirección de la fuerza.


5.2. El brazo de momento

El brazo de momento de una fuerza es la distancia perpendicular desde la línea de acción

de una fuerza al eje de rotación.

Cálculo del momento de torsión

 Lea el problema y dibuje una figura burda.

 Extienda la línea de acción de la fuerza.

 Dibuje y etiquete el brazo de momento.

 Calcule el brazo de momento si es necesario.

 Aplique definición de momento de torsión:

Momento de torsión = fuerza x brazo de momento

t = Fr
Aplicaciones de momento torsor
La torsión se aplica en un gran número de ramas de la ingeniería, los materiales utilizados

son sometidos a cargas o fuerzas que generan torsión en su estructura, por ejemplo, los

ejes impulsores, ejes y Fresas helicoidales, además aplicaciones estructurales como

puentes, muelles y fuselajes. por tales motivos los materiales a utilizar en

estas aplicaciones deben cumplir con la resistencia exigida para su utilización, sino

también ser capaces de soportar el par de su funcionamiento, para predecir el

comportamiento de estos elementos sometidos a un torque se realizan ensayos de

torsión en laboratorios.

 Industria automotriz

 Industria aeroespacial

 Industria electrónica

 Otras industrias donde se necesite apretar o aflojar dispositivos.

Bibliografía

 1] Mott, R. L. (2006). Mecánica de Fluidos. Edo. de Méx., México: Pearson

Educación de

 highered.mheducation.com/sites/dl/free/.../Tippens_fisica_7e_diapositivas_05a.ppt
 Russell C. Hibbeler (2011); MECÁNICA DE MATERIALES. 8va edición, Pearson

Educación de México, S.A. de C.V.; Pág. 179