TECNOLOGICO DE ESTUDIOS

SUPERIORES DE
TIANGUISTENCO
TEMA :4.2.6 CURVAS DE OPERACIN DE
TURBINAS DE GAS.

INTEGRANTES
LUIS ALBERTO GONZALEZ DELGADILLO
ROLANDO PULIDO PALERMO
SERGIO ORTIZ ROJAS

OBJETIVO.
Conocer en que consisten
las curvas de operacin de
las turbinas y saber para
que
nos
sirven.

Curva: es una lnea

continua de una dimensin,
que vara de direccin
paulatinamente

Operacin: es el l mtodo,
acto, proceso, o efecto de
utilizar un dispositivo o
sistema.

Uniendo las definiciones.

Curvas de operacin: son la
representacin grafica de
un proceso.

Las curvas de operacin son

aquellas que nos van a
servir para poder identificar
si nuestra turbina esta
trabajando debidamente.

Algo de suma importancia

en las curvas de operacin
nos va a s poder servir para
identificar
las
caractersticas
de
un
sistema para poder elegir el
mas
eficiente
o
para
corregir su funcionamiento.

Influencia de la prdida de
carga durante la combustin
en el rendimiento de la
turbina.Si en la cmara de combustin se
produce una cada de presin p2,
la presin a la entrada de la
turbina p2* a la temperatura T3 =
T3 , es:

Las prdidas trmicas en la

cmara
de
combustin
se
recuperan parcialmente en la
turbina por cuanto el trabajo de
rozamiento de los gases se
transforma en calor que aumenta
su entalpa en la expansin.

Curva de operacin para

el
arranque.
Esta curva nos va a
representar grficamente lo
que son los aspectos que
van a intervenir cuando se
encienda una turbina de gas
desde que se enciende
hasta que llega a su plena
carga.

Influencia

del

exterior.

Arranque.- La diferencia en el
arranque entre un motor de
combustin interna y una turbina
de gas, radica en que en el motor
basta con vencer la resistencia en
la compresin, mientras que a la
turbina
de gas es necesario accionarla a
gran velocidad durante un cierto
tiempo.

Gasto msico G en (kg/seg)

velocidad de rotacin n

Temperatura del aire de aspiracin en la

turbina.- A mayor temperatura de aspiracin,
la energa necesaria para mover el compresor
es mayor, disminuyendo el rendimiento y la
potencia generada, por lo que conviene situar
la toma de aire en aquel punto en el que la
temperatura de admisin sea ms baja.
Un incremento de la temperatura de admisin
de 15C puede suponer una disminucin de la
potencia
en el eje del orden del 710%.

Altitud.- La disminucin de la presin

atmosfrica con la altura hace que la
potencia disminuya a medida que sta
aumenta. Una diferencia de altitud de
900 m supone un 10% de disminucin
de potencia, aunque el consumo de
combustible disminuir en la misma
proporcin, resultando el rendimiento
poco afectado.

Bibliografa:
http://web.usal.es/~tonidm/DEI_05_Bombas_compre
sores.pdf
http://www.documentation.emersonprocess.com/gro
ups/public/documents/brochures/d351239x0e2.pdf?
&xBusinessUnit=Fisher%20Controls%20Valves
%20Division
-http://www.pemex.com/files/content/NRF-131PEMEX-20072.pdf
http://es.scribd.com/doc/16822603/Manual-deseleccion-uso-y-mantenimiento-de-compresores
http://libros.redsauce.net/Turbinas/Gas/PDFs/02Tgas