RESISTENCIA DE MATERIALES DEFLEXION DE VIGAS

DEFLEXION DE VIGAS - FUNCIONES DE DISCONTINUIDAD

El proceso de obtencin de la ecuacin de la elstica de una viga, cuando esta
presenta muchas discontinuidades (figura n 1) debido a cambios de carga, deriva
en la formulacin y resolucin de muchas ecuaciones, que a la vez incrementan la
probabilidad de cometer errores en los clculos.
El matemtico alemn A. Clebsch plante la resolucin de las ecuaciones de la
elstica utilizando las funciones de discontinuidad, as la base lgica de estas
funciones permite analizar la respuesta transitoria de un circuito, que en este caso
se convierte en la respuesta transitoria (en el tramo) de la ecuacin de deflexin
de una viga. Una particularidad de estas funciones es que nos permite establecer
una sola funcin de deflexin para toda la viga, con lo que se anula la necesidad
de establecer condiciones de coincidencia (condiciones de frontera) para cada
ecuacin en cada tramo.
Figura n 1

Momento
Carga

Funcin de
carga

Cortante
.

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Para el anlisis de deflexin en vigas se usan dos operadores matemticos:
Funciones de Macaulay
Funciones de singularidad
FUNCIONES DE MACAULAY
Describen las cargas distribuidas. Se escriben en la siguiente forma general:

Las integraciones de las funciones de Macaulay tienen las mismas reglas que para
las funciones ordinarias.

Observe tambin en la tabla anterior, que la carga uniforme

la carga triangular (
).

) as tambin

FUNCIONES DE SINGULARIDAD
Describen el lugar del punto de aplicacin de las fuerzas concentradas o
momentos par que actan sobre una viga o eje.

Observe que aqu

, para que las unidades de W sean fuerza entre
longitud, tal como deben. En forma parecida:

La integracin de las dos funciones anteriores de singularidad es de la forma

siguiente:

NOTA:
Las fuerzas concentradas y las cargas distribuidas son positivas hacia abajo, y los
momentos de par son positivos en sentido contrario al de las manecillas del reloj.
Esto hace que coincida con lo hecho en el mtodo de la doble integracin.
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PROBLEMAS RESUELTOS

PROBLEMA 1:
Determine la ecuacin de la curva elstica. EI es una constante.

SOLUCION:

RA

RB
Hallamos las reacciones mediante la sumatoria de momentos respecto al punto A,
y la sumatoria de momentos en el eje Y (vertical):

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)
(

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Luego usando las funciones de singularidad, hallamos la distribucin de carga

sobre la viga:

Y la fuerza crtante ser:

Por lo tanto, el momento flector nos resulta:

A continuacin calculamos la ecuacin de la curva elstica mediante la definicin:

( )

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]
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Hallamos las constantes por medio de las condiciones de frontera:

(

( )

( )

( )

( )

( )

( )

( )

]
(

Por lo tanto, reemplazando los valores de las constantes en la ecuacin de la

curva elstica, se obtiene:
( )

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PROBLEMA 2:
La viga est sujeta a la carga distribuida como se muestra la figura. Deduzca la
ecuacin de la curva elstica. EI es constante.

SOLUCION:
Hallamos las reacciones en los apoyos y distribuimos
convenientemente para aplicar el metodo de funciones singulares.

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cargas

las

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RESOLVIENDO LA ECUACION:

( )

CONDICIONES EN LA FRONTERA:

En (1):
( )

En (1):
( )
RESOLVIENDO (2) Y (3):

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Ejemplos de Transmisin de Potencia
Molino Casero

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Mquina de Rotomoldeo

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Modelos ms Sencillos

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TRANSMISION DE POTENCIA EN UN AUTOMOVIL
El sistema de transmisin es el conjunto de elementos que tiene la misin de
hacer llegar el giro del motor hasta las ruedas motrices.
Embrague
Caja de velocidades
rbol de transmisin
Mecanismo par cnico
diferencial
Juntas de transmisin
Semiarboles de transmisin

TIPOS DE TRRANSMISION:

Motor delantero y traccin

Motor delantero y propulsin trasera

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Transmisin total

Los dos puentes o ejes motrices llevan un diferencial cada uno. Con esta
transmisin pueden, a voluntad del conductor, enviar el movimiento a los dos
puentes o solamente al trasero. Este sistema se monta frecuentemente en
vehculos todo terreno y en camiones de grandes tonelajes sobre todo los que se
dedican a la construccin y obras pblicas.

MECANISMOS DE TRANSMISION DE POTENCIA

Embrague:
El embrague es un sistema que permite transmitir una energa mecnica a su
accin final gradualmente.
Permite moderar los choques mecnicos evitando, por ejemplo, que el motor se
detenga o que los componentes de los sistemas se rompan por la brusquedad que
se produce entre la inercia de un componente que se encuentra en reposo y la
potencia instantnea transmitida por el otro.

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Caja de velocidades
La caja de cambios es un elemento mecnico que transforma el par motor y las
revoluciones desarrolladas por el motor para adaptar la fuerza a las condiciones
de conduccin sobre el terreno.

rbol de transmisin
Encargados de transmitir potencia de la caja de velocidades al par cnico
diferencial (no siempre es necesario).
Estn sometidos en su funcionamiento a esfuerzos constantes de torsin que son
contrarrestados por la elasticidad del material. Por este motivo estn diseados
para que aguanten el mximo de revoluciones sin deformarse.

Par cnico diferencial

Permite el movimiento independiente de las ruedas motrices. Cuando el vehculo
da una curva, circula por desniveles o rueda con los neumticos a diferentes
presiones sus ruedas propulsoras puedan rotar a diferentes velocidades sin
patinar sobre el suelo.

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CONCLUSIONES
Las funciones de discontinuidad, tanto las funciones de Macaulay como las
de singularidad, nos permiten simplificar enormemente el clculo de la
ecuacin de la curva elstica de una viga, especialmente cuando se tiene
diversas cargas y/o momentos actuando en esta; debido a que, se tendra
diferentes expresiones para el momento flector por tramos de la viga, y
condiciones de frontera entre tramo y tramo.

Es gracias a estas funciones, que podemos hallar el momento flector a lo

largo de dicha viga con tan solo una expresin, facilitando as el clculo de
la ecuacin de la elstica.

La transmisin de potencia es muy comn en cualquier tipo de mquina, es

de gran importancia en el mundo industrial, motivo por el cual sea un amplio
tema de estudio para los ingenieros que requieren de su campo.

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